MXPA05000396A - Suela impermeable y transpirante para calzados. - Google Patents

Abstract

Suela impermeable y transpirante para calzados que presenta una estructura que comprende: - una intersuela (10, 110) con una membrana (II, 111) de material impermeable al agua y permeable al vapor acuoso asociada por puntos a una capa protectora (14, 114) inferior de un material resistente a la hidrolisis, hidrorrepelente, transpirante y/o perforado; y - una suela de desgaste (15, 115) de elastomero perforado que esta perimetralmente unida de forma sellada al componente (10, 110), estando dicha estructura caracterizada porque dicha membrana (11, 111) esta asociada a dicha capa protectora (14, 114) mediante un adhesivo (13, 113) termorreactivo.

Description

SUELA IMPERMEABLE Y TRANSPIRANTE PARA CALZADOS MEMORIA DESCRIPTIVA La presente invención tiene por objeto una estructura perfeccionada de suela impermeable y transpirante para calzados. Son ya conocidas suelas impermeables y transpirantes de material plástico para calzados. Una de éstas se describe en la patente italiana n° 1.282.196 a nombre del mismo solicitante. En este caso la suela comprende: una intersuela con una membrana de material impermeable al agua y permeable al vapor acuoso asociada a una capa protectora Inferior del material resistente a la hidrólisis, hldrorrepelente, transpirante y/o perforada; una suela de desgaste de elastómero perforado que está perimetral mente unida de forma sellada a la intersuela. Es también conocida la suela impermeable y transpirante descrita en la patente WO 98/51177 a nombre del mismo solicitante y que comprende una inserción preensamblada en la cual está dispuesta una membrana impermeable al agua y permeable al vapor acuoso asociada a una capa protectora inferior de material resistente a la hidrólisis, hidrorrepelente, transpirante y/o perforada.

La inserción es completada por un elemento sobremoldeado o sobreensamblado que circunda la membrana y la capa protectora y está unido de forma sellada a las mismas. La inserción forma parte de una intersuela y está unida con ésta a una suela de desgaste de material plástico perforada sobremoldeada o sobreensamblada. En ambos casos, la capa protectora dispuesta por debajo de la membrana tiene por objeto proteger la misma de la perforación debida a cuerpos extraños que han pasado accidentalmente a través de los orificios. La capa protectora es normalmente de fieltro y está acoplada a la membrana de forma transpirante (con punto de adhesivo termoplástico por ejemplo de base poliuretánica) para permitir el paso del vapor del interior del calzado hacia el exterior a través de los orificios realizados en la suela de desgaste. Estando ya desde hace años en el mercado y siendo unánimemente reconocidas como capaces de asegurar un correcto intercambio térmico y de vapor acuoso entre el microclima interno del calzado y el externo, las suelas descritas anteriormente también han mostrado que adolecen de inconvenientes, entre los cuales, en particular, la tendencia a la laceración de la membrana a causa del diferente módulo elástico a las solicitaciones de tracción respecto al de la suela de desgaste con la cual la misma está ensamblada solidariamente por su periferia.

