NL8402992A - DEVICE FOR THE TRANSPORT OF BARRELS. - Google Patents

DEVICE FOR THE TRANSPORT OF BARRELS. Download PDF

Info

Publication number
NL8402992A
NL8402992A NL8402992A NL8402992A NL8402992A NL 8402992 A NL8402992 A NL 8402992A NL 8402992 A NL8402992 A NL 8402992A NL 8402992 A NL8402992 A NL 8402992A NL 8402992 A NL8402992 A NL 8402992A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
winch
belt
drum
vessel
strap
Prior art date
Application number
NL8402992A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Johnson James F J
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Johnson James F J filed Critical Johnson James F J
Publication of NL8402992A publication Critical patent/NL8402992A/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F19/00Hoisting, lifting, hauling or pushing, not otherwise provided for

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Mechanical Treatment Of Semiconductor (AREA)
  • Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)

Description

P & C r*P & C r *

W 6226-1 Ned.dB/LdBW 6226-1 Ned.dB / LdB

Korte aanduiding: Inrichting voor het transport van vaten.Short designation: Device for transporting barrels.

De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor het transport van vaten en cilindrische houders in het algemeen, in het bijzonder bier-5 vaten en biertonnen.The invention relates to a device for the transport of barrels and cylindrical containers in general, in particular beer barrels and beer barrels.

Het transport van biervaten en tonnen (hierna in het algemeen vaten genoemd), in het bijzonder wanneer deze vol zijn, is een zwaar werk en is de voornaamste oorzaak van de beschadiging aan de nu algemeen gébruikt wordende metalen biervaten. Eén van de moeilijkste taken is het 10 ophalen van volle en gedeeltelijk volle vaten uit een bierkelder, waarin het bier in hoofdzaak bestaat uit de zogenaamde restanten, dat is verschraald of op andere wijze onverkoopbaar bier,voor het terugbrengen daarvan naar de brouwerij. Het is ook een moeilijke taak om volle vaten te laten zakken in een bierkelder en deze omhoog te brengen naar het 15 platform van een bierbrouwerswagen of daarop te laten zakken of van de wagen naar omlaag te brengen.The transportation of beer kegs and barrels (hereinafter generally referred to as kegs), especially when full, is a laborious task and is the primary cause of damage to the now widely used metal beer kegs. One of the most difficult tasks is to retrieve full and partially full barrels from a beer cellar, in which the beer mainly consists of the so-called leftovers, which has been shredded or otherwise unsaleable beer, for returning them to the brewery. It is also a difficult task to lower full barrels in a beer cellar and raise them to the platform of a brewer's wagon or lower it or lower it from the wagon.

Het hoofddoel van de uitvinding is het verschaffen van een inrichting, welke in het bijzonder bruikbaar is voor het overwinnen van de tegenwoordige transportproblemen die bestaan bij het ophalen van 20 vaten uit en/of het laten zakken van vaten in een bierkelder. Een verder doel is het verschaffen van een dergelijke inrichting die bruikbaar is voor het omhoog brengen van vaten op en/of laten zakken van het platform van een bierbrouwerswagen.The main object of the invention is to provide an apparatus which is particularly useful for overcoming the present transport problems of picking up and / or lowering barrels in a beer cellar. A further object is to provide such an apparatus which is useful for raising barrels on and / or lowering the platform of a beer brewer's wagon.

Volgens de uitvinding heeft de inrichting voor het transport 25 van vaten tenminste één buigzame band, die aan één einde is bevestigd aan of geschokt voor bevestiging aan een vaste verankering en bij het gebruik wordt geslagen om een vat dat van het ene op het andere niveau j moet worden gebracht, en organen verbonden met of verbindbaar met het i j andere einde van de band voor het inhalen en/of vieren van de band 30 terwijl deze is geslagen om een vat.According to the invention, the vessel transporting device 25 has at least one flexible strap, which is attached at one end or shocked for attachment to a fixed anchor and is in use wrapped around a vessel that moves from one level to the other. and members connected to or connectable to the other end of the strap for overtaking and / or celebrating the strap 30 while wrapped around a barrel.

Deze organen voor het inhalen of vieren van de band bestaan bij voorkeur uit een kaapstander of lier, welke met een motor aandrijf-baar kan zijn maar in het algemeen met de hand bedienbaar is, hetgeen gemakkelijker is. De lier kan een kabel hebben, die verbindbaar is met 35 het andere einde van de band of ook kan de band zijn ingericht om rechtstreeks op de liertrommel te worden gewikkeld. Wanneer de inrichting moet worden gebruikt voor het laten zakken van vaten tussen twee niveau's kan de lier een wrijvingsrem of ander remmechanisme hebben, dat kan worden ingeschakeld voor het besturen van het vieren van de 40 band, zodat een vat met een aanvaardbare snelheid zakt. Hoewel het gebruik 8402992 r\ - 2 - van een vlakke band bij een lier de voorkeur verdient, kan een vertande band of tandriem worden gebruikt, die in ingrijping kan worden gebracht met een aandrijfkettingwiel of een trommel van de organen voor het inhalen en/of vieren van de band.These tape overtaking or celebrating members preferably consist of a capstan or winch, which may be motor-driven but is generally manually operable, which is easier. The winch may have a cable connectable to the other end of the tape or the tape may be arranged to be wound directly onto the winch drum. When the device is to be used for lowering barrels between two levels, the winch may have a friction brake or other braking mechanism which can be engaged to control the celebrating of the 40 belt, causing a barrel to drop at an acceptable speed. While the use of a flat belt on a winch is preferable 8402992 r-2 - a toothed belt or timing belt can be used which can be engaged with a drive sprocket or drum of the members for overtaking and / or celebrate the band.

