NL8900729A - Verstuiverkop voor een spuitbus. - Google Patents

Description

Verstuiverkop voor een spuitbus

De uitvinding heeft betrekking op een verstuiverkop voor een spuitbus, omvattende een holle steel, waarvan de boring door met de vloeistofruimte van de spuitbus in verbinding kan worden gesteld, en anderzijds nabij een van een uittree-opening voorzien verstuivermondstuk uitmondt, ten einde de door de inwendige druk van de spuitbus in deze boring geperste te verstuiven vloeistof door deze opening te drijven en te verstuiven.

Bij de bekende spuitbussen, die met een drijfmiddel werken, dat als een bij de omgevingstemperatuur sterk verdampende en zich met de verstuiven vloeistof mengende vloeistof in de spuitbus is opgenomen, zullen de in het mondstuk gevormde druppeltje van de verstoven vloeistof nog drijfmiddel bevatten, dat onmiddellijk nog verder worden verkleind, hetgeen de vorming van een fijne druppelnevel bevordert.

Bij sommige vloeistoffen treedt in de verstoven straal druppelsamenvloeiing op, of worden door andere oorzaken te grote druppels gevormd, hetgeen tot samenvloeiing op een bestoven oppervlak kan leiden, hetgeen ongewenst is. Om dit te vermijden is het bekend de naar het mondstuk geperste vloeistof in een mengkamer met een bijkomende hoeveelheid drijfmiddel te mengen, hetgeen tot een druppelverkleining leidt. Dit vereist uiteraard het aanbrengen van een grotere hoeveelheid drijfmiddel in de spuitbus, hetgeen ongunstig is, terwijl het in de buitenlucht brengen van schadelijke drijfmiddelen zeer ongewenst is.

Om het gebruik van dergelijke drijfmiddelen te vermijden is het bekend als drijfgas samengeperste lucht te gebruiken, die bijv. wordt gevormd met behulp van een als een pomp werkende beschermingskap voor de verstuiverkop. Daar de in de te verstuiven vloeistof opgeloste lucht bij of na het verstuiven nauwelijks uit de vloeistofdruppels uitdampt, zullen bij dergelijke stuifbussen veel eerder grote druppels optreden dan bij het gebruik van een verdampend drijfmiddel, zodat bij het gebruik van lucht het bijmengen van lucht bijna altijd vereist is. Dit leidt echter tot een groot luchtverbruik, zodat zeer dikwijls lucht moet worden bijgepompt, hetgeen voor de gebruiker bezwaarlijk kan zijn.

De uitvinding beoogt een verstuiverkop voor spuitbussen te verschaffen, waarmede het bezwaar van een groot drijfstof-verbruik ten gevolge van bijmenging kan worden vermeden, welke spuitkop in de eerste plaats is bedoeld voor spuitbussen met luchtaandrijving, doch ook kan worden toegepast bij spuitbussen van de eerstgenoemde soort, waarbij dan het uitdrijven van ongewenst drijfgas kan worden verminderd, of voorkomen wordt.

Daartoe heeft de verstuiverkop volgens de uitvinding als kenmerk, dat in de baan van de vloeistof een als een door de uitgedreven vloeistofstroom aan te drijven straalpomp werkende doorgang is opgenomen, waarvan de zuigzijde met de omgevingslucht in verbinding staat.

Op deze wijze wordt omgevingslucht als bijkomend menggas gebruikt, zodat het verbruik van onder druk staand drijfmiddel dienovereenkomstig wordt verminderd.

Deze verstuiverkop kan op verschillende wijzen worden uitgevoerd, zoals in de onderconclusies is omschreven.

De uitvinding zal in het onderstaande nader worden toe gelicht aan de hand van een tekening; hierin toont: fig. 1 een schematische voorstelling van een verstuiverkop ter verduidelijking van het beginsel van de uitvinding; en fig. 2 en 3 doorsneden door praktische uitvoeringsvormen van de verstuiverkop volgens de uitvinding.

