CN112355298A - 连铸中间包事故闸板装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种连铸中间包事故闸板装置,包括事故闸板(1)和液压缸(2);其中,所述事故闸板(1)设置在连铸中间包的水口(3)的水口座上,并且,所述事故闸板(1)的一端与所述液压缸(2)相连接,以使得发生事故时,所述液压缸(2)能够驱动所述事故闸板(1)切断所述水口(3)并堵住流动的钢液。该连铸中间包事故闸板装置简便易于制造,不仅能够有效堵住中间罐停浇后浸入式水口流出的钢水,延长使用寿命,而且安全可靠。
Description
技术领域
本发明涉及炼钢技术领域,具体地,涉及一种连铸中间包事故闸板装置。
背景技术
铸造时,将装有精炼好钢水的钢包运至回转台,回转台转动到浇注位置后,将钢水注入中间包,中间包再由水口将钢水分配到各个结晶器中去。
在连续铸钢过程中,中间包是连接钢水包和结晶器的盛放钢水的容器,具有减压、分流、去除夹杂物和储存钢水等功能,可实现多炉连浇。在中间包浇注过程中,因生产节奏、塞棒失控等生产异常问题,不可避免地出现水口关不住堵流等突发情况,同时,浇注结束后也要对每流进行关闭。针对突发事故必须使用事故闸板将钢水封住,但目前使用的事故闸板易变形,不耐高温且事故闸板侵蚀严重,经常出现关不严钢水,事故闸板被烧坏、钢水溢出,导致二次事故处理困难,存在严重安全隐患。
因此,急需要提供一种连铸中间包事故闸板装置来解决上述技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种连铸中间包事故闸板装置,该连铸中间包事故闸板装置简便易于制造,不仅能够有效堵住中间罐停浇后浸入式水口流出的钢水,延长使用寿命,而且安全可靠。
为了实现上述目的,本发明提供了一种连铸中间包事故闸板装置,包括事故闸板和液压缸;其中,
事故闸板设置在连铸中间包的水口的水口座上,并且,事故闸板的一端与液压缸相连接,以使得发生事故时,液压缸能够驱动事故闸板切断水口并堵住流动的钢液。
优选地,事故闸板上靠近水口的一端形成有直角形刀口。
优选地,直角形刀口的直角边贴近水口且水平延伸。
优选地,水口座上形成有一对水平的事故闸板槽,事故闸板两侧部分向外突出并滑动嵌设在事故闸板槽中,以使得事故闸板于一对事故闸板槽之间水平运动并切断水口、堵住流动的钢液。
优选地,事故闸板由碳锰合金钢制成且中间形成堵漏时与水口对应的圆形作用面。
优选地,圆形作用面为耐材制成。
优选地,耐材中包括Al2O3≥75重量%;MgO≥7.5重量%;ZrO2≥4.5重量%;F.C≤6重量%。
优选地,耐材的理化指标为显气孔率≤10%、体积密度≥3g/cm3、常温耐压≥100MPa、抗折强度≥10MPa。
根据上述技术方案,本发明将事故闸板由碳锰合金钢制成,中间作用面为耐材部分,并将事故闸板安装在机构上。当发生事故时,事故闸板通过液压缸力的作用,将水口切断并堵住钢液流动,此时,事故闸板的中心耐材部分起到耐高温、抵抗钢水侵蚀、冲刷的作用,这样,不仅能够有效堵住中间罐停浇后浸入式水口流出的钢水,延长使用寿命,而且安全可靠,保证了身命财产不受侵害。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是根据本发明提供的一种实施方式中的连铸中间包事故闸板装置的剖视图;
图2是根据本发明提供的一种实施方式中的连铸中间包事故闸板装置的俯视图。
附图标记说明
1-事故闸板
2-液压缸
3-水口
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
在本发明中,在未作相反说明的情况下,“上、下、远、近”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制。
参见图1,本发明提供一种连铸中间包事故闸板装置,包括事故闸板1和液压缸2;其中,
