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MÉTODOS Y COMPONENTES DE RED INALÁMBRICA DE ÁREA LOCAL ( LAN) QUE UTILIZAN PREDICCIÓN DE TRÁFICO
CAMPO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere, en general, a redes inalámbricas de área local (WLA s) , y en particular, a un sistema y método para predecir tráfico en una WL T, particularmente WLANs que cumplen con una o más de la familia de estándares conocidos como 802.11.
ANTECEDENTES Los sistemas de comunicación inalámbrica son bien conocidos en la técnica. En general, dichos sistemas comprenden estaciones de comunicación que transmiten y reciben señales de comunicación inalámbrica entre si. Según el tipo de sistema, las estaciones de comunicación son típicamente de uno de dos tipos de unidades inalámbricas de transmisión/recepción (WTRUs) : las estaciones base o unidades de abonado, que incluyen unidades móviles . La expresión estación base, de la forma utilizada en la presente incluye, pero sin limitarse a, una estación base, un Nodo B, un controlador de sitio, un punto de acceso u otro dispositivo de interfase en un entorno inalámbrico que les provee a las WTRUs acceso inalámbrico a una red con la que este asociada la estación base.
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El término WTRU, de la forma utilizada en la presente incluye, pero sin limitarse a, un equipo de usuario, una estación móvil, una unidad de abonado fija o móvil, llamador de persona, o cualquier otro tipo de dispositivo capaz de operar en un entorno inalámbrico. Las WTRUs incluyen dispositivos de comunicación personal tales como teléfonos, vídeo-teléfonos y teléfonos preparados para Internet que tienen conexiones a la red. Además, las WTRUs incluyen dispositivos de computación personal portátil, tal como los PDAs y ordenador ultraligero con módems inalámbricos que tienen capacidades de red similares . Se hace referencia a las WTRUs que son portátiles o pueden de otra forma cambiar de ubicación como unidades móviles. Genéricamente, las estaciones base también son las WTRUs . Típicamente, una red de estaciones base es provista de forma que cada estación base es capaz de establecer comunicaciones inalámbricas concurrentes con WTRUs configuradas de manera apropiada. Algunas WTRUs son configuradas para establecer comunicaciones inalámbricas directamente entre una y otra, es decir, sin ser retransmitida a través de una red a través de una estación base. Esto se denomina comúnmente comunicaciones inalámbricas entre iguales . Cuando una WTRU es configurada para comunicarse con otras WTRUs, puede ser configurada como una estación base y funcionar como tal. Las WTRUs pueden ser configuradas para uso en redes múltiples con
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tanto capacidades de comunicación entre iguales como de red. Un tipo de sistema inalámbrico, denominado una red de área local inalámbrica (WLAN) , puede ser configurado para establecer comunicaciones inalámbricas con WTRUs equipadas con módems WLAN que también son capaces de establecer comunicaciones entre iguales con WTRUs equipadas de manera similar. Corrientemente, los módems WLAN son integrados a una gran cantidad de dispositivos de computación y comunicación tradicionales por los fabricantes. Por ejemplo, los teléfonos celulares, los asistentes digitales personales, y las laptops son construidas con uno o más módems WLAN. Entornos de WLAN populares con una o más estaciones base WLAN, típicamente denominados puntos de acceso (APs) , son construidos de acuerdo con uno de los estándares del IEEE 802.11. El acceso a estas redes requiere usualmente procedimientos de autenticación del usuario. Los protocolos para dichos sistemas están siendo estandarizados en la actualidad en el área de tecnología de WLAN. Una de dichas estructuras de protocolos es la familia de estándares IEEE 802. Un conjunto de servicio básico (BSS) es el bloque de construcción básico de una WLAN del IEEE 802.11 y consiste en WTRUs a las que se hace referencia, típicamente, como estaciones (STAs) . Básicamente, el conjunto de STAs que pueden hablarse unas con otras puede formar un BSS . BSSs múltiples son interconectados a través de un componente arquitectónico,
