NL8502472A

NL8502472A - Schuifsluiting voor een uitlaat van metallurgische vaten.

Info

Publication number: NL8502472A
Application number: NL8502472A
Authority: NL
Original assignee: Didier Werke Ag
Priority date: 1984-09-22
Filing date: 1985-09-10
Publication date: 1986-04-16
Also published as: GB8523337D0; ES296209Y; SE8504331D0; CA1264940A; JPH0622747B2; SE8504331L; FI853208A0; IT1185723B; ES296209U; US4911338A; KR860002678A; JPS6182961A; IT8522189A0; BR8504610A; FR2570717A1; GB2164592B; GB2164592A; DE3434857C1; KR940002020B1; FR2570717B1

Description

Ρ ΗΡ/ΑΒ/97 - 1 - * ·χ a

Schuifsluiting voor een uitlaat van metallurgische vaten

De uitvinding heeft betrekking op een schuifsluiting voor een uitlaat van metallurgische vaten, die een in een lineair, draai- of zwenkbaar verstelbaar raam gelagerde, vuurvaste schuifplaat met een slijtdeel in de doorstroomope-5 ning, alsook een achter deze geplaatste, vuurvaste uitwisselbare uitlaat omvat, die door een met het verstelbare raam of een metalen mantel van de schuifplaat koppelbare houder gedragen wordt.

Zoals bijvoorbeeld uit DE-PS 28 36 409 blijkt, is het 10 ih principe bekend, vuurvaste uitloophulsen van schuifsluitingen als zogenaamde uitwisselbare uitlaten uit te voeren en op de doorstroomopening van de schuifplaat met behulp van metalen houders te plaatsen, die op hun beurt op het metalen schuifplaatraam of, zoals bijvoorbeeld DE-GM 80 09 335 15 toont, bij met een metalen mantel omgeven schuifplaten, op de metalen mantel via bajonet-, schroefdraad- of soortgelijke sluitingen aansluitbaar zijn. In de als laatste genoemde publikatie is verder een schuifplaat getoond met een in de doorstroomopening geplaatst slijtdeel, dat gewoonlijk uit 20 bijzonder slijtvast, vuurvast materiaal bestaat, om economische standtijden voor de schuifplaat te verkrijgen. Ook uitwisselbare uitlaten, die voornamelijk voor het afknijpen van de gietstraal en voor de aanpassing aan de staalkwali-teit worden toegepast, dienen in principe voor het verhogen 25 van de standtijd van de schuifplaten.

Doel van de onderhavige uitvinding is een eenvoudige vervanging van het slijtdeel in de doorstroomopening van de schuifplaat met een aan het gietprogramma aanpasbare materiaalkeuze mogelijk te maken.

30 Het gestelde doel wordt overeenkomstig de uitvinding bereikt, doordat het slijtdeel in de koppelhouder bij de uitwisselbare uitlaat is geplaatst. Op deze wijze kan het slijtdeel van de slijtplaat te zamen met de uitwisselbare 8502472 1 1 1 - 2 - uitlaat ook bij nog hete metallurgische vaten van buiten af vernieuwd worden, zonder dat de schuifsluiting geopend of gedemonteerd moet worden, dat wil zeggen de schuifplaat voor het uitwisselen verwijderd moet worden. Er vindt 5 slechts een uitwisseling plaats van de om de doorstroomope-ning heen versleten glijvlakdelen van de voor verder gieten op zijn plaats blijvende schuifplaat. Hierdoor wordt bij lichte uitwisselwerkzaamheden, de kostenfaktor voor het vuurvaste slijtmateriaal aanzienlijk verminderd, vooral om-10 dat volgens een verder kenmerk van de uitvinding het slijt-deel en de uitwisselbare uitlaat door materiaalkeuze op korte termijn op een speciaal gietprogramma respektievelijk op het gieten van bepaalde staalkwaliteiten instelbaar zijn.

