NL1007903C2 - Inrichting voor het opwekken van duurzame energie en werkwijze voor het vormen daarvan. - Google Patents

Inrichting voor het opwekken van duurzame energie en werkwijze voor het vormen daarvan. Download PDF

Info

Publication number
NL1007903C2
NL1007903C2 NL1007903A NL1007903A NL1007903C2 NL 1007903 C2 NL1007903 C2 NL 1007903C2 NL 1007903 A NL1007903 A NL 1007903A NL 1007903 A NL1007903 A NL 1007903A NL 1007903 C2 NL1007903 C2 NL 1007903C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
heat exchanger
heat
reinforcement
layer
road
Prior art date
Application number
NL1007903A
Other languages
English (en)
Inventor
Hans Van Rij
Original Assignee
Wth Vloerverwarming B V
Hans Van Rij
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wth Vloerverwarming B V, Hans Van Rij filed Critical Wth Vloerverwarming B V
Priority to NL1007903A priority Critical patent/NL1007903C2/nl
Priority to PCT/NL1998/000737 priority patent/WO1999034155A1/nl
Priority to DE69802568T priority patent/DE69802568T2/de
Priority to AU17880/99A priority patent/AU1788099A/en
Priority to EP98962709A priority patent/EP1049901B1/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1007903C2 publication Critical patent/NL1007903C2/nl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00Details of pavings
    • E01C11/24Methods or arrangements for preventing slipperiness or protecting against influences of the weather
    • E01C11/26Permanently installed heating or blowing devices ; Mounting thereof
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/04Devices for laying inserting or positioning reinforcing elements or dowel bars with or without joint bodies; Removable supports for reinforcing or load transfer elements; Devices, e.g. removable forms, for making essentially horizontal ducts in paving, e.g. for prestressed reinforcements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24SSOLAR HEAT COLLECTORS; SOLAR HEAT SYSTEMS
    • F24S20/00Solar heat collectors specially adapted for particular uses or environments
    • F24S20/60Solar heat collectors integrated in fixed constructions, e.g. in buildings
    • F24S20/64Solar heat collectors integrated in fixed constructions, e.g. in buildings in the form of floor constructions, grounds or roads
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D20/00Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00
    • F28D20/0052Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00 using the ground body or aquifers as heat storage medium
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02BCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B10/00Integration of renewable energy sources in buildings
    • Y02B10/20Solar thermal
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/40Solar thermal energy, e.g. solar towers
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/14Thermal energy storage

