NL193904C - Tank truck. - Google Patents
Tank truck. Download PDFInfo
- Publication number
- NL193904C NL193904C NL8503401A NL8503401A NL193904C NL 193904 C NL193904 C NL 193904C NL 8503401 A NL8503401 A NL 8503401A NL 8503401 A NL8503401 A NL 8503401A NL 193904 C NL193904 C NL 193904C
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- tank
- edge
- sealing ring
- covers
- lid
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D90/10—Manholes; Inspection openings; Covers therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/22—Tank vehicles
- B60P3/224—Tank vehicles comprising auxiliary devices, e.g. for unloading or level indicating
- B60P3/226—Arrangements of access openings or covers therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Transportation (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Description
1 1939041 193904
TankwagenTank truck
De uitvinding betreft een tankwagen omvattende een tank met aan zijn bovenzijde ten minste één door een deksel afsluitbare vulopening en aan zijn onderzijde ten minste één afsluitbare uitlaatopening; 5 waarbij het deksel van de vulopening door middel van bedieningsmiddelen langs een geleiding verschuifbaar is tussen een geopende stand, waarin het de vulopening vrijlaat en een gesloten stand, waarin het deksel op enige afstand boven de rand van de vulopening ligt; waarbij ten minste één elastische afdichtring met de rand van de vulopening is verbonden; en waarbij een binnenwaarts gerichte vrije afdichtrand van de ring enigermate boven de bewegingsbaan van de onderzijde 10 van het deksel uitsteekt.The invention relates to a tanker comprising a tank with at least one filling opening which can be closed by a lid at the top and at least one outlet opening which can be closed at the bottom; The lid of the filling opening is slidable by means of operating means along a guide between an open position, in which it leaves the filling opening free, and a closed position, in which the cover lies at some distance above the edge of the filling opening; wherein at least one elastic sealing ring is connected to the edge of the filling opening; and wherein an inwardly facing free sealing edge of the ring protrudes somewhat above the path of movement of the bottom side 10 of the lid.
Een dergelijke tankwagen is bekend uit NL-A-7607036. Bij deze bekende tankwagen kan de afdichting van de vulopening een flinke overdruk afdichten, doch niet een vacuüm of onderdruk.Such a tank truck is known from NL-A-7607036. In this known tank truck, the sealing of the filling opening can seal a considerable overpressure, but not a vacuum or underpressure.
De uitvinding heeft ten doel een tankwagen zoals hierboven beschreven geschikt te maken als zuigtank-wagen. Daartoe onderscheidt de tankwagen zich volgens de uitvinding daardoor dat dat een tweede in 15 hoofdzaak radiaal buitenwaarts gerichte rand van de afdichtring in de geopende stand van het deksel enigermate boven de bewegingsbaan van de onderzijde van het deksel uitsteekt en dat de geleidingsbaan van het deksel zodanig is, dat de onderzijde van het deksel in gedeeltelijk gesloten stand zich nog op hoger niveau dan de buiten- en binnenwaarts gerichte afdichtranden bevindt en dat het deksel bij een verdere sluitbeweging neerwaarts beweegt.The object of the invention is to make a tanker as described above suitable as a suction tanker. For this purpose the tanker according to the invention is distinguished in that in that the second radially outwardly directed edge of the sealing ring protrudes somewhat above the path of movement of the underside of the lid in the open position of the lid and that the guide path of the lid that the underside of the lid in a partially closed position is still at a higher level than the sealing edges directed outwards and inwards and that the lid moves downwards with a further closing movement.
20 De vrije binnenrand van de afdichtring blijft zijn afdichtfunctie perfect vervullen, wanneer een overdruk in de tank heerst. Daarnaast verschaft de buitenrand de perfecte afdichting, wanneer er een vacuüm in de tank heerst.20 The free inner edge of the sealing ring continues to perform its sealing function perfectly when there is an overpressure in the tank. In addition, the outer rim provides the perfect seal when there is a vacuum in the tank.
Bij voorkeur maken de vrije binnenrand en de vrije buitenrand beide deel uit van een en dezelfde afdichtring.Preferably, the free inner edge and the free outer edge both form part of one and the same sealing ring.
25 Uit de Franse octrooiaanvrage 2.171.538 is een schuifgeleiding bekend, die ook een dwarsbeweging toelaat. Het betreft hier echter anders gevormde afdichtorganen, die niet geschikt zijn voor zowel over- als onderdruk.A sliding guide is known from French patent application 2,171,538, which also permits a transverse movement. However, this concerns differently shaped sealing members, which are not suitable for both overpressure and underpressure.
De bovengenoemde kenmerken van de uitvinding zullen in de hierna volgende beschrijving aan de hand 30 van een tekening worden verduidelijkt.The above features of the invention will be elucidated in the following description with reference to a drawing.
