NL8000438A - Rollensysteem. - Google Patents

Description

vo 0015 % i

Titel: Rollensysteem.

De uitvinding heeft betrekking op een rollensysteen voor het dragen van een belasting van het type dat wordt gebruikt in samenwerking net een spoor of rail on zware elementen, welke de rollen dragen, ten opzichte van dat spoor te bewegen. In het bijzonder doch niet uitsluitend 5 heeft de uitvinding betrekking op een ondersteuning voor een deur of raam dat over een rail moet kunnen schuiven.

Er zijn rollensystemen bekend die zijn uitgevoerd als wielen welke om een as kunnen draaien. Voorts zijn wielen bekend met een speciaal gevormde velg of banden om deze op een rail of spoor te houden.

10 Rollenstellen zijn overigens uit verschillende materiaalsoorten vervaardigd teneinde bestand te zijn tegen slijtage en de wrijving te verminderen. Rollensystemen welke worden gebruikt voor het ondersteunen van een zwaar element hebben het grote nadeel dat zij op een zeer klein vlak contact maken met de rail of het spoor waarop de belasting en de druk 15 moet worden overgebracht. Hierdoor ontstaat slijtage, en deformatie zowel in de rol als het spoor en een bijzonder soort band of spoor, respectievelijk rail kan dit nadeel ondervangen zonder dat de constructie lastig en duur wordt waardoor reparatie of vervanging omslachtig en onpraktisch wordt.

20 Het doel van de uitvinding is te voorzien in een rollensysteem dat de bovengeschetste nadelen niet heeft.

Het rollenstel volgens de uitvinding is geschikt om op het element gemonteerd te worden dat over een spoor of rail moet bewegen, welk rollensysteem bestaat uit een huis met een doorlopende baan waarin een aantal 25 korte rollen zijn opgenomen en over die baan kunnen rollen, welk huis een langssleuf of een groef heeft welke uitmondt in het rechte gedeelte van de baan, waarbij een aantal contactpunten ontstaan voor de samenwerking met het spoor of de rail.

Het is duidelijk dat door het vormen van een aantal contactpunten 30 in de vorm van rollen volgens de uitvinding de belasting en de druk wordt verdeeld over een groter contact of draagvlak dan wanneer één wiel of slechts één rol wordt toegepast.

Het bedoelde huis vormt een ovale baan waarlangs de kort uitgevoerde rollen kunnen bewegen.

§000438 -· ’ η -2-

De rollen hebben doelmatig de vorm van een cilinderliehaam waarvan de einden in het huis zijn opgenomen, zodat de centrale gedeelten van elke rol een contactvlak vormt dat door de sleuf of groef van het huis heen-reikt.

5 Het huis bestaat doelmatig uit twee complementaire delen, elk voorzien van een ovaal-vormige groef, zodat wanneer de twee delen zijn samengevoegd, deze groeven de bedoelde baan vormen. Het aantal en de afmetingen van de rollen kan variëren en hangt af van de belasting, het draagvlak en het type rail of spoor.

10 Bij toepassing van een rail of spoor van het opstaande type, bijvoorbeeld voorzien van een ribbe of rand welke kan samenwerken met de contactvlakken, vormen de overliggende zijden van de sleuf of groef in het huis voor het rollenstel een ondersteuning of geleiding voor het rollensysteem over de rail of het spoor.

15 Zowel het huis als de rollen kunnen zijn vervaardigd uit een slijtvast materiaal bijvoorbeeld acetaalhars. Het type hars wordt gekozen in overeenstemming met de gewenste eigenschappen, doch ook andere maue-riaalsoorten kunnen worden gebruikt wanneer deze verenigbaar zijn met het materiaal dat wordt gebruikt voor het spoor of de rail. Acetaalharsen 20 zijn zeer geschikt om te worden gebruikt bij aluminiumlegeringen zoals deze normaliter worden toegepast voor een spoor of een rail voor bijvoorbeeld schuifdeuren of -ramen.

Een ander probleem bij een rollensysteem voor schuifdeuren of -ramen is de mogelijkheid tot het instellen op eventuele verschillen in 25 hoogte van de deur of de kozijnruimte te compenseren respectievelijk de deur of het raam bij de montage om de juiste plaats te brengen. Volgens de uitvinding is het huis voor de rollen gemonteerd in een drager waarmede het rollensysteem kan worden gemonteerd waarbij het huis en de drager onderling verstelbaar zijn.