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Description

5
Inrichting voor het opwekken van duurzame energie en werkwijze voor het vormen daarvan
De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor het opwekken van duurzame energie, zoals beschreven is in de aanhef van conclusie 1. Een dergelijke inrichting is bekend uit het Duitse "Offenlegungsschrift" 10 3 101 913.
Het is algemeen bekend dat de voorraden aan fossiele brandstoffen wereldwijd afnemen, terwijl anderzijds het energieverbruik als gevolg van de toenemende ontwikkeling van de wereldbevolking stijgt. Dit brengt 15 met zich mee dat binnen afzienbare tijd een tekort aan fossiele brandstoffen zal kunnen ontstaan, hetgeen zal leiden tot hogere kosten van de daardoor opgewekte energie. Derhalve wordt naarstig gezocht naar alternatieve, meer duurzame bronnen van energie. De aandacht gaat 20 daarbij vooral ook uit naar zonne-energie, waarvan in beginsel een onuitputtelijke hoeveelheid beschikbaar is.
Er wordt reeds op kleine schaal gebruik gemaakt van zonne-energie, bijvoorbeeld voor het verwarmen van gebouwen, met name woonhuizen. Daarbij worden op het dak 25 van het gebouw aangebrachte zonnecollectoren ingezet, waarin langsstromend water wordt verwarmd tot hoge temperatuur. Dit water wordt vervolgens gebruikt voor het verwarmen van het gebouw en/of voor de warmwatervoorziening. De bekende werkwijze heeft echter het nadeel dat 30 het op een willekeurig gebouw beschikbare oppervlak voor het aanbrengen van zonnecollectoren relatief beperkt is, mede gezien het feit dat deze zonnecollectoren voor een optimale werking een bepaalde stand ten opzichte van de zon dienen in te nemen. In de praktijk is derhalve de 35 door de zonnecollectoren opgevangen energie niet voldoende, en dient ook een conventionele, door fossiele brandstoffen gestookte verwarmingsinstallatie aanwezig te zijn. Dit geldt met name in gebieden waar de hoeveelheid 1007903 2 zonnestraling sowieso beperkt is, dus in de gematigde klimaatzones. Daarnaast is het bekend om zonne-energie door middel van zonnecellen om te zetten in electrici-teit. Deze zonnecellen zijn echter relatief kostbaar en 5 hebben een betrekkelijk gering omzettingsrendement, zodat ook deze wijze van opwekken van zonne-energie in de praktijk weinig succesvol is.
Derhalve bestaat behoefte aan een inrichting voor het opwekken van duurzame energie uit zonnestraling, 10 waarmee relatief grote energiehoeveelheden tegen relatief geringe kosten opgewekt kunnen worden. Daartoe wordt in het genoemde "Offenlegungsschrift" 3 101 913 reeds voorgesteld om een warmtewisselaar aan te brengen in de asfaltlaag van een weg, en de hierdoor verkregen warmte 15 te gebruiken voor bijvoorbeeld het verwarmen van huizen in de nabijheid van die weg. Bovendien wordt in dit document voorgesteld om de warmtewisselaar bij lage temperaturen te gebruiken voor het verwarmen van het wegdek. Doordat asfalt als gevolg van zijn donkere kleur relatief 20 snel opwarmt onder invloed van zonlicht, vormt een dergelijk wegdek een relatief efficiënte zonnecollector. Door zo in feite het aardoppervlak zelf, of althans een aanzienlijk deel daarvan te gebruiken als zonnecollector, wordt tegen relatief geringe kosten een groot collec-25 toroppervlak verkregen.
Het is immers een algemeen bekend ervaringsfeit dat een asfaltwegdek onder invloed van de zonnestraling zeer hoge temperaturen kan bereiken, tot zomers in de orde van 70° C. Doordat dergelijke asfaltwegen reeds een 30 relatief groot deel van het aardoppervlak bedekken, vormen deze een relatief groot en doelmatig collector-oppervlak.
De uitvinding heeft nu tot doel een verbeterde inrichting te verschaffen van de hiervoor beschreven 35 soort. Volgens de uitvinding wordt dit bereikt, doordat in de bestrating een wapening is aangebracht, en de leiding warmtegeleidend met de wapening verbonden is.
1007903
J
3
Doordat de wapening, die in het algemeen van een goed geleidend materiaal, meestal een metaal zal zijn vervaardigd, een relatief fijn netwerk vormt over het gehele oppervlak van de bestrating, kan hierdoor de 5 volledige energie uit de bestrating in de warmtewisselaar geleid worden. Bij voorkeur is daarbij de leiding van een warmtegeleidende kunststof vervaardigd.
Wanneer de bestrating een weg vormt en de leiding in lussen gelegd is, verlopen de lussen van de 10 leiding bij voorkeur in hoofdzaak evenwijdig met de rijrichting, teneinde de belasting als gevolg van de wieldruk van passerende voertuigen zo goed mogelijk over de leiding te verdelen, en beschadiging daarvan tegen te gaan. Wanneer anderzijds de bestrating een weg vormt met 15 een zeer poreuze bovenlaag, bijvoorbeeld een zogeheten ZOAB-laag, verlopen de lussen bij voorkeur onder een hoek ten opzichte van de rijrichting van de weg. Hierdoor wordt voorkomen dat de lussen een barrière vormen, waardoor de afwatering door de poreuze bovenlaag naar de 20 zijkant van de weg belemmerd zou kunnen worden.
De opslaglokatie wordt bij voorkeur gevormd door een deel van de bodem dat afgescheiden is door wanden die zich uitstrekken tot onder het grondwater-niveau, waarbij in het afgescheiden deel van de bodem ten 25 minste één warmtewisselaar aangebracht is, en de afvoer-middelen met de warmtewisselaar zijn verbonden. Op deze wijze kan het grondwater eenvoudig gebruikt worden als buffermedium, waarin warmte wordt opgeslagen. Doordat water een hoge energie-inhoud heeft en bovendien grond-30 water natuurlijk in grote hoeveelheden beschikbaar is, wordt zo een grote opslagcapaciteit verkregen. Daarbij is de warmtewisselaar bij voorkeur langs althans het onder het grondwaterniveau gelegen deel van de wanden aangebracht. Zo kan door de warmtewisselaar de stralingswarmte 35 worden afgegeven aan het grondwater, terwijl ook andersom bij relatief lage buitentemperaturen het grondwater zo eenvoudig warmte kan afgeven aan het warmtetransport-medium.
100 7903 4