5 Een enkele band kan worden gebruikt met een breedte die tenminste vergelijkbaar is met de axiale lengte van de te transporteren vaten, in welk geval het andere einde van de band bij voorkeur wordt bevestigd aan een lierkabel.A single strap can be used with a width at least comparable to the axial length of the drums to be transported, in which case the other end of the strap is preferably attached to a winch rope.

Het verankeringspunt kan zich bevinden op een platform van een 10 brouwerswagen en de lier kan een demonteerbare eenheid zijn, welke monteerbaar is op het platform, bijvoorbeeld met een steunkolom die past in een montagebus op het platform. In één de voorkeur verdienende uitvoeringsvorm omvat een demonteerbare eenheid een frame, dat groot genoeg is om een vat door te laten en· dat zij-elementen heeft, die 15 steunkolommen vormen, waarvan de ondereinden kunnen worden gestoken in op overeenkomstige afstand geplaatste montagebussen? een onderste element van het frame verschaft de verankering voor de band en de lier is gemonteerd op een bovenste frame-element.The anchor point can be on a platform of a brewer's wagon and the winch can be a demountable unit, which is mountable on the platform, for example with a support column that fits in a mounting bush on the platform. In one preferred embodiment, a demountable unit includes a frame large enough to pass a vessel and having side elements forming 15 support columns, the lower ends of which can be inserted into correspondingly spaced mounting sleeves? a lower element of the frame provides the anchorage for the belt and the winch is mounted on an upper frame element.

Ook is het mogelijk de verankering te verkrijgen door het 20 ene einde van de band op de grond te plaatsen en de wagen zodanig te plaatsen dat een wiel daarvan op de band rust. Voor gebruik op deze wijze is bij voorkeur dit ene bandeinde op geschikte wijze versterkt. Wanneer de band op deze wijze wordt verankerd kan deze worden gevoerd over de bovenzijde· van het wagenplatform en dan kan het vat in de band 25 op de wagen worden gehesen. Wanneer de band wordt gebruikt om het vat op de wagen te hijsen kan het nabij de wagen worden gesteund op de gebruikelijke hellende, zogenaamde loopplanken, zoals deze tegenwoordig normaal worden gebruikt om een vat op en van een wagen te rollen.It is also possible to obtain the anchoring by placing the one end of the tire on the ground and placing the carriage so that a wheel thereof rests on the tire. Preferably, this one strap end is suitably reinforced for use in this manner. When the tire is anchored in this way, it can be passed over the top of the wagon platform and then the drum in the tire 25 can be lifted onto the wagon. When the belt is used to hoist the drum onto the wagon, it can be supported near the wagon on the usual inclined so-called gangways, as these are normally used today to roll a drum on and off a wagon.

30 Een aantal andere liermontagebussen kunnen aan de wagen zijn aangebracht, bijvoorbeeld aan de beide zijden en aan het achtereinde ervan, zodat een geschikte montageplaats kan worden gekozen voor een bepaalde hef- of daalbeweging. Wanneer de band loopt over het wagenplatform kan de lier een krukvormig gebogen steunkolom hebben, zodat 35 de lier is geplaatst boven het midden van de band terwijl hij ernaast is gemonteerd.A number of other winch mounting bushes may be mounted on the carriage, for example, on both sides and at its rear end, so that a suitable mounting location can be selected for a given lifting or lowering movement. When the tire is running over the carriage platform, the winch may have a crank-shaped curved support column so that the winch is positioned above the center of the tire while mounted next to it.

Wanneer het kelderluik niet geschikt is voor dichte benadering door de wagen kan een grondbus of kunnen grondbussen worden aangebracht, waarin de demonteerbare lier, gedragen door de wagen, kan worden ge-40 monteerd, zodat de uitvinding nog steeds kan worden toegepast voor het 8402992 Γ' '=· - 3 - hijsen van vaten uit de kelder.When the cellar hatch is not suitable for close access by the car, a ground bus or ground buses can be fitted, in which the detachable winch, carried by the car, can be mounted, so that the invention can still be applied for the 8402992 Γ '' = · - 3 - lifting barrels from the basement.

