NL1030368C1 - Afvalbak voor gebruik in een voertuig. - Google Patents

Description

! AFVALBAK VOOR GEBRUIK IN EEN VOERTUIG

j

De onderhavige uitvinding betreft een afvalbak voor gebruik in een voertuig.

5 In voertuigen wordt veelal afval gegenereerd. Bij het consumeren van verpakt voedsel blijft bijvoorbeeld de verpakking over. Vaak betreft het hierbij zelfs dubbele verpakkingen, zoals een buitenverpakking en een binnenver-pakking. Ook bij het consumeren van dranken komt afval 10 vrij zoals blikjes en flesjes.

Bij gebrek aan een opvangoplossing in bijvoorbeeld een auto worden gebruikte verpakkingen ergens neergelegd. Door bijvoorbeeld het vergeten daarvan of door bewegingen van het voertuig veroorzaakt door het rijden kan het afval 15 verspreid raken in de auto of gaan zwerven.

Er zijn weliswaar in een aantal auto's afvalvoor-zieningen aanwezig maar die zijn bijvoorbeeld niet geschikt voor alle soorten afval, onhandig in het gebruik of vereisen speciale voorzieningen in de auto die tijdens het 20 produceren van de auto dienen te worden aangebracht. Vele afvalvoorzieningen zijn niet geschikt voor in de praktijk veel voorkomende hoeveelheden van de genoemde afvalsoor-ten. Als gevolg daarvan zal weliswaar een deel van het afval worden opgevangen maar een deel alsnog verspreid raken 25 over het voertuig.

Teneinde een oplossing te verschaffen voor de genoemde ongemakken verschaft de onderhavige uitvinding een afvalbak voor gebruik in een voertuig, zoals een auto, omvattende : 30 - een houder voor het daarin plaatsen van afval, omvattende een bodemwand en een of meer zich vanaf de bo-demwand opwaarts uitstrekkende wanden omvattende een achterwand, - een scharnierorgaan voor bevestiging van een 35 deksel aan de houder, - een aan het scharnierorgaan gerangschikt deksel voor het afsluiten van de houder, en 1030368 2 - ten minste één aangrijporgaan dat op enige afstand van de achterwand in hoofdzaak parallel achter de achterwand is gerangschikt, voor plaatsing daarvan in een gebruikspositie, waarbij in de gebruikspositie, de achter- 5 wand en het aangrijporgaan zich elk bevinden aan weerszijden van een veelal in een voertuig aanwezige, in hoofdzaak verticaal of parallel aan een stoelleuning georiënteerde, een in hoofdzaak horizontale bovenrand omvattende, rigide of flexibele wand.

10 Een dergelijke afvalbak volgens de onderhavige uitvinding is op zeer eenvoudige wijze plaatsbaar over een wand met een vrije bovenrand in een voertuig zoals een auto. Hierdoor wordt het eenvoudig om een dergelijke afvalbak te gebruiken, te legen en terug te plaatsen in de au- ! 15 to. Doordat de afvalbak op eenvoudige wijze te verwijderen j en te herplaatsen is wordt het voor een gebruiker prak- ! tisch de afvalbak mee te nemen voor legen, maar ook voor reiniging daarvan.

In een eerste voorkeursuitvoeringsvorm volgens de 20 onderhavige uitvinding is de gebruikspositie zodanig gedefinieerd dat de flexibele wand een opbergtas aan de achterzijde van een voorstoel in een auto is. Een dergelijke afvalbak is bijvoorbeeld op zeer eenvoudige wijze te plaatsen over de bovenzijde van een opbergtas die veelal 25 aanwezig is aan de achterzijde van de voorstoelen van auto's zonder dat een aparte bevestigingsvoorziening is vereist. In bepaalde types auto's zijn eveneens andere vrije bovenranden bruikbaar zoals randen van opbergtassen in portieren.