30 De drager heeft ten minste één vlak dat kan samenwerken met het huis en helt ten opzichte van het rechter gedeelte van de baan voor de rollen, welk huis instelbaar is ten opzichte van het bedoelde hellende vlak teneinde de afstand in het rechter gedeelte van de baan te kunnen veranderen dat wil zeggen het rollensysteem naar omhoog of naar omlaag te brengen met betrekking tot het spoor of de rail.

8000438 -3- ïïet instellen kan geschieden door eiadel van een eenvoudige schroef of tap teneinde het huis ten opzichte van de drager over het hellende vlak te verzetten.

Doelmatig zijn twee van dergelijke hellende vlakken aanwezig 5 welke het huis ten opzichte van de drager localiseren. Het uitsteeksel of aanslag kan zijn toegepast om de bewegingen van het huis te beperken.

Verdere bijzonderheden van de uitvinding worden onder verwijzing naar de tekening nader toegelicht. Daarin toont: fig. 1 de hoek van een schuifdeur welke gemonteerd is op een rol-10 lensysteem en over een spoor of rail kan verplaatsen; fig. 2 een aanzicht volgens fig. 1 waaruit blijkt op welke wijze een deur of raam ten opzichte van het spoor kan worden ingesteld; fig. 3 een gedeeltelijke doorsnede over het rollensysteem; en fig. k in perspectief een uit elkaar getekend rollensysteem vol-15 gens de uitvinding.

In fig. 1 en 2 is op gebruikelijke wijze een opstaande rail 1 of een spoor weergegeven dat dient voor het ondersteunen van een schuifdeur welke voorzien i; van een stijl 2 en een onderst dwars deel 3. In het freem kan glas warden gezet terwijl in het dwarsdeel 3 een kanaal kan 20 worden gevormd waarbinnen het rollensysteem U is opgenomen, De stel 2 is doelmatig hol uitgevoerd. Normaliter wordt een rnetaalfreem toegepast uit geëxtrudeerde aluminiumdelen.

Het rollensysteem h bestaat uit een drager 5 met verzonken draad-boringen 25 voor het vastzetten van de freemdelen van de deur met behulp 25 van bevestigingsschroeven 26 en 27. Afhankelijk van het onuwerp en de constructie van de deur kunnen ook andere bevestigingsmiddelen zijn toegepast.

De drager 5 is in hoofdzaak rechthoekig in bovenaanzicht en bestaat uit twee complementaire zijdelen 6 welke op enige afstand van el-30 kaar gelegen zijn en een kanaalvormige uitsparing daartussen vormen waarin het huis 7 kan worden opgenomen. De drager 5 bestaat doelmatig uit metaal en kan zijn gegoten of op andere wijze gefabriceerd.

Het huis 7 bestaat uit twee complementairen 7a en 7b, welke door een bout en moer 8 worden samengehouden. Elk huisdeel 7a, 7b heeft een 35 ovaalvormige groef 9a, resp. 9b, waarvan de doorsnede kanaal vormig is voor het ópnemen van de einden van een aantal korte, cilindrische rollen 10.

800 0 4 38 -U-

Zoals duidelijk uit de fig. 3 en k blijkt vormen de groeven 9a, 9b een baan waarin de rollen 10 zijn opgesloten wanneer de huisdelen Ta, Tc zijn samengevoegd.

De rollen 10 zijn met voldoende speling asngecraeht zodat zij in 5 de gevormde baan kunnen verplaatsen. De huisdelen Ta en Tb en de rollen 10 zijn vervaardigd uit materiaal met een grote wrijvingsveerstand, zoals acetaalhars.

Voor een gemakkelijke montage en het localiseren van de huisdelen Ta, Tb zijn stelpennen aanwezig die opgenomen kunnen worden in 10 complementaire openingen in het andere huisdeel danwel kunnen afzonderlijke pennen worden toegepast. Het binnenvlak van de' drager is voorzien van een korte langsribbe, welke gelegen is in een langssleuf in het huis T door tussenkomst van sponningen 12a, 12b, welke zich bevinden op de naar elkaar toe gekeerde vlakken van de huisdelen Ta en Tc.

