NL1002479C2

NL1002479C2 - Fence-section with bars in frame

Info

Publication number: NL1002479C2
Application number: NL1002479A
Authority: NL
Inventors: Minka Haverkorn
Original assignee: Ruigrok Hekwerk B V
Priority date: 1996-02-28
Filing date: 1996-02-28
Publication date: 1997-08-29

Abstract

Many of the bars (7) extend in a common plane in the frame (1). One or more of the furniture items (9, 10, 14, 15, 17, 18) are integral with the section or permanently joined to it, typically to one or more of the bars. They can typically consist of bicycle-parking racks, to which the bicycles are secured by locking ropes. The racks can have stirrup-shaped portions protruding from the plane of the fence section. Supports for bicycles can be provided at two different heights.

Description

Titel: Multi-functioneel hekdeel.Title: Multi-functional fence part.

De uitvinding heeft betrekking op een hekdeel volgens de aanhef van conclusie 1. Een dergelijk hekdeel is bekend uit de praktijk en wordt geleverd door de firma Ruigrok Hekwerk BV, Katwijk, Holland, en wordt bijvoorbeeld toegepast in of 5 als een hek voor afscheiding van een speelterrein, fietsenstalling, park, plein, parkeerplaats of vergelijkbare al dan niet openbare ruimte.The invention relates to a fence part according to the preamble of claim 1. Such a fence part is known from practice and is supplied by the company Ruigrok Hekwerk BV, Katwijk, Holland, and is used for instance in or as a fence for separating a playground, bicycle shed, park, square, parking lot or comparable public or non-public space.

Het bekende hekdeel omvat een bijvoorbeeld rechthoekig, uit buisprofiel vervaardigd frame, waarbij een reeks 10 spijlen zich in hoofdzaak in verticale richting uitstrekt tussen een bovenste en onderste ligger van het frame. De spijlen strekken zich alle ongeveer evenwijdig aan elkaar in één vlak uit. Het hekdeel is module-vormig en kan met vergelijkbare hekdelen, steeds onder tussenkomst van een 15 draagkolom, worden samengevoegd tot een hek. Een aldus uitgevoerd hekdeel, evenals een daaruit samengesteld hek is relatief saai van uiterlijk en heeft een negatieve, defensieve uitstraling, hetgeen met name bij openbare en semi-openbare toepassingen ongewenst kan zijn. Met name in toepassingen 20 waarbij een afscheidingsfunctie van het betreffende hek van meer belang is dan een terreinbewakings- en -afsluitings-toepassing daarvan.The known fence part comprises a rectangular frame made of tubular profile, for example, in which a series of 10 bars extends substantially in vertical direction between an upper and lower beam of the frame. The bars all extend approximately parallel to each other in one plane. The fence part is module-shaped and can be combined into a fence with comparable fence parts, always via a support column. A fence part thus constructed, as well as a fence composed therefrom, is relatively dull in appearance and has a negative, defensive appearance, which may be undesirable, particularly in public and semi-public applications. Particularly in applications where a fence function of the fence in question is more important than a site monitoring and fencing application thereof.

De uitvinding beoogt een hekdeel van de in de aanhef beschreven soort, waarbij de nadelen zijn vermeden, met behoud 25 van de voordelen daarvan. Daartoe wordt een hekdeel volgens de uitvinding gekenmerkt door de maatregelen volgens het kenmerkende deel van conclusie 1.The object of the invention is to provide a gate part of the type described in the preamble, wherein the drawbacks are avoided, while retaining the advantages thereof. To this end, a gate part according to the invention is characterized by the measures according to the characterizing part of claim 1.

Nabij als hek uitgevoerde afscheidingen van de bekende soort worden algemeen straatmeubilair-elementen geplaatst.Generally, street furniture elements are placed near fencing of the known type, which are constructed as a fence.

30 Onder straatmeubilair-elementen worden in deze begrepen stoelen, banken, tafels, fietssteunen en dergelijke voor algemeen gebruik bedoelde vast opgestelde elementen. Deze elementen worden los van het hek opgesteld op eigen dragende middelen zoals een paal of voet, hetgeen relatief kostbaar is, 35 met name als gevolg van de voor de plaatsing van het element 1002479 2 noodzakelijke tijd en de benodigde bevestigingsmaterialen. Voorts zijn dergelijke vrij opgestelde elementen vandalisme-gevoelig, nemen relatief veel ruimte in en vergen over het algemeen relatief veel onderhoud, bijvoorbeeld voor het 5 verhinderen en het opheffen van verzakkingen en beschadigingen.Street furniture elements include, for instance, fixed, arranged elements intended for general use in chairs, benches, tables, bicycle supports and the like. These elements are arranged independently of the gate on self-supporting means such as a post or foot, which is relatively expensive, in particular due to the time required for the placement of the element 1002479 2 and the required fastening materials. Furthermore, such freely arranged elements are vandalism-sensitive, take up a relatively large amount of space and generally require a relatively large amount of maintenance, for instance for preventing and removing subsidence and damage.