Hoewel een enkele brede band kan worden gebruikt,, verdient het de voorkeur twee relatief smalle, op een afstand liggende handen te gebruiken, waarvoor de zelfde werk- en verankeringsomstandigheden gelden.Although a single wide band can be used, it is preferable to use two relatively narrow spaced hands, which are subject to the same working and anchoring conditions.

5 In dat geval kunnen de andere einden van de beide banden rechtstreeks worden gewikkeld op een brede liertrommel of, hetgeen de voorkeur verdient, afzonderlijk worden gewikkeld op twee smalle liertrommels, gemonteerd op een gemeenschappelijke spil. Een dergelijke opstelling, met banden die bijvoorbeeld ongeveer 5 cm breed kunnen zijn, heeft een aantal voordelen.In that case, the other ends of the two belts can be wound directly on a wide winch drum or, which is preferable, wound separately on two narrow winch drums mounted on a common spindle. Such an arrangement, with bands that may be about 5 cm wide, for example, has a number of advantages.

10 Het eerste is, dat de kosten van de banden lager zijn en hun vervanging wanneer zij zijn versleten, goedkoper is, in het bijzonder daar in veel gevallen slechts een band tegelijk behoeft te worden vervangen; de afstand van de banden bevordert de zijdelings juiste plaatsing van een vat, dat wordt geheven of omlaag bewogen, daar de buik van het vat tussen 15 de banden rust; en de banden zijn lichter en minder omvangrijk, hetgeen de opslag bevordert op het platform van een wagen en het veel gemakkelijker maakt voor een man om de inrichting te monteren en te bedienen, terwijl een lichter liermêchanisme kan worden gebruikt.The first is that the cost of the tires is lower and their replacement when they are worn out is cheaper, especially since in many cases only one tire needs to be replaced at a time; the spacing of the straps promotes lateral correct placement of a vessel which is lifted or lowered since the belly of the vessel rests between the straps; and the tires are lighter and less bulky, which promotes storage on a wagon platform and makes it much easier for a man to assemble and operate the device, while using a lighter winch mechanism.

Een werkwijze voor het heffen of laten zakken van een vat 20 of dergelijke cilindrische houder is een verder aspect van de uitvinding en omvat het slaan van tenminste een band om het vat, terwijl een einde van de band is verankerd, het bevestigen van een liefkabel aan het andere einde van de band of dat einde te wikkelen op een liertrommel, en het bedienen van de lier, hetzij voor het opwinden van het andere einde van 25 de band en daardoor omhoog brengen van het vat met een rollende beweging van het vat binnen de bandlus, of voor het vieren van de band en dus laten zakken van het vat op omgekeerde wijze.A method of lifting or lowering a barrel 20 or like cylindrical container is a further aspect of the invention and includes wrapping at least one strap around the barrel while an end of the strap is anchored, attaching a love rope to winding the other end of the belt or that end onto a winch drum, and operating the winch, either to wind the other end of the belt and thereby raise the barrel with a rolling movement of the barrel within the strap loop, or for celebrating the strap and thus lowering the barrel in reverse.

De uitvinding wordt hieronder nader toegelicht aan de hand van de tekening, waarin een voorkeursuitvoeringsvorm van de inrichting 30 volgens de uitvinding is weergegeven, welke wordt gebruikt voor het ophijsen van een vol vat uit een bierkelder en het omhoog brengen daarvan op een brouwerswagen.The invention is explained in more detail below with reference to the drawing, which shows a preferred embodiment of the device 30 according to the invention, which is used for lifting a full barrel from a beer cellar and raising it on a brewer's wagon.

Fig. 1 toont een vooraanzicht van de inrichting .Fig. 1 shows a front view of the device.

Fig. 2 is een zij-aanzicht.Fig. 2 is a side view.

35 Fig. 3-7 tonen details.FIG. 3-7 show details.

Fig. 8 geeft schematisch het ophijsen van een vol vat uit een kelder weer, met gebruikmaking van de weergegeven uitvoeringsvorm,Fig. 8 schematically depicts lifting a full vessel from a cellar using the illustrated embodiment,

Fig. 9 toont op soortgelijke wijze het ophijsen van een vol vat uit een kelder rechtstreeks op een brouwerswagen.Fig. 9 similarly shows lifting a full barrel from a cellar directly onto a brewer's wagon.

