MXPA06009527A - Un brazo limpiaparabrisas - Google Patents

Abstract

Un brazo limpiaparabrisas (8) para ser montado en la parte trasera de un vehículo, particularmente un automóvil, que comprende una cabeza de montaje (18) montable en un eje propulsor (19), y un miembro de brazo (20) conectado giratoriamente a la cabeza de montaje por medio de una espiga giratoria (21), con la característica especial de que el brazo limpiaparabrisas (8) estáprovisto con al menos una fuente de luz (30, 31).

Description

UN BRAZO LIMPIAPARABRISAS CAMPO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere a un brazo limpiaparabrisas que va a ser montado sobre la parte trasera de un vehículo, particularmente un automóvil, que comprende una cabeza de montaje, ontable en un eje propulsor, y un miembro de brazo conectado giratoriamente a la cabeza de montaje por medio de una espiga giratoria. Particularmente, el miembro de brazo tiene una sección transversal prácticamente en forma de ü, cerca de la espiga giratoria lateral que comprende dos paredes laterales, en donde una parte de la cabeza de montaje se extiende entre las paredes laterales y más allá de la espiga giratoria.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Este tipo de brazo limpiaparabrisas es en- general conocido. En la actualidad, por razones de seguridad, los automóviles están provistos en la parte trasera con varias luces, como luces traseras y luces de freno, particularmente con el fin de informar al tráfico trasero los movimientos del automóvil en el tráfico (luces traseras) o de que puede ocurrir una situación peligrosa en la carretera a causa de una acción de frenado (luces de freno) . Obviamente, se necesita maquinaria compleja, herramientas, etc. para equipar cada tipo de automóvil con estas luces, con todos los gastos implicados .

OBJETIVOS Y VENTAJAS DE LA INVENCIÓN Un objeto de la invención es contrarrestar esta desventaja, en el sentido de que con costos mínimos (sin maquinaria compleja y herramientas adicionales) cada tipo de automóvil pueda estar equipado con luces traseras y luces de freno y/o con una o varias luces adicionales. Con el fin de lograr ese objetivo, el brazo limpiaparabrisas mencionado en el preámbulo de acuerdo con la invención está caracterizado porque está provisto con al menos una f ente de luz . El mérito de la invención es que los medios eléctricos ya existentes en el automóvil y que hacen posible que el brazo limpiaparabrisas efectúe su movimiento oscilante, también se utilizan para una o varias luces en la parte trasera del automóvil. En otras palabras, se crean una o varias luces en la parte trasera de un automóvil en el sitio donde ya están presentes los medios eléctricos, como fuente eléctrica, conexiones eléctricas, etc.

DESCRIPCIÓN DE LAS MODALIDADES PREFERIDAS En una modalidad preferida de un brazo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, la fuente de luz se provee en el miembro de brazo. En una alternativa, la fuente de luz se provee en la cabeza de montaje. En otra modalidad preferida de un brazo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, la fuente de luz se provee en la cabeza de montaje, cerca de un sitio de montaje para el eje propulsor. Esto tiene la ventaja de que cuando el brazo limpiaparabrisas efectúa su movimiento oscilante, la fuente de luz no se mueve como consecuencia de ello, es decir es estacionaria. En otra modalidad preferida de un brazo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, la fuente de luz es parte de una luz trasera. En una alternativa, la fuente de luz es parte de una luz de freno. Particularmente, la luz de freno es una tercera luz .de freno del automóvil . En otra modalidad preferida de un brazo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, la luz trasera o la luz de freno está integrada en el brazo limpiaparabrisas.