Een hekdeel volgens de uitvinding omvat een aantal dergelijke straatmeubilair-elementen, geïntegreerd in of althans onlosmakelijk verbonden met althans een aantal van de 10 spijlen van het hekdeel of met het frame daarvan, waardoor twee belangrijke voordelen worden verkregen. Ten eerste wordt een hekdeel als gevolg van het opnemen daarin of -aan van ten minste een straatmeubilair-element multi-functioneel, minder saai en prettiger qua uiterlijk. Het anders zo strakke 15 uiterlijk van een hekdeel van de beschreven soort wordt bij een hekdeel volgens de uitvinding althans gedeeltelijk onderbroken door het of elk opgenomen element. Ten tweede zijn de los opgestelde straatmeubilair-elementen niet meer nodig, waardoor de nadelen daarvan worden verhinderd. Met het op-20 stellen van een hekdeel volgens de uitvinding worden tegelijkertijd de straatmeubilair-elementen opgesteld.A fence part according to the invention comprises a number of such street furniture elements, integrated in or at least inextricably connected to at least some of the bars of the fence part or to the frame thereof, whereby two important advantages are obtained. First, as a result of including at least one street furniture element therein, a gate part becomes multi-functional, less boring and more pleasant in appearance. The otherwise sleek appearance of a fence part of the type described is at least partly interrupted by the or each received element in a fence part according to the invention. Secondly, the loosely arranged street furniture elements are no longer necessary, so that the disadvantages thereof are avoided. By arranging a fence part according to the invention, the street furniture elements are simultaneously arranged.

Daardoor is de plaatsing eenduidig, eenvoudig en bovendien minder kostbaar uitvoerbaar. Bovendien is het straatmeubilair daardoor minder onderhoudsgevoelig, minder diefstalgevoelig en 25 beter bestand tegen vandalisme. Een derde voordeel is dat het straatmeubilair, zeker gerekend te zamen met het betreffende hekdeel, minder ruimte inneemt dan de combinatie van het bekende hekdeel met los geplaatst straatmeubilair.This makes the installation unambiguous, simple and, moreover, less costly. Moreover, the street furniture is therefore less maintenance-sensitive, less theft-sensitive and more resistant to vandalism. A third advantage is that the street furniture, certainly when taken together with the relevant fence part, takes up less space than the combination of the known fence part with loosely placed street furniture.

Een hekdeel volgens de uitvinding kan als module zijn 30 uitgevoerd met een maatvoering die overeenkomt met of althans past bij die van modulen van een uit de bekende hekdelen opgebouwd hek. In een uit dergelijke bekende hekdelen opgebouwd hek kan dan een module worden vervangen door een hekdeel volgens de uitvinding. Hierdoor kan een hekdeel 35 volgens de uitvinding ook bij bestaande hekken eenvoudig worden toegepast. Overigens kan uiteraard ook een hek volledig uit hekdelen volgens de uitvinding worden opgebouwd, terwijl 1002479 3 tevens een enkel hekdeel kan worden geplaatst, als multifunctioneel hek.A fence part according to the invention can be designed as a module with a dimension that corresponds to or at least matches that of modules of a fence built up from the known fence parts. In a fence built up from such known fence parts, a module can then be replaced by a fence part according to the invention. As a result, a fence part 35 according to the invention can also be easily applied to existing fences. Incidentally, a fence can of course also be built entirely from fence parts according to the invention, while 1002479 3 can also be placed a single fence part, as a multifunctional fence.

In een voordelige uitvoeringsvorm wordt een hekdeel volgens de uitvinding gekenmerkt door de maatregelen volgens 5 conclusie 2.In an advantageous embodiment, a gate part according to the invention is characterized by the measures according to claim 2.

Op deze wijze wordt een bijzonder vergaande integratie van het of elk straatmeubilair-element in het hekdeel verkregen, terwijl het hekdeel bovendien eenvoudig en relatief goedkoop vervaardigbaar is, met relatief weinig materiaal. Een 10 dergelijk hekdeel heeft een bijzonder aangenaam uiterlijk.In this way, a particularly far-reaching integration of the or each street furniture element in the fence part is obtained, while the fence part is moreover simple and relatively inexpensive to manufacture, with relatively little material. Such a gate part has a particularly pleasant appearance.

In een voorkeursuitvoeringsvorm wordt een hekdeel volgens de uitvinding gekenmerkt door de maatregelen volgens conclusie 3.In a preferred embodiment, a gate part according to the invention is characterized by the measures according to claim 3.