Ook betreft de uitvinding een werkwijze voor het vormen van een energie-opwekkingsinrichting als hiervoor beschreven. Deze werkwijze omvat op bekende wijze de stappen van: 5 - het op de bodem aanleggen van een onderlaag,· - het op de onderlaag plaatsen van een warmtewisselaar en, - het over de warmtewisselaar aanbrengen van een de zonnestraling opnemende bovenlaag, en wordt vol- 10 gens de uitvinding gekenmerkt, doordat tussen de onderlaag en de bovenlaag een wapening wordt aangebracht, en de warmtewisselaar warmtegeleidend met de wapening wordt verbonden. Een zeer efficiënte werkwijze wordt daarbij verkregen, wanneer de warmtewisselaar op een verwijderde 15 lokatie met de wapening verbonden wordt, en het zo gevormde samenstel van warmtewisselaar en wapening als een geheel op de onderlaag wordt aangebracht. Bijvoorbeeld kan de wapening in een fabriek vervaardigd worden, en kan de lusvormige warmtewisselaar daarop bevestigd worden, 20 waarna het zo gevormde plaatvormige samenstel door middel van een vrachtwagen naar een lokatie vervoerd kan worden waar een asfaltweg wordt aangelegd, waarin de wapening opgenomen moet worden. Het is anderzijds ook denkbaar de combinatie van wapening en warmtewisselaar op rollen te 25 vervoeren naar de lokatie waar de weg aangelegd wordt, en daar deze wapening met warmtewisselaar eenvoudigweg uit te rollen.
Teneinde beschadiging van de warmtewisselaar door zwaar materieel te voorkomen, wordt de warmtewis-30 selaar voor het aanbrengen van de bovenlaag afgedekt, en wordt deze afdekking tijdens het aanbrengen van de bovenlaag verwijderd. Met name wanneer de warmtewisselaar in een laag asfalt geplaatst dient te worden, kan op deze wijze beschadiging door de rupsbanden van bijvoorbeeld de 35 asfaltmachines worden vermeden.
De uitvinding wordt nu toegelicht aan de hand van een aantal voorbeelden, waarbij verwezen wordt naar de bijgevoegde tekening, waarin: TOO 7903 5 figuur 1 een gedeeltelijk weggebroken perspectivisch aanzicht is van een deel van een asfaltweg met daarin een warmtewisselaar voor het omzetten van stra-lingswarmte in transporteerbare warmte, 5 figuur 2 een dwarsdoorsnede is door een weg met een daarin aangebrachte warmtewisselaar, waarin tevens een opslaglokatie en een gebruikslokatie getoond zijn, figuur 3 een detail op vergrote schaal is van de doorsnede van figuur 2, 10 figuur 4 een alternatieve toepassing toont van een lokatie voor het opslaan van warmte, figuur 5 A tot E de verschillende stappen tonen van het vormen van een energieopwekkingsinrichting volgens de uitvinding, 15 figuur 6 A en B de ligging van de kussen van de warmtewisselaar tonen in het geval van een relatief dichte, respectievelijk een relatief poreuze bovenlaag, figuur 7 schematisch het vormen van de inrichting volgens de uitvinding weergeeft wanneer een zeer 20 poreuze bovenlaag gekozen wordt, en figuur 8 een schematisch zijaanzicht toont van een inrichting voor het in een bewerkingsgang aanbrengen van een wapeningslaag en een bovenlaag.
Een inrichting 1 voor het opwekken van duurzame 25 energie omvat middelen voor het in de nabijheid van het aardoppervlak 21 omzetten van door zonnestraling op een deel 43 van het aardoppervlak 21 gegenereerde warmte in een voor transport en/of opslag geschikte vorm. Deze omzettingsmiddelen worden in het getoonde voorbeeld 30 gevormd door een nabij het bestraalde deel 43 van het aardoppervlak 21 aangebrachte warmtewisselaar 2, in de vorm van een aantal leidingen 44 waardoor een warmte-transportmedium stroomt. In het getoonde voorbeeld vormt daarbij het bestraalde deel 43 van het aardoppervlak 21 35 een bestrating, met name een asfaltweg, en is de leiding 44 in het asfalt ingebed.
Deze asfaltweg wordt bijvoorbeeld gevormd door een onderlaag 3, een daarop aangebrachte inbeddingslaag 6 100 79 03 6 en een toplaag 5 (fig. 1). Ter versterking van de asfalt-lagen is een wapeningslaag 4 aangebracht, welke gevormd wordt door een aantal langsverstijvers 10, een aantal dwarsverstijvers 9 en een ruimte tussen de verstijvers s 5 opvullend raster 8. De leiding 44 van de warmtewisselaar 2, die in evenwijdige lussen 7 gelegd kan zijn, is volgens de uitvinding warmtegeleidend verbonden met de wapening 4. Dit heeft als voordeel dat de warmte die in de bovenste asfaltlaag 5 opgewekt als gevolg van de 10 zonnestraling door de metalen wapening 4 snel en met geringe verliezen naar de leidingen 44 geleid kan worden, terwijl daarnaast het in het wegdek aanbrengen van de warmtewisselaar 2 op deze wijze sterk vereenvoudigd wordt. De leiding 44 zelf is zoals gezegd in evenwijdige 15 lussen 7 aangebracht, zodat een relatief groot warmtewis-selingsoppervlak ontstaat. Afhankelijk van de afmetingen van de leiding, de wanddikte daarvan en het gebruikte materiaal kan de tussenruimte tussen de lussen variëren van één tot enkele decimeters. Wanneer gebruik gebruikt 20 wordt van een conventionele leiding van buigzame en geleidbare kunststof, zoals die met name wordt toegepast in vloerverwarmingssystemen, worden goede resultaten behaald met een tussenruimte tussen de lussen van zo'n 15 cm. De leiding 44 kan overigens zowel boven als onder de 25 wapeningslaag 4 zijn aangebracht, j De of elke leiding 44 is verbonden met een transportleiding, waardoor het warmtetransportmedium na het opnemen van de stralingswarmte kan worden afgevoerd naar een gebruikslokatie 15 of een opslaglokatie 14. In 30 de praktijk zal het warmtetransportmedium in het algemeen naar een opslaglokatie 14 worden getransporteerd, daar immers de stralingswarmte vooral vrijkomt in perioden met hoge temperaturen waarin dus ook de behoefte aan derge-lijke warmte voor het verwarmen van gebouwen en dergelij-35 ke gering is. De opslaglokatie 14 kan daarbij gevormd worden door een deel van de bodem 22 dat is afgescheiden ,, door wanden 16 die zich over enige afstand naar beneden uitstrekken in de bodem (fig. 2). De wanden 16 lopen 100 79 03 7 daarbij door tot onder het grondwaterniveau 17, waardoor dus een deel van het grondwater in de door de wanden 16 begrensde ruimte wordt opgesloten. Dit grondwater wordt dan gebruikt voor het opslaan van de warmte. Daartoe is 5 een warmtewisselaar 18 aangebracht langs dat deel van de wanden 16 dat zich onder het grondwaterniveau 17 bevindt. Het warmtetransportmedium wordt door deze warmtewisselaar 18 geleid en geeft zo zijn warmte af aan het grondwater dat zich tussen de wanden 16 bevindt. Daar dit grondwater 10 dus warmer wordt dan het grondwater buiten de wanden 16, zal dit de neiging vertonen om op te stijgen als aangegeven door de pijlen W (fig. 3), zodat het in elk geval opgesloten zal blijven tussen de wanden 16, en daar niet onderdoor weg zal vloeien. Teneinde de warmte in het 15 grondwater vast te houden zijn de wanden 16 nog voorzien van een isolatielaag 19. Doordat het verwarmde grondwater binnen de wanden 16 stijgt, zal kouder grondwater van buiten deze wanden aangezogen worden, dat op zijn beurt verwarmd wordt en stijgt, zodat uiteindelijk de gehele 20 door de wanden 16 begrensde opslaglokatie met relatief warm grondwater gevuld is.
