NL8600714A

NL8600714A - CONTAINER FOR GRANULAR SUBSTANCES FOR ROAD TRANSPORT.

Info

Publication number: NL8600714A
Application number: NL8600714A
Authority: NL
Original assignee: Antonie Sierink
Priority date: 1985-03-22
Filing date: 1986-03-20
Publication date: 1986-10-16
Also published as: DE3510291A1; DE3510291C2

Description

3b. ·. > -1 -3b. ·. > -1 -

Container voor korrelvormige stoffen voor het wegtransport.Granular container for road transport.

De vinding heeft betrekking op een container voor korrelvormige stoffen voor het wegtransport volgens bovengenoemde konklusie. Zoals blijkt uit de inrichting volgens de prospectus "NCH Hydraulic Systems B.V." zijn containers voor korrelvormige stoffen voor het wegtransport bekend. Deze containers 5 zijn eenvoudige bakken, die aan de achterzijde van een zwenkklep zijn voorzien.The invention relates to a container for granular materials for road transport according to the above claim. As can be seen from the layout according to the prospectus "NCH Hydraulic Systems B.V." containers for granular materials for road transport are known. These containers 5 are simple containers, which are provided with a swivel flap at the rear.

De bakken kunnen door speciale voertuigen, die met overeenkomstige kiepinrich-tingen of mechanische trekinrichtingen zijn uitgerust, door het voertuig zelf opgenomen worden en op het laadvlak getrokken worden. Daardoor is het bijvoorbeeld mogelijk de bak onafhankelijk van het voertuig te beladen, of op de werkplek 10 neer te zetten, zodat de bakken in alle rust kunnen worden gelost, terwijl het transportvoertuig zelf voor andere werkdoeleinden te gebruiken is. Worden deze containers met zand of iets dergelijks geladen, dan kunnen zij, wanneer ze op het transportvoertuig getrokken zijn, na het openen van de achterste klep en het kantelen door het voertuig, geleegd worden.The buckets can be picked up by the vehicle itself and pulled onto the loading surface by special vehicles equipped with corresponding tilting devices or mechanical pulling devices. This makes it possible, for example, to load the box independently of the vehicle, or to place it on the workstation 10, so that the boxes can be unloaded in peace, while the transport vehicle itself can be used for other work purposes. If these containers are loaded with sand or the like, they can be emptied after opening the rear flap and tilting the vehicle when they are pulled onto the transport vehicle.

15 Een nadeel van deze bekende opstelling is dat het leegkiepen van de containerinhoud uitsluitend naar achteren kan geschieden, zodat vaak veel ma-noeuvreerwerk nodig is. In de wegenaanleg is het bijvoorbeeld belangrijk om de containerinhoud zoals zand, puin of grind ook naar de zijkant te lossen, zodat in zulke gevallen deze container niet gebruikt kan worden, tenzij veel manoeuvre-20 ren op de koop toe genomen moet worden.A drawback of this known arrangement is that the tipping of the container contents can only take place backwards, so that often a lot of maneuvering work is required. In road construction it is important, for example, to unload the container contents such as sand, rubble or gravel to the side, so that in such cases this container cannot be used, unless many maneuvers have to be taken up for sale.

De uitvinding heeft ten doel om een container voor korrelvormige stoffen in het wegtransport te verkrijgen die bij gebruik van de gangbare transportvoertuigen naar twee kanten gekiept kan worden, die relatief licht is, zonder de bouwhoogte van het transportvoertuig of van de container te verhogen en die 25 verder aan de binnenkant een gladde vloer heeft, waardoor een probleemloos uitkiepen van de containerinhoud mogelijk is en waarbij tenslotte de te openen kleppen een in hoogterichting zo groot mogelijke opening geven om daardoor enerzijds een snel lossen te bewerkstelligen en om anderzijds een goede toegankelijkheid voor de containerinhoud te krijgen.The object of the invention is to obtain a container for granular substances in road transport which can be tilted in two directions when using the conventional transport vehicles, which is relatively light, without increasing the construction height of the transport vehicle or of the container and which further has a smooth floor on the inside, which makes it possible to tip out the container contents without any problems and finally, the flaps to be opened give the largest possible opening in height direction, in order to achieve quick unloading on the one hand and good accessibility for the container contents on the other to get.