Bij voorkeur vormen het slijtdeel en de uitwisselbare uit-15 laat een ten opzichte van de schuifplaat een afdichtvoeg omvattende slijteenheid met een tot het glijvlak van het slijtdeel evenwijdig oplegvlak ten opzichte van de met van een tegenprofiel voorzien vlak voorziene koppelhouder. Deze uitvoering waarborgt een qua funktie zekere plaatsing van de 20 slijteenheid in de schuifplaat, in welk glijvlak zich exakt het glijvlak van de slijteenheid door aanliggen tegen de bodemplaat voegt. Als slijteenheid kan doelmatig een uitwisselbare uitlaat met een daarop geplaatst, schijfvormig uitgevoerd slijtdeel dienen, hoewel de even gunstige mogelijk-25 heid bestaat de slijteenheid uit één stuk uit te voeren uit een uit één of twee stoffen bestaand lichaam. Voorts is het hier en daar gunstig gebleken dat de afdichtvoeg tussen de slijteenheid en de schuifplaat een door kegelvormig aanslijpen van het slijtdeel verkregen V-vormige doorsnede heeft, 30 die het omvormen van het opgebrachte afdichtmateriaal tot een bedrijfszekere afdichtvoeg aanmerkelijk vergemakkelijkt.

In veel gevallen kan het overeenkomstig de uivinding nuttig zijn dat tussen het aanslagvlak van de slijteenheid en de koppelhouder verende middelen en verder in de afdich-35 tende voeg van de schuifplaat een elastisch, vuurvast vezel-mengsel aanwezig zijn. Daardoor ontstaat binnen de verend aangedrukte schuifplaat een onafhankelijke, verende aandruk- 8502472 - 3 - king van het slijtdeel, die aan de verbetering van de afdichting tussen de schuifplaat en de bodemplaat ter hoogte van de slijtage bijdraagt.

De uitvinding zal hierna aan de hand van de tekening 5 worden verduidelijkt.

Fig. 1 toont in doorsnede een aan de bodem van een metallurgisch vat geplaatst, met een nieuwe slijteenheid uitgeruste draaischuifsluiting,

Fig. 2 is het bovenaanzicht op de draaischuifplaat van 10 de sluiting volgens fig. 1,

Fig. 3 is een andere uitvoering van een slijteenheid volgens fig. 1, eveneens in doorsnede,

Fig. 4 is een ander uitvoeringsvoorbeeld van een slijteenheid in een soortgelijke presentatie als in fig. 3, 15 Fig. 5 is een bovenaanzicht van een lineaire schuif plaat met een daarop aangesloten slijteenheid, en

Fig. 6 is een doorsnede volgens de lijn A-B van fig.

5.

In fig. 1 is met 1 de stalen mantel van een slechts 20 ten dele weergegeven, metallurgisch vat aangegeven, dat aan de binnenzijde een vuurvaste bekleding 2 met een doorlaat-steen 3 omvat, waarin een doorloophuls 4 is geplaatst, waarvan de doorstroomopening 5 de doorloop van de draaischuifsluiting vormt. Onder de doorloophuls 4 is in een grondplaat 25 6 de stationaire bodemplaat 7 gelegen, die is voorzien van een doorstroomopening 8, die in één lijn ligt met de doorstroomopening 5 van de huls 4. Tegen de bodemplaat 7 ligt wederom de draaiplaat 9. Deze is gelegerd in een raam 10, dat in een draaikrans 11 is aangebracht, waarvan het wegklapbare 30 deksel 12 het steunpunt van een niet-getoond veerbuffer vormt, dat via het raam 10 de draaiplaat 9 met zijn glijvlak 9a tegen het glijvlak 7a van de bodemplaat 7 afdichtend maar verstelbaar aandrukt.

De draaiplaat 9 is uitgerust met gaten 13, 14 voor het 35 opnemen van slijtdelen 15, 16, die elk op een uitwisselbare uitlaat 17, 18 zijn aangebracht, zodat telkens een slijteenheid met een gemeenschappelijke doorstroomopening 19, 20 8502472 - 4 - ontstaat, die met behulp van koppelhouders 21, 22 zodanig op het draaiplaatraam 10 kan worden aangesloten, dat de slijt-delen 15, 16 tegen de bodemplaat 7 aanliggen, en met het glijvlak 9a van de schuifplaat 9 een homogeen afdichtend 5 vlak vormen. Hiertoe omvatten de slijteenheden 15, 17 en 16, 18 aan de uitwisselbare uitlaten 17, 18 voor de glijvlakken van de slijtdelen 15, 16 vlak afgewerkte aanslagvlakken 23, 24, waarmee zij op corresponderende tegenvlakken van de met bajonetsluitingen voorziene koppelhouders 21, 22 liggen.