40 Zoals is weergegeven in fig. 1 en 2 is de weergegeven uitvoerings- 8402992 - 4 - vorm een demonteerbare eenheid, bestaande uit een rechthoekig open frame 1, vervaardigd van stalen buis met vierkante dwarsdoorsnede, op welk frame een handbediende lier 2 is gemonteerd. Zij-elementen 3 en 4 van het frame 1 verschaffen montagekolommen,, waarvan de ondereinden 3a en 4a 5 kunnen worden gestoken in op overeenkomstige afstand geplaatste bussen, voor het monteren van de eenheid op de gewenste plaats. Zoals nog wordt beschreven, kunnen dergelijke bussen zijn aangebracht op een brouwerswagen of nabij de valluikopening van een bierkelder. De frame-opening is groot genoeg om de grootste te transporteren vaten door te laten, waarbij voor-10 beelden van grote en kleine vaten zijn aangegeven met gebroken lijnen in fig. 1 als B' en B".As shown in Figs. 1 and 2, the illustrated embodiment is a demountable unit consisting of a rectangular open frame 1 made of steel tube of square cross section, on which frame a manually operated winch 2 is mounted. Side elements 3 and 4 of the frame 1 provide mounting columns, the lower ends 3a and 4a 5 of which can be inserted into correspondingly spaced sleeves, for mounting the unit at the desired location. As will be described later, such buses may be mounted on a brewer's wagon or near the trapdoor opening of a beer cellar. The frame opening is large enough to accommodate the largest drums to be transported, examples of large and small drums being shown in broken lines in FIG. 1 as B 'and B ".

Een onderste frame-element 5 is geplaatst op korte afstand vóór het hoofdvlak van het frame 1 en besrestigd aan de vertikale elementen 3,4 door middel van korte vrij uitstekende steundelen 6, 7. Bij het 15 gebruik dienen deze delen op geschikte wijze om het insteken van de kolomeinden 3a, 4a in de montagebussen te begrenzen en om het framedeel 5 te laten uitsteken voorbij de rand van het steunvlak waarop de delen 6, 7 rusten. Het deel 5 dient als verankering voor twee op afstand liggende banden 8, 9 (zie fig. 8X van de inrichting, welke banden in fig. 1 20 en 2 zijn weggelaten. Uit fig. 8 blijkt dat de einden van de banden 8, 9 zijn geslagen om het element 5 en bevestigd aan de hoofddelen van de banden bij 10 en 11, bijvoorbeeld door middel van klinknagels, waardoor eindverankeringslussen ontstaan. De banden hebben bijvoorbeeld een breedte van 5 cm.A lower frame element 5 is placed a short distance in front of the main surface of the frame 1 and secured to the vertical elements 3,4 by means of short, freely protruding support parts 6, 7. During use, these parts serve in an appropriate manner to limit insertion of the column ends 3a, 4a into the mounting sleeves and to allow the frame part 5 to protrude beyond the edge of the supporting surface on which the parts 6, 7 rest. The part 5 serves as anchoring for two spaced belts 8, 9 (see fig. 8X of the device, which belts are omitted in fig. 1 20 and 2. From fig. 8 it can be seen that the ends of the belts 8, 9 are wrapped around the element 5 and attached to the main parts of the straps at 10 and 11, for example by means of rivets, creating end anchoring loops, for example the straps have a width of 5 cm.

25 Een bovenste frame-element 12 verbindt de boveneinde van de zij-elementen 3, 4 en de lier 2 is een eenheid, welke is gemonteerd op en uit een stuk vervaardigd met het bovenelement 12. Deze eenheid omvat een spil 13 die steekt door en roteerbaar wordt gesteund door twee trommelhuizen 14, 15 en een tandwielhuis 16. De trommelhuizen 14, 30 15 zijn symmetrisch geplaatst ten opzichte van het midden van het frame 1 en het tandwielhuis 16 is direct boven het zijdeel 3 van het frame geplaatst. Liertrommels 17, 18 zijn bevestigd op de spil 13 binnen de huizen 14 resp. 15 en de voor- en achterzijden· van de huizen 14, 15 zijn open om de doorgang toe te laten van de banden 8, 9 welke, bij het 35 gebruik, zijn bevestigd aan de trommels 17 resp. 18, zoals weergegeven in fig. 8. De plaats van de trommelhuizen 14, 15 op het bovenelement 12 bepaalt de werkafstand van de banden 8, 9.An upper frame member 12 connects the top end of the side members 3, 4 and the winch 2 is a unit mounted on and made in one piece with the top member 12. This unit includes a spindle 13 extending through and is rotatably supported by two drum housings 14, 15 and a gear housing 16. The drum housings 14, 15 are placed symmetrically with respect to the center of the frame 1 and the gear housing 16 is placed directly above the side portion 3 of the frame. Winch drums 17, 18 are mounted on the spindle 13 within the housings 14 and 12, respectively. 15 and the front and back sides of the housings 14, 15 are open to allow passage of the straps 8, 9 which, when in use, are attached to the drums 17 and 15, respectively. 18, as shown in Fig. 8. The location of the drum housings 14, 15 on the top element 12 determines the working distance of the belts 8, 9.