SUMARIO DE LA INVENCIÓN La invención se refiere también a una cabeza de montaje y/o a un miembro de brazo provisto con al menos una fuente de luz, como se define en un brazo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención. La invención también se refiere a un dispositivo limpiaparabrisas que comprende un brazo limpiaparabrisas de acuerdo a la invención. Particularmente, el dispositivo limpiaparabrisas comprende un elemento portador alargado, elástico, • asi como una hoja limpiadora, alargada, de un material flexible, que puede estar colocada en el limite con un parabrisas posterior que va a ser limpiado; dicha hoja limpiadora incluye acanaladuras longitudinales opuestas en sus lados longitudinales, en tales acanaladuras están colocadas tiras longitudinales espaciadas del elemento portador, en donde los extremos cercanos a las tiras longitudinales están interconectados por una pieza conectora respectiva, el dispositivo limpiaparabrisas comprende un dispositivo conector para el brazo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención. Finalmente, la invención también se refiere a un método para fabricar un brazo limpiaparabrisas que va a ser montado en la parte trasera de un vehículo, particularmente un automóvil, que comprende una cabeza de montaje, montable en un eje propulsor, y un miembro de brazo conectado giratoriamente a la cabeza de montaje por medio de una espiga giratoria, caracterizado porque el brazo limpiaparabrisas está provisto con al menos una fuente de luz.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS O FIGURAS La invención ahora se explicará con mayor detalle, haciendo referencia a las figuras, en donde: La figura 1 es una vista esquemática en perspectiva de una modalidad preferida de un dispositivo limpiaparabrisas equipado con un brazo limpiaparabrisas de acuerdo a la invención, en donde el brazo limpiaparabrisas está en una posición de limpieza; Las figuras 2 a 4 muestran detalles del dispositivo limpiaparabrisas de la figura 1; La figura 5 es una vista inferior del brazo limpiaparabrisas de la figura 1; Las figuras 6 y 7 muestran el dispositivo limpiaparabrisas de la figura 1, montado en un parabrisas posterior de un automóvil.

DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN Las figuras 1 a 4 muestran una variante preferida de un dispositivo limpiaparabrisas (1) de acuerdo a la invención. El dispositivo limpiaparabrisas está constituido por una hoja limpiadora elastomérica (2), en cuyos lados longitudinales están formadas acanaladuras longitudinales opuestas (3), y por tiras longitudinales (4) fabricadas de acero de cinta de resorte, que están ajustadas en las acanaladuras longitudinales (3) . Las tiras (4) forman un elemento portador flexible para la hoja limpiadora (2) de caucho, el que a su vez está inclinado en una posición curvada (la curvatura en posición operativa corresponde a la de un parabrisas que va a ser limpiado) . Los extremos cercanos (5) de las tiras (4) están interconectados en cualquier lado del dispositivo limpiaparabrisas (1) por medio de las piezas conectoras (6) . El dispositivo limpiaparabrisas (1) también está equipado con un dispositivo conector (7) a un brazo oscilante (8), y a una pieza aerodinámica (9) . Las figuras 2 y 3 muestran un extremo libre del dispositivo limpiaparabrisas (1) de la figura 1, mientras que la figura 4 muestra una vista inferior del extremo libre sin que esté presente la hoja limpiadora (2) . Las partes correspondientes han sido designadas con los mismos números de referencia. Como se puede observar a partir de la figura 4 (que muestra en perspectiva la pieza conectora (6) como un elemento de construcción separada), la pieza conectora (6) está provista con una abertura (10) con el fin de permitir un movimiento relativo de la hoja limpiadora (2) junto con las tiras (4) dentro de la pieza conectora (6), de modo que la pieza conectora (6) no bloquea la hoja limpiadora (2) durante su uso. Las piezas conectoras (6) están elaboradas de una pieza de plástico. Con referencia a las figuras 2 y 3, cada una de las tiras (4) está provista con una saliente (11) que se extiende lateralmente desde un borde interior longitudinal (12) de las tiras (4) . Cuando una pieza conectora (6) está montada deslizablemente sobre los extremos cercanos (5) de las tiras (4), se efectúa una conexión a presión, en donde las salientes (11) están ajustadas a presión entre los topes (13) ("muescas 13") dentro de la pieza conectora (6) . Cada saliente (11) se apoya en una pequeña acanaladura (14) entre estos topes opuestos (13) . Por tal motivo, las tiras (4) quedan bloqueadas contra cualquier movimiento en dirección longidutinal con respecto a las piezas conectoras (6) . Cada pieza conectora (6) también está provista con dos miembros acopladores (15) fabricados de manera integral con ésta, en donde los miembros acopladores (15) se acoplan alrededor de las tiras (4) para formar una acanaladura (16) para deslizar las tiras (4) en ésta. Los miembros acopladores (15) aseguran que las tiras (4) queden bloqueadas contra cualquier movimiento en dirección transversal con respecto a las piezas conectoras (6) . Cada pieza conectora (6) tiene una cavidad (17) para acomodar el extremo libre de la pieza aerodinámica (9) . Como se ilustra en la figura 5, el brazo limpiaparabrisas (8) de acuerdo a la invención comprende una cabeza de montaje (18) hecha de plástico, que puede estar fija por rotación a un eje (19) accionado por un pequeño motor, a través de un mecanismo no ilustrado. El brazo limpiaparabrisas (.8) también comprende un miembro de brazo (20) de plástico, soportado por la cabeza de montaje (18), en donde el miembro de brazo (20) a su vez soporta la hoja limpiadora (2) con la ayuda del dispositivo conector (7)-, como se ilustra en la figura 1. El miembro de brazo (20) está conectado giratoriamente a la cabeza de montaje (18) por medio de una espiga giratoria (21). ün resorte (22) está enganchado con su primer extremo sobre una espiga (23) sobre la cabeza de montaje (18) y con su segundo extremo sobre una parte (24) del miembro de brazo (20), con el fin de asegurar que el miembro de brazo (20) junto con la hoja limpiadora (2) conectada a éste, sean presionados sobre un parabrisas que va a ser limpiado. En uso, el eje (19) gira alternadamente en sentido de las manecillas del reloj y en sentido contrario a las manecillas del reloj, originando que la cabeza de montaje (.18) también giré, lo que a su vez provoca que el miembro de brazo (20) .empiece a girar y por medio del dispositivo conector (7) mueva la hoja limpiadora (2) . Como se ilustra, el miembro de brazo (20) tiene una sección transversal prácticamente en forma de ü cerca de la espiga giratoria (21) , que comprende dos paredes laterales (25, 26) , en donde una parte de la cabeza de montaje (18) se extiende entre las paredes laterales (25, 26) y más allá de la espiga giratoria (21) . Tal parte está provista con superficies de tope opuestas (27, 28), para limitar a tope contra las paredes laterales (25, 26) . Cualquiera de la cabeza de montaje (18) o el miembro de brazo (20) o ambos, están provistos con un cableado de luz trasera (29) integrado en éste. Con el fin de evitar que la luz trasera realice un movimiento oscilatorio junto con el conjunto de cabeza de montaje (18) /miembro de brazo (20), se prefiere que la luz trasera esté montada cerca del sitio del eje (19) . Las figuras 6 y 7 muestran el dispositivo limpiaparabrisas (1) de la figura 1 montado en el parabrisas posterior de un automóvil, que tiene una luz trasera (30) cerca del sitio del eje (19) (figura 6) o una luz trasera (31) en el miembro de brazo (20) (figura 7) . ' La invención no está restringida a la modalidad mostrada, sino que se extiende también a otras modalidades que caigan dentro del alcance de las reivindicaciones anexas .

