NL8103137A - Traploos regelbaar mechanisme voor het verstellen van de rugleuning van een stoel. - Google Patents

Traploos regelbaar mechanisme voor het verstellen van de rugleuning van een stoel. Download PDF

Info

Publication number
NL8103137A
NL8103137A NL8103137A NL8103137A NL8103137A NL 8103137 A NL8103137 A NL 8103137A NL 8103137 A NL8103137 A NL 8103137A NL 8103137 A NL8103137 A NL 8103137A NL 8103137 A NL8103137 A NL 8103137A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
arm
wedge blocks
friction
groove
wedge
Prior art date
Application number
NL8103137A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Rockwell International Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rockwell International Corp filed Critical Rockwell International Corp
Publication of NL8103137A publication Critical patent/NL8103137A/nl

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C1/00Chairs adapted for special purposes
    • A47C1/02Reclining or easy chairs
    • A47C1/022Reclining or easy chairs having independently-adjustable supporting parts
    • A47C1/024Reclining or easy chairs having independently-adjustable supporting parts the parts, being the back-rest, or the back-rest and seat unit, having adjustable and lockable inclination
    • A47C1/026Reclining or easy chairs having independently-adjustable supporting parts the parts, being the back-rest, or the back-rest and seat unit, having adjustable and lockable inclination by means of peg-and-notch or pawl-and-ratchet mechanism
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/06Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
    • F16D41/08Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface with provision for altering the freewheeling action
    • F16D41/082Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface with provision for altering the freewheeling action the intermediate coupling members wedging by movement other than pivoting or rolling
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/235Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms
    • B60N2/2352Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms with external pawls
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/20Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20576Elements
    • Y10T74/20636Detents
    • Y10T74/2066Friction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Dentistry (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

