NL8202804A - Zitschaal voor een zitting in een automobiel. - Google Patents
Zitschaal voor een zitting in een automobiel. Download PDFInfo
- Publication number
- NL8202804A NL8202804A NL8202804A NL8202804A NL8202804A NL 8202804 A NL8202804 A NL 8202804A NL 8202804 A NL8202804 A NL 8202804A NL 8202804 A NL8202804 A NL 8202804A NL 8202804 A NL8202804 A NL 8202804A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- seat shell
- seat
- gutter
- shell according
- reinforcements
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/242—Bus seats
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
- B60N2/809—Head-rests movable or adjustable vertically slidable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
- B60N2/838—Tiltable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/02—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of hand grips or straps
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S297/00—Chairs and seats
- Y10S297/02—Molded
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
Description
^ Λ -1- 22602/CV/tl
Korte Aanduiding: Zitschaal voor een zitting in een autoraobiel.
De uitvinding heeft betrekking op een zitschaal voor een zitting in een automobiel met een aan iedere zijdelingse rand van het zitvlak 5 van de voorzijde van de zitting tot aan de bovenzijde van de rugleuning verlopende aangevormde goot,welke met wapeningen voor het opnemen van bevestigingsmiddelen is uitgerust.
Een dergelijke zitschaal is bekend uit het Duitse octrooi 1,055.977, * waarbij de goot telkens de aan de rand gelegen afsluiting van de zit-10 schaal vormt en naar onderen toe open is. Door deze uitvoering ver- krijgt met een goede zijgeleiding bij het rijden in een bocht en ook de tijdens het normaal iijden optredende krachten kunnen via de randgedeel-ten afgeleid worden. Indien een dergelijke zitschaal echter voor het opnemen van bevestigingspunten voor een gordel dienst moet doen en/of 15 in een bus toegepast moet worden waarbij in het algemeen ver omhoog reikende rugleuningen grote hefboomarmen vormen is de sterkte van een dergelijke zitschaal niet meer voldoende.Nadelig is ook,dat in verband met de naar onderen toe open vorm van de goot de wapeningen met de in-wendige wanden van de goot verbonden moeten worden waardoor de kosten 20 aan montage worden verhoogd.
Met de uitvinding wordt beoogd de sterkte van een zitschaal aan-zienlijk te vergroten zonder dat het gewicht daarvan bijzonder vergroot wordt. Verder moet een gemakkelijke vastzetbaarheid van de wapening be-reikt worden,zodat de zitschaal als voorgemonteerde constructie-eenheid 25 kan worden bevestigd.
In verband hiermede wordt een zitschaal van bovengenoemde soort voorgesteld,waarbij volgens de uitvinding de goot vanaf de achterzijde van de zitschaal,in de bodem van de goot de wapeningen opneraend,uit-steekt en aan de voorzijde van de zitschaal- hiermede een vlak vormem}, 30 gesloten is.
Door deze opbouw is het mogelijk aanbouw- en bevestigingsdelen, zich buiten tegen de goot afsteunenivast te leggen,terwijl er geen bij-zflndere vastzetting van de wapeningen nodig is. De aan de voorzijde afgesloten uitvoering van de goot geeft een tegen bulging en verdraaiing 35 stijve schaal,welke in staat is grote krachten op te nemen.
8202804 v t» 4 -2- 22602/CV/tl
Bij niet beklede zittingschaal kan het deksel voor kleurverschil van de zittingschaal zijn afgezet.
Een nog grotere belastbaarheid van de zittingschaal wordt bereikt indien de door het deksel afgesloten holle ruirate volgeschuirad is.
5 Een voordelen dienende opbouw wordt dan bereikt ,indien de goot een bijvoorbeeld uit hard schuim bestaande kern bezit,welke tijdens de vervaardigingshandeling door het raateriaal van de zittingschaal wordt omhuld. Daarmede vervalt het sluiten van de goot als aanvullende werk-handeling.
10 Indien de kern van wapeningen is voorzien is het geraakkelijk moge- lijk aanbouwdelen in verband met de wat stand betreft Teilige opname van de wapeningen ook nog op een later tijdstip aan te brengen. Dit is ook dan raogelijk,indien bijvoorbeeld door overeenkomstige uitvoering van de achterzijde van het deksel bij diens bevestiging een fixering van de 15 wapeningen plaatsvindt,
Indien iedere goot naar buiten door een daarvan uitstekende rand wordt begrensd kan deze een onzuiverheden van de rand afdekkende invat-strook · opnemen waaraan gelijktijdig de bekledingsstof van kussens kan worden bevestigd.
