NL1032207C1 - Verbeterde standaard. - Google Patents

Description

i

Korte aanduiding: Verbeterde standaard

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een verbeterde standaard.

Tegenwoordig bekende standaarden zijn in het algemeen opgebouwd uit een steun voor bevestiging onder het frame van een 5 tweewieler; een poot is bevestigd aan de steun en heeft aan het vrije uiteinde een voet voor het afsteunen op de grond.

In een neerwaartse richting kan de poot een open stand krijgen om de tweewieler, waarmee het is verbonden te steunen en kan het een geheven gesloten stand aannemen.

10 De overgang van de open stand naar de gesloten stand en vice versa kan worden bereikt met een voet van een gebruiker.

Tegenwoordig combineren tweewielers, zoals tourfietsen, mountain bikes, fietsen met hulpaandrijving en dergelijke de flexibiliteit en lage reiskosten van deze tweewielige voertuigen met 15 een toenemend aantal accessoires om hun comfort en functionali-teit te verbeteren.

Echter de toevoeging van elektrische en elektronische componenten, manden aan de voorzijde en/of tassen aan de achterzijde leiden tot een wezenlijke toename van het gewicht van de tweewieler, 20 vooral als deze manden en tassen gevuld zijn.

De poten van de standaard zijn doorgaans opgebouwd door een einddeel, welke is ingericht om te kunnen scharnieren naar de steun, die is gemonteerd op het frame van de tweewieler en door een lichaam dat zich in langsrichting uitstrekt, welke eindigt met de voet om af 25 te steunen op de grond.

In de werkzame stand heeft de as van het zich in lengterichting uitstrekkende lichaam ten opzichte van een as, welke loodrecht is aan de as van het scharnier over welke de poot roteert een hoek van doorgaans ongeveer 7°.

30 Deze hoek is vaak onvoldoende om de tweewieler te ondersteunen als het is belast met behoorlijke gewichten, zoals winkeltassen, reisuitrustingen of campinguitrustingen en derge-lijke.

Verder veroorzaakt het vrije terugdraaien van de pedaal-cranken soms, wanneer de standaard in de werkzame stand is, d.w.z.

- 2 - met de poot neergelaten met de voet in contact met de grond, dat een van de pedaalcranken tegen de poot botst.

Het meer of minder vaak optreden van dergelijke botsingen zouden kunnen leiden tot lelijke beschadigingen van de verf, waarmee 5 de poot is bedekt en zou zelfs echte putten op de poot kunnen veroorzaken.

Als de poot zich telescopisch kan uitstrekken is het samengesteld uit een buisvormig gedeelte en een stang, welke uit het buisvormig gedeelte kan worden getrokken.

10 Bekende poten hebben doorgaans een cirkelvormige dwarsdoor snede en dit laat rotatie van de stang in het buisvormig gedeelte toe.

De voet is vaak niet symmetrisch, d.w.z. dat het meestal aan een kant uitsteekt om het oppervlak voor het afsteunen op de grond te 15 vergroten.

Deze asymmetrische vorm van de afsteunende voet dwingt de positie van de stang in een vaste hoek ten opzichte van het buisvormig gedeelte, om zo een correcte afsteuning van de voet op de grond mogelijk te maken, waarbij de cirkelvormige dwarsdoorsnede van 20 de stang in het buisvormig gedeelte niet garanderen dat deze positie onder een hoek wordt gehandhaafd.

Doel van de onderhavige uitvinding is het verschaffen van een verbeterde standaard dat geschikt is om de nadelen die getoond worden door bekende typen van de standaard te ondervangen.

25 Binnen dit doel is een doel van de onderhavige uitvinding het verschaffen van een verbeterde standaard, die zelfs wanneer de tweewieler is beladen met behoorlijke gewichten een hogere stabiliteit voor de tweewieler waarop het is bevestigd, garandeert.

Een ander doel van de onderhavige uitvinding is het 30 verschaffen van een verbeterde standaard, welke poot is beschermd tegen ongewenste botsingen tegen de nabij gelegen pedaalcrank.

Een ander doel van de onderhavige uitvinding is het verschaffen van een verbeterde standaard die ook kan worden toegepast op de bekende tweewielers.

35 Een ander doel van de onderhavige uitvinding is het verschaffen van een verbeterde standaard die zelfs in een uitvoering met een telescopische uitschuifbare poot een optimale afsteuning van de tweewieler garandeert.

- 3 -

Een ander doel van de onderhavige uitvinding is het verschaffen van een verbeterde standaard, die kan worden vervaardigd met bekende systemen en technologieën.