* * • 1 _ ' ft • VO 2077
Traploos regelbaar inAr>>)w.TVLgmn> voor het verstellen, van de rugleuning van een stoel.
De uitvinding heeft betrekking op een mechanisme voor het verstelbare wijze draaibaar plaatsen van een vertikale rugleuning van een stoel met betrekking tot een bijbehorend horizontaal zittingkussen. Meer in het bijzonder heeft de uitvinding betrekking op een mechanisme 5 voor het verstellen van de rugleuning van een automobi eist oei, welk mechanisme kan worden versteld voor het in een traploos aantal standen plaatsen van de rugleuning.
Verstelinrichtingen voor de rugleuning van een stoel worden gebruikt met voertuigstoelen voor het regelen van de hoekriehting 10 van de rugleuning van de voertuigstoel met betrekking tot een bijbehorend horizontaal zittingkussen. Verstelling van de hoekstand van de rugleuning met betrekking tot het kussen verschaft een voertuigbestuur-der of passagier gemak bij het aannemen van een stand, die voldoet aan de grootte van de inzittende van de stoel en de gewenste stand bij 15 het zitten. Gewoonlijk zijn de verstelmechanismen beperkt in het aantal standen, waarin de rugleuning van de stoel kan worden geplaatst ten opzichte van het zittingkussen. Bij toepassing met de voorste stoelen in een voortuig met twee deuren, moet de rugleuning van de stoel ook naar voren kunnen draaien onafhankelijk van het zittingkussen.
20 naar een stand voor het gemakkelijk instappen, teneinde een persoon de achterste stoel achter de voorste stoel binnen te gaan of te verlaten.
Er zijn tot nu toe vele voorbeelden van traploos verstelbare mechanismen voor de rugleuning van een stoel. Vele van deze mechanismen 25 hebben moeite bij bet produceren van een grendelkracht, die voldoende groot is voor het weerstaan van de stootbelastingen op de rugleuning van de stoel, vereist voor de veiligheid van de inzittende. Verder zijn vele van deze verstelmechanismen voor de rugleuning van de stoel zeer ingewikkeld, en derhalve kostbaar om in massa te produceren.
30 Een voorbeeld van een traploos verstelbaar mechanisme voor de rugleuning van een stoel is dat, beschreven in het Amerikaanse octrooi-schriffc k.070.058. Dit octrooischrift openbaart een mechanisme voor het verstellen van de rugleuning van een stoel, welk mechanisme is gemonteerd aan het zittingkussen en de rugleuning van & stoel, en een 35 paar nokdelen bevat, draaibaar rond een hartlijn in een buis. Deze nok- 8103 137 --I-— : 1 r ! - -2*· 1 ' ; . delen, grijpen aan een einde een leioppervlak aan en een grendelopper— j \ vlak. aan bet andere einde, zodat bet draaien wordt tegengegaan door i 1 , j I bet dringen van bet nokdeel tot in grendelaangrijping met bet grendel— J oppervlak door bet trachten te bewegen van bet andere lei oppervlak.
, 5; Een mechanisme van deze-soort verschaft niet de positieve greüdelkrach— ten, die eigen zijn aan de uitvinding. Ook is een groot aantal onder—
I I
; \ delen nodig, waardoor bet mechanisme voor bet verstelen van de rug— it 4 leuning van een stoel kostbaar wordt gemaakt in de produktie. j | Hét Amerikaanse octrooischrift 3.^23.785 openbaart een staad- : 1öi regelmechanisme, waarbij gebruik wordt gemaakt van een ringvormig ! ; raderwerk voor bet produceren, van een aanzienlijk draaien van een wrij— j vingstrommel bij een beperkt draaien tussen de rugleuning en bet zit— ! tingkussen. De wrijvingstrommel is gebonden met een veerspiraal, die | werkt als een wrijvingsrem,. en derhalve de rugleuning en bét zitting— J 15:1 kussen tegen onderling draaien grendelt. Ook bij dit. ontwerp zijn de ί ; ontwikkelde grendelkraehten veel minder dan die, ontwikkeld, door bet l t ' - Ι ί . onderhavige verstelmechanisme voor de rugleuning van een stoel. Een ! soortgelijk verstelmechanisme voor de rugleuning van een stoel is I weergegeven in bet Amerikaanse octrooischrift 3-508.29^ op naam van ; 20 aanvraagster.
