NL9300075A - Inbindmap. - Google Patents

Description

infrinda&p

De uitvinding betreft een inbindmap, omvattende een rug met schamierbaar daaraan verbonden voorblad en achterblad, waarbij tenminste het voorblad en achterblad uit een in een hoes opgenomen verstijvingsbord bestaan, alsmede een inbindorgaan voor het inhechten van bladen. Dergelijke mappen zijn algemeen bekend, en worden op grote schaal gebruikt op onder andere scholen en kantoren. Afhankelijk van de gebruiksintensiteit bezitten deze mappen een levensduur die kan liggen tussen grofweg 1 tot 10 jaar.

Voor de hoes van deze mappen wordt kunststof toegepast, in het bijzonder vanwege de uitstekende lasbaarheid van dat materiaal. Het inbindorgaan kan uit metaal of uit een kunststof bestaan, terwijl de verstijvings-borden uit karton kunnen bestaan. Vanwege het feit dat deze elementen uit verschillende materialen bestaan stuit het herverwerken van deze mappen op grote problemen. De uit kunststof bestaande hoezen moeten namelijk apart van de andere elementen kunnen worden verwerkt, of opnieuw worden gebruikt hetgeen in de praktijk nauwelijks haalbaar blijkt vanwege de problemen die optreden bij het uit elkaar halen van de mappen.

Doel van de uitvinding is daarom een map van het hiervoor beschreven soort te verschaffen die wel goed kan worden herverwerkt of hergebruikt. Dit doel wordt bereikt doordat middelen zijn voorzien voor het verwijderen van de verstijvingsborden uit de hoes, alsmede voor het verwijderen van het inbindorgaan. Bij een dergelijke opbouw van de map kunnen alle elementen op relatief eenvoudige wijze uit elkaar worden genomen, waardoor de verschillende materialen zoals kunststof, metaal en karton gemakkelijk van elkaar zijn te scheiden.

De map kan op bekende wijze zijn voorzien van een hoes uit twee lagen foliemateriaal die langs de buitenomtrek van de map aan elkaar zijn gelast, welke hoes zich in een geheel zowel over de rug, het voorblad als het achterblad uitstrekt. Volgens een alternatieve uitvoering kunnen het voorblad en het achterblad echter ook aparte, losse hoesgedeelten bezitten die elk uit twee lagen foliemateriaal bestaan die langs hun buitenomtrek aan elkaar zijn gelast en die bevestigd zijn aan een stijve, de rug bepalende steunstrook.

Bij voorkeur zijn de lagen foliemateriaal aan de naar de rug gekeerde randen van voorblad en achterblad niet aan elkaar gehecht en aldaar voorzien van middelen voor het afsluiten van de lagen ten opzichte van elkaar. Bij normaal gebruik is daardoor de samenhang van de map verzekerd, terwijl anderzijds het uit elkaar nemen niet al te moeilijk is wanneer de afsluitmiddelen zijn verwijderd.

Volgens een eerste mogelijkheid is het zich ter plaatse van de rug bevindende foliemateriaal ingeklemd tussen twee steunstroken, welke stroken tevens de lagen foliemateriaal van voorblad respectievelijk achterblad op elkaar gedrukt houden.

Daarbij kan de zich aan de buitenzijde van de rug bevindende steunstrook zijn voorzien van een rondlopende rand waarbinnen de andere, zich aan de binnenzijde bevindende steunstrook samen met het foliemateriaal van de rug alsmede van het daaraan grenzende voorblad en achterblad is opgenomen.

Een stevige constructie wordt verkregen indien de binnenste steunstrook is voorzien van noppen, die via uitsparingen in het foliemateriaal van de rug zijn geklemd in uitsparingen in de buitenste steunstrook. Indien voor de binnenste steunstrook, en daarmee voor de noppen, een andere kleur wordt gekozen dan voor de buitenste steunstrook, kan een groot aantal aantrekkelijke kleurenpatronen worden verkregen.

De steunstroken kunnen echter ook op andere manieren aan elkaar zijn verbonden. Volgens een eerste alternatieve uitvoering kunnen de steunstroken aan een van hun kopkanten scharnierbaar aan elkaar zijn bevestigd, en tenminste aan hun andere kopkant losneembaar aan elkaar zijn bevestigd. Bij het op elkaar bevestigen van de steunstroken worden de hoesdelen stevig op elkaar gedrukt, zodanig dat de verstijvingsborden goed opgesloten worden vastgehouden.