Hekken worden veelal gebruikt voor het daaraan vast-15 leggen van fietsen en dergelijke met behulp van bijvoorbeeld een kabel- of kettingslot. Daartoe wordt de betreffende fiets in de lengterichting tegen de spijlen van het hek gezet, waarna de ketting of kabel om ten minste een spijl en het fietsframe of een fietswiel wordt geslagen, waarna de kabel of 20 ketting met een slot wordt gesloten. Het stuur van de fiets wordt veelal gedeeltelijk tussen de spijlen door gedwongen, teneinde het frame van de fiets voldoende dicht bij het hek te manoeuvreren. Een dergelijke positionering heeft het grote nadeel dat daardoor een grote kans op beschadiging van het hek 25 en/of de fiets optreedt en bovendien kan slechts een beperkt aantal fietsen langs het betreffende hek worden opgesteld en daaraan bevestigd. Door de zich tot buiten het vlak van het hekdeel uitstrekkende middelen waaraan fietsen kunnen worden vastgezet hoeven deze niet meer tegen het hek aangezet te 30 worden maar kunnen ook vrij daarvan worden opgesteld, bijvoorbeeld in of althans met behulp van een fietsensteun of -standaard, waarbij de fietsen toch vrij van elkaar aan het hekdeel kunnen worden vastgelegd.Fences are often used for fixing bicycles and the like to them by means of, for example, a cable or chain lock. To that end, the bicycle concerned is placed longitudinally against the bars of the fence, after which the chain or cable is wrapped around at least one bar and the bicycle frame or a bicycle wheel, after which the cable or chain is closed with a lock. The handlebars of the bicycle are often partially forced between the bars, in order to maneuver the frame of the bicycle sufficiently close to the fence. Such a positioning has the major drawback that this results in a high risk of damage to the fence 25 and / or the bicycle and, moreover, only a limited number of bicycles can be set up and attached to the fence concerned. Owing to the means extending beyond the plane of the fence part to which bicycles can be secured, they no longer have to be fixed against the fence, but can also be set up free of them, for instance in or at least with the aid of a bicycle support or stand, wherein the bicycles can still be fixed to each other on the fence section.

In een tweede bijzonder voordelige uitvoeringsvorm 35 wordt een hekdeel volgens de uitvinding gekenmerkt door de maatregelen volgens conclusie 4.In a second particularly advantageous embodiment, a fence part according to the invention is characterized by the measures according to claim 4.

1002479 41002479 4

De fietssteunen bieden de mogelijkheid een reeks rijwielen met behulp van een hekdeel volgens de uitvinding rechtop op te stellen, zodanig dat de lengterichting van elk der rijwielen een hoek insluit met de lengterichting van het 5 hekdeel. Daardoor wordt het mogelijk een relatief groot aantal fietsen op ordentelijke wijze langs het hek op te stellen en eventueel daaraan vast te leggen, zonder dat daarbij beschadigingen optreden van het hek of de fietsen, terwijl elke fiets direct benaderbaar blijft. Bovendien neemt het hek 10 minder ruimte in dan een combinatie van een hek en een aantal fietsensteunen. Een verder voordeel van een dergelijk hek is dat dit een betere ondersteuning van de fietsen biedt dan de bekende fietsensteunen die los zijn opgesteld.The bicycle supports offer the possibility of arranging a series of bicycles upright with the aid of a fence part according to the invention, such that the longitudinal direction of each of the bicycles encloses an angle with the longitudinal direction of the fence part. This makes it possible to arrange and possibly fix a relatively large number of bicycles along the fence in an orderly manner, without damaging the fence or the bicycles, while each bicycle remains directly accessible. In addition, the gate 10 takes up less space than a combination of a gate and a number of bicycle supports. A further advantage of such a fence is that it offers better support for the bicycles than the known bicycle supports which are arranged separately.

In een alternatieve uitvoeringsvorm wordt een hekdeel 15 volgens de uitvinding gekenmerkt door de maatregelen volgens conclusie 7.In an alternative embodiment, a fence part 15 according to the invention is characterized by the measures according to claim 7.

Een volgens de uitvinding in een hekdeel geïntegreerd of althans vast daarmee verbonden zitondersteuning biedt een veilige, stabiele en vandalisme bestendige zitondersteuning 20 die bovendien ruimtebesparend is en het uiterlijk van het hekdeel verfraait. Voorts is een multi-functioneel hekdeel volgens de uitvinding ook in deze uitvoeringsvorm eenvoudiger te vervaardigen en plaatsen dan een combinatie van een los hekdeel en een reeks losse zitondersteuningen, terwijl 25 bovendien economische voordelen worden bereikt.A seating support integrated according to the invention or at least firmly connected thereto in a fence part offers a safe, stable and vandalism-resistant sitting support 20 which is moreover space-saving and enhances the appearance of the fence part. Furthermore, a multifunctional gate part according to the invention is also easier to manufacture and install in this embodiment than a combination of a loose gate part and a series of loose seat supports, while moreover economic advantages are achieved.

Verdere voordelige uitvoeringsvormen zijn gegeven in de beschrijving en de volgconclusies.Further advantageous embodiments are given in the description and the subclaims.

De uitvinding heeft voorts betrekking op een hek, omvattende een aantal hekdelen volgens de uitvinding.The invention furthermore relates to a fence, comprising a number of fence parts according to the invention.