In de tekening stellen voor: figuur 1 een tankwagen volgens de uitvinding in zij-aanzicht en ten dele in langsdoorsnede, figuur 2 een gedeeltelijk weggebroken bovenaanzicht van een tankwagen van figuur 1, figuur 3 op grotere schaal een doorsnede volgens de lijn Ill-Ill van figuur 2, 35 figuur 4 een aanzicht volgens de lijn IV—IV van figuur 3, en figuur 5 een variant van het detail van figuur 3.In the drawing: figure 1 shows a tank truck according to the invention in side view and partly in longitudinal section, figure 2 shows a partly broken away top view of a tank truck of figure 1, figure 3 on a larger scale according to the line Ill-Ill of figure 2, figure 4 is a view along the line IV-IV of figure 3, and figure 5 is a variant of the detail of figure 3.
Figuur 1 toont een tankwagen 1 bestaande uit buiktrailer 2. Deze bulktrailer 2 omvat een van wielen 3 voorzien onderstel 4, dat nabij het vooreinde op de trekker 7 steunt en dat een tank 5 draagt, die is 40 verdeeld in vier compartimenten 6. De compartimenten 6 hebben elk een afzonderlijke uitlaat 13 die is afgesloten door een niet nader aangeduide schuif. Via een gemeenschappelijke losbuis 10 kan het materiaal uit de compartimenten 6 met behulp van een daarop aan te sluiten slang 65 worden gelost. Aan de bovenzijde vertonen de compartimenten 6 vulopeningen 11. Ter weerszijden van de vulopeningen 11 bevinden zich verticale steunen 12. Deze steunen 12 dragen een horizontale tap 14 (figuur 3). Op enige 45 afstand boven de vulopeningen 11 strekt zich een raamwerk 15 uit. Dit horizontale raamwerk 15 vertoont aan de langszijden een, met de flenzen naar buiten gericht, U-profiel 16. Het U-profiel 16 grijpt met flenzen om draaibaar op de tappen 14 gelegerde rollen 17. Het raamwerk 15 kan dankzij de rollen 17 gemakkelijk in langsrichting worden verplaatst. Het raamwerk 15 draagt plaatvormige deksels 18, die in de getekende, gesloten stand boven de vulopeningen 11 liggen. De deksels 18 zijn door middel van opgelaste profielen 41 50 versterkt. Zij kunnen uitgevoerd zijn als stijve dozen. De onderzijden 42 van de deksels 18 liggen op enige afstand boven de bovenrand 40 van de vulopeningen 11. Op de bovenrand 40 van elke vulopening 11 is een elastische afdichtring 21 aangebracht. Een binnenrand 22, alsmede een buitenrand 44, die beide deel uitmaken van een en dezelfde elastische afdichtring 21, liggen elk onder een lichte voorspanning aan tegen de onderzijde 42 van het deksel 18, De rand 47 van de vulopening 11 heeft een bevestigingsrand 45 met 55 een kopvormig profiel, terwijl de afdichtring 21 een aan het kopvormige profiel van de bevestigingsrand 45 aangepaste uitsparing 46 voor het opnemen van de bevestigingsrand 45 heeft. Daartoe heeft de rand 47 van de vulopening 11 twee ringvormige groeven 48 aan weerszijden van de bevestigingsrand 45, waarinFigure 1 shows a tanker 1 consisting of abdominal trailer 2. This bulk trailer 2 comprises a chassis 4 provided with wheels 3, which rests near the front end on the tractor 7 and which carries a tank 5, which is divided into four compartments 6. The compartments 6 each have a separate outlet 13 which is closed by an undefined slide. The material can be discharged from the compartments 6 via a common discharge tube 10 by means of a hose 65 to be connected thereto. At the top, the compartments 6 have filling openings 11. On both sides of the filling openings 11 there are vertical supports 12. These supports 12 carry a horizontal tap 14 (figure 3). A frame 15 extends at some distance 45 above the filling openings 11. This horizontal frame 15 has a U-profile 16, with the flanges facing outwards, on the longitudinal sides. The U-profile 16 engages with flanges rotatably on the studs 14 alloyed rollers 17. The frame 15 can easily be inserted thanks to the rollers 17 moved in the longitudinal direction. The frame 15 carries plate-shaped covers 18, which lie in the drawn, closed position above the filling openings 11. The covers 18 are reinforced by means of welded-on profiles 41 50. They can be designed as rigid boxes. The bottom sides 42 of the lids 18 lie at some distance above the top edge 40 of the filling openings 11. An elastic sealing ring 21 is arranged on the top edge 40 of each filling opening 11. An inner edge 22, as well as an outer edge 44, both of which form part of one and the same elastic sealing ring 21, each bear against the underside 42 of the cover 18 under slight bias. The edge 47 of the filling opening 11 has a mounting edge 45 with 55 a head-shaped profile, while the sealing ring 21 has a recess 46 adapted to the head-shaped profile of the mounting edge 45 for receiving the mounting edge 45. To this end, the rim 47 of the filling opening 11 has two annular grooves 48 on either side of the mounting edge 45, in which