Volgens een tweede alternatieve uitvoering omvat de buitenste steunstrook twee langshelften die elk nabij het midden van de binnenste steunstrook scharnierbaar daaraan zijn bevestigd, welke langshelften tegen de binnenste steunstrook bevestigd zijn onder inklemming van een hoesgedeelte. Een dergelijke uit een geheel bestaande rug kan zeer goed worden gespuitgiet; de scharnierbare verbindingen kunnen filmscharnieren zijn.

Volgens een tweede mogelijkheid kunnen rug, voorblad en achterblad schamierbaar aan elkaar zijn verbonden, waarbij voorblad en achterblad elk zijn opgenomen in een dubbelwandig hoesdeel, en de rug is bedekt door een enkelwandig hoesdeel.

Volgens een derde mogelijkheid zijn de verstijvingsborden elk opgenomen in een hoesdeel dat aan de naar de rug gekeerde zijde is voorzien van een scheurrand. Een dergelijke scheurrand kan echter ook langs een van de andere randen van voorblad respectievelijk achterblad zijn voorzien.

Vervolgens zal de uitvinding aan de hand van enkele in de figuren weergegeven uitvoeringsvoorbeelden nader worden toegelicht.

Figuur 1 toont een eerste uitvoeringsvorm van een inbindmap volgens de uitvinding, een gedeeltijk aanzicht, uiteengenomen en in perspectief.

Figuur 2 toont een doorsnede van de map volgens figuur 1.

Figuur 3 toont een tweede uitvoeringsvorm in perspectief.

Figuur 4 toont een kopaanzicht van een derde uitvoeringsvorm.

Figuur 5 toont een doorsnede van een gedeeltelijk uiteengenomen uitvoeringsvorm van een vierde uitvoering.

Figuur 6 toont een gedeeltelijk kopaanzicht van een vijfde uitvoering.

Figuur 7 toont een zesde uitvoeringsvorm in perspectief.

Figuur 8 toont een variant van de eerste uitvoeringsvorm

De in figuur 1 gedeeltelijk weergegeven inbindmap omvat een kunststof-hoes met rug 1, een voorblad 2 een achterblad 3· Zowel het voorblad 2 als het achterblad 3 bestaat uit een hoes uit twee lagen foliemateriaal 4, 3» welke lagen aan de buitenomtrek van voorblad respectievelijk achterblad aan elkaar zijn gelast. Tussen de lagen foliemateriaal 4, 5 bevindt zich een verstijvingsbord 6, bijvoorbeeld van karton. Aan de naar de rug 1 gekeerde randen van voorblad en achterblad zijn de lagen foliemateriaal 4, 5 niet aan elkaar gelast. Aldaar kunnen de verstijvingsborden 6 dus worden ingestoken, danwel worden verwijderd.

Tevens omvat deze inbindmap een buitenste steunstrook 7. alsmede een binnenste steunstrook 8. Aan deze binnenste steunstrook 8 is een (in figuur 2 getoond) ringmechaniek bevestigd, voor . het inbinden van losse vellen. De buitenste steunstrook 7 bezit een opstaande rand 9 waarin de rug 1 wordt gelegd. De randen 10 van de lagen foliemateriaal 4, 5 komen ook binnen deze opstaande rand 9 te liggen.

Vervolgens wordt in de aldus geplaatste rug 1 de binnenste steunstrook 8 gedrukt. Zoals weergegeven in figuur 2 ligt deze binnenste steunstrook 8 op gelijke hoogte als de opstaande rand 9· Daarbij klemt hij de randen 10 van de lagen foliemateriaal 4, 5 aan tegen de opstaande rand 9· waardoor deze goed worden afgesloten. De verstijvingsborden 6 zijn daardoor bij normaal gebruik goed opgesloten in de lagen foliemateriaal 4, 5.

In de rug 1 zijn verder gaten 11 aangebracht. In deze gaten 11 worden noppen 48 gestoken, die vervolgens worden vastgeklikt in de gaten 12 van de buitenste steunstrook 7. In figuur 2 is één en ander nader weergegeven.

In de in figuur 3 weergegeven uitvoeringsvorm zijn twee steunstroken 13, 14 toegepast, die aan hun ene kopkant 15 scharnierbaar aan elkaar zijn bevestigd. Aan hun andere kopkant bezitten zij bevestigingsmiddelen 16, voor het bijvoorbeeld door klikken aan elkaar verbinden van deze steunstroken 13, 14. Tussen deze steunstroken kan een kunststof-hoes, bijvoorbeeld van PVC, bestaande uit een rug 1, voorblad 2 en achterblad 3 zoals beschreven onder verwijzing naar figuur 1 worden toegepast. De gaten 11 in de rug 1 kunnen daarbij vervallen.

