NL8800384A

NL8800384A - Patiententafel voor computergestuurde tomografische scanners.

Info

Publication number: NL8800384A
Application number: NL8800384A
Authority: NL
Original assignee: Elscint Ltd
Priority date: 1987-02-16
Filing date: 1988-02-16
Publication date: 1988-09-16
Also published as: DE3808321A1; DE3808321C2; IL81581A; IL81581A0; US4914682A

Description

" P

11.0. 34-992 ^

Patiëntentafel voor computergestuurde tomografische scanners.

Gebied van de uitvinding 5 Deze uitvinding heeft betrekking op computergestuurde tomografische (CT) afbeeldingsstelsels en meer in het bijzonder op een patiëntentafel-inrichting voor dergelijke stelsels.

Achtergrond van de uitvinding 10

In samenhang met computergestuurde tomografische apparatuur en stelsels worden vele typen patiëntentafelinrichtingen toegepast, zoals bijvoorbeeld het in het Amerikaanse octrooischrift 4.576.368 getoonde tafelmechanisme, of de inrichting voor het positioneren van een monster 15 in een computergestuurde axiale tomografische scanner welke in het Amerikaanse octrooischrift 4.583.242 is beschreven. Alle bekende patiëntentafelinrichtingen omvatten een of ander type ondersteuningsconstruetie waarop de patiënt in het portaal van de CT-scanner wordt gebracht voor het uitvoeren van de CT-scans.

20 Bij alle bekende inrichtingen blijft de feitelijke patiëntenonder- steuningsconstructie tijdens het scan-proces aan de voorzijde van het portaal. In sommige stelsels wordt het distale einde van de constructie waarop de patiënt rust, dat in het portaal is ingebracht, eveneens door een hulptafel aan de achterkant van het portaal ondersteund. Bij alle 25 volgens de stand van de techniek bekende patiëntentafelinrichtingen blijft de aanvankelijk aan de voorkant van het portaal geplaatste tafel tijdens de scan aan de voorkant van het portaal staan. Dit beperkt in ernstige mate de aan de voorkant van het portaal beschikbare werkruimte .

30 Deze ruimtebeperking maakt het voor medisch personeel moeilijk om goed hulp te verlenen (bijvoorbeeld het toedienen van zuurstof) en/of het geven van medicatie aan patiënten welke aan intensieve zorg onderhevig zijn en waarvan CT-scans nodig zijn. Om de mogelijkheden voor het ziekenhuispersoneel voor het bieden van hulp aan patiënten met intensie- 35 ve zorg welke worden afgetast te verruimen, en in het algemeen om de werkruimte aan de ingang van het CT-portaal te vergroten, bestaat er reeds lang de wens om de werkruimte aan de voorkant van het portaal te optimaliseren.

40 Beschrijving van de uitvinding . βδϋΰαΤί - 2 4

Overeenkomstig een voorkeursuitvoeringsvorm van de uitvinding is een patiëntentafelinrichting voor CT-stelsels verschaft welke de werkruimte aan de voorkant van het portaal optimaliseert, welke inrichting omvat: 5 draagbedmiddelen voor het tijdens CT-scans ondersteunen van een pa tiënt, een aan de achterkant van het portaal geplaatste draagbed-onder-steuningstafel, welke tafel omvat: zich in het portaal uitstrekkende geleidingsmiddelen, 10 hefmiddelen voor het variëren van de hoogte van de geleidingsmidde len, bevestigingsmiddelen voor het bevestigen van het draagbed aan de draagbed-ondersteuningstafel, middelen welke de geleidingsmiddelen omvatten en zich in het por-15 taal uitstrekken voor het ten behoieve van de scan in het portaal bewegen van de draagbedmiddelen vanaf de voorkant van het portaal waarbij gelijktijdig de bevestigingsmiddelen uit het portaal worden verwijderd om verstoring van de CT-scans door de bevestigingsmiddelen te voorkomen.

20 Overeenkomstig een kenmerk van de uitvoeringsvorm van de uitvinding omvatten de zich in het portaal uitstrekkende geleidingsmiddelen rails of andere rechte draagorganen.

Overeenkomstig een kenmerk van een verdere uitvoeringsvorm van de uitvinding zijn hefmiddelen voor het variëren van de hoogte van de ge-25 leidingsmiddelen verschaft.