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denominado sistema de distribución (DS) , para formar un conjunto de servicio extendido (ESS) . Un punto de acceso (AP) es una estación (STA) que provee acceso al DS mediante la provisión de servicios DS y generalmente permite un acceso concurrente al DS por medio de múltiples STAs. Los estándares 802.11 permiten velocidades de transmisión múltiple (y conmutación dinámica entre velocidades) a ser utilizadas para optimizar el rendimiento. Las velocidades más bajas tienen características de modulación más sólidas que permiten mayor rango y/o mejor operación en entornos ruidosos que las velocidades más altas. Las velocidades más altas proveen un mejor rendimiento. Es un desafió de optimización para seleccionar siempre la mejor (más alta) velocidad posible para cualquier cobertura y condición de interferencia dadas . Las velocidades especificadas corrientemente de varias versiones del estándar 802.11 son las establecidas en la Tabla 1 siguiente: Tabla 1: Velocidades de datos del estándar 802,11
Estándar Velocidades soportadas ( bps) 801.11 (oriqinal) JL2 801.11a 6, 9, 12, 18, 24, 36, 48. 54 801.11b 1 , 2, 5.5, 11 801.11a 1 , 2. 5.5, 6, 9, 11 , 12. 18. 24, 36, 48, 54
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Para el 802. llg, las velocidades 6, 9, 12, 18, 24, 36, 48 y 54 Mbps utilizan modulación por división de frecuencia ortogonal (OFDM) . La elección de la velocidad puede afectar la performance en términos de sistema y rendimiento de usuario, rango e fidelidad. Convencionalmente, cada dispositivo 802.11 tiene un algoritmo de Control de Velocidad implementado en el mismo que es controlado solamente por ese dispositivo. Específicamente, el Control de Velocidad de enlace ascendente (UL) en STAs y el Control de Velocidad de enlace descendente (DL) en APs . El algoritmo para conmutación de velocidad no es especificado por los estándares. Es dejado a criterio de la implementación de la STA (y del AP) . El rápido surgimiento de la tecnología LA y del número creciente de despliegues y usuarios ha creado nuevos desafíos en términos de gestión de capacidad de red y elusión de congestionamiento . Esta invención provee un método práctico de predicción de tráfico para las WLAN, lo que reduce la posibilidad de congestionamiento y mejora la calidad de servicio (QoS) .
LA INVENCION Se proveen un método, sistema y componentes de comunicación que incluye el uso de predicciones de tráfico determinadas por una unidad inalámbrica de
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transmisión/recepción (WTRU) . Preferentemente, la invención se implementa prediciendo tráfico en una red inalámbrica de área local (WLAN) , entre una WTRU y un punto de acceso (AP) de WLAN que comienza determinando un nivel de tráfico en la WTRU. La WTRU es preferentemente configurada para crear pedidos de asociación que incluyen una predicción de nivel de tráfico. El pedido de asociación es enviado a un AP que está configurado para evaluar el pedido en base, en parte, a la predicción de nivel de tráfico. El AP está configurado, además, para actuar en respuesta a la evaluación. Dichas acciones incluyen la generación y transmisión de señales aceptando el pedido de asociación, rechazando el pedido de asociación, o parcialmente aceptando el pedido de asociación. La WTRU este preferentemente configurada para recibir y procesar las señales del AP para obtener, así, acceso de comunicación al AP de acuerdo con la acción determinada por el AP en respuesta al pedido de asociación de la WTRU. La predicción de tráfico puede aplicarse a diferentes fases, por ejemplo, asociación y transmisión, y desde el enlace ascendente y descendente, por ejemplo, del lado del punto de acceso (AP) y del lado de la WTRU del usuario. Con la información de tráfico predicha, el AP puede tomar decisiones más inteligentes sobre admisión de usuarios, y también puede aumentar la eficiencia del uso del ancho de banda y reducir colisiones.