20 Bij een zittingsschaal,waarbij het zittingdeel door een althans een in de dwarsrichting van het voertuig verlopende buis oravattende zittingdrager wordt opgenomen is een eenvoudige bevestiging dan te verkrijgen,indien iedere goot in het opplaatsgebied van de buis een aan de diameter van de buis aangepaste inbuiging bezit waaraan aan de 25 binnazijde van de goot een buiskleravormige wapening is toegevoegd.
Volgens een verdere uitvoeringsvorm van de uitvinding kan de goot aan het aan de leuning toegekeerde einde zijn voorzien van een vasthoud-orgaan,dat de goot gedeeltelijk omvat. Het vasthoudorgaan kan daarbij als vasthoudgreep zijn uitgevoerd en zich van de ene naar de andere 30 goot uitstrekken.
Het is echter ook mogelijk,dat het vasthoudorgaan een het kussen ' van de rugleuning naar boven toe verlengende kopsteun omvat waaraan zich althans aan een zijde een vasthoudgreep aansluit.
Een nog grotere sterkte bij stilistisch perfect uiterlijk is te 35 bereiken,indien althans de beide aan de zijde van de leuning gelegen goten naar boven door een zich daarop aansluitende in de dwarsrichting 8202804 -3- 22602/CV/tl » 4ft van het voertuig verlopende en naar de voorzijde van de zittingschaal toe afgesloten gootgedeelte met elkaar zijn verbonden.
Een uitvoeringsvoorbeeld van de uitvinding met op verschillende wijze uitgevoerde door het aan de zijde van de leaning gelegen einde 5 van de schaal opgenomen vasthoudorganen zal hieronder nader worden uit-eengezet aan de hand van bijgaande figuren.
Fig.l toont een zijaanzicht van een zitting volgens de uitvinding geschikt voor toepassing in een bus.
Fig. 2 toont een vooraanzicht op fig.l met verschillende uitvoe-10 ring van de zitting.
Fig. 3 toont een doorsnede over fig.l,gezien volgens de lijn III - „ III in fig.l.
Fig. 4 toont een doorsnede over fig.2,gezien volgens de lijn IV-IV.
13 Fig. 3 toont een eindgedeelte van een rugleuning met een aangeduid vasthoudorgaan in de vorm van een vasthoudgreep.
Fig. 6 toont een doorsnede over fig.5,gezien volgens de lijn VI-VI in fig.5.
Fig. 7 toont een vasthoudorgaan dat naast een vadrhoudgedeelte 20 ook een de rugleuning verlengende kopsteun bez'it.
Fig. 8 toont een vasthoudorgaan met een zwenkbaar bevestigde,zich op twee goten afsteunende vasthoudgreep.
Volgens het in de fig.l- 4 weergegeven uitvoeringsvoorbeeld wordt een met een zitkussen 1 en een rugleuningkussen 2 uitgeruste zitting-25 schaal 3 via van zijn achterzijde 4 uitstekende, in het bijzonder in fig.3 zichtbare ,goten 5 afgesteund,welke goten zich doorgaande vanaf de voorzijde 6 van de zitting tot aan de bovenzijde 7 van de rugleuning uitstrekken. Ter bevestiging aan twee met een zittingdrager 8 in verbinding staande en zich in dwarsrichting van het voertuig uitstrek-30 kende buizen 9 bezitten de goten 3 plaatselijk aan de diameter van de buizen 9 aangepaste inbuigingen 10 (fig.l) en aan de binnenzijde 11 van iedere goot zijn in de gootbodem 12 pijpbeugelachtige wapeningen 13 aangebracht waaraan aan de zijde van de zittingdrager een de buis 9 van onderen af omvattend spanstuk 14 is toegevoegd,waarbij via niet 35 nader weergegeven bevestigingsmiddelen 15a in de vorm van bouten een met betrekking tot de stand veilige verbinding met de buizen 9 plaats- 8202 804 » * * -4- 22602/CV/tl vindt.
