NL1036002C2 - Dubbelwerkende transportband. - Google Patents

Description

- 1 -

Korte aanduiding: Dubbelwerkende transportband

De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor het transporteren van goederen over een banddoek in twee tegengestelde richtingen, waarbij de inrichting is voorzien van een enkele aandrijving en een enkel banddoek welke met behulp van keerrollen en 5 dwingrollen dusdanig is opgesteld dat een toevoerband en een tegengestelde retourband ontstaan.

Goederen als bijvoorbeeld potplanten in kassen worden veelal handmatig uitgezet in de verschillende vakken van de kas, ook wel kappen genoemd. Daarbij wordt gebruik gemaakt van verrijdbare 10 verzamelwagens of een systeem van hangende mechanische dragers of losse transportbanden welke in de kap hangen of geplaatst zijn met als doel het uitzetten van de potten in de kap te automatiseren.

Het doel van de uitvinding is het interne transport van de goederen dusdanig te automatiseren dat de werknemers niet meer 15 handmatig alle potten in de kappen hoeven te lopen, maar de aanvoer van de potten automatisch vanaf een middenpad kan geschieden waarbij van een minimaal aantal aandrijvingen en handdoeken wordt uitgegeaan.

De huidig toegepaste systemen hebben per aandrijving een enkele transportband, waarbij de retourband via een enkele keerrol onder de 20 toevoerband terugloopt en daarmee niet als transportband wordt gebruikt. Bovendien is een aanvullende ondersteunende constructie van bijvoorbeeld rollen nodig om het banddoek met de potten te kunnen dragen.

De uitvinding maakt van de reeds bestaande ondergrond in de 25 verwerkingsruimte gebruik als dragend oppervlak voor de band en geleid het banddoek dusdanig dat de retourband op dezelfde ondergrond, in een andere ruimte, of op een bepaalde afstand van de toevoerband, dienst doet als retour transportband. Met de uitvinding is het mogelijk om met een enkele aandrijving, een enkel banddoek, en 30 diverse keerrollen het banddoek op een dusdanige manier te draaien dat twee tegengestelde transportbanden ontstaan.

De bestaande ondergrond dient op de plaatsen waar het banddoek over de grond sleept te worden voorzien van slijtmatten welke de slijtage en de glijweerstand van het banddoek minimaliseren. De 35 Draairichting van de aandrijfrol kan omgedraaid worden waarbij de toevoerband en de retourband van richting wisselen.

1036002 - 2 -

De uitvinding zal hieronder nader worden uiteengezet aan de hand van een in de figuren weergegeven uitvoeringsvoorbeeld van de constructie volgens de uitvinding.

Fig. 1 toont een eerste uitvoeringsvorm van de dubbelwerkende 5 transportband in perspectief; en fig. 2 toont een detail van de aandrijfsectie van de uitvinding in dezelfde uitvoeringsvorm; en fig. 3 toont een detail van de retoursectie van de uitvinding in dezelfde uitvoeringsvorm als weergegeven in fig.1.

10 In de figuren zijn dezelfde onderdelen met dezelfde verwijzingscijfers aangeduid.

In fig. 2 is de aandrijfsectie van de dubbelwerkende transportband volgens de uitvinding in perspectief getoond. De aandrijfsectie bevat een enkele direct aangedreven aandrijfrol 1 15 waaromheen een handdoek 2 wordt gespannen met behulp van een dwingrol 3 waarbij een dusdanige omwenteling om de aandrijfrol wordt verkregen dat de kracht van de rol op de band zo optimaal mogelijk wordt overgebracht. Het banddoek loopt vervolgens horizontaal over een eerste keerrol 4 waarna deze naar beneden wordt geleid en een 20 draaiing mee krijgt. Bij de weergegeven uitvoeringsvorm wordt het banddoek vervolgens onder een tweede keerrol 5 doorgeleid zodat deze horizontaal, vlak boven het grondoppervlak 16, wordt verder geleid. Dit horizontale deel van het banddoek, de toevoerband 6, kan als transportband gebruikt worden. Tussen het banddoek en de ondergrond 25 is een slijtmat 7 gespannen welke de weerstand en de slijtage van het banddoek 2 minimaliseert.

Het banddoek zal aan het einde van de toevoerband verder door de hieronder beschreven retoursectie worden geleid , zie hiervoor fig. 3. Na de retoursectie doorlopen te hebben zal het banddoek terug 30 keren bij de aandrijfsectie en aan het einde van de retourband 8 via een keerrol 9 vlak boven de ondergrond omhoog worden geleid. Het banddoek krijgt na keerrol 9 een draaiing mee, waarna deze via een laatste keerrol 10 weer over de aandrijfrol 1 loopt waarbij het einde van het banddoek 2 aan het begin ervan is vastgemaakt zodat een 35 enkele, gesloten, doorlopende band ontstaat.