I __ Het Amerikaanse octrooischrift 3.315*298 openbaart een aantal j uitvoeringsvormen, waarbij voor· elk daarvan gebruik wordt gemaakt van een scbroeflijnvormig leioppervlak aan een draaibare plaat voor bet plaatsen van een element, dat vast is bevestigd aan de rugleuning.
! 25 Een beweging van de rugleuning wordt tegengegaan doordat bet element in bet algemeen loodrecht op bet leioppervlak wordt bewogen. Omdat slechts een kleine schuine boek aanwezig is tussen het element en bet leioppervlak, draait bet leioppervlak niet omdat een wrijvingskracht, uitgeoefend op bet leioppervlak van de plaat een mechanisch voordeel 3Q ' beeft'als gevolg van de kleine hoek. De door dit ontwerp geproduceerde krachten zijn nog altijd betrekkelijk kleiner dan de krachten, ontwikkeld door bet onderhavige mechanisme. Verder zijn de schroeflijnvormige oppervlakken kostbaar te vervaardigen en niet gemakkelijk geschikt voor massaproduktie.
35 Het Amerikaanse octrooischrift 3.237.987 openbaart een gren- > delmechanisme, waarbij gebruik wordt gemaakt van twee stellen rollen, die elk kunnen worden gewigd tussen een cylindrisch oppervlak, beves- 8103137 1 * * · _ — ; * I · ! *- I · - .
) tigd aaa de rugleuning en een rast schuin oppervlak. Sen beweging van de rugleuning naar achter of naar -voren doet het ene of andere stel rollen het schuine oppervlak aangrijpen» hetgeen de rollen -verder tegen het cilindrische oppervlak wigt. De zodoende ontwikkelde vrijvings-; 5 krachten houden, de rugleuning vast tegen bewegen. Sen beweging van een losmaakmechanisme in een richting maakt het mogelijk de stoel alleen t in de tegengestelde richting te bewegen» omdat slechts een stel rollen per keer vanaf de wigqppervlakken kan worden verplaatst. Gebleken is, dat het onderhavige mechanisme veel goedkoper in massa is te produceren.
10 dan dat, geopenbaard in het Amerikaanse octrooiahrift 3-237^987- Jüxdere voorbeelden van traploos verstelbare mechanismen voor de rugleuning van een stoel zijn geopenbaard in 'det Amerikaanse oc-, ! trooischriften 2.112.26? en 3.195Γ.952.
Bij! het onderhavige verstelmechanisme voor de rugleuning van : 1? een stoel wordt gebruik gemaakt van een zelfbekrachtigende dubbele * , wiguitvoering voor het tot. stand brengen van het grendelen.. Hierbij is- gebruik gemaakt van dezelfde gedachte als bij de differentiëlen -met een begensde slip, geopenbaard, in de Amerikaanse octrooischriften 3-572-185 en 3.762.2^1 op naam van aanvraagster. Deze octrooischriften 20 hehben betrekking op een koppelingsinrichting, hetgeen het gebruik van de onderliggende gedachte daarvan voor een verstelmechanisme voor de rugleuning van stoelen niet suggereert.
De uitvindag wordt nader toegelicht aan de hnd van de tekening, waarin: 2? figuur 1 een zijaanzicht is van het mechanisme, en figuur 2 een doorsnede is volgens de lijn II-II in figuur -1. Verwijzende naar figuur 1 is het mechanisme vocxrhet verstellen van de rugleuning van een stoel weergegeven en in zijn algemeenheid aangeduid door het vervij zings cijfer 10. Het mechanisme 10 heeft een 30 eerste arm 12, die is verbonden met een tweede arm rond een draaipen 16.