Zoals in het bijzonder uit de fig.3 en 4 blijkt is de goot 5 aan de voorzijde £ van de zittingschaal- met deze een vlak vormend- afgeslo-ten. Deze afsluiting kan zoals weergegeven plaatsvinden met behulp van 5 een deksel 17,dat ten opzichte van de zittingsctaal 3 een andere kleur kan bezitten. Het deksel 17 kan op niet nader weergegeven wijze door las-sen, lijmen of door vastzetting met klipsen met de zittingschaal 3 verbonden zijn en naderhand kan de holle ruimte 18 eventueel ter verho-ging van de sterkte volgeschuimd worden.
10 Een verdere eveneens niet weergegeven vervaardigingswerkwijze bestaat daarin,dat de goot 5 een bijvoorbeeld uit hard schuim bestaande, reeds met de wapeningen 13 uitgeruste kern omvat,welke tijdens de ver-vaardiging door het materiaal van de zittingschaal 3 wordt omhuld, waardoor een naderhand sluiten van de goten 5 vervalt.
15 Uit de fig.3 en 4 blijkt,dat iedere goot naar buiten toe door een van de goot uitstekende rand 19 wordt begrensd, welke dient voor het opnemen van een profielstrook 20. Xndien in samenhang hiermede de zittingschaal 3 geen bekleding bezit,zoals voor de rechter zitting in fig.2 is weergegeven, wordt de profielstrook 20 slechts voor een stilistisch 20 perfecte bekleding van de rand 19 (fig.4) toegepast. Indien de zittingschaal 3 daarentegen van een bekleding is voorzien,zoals dit biyoor-beeld voor de linkerzitting in fig.2 is weergegeven,dient de profielstrook 20 gelijktijdig als inhaakprofiel voor een overtrek 21 van de bekleding.
Uit de fig.l en 2 blijkt,dat van het aan de zijde van de leuning 25 gelegen einde 21 de boven met elkaar door een eveneens naar de voorzijde 3 16 van de zittingschaal j toe afgesloten gootgedeelte verbonden goten 5 een vasthoudorgaan 22 wordt opgenomen,welke als vasthoudgreep 23 uitge-voerd is en een de bekleding van de rugleuning 2 naar boven toe ver-lengende kopsteun 24 opneemt,zoals dit ook uit fig.7 blijkt. Als bevesti-30 gingselement zijn daarbij bouten 15 aangebracht.
Een uitsluitend als vasthoudgreep 23 uitgevoerd vasthoudorgaan 22, dat ook nog in het gebied van de daaraan toegevoegde goot kan zijn aangebracht, is weergegeven in fig.5. Het vasthoudorgaan 22 omgrijpt daarbij volgens fig.6 de goot 5 gedeeltelijk,zodat bij het aantrekken van 35 de in de wapening 13 in te schroeven bevestigingsmiddelen 15b een maat-nauwkeurige aanligging plaatsvindt. Deze bevestigingshandeling kan op 8202804 -5- 22602/CV/tl ι ieder willekeurig tijdstip uitgevoerd worden,indien door geschikte maatregelen is veilig gesteld,dat de wapening 13 op de inlegplaats ver-blijft. Dit kan bijvoorbeeld bereikt worden door in de goot 5 aangevormde grendelorganen.
5 Uit fig.8 is te ontnemen,dat het vasthoudorgaan kan zijn voorzien van een scharnierstuk 25,zodat het gemakkelijk mogelijk is de meest verschillende vasthoudinrichtingen op te nemen. 5 8202804
Claims (13)
1. Zittingschaal voor een zitting in een automobiel met een aan iedere zijdelingse rand van het zittingvlak van de voorzijde van de zitting tot aan de bovenzijde van de rugleuning verlopende aangevormde goot,welke met wapeningen voor het opnemen van bevestigingsmiddelen is 5 uitgerust, met het kenmerk,dat de goot (5) van de rugzijde (4) van de zittingschaal (3),in de bodem van de goot (12) de wapeningen (13) opne-men$, uitsteekt en aan de voorzijde (16) van de zittingschaal (3) -met deze een vlak vormend- afgesloten is.
2. Zittingschaal volgens conclusie l,met het kenmerk,dat de afslui- 10 ting wordt gevormd door een bijvoorbeeld met insteekbare klipverbindingen vast te zetten deksel (17).