De randen 10 liggen nu binnen de breedte van de stroken 13, 14. Zodra deze stroken 13, l4 aan elkaar zijn bevestigd, worden deze randen 10 op betrouwbare wijze dichtgehouden zodanig dat de verstijvingsborden 6 goed zijn opgesloten.

In de in figuur 4 weergegeven uitvoeringsvorm is een voorblad 17 een achterblad 18, en een ruggedeelte 19 toegepast bestaande uit aparte onderdelen. Voorblad 17 en achterblad 18 bestaan weer uit aan de buitenranden aan elkaar gelaste lagen foliemateriaal met daarin een verstijvingsbord 22. Aan de randen 23 echter zijn deze lagen 20 en 21 niet aan elkaar bevestigd.

De rug 19 omvat een binnenste steunstrook 24, waaraan scharnierbaar twee langshelften 25, 26 zijn bevestigd. Deze langshelften kunnen door middel van een filmschamier 27 scharnierbaar zijn verbonden aan de binnenste steunstrook 24.

Verder bezitten de langshelften 25, 26 aan hun uiteinden haakvormige randen 28, die klikbaar zijn in uitsparingen 29 langs de binnenste steunstrook 24.

Bij het samenstellen van de in figuur 4 afgebeelde inbindmap worden de randen 23 geplaatst tussen de binnenste steunstrook en de betreffende langshelft 25, 26. Vervolgens wordt door inklikken de verbinding tussen die langshelften de binnenste steunstrook 24 tot stand gebracht. Zodanig dat de randen 23 op elkaar worden gedrukt. In de rechterhelft van figuur 4 is de gerede inbindmap te zien.

De in figuur 5 weergegeven uitvoeringsvorm bezit verstijvingsborden 30 die door middel van filmscharnieren 31 scharnierbaar zijn verbonden met een steunstrook 32. Op deze steunstrook 32 bevindt zich een ringmechaniek 33·

De hoes bestaat hieruit telkens twee lagen foliemateriaal 34, 35 die aan de buitenomtrek aan elkaar zijn gelast, doch nabij het ruggedeelte 36 open zijn. De verstijvingsborden 30 kunnen daardoor gestoken worden in de door de lagen 3^« 35 gevormde hoesgedeelten. Nadat deze verstijvingsborden 30 geheel zijn ingestoken, kan de map worden dichtgeklapt.

In de in figuur 6 weergegeven uitvoeringsvorm bestaat het inbindorgaan uit strippen 37, 38, waaraan hulzen 39 respectievelijk 40 zijn bevestigd. In figuur 6 zijn de pennen 40 gestoken in de huls 39· Het voorblad 4l en het achterblad 42 zijn weer opgebouwd uit twee lagen foliemateriaal 43, 44, die aan de buitenomtrek aan elkaar zijn gelast. Aan één zijde zijn deze lagen echter los, waarbij hun losse randen 45 zijn ingeklemd tussen de strippen 37. 38, en rugsteun 46. In die losse randen 45 zijn gaten 47 aangebracht, door welke de hulzen 39 en 40 zijn gestoken.

De in figuur 7 weergegeven inbindmap bezit een voorblad 48, ruggedeelte 49, en achterblad 50. In bladen 48, 50 is een scheurstrook 51 aangebracht, de door nominale scheurlijnen 52 wordt begrensd. Aan één eind van strook 51 is een oog 53 gelast, dat kan worden vastgepakt om de scheurstrook 51 te verwijderen. Nadat de scheurstrook 51 is verwijderd, kan het verstijvingsbord 54 uit de hoes worden gehaald. Via de sleuf 55 in de hoes van het ruggedeelte 49 kan ook de daar aanwezige verstijvingsstrook 56 worden verwijderd. Deze sleuf 55 wordt toegankelijk gemaakt door het (niet getoonde) ringmechaniek te verwijderen van ruggedeelte 49.

In de in fig. 8 getoonde variant van de uitvoeringsvorm volgens fig. 1 is de rug van de map weer ingeklemd tussen de buitenste steunstrook 7 en de binnenste steunstrook 8. Het ringmechaniek 57 is door middel van een aantal pennen 58 met elastisch verende benen 59 bevestigd in de buitenste steunstrook 7· De kop 60 van elke pen 58 rust daarbij op de basis 61 van het ringmechaniek 57, zodanig dat de binnenste steunstrook 8 stevig aangedrukt wordt in de buitenste steunstrook 7· De uitsteeksels 62 grijpen daarbij aan op de onderzijde van de buitenste steunstrook 7·

Uitmondend aan de buitenkant van steunstrook 7 zijn afdekkappen 63 voorzien, die met uitsteeksels 65 geklikt zijn aan steunstrook 7. De benen 64 waarop zich deze uitsteeksels 65 bevinden rusten op hun beurt tegen de benen 59 van de pen 58. Bij het naar binnendrukken van de afdekkap 63 worden nu de benen 59 van pen 58 naar binnen gedrukt, zodat de pen 58 kan worden verwijderd en het geheel uit elkaar kan worden genomen.