Dit doel en deze en andere doelen, welke hierna duidelijker 5 zullen worden, worden bereikt door een verbeterde standaard van het type dat een steun voor bevestiging onder het frame van een tweewieler en, een poot, die aan de steun is bevestigd omvat en is opgebouwd uit een eindgedeelte, dat is ingericht om te scharnieren ten opzichte van de steun en door een zich in lengterichting 10 uitstrekkend lichaam, welke aan het vrije uiteinde een voet heeft voor het afsteunen op de grond, waarbij de poot is ingericht voor het aannemen van een neergelaten open stand voor het afsteunen van de tweewieler, waarmee het is verbonden en een opgeheven gesloten stand, waarbij de overgang van de open stand naar de gesloten stand en vice 15 versa bedienbaar is met een voet van een gebruiker, waarbij de verbeterde standaard wordt gekenmerkt doordat de hoek tussen de as van het zich in lengterichting uitstrekkende lichaam en een as in hetzelfde vlak, welke loodrecht steunt op de as van het scharnier waarover de poot tussen ongeveer 10 en 15° ligt.

20 Verdere kenmerken en voordelen van de uitvinding zullen duidelijker worden door de volgende gedetailleerde beschrijving van een voorkeurs-, maar niet exclusieve uitvoeringsvorm daarvan, geïllustreerd door de bijgevoegde tekeningen, die niet als beperkend voorbeeld dienen, waarin: 25 Fig. 1 een zijaanzicht van een verbeterde standaard volgens de uitvinding is in een gesloten stand;

Fig. 2 een vooraanzicht van een verbeterde standaard volgens de uitvinding in een open stand is;

Fig. 3 een aanzicht in doorsnede is langs de lijn III-III van 30 fig. 1 is;

Fig. 4 een aanzicht in doorsnede over de lijn IV-IV van fig. 1 is .

Met verwijzing naar de figuren wordt een verbeterde standaard volgens de uitvinding algemeen aangeduid met het verwijzingscijfer 35 10.

De standaard 10 omvat een steun 11 voor bevestiging onder het frame van een tweewieler, welke omwille van de eenvoud niet getoond is.

- 4 -

Een poot 13 is bevestigd aan de steun 11 door middel van een scharnier 12.

De poot 13 is opgebouwd uit een eindgedeelte 14, welke is ingericht om te scharnieren door middel van het scharnier 12 ten ! 5 opzichte van steun 11 en door het zich in lengterichting ; uitstrekkende lichaam 15, welke aan het vrije uiteinde is voorzien van een voet 16 voor het afsteunen op de grond.

De poot 13 is ingericht om een neergelaten open stand aan te nemen voor het afsteunen van de tweewieler, waarmee het is verbonden 10 en een opgeheven gesloten stand.

De overgang van de open stand naar de gesloten stand en vice versa zoals bekend kan worden bediend met een voet door een gebruiker.

De verbeterde standaard 10 wordt gekenmerkt doordat de hoek A 15 tussen een eerste as 17 en het zich in lengterichting uitstrekkende lichaam 15 en een tweede as 18 in hetzelfde vlak, welke loodrecht staat op de as 19 van het scharnier 12, waarover de poot 13 draait groter is dan 7°.

In het bijzonder is de hoek A, zoals in de hier beschreven 20 uitvoeringsvorm, dat als voorbeeld dient 11°.

De hoek A van 11° garandeert een grotere stabiliteit van de tweewieler, waarop het is voorzien, vooral als de tweewieler zwaarder wordt belast door tassen aan de voor en/of achterzijde.

De poot 13 is voorzien met een krasbestendige bescherming 20.

25 De bescherming 20 is ingericht om de directe botsing van een pedaalcrank van de tweewieler tegen het oppervlak van de poot 13 in de werkzame stand te voorkomen.

Tegelijkertijd is de bescherming 20 verder ingericht om duidelijk aan een gebruiker het gebied te tonen, waarop met een voet 30 voor het overbrengen van de poot 13 van de gesloten stand naar de open werkzame stand en vice versa moet worden gedrukt, waarbij de poot 13 ook beschermd wordt tegen de klap die wordt toegebracht door de voet van de gebruiker.

De bescherming 20 is opgebouwd uit een kunststof bedekking, 35 die is ingericht om te passen op de poot 13.

In de uitvoeringsvorm van de hier beschreven uitvinding kan de poot 13 telescopisch uitschuiven, omdat het is samengesteld uit een buisvormig gedeelte 13a, welke scharnierend is ten opzichte van de steun 11 en een stang 13b, welke eruit kan worden getrokken.

- 5 -

De stang 13b heeft een dwarsdoorsnede 22, welke complementair is gevormd aan de dwarsdoorsnede 23 van het buisvormig gedeelte 13a.

De dwarsdoorsneden 22 en 23 hebben een profiel dat geschikt is om te voorkomen dat de stang 13b verdraaid in het buisvormig gedeelte 5 13a.

In het bijzonder zijn de profielen in de onderhavige uitvoeringsvorm van de dwarsdoorsneden van het buisvormig gedeelte 13a en de stang 13b in hoofdzaak trapezoidaal.