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El método de predicción de tráfico es preferentemente implementado en una capa de control de acceso de medios (MAC) y una capa de aplicación para hacerlo aplicable a todos los protocolos del IEEE 802.11. En un aspecto de la invención, se configura una unidad inalámbrica de transmisión/recepción (WTRU) para su uso en una red inalámbrica de área local (WLAN) con control de congestionamiento de tráfico. La WTRU tiene un transmisor, un receptor y una unidad de procesamiento asociada. La unidad de procesamiento está configurada para generar información de predicción de tráfico. El transmisor está configurado para incluir información de predicción de tráfico en tramas de comunicación inalámbrica transmitidas por la WTRV a una entidad controlante . El receptor está configurado para recibir tramas de comunicación inalámbrica desde la entidad controlante incluyendo instrucciones que responden a información de predicción de tráfico transmitida a la entidad controlante. Preferentemente, la WTRU está configurada para su uso en un sistema que cumple con el IEEE 802.11 y el transmisor está configurado para incluir información de predicción de tráfico en tramas de pedido de asociación. El receptor está preferentemente configurado para recibir instrucciones de respuesta que otorgan o rechazan asociación en todo o en parte generada en base a la información de predicción de tráfico incluida transmitida. Cuando la WTRU está configurada para
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operar en un sistema que cumple con el IEEE del 802.11, el transmisor está preferentemente configurado para incluir información de predicción de tráfico en tramas de pedido para enviar (RTS) y el receptor está configurado para recibir instrucciones de ajuste de ventana de contención en tramas de gestión desde la entidad controlante. El transmisor puede estar configurado para transmitir datos en base a una ventana de contención y el receptor, configurado para recibir instrucciones desde la entidad controlante que puede incluir instrucciones de ajuste de ventana de contención. En dicho caso, la WTRU tiene preferentemente, un control de ventana de contención para ajustar la ventana de contención en la cual el transmisor fundamenta la transmisión en respuesta a las instrucciones de ajuste de ventana de contención recibidas de la entidad controlante. El control de ventana de contención preferentemente establece una ventana de contención mínima por defecto y aumenta la ventana de contención mínima que responde a las instrucciones de ajuste de ventana de contención recibidas de la entidad controlante que refleja un mayor congestionamiento de la comunicación inalámbrica. En otro aspecto de la invención, una WTRU está configurada para implementar control de congestionamiento de tráfico en una WLAN. Una WTRU también tiene un transmisor, un receptor y una unidad de procesamiento asociada. Configurando
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el receptor para detectar información de predicción de tráfico incluida en tramas de comunicación inalámbrica transmitida por otra WTRU. La unidad de procesamiento esta preferentemente configurada para evaluar información de predicción de tráfico recibida desde la otra WTRU en combinación con otros datos de tráfico de comunicación y para generar una instrucción en respuesta. El transmisor está preferentemente configurado para transmitir tramas de comunicación inalámbrica incluyendo instrucciones generadas en respuesta a la otra WTRU. Una WTRU está preferentemente configurada para operar en un sistema que cumple con el IEEE 802.11 como un punto de acceso AP. Como tal, el receptor está preferentemente configurado para detectar información de predicción de tráfico incluida en una trama de pedido de asociación recibida de otra WTRU. La unidad de procesamiento está preferentemente configurada para evaluar información de predicción de tráfico recibida en una trama de pedido de asociación de otra WTRU y para generar una instrucción de otorgamiento de admisión, otorgamiento de admisión limitada o rechazo de admisión en la misma. El transmisor está entonces configurado para transmitir la instrucción de admisión generada a la otra WTRU. El transmisor del AP está preferentemente configurado para transmitir instrucciones de ajuste de ventana de contención de datos de transmisión para WTRUs seleccionadas generadas por la unidad de procesamiento en base a información
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de predicción de tráfico recibida de múltiples WTRUs. La unidad de procesamiento del AP está preferentemente configurada para generar una instrucción para aumentar el tamaño de ventana de contención cuando se determina un nivel de congestionamiento seleccionado en conexión con la información de predicción de tráfico recibida en evaluación. El receptor del AP está preferentemente configurado para detectar información de predicción de tráfico en solicitud para enviar tramas (RTS) transmitidas desde WTRUs y el transmisor está configurado para transmitir instrucciones de ajuste de ventana de contención en tramas de gestión. Puede tenerse una comprensión más detallada de la invención a partir de la siguiente descripción de una forma de realización preferida, dada a modo de ejemplo, y para ser comprendida junto con los dibujos que la acompañan, donde elementos similares son designados con números de referencia similares . BREVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS La Figura 1 es un diagrama general de sistema que ilustra comunicación WLAN. La Figura 2 es un diagrama que muestra una vista general de un sistema de acuerdo con la presente invención. La Figura 3 es un diagrama de una estructura de trama de pedido de asociación de acuerdo con la presente invención. La Figura 4 es un diagrama de flujo que ilustra un