In de voorkeursuitvoeringsvorm bestaat de arm 12 uit twee platen 18 en 20. De twee platen 18 en 20 zijn vast met elkaar verbonden en in zijdelingse aanraking aan het einde van de arm 12, welk einde 35 is bevestigd aan het zittingkussen. De platen 18 en 2Q zijn aan het einde van de arm 12, dat de arm 1U aangrijpt, gevorkt. De platen 18 en — 20 hebben een V-vormig leioppervlak 22, dat daarin is uitgesneden ten- 8103137 » , Vi »/ ·- —,---:-;-:-—-i' ! . ' . ' ' . . : ' -·. ' ' .. ’ ! t · ; ’ ! . einde het. daaraan monteren mogelijk te maken van wigblokken 2k en 26, i ·
In de voorkeursuitvoeringsvorm heeft de arm 1++ een cirkelvor— [ migr gedeelte 28* dat de wigblokken 2k en 26 kan aangrijpen. Het T— r - vormige oppervlak 22 is zodanig gewricht» dat een beweging van de i 5; wigblokken 2k en 26 uit- elkaar langs de henen U8, 50 van het oppervlak I ! 22 een vergrote wigaangrijping veroorzaakt tussen de wighlokken 2¼ en i- ; 26 en het cirkelvormige gedeelte 28 van de arm 1+0. Deze wigaangrijping,! j j ; i die hierna- gedetailleerder wordt beschreven, grendelt doeltreffend de ( - ; armen 12 en 11+-tegen een onderling draaien. Een veer 30 is aaagebracht
i I
: 10' . om: te verzekeren, dat de wigblokken 2l+ en 26 gewoonlijk. in aanraking ; zijn met het cirkelvormige gedeelte 28 van de arm 1l+, - . I ' . Een middel is aangebracht voor het bewegen van de wigblokken ί ! 21+^.26 naar elkaar tegen de veer 30 voor het losmaken. van. de. armen ! i ’ , .. . . i.
; T2 en 14 voor het zodoende mogelijk maken van een onderling draaien 15' daartussen. In de voorkeursuitvoeringsvorm is het middel een hefboom ! 32*. die is gemonteerd ih de platen 18 en 20 ivan de arm 12 aan, een _ ; draaipen 3^· De. hefboom 32 heeft twee- armen 38 en 1+0. De arm 38 Cis | draaibaar gemonteerd aan de arm 32 door een draaipen 36, De draaipen t - ► · * · , 36 is niet vast bevestigd aan de zijwanden 18 en 20 van de arm 12 j t ! 20; zoals de draaipen 3l+. Een beweging van de hefboom 32 in de richting A ! in figuur 1 doet de arm 38 en 1+0 stoten tegen de wigblokken 2k en 26 1 * waardoor deze naar elkaar worden gedrongen tegen de veer 30. De bewe ging van de wigblokken 2l+ en 26 naar elkaar ontgrendelt het mechanisme.
Een veer 1+2 is aangebracht om te werken tussen de arm 12 en de hefboom 25 32, zodat de armen 38 en 1+0 gewoonlijk los zijn gemaakt van de wig blokken 2l+ en 26.
In de voorkeursuitvoeringsvorm heeft elk der wigblokken 2l+ en 26 een cirkelvormig gegroefd gedeelte 1+1+ aan het einde daarvan, . dat het cirkelvormig gedeelte 28 aangrijpt van de arm 11+. De voorkeurs-30 groef'heeft een dwarsdoorsnede, die V-vormig is en is gebogen overeenkomstig de kromming van het cirkeivormige gedeelte 28. De straal van de gebogen V-vormige groef in het wigblok 2l+ of 26 is dus gecentreerd op de draaipen 16. Het cirkelvormige gedeelte 28 van de arm 11+ heeft een wrijvingsoppervlak 1+6, dat een in het algemeen V-vormige dwars-35 doorsnede heeft met een ingesloten hoek, die gelijk is aan de ingesleten hoek in de groef 1+1+. Wanneer de wigblokken 2l+ en 26 langs het --- V-vormige oppervlak 22 aan de arm 12 naar boven bewegen, worden de 8103Ï37 Γ * I—?-: ' ~~ ; ί * ; ' - 5- I , · ϊ 1 * ; ί groef Ijlt- en het wr^jringsoppervlak .½ tot in nauwsluitende vujvings— aansluiting gedrongen voor het zodoende voorkomen van een onderlinge • r ! i beweging tussen de armen 12 en 1k.
| Gebleken is, dat indien de oppervlakken van de wigbldkken 5 ; 2k- en 26, welke oppervlakken in aanraking zijn net bet V—vormige i ; oppervlak 22, enigszins bol zijn, de wigblokken zicb kunnen riekten.
