NL8002195A - Vuurvaste steen; ovenwagen. - Google Patents

Description

η #· i VO 0303

Titel: Vuurvaste steen; ovenwagen,

De uitvinding heeft betrekking op een vuurvaste steen, alsmede op een ovenwagen voor de keramische industrie, waarvan de onderbouw vuurvaste stenen omvat.

Vuurvaste stenen worden toegepast in de onderbouw van oven-5 wagens voor de keramische industrie, voor de bouw van open haarden, en in het algemeen daar waar constructies aan hoge temperaturen blootgesteld worden. Voor het metselen van vuurvaste stenen wordt als regel vuurvaste specie gebruikt.

Aan het gebruik van vuurvaste specie zijn diverse nadelen 10 verbonden. Allereerst heeft specie een bepaalde kostprijs, die ingeval van vuurvaste specie niet verwaarloosbaar is. Verder vereist het metselen van de stenen vakmanschap, hetgeen niet altijd beschikbaar is. Wanneer de gemetselde stenen vaak aan wisselende temperaturen worden blootgesteld, kan de verbinding - de zgn. voeg - tussen 15. de stenen, ondanks de toepassing van vuurvaste specie, op den duur door de invloed van de thermische uitzettingen en inkrimpingen worden aangetast. Indien de verbinding tussen de stenen onvoldoende is geworden en de constructie dientengevolge vernieuwd moet worden, dienen de gebruikte stenen en specie geheel te worden vervangen.

20 In de keramische industrie, met name in de steenfabrieken,

Mhen de toegepaste ovenwagens een onderbouw die bestaat uit een massief geheel van aan elkaar gemetselde vuurvaste stenen. Enkele bijzondere extra nadelen daarvan zijn, dat de enorme totale massa van de stenen een groot warmteverlies betekent, 25 a) via warmtegeleiding naar de onderzijde van de wagens, en b) bij elke doorgang door de oven, absorbeert de onderbouw een grote hoeveelheid warmte, die na het verlaten van de oven grotendeels aan de directe omgeving wordt afgestaan. Voorts worden grote problemen ondervonden met het zand dat 30 een met te bakken produkten beladen ovenwagen met zich meevoert.

Dit zand als ook stenengruis dringt door in de kieren die in de voegen tussen de stenen ontstaan als gevolg van de bovengenoemde ther- 800 2 1 95

I V

-2- mische uitzettingen en inkrimpingen. Daardoor wordt versneld de bovengeschetste toestand van ontoereikende verbinding tussen de stenen bereikt, waarna slechts afbreken van de onderbouw en weggooien van het gebruikte materiaal rest.

5 Doel van de uitvinding is om een vuurvaste steen en een oven wagen te verschaffen die deze nadelen niet hebben.

Dit doel wordt volgens de uitvinding gerealiseerd met een vuurvaste steen, die gekenmerkt is doordat deze aan ten minste één zijde voorzien is van een aantal tappen en aan ten minste een ande-10 re zijde voorzien is van een aantal holtes waarin de tappen van een volgende steen passen.

Bij voorkeur zijn de tappen afgeknot kegelvormig en hebben de holtes een overeenkomstige vorm. Aldus wordt een gemakkelijke en toch stevige verbinding van de stenen gewaarborgd..

15 Hoewel de tappen en holtes aan zijvlakken gelegen kunnen zijn en niet aan tegenover elkaar gelegen zijden hoeven te liggen, gaat de voorkeur uit naar stenen, waarbij de tappen aan de bovenzijde en de holtes aan de onderzijde (of andersom) zijn gelegen. Deze uitvoeringsvorm is bij uitstek geschikt voor de bouw van enkelvoudi-20 ge muren.

De vuurvaste steen volgens de uitvinding kan voor diverse toepassingen worden gebruikt. Gedacht kan worden aan industriële toepassingen waar het gebruik van specie niet noodzakelijk of ongewenst is, aan gebruik bij de bouw van open haarden en aan toepassing 25 voor zelfbouw-barbecues, waar de voordelen van eenvoudige en snelle montage en demontage sterk naar voren komen.

De belangrijkste toepassing van de vuurvaste steen volgens de uitvinding is het gebruik in de onderbouw van ovenwagens in de keramische industrie.

30 Bij voorkeur bestaat de onderbouw uit een aantal lagen van zodanig op elkaar geplaatste vuurvaste stenen volgens de uitvinding, dat een stevig netwerk van muren is verkregen met daartussen open ruimten, waarin zich een isolerend materiaal bevindt. Dit isolerende materiaal dient om warmteverlies naar de onderzijde van de wagen te- i'" ' * * 800 2 1 95 % W a* -3- gen te gaan. Liefst zijn de open ruimten gevuld met een losgestort isolerend materiaal met lage soortelijke massa, bijvoorbeeld een soortelijke massa van ongeveer 0,2.