Het beginsel van de uitvinding is schematisch in fig. 1 weergegeven. Daarin is in vereenvoudigde voorstelling een verstuiverkop 1 afgebeeld, die een steel 2 met een boring 3 omvat, wélke steel op een spuitbus dient te worden bevestigd, en daarbij is ingericht om bij het naar beneden drukken ervan een niet afgebeelde afgeefklep te openen. Daarbij zal dan de te verstuiven vloeistof door de in de spuitbus heersende gasof dampdruk in de boring 3 worden gedreven.

De boring 3 gaat aan het boveneind over in een dwarsbo-ring 4 van een verstuivingsmondstuk, die in een afgeefopening 6 uitloopt. Tot zover komt deze kop 1 met de gangbare verstui-verkoppen overeen.

In de boring 3 is een straalpomp 7 schematisch aangegeven. Deze omvat een straalmondstuk 8, waardoorheen de door de boring 3 gedreven vloeistof stroomt, welk mondstuk 8 in een verwijde kamer 9 uitmondt, die door een bijkomende boring 10 met de buitenlucht in verbinding staat.

Wanneer de vloeistof door de boring 3 stroomt, zal op bekende wijze door de daarbij in de kamer 9 ontstane onderdruk lucht door de boring 10 worden aangezogen en met de vloeistof worden gemengd, hetgeen nog kan worden bevorderd door in de kamer 9 middelen voor het vormen van wervelingen aan te brengen. Het gevolg daarvan is, dat de uit de opening 6 tredende nevelstraal zodanig met lucht is gemengd, dat de gevormde vloeistofdruppeltjes niet zullen samenvloeien, en een fijne nevel wordt verkregen.

Doordat nu buitenlucht voor het ondersteunen van de verstuiving wordt gebruikt, behoeft geen gas uit de drukruimte van de spuitbus meer te worden gebruikt. In het geval van een verdampend en dikwijls schadelijk drijfmiddel betekent dit minder luchtverontreiniging, terwijl bij gebruik van een luchtpompje voor het vormen van de inwendige druk in de spuitbus langer met een luchtvulling kan worden gewerkt, en dus minder behoeft te worden gepompt.

De schematisch afgebeelde straalpomp 7 kan nog op vele ander wijzen worden uitgevoerd, bijv. in de vorm van een ven-turibuis. Voorts kan de plaats ervan in de boring 3 nog worden gewijzigd. Het kan gunstig zijn deze zo dicht mogelijk bij de opening 6 te plaatsen, zowel met het oog op de vervaardiging als met het oog op het mengeffect.

In fig. 2 is een eerste praktische uitvoeringsvorm van de verstuiverkop 1 afgebeeld. De met fig. 1 overeenkomende onderdelen zijn daarbij met dezelfde verwijzingsgetallen aangeduid.

De dwarshoring 4 mondt uit in een in hoofdzaak ringvormige kamer 11, waarin een cylindervormig kapje 12 is gestoken, dat een voorwand 13 heeft, waarin zich de opening 6 bevindt.

De wand 13 begrenst met een kopwand 14 van het middenstuk 15 van het mondstukgedeelte 5 een met boring 4 verbonden kamer 16, waarin schuine schotten 17 kunnen zijn aangebracht om de vloeistof in een wentelbeweging te brengen alvorens uit de opening 6 naar buiten te treden.

Een buisje 18, waarvan de boring de luchtaanzuigdoor-gang 10 vormt, eindigt voorbij de kopwand 14 coaxiaal in de opening 6, die zoveel wijder is dan het eind van het buisje 18, dat de door de boring 4 en de kamer 16 stromende vloeistof langs het buiseind naar buiten kan treden. Dit buiseind en de opening 6 vormen dan de straalpomp 7.