j I
; teneinde voldoende spelingen toe te laten van:'althans plus of min 1° op bet leioppervlak 22. Zonder dit kenmerk maken de nauwsluitender ! spelingeisen voor de boek van bet V-vormige oppervlak 22 bet mechanisme; v * · .
10 duurder in produktie.
| De grendelkracbten, ontwikkeld door bet mechanisme, zijn - | j evenredig aan de betreffende krachten,, uitgeoefend op de armen 12 | r en l4·» De wigkrachtett tussen de wigblokken 24 en 26 en bet wrijvings— ; ; oppervlak 28 zijn met andere.woorden evenredig aan. de krachten, die ! Tji de rugleuning naar voren of naar achter willen bewegen. De krachten,.
' die de arm 14- naar de arm 12 willen bewegen, veroorzaken grote wig— j . krachten tussen het cirkelvormige gedeelte 28 en het wigblok 26.
; Deze krachten tussen de armen 12 en 1¼ willen het wigblok 26 naar boven ί bewegen langs het been 48 van het V-vormige oppervlak 22. Omdat het 20' heen 48 convergeert naar het cirkelvormige gedeelte 28, nemen de wig— : krachten toe wanneer de V-vormige rand 46 tot in nauwsluitender aan gripping wordt gedrongen met de groef 44- van het wigblok 26. Op soortgelijke wijze bewegen krachten, die de arm 14 willen bewegen naar rechts in figuur 1 of weg van de arm 12, het wigblok 24 langs het been50 van 25 het V-vormige leioppervlak 22, waardoor dezelfde grotere wigkrachten vorden ontwikkeld. Het is derhalve duidelijk, dat elk der wigblokken 24 en 26 in slechts èen richting een onderlinge beweging voorkomt tussen de armen 12 en l4.
Het verband tussen de ingesloten hoeken van de groef 44 en 30 het wrijvings oppervlak 46 van het cirkelvormige gedeelte 28, de ingesloten hoek van het V-vormige leioppervlak 22 van de arm 12 en de wrijvings coefficient tussen de groef 44 in de wigblokken en het wrijvings-oppervlak 46 aan het cirkelvormige gedeelte 28 moet op juiste wijze worden bepaald om te verzekeren, dat de wigblokken zelfbekraehtigend 35 zijn. Met zelfbekraehtigend wordt bedoeld, dat de wigblokken bewegen vanuit een betrekkelijk Üchte aanraking of aangrijping met het cir-keivormige gedeelte 28 langs de betreffende benen 48 en 50 van het V- δΤΙίΤΓΠ T - V ' η . · (—ι—:— -:-1 : ' : ' Γ ι < ·
;· - ; . . -6;- I
I . " - ί / , ί vormige oppervlak- 22 tot in. nauwsluitende grendelaangripping bij een . ! kleine beweging van de arm 1¼ met betrekking tot de arm 12. Gebleken i ia* dat: indien de wigblokken niet zelfbekrachtigencL zijn* bet. een nauw— | sluitende aanraking vereist tussen bet gegroefde oppervlak bb en bet l 5 ; wri jvingsoppervlak b6 om een beweging te verzekeren van de wigblokken . 1 * J 26* 28 langs bet leioppervlak 22 bij een kleine beweging van de arm, 1b .
. J · met. betrekking tot de arm 12. Derhalve zouden de krachten nodig voor bet bewegen van de wigblokken 2b en 26 naar elkaar en vanuit grendel-!. aangrijping met bet cirkelvormige gedeelte 28, te groot zijn om bet 10 [ . gemakkelijk. losmaken mogelijk te maken van de rugleuning van de stoel [ onder toepassing van bet hiervoor beschreven eenvoudige losmaakmecha— i -msmer.
I ' . . IndieiE de boek van de V-groef bb in de grendelblokken 2b en 26 · | en de boek van bet wri jvingsoppervlak bb- theta, wordt genoemd* en 90 15 1 -. de helft v;an de ingesloten boek van bet leioppervlak 22 aan de am ! 12 alpha, wordt genoemd* is bet verstelmechanisme· zelfbekrachtigend ; wanneer de volgende betrekking bestaat; I tan oC * sin <£ Λ4 . ' · 2 1 γ ι · jgp. [. waarin^u, de wrijvingscoeffLcient is tussen de Y-vonnige groef bb en I bet wri jvingsoppervlak b6 van de am 1b.