30 In een verdere uitvoeringsvorm omvat de afvalbak bij voorkeur een afsluitorgaan voor het afsluiten van de afvalbak, omvattende: - een dekselhaak die is bevestigd aan de deksel, - een tweede haak die is bevestigd aan de houder 35 voor het in de gesloten toestand van de deksel aangrijpen aan de dekselhaak waarbij de tweede haak en de dekselhaak ten opzichte van elkaar beweegbaar zijn zodat de aangrij- 1 03 0 3 68 3 ping ophefbaar is voor het openen van de deksel. Middels een dergelijke afsluitingsvorm is de afvalbak op eenvoudige wijze te bedienen hetgeen van groot belang is tijdens het rijden in een auto waarbij het gevaarlijk en veelal 5 verboden is om handelingen uit te voeren die kunnen leiden tot concentratieverlies met betrekking tot de handelingen voor het bedienen van het voertuig. Met deze uitvoering kan de afvalbak worden geopend door op eenvoudige wijze op het afsluitorgaan te drukken.

10 Het heeft hierbij de voorkeur indien de afvalbak is voorzien van veermiddelen voor het in de gesloten positie in de richting van de open positie onder voorspanning houden van het deksel. Met behulp van deze maatregel zal de deksel openklappen door de veerkracht van de veermidde-15 len wanneer op het afsluitorgaan wordt gedrukt.

Bij voorkeur zijn de houder en de deksel elk in hoofdzaak uit een geheel zijn vervaardigd. Hierdoor zijn deze delen relatief eenvoudig te vervaardigen en te reinigen. Hetzelfde geldt wanneer deze delen geschikt zijn voor 20 reiniging in een automatisch afwassysteem.

Bij voorkeur is het aangrijporgaan zodanig is vormgegeven dat deze steun biedt nabij twee zijden van de achterwand. Hierdoor wordt een stabiele 'zit' verkregen die van voordeel is tijdens het gebruik. Het aangrijpor-25 gaan kan hierbij een breed deel omvatten. Op alternatieve wijze is het mogelijk dat het aangrijporgaan een aantal op afstand van elkaar gerangschikte zich in de gebruiksposi-tie neerwaarts uitstrekkende leden omvat.

In een verdere uitvoeringsvorm is de houder ge-30 schikt voor het houden van in hoofdzaak vier tot zes blikjes of flesjes voor drank met een inhoud van 0,2 - 0,4 liter. Door de voorkeurslocatie van de gebruikspositie aan de achterzijde van een voorstoel van een auto kan een dergelijke relatief grote inhoud worden gerealiseerd waarbij 35 tevens de eerder genoemde voordelen kunnen worden bereikt.

Verdere voordelen, kenmerken en details van de onderhavige uitvinding worden in het navolgende beschreven 1 03 0 3 68 4 aan de hand van enkele uitvoeringsvormen onder verwijzing naar de aangehechte figuren, waarin: - Fig. 1 een aanzicht is in perspectief van een voorkeursuitvoeringsvorm volgens de onderhavige uitvin- 5 ding; - Fig. 2 een zijaanzicht is van de uitvoeringsvorm van Fig. 1; - Fig. 3 een vooraanzicht is van de uitvoeringsvorm van Fig. 1; 10 - Fig. 4 een aanzicht is in perspectief van de uitvoeringsvorm van Fig. 1; - Fig. 5 een aanzicht is van een detail van de uitvoeringsvorm van Fig. 1 in geopende toestand; - Fig. 6 een aanzicht is in perspectief van de 15 uitvoeringsvorm van Fig. 1 in een verdere geopende toestand; - Fig. 7 een aanzicht is in perspectief van een detail van Fig. 6.

Een eerste voorkeursuitvoeringsvorm volgens de on-20 derhavige uitvinding (Fig. 1) betreft een afvalbak 1 voor gebruik in een auto. De afvalbak omvat een houder 3 en een deksel 4. De houder omvat een bodemwand van waar zich vier wandelen 6,8,10,12 opwaarts uitstrekken. Aan de bovenzijde van de achterwand 6 bevindt zich een scharnier 9 voor het 25 bevestigen van het deksel 4 aan de houder.