Op deze manier kan de stang 13b niet draaien ten opzichte van 10 het buisvormig lichaam 13a en heeft de poot 13 altijd de afsteunende voet 16 op een juiste wijze georiënteerd voor het afsteunen op de grond.

In de praktijk is naar voren gekomen dat de aldus beschreven uitvinding de problemen oplost, die opgemerkt zijn bij de bekende 15 typen standaarden.

In het bijzonder voorziet de onderhavige uitvinding in een verbeterde standaard die een grotere stabiliteit voor de tweewieler, waarop het is gemonteerd garandeert, zelfs wanneer de tweewieler is beladen met behoorlijke gewichten.

20 Bovendien verschaft de onderhavige uitvinding een verbeterde standaard, waarvan de poot is beschermd tegen ongewenste botsingen tegen de nabij gelegen pedaalcrank.

Bovendien verschaft de onderhavige uitvinding een verbeterde standaard, die ook kan worden toegepast bij bekende tweewielers.

25 Bovendien verschaft de onderhavige uitvinding een verbeterde standaard die zelfs in de configuratie, waarin de poot telescopisch kan worden uitgeschoven een optimale afsteuning van de tweewieler garandeert.

Bovendien verschaft de onderhavige uitvinding een verbeterde 30 standaard, die kan worden vervaardigd met bekende systemen en technologieën.

In de praktijk kunnen de gebruikte materialen, zolang als dat zij geschikt zijn voor het specifieke gebruik, als ook de maatvoeringen willekeurig volgens de vereisten en volgens de stand 35 van de techniek zijn.

Daar waar technische kenmerken, die worden genoemd in een willekeurige conclusie worden gevolgd door referentiecijfers, daar zijn referentiecijfers slechts opgenomen voor het enkele doel van het verbeteren van de begrijpbaarheid van de conclusies en hebben 5 - 6 - dientengevolge dergelijke referentiecijfers geen beperkend effect op de uitleg van elk element, dat bij wijze van voorbeeld door dergelijke referentiecijfers wordt geïdentificeerd.

1032207

Claims (8)

1. Een verbeterde standaard van het type, dat een steun (1) voor bevestiging onder het frame van een tweewieler en, een poot (13) , die aan de steun is bevestigd omvat en is opgebouwd uit een eindgedeelte (14), dat is ingericht om te scharnieren ten opzichte I 5 van de steun (11) en uit een zich in lengterichting uitstrekkend lichaam (15), welke aan het vrije uiteinde een voet (16) heeft voor het afsteunen op de grond, waarbij de poot (13) is ingericht voor het aannemen van een open stand voor het af steunen van de tweewieler, waarmee het is verbonden en een opgeheven gesloten stand, waarbij de 10 overgang van de open stand naar de gesloten stand en vice versa bedienbaar is met een voet van een gebruiker, waarbij de verbeterde standaard wordt gekenmerkt doordat de hoek (A) tussen een eerste as (17) van het zich in lengterichting uitstrekkende lichaam (15) en een tweede as (18) , in hetzelfde vlak, welke loodrecht staat op de as 15 (19) van het scharnier (12) waarover de poot (13) roteert tussen ongeveer 10 en 15° ligt.

2. De verbeterde standaard volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de hoek (A) 11° is.

3. De verbeterde standaard volgens één of meer van de 20 voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de poot (13) een krasbestendige bescherming (20) heeft, die is ingericht om de directe botsing van een pedaalcrank van de tweewieler tegen het oppervlak van de poot (13) in de neergelaten werkzame stand te voorkomen.

4. De verbeterde standaard volgens conclusie 3, met het 25 kenmerk, dat de bescherming (20) verder is ingericht om duidelijk aan een gebruiker het gebied aan te wijzen, waar met een voet moet worden geduwd om de poot (13) van de gesloten stand naar de open werkzame stand en vice versa te bewegen.

5. De verbeterde standaard volgens één of meer van de 30 voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de bescherming (20) gemaakt is van een kunststof materiaal.

6. De verbeterde standaard volgens één of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de poot (13) telescopisch kan worden uitgeschoven, waarbij het is samengesteld uit een 35 buisvormig gedeelte (13a) en een stang (13b), welke eruit kan worden getrokken, waarbij de dwarsdoorsnede (22) complementair is aan de verdere dwarsdoorsnede (23) van het buisvormig gedeelte (13a). 1032207 - 8 -

7. De verbeterde standaard volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat de dwarsdoorsneden (22, 23) van de stang (13b) respectievelijk van het buisvormig gedeelte (13a) een profiel hebben, dat is ingericht om een onderlinge verdraaiing van de stang (13b) 5 binnen het buisvormig gedeelte (13a) te voorkomen.

8. De verbeterde standaard volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat de profielen van de dwarsdoorsneden (23, 22) van het buisvormig gedeelte (13a) en de stang (13b) in hoofdzaak trapezoïdaal zijn. 10 15 1032207