30 De oplossing van deze opgave, wordt volgens de vinding, in de eerste konklusie weergegeven. Andere ontwikkelingen zijn in de volgende konklusies aangegeven.According to the invention, the solution to this problem is shown in the first claim. Other developments are indicated in the following claims.

Door de vinding wordt ook een container voor korrelvormige stoffen verkregen, die over een eigen frame beschikt, waaraan de optrekinrichting van 35 het wegvoertuig kan worden bevestigd. De eigenlijke container voor korrelvormige stoffen is op een frame, volgens zijn lengteas gezien, eenzijdig kantelbaar ver- -2 - -· ’ grendeld, waarbij aan deze "kantelzijde" een zwenkklep is aangebracht, die de zijwand (in de lengterichting) van de container vormt. De tegenoverliggende zijwand in lengterichting van de container is gesloten.The invention also provides a container for granular materials, which has its own frame, to which the towing device of the road vehicle can be attached. The actual container for granular materials is locked on a frame, viewed along its longitudinal axis, on one side tiltable, with a pivoting flap on this "tilting side", which is the side wall (in the longitudinal direction) of the container. forms. The opposite side wall in the longitudinal direction of the container is closed.

Op het frame zijn voor en achter twee hydraulische cylinders aangebracht, 5 die excentrisch op het frame aangrijpen en wel aan de lengtekant van het frame,-tegenover het scharnierpunt van de container, zodat zonder meer bij het bedienen van deze cylinders de container op het frame om haar scharnierpunt kan worden gekiept.Two hydraulic cylinders are mounted on the frame at the front and rear, 5 which engage eccentrically on the frame on the longitudinal side of the frame, opposite the pivot point of the container, so that when the cylinders are operated the container is mounted on the frame. can be tilted about its hinge point.

Op deze wijze is in principe deze door het frame en container gevormde 10 eenheid slechts naar één zijde te kantelen en te openen, waarbij zondermeer de opgave, om de container naar beide zijden te kunnen kiepen, zodanig wordt opgelost, dat aan beide einden van het frame aansluitpunten voor de optrekrïch-ting van het transportvoertuig zijn aangebracht, zodat de uit container en frame gevormde eenheid of met het ene eindvlak of met het tegenoverliggende eindvlak 15 op het transportvoertuig getrokken kan worden. Het transportvoertuig kan dan zowel op het ene danwel op het andere eindvlak van de container aanrijden als deze beladen is of leeg is weggezet en kan daardoor bevorderen dat, naar gelang het geplande gebruiksdoel, de container, aan de gewenste zijde gekiept kan worden.In principle, in this way, this unit formed by the frame and container can only be tilted and opened to one side, whereby the task of being able to tip the container to both sides is simply resolved such that at both ends of the frame connection points for the pull-up direction of the transport vehicle are arranged, so that the unit formed from container and frame can be pulled onto the transport vehicle either with one end surface or with the opposite end surface. The transport vehicle can then hit either one or the other end face of the container if it is loaded or has been left empty and can thereby promote that, depending on the intended use, the container can be tipped on the desired side.

20 Door de plaatsing van de zwenkarm, die de zwenkklep draagt en de mogelijkheid om deze zwenkarm in zijn hoogste stand te borgen is het zelfs mogelijk, bij de dan volgende kantelbeweging de onderzijde van de zwenkklep van de container te heffen, zodat de container met één geheel open zijkant kan werken.Due to the location of the swivel arm, which carries the swivel flap and the possibility to lock this swivel arm in its highest position, it is even possible to lift the underside of the swivel flap of the container during the next tilting movement, so that the container is fully open side can work.