事故闸板1设置在连铸中间包的水口3的水口座上,并且,事故闸板1的一端与液压缸2相连接,以使得发生事故时,液压缸2能够驱动事故闸板1切断水口3并堵住流动的钢液。
在本实施方式中,为了使得事故闸板1在切断水口时对水口具有足够大的压力强度,优选地,事故闸板1上靠近水口3的一端形成有直角形刀口。
进一步地,为了获得更好的切断水口效果,使得水口切断时更加快捷,堵住钢液的效果更加明显,安全性能更高,优选直角形刀口的直角边贴近水口3且水平延伸。
在事故闸板1驱动运动过程中,为了防止其运动堵住钢液的路线发生歪斜或者没有准确对齐导致事故闸板1与水口3之间形成缝隙,无法实现高效的切断水口操作,优选地,水口座上形成有一对水平的事故闸板槽,事故闸板1两侧部分向外突出并滑动嵌设在事故闸板槽中,以使得事故闸板1于一对事故闸板槽之间水平运动并切断水口3、堵住流动的钢液。
此外,为了使得事故闸板1上的准确位置获得更好的耐高温、抵抗钢水侵蚀、冲刷的能力,优选地,事故闸板1由碳锰合金钢制成且中间形成堵漏时与水口3对应的圆形作用面。
进一步的,圆形作用面为耐材制成。
另外,为了保证耐材的耐高温、抵抗钢水侵蚀、冲刷的效果,优选耐材中包括Al2O3≥75重量%;MgO≥7.5重量%;ZrO2≥4.5重量%;F.C≤6重量%。
同时,还要保证耐材的理化指标为显气孔率≤10%、体积密度≥3g/cm3、常温耐压≥100MPa、抗折强度≥10MPa。
通过上述技术方案,将事故闸板由碳锰合金钢制成,中间作用面为耐材部分,并将事故闸板安装在机构上。当发生事故时,事故闸板通过液压缸力的作用,将水口切断并堵住钢液流动,此时,事故闸板的中心耐材部分起到耐高温、抵抗钢水侵蚀、冲刷的作用,这样,不仅能够有效堵住中间罐停浇后浸入式水口流出的钢水,延长使用寿命,而且安全可靠,保证了身命财产不受侵害。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。
Claims (8)
1.一种连铸中间包事故闸板装置,其特征在于,包括事故闸板(1)和液压缸(2);其中,
所述事故闸板(1)设置在连铸中间包的水口(3)的水口座上,并且,所述事故闸板(1)的一端与所述液压缸(2)相连接,以使得发生事故时,所述液压缸(2)能够驱动所述事故闸板(1)切断所述水口(3)并堵住流动的钢液。
2.根据权利要求1所述的连铸中间包事故闸板装置,其特征在于,所述事故闸板(1)上靠近所述水口(3)的一端形成有直角形刀口。
3.根据权利要求2所述的连铸中间包事故闸板装置,其特征在于,所述直角形刀口的直角边贴近所述水口(3)且水平延伸。
4.根据权利要求1所述的连铸中间包事故闸板装置,其特征在于,所述水口座上形成有一对水平的事故闸板槽,所述事故闸板(1)两侧部分向外突出并滑动嵌设在所述事故闸板槽中,以使得所述事故闸板(1)于一对所述事故闸板槽之间水平运动并切断所述水口(3)、堵住流动的钢液。
5.根据权利要求1所述的连铸中间包事故闸板装置,其特征在于,所述事故闸板(1)由碳锰合金钢制成且中间形成堵漏时与所述水口(3)对应的圆形作用面。
6.根据权利要求5所述的连铸中间包事故闸板装置,其特征在于,所述圆形作用面为耐材制成。
7.根据权利要求6所述的连铸中间包事故闸板装置,其特征在于,所述耐材中包括Al2O3≥75重量%;MgO≥7.5重量%;ZrO2≥4.5重量%;F.C≤6重量%。
8.根据权利要求6所述的连铸中间包事故闸板装置,其特征在于,所述耐材的理化指标为显气孔率≤10%、体积密度≥3g/cm3、常温耐压≥100MPa、抗折强度≥10MPa。
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- 2020-11-09 CN CN202011237906.7A patent/CN112355298A/zh active Pending
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