De deksel omvat een wanddeel 5 dat is omgeven door een dekselrand 7. De deksel omvat een haak 22 voor het afsluiten daarvan. De dekselrand 7 is aan de achterzijde voorzien van een uitstekend element 19 voor samenwerking 30 met de schanier 9. Dit uitstekend element 19 eindigt in een neerwaarts rand 26 (Fig. 7).

Aan de houder is voorts een greep 2 bevestigd. Deze greep dient voor aangrijping op een opbergtas aan de achterzijde van de leuning van een voorstoel in een auto 35 of een andere geschikte ophangpositie in een auto. De bevestiging van de greep omvat aan weerszijden twee bevesti-gingselementen 11. Voorts kan de greep 2 mede worden be- 1 03 0 3 68 5 vestigd middels een versteviging 28 aan de onderzijde van de scharnier. De greep maakt een eenvoudige plaatsing en verwijdering van de afvalbak mogelijk ten opzichte van de opbergtas.

5 Hierdoor kan op voordelige wijze een oplossing worden geboden voor het legen en reinigen van de afvalbak aangezien de gebruiker deze zonder belemmering kan meenemen. De locatie biedt de mogelijkheid van een aanzienlijke opbergruimte hetgeen in combinatie met het genoemde gemak 10 een effectieve en efficiënte oplossing biedt voor het probleem van zwerfafval in voertuigen.

Voor het bedienen van de deksel is de afvalbak voorzien van een sluitingsmechanisme 14. Dit mechanisme omvat een druktoets 18 dat is gerangschikt in een inham 16 15 ten opzichte van de bovenrand in de voorwand 8. De toets 18 strekt zich achterwaarts uit middels lichaam 19 waaraan een haak 20 is bevestigd. Deze haak kan ook met het lichaam 19 uit een deel zijn gevormd. De toets is ondervoor-spanning bevestigd aan de voorwand. De voorspanning drukt 20 de toets voorwaarts zodat de haak onder de voorspanning aangrijpt op de overeenkomstige haak 22 van de deksel 4.

De voorspanning kan middels een voor de vakman kenbare wijze worden geëffectueerd, bijvoorbeeld middels een veer (niet getoond).

25 De scharnier 9 is voorzien van een veer mechanisme 16 voor het laten opveren van de deksel omvattende een bladveer 23. Deze bladveer grijpt aan een zijde aan op de schanier en aan de andere zijde is de bladveer ingeschoven in een sleuf die wordt gevormd door twee elementen 24 en 30 25 die zijn aangebracht aan de binnenzijde van de deksel.

Teneinde de bladveer in de juiste positie te houden zijn twee stops 27 aan weerszijden van de bladveerpositie gerangschikt. Deze constructie biedt een eenvoudige wijze voor het openhouden van de deksel na het actueren van de 35 toets 18. Hierdoor wordt het eenvoudig om afval in de houder te plaatsen. Een bestuurder van een voertuig wordt derhalve in geringe mate afgeleid bij het uitvoeren van 103 0 3 68 6 handelingen om afval in een houder te plaatsen, vanzelfsprekend is het aan een bestuurder om te bepalen of dit verantwoord is in voorkomende gevallen.

Zoals in het voorgaande is beschreven biedt de 5 uitvinding een eenvoudige oplossing voor het vergaren en verwijderen van afval in en uit een voertuig zoals een auto die is voorzien van een geschikte ophangplaats voor een afvalbak volgens de onderhavige uitvinding. Het openen van de afvalbak kan eenvoudig geschieden door de toets in te 10 drukken en het sluiten van de afvalbak kan eenvoudig geschieden door de deksel dicht te klappen. Een inzittende of een bestuurder kan deze handelingen tevens uitvoeren wanneer de afvalbak op de voorkeurslocatie is geplaatst.

