NL1017136C1 - Kozijnlifter voor het afmonteren kozijnen. - Google Patents

Description

1 > -1-

Kozijnlifter voor het afmonteren van kozijnen.

Tijdens het productieproces moeten kozijnen aan beide zijden worden afgemonteerd. Aan een monorail hangende- kozijnen worden daartoe achtereenvolgens van de monorail genomen, dikwijls op ëen verder weg 5 gelegen locatie horizontaal op schragen of andere ondersteunende elementen gelegd, aan één zijde bewerkt, gekeerd, aan de andere zijde bewerkt en tenslotte weer aan de monorail gehangen of op een bok of wagen geplaatst. In de meeste gevallen worden deze handelingen handmatig door twee of meer samenwerkende personen uitgevoerd. Grote kozijnen zijn in het algemeen jq dermate zwaar en moeilijk te hanteren dat het transporteren, neerleggen, keren en optillen zware-fysieke inspanning vragen en gemakkelijk tot lichamelijk letsel kunnen leiden. Dergeiijke arbeid is bij de wet verboden. Het proces vraagt bovendien veei manuren en leidt dikwijls tot beschadigingen aan de kozijnen. De uitvinding beoogt het manipuleren van kozijnen te vergemakkelijken en versnellen door tussenkomst van een kozijnüfter waardoor de benodigde tijd, fysieke inspanning, gezondheidsrisico's en beschadigingen zeer sterk en tot acceptabele grenzen worden teruggebracht.

De uitvinding wordt nader toegelicht aan de hand van tekeningen A, B, C, D, E en F, waarin de tekeningen A, B, C en D een zijaanzicht en tekeningen E en F 20 het bovenaanzicht uitbeelden.

De kozrjnirfter wordt gevormd door twee gescheiden, afzonderlijk bediende en op zwenkwielen staande wagens I. Wagens I zijn ieder voorzien van een kozgnklem 2 waarmee de zijstijlert 6 van kozijn 4 kunnen worden omklemd en vastgenomen. De omklemming van zijstijien 6 kan pneumatisch of handmatig 25 tot stand worden gebracht. Kozijnklemmen 2 draaien ieder vrij om horizontale as 8 die is voorzien van een rem waardoor de kozijnklemmen 2 in elke stand, ai dan niet met omklemd kozijn, ten opzichte van wagen 1 en daarmee de werkvloer, kunnen worden gefixeerd. As 8 draait in draagstuk 9 dat pneumatisch of hydraulisch omhoog en omlaag kan worden bewogen.In 3Q zijaanzicht tekening A hangt kozijn 4 met bovendorpel A aan monorail 5.

1017136 -2- ' 4

Teneinde kozijn 4 los te haken van monorail 5 en naar een verder weg gelegen locatie te transporteren worden beide wagens 1 aan elke kozijn zijde met open kozijnklem 2 zodanig tegen de zijstijlen 6 van het hangende kozijn 4 gereden dat kozijnklemmen 2 het kozijn bij voorkeur wat boven het zwaartepunt aan de 5 zijstijlen vast nemen. Door nu beide kozijnklemmen 2 wat omhoog te brengen wordt kozijn 4 eveneens omhooggebracht en van monorail 5 losgehaakt Het kozijn kan daarna in deze of wat lagere en bij voorkeur verticale stand, met gefixeerde remmen door twee personen naar de locatie voor bewerken worden gereden. Op deze plaats aangekomen wordt de onderplaat met wielen of jq anderszins ten opzichte van kozijnklem 2 wat vooruit geschoven opdat wordt voorkomen dat de wagens voorover zou kunnen vallen als het kozijn horizontaal wordt gedraaid. Vervolgens wordt de rem losgesteld en kozijn 4 horizontaal geraaid, op comfortabele werkhoogte gebracht. De remmen worden weer geactiveerd. Kozijnklemmen 2 zijn zodanig gedimensioneerd dat 15 zij in horizontale stand van het kozijn kunnen worden geopend waardoor het kozijn in de nu open kozijnklemmen 2 blijft liggen en daarmee goed toegankelijk is voor het uitvoeren van bewerkingen. Om de andere zijde van het kozijn te kunnen bewerken worden achtereenvolgens de kozijnklemmen 2 gesloten, het kozijn omhoog gebracht, de remmen losgesteld, het kozijn ca. 2Q 180° om de lengteas gedraaid en horizontaal weer op comfortabele werkhoogte gebracht. Tenslotte worden de remmen vastgezet en de kozijnklemmen weer geopend. Voor het transporteren van het kozijn naar een andere locatie worden de kozijnklemmen 2 geactiveerd, het kozijn omhoog gebracht, de remmen los gesteld en verticaal gedraaid waarna de remmen 25 worden geactiveerd. Nadat de onderplaat met wielen weer naar achteren is verschoven kan het kozijn met beide wagens 1 worden verreden.

1017 136

Claims (1)

1. 4- ft Kozijniïfter voor het roet zeer geringe fysieke inspanning kunnen manipuleren van grote, zware kozijnen roet het kenmerk dat de kozijnlifter bestaat uit twee separate, pneumatisch of hydraulisch bekrachtigde en 5. afzonderlijk bediende wagensdfe befte manipuleren kozijn aan elk van beide zijstijien vastnemen waarna het kozijn kan worden verreden, omhoog en omlaag gebracht, bm zijn lengteas gedraaid en in elke om zijn lenteas gedraaide stand kan worden gefixeerd. 1017136