3. Zittingschaal volgens conclusie 2,met het kenmerk,dat het deksel (17) door kleurgeving van de zittingschaal (3) is afgezet.
4. Zittingschaal volgens conclusie 2 of 3, met het kenmerk,dat de 15 door het deksel (17) afgesloten holle ruimte (18) volgeschuimd is.
5. Zittingschaal volgens een der conclusies 1 - 3,met het kenmerk, dat de goot (5) een bijvoorbeeld uit hard schuim bestaande kern bezit, welke tijdens de vervaardigingshandeling door het materiaal van de zittingschaal (3) wordt omhuld.
6. Zittingschaal volgens conclusie 5,met het kenmerk,dat de kern is voorzien van de wapeningen (13).
7. Zittingschaal volgens een of meer der voorgaande conclusies,met het kenmerk,dat iedere goot (5) naar buiten toe door een daarvan uitstekende rand (19) wordt begrensd.
8. Zittingschaal volgens een of meer der voorgaande conclusies,waar- bij het zittingdeel door een althans een in de dwarsrichting van het voertuig verlopende buis omvattende zittingdrager wordt opgenomen,met het kenmerk,dat iedere goot (5) in het opleggingsgebied van de buis (9) een met de diameter van de buis overeenkomende inbuiging (10) oravat, 30 welke aan de binnenzijde (11) van de goot (5) een pijpbeugelvormige wapening ( 13) bezit.
9. Zittingschaal volgens een of meer der voorgaande conclusies,met het kenmerk,dat de goot (5) aan zijn aan de zijde van de leuning ge-legen einde (21) is voorzien van een vasthoudorgaan (22),dat de goot 35 (5) gedeeltelijk omvat. 8202804 -7- 22602/CV/tl
10. Zittingschaal volgens conclusie 9,met het kenmerk,dat het vasthoudorgaan (22) is uitgevoerd als vasthoudgreep (23).
11. Zittingschaal volgens conclusie 9 of 10,met het kenmerk,dat het vasthoudorgaan (22) zich van de ene naar de andere goot (5) uitstrekt.
12. Zittingschaal volgens een of meer der conclusies 9 -11, met het kenmerk,dat het vasthoudorgaan (22) een het kussen (2) van de rugleuning naar boven toe verlengende kopsteun (24) omvat waaraan zich althans aan een zijde een vasthoudgreep (23) aansluit.
13. Zittingschaal volgens een of meer der voorgaande conclusies,met 10 het kenmerk,dat althans de beide aan de zijde van de leuning gelegen goten boven door een zich daarop aansluitende in de dwarsrichting van het voertuig verlopende en naar de voorzijde van de zittingschaal afgesloten gootgedeelte met elkaar zijn verbonden. 8202804
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3129073 | 1981-07-23 | ||
DE3129073 | 1981-07-23 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL8202804A true NL8202804A (nl) | 1983-02-16 |
NL190276B NL190276B (nl) | 1993-08-02 |
NL190276C NL190276C (nl) | 1994-01-03 |
Family
ID=6137551
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NLAANVRAGE8202804,A NL190276C (nl) | 1981-07-23 | 1982-07-10 | Uit kunststof bestaande zitschaal voor een stoel in een motorvoertuig. |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4805962A (nl) |
AT (1) | AT387936B (nl) |
BE (1) | BE893924A (nl) |
BR (1) | BR8204284A (nl) |
FR (1) | FR2510053B1 (nl) |
GB (1) | GB2104776B (nl) |
IT (1) | IT1148365B (nl) |
NL (1) | NL190276C (nl) |
SE (1) | SE451122B (nl) |
Families Citing this family (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3219710A1 (de) * | 1982-05-26 | 1983-12-01 | Paul Stoessel GmbH + Co KG, 4005 Meerbusch | Fahrzeugsitz fuer wenigstens zwei personen |
DE3519941C1 (de) * | 1985-06-04 | 1986-06-12 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Sitzschale fuer einen Sitz in einem Kraftwagen |
ES1006827Y (es) * | 1988-06-23 | 1989-08-16 | Industrias Esteban, S.A. | Asiento para vehiculos. |