Een krukeenheid 19 is bevestigd aan de buitenzijde van het tandwielhuis 16 en is in ingrijping met het uitstekende einde met 40 vierkante doorsnede van een ingaande as 20, welke roteerbaar is gemonteerd 8402992 - 5 - ia het huis 16 en een opwindkruk 21 heeft voor de handbediening van de lier 2. De as 20 is evenwijdig aan de spil 13 en is naar boven en naar binnen ten opzichte- daarvan verschoven, terwijl een rondsel 22 is bevestigd op de as 20 en in ingrijping is met een groter tandwiel 23, 5 gemonteerd op de spil 13, om een voor het werk geschikte tandwielverhou-ding te verkrijgen. De zijden van het huis 16 zijn gesloten met sluitplaten die een bescherming vormen voor het paar tandwielen 22, 23.A crank unit 19 is attached to the outside of the gear housing 16 and meshes with the 40 square section protruding end of an input shaft 20, which is rotatably mounted 8402992-5 through the housing 16 and has a hand crank 21 for manual operation. of the winch 2. The shaft 20 is parallel to the spindle 13 and is shifted upward and inward relative thereto, while a pinion 22 is mounted on the shaft 20 and meshes with a larger gear 23, 5 mounted on the spindle 13 to obtain a gear ratio suitable for work. The sides of the housing 16 are closed with striker plates protecting the pair of gears 22, 23.

Pig. 3 is een detailaanzicht van de spil 13, die twee paren getapte radiale boringen 24, 24* en 25, 25’ heeft voor de bevestiging 10 van de liertrommel 17, 18, welke identiek zijn en in detail in fig. 4 en 5 zijn weergegeven. Aan het aandrijfeinde heeft de spil 13 een spiesleuf 26, die een spie opneemt, welke het rondsel 23 roteerbaar koppelt met de spil, welk rondsel axiaal is opgesloten door de zijwanden van het huis 16; Zoals blijkt uit fig. 4 en 5 wordt elke trommel 17 of 18 15 gevormd van een hol cilindrisch plano, waaruit een klein segment 27 schijfvormig is gesneden door verspanende bewerking, waardoor een verloren metaalgedeelte aanwezig is overeenkomende met een koordeschijf met de dikte d, welke gelijk is aan de effectieve bevestigcfe dikte van de betreffende band 8 of 9. Het hoofddeel van de trommel 17, 18 heeft 20 een doorgaande boring 29, die past om de spil 13 en heeft tegenover het segment 27 twee verzonken radiale boringen 30, 30'.Pig. 3 is a detail view of the spindle 13, which has two pairs of threaded radial bores 24, 24 * and 25, 25 'for mounting the winch drum 17, 18, which are identical and shown in detail in FIGS. 4 and 5. . At the drive end, the spindle 13 has a spline slot 26 which receives a spline, which rotatably couples the pinion 23 to the spindle, which pinion is axially enclosed by the side walls of the housing 16; As can be seen from Figures 4 and 5, each drum 17 or 18 is formed from a hollow cylindrical blank from which a small segment 27 has been cut disc-shaped by machining, leaving a lost metal portion corresponding to a cord disc of thickness d, which is equal to the effective fixing thickness of the respective belt 8 or 9. The main part of the drum 17, 18 has a through bore 29, which fits around the spindle 13 and has two countersunk radial bores 30, 30 'opposite the segment 27 .

Deze boringen nemen stelschroeven op, welke worden geschroefd in de spilboringen 24, 24' of 25, 25' voor het bevestigen van de betreffende trommel 17, 18 aan de spil 13. De segmenten 27, resp. 28 hebben op 25 een lijn liggende boringen 31, 31' en 32, 32' waarin bevestigingsschroe-ven worden opgenomen die gaan door de band 8 of 9 voor het bevestigen van zowel het segment 27 als het bandeinde.These bores receive set screws, which are screwed into the spindle bores 24, 24 'or 25, 25' for securing the respective drum 17, 18 to the spindle 13. The segments 27, respectively. 28 have aligned bores 31, 31 'and 32, 32' incorporating mounting screws that pass through the strap 8 or 9 to secure both the segment 27 and the strap end.

Pig. 6 en 7 tonen de eenvoudige constructie van de huizen 14, 15 en 16. Het trommelhuis 14, 15 is weergegeven, waarbij het tandwiel-30 huis 16 van soortgelijke constructie maar met een grotere totale breedte is. Een plano 33 van metaalplaat wordt gevormd volgens fig. 6 en is symmetrisch om een middenlijn in de zijdelingse richting en doorhoord met een groep van vier bevestigingsgaten 34 aan één einde en een soortgelijke groep 35 aan het andere einde en met twee spilgaten 36 en 3? met KLernere 35 diameter. Vierkante einddelen 38, 39 in het midden, waarin de gaten 34 resp. 35 zijn aangebracht, worden in het midden losgesneden en naar buiten gebogen om buiglijnen 40, 41 voor het verschaffen van een paar bevestigingslippen 42, 43 (fig. 7) welke, in de gemonteerde stand, nauw passen tegen de voor- en achterzijde van het bovenste frame-element 40 12.Pig. 6 and 7 show the simple construction of the housings 14, 15 and 16. The drum housing 14, 15 is shown, the gear housing 30 being of similar construction but of greater overall width. A sheet metal blank 33 is formed in accordance with FIG. 6 and is symmetrical about a centerline in the lateral direction and is pierced with a group of four mounting holes 34 at one end and a similar group 35 at the other end and with two pivot holes 36 and 3? with KLernere 35 diameter. Square end parts 38, 39 in the middle, in which the holes 34 resp. 35 are cut in the center and bent outwardly around bending lines 40, 41 to provide a pair of mounting tabs 42, 43 (Fig. 7) which, in the assembled position, fit snugly against the front and rear of the top frame element 40 12.