Claims (7)

1. REIVINDICACIONES 1. ün brazo limpiaparabrisas para ser montado en la parte trasera de un vehículo, particularmente un automóvil, que comprende una cabeza de montaje, montable en un eje propulsor, y un miembro de brazo conectado giratoriamente a la cabeza de montaje por medio de una espiga giratoria, en donde el brazo limpiaparabrisas está provisto con al menos una fuente de luz, caracterizado porque la fuente de luz se suministra en la cabeza de montaje cerca de un sitio de montaje para el eje propulsor.
2. 2. Un brazo limpiaparabrisas según la reivindicación 1, en donde la fuente de luz es parte de una luz trasera.
3. 3. Un brazo limpiaparabrisas según la reivindicación 1, en donde la fuente de luz es parte de una luz de freno.
4. 4. Un brazo limpiaparabrisas según la reivindicación 3, en donde la luz de freno es una tercera luz de freno del vehículo.
5. 5. Un brazo limpiaparabrisas según la reivindicación 2, 3 ó 4, en donde la luz trasera o la luz de freno está integrada en el brazo limpiaparabrisas .
6. 6. Un dispositivo limpiaparabrisas que comprende un brazo limpiaparabrisas según cualquiera de las reivindicaciones precedentes 1 a 5.
7. 7. Un dispositivo limpiaparabrisas según la reivindicación 6, que comprende un elemento portador alargado, elástico, asi como una hoja limpiadora alargada de un material flexible, que puede estar colocada a tope con un parabrisas posterior que va a ser limpiado; la hoja limpiadora incluye acanaladuras longitudinales opuestas o sus lados longitudinales, en las acanaladuras están colocadas tiras longitudinales separadas del elemento portador; en donde los extremos cercanos de las tiras longitudinales están interconectados por una pieza conectora respectiva; el dispositivo limpiaparabrisas comprende un dispositivo conector para el brazo limpiaparabrisas según cualquiera de las reivindicaciones precedentes 1 a 5.