Overeenkomstig een kenmerk van een weer verdere uitvoeringsvorm van de uitvinding omvatten de middelen voor het aan het draagbed bevestigen van de geleidingsmiddelen: aan de geleidingsmiddelen gemonteerde penmiddelen welke langs de 30 geleidingsmiddelen kunnen bewegen, in de draagbedmiddelen aangebrachte busmiddelen voor het opnemen van de penmiddelen, en grendelmiddelen voor het aan de busmiddelen vergrendelen van de penmiddelen voor het losneembaar bevestigen van het draagbed.

35 Overeenkomstig een verder met de uitvinding verwant kenmerk zijn de penmiddelen aan een wagen gemonteerd welke langs de geleidingsmiddelen kan bewegen.

Een nog verdere uitvoeringsvorm van de uitvinding omvat aan de wa-genmiddelen bevestigde vijzelmiddelen, motormiddelen voor het doen rote-40 ren van de vijzelmiddelen voor het bewegen van de penmiddelen en bijge- .880038* * 3 volg de daaraan bevestigde draagbedmiddelen.

Een weer verder kenmerk van een uitvoeringsvorm van de uitvinding is dat de grendelmiddelen hef- en grendelmiddelen zijn welke door het in de busmiddelen inbrengen van de plugmiddelen en het omhoog brengen van 5 de rails worden bediend. Het omhoog brengen van de rails met de penmid-delen in de busmiddelen zet de grendelwerking in gang.

Een met de uitvinding verwant kenmerk omvat middelen voor het vrijgeven van de hefmiddelen welke in reactie op het voldoende in de busmiddelen opgenomen zijn van de penmiddelen werken en waarbij het vergren-10 delde draagbed vrijdragend van de draagbed-ondersteuningstafelmiddelen is.

Overeenkomstig een kenmerk van een nog weer verdere uitvoeringsvorm van de uitvinding omvat deze speciale trolliemiddelen als deel van de patiëntentafelinrichting. De trolliemiddelen worden voor het transport 15 van de patiënt vanaf het bed van de patiënt naar het portaal gebruikt.

Het blad van de trollie dat het draagbed ondersteunt heeft een lichte helling welke zich uitstrekt in de richting weg van de handgrepen naar het distale einde van het bovenstuk van de trollie weg. Het distale einde is dat einde van de trollie dat bij normaal gebruik aangrenzend aan 20 de ingang van het portaal is. De grendelmiddelen omvatten een pengren— delhelling en een bijpassende busgrendelhelling welke, niet op elkaar aangrijpen wanneer de pen de bus binnengaat terwijl de draagbedmiddelen door het hellende tafelblad van de trollie worden gedragen. De busgrendelhelling en det pengrendelhelling grijpen echter in een grendelstand 25 in elkaar wanneer de penmiddelen volledig in de busmiddelen zijn ingébracht en de railmiddelen omhoog zijn gebracht.

Korte beschrijving van de tekeningen 30 De bovengenoemde en andere kenmerken en doelstellingen van de on derhavige uitvinding kunnen het best worden begrepen indien beschouwd in het licht van de volgende beschrijving van een algemene voorbeelduitvoe-ringsvorm van de onderhavige uitvinding, waarin: fig. 1 een zijdoorsnede van de patiëntentafelinrichting volgens de 35 uitvinding is, welke de draagbed-ondersteuningstafel aan de achterkant van het portaal en de draagbed-ondersteunignstrollie aan de voorkant van het portaal toont; fig. 2 gelijk is aan fig. 1 met uitzondering daarvan, dat het draagbed en de ondersteuningstafel aan elkaar vergrendeld zijn; 40 fig· 3 een zij-aanzicht van de patiëntentafelinrichting volgens de , b t o i: <' > -j 4 uitvinding is, waarbij het draagbed binnen het portaal en de trollie van de voorkant van het portaal is verwijderd; fig. 4a een gedetailleerde doorsnede is welke een voorkeursuitvoeringsvorm van de ondersteuningstafel-draagbedgrendelinrichting in de on-5 vergrendelde stand toont; fig. 4b een gedetailleerde doorsnede is welke een voorkeursuitvoeringsvorm van de ondersteuningstafel-draagbedgrendelinrichting in de vergrendelde stand toont; en fig. 5 een doorsnede langs de lijn 5-5 in fig. 3 is, gezien in de 10 richting van de pijlen.