10 Verder zijn hiertoe de slijteenheden 15, 17 en 16, 18 door het kegelvormig aanvormen van hun kopeinden via een met afdichtmateriaal gevulde afdichtvoeg 25, 26 verbonden. Het afdichtmateriaal wordt voor het aansluiten van de slijteen-heden met een hoeveelheid aangebracht, die na het voltooien 15 van het aansluiten en het bedrijfsgereed aanliggen van de slijtdelen 15, 16 tegen de bodemplaat 7, de afdichtvoegen 25, 26 volledig opvult. Eventueel kan overtollig materiaal uit de voegen 25, 26 naar beneden toe door de tussen de schuifplaat 9 en de slijteenheden 15, 17 en 16, 18 aanwezige 20 vrije ruimte wegvloeien. Aan het einde van de aansluitbewerking kan de draaischuifsluiting een aantal malen heen en weer bewogen worden om de vlakafdichting tussen de bodemplaat 7 en de draaiplaat 9 definitief zeker te stellen.

De verstelkracht wordt via een tandkrans 27 op de 25 draaikrans 11 overgebracht voor het naar keuze inbrengen van een doorstroomopening 19 of 20 onder de stationaire door-stroomopening 5, 8 van de uitloophuls 4 en de bodemplaat 7, voor het afknijpen of voor het sluiten van de sluiting.

Zoals fig. 2 toont hebben de slijtdelen 15, 16 een di-30 ameter die de gebruikelijke, met streep-puntlijnen aangegeven slijttongen 28 en slijtage aan de afknijpkanten van de schuifplaat 9 afdekt, zodat bij het verwisselen van een slijteenheid 15, 17 resp. 16, 18 een als nieuw gelijkende reparatie van de schuifplaat 9 op de slijtageplaatsen 35 plaatsvindt. Ondertussen is tijdens het verwisselen ook een reparatie van de bodemplaat 7 mogelijk, omdat na het verwijderen van de onder de doorstroomopening 8 van de bodemplaat t < - 5 - 7 gelegen slijteenheid 15, 17 een voldoend groot werkgebied voor het aanbrengen en afvlakken van reparatiemateriaal vrij komt en het gerepareerde glijvlakgebied van de bodemplaat 7 eventueel door het aanbrengen van slijpmiddel door slijpen 5 kan worden aangepast aan de slijteenheid 15, bijvoorbeeld door het voornoemde heen en weer bewegen van de draaischuif-sluiting.

Het afdichtmateriaal voor de voegen 25 en 26 kan bijvoorbeeld vuurvaste mortel, enz. zijn, of zoals in de af-10 dichtvoeg 37 volgens voorbeeld 3 een vuurvaste vezelmassa, waarover een verend meegevende aandrukking van de slijteenheid 30, 34 door de schuifplaat 38 heen aan de bodemplaat 31 via veren 32 wordt overgedragen, die tussen het aanslagvlak 33 van de slijteenheid en de kopelhouder 35 zijn aange-15 bracht. Bij deze uitvoering dient als aanslagvlak 33 een ten opzichte van het glijvlak van het slijtdeel 30 vlak gedraaide metalen ring, die een bestanddeel is van een de bovenste helft van de slijteenheid 30, 34 omvattende metalen mantel 36.

20 Fig. 4 toont een uitvoering voor draaischuifsluitingen met een schuifplaat 40 die via een mortellaag 41 door een metalen mantel 42 is omgeven, die in het gebied van het schuifplaatgat 43 een van schroefdraad 44 voorziene huls-steun 45 heeft. In deze steun is een van een tegenprofiel 25 voorziene koppelhouder 46 geschroefd die een tot één stuk gegoten uit een slijtdeel en een uitwisselbare uitlaat bestaande slijteenheid 47 draagt waarvan het ten opzichte van het aanslagvlak 48 vlakke glijvlak tegen de eveneens met een metalen mantel omgeven bodemplaat 49 aanligt.

30 Een uitvoering voor een lineaire schuifplaat is ge toond in fig. 5 en 6, volgens welke de schuifplaat 50 van een neusgat 51 is voorzien, dat een overeenkomstige spleten, met een uitwisselbare uitlaat 53 verbonden slijtdeel 52 opneemt, waarbij beide door een metalen mantel 54 zijn omge-35 ven en een doorstroomopening 55 omvatten. Het slijtdeel 52 strekt zich hierbij aan een zijde over de uitwisselbare uitlaat 53 uit voor het omvatten van bij lineaire sluitingen op - 6 - de schuifplaat 50 ontstane slijttongen 56. Het aanbrengen van de slijteenheid 52, 53 in het niet weergegeven schuif-plaatraam geschiedt via een aan de zijde van de koppeling aangebrachte, aan de neus analoge uitsparing.