25 De inrichting volgens de vinding wordt aan de hand van de volgende beschrijving en tekeningen weergegeven en wel de container in perspektief.The device according to the invention is shown on the basis of the following description and drawings, namely the container in perspective.

* In de tekening is met 1 een frame aangeduid, opgebouwd uit de lengtebal- ken 2 en 3, waaraan de dwarsbalken 4, 5 en 6 zijn bevestigd, waarbij de afstand tussen de lengtebalken 2 en 3 kleiner is dan de lengte van de dwarsbalken 4, 30 5 en 6. Aan de einden hebben de lengtebalken 2 en 3 een vertikale balk 7. De aan de lengtebalken 2 en 3 verbonden kopwanden 8 en 9 zijn koppelingspunten aangebracht, waarvan het aansluitpunt 10 herkenbaar is, dat er voor dient dat een overeenkomstige trekinrichting, die op het transportvoertuig is bevestigd, hier kan worden aangekoppeld en daarmee de container of het frame op het 35 voertuig kan trekken.* In the drawing, 1 denotes a frame, made up of the longitudinal beams 2 and 3, to which the transverse beams 4, 5 and 6 are attached, the distance between the longitudinal beams 2 and 3 being smaller than the length of the transverse beams 4 , 5 and 6. At the ends the longitudinal beams 2 and 3 have a vertical beam 7. The end walls 8 and 9 connected to the longitudinal beams 2 and 3 are provided with coupling points, of which the connection point 10 is recognizable, which serves to ensure that a corresponding towing device, which is mounted on the transport vehicle, can be coupled here and thereby pull the container or frame onto the vehicle.

Met 11 is een achterwand van de container aangeduid waarvan de kop-wand 12 zichtbaar is en een vaste zijkant 14, terwijl de tegenover gelegen zijwand wordt gevormd door een zwenkbare klep 15. De zwenkklep 15 wordt door de n ? ·*. ^ ·’ j / yvUv.11 denotes a rear wall of the container, the head wall 12 of which is visible and a fixed side 14, while the opposite side wall is formed by a pivotable valve 15. The pivot valve 15 is formed by the n? *. ^ · J j / yvUv.

τ- 7 "S- - 3 - zwenkarmen 16 en 17 gedragen waarbij de zwenkklep 15 scharnierend bij 18 en 19 is bevestigd, waarbij de zwenkarmen 16 en 17 scharnierend bij 20 aan de eigenlijke container zijn bevestigd.τ- 7 "S- - 3 - pivot arms 16 and 17 carried with the pivot valve 15 pivotally mounted at 18 and 19, pivot arms 16 and 17 pivotally attached at 20 to the actual container.

Aan de zwenkarmen 16 en 17, aan de eindvlakken van de container, 5 sluiten de trekdraden 21 aan, die bij voorkeur op lengte instelbaar draaibaar · aan het frame 1 bevestigd zijn.The puller wires 21 are connected to the pivot arms 16 and 17, on the end surfaces of the container, which are preferably mounted rotatably on the frame 1 in an adjustable manner.

De kiepbeweging van de container 11 wordt door de hydraulische cylinders 22 en 23 bewerkstelligd, waarbij de container 11 met lagers 24 aan de dwarsbalken 4, 5 en 6, scharnierbaar bevestigd is. De hydraulische cylinders 22 en 23 zijn 10 eveneens scharnierend aan het frame bevestigd en wel aan de lengtebalk 3, die tegenover het scharnierpunt 24 ligt. Bij 25 is een borgpenopening en bij 26 een borgpen zichtbaar. Wordt de aangegeven borgpen 26 in de borgpenopening 25 gebracht, dan wordt de beweging van de scharnierbare klep 15 zodanig verhinderd, dat de zwenkbare klep niet voor de lengtezijde van de container kan komen, 15 waardoor ook in horizontale stand van de container de zwenkklep (15) open blijft staan.The tilting movement of the container 11 is effected by the hydraulic cylinders 22 and 23, the container 11 being pivotally mounted with bearings 24 on the cross beams 4, 5 and 6. The hydraulic cylinders 22 and 23 are also hinged to the frame, namely to the longitudinal beam 3, which is opposite the hinge point 24. A locking pin opening is visible at 25 and a locking pin at 26. When the indicated locking pin 26 is inserted into the locking pin opening 25, the movement of the hinged flap 15 is prevented in such a way that the swiveling flap cannot reach the longitudinal side of the container, so that the swiveling flap (15 also in horizontal position of the container ) remains open.