Algemene beschrijving

Fig. 1 toont een patiëntenondersteuningstafelinrichting 11 voor een 15 CT-stelsel omvattende een portaal 12. Het CT-stelsel omvat alle bijbehorende computer- en röntgenstralenapparatuur (niet getoond) welke nodig is om het portaal te laten werken voor het verkrijgen van afbeeldingen gebaseerd op de door een röntgenstralingsbron geleverde röntgenstralen welke naar detectoren binnen het portaal zijn gericht, nadat zij door de 20 patiënt zijn gegaan. De patiëntenondersteuningstafelinrichting omvat een draagbed-ondersteunings- en positioneringstafel 13. De patiënt wordt op een draagbed 14 dat op het tafelblad 16 van de troll ie 17 is gemonteerd naar het portaal gebracht. De draagbed-ondersteuningstafel 13 is getoond als zijnde voorzien van een paar geleidingsondersteuningsconstructies, 25 zoals constructie 18. Een paar evenwijdige rails of geleidingen, zoals geleiding 19, vormen bij voorkeur één geheel met de geleidingsondersteu-ningscons t ruc t ie.

De tafel omvat een draageenheid 21 welke op de vloer rust. Tussen de draageenheid en de geleidingsondersteuningsconstructies bevinden zich 30 hefmiddelen voor het op gekozen hoogten instellen van de geleidingen 19, 19a. Meer in het bijzonder omvatten de hefmiddelen twee paar langwerpige organen, zoals de organen 23, 24 welke tussen de ondersteuningsconstruc-tie 18 en het "U"-vormige deel 21a van de draageenheid zijn bevestigd, en langwerpige organen 23a, 24a welke tussen de ondersteuningseenheid 35 18a en het "U"-vormige deel 21b van de draageenheid zijn bevestigd. De verst van het portaal gelegen einden van de langwerpige organen 23, 24 en 23a, 24a zijn met tappen 26, 27 en 26a, 27a scharnierend bevestigd aan de railondersteuningsconstructies 18, 18a getoond. De dichtst bij het portaal gelegen einden van de langwerpige organen 23, 24 en 23a, 24a 40 zijn respectievelijk met lagerpennen aan sleuven, zoals de sleuven 28 en .8800384 *!- 5 * 29 in de railondersteuningsconstructie 18» en de "U"-vormige delen van de draageenheid 21 bevestigd getoond, respectievelijk aangegeven met 31 en 32.

Elk paar langwerpige organen is in het midden scharnierend aan el-5 kaar bevestigd en vormen "X"-en. De tegenoverliggend aangebrachte paren zijn ook door een dwarsstaaforgaan 33 in het midden met elkaar verbonden.

De feitelijke hefkracht wordt door een aandrijforgaan 34 geleverd.

Het aandrijforgaan kan zowel hydraulisch als elektrisch bediend zijn. In 10 een voorkeursuitvoeringsvorm maakt het aandrijforgaan gebruik van een elektrisch aangedreven en gestuurde vijzel. Het aandrijforgaan omvat een lichaamsdeel of cilinder 36 met een op gestuurde wijze daar vandaan uit-steekbare vijzel 37. Het lichaamsdeel 36 is met het onderste dwarsstaaforgaan 38 gekoppeld dat op zijn beurt scharnierend met de langwerpige 15 organen 24 en 24a is verbonden. De vijzel 37 van het aandrijforgaan is met het bovenste dwarsstaaforgaan 39 gekoppeld dat op zijn beurt scharnierend met de langwerpige organen 23, 23a is gekoppeld.

Zoals gemakkelijk uit de figuren is op te maken bewegen, wanneer de aandrijfstang of de vijzel 37 wordt uitgestoken, de einden van de orga-20 nen zoals de organen 23 en 24 langs de sleuven 28 en 29 weg van het portaal en wordt de railondersteuningsconstructie omhoog gebracht. Wanneer de aandrijfstang in de cilinder of het lichaam 34 wordt bewogen., bewegen de einden van de organen 23 en 24 langs de sleuven 28 en 29 naar het portaal en wordt de railondersteuningsconstructie omlaag gebracht. De 25 sturingsenergie wordt via een kabel 41 aan het aandrijforgaan toegevoerd. Het zal duidelijk zijn dat andere hef inrichtingen binnen de omvang van deze uitvinding kunnen worden toegepast.

