NL8103421A - Schudzeef. - Google Patents

Description

Μ.

% N/30.320-Jb/hf

Schudzeef.

De uitvinding heeft betrekking op een schudzeef, bestaande uit een vast onderraam en een heilende zeefkamer, die aandrijfbaar is door een, door het onderraam ondersteund, excentriek, dat nabij'het bovenste uiteinde van de zeefkamer 5 op de zeefkamer aangrijpt en dat tevens een eerste ondersteu-ning voor de zeefkamer vormt, terwijl de zeefkamer in de na-bijheid van het laagste uiteinde aan weerszijden door met het onderraam verbonden steunelementen beweegbaar is ondersteund, waarbij een balanceerwiel met het excentriek is verbonden en 10 met balanceergewichten is uitgevoerd, die ten opzichte van het balanceerwiel verplaatsbaar en in verschillende standen fi-xeerbaar zijn, terwijl een aandrijforgaan de aandrijving van het excentriek en het balanceerwiel verzorgt.

Bij een bekende uitvoering van een dergelijke 15 schudzeef bestaat het balanceerwiel uit een op de aandrijfas van het excentriek aangebrachte schijf, die aan de bovenzijde en aan de onderzijde met de balanceergewichten is uitgevoerd.

De aandrijving omvat een vrij groot aantal onderdelen, die in een oliebadkast zijn ondergebracht en die onder het balanceer-20 wiel zijn gelegen.

Aan de bekende schudzeef zijn verschillende be-zwaren verbonden. In de eerste plaats vergt de aandrijving vrij veel onderhoud, terwijl de levensduur betrekkelijk kort is en de bedrijfszekerheid niet steeds aan de eisen voldoet, 25 Verder leidt de beschreven opbouw tot ongunstige belastingen en tot een grote bouwhoogte, doordat de afstand tussen de tap van het excentriek enerzijds en de plaats, waar de aandrijving op de excentriekas aangrijpt anderzijds, betrekkelijk groot is.

30 De onderhavige uitvinding beoogt een schudzeef te verschaffen, waarbij deze bezwaren op doeltreffende wijze opgeheven zijn.

Hiertoe wordt de schudzeef volgens de uitvinding daardoor gekenmerkt, dat het balanceerwiel tevens is uitge-35 voerd als aandrijfwiel, waarmede het aandrijforgaan in aan-drijvende verbinding staat.

Op deze wijze wordt een uiterst eenvoudige opbouw 8103421 ΐ 1 · - 2 .- verkregen, terwijl de afstand tussen de aangrijping van de aandrijfkrachten en de tap van het excentriek veel kleiner is dan bij de bekende schudzeef mogelijk is.

Een gunstige uitvoering van de schudzeef volgens de 5 uitvinding wordt daardoor gekenmerkt, dat het balanceer- en aandrijfwiel aan de omtrek van meeneemorganen, zoals groeven, is.voorzien.

Hierdoor wordt een bijzonder eenvoudige, recht-streekse aandrijving van het balanceer- en aandrijfwiel met 10 behulp van snaren of dergelijke mogelijk.

Bij voorkeur is het balanceer- en aandrijfwiel bevestigd aan de buitenring van een leger, waarvan de binnen-ring door het onderraam is ondersteund*

Hierbij kan het leger althans ongeveer ter hoogte 15 van de aangrijping van de aandrijfkrachten op het balanceer-en aandrijfwiel zijn gelegen.

Verder kan de buitendiameter van het leger groter zijn dan de halve buitendiameter van het balanceer- en aandrijfwiel.

20 De ligging eii de betrekkelijk grote afmetingen van dit leger leiden tot een bijzonder gunstige krachtsoverbren-ging.

Teneinde de uitvoering nog compacter te maken kan het balanceer- en aandrijfwiel in zijn bovenoppervlak een 25 ringvormige uitsparing bezitten, waarin de balanceergewichten zijn opgenomen.

Verder kan op het balanceer- en aandrijfwiel een kopplaat zijn aangebrachtf waarop een excentriekkop losneem-baar is bevestigd. ; 30 De uitvinding zal hierna worden toegelicht aan de hand van de tekening, die een uitvoeringsvoorbeeld van de schudzeef volgens de uitvinding weergeeft.

Fig. 1 is een schematisch perspectivisch aanzicht van een uitvoering van de schudzeef volgens de uitvinding, 35 waarbij verschillende gedeelten zijn weggebroken.

Fig. 2 is een doorsnede van een uitvoering van de excentriek-aandrljving van de schudzeef volgens fig. 1 op grotere schaal.

In de tekening is een uitvoeringsvoorbeeld weer-40 gegeven van een schudzeef volgens de uitvinding.

8103421 - 3 - *

Deze schudzeef bestaat uit een vast onderraam 1 en een hellende zeefkamer 2, die aan de bovenzijde van een in-voeropening 3 is voorzien. De zeefkamer 2 wordt aangedreven met behulp van een door het onderraam 1 ondersteund excen-5 triek, dat in zijn geheel met 4 is aangeduid en dat nabij het bovenste uiteinde van de zeefkamer 2 op deze zeefkamer 2 aan-grijpt en dat tevens een eerste ondersteuning voor de zeefkamer 2 vormt.