8402992 & · o - 6 —8402992 & o - 6 -

De bevestigingsgaten 34, 35, aangebracht in de lippen 42, 43 , maken mogelijk het huis 14, 15 te bevestigen aan het element 12 bijvoorbeeld met klinknagels. De geboorde gaten 36, 37 worden uitgedrukt met een persbewerking, waardoor het omgevende metaal wordt gestuikt 5 voor het verschaffen van naar buiten stekende legers 44, 45, waarin de spil 13 roteerbaar is gesteund.- Het plano wordt gebogen langs de buiglijnen 46 omhoog voor het verschaffen van de uiteindelijke U-vorm van het huis, weergegeven in fig. 7, vóór de plaatsing op en bevestiging aan het'frame-element 12.The mounting holes 34, 35, provided in the lips 42, 43, make it possible to attach the housing 14, 15 to the element 12, for example with rivets. The drilled holes 36, 37 are pressed with a pressing operation, thereby splicing the surrounding metal 5 to provide outwardly projecting bearings 44, 45, in which the spindle 13 is rotatably supported. The blank is bent along the bending lines 46 upwardly for providing the final U-shape of the housing shown in FIG. 7 prior to mounting on and attaching to the frame member 12.

10 Volgens de schematische weergave van fig. 8 heeft een bierkelder 7 de· gebruikelijke valluikopening, waarin op onderlinge afstand hellende latten of leibanen 47 worden geplaatst, die naar omlaag voeren naar de keldervloer. Het frame 1 van de beschreven inrichting wordt gestoken in speciaal aangebrachte montagebussen nabij de val-15 luikopening en de banden 8, 9 worden af gewikkeld van de lier 2 totdat de bandlussen op de keldervloer liggen. Het vat B dat moet worden gehesen, wordt gerold naar de onderzijde van de leibanen 47 en de bandlussen worden symmetrisch om het vat B geplaatst. Door draaien aan de opwindhandgreep 21 worden de banden 8, 9 opgewikkeld, waardoor het 20 vat B wordt gehesen langs de leibanen 47 uit de kelder. In fig. 8 is weergegeven dat het vat B is gehesen tot een tussenstand en wanneer het het onderste frame-element 5 heeft bereikt, rolt het daar overheen door het frame heen op de begane grond. Door herhaalde werking kan het vat worden gehesen op een brouwerswagen, waarbij nu het frame 1 is 25 gemonteerd in bussen aan de rand van het wagenplatfom.According to the schematic representation of Fig. 8, a beer cellar 7 has the usual trapdoor opening, in which inclined slats or guideways 47 are placed, which lead down to the cellar floor. The frame 1 of the described device is inserted into specially arranged mounting sleeves near the drop hatch opening and the straps 8, 9 are unwound from the winch 2 until the strap loops lie on the basement floor. The vessel B to be lifted is rolled to the bottom of the guideways 47 and the strap loops are placed symmetrically about the vessel B. By rotating the winding handle 21, the bands 8, 9 are wound, whereby the vessel B is hoisted along the guideways 47 out of the basement. Fig. 8 shows that the vessel B has been lifted to an intermediate position and when it has reached the lower frame element 5, it rolls over it through the frame on the ground floor. By repeated operation, the barrel can be lifted onto a brewer's wagon, the frame 1 now being mounted in buses on the edge of the wagon platform.

Fig. 9 toont hoe met gebruik van banden 8,9 van geschikte lengte het vat B kan worden gehesen uit de kelder C en geheven tot op de wagen L in een handeling. Door draaien aan de handgreep 21 wordt eerst het vat B uit de kelder gehesen uit de leibanen 47, daarna over korte 30 afstand over de grond gerold naar de onderzijde van de gebruikelijke leir baan 48, waarlangs het vat omhoog wordt gebracht naar het niveau van het uitstekende onderste element 5, daarna daar overheen wordt gebracht en doorhet frame 1 op het wagenplatform 49. Het is duidelijk dat deze enkele hefbewerking slechts kan worden toegepast wanneer de wagen redelijk 35 dicht bij de valluikopening kan komen. Anders moet een hefproces in twee trappen worden gedaan.Fig. 9 shows how, using straps 8,9 of suitable length, the vessel B can be lifted from the cellar C and raised to the carriage L in one operation. By turning the handle 21, the vessel B is first lifted from the basement from the guideways 47, then rolled over the ground a short distance to the underside of the usual guideway 48, along which the vessel is raised to the level of the protruding lower element 5, then is brought over it and through the frame 1 on the carriage platform 49. It is clear that this single lifting operation can only be applied if the carriage can come reasonably close to the trapdoor opening. Otherwise, a two-stage lifting process must be done.