30 Ter verduidelijking van de uitvinding zullen uitvoeringsvoorbeelden van een multi- functioneel hek volgens de uitvinding, onder verwijzing naar de tekening, worden beschreven. Daarin toont:To clarify the invention, exemplary embodiments of a multifunctional fence according to the invention will be described with reference to the drawing. In it shows:

Fig. 1 in vooraanzicht een eerste uitvoeringsvorm van 35 een hekdeel, voorzien van een reeks fietssteunen;Fig. 1 is a front view of a first embodiment of a fence part, provided with a series of bicycle supports;

Fig. 2 in zij-aanzicht een hekdeel volgens fig. 1,- 10 0 τ 4 I a 5Fig. 2 a side view of a gate part according to fig. 1, - 10 0 τ 4 I a 5

Fig. 3 in vooraanzicht een tweede uitvoeringsvorm van een hekdeel, voorzien van een tweetal verschillende stoel-elementen; enFig. 3 a front view of a second embodiment of a gate part, provided with two different chair elements; and

Fig. 4 in zij-aanzicht een hekdeel volgens fig. 3.Fig. 4 a side view of a gate part according to FIG. 3.

5 Fig. 1 en 2 tonen een gedeelte van een hek 1, op gebouwd uit een aantal hekdelen 2, opgenomen tussen staanders 3. De hekdelen 2 vormen bij voorkeur modulen die in een standaard raster passen, zodanig dat de hekdelen 2 uitwisselbaar zijn voor elkaar of vergelijkbare modulen.FIG. 1 and 2 show a part of a fence 1, built up from a number of fence parts 2, received between uprights 3. The fence parts 2 preferably form modules that fit in a standard grid, such that the fence parts 2 are interchangeable for each other or comparable modules .

10 Daardoor kan met behulp van de modulen een gevarieerd hek 1 worden verkregen. Elk hekdeel 2 omvat een frame 4 dat ten minste bovenste 5 en een evenwijdig daaraan geplaatste onderste ligger 6 omvat. De liggers 5, 6 zijn bijvoorbeeld gevormd uit buis met een vierkante doorsnede. Tussen de 15 bovenste 5 en onderste ligger 6 is een reeks spijlen 7 aangebracht, welke zich evenwijdig aan elkaar en haaks op de lengterichting van de liggers 5, 6 uitstrekken. Het hekdeel 2 omvat een drietal verschillende typen spijlen 7, welke in een nog nader te beschrijven regelmatige volgorde zijn opgesteld. 20 Het eerste-type stijl 7A heeft een lengte LA die overeenkomt met de afstand tussen de twee liggers 5, 6. Het tweede-type stijl 7B heeft een enigszins kortere lengte LB, bijvoorbeeld 6/7 LA. Het derde-type stijl 7C heeft een weer enigszins kleinere lengte LC, bijvoorbeeld 5/7 LA.As a result, a varied gate 1 can be obtained with the aid of the modules. Each fence part 2 comprises a frame 4 which comprises at least the top 5 and a bottom beam 6 placed parallel to it. The beams 5, 6 are, for example, formed from a tube with a square section. A series of bars 7 are arranged between the top 5 and bottom beam 6, which extend parallel to each other and perpendicular to the longitudinal direction of the beams 5, 6. The gate part 2 comprises three different types of bars 7, which are arranged in a regular order to be described further. The first type post 7A has a length LA corresponding to the distance between the two beams 5, 6. The second type post 7B has a slightly shorter length LB, for example 6/7 LA. The third-type style 7C again has a slightly smaller length LC, for example 5/7 LA.

25 Gerekend van links naar rechts langs het hekdeel is naast elkaar opgesteld een aantal regelmatige groepen stijlen 7, elk omvattende naast elkaar: een tweetal tweede-type spijlen 7B, één eerste-type stijl 7A, twee derde-type stijlen 7C en één eerste-type stijl 7A. Elk der stijlen 7 is 30 ten minste met de bovenzijde aan de bovenligger 5 verbonden, terwijl de eerste-type stijlen 7A ook met de onderligger 6 zijn verbonden. De onderlinge afstanden tussen naast elkaar staande stijlen 7 is steeds gelijk en enigszins groter dan de breedte van een gemiddeld fietswiel.Calculated from left to right along the fence part, a number of regular groups of struts 7 are arranged side by side, each comprising side by side: two second-type struts 7B, one first-type strut 7A, two third-type struts 7C and one first- type style 7A. Each of the uprights 7 is connected at least with the top side to the upper beam 5, while the first-type uprights 7A are also connected to the lower beam 6. The mutual distances between adjacent uprights 7 is always equal and slightly larger than the width of an average bicycle wheel.

35 Aan de ondereinden 8 van steeds twee naast elkaar gelegen tweede-type 7B of derde-type stijlen 7C is een fiets-opneembeugel 9 bevestigd, op nog nader te beschrijven wijze.A bicycle receiving bracket 9 is attached to the bottom ends 8 of two adjacent second-type 7B or third-type posts 7C, in a manner to be described in more detail yet.