Claims (13)

1. Inbindmap, omvattende een rug met scharnierbaar daaraan verbonden voorblad en achterblad, waarbij tenminste het voorblad en achterblad uit een in een hoes opgenomen verstijvingsbord bestaan, alsmede een inbindorgaan voor het inhechten van bladen met het kenmerk dat middelen zijn voorzien voor het verwijderen van de verstijvingsborden uit de hoes, alsmede voor het verwijderen van het inbindorgaan.

2. Map volgens conclusie 1, waarbij de hoes uit twee lagen foliemateriaal bestaat die langs de buitenomtrek van de map aan elkaar zijn gelast, welke hoes zich in een geheel zowel over de rug, het voorblad als het achterblad uitstrekt.

3. Map volgens conclusie 1, waarbij het voorblad en het achterblad aparte, losse hoesgedeelten bezitten die elk uit twee lagen foliemateriaal bestaan die langs hun buitenomtrek aan elkaar zijn gelast en die bevestigd zijn aan een stijve, de rug bepalende steunstrook. k. Map volgens conclusie 2 of 3. waarbij de lagen foliemateriaal aan de naar de rug gekeerde randen van voorblad en achterblad niet aan elkaar zijn gehecht en aldaar voorzien zijn van middelen voor het afsluiten van de lagen ten opzichte van elkaar.

5. Map volgens conclusie 4, waarbij het zich ter plaatse van de rug bevindende foliemateriaal is ingeklemd tussen twee steunstroken, welke stroken tevens de lagen foliemateriaal van voorblad respectievelijk achterblad op elkaar gedrukt houden.

6. Map volgens conclusie 5* waarbij de zich aan de buitenzijde van de rug bevindende steunstrook is voorzien van een rondlopende rand waarbinnen de andere, zich aan de binnenzijde bevindende steunstrook samen met het foliemateriaal van de rug alsmede van het daaraan grenzende voorblad en achterblad is opgenomen.

7. Map volgens conclusie 6, waarbij het ringmechaniek een basisdeel bezit dat door middel van tenminste twee pennen, die elk voorzien zijn van verende benen met weerhaakvormige uitsteeksels, zijn geklikt in een bijbehorende uitsparing in de buitenste steunstrook onder aandrukking van de binnenste steunstrook in de buitenste.

8. Map volgens conclusie 7» waarbij elke uitsparing in de buitenste steunstrook is afgedekt door een afdekkap, en elke afdekkap uitsteeksels draagt die rusten tegen de verende benen van de pennen, zodanig dat bij het naar binnen drukken van de afdekkap in de buitenste steunstrook de benen van de betreffende pen in de vrijgeefstand worden gedrongen in verband met het verwijderen van de pen uit de buitenste steunstrook.

9. Map volgens conclusie 2 en 6, waarbij de binnenste steunstrook is voorzien van noppen, die via uitsparingen in het foliemateriaal ven de rug zijn geklemd in uitsparingen in de buitenste steunstrook.

10. Map volgens conclusie 5» waarbij de steunstroken aan een van hun kopkanten scharnierbaar aan elkaar zijn bevestigd, en tenminste aan hun andere kopkant losneembaar aan elkaar zijn bevestigd.

11. Map volgens conclusie 3 en 5» waarbij de buitenste steunstrook twee langshelften omvat die elk nabij het midden van de binnenste steunstrook scharnierbaar daaraan zijn bevestigd, welke langshelften tegen de binnenste steunstrook bevestigd zijn onder inklemming van een hoesgedeelte.

12. Map volgens conclusie 2, waarbij rug, voorblad en achterblad scharnierbaar aan elkaar zijn verbonden, voorblad en achterblad elk zijn opgenomen in een dubbelwandig hoesdeel, en de rug is bedekt door een enkelwandig hoesdeel.

13. Map volgens conclusie 1, 2 of 3. waarbij de verstijvingsborden elk zijn opgenomen in een hoesdeel dat aan de naar de rug gekeerde zijde is voorzien van een scheurrand. lb. Map volgens een der voorgaande conclusies, waarbij het inbindorgaan een ringmechaniek is.

15. Map volgens conclusie 2, 3 of 10. waarbij het inbindorgaan twee strippen omvat met naar elkaar gerichte en in elkaar opgenomen pennen resp. hulzen, en de hoesdelen nabij voorblad en achterblad gaten bezitten waar doorheen de pennen resp. hulzen steken.