15 Ook de huisdelen Ta, Tb zijn voorzien van sponningen 13a, 13b, welke langs de onderranden doorlopen en uitmonden in de betreffende groeven 9a, 9h· In de gemonteerde toestand van het huis vormen de sponningen 1¾ 13b een langssleuf 13 waardoorheen de roll n 10 reiken en in contact kunnen komen met de kop van de rail 11. Het gedeelte waarin de 20 rollen 10 in contact zijn met de rail is in hoofdzaak recht en elke rol 10 vormt een steunvlak waardoor het gewicht en de belasting kan worden overgebracht. Daardoor wordt een doelmatige spreiding van de belasting over de lengte van de rail 1 verkregen zodat grote puntbelastingen worden vermeden.

25 De overliggende vlakken van de sleuf 13 liggen ter weerszijden van de kop van de rail en dragen bij tot het localiseren en geleiden van het rollenstelsel dat op de deur is gemonteerd en over de rail wordt bewogen.

Het huis J met de rollen 10 kan ingesteld worden ten opzichte 30 van de drager 5 teneinde de schuifdeur met betrekking tot de rail naar omhoog of naar omlaag te bewegen. Dit kan nodig zijn bij de montage, het verwijderen van de deur of na een verzakking of slijtage van de onderdelen.

Elk zijgedeelte 6 van de drager 5 is voorzien van een hellend 35 vlak 1U waarmede een hellend vlak 15 aan elke zijde van het huis schuivend kan samenwerken. Het eindvlak 16 van het huis is voorzien van een 8000433 -5- stelpiaat 17 welke in sen cndersnijding kan worden opgenomen. De stel-plaat 17 kan samenwerken met een stelschroef ΐδ welke gedraaid is in de eindwand 19 van de drager. Door verdraaiing van de kop van de stelschroef 18 via een opening in de freemstijl 2, kan het kuis 7 over het hellende 5 vlak worden "bewogen, waardoor de hoogtestand van het huis met betrekking tot de drager 5 verandert. De twee eindstanden welke mogelijk zijn door de instelling zijn in fig. 1 en 2 getekend.

Teneinde het rollenstel samen te houden en de instelling te beperken, is een aanslagplaat 21 in een ondersneden sponning 22 gemonteerd, 10 welke is gevormd op het eindvlak van de drager 5 tegenover de stelplaat 17. De aanslagplaat 21 kan samenwerken· met twee uitsteeksels 23a, 23b op de huisdelen 5a, 5b. Deze uitsteeksels 23a, 23b lopen evenwijdig aan het hellende vlak 1k en dragen bij in de geleiding en de localisering, en completeren met de geleidingsvlakken 2k de hellende sleuven welke zich 15 bevinden in de zijdelen 6 van de drager.

De mate waarop het huis kan worden ingesteld hangt af van de afmetingen van de drager en het huis en ook de ondersteuning kan worden veranderd door de juiste keuze van de 1«igte van de rollenbaan, het soort materiaal dat wordt gebruikt en andere eigenschappen.

20 Er zijn verschillende proeven genomen met rollensvstemen volgens de uitvinding waarbij het huis en de rollen waren vervaardigd uit acetaal-hars. De rollen waren vervaardigd uit polyacetaalstaaf met een diameter van ongeveer 8 mm. Eet rollensysteem werd gemonteerd op een deur met een gewicht van 113*6 kg welke deur heen en weer beweegbaar was over een baan-25 lengte van 1,22 m. Elke cyclus betekent dan een lengte van 2,Ik m waarbij de rollen met de rail samenwerken en het aantal verschuivingen was b20 per uur. Ha 30.000 maal heen en weer bewegen en een rustperiode van 200 uur bij statische belasting, werden de rollen geïnspecteerd en werd geen noemenswaardige slijtage van de rollen of delen van het huis gecon-30 stateerd terwijl ook in de baan voor de rollen geen noemenswaardige slijtage werd waargenomen. De deur werd vervolgens belast met nogmaals k-5,5 kg en na 10.000 maal heen en weer bewegen met een rustperiode van 50 uur onder statische belasting werden de rollen wederom geïnspecteerd en werd evenmin noemenswaardige slijtage geconstateerd en waren de rollen-35 systemen nog steeds voor gebruik gereed. Opgemerkt zij dat ko.000 maal heen en weer bewegen overeenstemt met het vier maal openen en sluiten van een deur per dag gedurende een periode van 27 jaar.