5 Of slijtdelen en uitwisselbare uitlaten van dezelfde of verschillende materialen worden gebruikt, is afhankelijk van het gietprogramma. Daartoe bestaat voor de bijvoorbeeld aan een gietpan bevestigde draaischuifsluiting volgens fig.

1 de mogelijkheid, om voor de draaiplaat 9 AI2O3, voor de 10 slijteenheid 15, 16 slijtvast Zr02 en voor de uitwisselbare uitlaat 17, 18 opnieuw AI2O3 te gebruiken. Verandert het gietprogramma van de pan, dan kan op korte termijn, bijvoorbeeld voor het gebruik voor strenggieten, deze voor een MgO--slijteenheid uitgewisseld worden. Overeenkomstig de uitvin-15 ding wordt de draaiplaat 9 buiten het onder de doorstroom-openingen 5,8 van het vat gelegen slijtdeel 15 belast met een temperatuur van ongeveer 400°C, zodat AI2O3 in principe als plaatmateriaal in aanmerking kan komen, terwijl de slijtdelen 15, 16 en de uitwisselbare uitlaten 17, 18 aan 20 elk gietprogramma aanpasbaar zijn. Separaat aanwezige slijtdelen en uitwisselbare uitlaten kunnen doelmatig vuurvast met mortel, kit of met lijm in de metalen mantel ondergebracht worden, zodat een op de praktijk gerichte, hanteerbare slijeenheid ontstaat.

25

Claims

1. Schuifsluiting voor een uitlaat van metallurgische vaten, die een in een lineair, draai- of zwenkbaar verstelbaar raam gelagerde, vuurvaste schuifplaat met een slijt-deel in de doorstroomopening, alsook een achter deze ge- 5 plaatste, vuurvaste uitwisselbare uitlaat omvat, die door een met het verstelbare raam of een metalen mantel van de schuifplaat koppelbare houder gedragen wordt, met het kenmerk dat het slijtdeel (15, 16, 30, 52) in de koppelhouder (21, 22, 35, 46) bij de uitwisselbare uitlaat (17, 18, 34, 10 53) is geplaatst.

1 I P HP/AB/ 97 - 7 -

2. Schuifsluiting volgens conclusie 1, met het kenmerk dat het slijtdeel (15, 16, 30, 52) en de uitwisselbare uitlaat (17, 18, 34, 53) afhankelijk van het gietprogramma uit dezelfde of verschillende materialen bestaan.

3. Schuifsluiting volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk dat het slijtdeel (15, 16, 30, 52) en de uitwisselbare uitlaat (17, 18, 34, 53) een ten opzichte van de schuifplaat (9, 38, 40, 50) een afdichtvoeg (25, 26, 37) omvattende slijteenheid (15, 17 resp. 16, 18 resp. 30, 34 20 resp. 47 resp. 52, 53) met een tot het glijvlak van het slijtdeel evenwijdig oplegvlak (23, 24, 33, 48) ten opzichte van de met van een tegenprofiel voorzien vlak voorziene koppelhouder (21, 22, 35, 46), vormen.

4. Schuifsluiting volgens conclusie 3, met het kenmerk 25 dat als slijteenheid een uitwisselbare uitlaat (17, 18, 34, 53. met een daarop geplaatst, schijfvormig uitgevoerd slijtdeel (15, 16, 30, 52) dient.

5. Schuifsluiting volgens conclusie 3, met het kenmerk dat de slijteenheid (47) uit één stuk is vervaardigd uit een 30 uit één of twee stoffen bestaand lichaam.

6. Schuifsluiting volgens conclusie 3-5, met het kenmerk dat de afdichtende voeg (25, 26, 37) ten opzichte van het glijvlak van de schuifplaat (9, 38) een zich openende, V-vormige dwarsdoorsnede heeft.

7. Schuifsluiting volgens conclusie 3-5, met het ken- 8502 472 V I * fc " 8 - merk dat de slijteenheid (30, 34 resp. 47 resp 52, 53) een het oplegvlak (33, 48) omvattende metalen mantel (36, 46, 54. heeft.

8. Schuifsluiting volgens één van de voorgaande con-5 clusies, met het kenmerk dat tussen het aanslagvlak (33) van de slijteenheid (30, 34) en de koppelhouder (35) verende middelen (32) en verder in de afdichtende voeg (37) van de schuifplaat (38) een elastisch, vuurvast vezelmengsel aanwezig zijn. 10 8502472