De ovenwagen volgens de uitvinding heeft vele voordelen in 5 vergelijking met ovenwagens met gemetselde, massieve onderbouw. De verbinding tussen de stenen via de tappen en holtes is niet aan slijtage onderhevig, behoeft geen specie en heeft toch voldoende stevigheid. Het zand kan vrijelijk naar beneden zakken en zal dat in de open ruimten doen, waar het zich vermeng; met het toegepaste isole-10 rende materiaal. Montage en demontage is gemakkelijk? na demontage kunnen de stenen opnieuw worden gebruikt. Dankzij de open struktuur en de lage soortelijke massa van het in de open ruimten gestorte isolerende materiaal is de totale massa van de onderbouw aanzienlijk gereduceerd, wat een verhoging van het energierendement impliceert, 15 terwijl toch een voldoende draagvermogen is verzekerd.

Door de vuurvaste steen volgens de uitvinding in enkele geschikt gekozen afmetingen uit te voeren kan op eenvoudige wijze' een rij van in sponningen van de ovenkamers uitstekende stenen worden gerealiseerd en is gebruik in de onderbouw van alle soorten bestaan-20 de ovenwagens mogelijk.

De uitvinding wordt aan de hand van de tekening nader toegelicht.

Hierin is fig. 1 een perspectivisch aanzien van een vuurvaste steen 25 volgens de uitvinding? fig. 2 een doorsnede door de steen volgens fig. 1 langs de lijn II-II? fig. 3 een schematische weergave van een laag vuurvaste stenen volgens de uitvinding in de onderbouw van een ovenwagen? 30 fig. 4 een schematische weergave van een volgende laag? fig. 5 een schematische weergave van een laag met naar buiten uitstekende stenen.

In fig. 1 en 2 is een vuurvaste steen 1 volgens de uitvinding weergegeven, die aan de bovenzijde acht tappen 2 en aan de on 800 2 1 95 <· -4- η derzijde acht overeenkomstige holtes 3 heeft. De tappen en holtes zijn afgeknot kegelvormig.. De afmetingen van de holtes zijn iets groter gekozen dan die van de tappen zodat de tappen zonder problemen geheel in de holtes passen.

5 In fig. 3-5 zijn schematisch lagen van vuurvaste stenen vol gens de uitvinding in de onderhouw van een ovenwagen weergegeven.

/ Met A zijn stenen aangeduid waarvan de lengte 2/3 is van die van de stenen B. Bij voorkeur wordt elke laag vanuit de hoeken opgebouwd. Aldus ontstaan vier kwadranten die in het gebied van de punt-streep-10 lijnen met elkaar kunnen worden verbonden door beton. De open ruimten 4 worden opgevuld met een isolerend materiaal met lage soortelijke massa.

De in fig. 5 weergegeven laag is zodanig opgebouwd/dat de stenen aan de zijkanten van de ovenwagen uitsteken. Deze stenen kun-15 nen uitsteken in sponningen die zich in de zijwand van de oven bevinden en beperken aldus warmteverlies via deze sponningen naar de onderzijde van de ovenwagen.

80 0 2 1 95

Claims (5)

1. Vuurvaste steen, met het kenmerk, dat deze aan ten minste een zijde voorzien is van een aantal tappen en aan ten minste een andere zijde voorzien is van een aantal holtes waarin de tappen van een volgende steen passen,

2. Vuurvaste steen volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de tappen rond en afgeknot kegelvormig zijn en de holtes een overeenkomstige vorm hebhen.

3. Vuurvaste steen volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de tappen aan de hovenzijde en de holtes aan de onderzijde liggen. 10 k. 0'venvagen voor de keramische industrie, waarvan de onderhouw vuurvaste stenen omvat, met het kenmerk, dat de onderhouw vuurvaste stenen volgens een of meer van de conclusies 1-3 omvat, die door middel van de tappen en holtes met elkaar zijn verbonden.

5· Ovenwagen volgens conclusie k, met het kenmerk, dat de onderhouw 15 bestaat uit een aantal lagen van stenen, die zodanig op elkaar zijn geplaatst dat een stevig netwerk van muren is verkregen met daartussen open ruimten, waarin zich een isolerend materiaal bevindt.

6. Ovenwagen volgens conclusie 5 , met het kenmerk, dat de in de onderhouw aanwezige open ruimten gevuld zijn met een losgestort isole-20 rend materiaal met lage soortelijke massa. 800 2 1 95