Voorts biedt de voorkeurslocatie voldoende ruimte 15 voor een afvalbak met een praktisch opnamevolume zodat de acceptatie van de gebruiker hoog zal zijn. Doordat de afvalbak op eenvoudige wijze te openen en te sluiten is kan de afvalbak zelfs met afval als inhoud uit de voorkeurslocatie worden genomen en ergens anders worden neergelegd 20 totdat deze wordt teruggeplaatst of wordt geleegd. Dit kan bijvoorbeeld wenselijk zijn indien tijdelijk iemand wil plaatsnemen achter de stoel waar de afvalbak is opgehangen .

De onderhavige uitvinding is in het voorgaande be-25 schreven aan de hand van enkele voorkeursuitvoeringsvormen. Deze zijn niet beperkend voor de rechten die voortvloeien uit de onderhavige octrooiaanvrage. De gevraagde rechten worden bepaald in de aangehechte conclusies.

30 103 0 3 68

Claims (10)

1. Afvalbak voor gebruik in een voertuig, zoals een auto, omvattende: 5. een houder voor het daarin plaatsen van afval, omvattende een bodemwand en een of meer zich vanaf de bo-demwand opwaarts uitstrekkende wanden omvattende een achterwand, - een scharnierorgaan voor bevestiging van een 10 deksel aan de houder, - een aan het scharnierorgaan gerangschikt deksel voor het afsluiten van de houder, en - ten minste één aangrijporgaan dat op enige afstand van de achterwand in hoofdzaak parallel achter de 15 achterwand is gerangschikt, voor plaatsing daarvan in een gebruikspositie, waarbij in de gebruikspositie, de achterwand en het aangrijporgaan zich elk bevinden aan weerszijden van een veelal in een voertuig aanwezige, in hoofdzaak verticaal of parallel aan een stoelleuning georiënteerde, 20 een in hoofdzaak horizontale bovenrand omvattende, rigide of flexibele wand.

2. Afvalbak volgens conclusie 1 waarbij de gebruikspositie zodanig is gedefinieerd dat de flexibele 25 wand een opbergtas aan de achterzijde van een voorstoel in een auto is.

3. Afvalbak volgens conclusie 1 of 2 omvattende een afsluitorgaan voor het afsluiten van de afvalbak, om- 30 vattende: - een dekselhaak die is bevestigd aan de deksel, - een tweede haak die is bevestigd aan de houder voor het in de gesloten toestand van de deksel aangrijpen aan de dekselhaak waarbij de tweede haak en de dekselhaak 35 ten opzichte van elkaar beweegbaar zijn zodat de aangrij-ping ophefbaar is voor het openen van de deksel. 103 0 3 68

4. Afvalbak volgens een/of meer van de voorgaande conclusies omvattende veermiddelen voor het in de gesloten positie in de richting van de open positie onder voorspan-ning houden van het deksel. 5

5. Afvalbak volgens een/of meer van de voorgaande conclusies waarbij de houder en de deksel elk in hoofdzaak uit een geheel zijn vervaardigd.

6. Afvalbak volgens een/of meer van de voorgaande conclusies 4-5 waarbij de veermiddelen op in- en uit-schuifbare wijze aangrijpbaar zijn op de deksel voor eenvoudige verwijdering daarvan. |

7. Afvalbak volgens een/of meer van de voorgaande conclusies waarbij de houder en de deksel kunststof omvatten geschikt voor reiniging in een automatisch afwassys-teem.

8. Afvalbak volgens een/of meer van de voorgaande conclusies waarbij de houder en het aangrijporgaan uit een geheel zijn vervaardigd.

9. Afvalbak volgens een/of meer van de voorgaande 25 conclusies waarbij het aangrijporgaan zodanig is vormgegeven dat deze steun biedt nabij twee zijden van de achterwand.

10. Afvalbak volgens een/of meer van de voorgaande 30 conclusies waarbij de houder geschikt is voor het houden van in hoofdzaak vier tot zes blikjes of flesjes voor dranken met een inhoud van 0,2 - 0,4 liter 103 0 3 68