Bij 27 is een borgingsinrichting te zien die uit een borgbalk 28 bestaat, die in overeenkomstige opnamehouders 29 in de lengtebalken 2 en 3 gezet kan worden, waarbij deze opnamehouders 29 dichtbij het achtereinde van de lengtebalk 20 2 en 3 zijn aangebracht.At 27 a locking device is shown which consists of a locking bar 28, which can be placed in corresponding receptacles 29 in the longitudinal beams 2 and 3, these receptacles 29 being arranged close to the rear end of the longitudinal beam 2 and 3.

In de tekening is ook een opnamehouder 30 aan het tegenoverliggende eind zichtbaar, zodat een uitwisselen van de 'igging van de borgbalk 28 mogelijk is, Hierdocr kan onafhankelijk het eindvlak van de bak, die op het transportvoertuig wordt getrokken, de borgbalk altijd in de betreffende plaats worden 25 aangebracht.The drawing also shows a receptacle holder 30 at the opposite end, so that the location of the locking bar 28 can be exchanged. Hierdocr can independently position the end face of the box, which is pulled onto the transport vehicle, into the relevant locking bar. in place.

« ,T > * - j i /«, T> * - j i /

Claims

1. Container for granular materials with a frame (1), the container of which is tiltably mounted on its longitudinal side (hinge bearing 24) on the frame (1) with the hydraulic cylinders (22 and 23) at the ends, whose points of engagement on the frame are arranged eccentrically with respect to the longitudinal axis 5 of the frame (1); on the other side (11) of the container, pivot points (15) are arranged in the longitudinal direction of the container (11), whereby the container is rotatably coupled to the frame (1), characterized in that the frame contains a blocking device (27) in the form of an interchangeable locking beam (28) arranged on the longitudinal side of the frame (1) in receptacles 10 (30) and that connections are also provided at both ends of the frame for the hydraulic and / or mechanical pulling device of the vehicle while the lift cylinders (22 and 23) are arranged relative to each other on 2 parallel planes perpendicular to the direction of travel and which lift cylinders tilt the container bin in a direction perpendicular to the direction of travel.

Granular container according to claim 1, characterized in that one point of the hydraulic cylinder is attached to the frame and the other point to the container on that side where the container pivot point and the pivoting valve are located. (15) of the container (11) is attached to the pivot arms (16 and 17), the flap hinged by the container (11) being carried by the one-sided hinges (at 18 and 19) carrying the pivot flap (15) and which arms at the other end pivotally connect each to a cable (21) attached to the frame (1).

Granular material container according to claim 2, characterized in that the attachment of the pull cable (21) to the frame (1) is adjustable to length 25.

Granular container according to at least Claim 1 with a frame (1) composed of two longitudinal beams (2 and 3) and connected to cross beams (4, 5 and 6) characterized in that the cross beams (4, 5 and 6) are longer than the distance between the two longitudinal carriers (2 and 30 3) and which each have the hinged bearings (24) for tilting the container at one end.

Granular container according to claim 4, characterized in that at the ends of the longitudinal beams (2 and 3) are provided with vertical beams (7) which are no higher than the container, the points of engagement of the cylinders (22 and 23) are placed between the inside of the vertical bar (7) and the outside of the container (11). '- i ·: ··'. V J i ~ t -5-

Granular material container according to one or more of the aforementioned claims, characterized in that a stop-bolt opening (25) is arranged in each of the end walls (12) of the container (11), such that it is in the vicinity of the pivoting arms (16). and 17), that at maximum height position of the swivel arm (16 and 17) it can be locked in the highest position.