I ί Het mechanisme kan. zonder vastklemming worden losgemaakt wan- ' neer de volgende betrekking bestaat: tan oC en 25 tan
Indien de waarde van tbeta. 2b° is en alpha is 12°, is bet | mechanisme op juiste wijze werkzaam over een wrijvingscoefficientbereik I l van 0,0b tot 0,2. Indien bet materiaal, gekozen voor de groef bb en bet wrijvingsoppervalk b6 staal is, geldt bet voomoemde wrijvingscoeffi-30 cientbereik gedurende de levensduur van het mechanisme, omdat de wrijvingscoefficient tussen twee steden oppervlakken binnen bet genoemde bereik valt ongeacht of het goed of slecht is gesmeerd. De voorgaande boeken worden zodanig gekozen, dat de boek van bet toelopen in de groef bb geen grendelhoek is, waarbij omdat de enige kracht, die werkzaam is 35 in de richting voor bet aangrijpen van cfe gegroefde oppervlakken, de aangrijpende veerkracht van de veer 30 is, de losmaakkracht nimmer - groter is dan deze veerkracht. Dit maakt bet gemakkelijk losmaken moge- 8103 137 •w- ' > } ; .
Μ . .
j ‘ , | : lijk onder toepassing van tiet. mechanisme.
In de voorkeursuitvoeringsvorm is de arm 12 bevestigd aan het kiissenraam (niet weergegeven), en is de arm 14 bevestigd aan het rugleuningraam. (niet weergegeven). De draaipen 16 is vast bevestigd 5 aan de arm 1U,. zodat een einde van een veer 52 daaraan kan worden bevestigd. Het andere einde van de veer 52 is bevestigd aan de arm 12 aan een pen 56» zodat de arm 1¼ naar de arm 12 wordt gedrukt. In de voorkeursuitvoeringsvorm is een sleuf 5¼ uitgesneden in de draaipen ; 16 voor het opnemen van het eerste einde van de veer 52. Het.naar de 10; arm. 12 drukken van de arm 1k maakt het gemakkelijk instappen mogelijk naar de achterste stoel van een automobiel met twee deuren door het-naar- voren dringen van de rugleuning. De veer 52 verschaft ook weerstand voor het gemakkelijk plaatsen van de rugleuning door de inzitten- l _ ' die.
i 15 Kijkende naar figuur 1 is de gehruikelijke bediening· van het.
i mechanisme als volgt: Der inzittende van de stoel trekt de hefboom 32 ! in de richting· A voor het zodoende naar elkaar dringen van de grendel— »- blokken 2k en 26 en buiten aangrijping met het wrijvingsoppervlak 46.
L Deze werking ontgrendelt het mechanisme en maakt het mogelijk de arm 20 1¼. met betrekking tot de arm 12 naar achteren of naar voren te draaien.
De inzittende plaatst dan de rugleuning in de gewenste stand, die traploos kan worden veranderd, alvorens de hefboom 32 los te laten.
Bij het loslaten van de hefboom 32, trekt de veer k2 de armen 38 en ^0 buitenaangrijping met de wigblokken 2k en 26, zodat de veer 30 de.wig-25 blokken 2k en 26 in aanraking dringt met het wrijvingsoppervlak b6 van de arm lU.
2oals duidelijk is uit de voorgaande beschrijving, kan het traploos verstelbare mechanisme voor de rugleuning van een stoel worden vervaardigd van stamp delen met redelijke spanningen en spelingen en 30 kan het derhalve goedkoop in massa worden geproduceerd. ïndien een ander materiaal dan staal wordt gebruikt voor de wrijvingsoppervlakken UU en h6, moeten de hoeken van alpha en theta worden veranderd voor het handhaven van de voomoemde betrekkingen in afhankelijkheid van de betreffende wrijvingscoëfficiënt.
35 Hoewel het duidelijk is, dat de beschreven uitvinding goed is berekend voorhet bereiken van de uiteengezette voordelen, is het - tevens duidelijk, dat de uitvinding kan worden gewijzigd, veranderd en aangepast zonder de strekking daarvan te verlaten.
810 31 3 7