Deze uitvoering van het mondstuk 5 is van de gangbare vorm, met uitzondering van het bijkomende buisje 18, dat in de opening 6 uitmondt, welke aanpassing zonder moeite tot stand kan worden gebracht.

Fig. 3 toont nog een andere praktische uitvoeringsvorm, waarbij weer met fig. 1 en 2 overeenkomende onderdelen van dezelfde verwijzingsgetallen zijn voorzien.

Hierbij is het buisje 16 weggelaten, en is voor de voorwand 13 van het kapje 12 een evenwijdig daaraan gericht plaatje 19 aangebracht, dat met deze voorwand 13 een doorgang 10' begrenst, die de luchtaanzuigdoorgang vormt. Nabij de buitenrand van het plaatje 19 zijn luchtaanzuigopeningen 20 aanwezig, terwijl in het midden van dit plaatje een opening 6' is gevormd, die coaxiaal met de opening 6 van het kapje is gelegen, en althans ongeveer dezelfde middellijn heeft. Ook de doorgang 10' kan zo nodig van leischotten zijn voorzien om aan de aangezogen luchtstroom een wentelbeweging mede te delen, die event, tegengesteld kan zijn aan de wentelbeweging van de vloeistof, die door de schotten 17 wordt veroorzaakt.

Het zal duidelijk zijn, dat binnen het kader van de uitvinding nog vele wijzigingen mogelijk zijn.

Claims (5)

1. Verstuiverkop voor een spuitbus, omvattende een hol steel, waarvan de boring door met de vloeistofruimte van de spuitbus in verbinding kan worden gesteld, en anderzijds nabij een van een uittree-opening voorzien verstuivermondstuk uitmondt, ten einde de door de inwendige druk van de spuitbus in deze boring geperste te verstuiven vloeistof door deze opening te drijven en te verstuiven, met het kenmerk, dat in de baan (3, 4, 6) van de vloeistof een als een door de uitgedreven vloeistofstroom aan te drijven straalpomp (7) werkende doorgang is opgenomen, waarvan de zuigzijde (10) met de omgevingslucht in verbinding staat.

2. Verstuiverkop volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de als een straalpomp (7) werkende doorgang wordt gevormd door een bijkomend kanaal (18) in de kop (5), dat gescheiden van de vloeistofdoorgang (4, 16) in de uittree-opening (6) uitmondt, welke opening (6) zoveel groter is dan de buitenomtrek van dit bijkomende kanaal (18), dat een doorgang voor de uit de vloei-stofdoorgang (16) tredende vloeistof vrijblijft.

3. Verstuiverkop volgens conclusie 2, waarbij de boring van de steel uitmondt in een ringvormige kamer, die met de uittree-opening in verbinding staat, met het kenmerk, dat de bijkomende doorgang (18) een in hoofdzaak coaxiaal aan de ringvormige kamer (16) verlopende boring (10) is, terwijl een deze kamer begrenzende wand (14) van een in deze opening stekend uitsteeksel is voorzien, die het eind van deze boring (10) omringt.

4. Verstuiverkop volgens conclusie 1, waarbij de uittree-opening in een de vloeistofdoorgang afsluitend plaatje is gevormd, met het kenmerk, dat de als een straalpomp (7) werkende doorgang wordt gevormd door een aan de uittreezijde van dit plaatje (13) en op een geringe afstand daarvan een evenwijdig daaraan gelegen tweede plaatje (19), dat van een coaxiaal met de eerste gelegen tweede opening (6') met ongeveer dezelfde middellijn is voorzien, terwijl de tussenruimte (10') tussen de beide plaatjes (13, 19) nabij de omtrek ervan met omgeving in verbinding (20) staat.

5^ Verstuiverkop volgens conclusie 4, met het kenmerk, dat in de tussenruimte (10') tussen de beide plaatjes (13,19) leischotten zijn aangebracht, die zijn ingericht om aan de daardoorheen aangezogen luchtstroom een wentelende beweging mede te delen.