ZOals duidelijk blijkt uit fig. 8 wordt het vat B tijdens het hijsen stevig gesteund tussen de beide bandlussen, met een betrouwbare ligging van de buik van het vat tussen de banden 8, 9. Het is duidelijk 40 dat de inrichting kan zijn ingericht voor rechts of linkshandige bedie- 8402992 - 7 - ning aan de ene of de andere zijde, afhankelijk van de plaats waar het tandwielhuis 16 is gemonteerd boven het zij-element 3 of boven het zij-element 4. In de tekeningen is de inrichting van fig.8 aan de andere zijde bedienbaar dan die in de andere figuren.As is clear from Fig. 8, during lifting the vessel B is firmly supported between the two belt loops, with a reliable position of the belly of the vessel between the belts 8, 9. It is clear 40 that the device can be arranged for the right or left-handed operation on one side or the other, depending on where the gear housing 16 is mounted above side element 3 or above side element 4. In the drawings, the device of FIG. 8 operable on the other side than that in the other figures.

5 84029925 8402992

Claims (14)

1. Inrichting voor het transport van vaten of dergelijke /, voorwerpen, gekenmerkt door tenminste een buigzame band die aan een einde is bevestigd aan of ingericht voor bevestiging aan een vaste verankering en bij het gebruik wordt geslagen om een van het ene niveau 5 op' een ander niveau te brengen vat, en door organen, verbonden met of verbindbaar met het,andere einde van de band voor het inhalen en/of vieren deze van de band terwijl/is geslagen om een vat.1. Device for the transport of barrels or the like, objects characterized by at least one flexible band which is attached at one end to or adapted for attachment to a fixed anchor and is in use beaten to one of the one level 5 drum to be brought to another level, and by means connected to or connectable to the other end of the strap for overtaking and / or celebrating it from the strap while / is wrapped around a barrel. 2. Inrichting volgens conclusie 1, met. hèt.'kenmerk, dat de organen voor het inhalen of vieren van de band bestaan uit een kaapstander 10 of lier.Device according to claim 1, with. It is characterized in that the means for overtaking or celebrating the tire consist of a capstan or winch. 3. Inrichting volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat de band is ingericht om rechtstreeks op de liertrommel te worden gewikkeld.Device according to claim 2, characterized in that the tape is adapted to be wound directly on the winch drum. 4. Inrichting volgens conclusie 2 of 3, met het kenmerk, dat de lier een wrijvings- of ander remmechanisme heeft, dat kan worden 15 ingeschakeld voor het besturen van het vieren van de band bij het laten zakken van een vat.4. Device according to claim 2 or 3, characterized in that the winch has a friction or other braking mechanism which can be engaged to control the release of the belt when a barrel is lowered. 5. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat een enkele band wordt gebruikt met een breedte die tenminste vergelijkbaar is met de axiale lengte van de te transporteren va- 20 ten.Device according to any one of the preceding claims, characterized in that a single belt is used with a width at least comparable to the axial length of the barrels to be transported. 6. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de vaste verankering zich bevindt op het platform van een brouwerswagen en de lier een demonteerbare eenheid is, welke op het wagenplatform monteerbaar is.Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the fixed anchoring is located on the platform of a brewer's trolley and the winch is a demountable unit, which can be mounted on the trolley platform. 7. Inrichting volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat de lier een steunkolom heeft, die past in een montagebus op het platform.Device according to claim 6, characterized in that the winch has a support column which fits into a mounting bush on the platform. 8. Inrichting volgens een der voorgaande conclsuies, met het kenmerk, dat de lier een demonteerbare eenheid is, met een frame dat groot genoeg is om een vat door te laten en zij-elementen heeft, die 30 steunkolommen vormen, waarvan de ondereinden kunnen worden gestoken in op overeenkomstige afstand geplaatste montagebussen.Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the winch is a demountable unit, with a frame large enough to allow passage of a vessel and having side elements forming 30 support columns, the lower ends of which can be plugged into correspondingly spaced mounting sockets. 9. Inrichting volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat een onderste element van het frame de verankering voor de band verschaft, terwijl de lier is gemonteerd op een bovenste frame-element en het andere 35 einde van de band is bevestigd aan de liertrommel.9. Device according to claim 8, characterized in that a lower element of the frame provides the anchoring for the belt, while the winch is mounted on an upper frame element and the other end of the belt is attached to the winch drum. 10. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies, bestemd voor 8402992 » <r - 9 - het hijsen van een vat op het platform van een wagen, met het kenmerk, dat het vat nabij de wagen wordt gesteund op hellende zogenaamde leibanen.10. Device as claimed in any of the foregoing claims, intended for hoisting a vessel on the platform of a carriage, characterized in that the vessel is supported on inclined so-called guideways near the carriage. 11. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat twee smalle, op afstand liggende banden worden gebruikt.Device according to any one of the preceding claims, characterized in that two narrow, spaced belts are used. 12. Inrichting volgens conclusie 11, met het kenmerk, dat de andere einden van de beide banden afzonderlijk worden gewikkeld op twee smalle liertrommels, gemonteerd op een gemeenschappelijke spil.Device according to claim 11, characterized in that the other ends of both belts are wound separately on two narrow winch drums mounted on a common spindle. 13. Inrichting volgens conclusie 11 of 12, met het kenmerk, dat de beide banden elk een breedte hebben van ongeveer 5 cm.Device according to claim 11 or 12, characterized in that the two belts each have a width of approximately 5 cm. 14. Werkwijze voor het heffen of laten zakken van een vat of een dergelijke cilindrische houder, met het kenmerk, dat deze werkwijze // omvat het slaan van tenminste een band cm het vat, terwijl een einde van de band is verankerd, het bevestigen van een lierkabel aan het andere^ einde van de band of het wikkelen van dat bandeinde op een liertrommel, 15 en het bedienen van de lier hetzij voor het opwikkelen van het andere einde van de band en daardoor heffen van het vat met een rollende beweging van het vat in de bandlus, of voor het vieren van de band en daardoor laten zakken van het vat op omgekeerde wijze. 20 1 840299214. Method for lifting or lowering a vessel or such a cylindrical container, characterized in that this method // comprises striking at least one tire in the vessel while one end of the tire is anchored, attaching a winch cable at the other end of the belt or winding that belt end onto a winch drum, and operating the winch either to wind the other end of the belt and thereby lift the barrel with a rolling motion of the drum in the strap loop, or for celebrating the strap and thereby lowering the drum in reverse. 20 1 8402992
NL8402992A 1983-10-13 1984-10-01 DEVICE FOR THE TRANSPORT OF BARRELS. NL8402992A (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB8327360 1983-10-13
GB838327360A GB8327360D0 (en) 1983-10-13 1983-10-13 Apparatus for handling barrels