800 0 4 38 -6-

Heü is van belang op te merken dat in de proeven ook statische belas-. tingen zijn betrokken waardoor plaatselijke vervorming of spanningen zouden kunnen optreden doch aangezien de belasting wordu verdeeld over een aantal rollen welke samenwerken met de rail, bleek van slijtage geen 5 sprake te zijn.

Hoewel in het bovenbedoelde geval gebruik is gemaaku van korte cilindrische rollen kunnen ook andere vormen worden toegepast. De rollen kunnen aan de kop van de rail zijn aangepast, terwijl de einden van de rollen geprofileerd uitgevoerd kunnen zijn danwel kunnen de rollen wor-10 den gevormd door moffen of buisstukken welke op een draagpen zijn gemonteerd.

Het is duidelijk dat het rollensysteem volgens de uitvinding gemakkelijk kan worden gemonteerd en vervangen terwijl het onderhoud zoals smeren niet noodzakelijk is. Hoewel het huis bij voorkeur wordt 15 vervaardigd uit materiaal met lage wrijving kan ook metaal zoals aluminium of zinklegering worden toegepast met geschikte wrijvings- en slijtage-eigenschappen met betrekking tot de rollen.

De drager kan ook zijn · itgevoerd als een aan een zijde open doos welke het huis omgeeft, terwijl een plaat die zijde kan afsluiten en het 20 geheel kan samenhouden. In dat geval heeft de doosvormige drager hellende vlakken en complementaire groeven of uitsparingen welke aanwezig zijn in de open zijde en de zijplaten.

800 0 438

Claims (8)

1. Rollensysteem voor een deur of dergelijke welke over eer* rail moet verplaatsen, welk systeem bestaat uit een drager en een huis met het kenmerk, dat het huis (7) een doorlopende haan (9a, 9b} bevat waarin een aantal korte rollen (10) zijn gevat welke in die haan kunnen ver- 5 plaatsen, welk huis (7) een langssleuf of -groef (13) heeft welke in het rechter gedeelte van de haan uitmondt zodat een aantal korte rollen (10) met een vlak met de rail kunnen samenwerken.

2. Rollensysteem volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de doorlopende baan (9a, 9b) ovaal is en wordt .gevormd door twee complementaire 10 groeven in twee complementaire delen (7a, Tb) van het huis.

3. Rollensysteem volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat de rollen (10) cilindrisch zijn en hij de einden zijn opgenomen in de groeven (9a, 9b) terwijl hen centrale gedeelte van elke rol (10) het contactvlak vormt.

4. Rollensysteem volgens conclusies 1-3, met het kenmerk, dat de 15 drager (5) en het huis (7) complementaire hellende vlakken (ik, 15) hebben terwijl instelmiadelen (18) door de drager (5) worden gestemd en kunnen samenwerken met de drager (5) en het huis (7) teneinde c= relatieve stand van de hellende vlakken te veranderen en de verticale stand van het huis (7) met betrekking tot de drager (5).

5. Rollensysteem volgens conclusie U, met het kenmerk, dat de drager een metaallichaam is met twee hellende vlakken (ik, 2k) voor het geleiden en loealiseren van complementaire vlakken of delen van het huis (j).

6. Rollensysteem volgens conclusies 1-5, met het kenmerk, dat de rollen (10) vervaardigd zijn uit materiaal met een lage wrijvings-25 coëfficiënt zoals acetaalhars of polytetrafluorethyleen.

7· Rollensysteem volgens conclusies 1-6, met het kenmerk, dat de drager (5) middelen (26, 27) heeft voor het monteren van het stelsel op een deur of dergelijke, terwijl de drager (5) een aanslag (21) heeft teneinde verplaatsingen van het huis (7) ten opzichte van de drager (5) 30 te beperken.

8. Rollensysteem volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat het huis (7) en dercülen (10) tot een eenheid zijn samengesteld door een bevesti-gingsorgaan (8) en zich bevindt binnen de drager (5) en tussen twee eindstanden beweegbaar is. 80 0 0 4 38