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ejemplo de una toma de decisión del AP en una fase de asociación de acuerdo con la presente invención. La Figura 5 es un diagrama de flujo de señalización que muestra la operación de la presente invención. La Figura 6 es un diagrama de flujo que ilustra un ejemplo de control de flujo de ?? de acuerdo con la presente invención. TABLA DE ACRÓNIMOS
DESCRIPCIÓN DETALLADAS DE LAS MODALIDADES PREFERIDAS Los términos de estación base, Punto de Acceso (AP) , Estación (STA) , WTRU, y unidad móvil son utilizadas en su sentido general de acuerdo con lo descrito con anterioridad. La presente invención provee una red inalámbrica de acceso de radio que tiene una o más estaciones base en red a través de las cuales se provee servicio de acceso inalámbrico para WTRUs . La invención es particularmente útil cuando se la utiliza junto con unidades móviles o STAs móviles, al ingresar y/o desplazarse a través de las áreas respectivas de cobertura
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geográfica provistas por estaciones base respectivas u otros APs. Las WTRUs pueden tener un dispositivo WLA inalámbrico integrado o instalado, tal como 802.11(a), 802.11(b), 802.11(g) o dispositivo Bluetooth, con el fin de comunicarse entre si. No obstante, la invención propuesta es aplicable a cualquier sistema inalámbrico. Con referencia a la Figura 1, una WLAN se ilustra en donde las WTRUs establecen comunicaciones inalámbricas a través de un Punto de Acceso (AP) 54 que puede conectarse a otra infraestructura de red tal como una Estación de Gestión de Red (NMS) 16. El AP 54 se muestra como comunicaciones de conducción con WTRU 18, WTRU 20, WTRU 22, WTRU 24 y WTRU 26. Las comunicaciones son coordinadas y sincronizadas a través del AP 54. Una configuración también es denominada conjunto de servicio básico (BBS) dentro de contextos WLAN. En general, el sistema WLAN soporta WTRUs con diferentes velocidades de datos como se refleja en el cuadro de velocidades anterior. En algunos casos, un AP está configurado para soportar múltiples tipos de WTRUs, tal como WTRUs que cumplen con 802.11 (b) así como también WTRUs que cumplen con 802.11(g) . El inventor ha reconocido que la predicción de tráfico puede ser ventajosamente utilizada por un AP para controlar el flujo de comunicaciones inalámbricas. La predicción de tráfico es el volumen de tráfico predicho de WTRUs. El volumen de tráfico incluye la carga, características
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de tráfico, duración de tráfico, etc. Un ejemplo de niveles de carga es clasificar servicios en una de tres categorías: alta, media, baja. Las características de tráfico pueden ser seleccionadas, por ejemplo, entre constante o con ráfagas. La duración de tráfico puede ser designada, por ejemplo, entre una cantidad de tiempo largo o corta. Como ejemplo en la capa de aplicación, un usuario de juegos en línea tendrá un volumen de tráfico mayor que un usuario que verifique el correo electrónico periódicamente. No obstante, diferentes juegos de computación pueden tener diferentes características de demandas de datos. Uno puede requerir una corriente relativamente continua de información, tal como corriente de video. Otro puede requerir cantidades relativamente grandes de datos para ser comunicados esporádicamente, es decir, un flujo de datos con ráfagas. Un usuario que pretende participar de un juego en línea de corriente de video puede proveer una predicción de tráfico alto y continuo. Un usuario que pretende verificar el correo electrónico puede ser capaz de proveer una predicción de tráfico bajo y con ráfagas. La predicción de tráfico puede obtenerse a través de múltiples formas entre diferentes capas de comunicación. Durante la transmisión, una WTRU puede medir el rendimiento de transmisión como un número total de tramas por segundo, y usarlo como predicción de tráfico para el siguiente periodo de
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tiempo. Cuando un usuario lanza una aplicación, el volumen de tráfico asociado con esta aplicación (por ejemplo, navegación por la red, corriente de videos, etc.) puede ser utilizado como predicción de tráfico. En consecuencia, una unidad de procesamiento de una WTRU está preferentemente configurada para generar información de predicción de tráfico en base a dichos factores en una forma que pueda ser incorporada en tramas de comunicación transmitidas para su detección por parte de un AP. En una WLAN, las comunicaciones de usuarios entre una WTRU y un AP son establecidas después de haber otorgado un acceso, en todo o en parte, como inicialmente se lo determina en una fase de asociación. En la fase de asociación, el AP puede tomar una decisión informada con la información de tráfico predicha de acuerdo con la presente invención. En estándares del IEEE 802.11 corrientes, un pedido de asociación solicita acceso a red, pero no provee un perfil de tráfico. Los inventores han reconocido que una WTRU solicitante 18 puede tener información referida al tipo de tráfico que la WTRU puede transmitir o recibir y que es beneficioso para provee dicha información a un AP 54 durante la fase de asociación. El AP 54 luego utiliza un asociado del control de admisión de Gestión de Recursos de Radio (RRM) 56 para decidir como admitir la WTRU 18 en la WLAN basado en el tráfico predicho señalizado por la WTRU. El procedimiento es ilustrado en la Figura 2 y explicado más abajo.