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8402992A true NL8402992A (en) 1985-05-01

Family

ID=10550097

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8402992A NL8402992A (en) 1983-10-13 1984-10-01 DEVICE FOR THE TRANSPORT OF BARRELS.

Country Status (4)

Country Link
BE (1) BE900805A (en)
DE (1) DE3437742A1 (en)
GB (2) GB8327360D0 (en)
NL (1) NL8402992A (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB9613233D0 (en) * 1996-06-25 1996-08-28 Pimlott Elaine Goods handling device
GB2336144A (en) * 1998-04-08 1999-10-13 Clifford Graeme Saunders Lifting and lowering apparatus
GB2400594A (en) * 2003-04-11 2004-10-20 Melanie Baker-Cush An aid for loading horses into horseboxes comprising a sheet wound onto a roller

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB411926A (en) * 1929-03-12 1930-01-23 Henry Knowler Improvements in bomb loading gear for aircraft
GB1253811A (en) * 1967-09-05 1971-11-17 John Clifford Phillips Trailer vehicle winching apparatus
GB1220024A (en) * 1969-04-24 1971-01-20 Ichinosuke Naito Rope pulley block

Also Published As

Publication number Publication date
GB2147872B (en) 1986-12-31
GB8424464D0 (en) 1984-10-31
BE900805A (en) 1985-02-01
DE3437742A1 (en) 1985-04-25
GB8327360D0 (en) 1983-11-16
GB2147872A (en) 1985-05-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4953757A (en) Front rack for a truck
US5772360A (en) Topless watercraft lifting apparatus with a differential gearing system
AU2004201826B2 (en) Retractable truck tarpaulin system
US10005647B2 (en) Adaptation of a front winch device on a vehicle to raise a load to the rear of a vehicle
US5238358A (en) Vehicle spare tire storage and retrieval apparatus
CN102390663B (en) Lifting-type ship cabin conveyor
US2008612A (en) Winding and reeling device
US8651795B2 (en) System for loading, handling, and transporting containers
NL8402992A (en) DEVICE FOR THE TRANSPORT OF BARRELS.
US5899466A (en) Rack loader
US6059527A (en) Lifting systems for use with vehicles
NL8004228A (en) ROOF RACK FOR MOTOR VEHICLES.
US20050079037A1 (en) Lifting and carrying apparatus for vehicles
NL8200113A (en) DEVICE ON A VEHICLE WITH A ROTATING CRANE.
CA2515878A1 (en) Atv lift and carry apparatus
EP0652846B1 (en) Trolley
US4889465A (en) Self-loading sailboat trailer
CN212101837U (en) Material elevator
US20170274435A1 (en) Reel rotation device for use with fiber optic cable storage reel
JP3134013U (en) Loading winch
USRE26546E (en) Loading and unloading winch-system for traction vehicles
KR200153962Y1 (en) Detachable dumping apparatus adapted for truck bed
RU2185310C1 (en) Device for transportation and suspension of cargoes
BE1006126A4 (en) Dolly
US20180370409A1 (en) Apparatus and method for loading a truck

Legal Events

Date Code Title Description
BV The patent application has lapsed