Er zijn middelen verschaft voor het horizontaal naar de in het portaal gewenste positie bewegen van het draagbed 14. In een voorkeursuit-30 voeringsvorm omvatten de bewegingsmiddelen de horizontale geleidingen 19. De bewegingsmiddelen omvatten ook motoraandrijfmiddelen 42. De mo-toraandrijving doet een vijzel 43 roteren. Het andere einde van de vijzel 43 wordt in de van schroefdraad voorziene opening 44 in de steun 46 geschroefd, (fig. 5). De steun 46 vormt één geheel met een wageneenheid 35 47. De wageneenheid rijdt op vier wielen, zoals de wielen 48 en 49, in de geleidingen 19 en 19a onder besturing van de roterende vijzel 43.

De wagen omvat middelen voor het aan het draagbed 14 bevestigen van de wagen 47. Meer in het bijzonder passen bevestigingspenmiddelen op de wagen 47 in een bus 52 in het draagbed 14.

40 De trollie 17, zonder het hellende tafelblad, is een gebruikelijke .8800334 4 6 trollie met benen zoals de benen 53 en 54 gemonteerd op rollen zoals getoond bij 55 en 56, Er is een platform 57 getoond dat in de trollie is opgenomen voor het dragen van door de patiënt benodigde apparatuur. Het platform kan bijvoorbeeld voor het dragen van levensondersteunende stel-5 seis voor de patiënt onder intensieve zorg zijn uitgerust, wanneer deze patiënt een CT-scan dient te ondergaan.

Zoals door deskundigen zal worden herkend, is de ingang van het portaal 28 aan de voorkant van het portaal. De achterkant van het portaal is daar waar in de onderhavige inrichting de draagbed-ondersteu-10 ningstafel 13 is geplaatst.

De vijzel 43 wordt door de motor 42, onder besturing van een bedie-ningspersoon, bewogen voor het tussen de rails 19, 19a bewegen van het draagbed 14 om de patiënt zoals gewenst binnen het portaal 12 te plaatsen. Het af te beelden gedeelte van de patiënt wordt in de scancirkel 59 15 binnen het portaal geplaatst. De scancirkel wordt uiteraard bepaald door de op afstand van de detectoren geplaatste röntgenstralingsbron.

Deze details van het scanstelsel zijn niet getoond maar zijn aan deskundigen algemeen bekend.

Voor het in de bus vergrendelen van de pen zijn middelen verschaft. 20 Deze middelen zijn gedetailleerd in de figuren 4a en 4b getoond. Fig. 4a toont de pen en de bus in onvergrendelde toestand. De pen 51 is hier de bus 52 binnengaand getoond. De pen is met een pengrendelhelling uitgerust, getoond bij 61. De bus heeft een passende busgrendelhelling getoond bij 62. De pen 51 is aan de wagen 47 bevestigd. Een hefvrijgeef-25 schakelmiddel 63 is in de wagen 47 gemonteerd. Een schakelaaraandrijforgaan 64 steekt zodanig vanaf de wagen uit dat het toegankelijk is voor bediening wanneer het door het einde 66 van het draagbed 14 wordt geraakt. Wanneer de pen 61 goed binnen de bus 62 is ingebracht, wordt het schakelaaraandrijf orgaan 74 ingedrukt voor het doen werken van de scha-30 kelaar 64 en het vrijgeven van het hefaandrijforgaan 34 van de draagbed-ondersteuningstafel.

Er zijn middelen verschaft voor het normaliter verhinderen van de vergrendeling van de pen aan de helling. Meer in het bijzonder is het tafelblad 16 van de trollie licht schuin of hellend zodat het draagbed 35 is vooringesteld of hellend naar de portaalingang 58 aan de voorkant van het portaal 12. Wanneer de pen goed in de bus is ingebracht, zoals getoond in fig, 4b, zorgt het schakelaaraandrijforgaan 64 dat de schakelaar 63 voor het vrijgeven van het omhoog brengen van de geleidingson-dersteuningsconstructie van de draagbedtafelondersteuning aan de achter-40 kant van het portaal werkt. Door het omhoog brengen van het tafelblad *,880 0 u k 4 r> 7 gaan uiteraard ook de wagen en de pen omhoog. Het omhoog brengen van de pen veroorzaakt dat de pengrendelhelling 61 en de busgrendelhelLing 62 ineen grijpen, waardoor het draagbed aan de rails wordt vergrendeld. Ontgrendeling wordt verschaft door het draagbed op de hellende bovenkant 5 van de trollie te herplaatsen en door de geleidingsondersteuningscon-structies omlaag te brengen. Vervolgens wordt de motor 21 in gang gezet om het draagbed 14 tussen de geleidingen in het portaal te bewegen totdat het zover als gewenst in het portaal is geplaatst. Merk op dat de gehele constructie in het portaal kan worden geplaatst inclusief het 10 hoofdgedeelte voor hoofdscans.