Normalmente, de hecho la membrana está realizada en politetrafluoroetileno expandido, material muy poco elástico, mientras que la suela de desgaste, por su naturaleza y por la necesidad de uso, debe ser muy elástica y flexible. Sucede por ello que la membrana no es capaz de absorber las solicitaciones de flexión que producen un alargamiento elástico del polímero del cual está constituida la suela de desgaste de material elastomérico (PVC, TR, poliuretano, goma, etc.) en los movimientos durante el uso y, en consecuencia, tiende a lacerarse al superar su valor del módulo elástico, y a perder la impermeabilidad. El elemento protector inferior de la membrana, que es normalmente de fieltro de poliéster, por sí solo no ha resultado capaz de absorber las tensiones inducidas por las deformaciones de la suela. Para reducir dicho alargamiento se ha adoptado la construcción descrita en la patente WO 02/32246A1 en la cual se describe la utilización de materiales compuestos con alta carga de rotura y bajo alargamiento, pero la inserción de dichos materiales resulta en cambio onerosa además de producir una rigidización general del calzado. Además, el problema de rotura de la membrana no está definitivamente resuelto a causa de la reversibilidad del fenómeno de termoplasticidad del adhesivo poliuretánico utilizado para laminar la membrana en las capas de fieltro: el mismo posee en efecto un punto de fusión inferior (por ejemplo 65°C) respecto a la temperatura (por ejemplo 180°C) a la cual es inyectada en el molde el polímero que constituye la suela de desgaste y que debe realizar el sellado periférico sobre la membrana. Las temperaturas superiores al punto de fusión del adhesivo poliuretánico pueden ser alcanzadas tanto durante el proceso normal de producción del calzado, como durante el uso del calzado (por ejemplo caminando sobre el asfalto caliente durante el período estival). Alcanzando temperaturas superiores al punto de fusión se reactiva el adhesivo termoplástico y se rebaja notablemente la viscosidad (es conocido que la viscosidad es función de la temperatura), permitiendo la total absorción de la misma por parte del fieltro. Esto significa que cuando el conjunto se reenfría, deja de ser adhesivo en la medida suficiente para permitir una adecuada unión de la membrana con la capa de fieltro. La totalidad del esfuerzo sufrido por la suela durante el uso es por tanto transmitida a la membrana que, debido a los problemas expuestos anteriormente, se lacera. Dicha problemática es totalmente nueva en las suelas respecto a otros usos para los cuales se emplea una membrana impermeable al agua y permeable al vapor. Efectivamente, dicha prestación a elevadas temperaturas no se requiere por ejemplo para la producción de tejidos laminados que deben utilizarse como forros del corte de calzados, porque en dichos casos no se alcanzan nunca temperaturas del orden de las que se obtienen en el moldeado de suelas de materiales poliméricos. En estos casos se puede alcanzar efectivamente como máximo una temperatura de 100°C. La finalidad principal de la presente invención es, por tanto, poner a punto una suela impermeable y transpirante para calzados con estructura perfeccionada capaz de eliminar los inconvenientes expuestos anteriormente en los tipos conocidos que conducen a la laceración de la membrana impermeable al agua y permeable al vapor acuoso. En el ámbito de la finalidad expuesta, un objetivo primario es el de no reducir en ningún caso la capacidad impermeable y transpirante de la suela. Otro objetivo aún es el de poner a punto una suela que no presente particulares complicaciones constructivas respecto a las conocidas. Otro objetivo aún es poner a punto una suela cuyos costes sean competitivos respecto a los de los tipos conocidos. Estos y todavía otros objetivos, que se pondrán más claramente de manifiesto a continuación, se alcanzan con una suela impermeable y transpirante para calzados con una estructura que comprende: una intersuela con una membrana de material impermeable al agua y permeable al vapor acuoso asociada por puntos a una capa protectora inferior de un material resistente a la hidrólisis, hidrorrepelente, transpirante y/o perforado; una suela de desgaste de elastómero perforado que está perimetralmente unida de forma sellada a la intersuela, estando dicha estructura caracterizada porque dicha membrana está asociada a dicha capa protectora mediante un adhesivo termorreactivo. Otras características y ventajas de la invención resaltarán de la descripción detallada de algunas de sus formas de realización ilustradas únicamente a título indicativo, pero en modo alguno limitativo de su alcance, en los dibujos anexos en los cuales: la fig. 1 ilustra en sección transversal una suela Impermeable y transpirante para calzados que presenta una estructura según la invención, en su primera forma de realización; la fig. 2 ilustra en sección transversal una suela impermeable y transpirante para calzados que presenta una estructura según la invención, en su segunda forma de realización. Con referencia a la figura 1 anteriormente citada, una suela impermeable y transpirante para calzados en una primera forma de realización presenta una estructura que comprende una intersuela 10 compuesta por una membrana 11 de material impermeable al agua y permeable al vapor acuoso (normalmente disponible en el mercado, por ejemplo de politetrafluoroetileno expandido), laminada superiormente con una malla 12 de soporte de material sintético y asociada por puntos de adhesivo 13 a una capa protectora inferior 14 de un material resistente a la hidrólisis, hidrorrepelente, transpirante y/o perforada, preferentemente un fieltro de poliéster.

La estructura comprende también una suela de desgaste 15 de elastómero con orificios pasantes 16 que está sobremoldeada o sobreensamblada a la intersuela 10 y perimetralmente unida de forma sellada a la misma (ver en la figura 1 los bordes 17 que circundan sus bordes). Según la invención, la estructura se caracteriza porque dicha membrana 11 está asociada a dicha capa protectora 14 mediante un adhesivo 3 termorreactivo. Los adhesivos termorreactivos son adhesivos conocidos en otros sectores técnicos, y de hecho se utilizan para producir por ejemplo tejidos de barrera para usos quirúrgicos formados por dos o más capas de materiales diversos laminados juntos. Dichos tejidos necesitan en efecto repetidas esterilizaciones en autoclave a elevadas temperaturas para permitir su reutilización y resulta evidente que la elevada temperatura que se alcanza durante la operación de esterilización no debe representar la separación de los dos o más elementos constituyentes del tejido barrera. Estos adhesivos, por efecto de la temperatura, dan lugar a numerosos enlaces intramoleculares (entre molécula y molécula) creando así una estructura tridimensional, parcialmente rígida y de todos modos térmicamente irreversible. Los enlaces que se realizan entre los grupos NCO y OH presentes en las cadenas moleculares constituyen los adhesivos mismos.