1002479 61002479 6

Elke fietsopneembeugel 9 omvat een buisdeel 18 dat in een langgerekte ellipsvorm is gebogen, waarbij de ellipsvorm langs een zich evenwijdig aan de korte as van de ellips uitstrekkende as is verbogen, zodanig dat de beugel 9 een top 10 5 en twee afhangende steundelen 11, 12 omvat. De beugel 9 is zodanig gevormd dat een fietswiel van normale afmetingen daarin kan worden ondersteund op bij fietssteunen van het type waarbij een voor- of achterwiel in een beugel wordt opgenomen bekende wijze. De beugel 9 is in of nabij de top 10 verbonden 10 met de ondereinden 8 van respectievelijk de spijlen 7 van het tweede 7B of derde-type 7C, zodanig dat een eerste steun-deel 11 zich aan een eerste zijde van het hekdeel 2 in neerwaarts hellende richting uitstrekt, terwijl het tegenoverliggende tweede steundeel 12 zich aan de tegenoverliggende 15 tweede zijde van het hekdeel 2 uitstrekt, eveneens neerwaarts hellend. Vanaf de onderzijde van het vrije einde 13 van elk steundeel 11, 12 strekt zich een verbindingsstang 14 uit die is bevestigd aan de onderligger 6, midden tussen het verlengde van de twee spijlen 7B, 7C waaraan de betreffende beugel 9 is 20 bevestigd. Door de verbindingsstangen 14 wordt de beugel 9 aan weerszijden van het hekdeel 2 ondersteund en bovendien wordt daardoor een vaste verbinding verkregen tussen de spijlen 7B, 7C en de onderligger 6. Doordat de lengte van de spijlen 7 van het tweede 7B en derde-type 7C verschilt ontstaat daarbij een 25 reeks fietsopneembeugels 9 die afwisselend op verschillende hoogten in het hekdeel 2 zitten.Each bicycle receiving bracket 9 comprises a tube part 18 which is bent into an elongated ellipse shape, the ellipse shape being bent along an axis extending parallel to the short axis of the ellipse, such that the bracket 9 has a top 10 5 and two hanging support parts 11, 12 includes. The bracket 9 is formed such that a bicycle wheel of normal dimensions can be supported therein in a manner known in bicycle supports of the type in which a front or rear wheel is incorporated in a bracket. The bracket 9 is connected in or near the top 10 to the lower ends 8 of the bars 7 of the second 7B or third type 7C, respectively, such that a first support part 11 extends downwards on a first side of the fence part 2. slanting direction, while the opposite second support member 12 extends on the opposite second side of the gate member 2, also sloping downward. From the underside of the free end 13 of each support part 11, 12 extends a connecting rod 14 which is attached to the lower beam 6, midway between the extension of the two bars 7B, 7C to which the respective bracket 9 is attached. The connecting rods 14 support the bracket 9 on both sides of the fence part 2 and, moreover, this provides a fixed connection between the bars 7B, 7C and the bottom beam 6. Because the length of the bars 7 of the second 7B and third type 7C This results in a series of bicycle receiving brackets 9, which are alternately located at different heights in the gate part 2.

Op een afstand van ongeveer 4/7 LA onder de bovenligger 5 is aan steeds een rechterspijl 7 van een aan een linkerzijde van een spijl van het eerste-type 7A gelegen paar 30 spijlen van het tweede-type 7B en een linkerspijl 7 van het rechts naast de betreffende spijl van het eerste-type 7A gelegen paar spijlen van het derde-type 7C een slotbeugel 15 bevestigd. De slotbeugel 15 omvat een para- of hyperboolvormig gebogen buisdeel dat zich met de top 16 neerwaarts gericht 35 hellend vanaf het vlak van het hekdeel 2 uitstrekt en met de vrije einden aan de betreffende spijlen 7B, 7C is bevestigd.At a distance of approximately 4/7 LA below the upper beam 5 there is always a right arrow 7 of a pair of 30 bars of the second type 7B located on a left side of a bar of the first type 7A and a left arrow 7 of the right next to the respective bar of the first type 7A, a pair of lock bars 15 are mounted next to the respective bar of the third type 7C. The lock bracket 15 comprises a para or hyperbola-shaped curved pipe section which extends downwardly with the top 16 inclined from the plane of the fence section 2 and is secured with the free ends to the respective bars 7B, 7C.

De top 16 is aan de onderzijde verbonden met een einde van een 1002479 7 tweede verbindingsstang 17, die met het tegenoverliggende is verbonden met de zich in vooraanzicht achter de slotbeugel 15 uitstrekkende stijl van het eerste-type 7A, ongeveer ter hoogte van de toppen van de bovenste reeks fietsopneem-5 beugels 9.The top 16 is connected at the bottom to an end of a 1002479 7 second connecting rod 17, which is connected to the opposite with the post-type post 7A extending in front view behind the lock bracket 15, approximately at the height of the tops of the the top set of bicycle pick-up brackets 9.

Alle spijlen 7 en beugels 9, 15 kunnen bijvoorbeeld uit buis met een ronde doorsnede zijn gemaakt, bij voorkeur alle uit gelijke buis, terwijl de verbindingsstangen 14, 17 bijvoorbeeld uit dunnere buis kunnen zijn vervaardigd.All bars 7 and brackets 9, 15 can for instance be made of round tube, preferably all of equal tube, while the connecting rods 14, 17 can for instance be made of thinner tube.