Dit warme grondwater kan, wanneer de omgevingstemperaturen zakken, gebruikt worden voor het verwarmen van bijvoorbeeld een gebouw 15. Daartoe kan het grondwa-25 ter opgepompt worden en via een leiding 23 worden toegevoerd aan een leiding zoals 24, 25, 26 in het te verwarmen gebouw 15. Ook is het mogelijk het warmtetransportmedium dat door de warmtewisselaar 18 stroomt en dus door het grondwater verwarmd wordt naar het gebouw 15 te 30 leiden. Voor het verwarmen van het gebouw 15 wordt daarbij het warmtetransportmedium uiteindelijk door de leidingen 24 en 25 gevoerd, in de vloer van respectievelijk de begane grond en de eerste verdieping, daar de door het warmtetransportmedium uitgestraalde warmte immers op-35 stijgt. Wanneer het gebouw 15 gekoeld dient te worden kan een koud medium aan een koudebron 47 diep in de bodem 22 worden onttrokken en via een leiding 46 worden toegevoerd aan het gebouw 15, waarbij dan dit koudemedium door de 100 79 03 8 leidingen 25 en 26 gevoerd zal worden teneinde de ruimten in het gebouw 15 vanaf de bovenzijde door koudestraling te koelen.
De in de opslaglokatie 14 aanwezige warmte kan 5 ook gebruikt worden om het wegdek 43 in perioden met lage buitentemperaturen te verwarmen, teneinde bevriezing daarvan tegen te gaan. Daartoe kan de stromingsrichting van het warmtetransportmedium eenvoudigweg opgekeerd worden en kan het warmtetransportmedium vanuit de warmte-10 wisselaar 18 naar de warmtewisselaar 2 geleid worden, om daar warmte af te geven.
Niet alleen het warmtetransportmedium kan warmte afgeven aan het grondwater op de opslaglokatie 14. Wanneer het door de zon bestraalde oppervlak 43 een 15 wegdek vormt, zal in het algemeen naast dit wegdek een goot 27 aanwezig zijn voor het afvoeren van op het wegdek 43 vallend regenwater. Dit regenwater, dat over (en in het geval van een wegdek met een zeer poreuze bovenlaag van ZOAB ook door) het wegdek opzij afgevoerd wordt naar 20 de goot 27, kan wanneer de temperatuur daarvan hoog genoeg is ook opgeslagen worden in de opslaglokatie 14. Daartoe passeert het opgevangen water eerst een filter 28, om vervolgens via een olieafscheider uiteindelijk een thermostatisch geregelde driewegklep 29 te bereiken, 25 waardoor het water afhankelijk van zijn temperatuur via een afvoerleiding 30 naar de opslaglokatie 14 of via een afvoerleiding 31 naar het buiten de wanden 16 gelegen deel van de bodem 22 gevoerd wordt.
Overigens is de opslaglokatie niet beperkt tot 30 het opslaan van warmte die verkregen is door middel van omzetting van stralingswarmte op het oppervlak. Ook warmte die op andere wijze verkregen is, bijvoorbeeld restwarmte die vrijkomt bij energie-opwekking of afvalverbranding zou in beginsel op de hiervoor beschreven 35 wijze in het grondwater opgeslagen kunnen worden. Een andere mogelijke toepassing is weergegeven in figuur 4, waar de warmte in een tuinbouwkas 32, welke het gevolg is van instraling van de zon op het dek van de kas via in de 1007903 9 vloer van de kas aangebrachte warmtewisselaars 2 wordt afgevoerd naar een opslaglokatie 14, die bijvoorbeeld onder de kas gelegen kan zijn. Deze warmte kan dan indien nodig weer teruggevoerd worden in de kas. Ook eventueel 5 rond de kas aanwezige bestrate oppervlakken, zoals bijvoorbeeld een parkeerterrein kunnen voorzien zijn van warmtewisselaars, die met de opslaglokatie 14 verbonden zijn, zodat daardoor de kas 32 verwarmd kan worden.
Voor het aanleggen van een energieopwekkings-10 inrichting als hiervoor beschreven wordt eerst op een ondergrond 12 een onderlaag 3 aangebracht, in het getoonde voorbeeld een laag van zogeheten dicht asfaltbeton (figuur 5A). Op deze onderlaag 3 kan dan een inbeddings-laag 6 worden aangebracht (figuur 5B) waarin de leidingen 15 44 van de warmtewisselaar ingebed worden. Deze leidingen 44 kunnen voordat zij geplaatst worden verbonden zijn met de wapening 4, en als één geheel daarmee op de inbed-dingslaag 6 gelegd worden. Daarbij kan de wapening 4 op een verwijderde lokatie, bijvoorbeeld in een fabriek 20 vervaardigd zijn, en kunnen daar ook de leidingen 44 op de wapeningslaag gelegd en daarmee verbonden zijn, waarna dit geheel dus voor installatie gereed is. De wapening met daarop de leidingen 44 kan daarbij aangeleverd worden in de vorm van zeer grote platen, waarvan de maximale 25 afmetingen in hoofdzaak bepaald worden door de noodzaak om deze over de weg te kunnen transporteren, terwijl het anderszins ook mogelijk is de wapening met daarop de leidingen 44 op te rollen, en op de bouwplaats eenvoudigweg uit te rollen over de inbeddingslaag 6.
30 Wanneer het samenstel van wapening en warmte wisselaar 2 op de inbeddingslaag 6 geplaatst is, in het getoonde voorbeeld met de warmtewisselaar 2 aan de onderzijde, wordt dit geheel aangedrukt door middel van een wals 13 (figuur 5C). Vervolgens kan een kleverige laag 11 35 over de zo in de inbeddingslaag 6 gewalste wapening 4 en warmtewisselaar 2 verdeeld worden (fig. 5D), waarna de zogeheten overlagen 5 aangebracht worden (fig. 5E). Deze overlagen 5, in het algemeen van asfalt, vormen dan de 1007903 10 eigenlijke zonnecollector. Wanneer de overlagen 5 van dicht asfaltbeton vervaardigd zijn, zullen de lussen 7 j waarin de leiding 44 gelegd is zich in de rijrichting uitstrekken (fig. 6A), waardoor de belasting als gevolg 5 van passerende voertuigen zo goed mogelijk verdeeld wordt. Wanneer daarentegen de overlagen 5 van zogeheten zeer open asfaltbeton (ZOAB) vervaardigd zijn, dat buitengewoon poreus is, zullen de lussen 7 onder een hoek ten opzichte van de rijrichting verlopen (fig. 6B), 10 teneinde de afwatering door de open structuur van de overlagen niet de belemmeren.