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Cuando la WTRU 18 inicia un pedido de asociación, la WTRU 18 es configurada para informarle al AP 54 en la trama de Pedido de Asociación, mostrada en la Figura 2, sobre el tráfico predicho y el tiempo esperado requerido para su comunicación. La WTRU es preferentemente configurada para informar diferentes niveles de tráfico, por ejemplo, bajo, medio o alto. La WTRU también puede ser configurada para informar adicionalmente una característica de flujo de datos, por ejemplo, continua o con ráfagas. Puede proveerse una interfase de usuario, por ejemplo, un teclado, para permitirle al usuario ingresar características de tráfico en términos de aplicación, por ejemplo, correo electrónico, navegación en la red, juegos, net meeting. El informe de predicción de tráfico puede ser obligatorio u opcional, según la implementación de la red. No obstante, cuando una WTRU provee opcionalmente un informe de predicción de tráfico en un Pedido de Asociación, la RRM 56 del AP 54 puede ser configurada para proveer un tratamiento preferido selectivamente definido para dichos pedidos en comparación con pedidos que no contienen un informe de predicción de tráfico. Una vez que el AP 54 recibe un Pedido de Asociación 15 con un informe de predicción de tráfico de la WTRU 18, el AP 54 puede tomar una decisión inteligente en base a la predicción. Para ello, el AP 54 es preferentemente configurado para decidir, aceptar, rechazar, u otorgar un acceso limitado a
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la WTRU 18 de manera que evite congestionamiento de red tomando en cuenta el informe de predicción de tráfico recibido. De acuerdo con la invención, la negociación de velocidad entre la WTRU 18 y el AP 54 puede realizarse en la fase de asociación. Preferentemente, el AP 54 incluye una velocidad de admisión en una trama de Respuesta de Asociación 17 que envía a la WTRU 18. Guando la velocidad de admisión es más baja que una velocidad solicitada, la WTRU es preferentemente configurada para decidir si puede aceptar una velocidad más baja. Por ejemplo, el AP puede almacenar los perfiles de trafico para diferentes tipos de tarjetas WLAN utilizadas por WTRUs para comunicarse con el AP. Dado que estas tarjetas pueden ser utilizadas por diferentes WTRUs, las tarjetas WLAN pueden clasificarse en diferentes grupos para diferenciar los servicios respectivos . El AP puede tomar una decisión en base a los registros históricos del perfil de tráfico con respecto a servicios diferentes. Los formatos de Pedido de Asociación estándar son definidos en la familia de estándares 802.11. De acuerdo con lo mostrado por la Figura 3, un formato de Pedido de Asociación estándar 30 contiene una porción Cabecera de Control de Acceso de Medios (MAC) 32 y un cuerpo de trama 34 que incluye un Campo de Información de Capacidad (CIF) 36. El CIF 36 está dividido en un campo 36a para información de capacidad y un Campo Reservado 36b. Para que una WTRU informe a un AP de su perfil
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de tráfico, la WTRU utiliza, preferentemente, una porción 38 del "Campo Reservado" 36b en el CIF 36 de una trama de- Pedido de Asociación 30. La Figura 4 ilustra un ejemplo del procedimiento de toma de decisión del AP en la fase de asociación utilizando la información de predicción de tráfico. En este ejemplo, se supone que todas las WTRUs tienen la misma prioridad y el AP es designado para ser más cauto cuando admite usuarios de alto tráfico. La toma de decisión del AP puede ser diferente en implementación diferente. En el ej emplo de la Figura 4 , un AP recibe un pedido de asociación de una WTRU con- un nivel predicho bajo, medio o alto comunicado, preferentemente, en el "Campo Reservado" 36b en el CIF 36 de una trama de Pedido de Asociación estándar 30. El AP procesa el pedido para admitir o rechazar la WTRU en base a la predicción comunicada, capacidad de AP, carga de tráfico AP y si la carga es con ráfagas, es alta. La Figura 4 provee un árbol de decisión de ejemplo para optar por aceptar o rechazar la WTRU en base a estos factores. La invención también puede ser ventajosamente empleada después de que una WTRU haya obtenido una conexión de un AP. La Figura 5 ilustra una metodología preferida donde la información de predicción de tráfico es utilizada para mantener una utilización de ancho de banda eficiente. El AP es preferentemente configurado para tomar una decisión con el fin