10 Tijdens gebruik kan een fiets of ander rijwiel met bijvoorbeeld een achter- of bij voorkeur voorwiel W in één der fietsopneembeugels worden opgenomen, zoals schematisch weergegeven in fig. 2. Het wiel W strekt zich daarbij tussen twee spijlen van het tweede 7B of derde-type 7C uit en kan 15 eventueel mede daardoor worden ondersteund. Met behulp van bijvoorbeeld een ketting-, kabel- of beugelslot kan de fiets aan de nabijgelegen slotbeugel 15 worden vastgelegd, zonder dat daarbij andere fietsen worden gehinderd of beschadigingen optreden aan hek of fiets. Op deze wijze kan een reeks fietsen 20 naast elkaar worden opgesteld, waarbij het hoogteverschil tussen de onderste en de bovenste reeks fietsopneembeugels 9 het voordeel biedt dat de fietsen relatief dicht op elkaar kunnen worden geplaatst, waardoor relatief veel fietsen in een relatief kort hekdeel 2 kunnen worden opgesteld.During use, a bicycle or other bicycle with, for instance, a rear or preferably front wheel W can be accommodated in one of the bicycle holding brackets, as shown schematically in fig. 2. The wheel W thereby extends between two bars of the second 7B or third wheel. type 7C and may be supported in part because of this. By means of, for example, a chain, cable or bracket lock, the bicycle can be secured to the nearby lock bracket 15, without hindering other bicycles or damaging the fence or bicycle. In this way, a series of bicycles 20 can be arranged side by side, whereby the height difference between the lower and the upper series of bicycle holding brackets 9 offers the advantage that the bicycles can be placed relatively close to each other, so that relatively many bicycles can be placed in a relatively short fence part 2. be drawn up.

25 Uiteraard kunnen de fietsopneembeugels 9 op andere wijze zijn uitgevoerd, bijvoorbeeld voor ondersteuning van andere delen van een fiets of een hoek insluitend met de lengterichting van het hekdeel, zodanig dat de fietsen met hun lengterichting schuin ten opzichte van het hekdeel komen te 30 staan. Bovendien kunnen bijvoorbeeld alle fietsopneembeugels op één hoogte worden opgenomen of juist op meerdere hoogtes.Of course, the bicycle receiving brackets 9 can be designed in a different manner, for instance for supporting other parts of a bicycle or enclosing an angle with the longitudinal direction of the fence part, such that the bicycles are inclined with respect to the fence part with their longitudinal direction. In addition, for example, all bicycle mounting brackets can be mounted at one height or at different heights.

De fietsopneembeugels kunnen ook van twee zijden van het hekdeel bruikbaar zijn, en kunnen dichter bij elkaar worden opgesteld, waardoor nog meer fietsen in het betreffende 35 hekdeel kunnen worden opgesteld. Daarbij kunnen uiteraard eventueel de slotbeugels anders worden uitgevoerd of worden weggelaten.The bicycle holding brackets can also be usable from two sides of the fence part, and can be arranged closer together, so that even more bicycles can be arranged in the relevant fence part. Of course, the lock brackets can optionally be designed differently or omitted.

1002479 81002479 8

Fig. 3 en 4 tonen een alternatieve uitvoeringsvorm van een hekdeel 20 voor gebruik in een hek 1. Dit hekdeel 20 kan worden afgewisseld of uitgewisseld met het eerder beschreven hekdeel 2 of met een standaard hekdeel dat slechts spijlen 7 5 omvat of andere straatmeubilair-elementen of bijvoorbeeld een poort. Gelijke delen hebben gelijke verwijzingscijfers.Fig. 3 and 4 show an alternative embodiment of a fence part 20 for use in a fence 1. This fence part 20 can be alternated or exchanged with the previously described fence part 2 or with a standard fence part comprising only bars 75 or other street furniture elements or, for example a gate. Like parts have equal reference numbers.

Het hekdeel 20 omvat een tweetal naast elkaar opgestelde stoelen 21 die in grote lijnen aan elkaar gelijk zijn. De stoelen 21 omvatten elk een zitvlak 22 en een rug-10 leuning 23 en zijn opgebouwd uit buis- en plaatvormige delen die nog nader zullen worden beschreven.The gate part 20 comprises two chairs 21 arranged next to each other, which are roughly equal to each other. The chairs 21 each comprise a seating surface 22 and a backrest 23 and are made up of tubular and plate-shaped parts which will be described in more detail later.

Het hekdeel 20 omvat van rechts naar links gezien naast de staander 3 een aantal regelmatige groepen stijlen 7, elk omvattende naast elkaar: een stijl van het eerste-type 7A, 15 een rechterstij 1 van een nog nader te beschrijven vierde- type 7D, een stijl van het eerste-type 7A, een linkerstij 1 van het vierde-type 7D en een stijl van het eerste-type 7A.Viewed from right to left next to the upright 3, the gate part 20 comprises a number of regular groups of posts 7, each comprising side by side: a post of the first type 7A, a right post 1 of a fourth type 7D to be described in more detail, a style of the first type 7A, a left style 1 of the fourth type 7D and a style of the first type 7A.