Daarbij zullen de lussen 7 bij voorkeur niet precies dwars op de rijrichting gelegd worden, aangezien dan problemen optreden bij het in de inbeddingslaag 6 15 walsen van de leiding 44. In dat geval zou immers elke lus 7 ongeveer evenwijdig verlopen met de as van de wals 13, waardoor het gewicht van de wals 13 op het moment van het passeren van een lus 7 verdeeld wordt over de gehele lus. Hierdoor is de op de lus 7 uitgeoefende aandruk-20 kracht onvoldoende. Door de lussen 7 onder een hoek ten opzichte van de rijrichting te leggen, is de wals 13 op elk moment slechts met één punt van de lus 7 in contact, waardoor dus een grotere aandrukkracht kan worden uitgeoefend .
25 Teneinde beschadiging van de reeds geplaatste leiding 44 door de gebruikte zware apparatuur te voorkomen, kan gebruikt gemaakt worden van afdekelementen 33 (fig. 7). Deze afdekelementen 33, die de gedaante kunnen hebben van relatief korte balken waarin uitsparingen 41 30 zijn aangebracht, worden in het algemeen in twee evenwijdige rijen dwars over de leidingen 44 gelegd, zodat een spoor gevormd wordt voor de asfalteermachine 34 en de eventueel toegepaste vrachtwagen 38 waarmee de asfalteer-machine 34 van vers asfalt wordt voorzien. Zo worden de 35 leidingen 44 niet beschadigd door de wielen 40 van de vrachtwagen en de rupsbanden 35 van de asfalteermachine 34.
i 1007903 11
De asfalteermachine 34 is daarbij in het algemeen voorzien van een voorraadhouder 36 voor asfalt, die periodiek bijgevuld wordt uit een kiepbak 39 van de vrachtwagen 38. Het asfalt wordt uit deze voorraadhouder 5 36 uiteindelijk via een uitstroomsleuf 37 op de ondergrond gebracht. Daar deze uitstroomsleuf 37 zich in de rijrichting beschouwd op enige afstand achter de rupsen 35 van de asfaltmachine 34 bevindt, is er voldoende gelegenheid om na het passeren van de rups 35 telkens een 10 afdekelement 33 te verwijderen, voordat dit onder een laag asfalt bedolven wordt. De achter de asfalteermachine 34 weggenomen afdekelementen 33 kunnen daarbij aan de voorzijde voor de naderende vrachtwagen 38 weer teruggeplaatst worden. Voor de verbinding tussen de afdekelemen-15 ten 33 zijn deze bijvoorbeeld voorzien van een veer 42.
Zo kan op eenvoudige wijze en zonder gevaar voor beschadiging een warmtewisselaar 2 in een laag asfalt, bijvoorbeeld een wegdek, worden opgenomen.
Het aanbrengen van de wapening 4 met daarop de 20 leidingen 44 gevormd bij de tot nu toe getoonde voorbeelden en afzonderlijke bewerkingsstap. Met name wanneer de energie-opwekkingsinrichting de functie heeft van een weg of bijvoorbeeld start- en landingsbaan op een vliegveld is het wenselijk deze in zo kort mogelijke tijd aan te 25 leggen, teneinde het weg- of vliegverkeer zo min mogelijk te hinderen. Daartoe kan gebruik gemaakt worden van een aangepaste asfalteermachine 34 (fig. 8), die voorzien is van in de bewerkingsrichting beschouwd voor de uitstroomsleuf 37 geplaatste middelen 46 voor het op de onderlaag 30 3 aanbrengen van de wapening 4 met daarop de warmtewisselaar 2. Deze aanbrengmiddelen 46 worden gevormd door een afbuigrol 47 waardoor de wapening 4, die vanaf de bovenzijde aangevoerd wordt, wordt omgebogen en vlak op de onderlaag 3 geplaatst wordt. Daarna wordt de wapening 4 35 met de warmtewisselaar 2 bedekt door het uit de uitstroomsleuf 37 lopende verse asfalt 45, dat daarna door uitsmeermiddelen, in de praktijk aangeduid als een af-werkbalk 48 wordt uitgesmeerd. Bij voorkeur wordt de 1007903 12 wapening 4 bij gebruik van deze aangepaste asfalteerma-chine 34 aangevoerd in de vorm van een rol 49. Deze voorraadrol 49 kan dan worden opgehangen in een houder, bijvoorbeeld een op de asfalteermachine aangebrachte bok 5 50. Met deze asfalteermachine 34 kan dus in een bewer-kingsgang zowel een wapeningslaag als een asfaltlaag worden aangebracht. Overigens zal duidelijk zijn dat deze aangepaste asfalteerinrichting 34 ook met voordeel toegepast kan worden voor normale asfalteringswerkzaamheden, 10 waarbij geen warmtewisselaar maar uitsluitend een wapeningslaag of een andersoortige tussenlaag onder de bovenlaag 5 moet worden aangebracht.
De uitvinding maakt het dus mogelijk op relatief eenvoudige wijze een grote oppervlakte aan zonnecol-15 lectoren te plaatsen. Doordat als zonnecollectoren volgens de uitvinding oppervlakken gebruikt worden die ook anderszins een nuttige functie vervullen, zoals bijvoorbeeld het wegdek, gaat door plaatsing van deze zonnecollectoren geen ruimte verloren. Een bijkomstig voordeel 20 van de uitvinding wanneer deze toegepast wordt in combinatie met geasfalteerde oppervlakken is, dat door de warmtewisselaar grote temperatuurschommelingen in het geasfalteerde oppervlak voorkomen worden, omdat immers de stralingswarmte daaruit afgevoerd wordt, en in geval van 25 lage temperaturen vanuit de opslaglokatie teruggevoerd kan worden. Zo kan beschadiging van het geasfalteerde oppervlak als gevolg van thermische spanningen verminderd worden,· hetgeen resulteert in lagere onderhoudskosten in geval het geasfalteerde oppervlak een weg vormt.
30 Hoewel de uitvinding hiervoor beschreven is aan de hand van een voorbeeld zal het de deskundigen duidelijk zijn dat er velerlei variaties mogelijk zijn binnen het kader van de uitvinding. Zo zouden meerdere lagen warmtewisselaars in het bestraalde oppervlak kunnen 35 worden opgenomen. Wanneer het bestraalde oppervlak bijvoorbeeld een wegdek vormt zou bij het aanbrengen van een nieuwe laag asfalt eenvoudigweg een nieuwe laag warmte-wisselaarleidingen opgenomen kunnen worden. Daarnaast zou 1007903 13 het bestraalde oppervlak in plaats van geasfalteerd te zijn ook voorzien kunnen zijn van een andere deklaag. Ook een betonnen wegdek zou bijvoorbeeld als zonnecollector kunnen fungeren. Daarnaast zijn ook andere vormen van 5 opslag mogelijk dan de opslag door middel van het grondwater als hiervoor beschreven, terwijl zoals gezegd de opslag door middel van grondwater ook toegepast zou kunnen worden voor langs andere weg verkregen warmte. Tenslotte is de uitvinding beschreven aan de hand van een 10 horizontaal collectoroppervlak, terwijl hier duidelijk zal zijn dat ook anders ingerichte oppervlakken, bijvoorbeeld de zijwanden van grote gebouwen en dergelijke als collector volgens de uitvinding gebruikt zouden kunnen worden. De omvang van de uitvinding is derhalve niet 15 beperkt tot het gegeven voorbeeld, maar wordt uitsluitend bepaald door de bijgevoegde conclusies.
TOO 79 03