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de priorizar el acceso de diferentes usuarios a la red, en base a la información de tráfico predicha para obtener fidelidad. En el ejemplo de la Figura 5, se utiliza un procedimiento Preparado Para Enviar/Listo Para Enviar (RTS/CTS) para permitir el envió de datos de una TRU a un ??. La WTRU informa al AP de su perfil de tráfico en una trama RTS que envia en el paso 40. En respuesta, el AP provee una señal CTS en el paso 42 que incluye una duración para transmisión de datos . La WTRU luego envía datos al paso 44 de acuerdo con el CTS y después de recibir los datos, el AP envía una señal de confirmación (ACK) en el paso 46. El mecanismo para variar el acceso puede ser que el AP le avise a la WTRU (por ejemplo, utilizando una trama de gestión de MAC) para cambiar el tamaño de la ventana de contención (CW) o retroceder el timer, cambiando así, la frecuencia en la que la WTRU puede tener acceso al medio. En consecuencia, además de configurar las WTRUs para determinar y transmitir información de predicción de tráfico, las WTRUs son preferentemente configuradas con un control de ventana de contención variable para aceptar instrucciones de un AP con el fin de ajustar la ventana de contención de la WTRU. Para la transmisión de datos de paquete, un tiempo de retroceso aleatorio para cada paquete es típicamente seleccionado uniformemente entre O y CW-1, donde CW es el valor de ventana de contención. La CW depende del número de fallas de
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transmisión previas para ese paquete. En un primer intento de transmisión, la CW es fijada en un valor CWmin, es decir, una ventana de contención mínima. Después de cada transmisión no exitosa, la CW es típicamente duplicada, hasta un valor máximo, CWmax. Después de una transmisión exitosa, la CW es típicamente restablecida en CWmin para el siguiente paquete. Para un sistema que cumple con el estándar del IEEE 802.11(b), los valores de CWmin y CWmax son designados como 32 y 1024 en 802.11b. En vez de las WTRUs con una CWmin fija, las WTRUs tienen preferentemente una CWmin por defecto relativamente bajo, con la capacidad de restablecer la CWmin en respuesta a señales de control de tráfico del AP. Por otro lado, cuando hay condiciones de tráfico generales altas, la CWmin es preferentemente aumentada para evitar colisiones y retrocesos excesivos. Cuando las condiciones de tráfico general son bajas, las WTRUs emplean preferentemente sus configuraciones de CWmin por defecto para evitar un tiempo de aire en espera innecesario que ninguna estación intenta transmitir. Un ejemplo operativo es mostrado en la Figura 5.
Cuando el AP detecta congestionamiento en el 47, envía una señal en el paso 48 a ciertas WTRU(s) para aumentar su tamaño de ventana de contención (CW) o para retroceder el timer. Cuando estas WTRUs tienen colisiones, ilustradas en el paso 49, esperarán durante un periodo de tiempo mayor antes de intentar
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transmitir nuevamente iniciando un nuevo RTS 40'. De esta manera, se mitiga la situación de congestionamiento . La Figura 6 ilustra un ejemplo del control de flujo del AP durante la fase de transmisión normal. En la Figura 6, un AP recibe una trama RTS con un perfil de tráfico de la WTRUx y almacena el perfil para un uso posterior. Si el AP no está congestionado, responde con una trama CTS a la WTRUx. No obstante, cuando hay congestionamiento, utiliza los perfiles almacenados de todas las WTRUs con las que se comunica para determinar que WTRU está utilizando el mayor ancho de banda y la identifica como WTRUy. Si la WTRUx es la WTRU que utiliza el mayor ancho de banda (es decir, WTRUx = WTRUy) , el AP envía una trama de gestión para aumentar la ventana de contención de WTRUx. De otra manera, el AP envía una trama CTS a la WTRUx y luego, envía una trama de gestión para aumentar la ventana de contención de la WTRUy. El control de flujo del AP puede ser disparado por otros medios diferentes de la recepción de un RTS con predicción de tráfico, por ejemplo, un timer. Aunque las características y elementos de la presente invención son descritos en las formas de realización preferidas en combinaciones particulares, cada característica o elemento puede ser utilizado solo (sin las otras características y elementos de las formas de realización preferidas) o en varias combinaciones con o sin otras características y elementos de la presente invención.