Er dient te worden opgemerkt dat de hierin beschreven inrichting volgens de uitvinding uitermate geschikt is voor patiënten onder intensieve zorg. Het hoofd van de patiënt gaat bijvoorbeeld als laatste het portaal binnen hetgeen passende hulp aan de patiënt onder intensieve 15 zorg mogelijk maakt wanneer dergelijke hulp wordt vereist.

Fig. 3 toont de patiëntenondersteuningstafelinrichting in zij-aan-zicht. Merk op dat het portaal 12 onder een hoek is getoond. Het draagbed 14 wordt zodanig tussen de geleidingen 19 bewogen dat het grootste gedeelte van het draagbed binnen het portaal is en het abdomengedeelte 20 van de patiënt aan de scan wordt blootgesteld.

In fig. 3 is de geleidingsondersteuningseonstructie 18 ten opzichte van de mantelwanden 67 welke de tafeleenheid omgeven omhoog gebracht getoond. Het hefmechanisme 22 heeft bijgevolg gewerkt. De motormiddelen 21 hebben eveneens gewerkt. De trollie 17 is van de voorkant van het por-25 taal verwijderd, waardoor de voorkant van het portaal volledig toegankelijk is voor het personeel dat het stelsel bedient.

Tijdens werking wordt de patiënt op de trolliemiddelen in de CT-ruimte gebracht. De tafeleenheid bevindt zich aan de achterkant van de CT-eenheid zoals getoond in fig. 1, waarbij de geleidingen zich in het 30 CT-portaal uitstrekken. De trollie-eenheid wordt zodanig gemanouvreerd dat het draagbed op de bovenkant van de trollie, waarop de patiënt is vastgebonden, in rechte lijn met de penmiddelen wordt geplaatst. De pen-middelen gaan in de bus van het draagbed. In de voorkeursuitvoeringsvorm heeft de pen een zich uitstrekkende rechthoekige doorsnede waarbij de 35 grendelhelling aan het einde hiervan is gelegen, zoals getoond in de figuren 4a en 4b. Het in de bus binnengaan van de pen wordt door de hellende bovenkant van de trollie-eenheid vergemakkelijkt. Wanneer de pen voldoende inde bus is wordt de hefvrijgeefschakelaar bediend en is het mogelijk om de bovenkant 18 van de tafelgeleidingsondersteunings- en 40 stuureenheid omhoog te brengen voor het aan het draagbed vergrendelen .8800;.

'4 8 van de wagen.

Wanneer het draagbed aan de wagen is vergrendeld worden de motor-middelen 42 in werking gezet. Dit heeft tot gevolg dat de vijzel de wagen in een zodanige positie brengt dat de gewenste afbeelding van de pa-5 tiënt kan worden verworven. Wanneer het draagbed 14 binnen het portaal is wordt de trollie van de voorkant van het portaal verwijderd.

Merk op dat tijdens bedrijf bij voorkeur het hoofd van de patiënt als laatste in het portaal wordt geplaatst, de patiënt wordt dus als eerste met zijn voeten in het portaal geplaatst. Er is gebleken dat bij 10 patiënten onder intensieve zorg het veel gemakkelijker is om in het geval van noodsituaties hulp of medicijnen aan de patiënt te geven wanneer het hoofd als laatste het portaal binnengaat dan wanneer de voeten als laatste het portaal binnengaan. Wanneer het hoofd als laatste het portaal binnengaat kruisen de levensondersteuningsleidingen het scanseg-15 mentvlak niet.

Er dient te worden opgemerkt dat indien noodzakelijk scans van de benen kunnen worden uitgevoerd door een hoofdondersteuning aan het dis-tale einde van het draagbed te plaatsen en de patiënt als eerste met zijn hoofd in het portaal te plaatsen.

20 Bijgevolg is een unieke patiëntenondersteuningstafelinrichting ver schaft welke een meer efficiënte verwerking van patiënten en een betere toegang van het CT-portaal mogelijk maakt.