Claims (8)

  1. 2. Energieopwekkingsinrichting (1) volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de wapening (4) van metaal en de leiding (44) van een warmtegeleide kunststof 20 vervaardigd is.
  2. 3. Energieopwekkingsinrichting (1) volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de bestrating een weg vormt en de leiding (44) in lussen (7) is gelegd, die in hoofdzaak evenwijdig met de rijrichting op de weg 25 verlopen.
  3. 4. Energieopwekkingsrichting (1) volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de bestrating een weg vormt met een zeer poreuze bovenlaag (45), en de leiding (44) in lussen (7) is gelegd, die onder een hoek ten 30 opzichte van de rijrichting op de weg verlopen.
  4. 5. Energieopwekkingsinrichting (1), in het bijzonder volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de opslaglokatie (14) gevormd wordt door een deel van de bodem (22) dat afgescheiden is door wanden 35 (16) die zich uitstrekken tot onder het grondwaterniveau (17), in het afgescheiden deel van de bodem (22) ten minste één warmtewisselaar (18) aangebracht is, en de TOO 79 03 afvoermiddelen met de warmtewisselaar (18) verbonden zijn.
  5. 6. Energieopwekkingsinrichting (1) volgens conclusie 5, met het kenmerk, dat de warmtewisselaar (18) 5 langs althans het onder het grondwaterniveau (17) gelegen deel van de wanden (16) aangebracht is.
  6. 7. Werkwijze voor het vormen van een inrichting (1) volgens één der voorgaande conclusies, omvattende de stappen van: 10. het op de bodem (22) aanleggen van een onder laag (3) ; - het op de onderlaag (3) plaatsen van een warmtewisselaar (2), en - het over de warmtewisselaar (2) aanbrengen 15 van een de zonnestraling opnemende bovenlaag (5;45), met het kenmerk, dat tussen de onderlaag (3) en de bovenlaag (5) een wapening (4) aangebracht wordt, en de warmtewisselaar (2) warmtegeleidend met de wapening (4) verbonden wordt.
  7. 8. Werkwijze volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat de warmtewisselaar (2) op een verwijderde lokatie met de wapening (4) verbonden wordt, en het zo gevormde samenstel van warmtewisselaar (2) en wapening (4) als één geheel op de onderlaag (3) aangebracht wordt.
  8. 9. Werkwijze volgens conclusie 7 of 8, met het kenmerk, dat voor het aanbrengen van de bovenlaag (45) de warmtewisselaar afgedekt wordt, en de afdekking (33) tijdens het aanbrengen van de bovenlaag (45) wordt verwijderd. 30 1007903
NL1007903A 1997-12-24 1997-12-24 Inrichting voor het opwekken van duurzame energie en werkwijze voor het vormen daarvan. NL1007903C2 (nl)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1007903A NL1007903C2 (nl) 1997-12-24 1997-12-24 Inrichting voor het opwekken van duurzame energie en werkwijze voor het vormen daarvan.
PCT/NL1998/000737 WO1999034155A1 (nl) 1997-12-24 1998-12-24 Werkwijze voor het vormen van een energie-omzettingsinrichting in een bestrating, zo gevormde-omzettingsinrichting en daarmee uirgerusteenergie-opwekkingsinstallatie
DE69802568T DE69802568T2 (de) 1997-12-24 1998-12-24 Verfahren zur anlegung einer energieumwandlungsvorrichtung in einer strassendecke
AU17880/99A AU1788099A (en) 1997-12-24 1998-12-24 Method for installing an energy conversion apparatus in a paving
EP98962709A EP1049901B1 (en) 1997-12-24 1998-12-24 Method for installing an energy conversion apparatus in a paving