In de nabijheid van het laagste uiteinde van de 10 zeefkamer 2 wordt deze zeefkamer 2 aan weerszijden beweegbaar ondersteund door middel van met het onderraam 1 verbonden steunelementen 5, die geen onderdeel van de uitvinding vormen en die dan ook niet nader zijn beschreven.

Het excentriek 4 wordt ondersteund door een stoel 15 6, die is uitgevoerd met een grondplaat 7, welke met behulp van bouten op het onderraam 1 is bevestigd.

Aan het bovenste uiteinde van de stoel 6 is een draagring 8 vastgelast, waarop, met behulp van bouten, een binnenring 9 van een kogelleger 10 is bevestigd.

20 De buitenring 11 van dit kogelleger 10 is met bou ten bevestigd aan een balanceer- en aandrijfwiel 12, Ander-zijds is de buitenring 11 van het kogelleger 10 door middel van bouten op losneembare wijze verbonden met een zware, ronde, van een centraal gat voorziene, kopplaat 13, 25 Deze kopplaat 13 draagt met behulp van bouten op losneembare, en derhalve uitwisselbare wijze een excentriek-kop 14, welke met een bovenste, excentrisch gelegen tap 15 is uitgevoerd. Deze tap 15 is in ingrijping met een kogelleger 16, dat via een aandrijfarm 17 de zeefkamer 2 aan-30 drijft.

Het balanceer- en aandrijfwiel 12 is aan de omtrek met V-groeven uitgevoerd, zodat dit balanceer- en aandrijfwiel 12 door middel van V-snaren 18 rechtstreeks vanaf de, . door het onderraam 1 ondersteunde, elektromotor 19 wordt 35 aangedreven.

Het balanceer- en aandrijfwiel 12 bezit aan de bovenzijde een ringvormige uitsparing 20, waarin balanceer-gewichten 21 verplaatsbaar en in verschillende standen fi-xeerbaar zijn opgenomen.

40 Zoals in het bijzonder uit fig. 2 blijkt, is het 8103421 ί .

* ♦ ' - 4 - kogelleger 10 ongeveer ter hoogte van de aangrijping van de aandrijfkrachten op het balanceer- en aandrijfwiel 12 gelegen.

Verder is de buitendiameter van het kogelleger 10 groter dan de halve buitendiameter van het balanceer- en aan-5 drijfwiel 14. In het. in de tekening weergegeven uitvoerings-voorbeeld verhouden deze buitendiameters zich ongeveer als 2 : 3.

Volgens de uitvinding wordt eeri schudzeef ver-schaft, waarvan het excentriek 4 en diens aandrijving een 10 bijzonder eenvoudige opbouw bezitten, waardoor slechts weinig onderhoud is vereist en niettemin een lange levensduur en een grote bedrijfszekerheid wordt verkregen.

Verder leidt de opbouw van het excentriek 4 en diens aandrijving tot een bijzonder gunstige overbrenging 15 van de aandrijfkrachten.

De uitvinding is niet beperkt tot het in de tekening weergegeven uitvoeringsvoorbeeIdf dat op verschillende manieren binnen het kader der uitvinding kan worden geva-rieerd. · 8103421

Claims (8)

1. Schudzeef, bestaande uit een vast onderraam en een hellende zeefkamer, die aandrijfbaar is door een, door het onderraam ondersteund, excentriek, dat nabij het boven-ste uiteinde van de zeefkamer op de zeefkamer aangrijpt en 5 dat tevens een eerste ondersteuning voor de zeefkamer vormt, terwij1 de zeefkamer in de nabijheid van het laagste uiteinde aan weerszijden door met het onderraam verbonden steun-elementen beweegbaar is ondersteund, waarbij een balanceerwiel met het excentriek is verbonden en met balanceergewich-10 ten is uitgevoerd, die ten opzichte van het balanceerwiel verplaatsbaar en in verschillende standen fixeerbaar zijn, terwijl een aandrijforgaan de aandrijving van het excentriek en het balanceerwiel verzorgt, met het kenmerk, dat het balanceerwiel tevens is uitgevoerd als aandrijfwiel, 15 waarmede het aandrijforgaan in aandrijvende verbinding staat.

2. Schudzeef volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het balanceer- en aandrijfwiel aan de om-trek van meeneemorganen, zoals groeven, is voorzien.

3. Schudzeef volgens conclusie 1 of 2, met 20 het kenmerk, dat het balanceer- en aandrijfwiel is bevestigd aan de buitenring van een leger, waarvan de binnen-ring door het onderraam is ondersteund.

4. Schudzeef volgens conclusie 3, met het k e nme r k, dat het leger althans ongeveer ter hoogte van 25 de aangrijping van de aandrijfkrachten op het balanceer- en aandrijfwiel is gelegen.

5. Schudzeef volgens conclusie 2 of 3, met het kenmerk, dat de buitendiameter van het leger groter is dan de halve buitendiameter van het balanceer- en 30 aandrijfwiel.

6. Schudzeef volgens Sen der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het balanceer- en aandrijfwiel in zijn bovenoppervlak een ringvormige uitsparing bezit, waarin de balanceergewichten zijn opgenomen.

7. Schudzeef volgens Sen der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat op het balanceer- en aandrijfwiel een kopplaat is aangebracht, waarop een excentriekkop 8103421 s * - 6 .- losneembaar is bevestigd.

8. Schudzeef volgens conclusie 7, m e t h e t k e n m e r k, dat de kopplaat losneembaar met de buitenring van het leger is verbonden. 4 4 8103421