Hoewel de uitvinding in relatie tot een speciale uitvoeringsvorm is beschreven, zal het duidelijk zijn dat deze beschrijving slechts bij 25 wijze van voorbeeld is gegeven en niet als begrenzing van de omvang van de uitvinding, welke door de bijgaande conclusies is gekenmerkt.

30 35 40 . 8 8 0 0 3 » 4

Claims

1. Patiëntentafelinrichting voor computergestuurde tomografische CT-stelsels omvattende een CT-portaal, met het kenmerk, dat de inrich-5 ting omvat: draagbedmiddelen voor het tijdens scans ondersteunen van een patiënt, een aan de achterkant van het portaal geplaatste tafeleenheid, welke tafeleenheid omvat: 10 zich in het portaal uitstrekkende geleidingsmiddelen, hefmiddelen voor het variëren van de hoogte van de geleidingsmiddelen, bevestigingsmiddelen voor het beweegbaar bevestigen van de draagbedmiddelen aan de geleidingsmiddelen, en 15 bewegingsmiddelen welke de geleidingsmiddelen en de bevestigings middelen omvatten voor het ten behoeve van de scan in het portaal bewegen van de draagbedmiddelen vanaf de voorkant van het portaal en voor het waarborgen dat de bevestigingsmiddelen de scan niet verstoren.

2» Patiëntentafelinrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, 20 dat de geleidingsmiddelen railmiddelen omvatten.

3. Patiëntentafelinrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de bevestigingsmiddelen hef- en grendelmiddelen omvatten.

4. Patiëntentafelinrichting volgens conclusie 1, gekenmerkt door speciale trolliemiddelen voor het aan de voorkant van het portaal bren- 25 gen van het draagbed.

5. Patiëntentafelinrichting volgens conclusie 4, met het kenmerk, dat de trolliemiddelen een licht hellend tafelblad omvatten dat zich vanaf de bedieningszijde van de trollie naar de distale zijde van de trollie uitstrekt, welke distale zijde die zijde is welke normaliter 30 aangrenzend aan de ingang van het portaal wordt geplaatst.

6. Patiëntentafelinrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de bevestigingsmiddelen voor de draagbedmiddelen, voor het langs de geleidingsmiddelen bewegen daarvan, wagenmiddelen omvatten welke beweegbaar aan de geleidingsmiddelen zijn gemonteerd, en waarbij de bewegings- 35 middelen middelen voor het langs de geleidingsmiddelen bewegen van de wagenmiddelen omvatten.

7. Patiëntentafelinrichting volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat de middelen voor het bewegen van de wagenmiddelen motormiddelen omvatten, welke motormiddelen van schroefdraad voorziene staafmiddelen 40 doen roteren, en middelen met een van schroefdraad voorziene opening . 8 5 0 C V ; voor het met de wagenmiddelen verbinden van de, van schroefdraad voorziene staaf voor het hierdoor bewegen van de wagenmiddelen wanneer de van schroefdraad voorziene staaf roteert.

8. Patiëntentafelinrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, 5 dat de hefmiddelen een door een aandrijforgaan aangedreven schaarinrich- ting omvatten.