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1007903A NL1007903C2 (nl) 1997-12-24 1997-12-24 Inrichting voor het opwekken van duurzame energie en werkwijze voor het vormen daarvan.
NL1007903 1997-12-24

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1007903C2 true NL1007903C2 (nl) 1999-06-30

Family

ID=19766258

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1007903A NL1007903C2 (nl) 1997-12-24 1997-12-24 Inrichting voor het opwekken van duurzame energie en werkwijze voor het vormen daarvan.

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP1049901B1 (nl)
AU (1) AU1788099A (nl)
DE (1) DE69802568T2 (nl)
NL (1) NL1007903C2 (nl)
WO (1) WO1999034155A1 (nl)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009105846A3 (en) * 2008-02-26 2010-02-25 Manu Nys Layered construction with tube system

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1021629C2 (nl) * 2002-10-11 2004-04-14 Gti Holding Nv Een werkwijze voor het in een buffer opslaan van thermische energie.
US20100154216A1 (en) * 2008-12-17 2010-06-24 Hulen Michael S Methods of Modifying Surface Coverings to Embed Conduits Therein
FR2964452B1 (fr) * 2010-09-06 2014-11-21 Norbert Lagrange Dalle a recuperation de chaleur
DE202011100453U1 (de) * 2011-05-09 2012-08-10 Rehau Ag + Co. Mehrschichtiger Belag
DE102011055488A1 (de) * 2011-11-18 2013-05-23 Rehau Ag + Co. Verfahren zur Herstellung eines lasttragenden Elements mit einem Rohr und nach diesem Verfahren hergestelltes lasttragendes Element
DE102011055501A1 (de) * 2011-11-18 2013-05-23 Rehau Ag + Co Herstellungsverfahren für ein lasttragendes Element mit einem Rohr und nach diesem Verfahren hergestelltes lasttragendes Element
EP2613103A1 (de) * 2012-01-04 2013-07-10 Pebüso-Betonwerke H. Büscher GmbH & Co. KG Solarpflaster
DE102012101541B4 (de) * 2012-02-27 2020-07-09 Schenke Innovation GmbH & Co. KG Bodengebundener Wärmespeicher
FR3056581B1 (fr) 2016-09-26 2022-06-17 Eurovia Enrobe hydrocarbone adapte pour integrer un dispositif pour echangeur de chaleur
FR3056609B1 (fr) * 2016-09-26 2018-09-14 Eurovia Procede d'indentation d'un echangeur thermique recyclable a haute cadence dans une infrastructure terrestre
FR3067370B1 (fr) * 2017-06-07 2019-07-26 Eurovia Procede de fabrication d'un revetement de voiries comprenant un dispositif pour echangeur de chaleur
FR3072398B1 (fr) * 2017-10-16 2019-11-01 Eurovia Procede d'indentation d'un echangeur thermique recyclable a haute cadence dans des materiaux compactables a temperature ambiante
FR3080120A1 (fr) * 2018-04-12 2019-10-18 Commissariat A L'energie Atomique Et Aux Energies Alternatives Systeme de regulation thermique

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2097078A1 (nl) * 1970-07-30 1972-03-03 Thermo Bauelement Ag
US4037652A (en) * 1976-01-30 1977-07-26 Hans Brugger Solar heat storage system
DE3101913A1 (de) * 1981-01-22 1982-09-02 Karl Rudolf Dr.-Ing. 2000 Hamburg Dempwolff Solarenergie-kollektor
DE3232268A1 (de) * 1982-04-03 1983-10-06 Erdmann Horst Langzeit-energiespeicher fuer heizzwecke
DE3407927A1 (de) * 1984-03-03 1985-09-05 Hans Prof. Dipl.-Ing. 8200 Rosenheim Krinninger Anordnung zum beheizen und/oder kuehlen einer schicht aus insbesondere bituminoesen baustoffen, deren verwendung sowie verfahren zum herstellen eines beheizbaren und/oder kuehlbaren verkehrsweges
EP0241803A2 (de) * 1986-04-10 1987-10-21 Huesker Synthetic GmbH & Co. Verfahren und Vorrichtung zum Verlegen von Gittergewebe zum Bewehren von bitumengebundenen Decken von Strassen oder dergleichen
EP0292337A1 (fr) * 1987-02-24 1988-11-23 Screg Routes Et Travaux Publics Dispositif de répandage d'émulsion bitumineuse sur la surface d'une route sans circulation de camions sur la couche d'accrochage réalisée par répandage d'émulsion
EP0322489A1 (en) * 1987-12-31 1989-07-05 Kohei Katsuragi Snow melting method utilizing heat retaining function of underground aquifer without sprinkling water
EP0488305A1 (en) * 1990-11-29 1992-06-03 Mitsubishi Kagaku Sanshi Corporation Method for constructing asphalted road having heating pipe laid thereunder
DE4341858A1 (de) * 1993-12-08 1995-06-14 Jacobi Paul Unterirdischer Energiespeicher für Wärme- bzw. Kälteenergie sowie Verfahren zur Herstellung eines derartigen Energiespeichers