De rechterstij 1 van het vierde-type 7D is met de boven- en onderzijde verbonden met respectievelijk de boven-20 en onderligger 5, 6, en is op een afstand Q van de onderligger 6 geknikt in een richting van de staander 3 en in voorwaartse richting, zodanig dat de knik 24 zich enigszins voor het vlak van het hekdeel 20 bevindt. De linkerstij 1 van het vierde-type 7D is gelijk aan de rechter, gespiegeld in een 25 vlak T haaks op het vlak van het hekdeel 20 en door de tussengelegen stijl van het eerste-type 7A. Het zitvlak 22 van de stoel 21 wordt gevormd door een tweetal gebogen of uit delen samengestelde buizen 25 en een aantal dwarsliggers 26 tussen de buizen 25. Elke buis 25 is met een eerste vrij einde 30 bevestigd aan de knik 24 van een stijl 7D en omvat een eerste buisdeel 27 dat zich over een zittingdiepte enigszins omhoog hellend uitstrekt in een richting haaks op het boven de knik 24 gelegen deel 31 van de stijl 7D, ongeveer haaks op het vlak van het hekdeel 20, een tweede deel 28 dat zich vanaf het 35 van de stijl 7D afgekeerde einde van het eerste buisdeel 27 uitstrekt, evenwijdig aan het vlak van het hekdeel 20 en tot nabij het eerder genoemde spiegelvlak T, en een derde buis- 1002479 9 deel 29 dat zich vanaf het van het eerste buisdeel 27 afgekeerde einde van het tweede buisdeel 28 naar onder uitstrekt, evenwijdig aan het spiegelvlak T en enigszins in de richting van het vlak vein het hekdeel 20. Het derde buis-5 deel 29 sluit aan de onderzijde aan op een grondpen 30 die tijdens gebruik in de grond is opgenomen voor het verzorgen van extra stabiliteit van de stoel. Tussen de eerste buis-delen 27 zijn de dwarsliggers 26 aangebracht. De leuning 23 van de stoel 21 wordt gevormd door de zich boven de knik 24 10 uitstrekkende delen 31 van de betreffende linker- en rechterstij 1 7D en een reeks boven elkaar aangebrachte dwarsverbindingen 32 die zich ongeveer horizontaal en evenwijdig aan elkaar uitstrekken. Bij de rechter getoonde stoel 21 zijn de dwarsverbindingen 31 over de gehele hoogte 15 van de rugleuning 23 aangebracht, bij de linkerstoel 21 slechts in het onderste deel daarvan. De dwarsliggers 26 en de dwarsverbindingen 31 kunnen bijvoorbeeld uit strip, staf of buis zijn vervaardigd. Het gebruik van een hekdeel 20 volgens de uitvinding zal voor eenieder direct duidelijk zijn.The right side 1 of the fourth type 7D is connected with the top and bottom to the top-20 and bottom beam 5, 6 respectively, and is bent at a distance Q from the bottom beam 6 in a direction of the upright 3 and in forward direction such that the kink 24 is slightly ahead of the plane of the gate part 20. The left pillar 1 of the fourth type 7D is equal to the right, mirrored in a plane T perpendicular to the plane of the fence part 20 and through the intermediate pillar of the first type 7A. The seat 22 of the chair 21 is formed by two bent or split tubes 25 and a number of sleepers 26 between the tubes 25. Each tube 25 is attached with a first free end 30 to the bend 24 of a post 7D and comprises a first pipe part 27 extending slightly upwardly over a seat depth in a direction perpendicular to the part 31 of the post 7D situated above the kink 24, approximately perpendicular to the plane of the fence part 20, a second part 28 extending from the the end of the first pipe part 27 remote from the post 7D extends parallel to the plane of the fence part 20 and close to the aforementioned mirror surface T, and a third pipe part 2924 extending from the end of the first pipe part 27 from the second pipe section 28 extends downwards, parallel to the mirror plane T and slightly in the direction of the plane of the fence section 20. The third pipe section 5 connects at the bottom to a ground pin 30 which use in the ground is included for providing additional stability of the chair. The sleepers 26 are arranged between the first tube parts 27. The backrest 23 of the chair 21 is formed by the parts 31 extending above the kink 24 of the respective left and right side 17D and a series of cross connections 32 arranged one above the other and extending approximately horizontally and parallel to each other. In the right-hand seat 21 shown, the cross connections 31 are arranged over the entire height 15 of the backrest 23, in the left seat 21 only in the lower part thereof. The cross beams 26 and the cross connections 31 can for instance be manufactured from strip, rod or tube. The use of a fence part 20 according to the invention will be immediately clear to everyone.

20 De uitvinding is geenszins beperkt tot de in de tekening en de beschrijving getoonde en beschreven uitvoeringsvormen. Vele variaties daarop zijn mogelijk.The invention is by no means limited to the embodiments shown and described in the drawing and the description. Many variations on this are possible.

Zo kunnen de spijlen van een hekdeel anders dan verticaal zijn opgesteld of elkaar kruisen of snijden.For example, the bars of a fence part may be arranged other than vertically, or cross or intersect.