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL8503401A NL193904C (en) | 1985-12-10 | 1985-12-10 | Tank truck. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL8503401 | 1985-12-10 | ||
NL8503401A NL193904C (en) | 1985-12-10 | 1985-12-10 | Tank truck. |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL8503401A NL8503401A (en) | 1987-07-01 |
NL193904B NL193904B (en) | 2000-10-02 |
NL193904C true NL193904C (en) | 2001-02-05 |
Family
ID=19846991
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL8503401A NL193904C (en) | 1985-12-10 | 1985-12-10 | Tank truck. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL193904C (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007045040B3 (en) * | 2007-09-13 | 2009-04-16 | Spitzer Silo- Fahrzeugwerke Gmbh | Cover device for closing an opening of a container |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3217661A (en) * | 1963-12-02 | 1965-11-16 | Acf Ind Inc | Hatch cover structure |
DE1550297A1 (en) * | 1966-06-25 | 1969-12-18 | Heinz Hoelter | Method for operating a closure slide for devices for the passage of preferably granular material, for example in concrete conveyor machines or the like. as well as slide for carrying out the procedure |
US3415204A (en) * | 1966-08-03 | 1968-12-10 | Hugh H. Pase | Hopper gate sealing means |
FR2171538A5 (en) * | 1972-02-04 | 1973-09-21 | Arbel Industrie | |
DE2447112B2 (en) * | 1974-10-02 | 1980-04-24 | Spitzer Silo- Fahrzeugwerk Kg, 6950 Mosbach | Closure for the filling opening of an internal pressure loadable silo container |
NL175511C (en) * | 1976-06-25 | 1984-11-16 | Naaktgeboren Maschf Rotterdam | TANK TROLLEY, EQUIPPED WITH A TANK, WITH A FILLING OPENING LOCKABLE ON THE TOP. |
US4214536A (en) * | 1977-10-26 | 1980-07-29 | Acf Industries, Incorporated | Hopper outlet having vertically movable door bearing |
CH624359A5 (en) * | 1977-12-14 | 1981-07-31 | Buehler Ag Geb | |
US4344365A (en) * | 1979-11-01 | 1982-08-17 | The Youngstown Steel Door Company | Railway hopper car gate anti-friction seal |
US4461219A (en) * | 1980-02-26 | 1984-07-24 | Norson Industries, Inc. | Single lever hatch cover |
FR2518506A1 (en) * | 1981-12-21 | 1983-06-24 | Materiel Ferroviaire Cie Fse | Opening for base discharge receptacle - has parallel closure plates controlled by pull rods which slide open or shut |
-
1985
- 1985-12-10 NL NL8503401A patent/NL193904C/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NL8503401A (en) | 1987-07-01 |
NL193904B (en) | 2000-10-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5437384A (en) | Container apparatus for fluid material | |
US5791123A (en) | Method and apparatus for decanting hazardous substances into containers | |
US3858733A (en) | Device for loading bulk materials | |
US4946071A (en) | Materials handling equipment | |
CA2492675C (en) | Hopper closure assembly and method of using same | |
EP1951601A1 (en) | Container | |
BE1000608A4 (en) | VEHICLE FOR THE TRANSPORT OF BULK powdery, granular, CHUNK OF MATERIAL. | |
NL193904C (en) | Tank truck. | |
US20040195270A1 (en) | Horizontal container with a moveable bulkhead follower for the storage and transport of bulk viscous material | |
US5741107A (en) | Refuse collection vehicle | |
FR2693981A1 (en) | Equipment for emptying bags containing a fluid product. | |
US2754982A (en) | Bulk car unloader | |
RU2662286C1 (en) | Device for material handling and waste container/separating device | |
US9481513B2 (en) | Waste container | |
EP2909114A1 (en) | Method for handling material in a material conveying system, input point of a material conveying system, and a material conveying system | |
EP0292049B1 (en) | Device for discharging a container | |
US3568865A (en) | Method and apparatus for emptying containers filled with bulk, liquid or pasty material | |
US5297481A (en) | System for compacting and storing separately recyclable and nonrecyclable waste materials | |
EP0043386A1 (en) | Vehicle for conveying in bulk powdered, granular or fragmented material | |
NL1001195C2 (en) | Waste collection vehicle. | |
NL8403073A (en) | Pressure seal openings for bulk carrier tanks - include covers in sliding supports to reduce working height (NL 28.12.77) | |
US5575595A (en) | Low profile parallel railcar discharge adaptor | |
EP0021814A1 (en) | Frame bulkhead for standard transport containers and method of transporting bulk loads in a standard transport container provided with a flexible lining | |
US4277219A (en) | Front loading, side unloading dumper | |
BE1012771A3 (en) | VEHICLE FOR TRANSPORT OF powder, GRAIN-CHUNK OF MATERIAL. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A1B | A search report has been drawn up | ||
BC | A request for examination has been filed | ||
V1 | Lapsed because of non-payment of the annual fee |
Effective date: 20050701 |