Claims (7)

  1. 2. Scharnier volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de wrijvingsoppervlakken aan de tweede arm en de wigblokken' gebogen zijn.
  2. 3. Scharnier volgens conclusie 1,. met het'kenmerk, dat het leioppervlak een schuine hoek vormt met betrekking tot de tweede arm. 25 h.: Scharnier volgens concusie 3, met het kenmerk,'dat een van de wigblokken verschuifbaar in aangrijping is met. een been van het schuine leioppervlak, waarbij het andere wigblök verschuifbaar in aangrijping is met het andere been' van het leioppervlak. . 5. Scharnier volgens conclusie 1, met'het kenmerk, dat het' 30 7-vormige oppervlak van de wigblokken bestaat uit eeii groef . ^ * ·
  3. 6. Traploos verstelbaar mechanisme voor de rugleuning van stoelen, gekenmerkt door een eerste arm, bevestigd aan het kussenraam van de stoel en. voorzien van een schuin leioppervlak, door een tweede arm, bevestigd aan het rugleuningraam, door een draaipen, die zich uit- 35 strekt door en wordt vast gehouden' tussen de eerste en tweede arm, door twee wigblokken, voorzien van een V-vormig wrijvingsoppervlak aan een einde daarvan, gemonteerd aan een in het algemeen V-vormig oppervlak, dat een geheel vormt met de eerste arm, d-or een toelopend'oppervlak 810 3 137 „ . ' ^ i* Ί s : : 1 . - I . > i _ I i . : I .... | aan. da tweede ara» voorzien van een hoefctoeloping, die gelijk is aan de ingesloten hoek van de groef" in de wigblokken s waarbij elk. der wig-; blokken kan verschuiven langs een been van het lei oppervlak aan de eerste am tot in grendelende aangrijping met het wrijvingsoppervlak 5 aan de tweede arm, waardoor een van de wigblokken een onderlinge beweging voorkomt van de eerste en tweede armen in een richting, en het andere een onderlinge beweging in de tegengestelde richting, door middelen voor het tot in aangrijping met de tweede arm. drukken van de wigblokken» en door middelen voor het bewegen van de wigblokken vanuit 101 aangrijping met de tweede arm teneinde een vrij draaien mogelijk te maken van.<fe· tweede arm ten opzichte van de eerste arm rond de draaipen. T- Mechanisme volgens conclusie 6, met het kenmerk» dat het wrijvings oppervlak aan de wigblokken een groef is» voorzien van een Ι in het algemeen V-vormige dwarsdoorsnede, waarbij het wrijvingsopper- ’ 1J' vlak aan de tweede arm een V—vormige rand heeft met eeir dwarsdoorsnede die in hoofdzaak dezelfde is als: die van de groef in de wigblokken.
  4. 8. Mechanisme volgens conclusie ?,. met het kenmerk, dat het verband, tussen de hoeken van de groef in de wigblokken». het wrijvings— . · oppervlak aan de tweede arm en het leioppervlsk aan de eerste arm 20: de grendelkracht doet toenemen wanneer de kracht tussen de eerste èn tweede armen toeneemt»
  5. 9- Mechanisme volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat het verband tussen de ingesloten hoek van het leioppervlak, dat een geheel vormt met de eerste arm, en de ingesloten hoek van de groef in de 25 wigblokken en het wrijvings oppervlak aan de tweede arm zodanig is, dat slechts een lichte aanraking tussen de wigblokken en het wrijvings- . oppervlak aan de tweede arm een van de wigblokken doet bewegen langs het in het algemeen V-vormige oppervlak tot in grendelende aangrijping met het vrijvingsoppervlak bij een. beweging van de tweede arm ten op-30 zichte van de eerste arm in een richting, en het anderè wigblók tot in grendelende aangrijping bij een beweging van de tweede aim in de andere richting.
  6. 10. Mechanisme volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat de ingesloten hoek van de V-vormige rand aan de tweede arm en de ingesloten 35 hoek van de groef in de wigblokken gelijk is aan theta, waarbij 9°° min de helft van de ingesloten hoek van het leioppervlak van de eerste — arm gelijk is aan alpha, de tangens van alpha vermenigvuldigd met de βΤθΤΤ37 r-· ·. ' *' ' ;—i---- - ' “ : ' : ; ' ! “1- ' ' I ί - - : ’ · " - -10- i ; - * - v i l · * · · ? r * - . ; - ; sinus van de helft van theta minder- is dan de vrijvingscoefficient ; tussen de wigblokken en de V-vormige rand van de tweede arm» de i ί tangens van alpha· groter is dan de vrijvingscoefficient en de tangens J. van een half theta eveneens groter is dan de vrijvingscoefficient. 5j Tl. Mechanisme- volgens ccnclusie 10, met het kenmerk, dat theta ! gelijk is aan 12°, alpha aan 2k° en de vrijvingscoefficient in het be- . i ! ' reik, ligt van 0,0it tot 0,2. . ; ·
  7. 12. Mechanisme volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat. ί de draaipen vast. is gemonteerd aan de tweede arm, waarbij een veer 10; ' is aangebraehtv waarvan een einde is gemonteerd in een sleuf in de draaipen,, en het tweede einde de eerste arm aangrijpt voor het naar - . i* ^ ' \{ j de. eerste arm. drukken van.ide tweede arm. Γ * v\ ': j:; ' . . V {-·; . • i · * - . ' I - \ " , . . , ; . ^ i * . ♦ · . 1 . . " r i t ί ' · i : t —8-1 0 3 1 3 7------------------------------
NL8103137A 1980-07-30 1981-06-29 Traploos regelbaar mechanisme voor het verstellen van de rugleuning van een stoel. NL8103137A (nl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US06/173,488 US4313638A (en) 1980-07-30 1980-07-30 Infinitely variable seat recliner mechanism
US17348880 1980-07-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8103137A true NL8103137A (nl) 1982-02-16