25 Bovendien kunnen andere straatmeubilair-elementen worden opgenomen en/of met de beschreven uitvoeringsvormen worden gecombineerd. Zo kunnen naast stoelen tafels worden opgenomen of bijvoorbeeld plantenbakken. Elk hekdeel kan een anders uitgevoerd frame omvatten, bijvoorbeeld een rechthoekig frame 30 of liggers die op afstand van de einden van de stijlen zijn aangebracht. In de getoonde uitvoeringsvoorbeelden zijn de hekdelen relatief laag weergegeven, doch deze hoogte kan uiteraard op elke maat worden gekozen, afhankelijk van de verdere functie van het betreffende hek. Voorts kunnen 35 hekdelen volgens de uitvinding gebogen zijn uitgevoerd.In addition, other street furniture elements can be included and / or combined with the described embodiments. For example, tables can be included next to chairs or, for example, planters. Each fence part can comprise a differently designed frame, for instance a rectangular frame 30 or beams which are arranged at a distance from the ends of the posts. In the exemplary embodiments shown, the fence parts are shown relatively low, but this height can of course be chosen at any size, depending on the further function of the fence concerned. Furthermore, fence parts according to the invention can be curved.

Hekdelen volgens de uitvinding kunnen zowel als modulen in een hek worden opgenomen als als zelfstandig hekdeel worden 1002479 10 geplaatst. Verschillende straatmeubilair-elementen kunnen in of aan één hekdeel worden aangebracht, welke elementen van dezelfde of verschillende zijden van het hekdeel benaderbaar en bruikbaar kunnen zijn. In de getoonde uitvoerings-5 voorbeelden zijn de straatmeubilair-elementen geïntegreerd in het hekdeel. Het is echter ook mogelijk de straatmeubilair-elementen afzonderlijk te vervaardigen en vervolgens onlosmakelijk te verbinden met een bestaand hekdeel. In plaats van of te zamen met spijlen kunnen ook andere vulelementen in 10 het hekdeel zijn opgenomen, zoals plaat- of gaasdelen. De hekdelen kunnen geheel of gedeeltelijk zijn vervaardigd uit staal of aluminium maar ook uit andere geschikte materialen.Fence parts according to the invention can be accommodated as modules in a fence as well as placed as independent fence parts 1002479. Different street furniture elements can be arranged in or on one fence part, which elements can be approachable and usable from the same or different sides of the fence part. In the exemplary embodiments shown, the street furniture elements are integrated in the gate part. However, it is also possible to manufacture the street furniture elements separately and then inextricably connect them to an existing fence part. Instead of or together with bars, other filling elements can also be included in the fence part, such as plate or mesh parts. The fence parts can be made in whole or in part from steel or aluminum, but also from other suitable materials.

Deze en vele vergelijkbare aanpassingen en variaties worden geacht binnen het raam van de uitvinding te vallen.These and many comparable modifications and variations are understood to fall within the scope of the invention.

10024791002479

Claims

Fence part, comprising a series of bars and a frame, at least a number of bars extending in approximately one plane, characterized in that the fence part comprises at least one element with a street furniture function, which element is at least partly integral formed with or connected to the fence member in a detachable manner, preferably with or to at least one of the bars.

Fence part according to claim 1, characterized in that a number of bars form part of the or each street furniture element.

Fence part according to claim 1 or 2, characterized in that a number of street furniture elements is designed as means for fixing a bicycle placed in or near the fence part by means of a cable lock or the like, which means are at least one bracket-shaped part which extends at least partly outside the plane of the fence part.

Fence part according to one of claims 1 to 3, characterized in that at least one street furniture element is designed as a bicycle support.

Gate part according to claim 4, characterized in that a series of bicycle supports is provided, which are arranged at at least two different heights.

6. Stern part according to claim 4 or 5, characterized in that the or each bicycle support comprises a curved tube or bar part, which is substantially closed in itself, adapted to comprise a part of a bicycle wheel from at least two sides, which curved part part in top view during use is approximately elliptical and in side view comprises a high middle part and two receiving parts directed downwards from the middle part, which part extends at least partly outside the plane of the fence part, wherein at least 1002479 two bars of the gate part extend upwards from the top of the middle part, at such a mutual distance that a bicycle wheel can be received therebetween, a support tube extending from the bottom of the end of at least one of the receiving parts remote from the plane of the fence part.

Gate element according to any one of the preceding claims, characterized in that at least one street furniture element is designed as a seating support, in particular a chair or bench.

Gate part according to claim 7, characterized in that a number of bars placed adjacent to each other comprise a first part which encloses an angle with the plane of the fence part, wherein cross parts are provided on or on the or each relevant bar, in particular the or each first bar part thereof, such that a seating support part, in particular a seating surface and / or backrest, is formed by at least the transverse parts.

Gate part according to claim 7 or 8, characterized in that a seat part extends outside the plane of the fence part, which seat part is fixedly connected to at least a number of bars of the fence part and close to one of the plane of the fence part side is provided with ground support means.

Fence, comprising a number of fence parts according to any one of the preceding claims. 1002479