9. Patiëntentafelinrichting volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat de door het aandrijforgaan aangedreven schaarinrichting omvat: aandrijfmiddelen, welke aandrijfmiddelen een cilinder en een uit-10 steekbare stang omvatten, twee paar langwerpige organen, waarbij elk paar van deze twee paar langwerpige organen een eerste langwerpig orgaan en een 'tweede langwerpig orgaan omvatten, waarbij de tafeleenheid verder omvat: draagmiddelen en een geleidingsondersteuningsconstructie, 15 waarbij het eerste langwerpige orgaan zich vanaf de dichst bij het portaal gelegen zijde van de draagmiddelen naar de verst van het portaal gelegen zijde van de geleidingsondersteuningsconstructie uitstrekt, waarbij het tweede langwerpige orgaan zich vanaf de dichtst bij het portaal gelegen zijde van de geleidingsondersteuningsconstructie naar de 20 verst van het portaal gelegen zijde van de draagmiddelen uitstrekt, eerste tapmiddelen voor het met de draagmiddelen verbinden van het eerste langwerpige orgaan, tweede tapmiddelen voor het met de geleidingsondersteuningscon-structie verbinden van het tweede langwerpige orgaan, 25 eerste lagersleufmiddelen aan de dichtst bij het portaal gelegen zijde van de draagmiddelen, tweede sleufmiddelen aan de dichtst bij het portaal gelegen zijde van de railondersteuningsconstructie, eerste lagerpenmiddelen voor het via de eerste sleufmiddelen aan de 30 draagmiddelen bevestigen van het eerste langwerpige orgaan, tweede lagerpenmiddelen voor het bij de tweede sleufmiddelen met de railondersteuningsconstructie verbinden van het tweede langwerpige orgaan, een bovenste dwarsstaaforgaan gekoppeld tussen het eerste langwer-35 pige orgaan van het eerste paar langwerpige organen en het eerste langwerpige orgaan van het tweede paar langwerpige organen, een onderste dwarsstaaforgaan gekoppeld tussen het tweede langwerpige orgaan van het eerste paar langwerpige organen en het tweede langwerpige orgaan van het tweede paar langwerpige organen, 40 een middelste dwarsstaaforgaan gekoppeld tussen het eerste en twee- , 6 8 0 05 1".* fc- de paar langwerpige organen bij de snijpunten van het eerste en tweede langwerpige orgaan van elk. van het eerste en tweede paar langwerpige organen, middelen voor het tussen de bovenste en onderste dwarsstaaforganen 5 verbinden van de aandrijfmiddelen, middelen voor het verbinden van het lichaam van de aandrijfmiddelen met het onderste dwarsstaaforgaan, middelen voor het verbinden van de uitsteekbare stang van het aandrijfor-gaan met het bovenste dwarsstaaforgaan, zodat wanneer de stang van het aandrijforgaan uit de cilinder van het aandrijforgaan wordt bewogen de 10 geleidingsondersteuningsconstructie omhoog wordt gebracht en de einden van de eerste en tweede langwerpige organen horizontaal langs de sleuven in de richting weg van het portaal glijden en wanneer de stang van het aandrijforgaan in de cilinder van het aandrijforgaan wordt bewogen de railondersteuningsconstructie omlaag wordt gebracht en de einden van de 15 eerste en tweede langwerpige organen horizontaal langs de sleuven naar het portaal toe bewegen,

10. Patiëntentafelinrichting volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat de hef- en grendelmiddelen omvatten: aan de wagen bevestigde penmiddelen, en 20 busmiddelen in de draagbedmiddelen voor het opnemen van de penmid delen.

11. Patiëntentafelinrichting volgens conclusie 10, met het kenmerk, dat de pen- en busmiddelen elk grendelmiddelen omvatten voor het aan elkaar vergrendelen van de pen- en busmiddelen,

12. Patiëntentafelinrichting volgens conclusie 11, met het kenmerk, dat de grendelmiddelen bushellingsgrendelmiddelen en penhellingsgrendel-middelen omvatten, waarbij de grendelmiddelen na het inbrengen van de penmiddelen in de busmiddelen als gevolg van de helling van de trollie-tafelmiddelen normaliter onvergrendeld zijn.

13. Patiëntentafelinrichting volgens conclusie 12, met het kenmerk, dat de grendelmiddelen verder vrijgeefmiddelen voor de hefmiddelen omvatten.

14. Patiëntentafelinrichting volgens conclusie 13, met het kenmerk, dat de vrijgeefmiddelen voor de hefmiddelen in de wagenmiddelen ge- 35 plaatste schakelaarmiddelen omvatten, welke schakelaarmiddelen vanaf de wagenmiddelen uitstrekkende aandrijfmiddelen hebben welke vrij liggen voor aanraking door het einde van de draagbedmiddelen wanneer de penmiddelen goed in de busmiddelen zijn ingebracht.

15. Patiëntentafelinrichting volgens conclusie 14, met het kenmerk, 40 dat de bushellingsgrendelmiddelen en de penhellingsgrendelmiddelen in .8800b.- * reactie op het omhoog brengen van de geleidingsmiddelen in elkaar grijpen waardoor het draagbed op vergrendelde wijze vanaf het einde van de geleidingsmiddelen vrijdragend is.

16. Patiëntentafelinrichting voor computergestuurde tomografische 5 CT-stelsels omvattende een CT-portaal, met het kenmerk, dat de inrichting omvat: draagbedmiddelen voor het tijdens scans ondersteunen van een patiënt, en een aan de achterkant van het portaal geplaatste tafeleenheid voor 10 het tijdens de scan ondersteunen en sturen van de horizontale en verticale stand van het draagbed waarbij de voorkant van het portaal vrij van hindernissen is. 15 20 25 30 35 40 . 8 6 0 U c v.