Unos adhesivos termorreactivos adaptos por la presente invención son, por ejemplo, adhesivos de poliuretano termoplastico, que son producidos por la sociedad SCHAETTI AG - Suiza y comercializados con el nombre PU SCHAETTI FIX 6050. Pruebas prácticas de tracción de estos adhesivos termorreactivos para asociar por puntos la membrana 11 a la capa protectora 14 han puesto en evidencia que sus enlaces moleculares no permiten la fusión y la absorción a elevada temperatura del adhesivo por parte del fieltro de la capa protectora 14, evitando la separación de la membrana 11 y permitiendo así la distribución del esfuerzo sobre una sección mayor (membrana 11 + fieltro de la capa 14). Todo ello evita la rotura de la membrana 11 por superación de su propio módulo elástico. Con referencia ahora a la figura 2 anteriormente citada, una suela impermeable y transpirante para calzados en una segunda forma de realización presenta una estructura que comprende una inserción 110 preensamblada, correspondiente a la intersuela 10 de la anterior forma de realización, en la cual está dispuesta una membrana 111 de material impermeable al agua y permeable al vapor acuoso (disponible normalmente en el mercado, por ejemplo de politetrafluoroetileno expandido), laminada superiormente con una malla 2 de soporte de material sintético y asociada por puntos de adhesivo 113 a una capa protectora inferior 114 de un material resistente a la hidrólisis, hidrorrepelente, transpirante y/o perforado, preferiblemente un fieltro de poliéster. La inserción 110 es completada por un elemento perimetral 117 sobremoldeado o sobreensamblado que circunda la membrana 111 (con mallas 112) y la capa protectora 114 y está unido de forma sellada a las mismas. La inserción 110 está unida a una suela de desgaste 115 de elastómero con orificios pasantes 116 sobremoldeada o sobreensamblada sobre la misma. También en este caso la estructura se caracteriza porque dicha membrana 11 está asociada a dicha capa protectora 114 mediante un adhesivo 113 termorreactivo. Se ha constatado en la práctica que se han alcanzado la finalidad y los objetivos propuestos en la presente invención. Se ha puesto en efecto a punto una suela impermeable y transpirante para calzados que presenta una estructura perfeccionada que elimina los inconvenientes de los tipos conocidos que conducen a la laceración de la membrana impermeable al agua y permeable al vapor acuoso, sin que se vean reducidas las capacidades impermeables y transpirantes de dicha suela. La realización de la suela no presenta, por tanto, particulares complicaciones constructivas con respecto a las conocidas.

La invención así ideada es susceptible de numerosas modificaciones y variantes, todas las cuales están comprendidas en el alcance del concepto inventivo. Además todos los detalles pueden ser sustituidos por otros elementos técnicamente equivalentes. En la práctica, las dimensiones pueden ser cualesquiera según las exigencias. Las revelaciones de la solicitud de patente Italiana núm PD2002A000187 de la cual esta solicitud reivendica prioridad están incorporadas en la presente por referencia.

Claims (7)

NOVEDAD DE LA INVENCION REIVINDICACIONES

1. Una suela impermeable y transpirante para calzados que presenta una estructura que comprende: - una intersuela (10, 1 10) con una membrana (1 1 , 1 1 1 ) de material impermeable al agua y permeable al vapor acuoso asociada por puntos a una capa protectora (14, 1 14) inferior de un material resistente a la hidrólisis, hidrorrepelente, transpirante y/o perforado; y - una suela de desgaste (15, 115) de elastómero perforado que está perimetralmente unida de forma sellada al componente (10, 10), estando dicha estructura caracterizada porque dicha membrana (11 , 1 11 ) está asociada a dicha capa protectora (14, 1 14) mediante un adhesivo (13, 1 13) termorreactivo.

2. La suela que presenta una estructura de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque dicha membrana (1 1 ) y dicha capa protectora (14) asociada a la misma están unidas de forma sellada a dicha suela de desgaste (15) sobremoldeada o sobreensamblada a dicho componente (10).

3. La suela que presenta una estructura de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque dicha membrana (1 1 1 ) y dicha capa protectora (114) forman parte de una intersuela (1 0) con inserción preensamblada que comprende un elemento perimetral (1 17) sobremoldeado o sobreensamblado que circunda la membrana (111) y la capa protectora (114) y está unida de forma sellada a las mismas, estando dicha inserción (110) unida a dicha suela de desgaste ( 5) sobremoldeada o sobreensamblada sobre la misma.

4. La suela de conformidad con una o varias de las reivindicaciones anteriores, caracterizada además porque dicho adhesivo termorreactivo es un adhesivo de poliuretano termoplastico.

5. El uso de adhesivos termorreactivos para la unión por puntos entre la membrana (11 , 111) de material impermeable al agua y permeable al vapor acuoso y una capa protectora (14, 114) de material resistente a la hidrólisis, hidrorrepelente, transpirante y/o perforado, para la realización de suelas impermeables y transpirantes para calzados.

6. El uso como se reclama en la reivindicación anterior, en donde dicho adhesivo termorreactivo es un adhesivo de poliuretano termoplastico.

7. Un método para poner a punto una suela impermeable y transpirante para calzados que presenta una estructura que comprende una intersuela (10, 110) con una membrana (11 , 111) de material impermeable al agua y permeable al vapor acuoso asociada por puntos a una capa protectora (14, 114) inferior de un material resistente a la hidrólisis, hidrorrepelente, transpirante y/o perforado; una suela de desgaste (15, 115) de elastómero perforado que está perimetralmente unida de forma sellada al componente (10, 110) que comprende una fase para associar dicha membrana (11, 111) a dicha capa protectora (14, 114) mediante un adhesivo (13, 113) termorreactivo.