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2064652A1 (en) * 1970-12-31 1972-07-20 Duivelaar, Machiel Nicolas, 8031 Gröbenzell Heated runway surfacing - with pipes laid in epoxy resin with reactive solvent
DE2117282A1 (en) * 1971-04-08 1972-10-12 Kohlensäurewerke CG. Rommenhöller GmbH, 3491 Herste; Raake, Karl-Heinz, 8136Percha Surface heater pipe fixing - for civil engineering using synthetic resin fixatives
DE3047034C2 (de) * 1980-12-13 1982-11-25 Franz-Josef 4434 Ochtrup Hagemann Flexible Folienbahn mit eingeformten Kanälen für Rohre oder Kabel
AT394109B (de) * 1990-01-05 1992-02-10 Solkav Solartechnik Ges M B H Verwendung eines waermetauschers

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2097078A1 (nl) * 1970-07-30 1972-03-03 Thermo Bauelement Ag
US4037652A (en) * 1976-01-30 1977-07-26 Hans Brugger Solar heat storage system
DE3101913A1 (de) * 1981-01-22 1982-09-02 Karl Rudolf Dr.-Ing. 2000 Hamburg Dempwolff Solarenergie-kollektor
DE3232268A1 (de) * 1982-04-03 1983-10-06 Erdmann Horst Langzeit-energiespeicher fuer heizzwecke
DE3407927A1 (de) * 1984-03-03 1985-09-05 Hans Prof. Dipl.-Ing. 8200 Rosenheim Krinninger Anordnung zum beheizen und/oder kuehlen einer schicht aus insbesondere bituminoesen baustoffen, deren verwendung sowie verfahren zum herstellen eines beheizbaren und/oder kuehlbaren verkehrsweges
EP0241803A2 (de) * 1986-04-10 1987-10-21 Huesker Synthetic GmbH & Co. Verfahren und Vorrichtung zum Verlegen von Gittergewebe zum Bewehren von bitumengebundenen Decken von Strassen oder dergleichen
EP0292337A1 (fr) * 1987-02-24 1988-11-23 Screg Routes Et Travaux Publics Dispositif de répandage d'émulsion bitumineuse sur la surface d'une route sans circulation de camions sur la couche d'accrochage réalisée par répandage d'émulsion
EP0322489A1 (en) * 1987-12-31 1989-07-05 Kohei Katsuragi Snow melting method utilizing heat retaining function of underground aquifer without sprinkling water
EP0488305A1 (en) * 1990-11-29 1992-06-03 Mitsubishi Kagaku Sanshi Corporation Method for constructing asphalted road having heating pipe laid thereunder
DE4341858A1 (de) * 1993-12-08 1995-06-14 Jacobi Paul Unterirdischer Energiespeicher für Wärme- bzw. Kälteenergie sowie Verfahren zur Herstellung eines derartigen Energiespeichers

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009105846A3 (en) * 2008-02-26 2010-02-25 Manu Nys Layered construction with tube system
BE1018017A5 (nl) * 2008-02-26 2010-04-06 Nys Manu Gelaagde constructie met buizenstelsel.
US8915242B2 (en) 2008-02-26 2014-12-23 M=Eco2 Cvba Layered construction with tube system
EP2260247B1 (en) 2008-02-26 2016-06-08 M=Eco² Cvba Layered construction with tube system

Also Published As

Publication number Publication date
AU1788099A (en) 1999-07-19
EP1049901A1 (en) 2000-11-08
WO1999034155A1 (nl) 1999-07-08
DE69802568T2 (de) 2002-08-01
EP1049901B1 (en) 2001-11-14
DE69802568D1 (de) 2001-12-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL1007903C2 (nl) Inrichting voor het opwekken van duurzame energie en werkwijze voor het vormen daarvan.
EP0306508B1 (de) Wärmespeicher mit einem absorptions- und speicherkörper niedrieger thermischer leitfähigkeit
JP4929028B2 (ja) 太陽地熱蓄熱供給設備
JP6109248B2 (ja) 太陽熱地中蓄熱融雪システム、およびその制御方法。
Mensah et al. Review of technologies for snow melting systems
Dawson et al. Energy harvesting from pavements
DE19902587A1 (de) Solarenergieversorgte Heiz- und Warmwasseranlage für Gebäude
JP2007333296A (ja) 蓄熱システム
KR20190129193A (ko) 태양열을 이용한 도로 결빙 방지시스템
US20040016740A1 (en) Method and device for heating a surface
EP1224357B1 (en) Heat storage system
JPH05272106A (ja) 太陽熱蓄熱型路面融雪装置
JP4702556B2 (ja) 太陽熱の地中内熱備蓄方法と装置
JPH04189906A (ja) 大陽熱蓄熱型路面融雪装置
JP2007321378A (ja) コンクリート構造物の蓄熱システム
KR100991060B1 (ko) 지중열을 이용한 두개의 저장부를 가지는 노면 온도조절장치
JP2893789B2 (ja) 融雪装置
AT407763B (de) Verkehrsweg, insbesondere für kraftfahrzeuge
DE102006058930A1 (de) Bahnsteigtemperierung
EP1131585B1 (en) Method for providing a paving or revetment provided with a heat conveying element
JP2000303407A (ja) 道路融雪システム
JP2008038568A (ja) ロードヒーティングシステム
JP2993596B2 (ja) 融雪用路面加熱装置
EP1960605B1 (de) Bahnsteigtemperierung
JPH05272105A (ja) 法面にソーラー装置を設けた道路消雪装置

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20070701