DE3841532A1 (de) * | 1988-12-09 | 1990-06-13 | Bayer Ag | Rueckenlehnen-tragstruktur fuer einen fahrzeugsitz und fahrzeugsitz-rueckenlehne mit dieser rueckenlehnen-tragstruktur |
NO167371C (no) * | 1989-05-24 | 1991-10-30 | Seasit As | Anordning ved stol. |
US5398996A (en) * | 1992-08-12 | 1995-03-21 | Ford Motor Company | Blow-molded headrest armature assembly |
ES1032139Y (es) * | 1995-09-18 | 1996-09-01 | Fainsa Sa | Asiento para vehiculos de transporte publico. |
DE69724103T2 (de) * | 1996-02-29 | 2004-05-27 | Peter Blomdell | Verfahren zum Sichern von Insassen in einem Fahrzeug bei einem Autounfall und Fahrzeugsitz, um dies zu bewerkstelligen |
US6220661B1 (en) | 1999-04-19 | 2001-04-24 | Steelcase Development Inc. | Chair back and method of assembly |
US6565153B2 (en) * | 2001-07-31 | 2003-05-20 | Johnson Controls Technology Corporation | Upper back support for a seat |
US6883873B2 (en) * | 2002-05-08 | 2005-04-26 | Lifetime Products, Inc. | Bench |
DE10301283B3 (de) * | 2003-01-15 | 2004-07-01 | Euromotive Ges.M.B.H. & Co. Kg | Rücksitzlehne für einen Fahrzeugrücksitz |
US7857388B2 (en) * | 2007-06-01 | 2010-12-28 | Steelcase Inc. | Seating unit with adjustable lumbar device |
US7600820B2 (en) * | 2008-02-05 | 2009-10-13 | Krueger International, Inc. | Chair shell with integral hollow contoured support |
US20090273126A1 (en) * | 2008-05-01 | 2009-11-05 | Krueger International, Inc. | Method and Apparatus of Gas-Assisted Injection Molding of Thick Parts |
JP5527026B2 (ja) * | 2010-06-04 | 2014-06-18 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
US9801470B2 (en) * | 2014-10-15 | 2017-10-31 | Hni Technologies Inc. | Molded chair with integrated support and method of making same |
USD743180S1 (en) | 2014-10-15 | 2015-11-17 | Hni Technologies Inc. | Chair |
US10220750B2 (en) | 2016-08-05 | 2019-03-05 | Ford Global Technologies, Llc | Inner carrier substrate mechanical lock with head restraint guide sleeves |
US10011204B2 (en) * | 2016-08-05 | 2018-07-03 | Ford Global Technologies, Llc | Molded soft back panel |
US9845032B1 (en) * | 2016-08-05 | 2017-12-19 | Ford Global Technologies, Llc | Modular back panel sub-assembly |
US10220745B2 (en) | 2016-08-05 | 2019-03-05 | Ford Global Technologies, Llc | Inner carrier substrate trim cover attachment |
US10351024B2 (en) * | 2017-11-30 | 2019-07-16 | Ford Global Technologies, Llc | Ovoid seating assembly |
EP4268676A3 (en) * | 2019-02-21 | 2024-02-07 | Steelcase Inc. | Body support assembly and methods for the use and assembly thereof |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE919259C (de) * | 1951-12-01 | 1954-10-18 | Albert Spieth | Sitz fuer Stuehle od. dgl. |
DE1055977B (de) * | 1954-05-08 | 1959-04-23 | Auto Union Gmbh | Gefederter Sitz, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
US2952306A (en) * | 1956-12-05 | 1960-09-13 | Adler John | Chair brace |
US3043624A (en) * | 1958-11-07 | 1962-07-10 | Mason Ernest Gilbert | Seat for public use |
US3174799A (en) * | 1961-12-08 | 1965-03-23 | Haltenberger Jules | Automobile seat with adjustable headrest |
US3101972A (en) * | 1962-06-07 | 1963-08-27 | Infanseat Company | Support stands |
DE1911880U (de) * | 1964-02-21 | 1965-03-11 | Peter Stoy | Kraftfahrzeug- und flugzeugsitze in schalenform und bauweise. |
GB1256532A (nl) * | 1968-06-29 | 1971-12-08 | ||
GB1435692A (en) * | 1972-03-30 | 1976-05-12 | Cox Of Watford Ltd | Seat |
NO744171L (nl) * | 1974-11-20 | 1976-05-21 | Staal & Stil As | |