Family

ID=22632258

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8103137A NL8103137A (nl) 1980-07-30 1981-06-29 Traploos regelbaar mechanisme voor het verstellen van de rugleuning van een stoel.

Country Status (14)

Country Link
US (1) US4313638A (nl)
JP (1) JPS5752411A (nl)
KR (1) KR850001077B1 (nl)
AR (1) AR230227A1 (nl)
AU (1) AU551400B2 (nl)
BE (1) BE889777A (nl)
BR (1) BR8104884A (nl)
CA (1) CA1145655A (nl)
DE (1) DE3124643A1 (nl)
ES (1) ES504404A0 (nl)
FR (1) FR2487652A1 (nl)
IT (1) IT1142720B (nl)
NL (1) NL8103137A (nl)
PT (1) PT73399B (nl)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4408799A (en) * 1981-06-25 1983-10-11 Hoover Universal, Inc. Infinitely variable seat back recliner
US4946226A (en) * 1989-07-24 1990-08-07 Hoover Universal, Inc. Vehicle seat assembly with attitude adjustable armrest
US5597209A (en) * 1995-05-11 1997-01-28 Hoover Universal, Inc. Adjustable vehicle seat armrest with a ratchet
DE19950804A1 (de) * 1999-10-21 2001-04-26 Wilke Heinrich Hewi Gmbh Vorrichtung zur Halterung einer schwenkbaren Einrichtung
US6467847B2 (en) 2001-01-19 2002-10-22 Johnson Controls Technology Company Comfort armrest with memory
DE102005028307B4 (de) * 2005-06-18 2016-09-15 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Stelleinrichtung, insbesondere zur Verstellung eines Fahrzeugsitzes
DE102010007625B4 (de) * 2010-02-11 2011-12-15 Kemmann & Koch Gmbh & Co. Kg Gelenkvorrichtung zum Verstellen eines beweglichen Teils relativ zu einem feststehenden Teil, insbesondere für Möbel
JP2014171756A (ja) * 2013-03-11 2014-09-22 Koyo Giken Kk 無段階角度調整金具

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US403562A (en) * 1889-05-21 Lever-clutch
US2409884A (en) * 1945-04-04 1946-10-22 Franklin I Saemann Artificial arm and hand
FR1260755A (fr) * 1960-03-31 1961-05-12 Faure Bertrand Ets Perfectionnements apportés aux ensembles du genre des sièges à éléments articulés
FR2350982A1 (fr) * 1976-05-11 1977-12-09 Defaix Andre Dispositif d'articulation pour le reglage de sieges ou de parties de siege d'automobile

Also Published As

Publication number Publication date
CA1145655A (en) 1983-05-03
FR2487652A1 (fr) 1982-02-05
DE3124643A1 (de) 1982-04-22
AU7180981A (en) 1982-02-04
AR230227A1 (es) 1984-03-01
ES8204351A1 (es) 1982-05-01
KR850001077B1 (ko) 1985-07-27
BR8104884A (pt) 1982-04-13
BE889777A (nl) 1981-11-16
KR830006034A (ko) 1983-09-17
PT73399B (en) 1982-08-25
ES504404A0 (es) 1982-05-01
AU551400B2 (en) 1986-05-01
JPS5752411A (en) 1982-03-27
US4313638A (en) 1982-02-02
IT8148995A0 (it) 1981-07-28
IT1142720B (it) 1986-10-15
PT73399A (en) 1981-08-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4082352A (en) Seat back recliner
US7097242B2 (en) Anti-backdriving active head restraint
EP1067013B1 (fr) Dispositif de réglage d&#39;un dossier de siège à double articulation par une commande unique
NL8103137A (nl) Traploos regelbaar mechanisme voor het verstellen van de rugleuning van een stoel.
JP2015531329A (ja) 車両シート、特に自動車シート
FR2820696A1 (fr) Siege de vehicule dote d&#39;un dossier rabattable
GB1572576A (en) Locking device particularly for automobile seats
US6761405B2 (en) Locking assembly for a rocking chair
US4487453A (en) Seat recliner adjustment mechanism
CA2118076C (en) Height adjustment for chair backs
US4372612A (en) Infinitely variable seat recliner mechanism
US5727847A (en) Linear actuator
IE80799B1 (en) A chair tilting mechanism
US4444431A (en) Locking mechanism for vehicle seats
DE2457891A1 (de) Hebelmechanismus, insbesondere fuer ein moebelstueck
US4747571A (en) Adjustable seats and components therefor &#34;A&#34; version
US3432880A (en) Adjustable two part hinge fitting,especially for seats of a motor vehicle
FR2915934A1 (fr) Ensemble d&#39;articulation a poignee embarquee pour siege a modules d&#39;articulation maitre et esclave
JPH0540757Y2 (nl)
US1196371A (en) Reclining-chair.
FR2816556A1 (fr) Mecanisme d&#39;articulation pour siege ou banquette arriere reglable longitudinalement, notamment pour vehicule automobile
JP3646327B2 (ja) 車両用シートスライド装置
JPS6127476Y2 (nl)
US431593A (en) Charles a
US157081A (en) Improvement in adjustable reclining-chairs

Legal Events

Date Code Title Description
A85 Still pending on 85-01-01
BA A request for search or an international-type search has been filed
BB A search report has been drawn up
BC A request for examination has been filed
BV The patent application has lapsed