Fig. 2 toont een detail van de keersectie van dezelfde uitvoeringsvorm van de dubbelwerkende transportband als in fig. 1 en fig. 2 afgebeeld. Het banddoek 2 loopt over de ondergrond 16 als toevoerband onder een keerrol 11 vlak boven de ondergrond door, 40 waarna deze gedraaid wordt en over een keerrol 12 horizontaal, haaks - 3 - op de transportrichting, verder wordt geleid. Het handdoek wordt vervolgens over een keerrol 13 geleid en weer na een draaiing naar beneden, onder een keerrol 14 vlak boven de ondergrond 16, gespannen. Hierdoor ontstaat een nieuw horizontaal stuk handdoek welke als 5 retourband 8 over een tweede slijtmat 15 als transportband, tegengesteld aan de richting van de toevoerband, gebruikt kan worden. Aan het einde van de retourband wordt het banddoek 2 via een keerrol 10 naar de aandrijfrol 1 worden geleid zoals eerder beschreven.

1036002

Claims (7)

1. Dubbelwerkende transportband voor het transporteren van voorwerpen in twee tegengestelde richtingen, aangedreven door een enkele aandrijving, omvattende een aandrijfsectie met een aandrijfrol (1) met daaromheen gespannen een enkel handdoek (2) welke naar 5 beneden loopt en na een draaiing onder een tweede keerrol (5) door, vlak boven een bestaande ondergrond (16) als dragend oppervlak, horizontaal verder wordt voortbewogen in de toevoerrichting en als transportband functioneert, waarbij aan het einde van de toevoerband (6) in een keersectie het handdoek (2) onder een derde keerrol (11) 10 door omhoog, en na een draaiing, over ten minste een keerrol (12, 13) geleid wordt, vervolgens wordt het handdoek naar beneden geleid en teruggedraaid, en onder een zesde keerrol (14) door horizontaal, vlak boven een bestaande ondergrond (16)als dragend oppervlak terugloopt zodat een retourband (8) ontstaat welke tegengesteld is aangedreven 15 ten opzichte van de toevoerband (6), waarbij de retourband aan het einde onder een zevende keerrol (9) door loopt en vervolgens omhoog en na een draaiing terug over de aandrijfrol (1) wordt geleid zodat een gesloten handdoek ontstaat.

2. Dubbelwerkende transportband volgens conclusie 1, waarbij de ondergrond (16) is voorzien van slijtmatten (15, 16) .

3. Dubbelwerkende transportband volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de transportbanden ondersteund zijn door 25 draagrollen of andere profielen.

4. Dubbelwerkende transportband volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de bestaande, of een speciaal aangebrachte ondergrond, niet voorzien is van slijtmatten, maar een bestaande 30 ondergrond direct als glij-oppervlak gebruikt wordt, of een ondergrond voorzien is van een ander hulpmiddel dan een slijtmat als bijvoorbeeld een profilering, glijplaten, een vloeistof of losse vaste stoffen, allen met als doel de glijweerstand en/of de slijtage van het handdoek te verminderen. 35

5. Dubbelwerkende transportband volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij het banddoek een dusdanige draaiing tussen de rollen krijgt dat de toevoerband een andere zijde als bovenkant heeft 1036002 - 5 - dan de retourband zodat slijtage van het banddoek meer gelijkmatig optreedt.

6. Kas voor het kweken van gewassen, omvattende een ondergrond, 5 voorzien van een dubbelwerkende transportband voor het transporteren van voorwerpen in twee tegengestelde richtingen, aangedreven door een enkele aandrijving, omvattende een aandrijfrol (1) met daaromheen gespannen een enkel banddoek (2) welke over een eerste keerrol (4) naar beneden loopt en na een draaiing onder een tweede keerrol (5) 10 door, vlak boven een bestaande ondergrond (16) als dragend oppervlak, horizontaal verder wordt voortbewogen in de toevoerrichting en als transportband functioneert, waarbij aan het einde van de toevoerband (6) het banddoek (2) onder een derde keerrol (11) door omhoog, en na een draaiing, over twee keerrollen (12,13) geleid wordt, vervolgens 15 wordt het banddoek naar beneden geleid en teruggedraaid, en onder een zesde keerrol (14) door horizontaal, vlak boven een bestaande ondergrond (16)als dragend oppervlak terugloopt zodat een retourband (8) ontstaat welke tegengesteld is aangedreven ten opzichte van de toevoerband (6), waarbij de retourband aan het einde onder een 20 zevende keerrol (9) door loopt en vervolgens omhoog en na een draaiing via een achtste keerrol (10) terug over de aandrijfrol (1) wordt geleid zodat een gesloten banddoek ontstaat.

7. Kas volgens de voorgaande conclusie, waarbij de retourband zich 25 in een andere ruimte van de kas bevindt dan de toevoerband. 1036002