CH593041A5 (en) * | 1976-01-20 | 1977-11-15 | Giroflex Entwicklungs Ag | Attachment aid for furniture coverings - uses deformable profile ledge having one recess providing anchoring and other second ledge attached to covering |
FR2345309A1 (fr) * | 1976-03-23 | 1977-10-21 | Compin Ets | Siege modulaire sans pied destine notamment a l'equipement de vehicules de transport en commun |
US4375902A (en) * | 1979-08-23 | 1983-03-08 | Royal Dental Manufacturing, Inc. | Locking headrest for dental chair |
-
1982
- 1982-07-10 NL NLAANVRAGE8202804,A patent/NL190276C/nl not_active IP Right Cessation
- 1982-07-16 IT IT48835/82A patent/IT1148365B/it active
- 1982-07-21 FR FR8212711A patent/FR2510053B1/fr not_active Expired
- 1982-07-21 US US06/400,255 patent/US4805962A/en not_active Expired - Fee Related
- 1982-07-22 AT AT0284382A patent/AT387936B/de not_active IP Right Cessation
- 1982-07-22 BR BR8204284A patent/BR8204284A/pt not_active IP Right Cessation
- 1982-07-22 SE SE8204432A patent/SE451122B/sv not_active IP Right Cessation
- 1982-07-23 GB GB08221288A patent/GB2104776B/en not_active Expired
- 1982-07-23 BE BE0/208665A patent/BE893924A/fr not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATA284382A (de) | 1988-09-15 |
BE893924A (fr) | 1982-11-16 |
NL190276C (nl) | 1994-01-03 |
AT387936B (de) | 1989-04-10 |
FR2510053A1 (fr) | 1983-01-28 |
SE451122B (sv) | 1987-09-07 |
NL190276B (nl) | 1993-08-02 |
FR2510053B1 (fr) | 1986-09-05 |
IT1148365B (it) | 1986-12-03 |
SE8204432D0 (sv) | 1982-07-22 |
GB2104776A (en) | 1983-03-16 |
BR8204284A (pt) | 1983-07-19 |
GB2104776B (en) | 1985-02-20 |
IT8248835A0 (it) | 1982-07-16 |
US4805962A (en) | 1989-02-21 |
SE8204432L (sv) | 1983-01-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NL8202804A (nl) | Zitschaal voor een zitting in een automobiel. | |
US6276754B1 (en) | Child seat attachment assembly | |
US6293603B1 (en) | Vehicular seat | |
KR100342793B1 (ko) | 승용차,특히컨버터블승용차 | |
EP1170168B1 (en) | Child seat anchoring structure | |
US2997331A (en) | Vehicle guard partition | |
US5791738A (en) | Seat back for vehicle seats | |
US6193317B1 (en) | Back seat arrangement for passenger compartments | |
US4627655A (en) | Pick-up cap construction | |
FR2758503A1 (fr) | Siege de vehicule automobile incluant un pretensionneur pour ceinture de securite | |
US6698822B2 (en) | Motor vehicle with a receptacle arranged in an end region of the motor vehicle | |
CA2198430A1 (en) | A cover assembly for a motorcycle | |
AU5943200A (en) | Seat-mounting structure for automobile | |
JP2000001156A (ja) | リヤシート用シートベルト装置の取付構造 | |
US6227604B1 (en) | Auto top conversion frame assembly | |
US5207453A (en) | Add-on structure for vehicle shoulder belt | |
US20050212321A1 (en) | Child seat tether anchor structure | |
US20100156133A1 (en) | Integrated carrier assembly for a seat back of a motor vehicle | |
US5676291A (en) | Passenger car roof rack assembly | |
NL1012772C2 (nl) | Voor de inbouw in een voertuig bestemde opklapbare stoel. | |
EP1218212B1 (en) | Convertible top tack strip and mounting method | |
JP3389979B2 (ja) | シートストライカ配設部のトリム構造 | |
FR2853598A1 (fr) | Dossier de siege de vehicule muni d'un panneau arriere | |
JPS6337884Y2 (nl) | ||
US1365211A (en) | Automobile-body construction |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A85 | Still pending on 85-01-01 | ||
BA | A request for search or an international-type search has been filed | ||
BB | A search report has been drawn up | ||
BC | A request for examination has been filed | ||
V1 | Lapsed because of non-payment of the annual fee |
Effective date: 19960201 |