METODO Y APARATO PARA REDUCIR CORTE DE TALLOS
ANTECEDENTES DE LA INVENCION Esta invención se refiere a la maquinaria para cosechar maíz, y más particularmente a la unidad de alineación o surco de maíz del extremo delantero de maíz, comúnmente utilizada con las trilladoras modernas autopropulsadas. Los extremos delanteros o cabezas de maíz incluyen unidades de surco individuales normalmente diseñadas para cosechar un surco simple del material de cosecha. Para acomodar diversos espaciamientos entre los surcos de las cosechas, estas unidades de surcos son usualmente acopladas de manera ajustable a un miembro de armazón horizontalmente colocado. La tendencia moderna en las cosechadoras de maíz parece ser la de colocar las unidades de surco a un bajo perfil hacia el suelo, más cerca entre sí y proporcionando rendimientos cada vez más grandes . Cada unidad de surco contiene un divisor del cultivo en surcos, una cubierta de la unidad de surco, la o las cadenas de recolección/transportación, dos placas peladoras, dos rodillos de tallos, una armazón de la unidad de surco, y una caja de engranajes. La caja de engranajes energiza la unidad de surco para recolectar las plantas de maíz y luego limpiar, separar y transportar las mazorcas de maíz desde la planta de maíz . REF: 160693 El eje de entrada de energía transversalmente colocado, es energizado por la trilladora y distribuye energía rotacional a las unidades de surco individuales . Como se puede observar en la Patente de los Estados Unidos No. 3,589,110, por ejemplo, este eje de aporte de energía está comúnmente colocado dentro de la caja de engranajes y continúa a través de allí desde una caja de engranajes hacia la siguiente. Para ahorrar costos, reducir la complejidad, y proporcionar lubricación constante los engranes internos están contenidos en una caja de engranajes sellada. El embrague de deslizamiento para cada caja de engranaje respectiva es observado fijado a un miembro contenido dentro de la caja de engranajes y movible con éste. Típicamente, la relación de la velocidad de operación de los rodillos de tallos y las cadenas de recolección, es fijada como lo es el tamaño de las ruedas catalinas externas y los rodillos de tallos. Como se muestra en la Figura 1 los extremos delanteros o cabezas de maíz son proporcionadas con visores con varios divisores del cultivo en surcos para recuperar, elevar y dirigir las hileras de tallos de maíz hacia las diferentes cámaras de separación de mazorcas . La Figura 2 muestra una visa aislada superior del divisor de cultivo en surcos, y más particularmente a las cadenas de recolección y los rodillos de tallos de la unidad de surcos de maíz, como se encuentran típicamente en la técnica anterior. La Figura 3 muestra la vista lateral de una unidad de surco encontrada en la técnica anterior. Los rodillos de tallos son energizados por una caja de engranajes. Conforme los rodillos de tallos giran, los canalones sobre los rodillos de tallos jalan el tallo de maíz hacia abajo. Dos placas peladoras localizadas por arriba de los rodillos de tallos y sobre ambos lados de la hilera o surco de maíz, están espaciadas lo suficientemente para permitir que la planta de maíz pase entre ellas, pero lo suficientemente angostas para retener la mazorca del maíz que contiene el grano. Esto provoca que las mazorcas de maíz sean separadas de la planta de maíz conforme son jaladas hacia abajo a través de las placas peladoras. Los rodillos de tallo continúan girando, expulsando las porciones no deseadas de la planta del maíz por debajo del extremo delantero del maíz, con lo cual se regresan las porciones no deseadas al campo. La interacción cooperativa de los rodillos de tallo, las placas peladoras y las cadenas de recolección de la unidad de surco son definidas como la cámara de separación de mazorcas . En los pasados 30 años cuatro (4) factores externos han impactado la cosecha del maíz: (1) Los pesos de cosecha de los tallos de maíz continúan incrementándose. (2) Los campos de maíz se han duplicado a través de la genética mejorada, fertilización, las poblaciones y los espaciamientos entre surcos. (3) La genética también mejoró la resistencia contra los insectos, lo cual mejoró la salud de la planta, el vigor del tallo, e incrementaron la altura al tiempo de la cosecha. (4) Las máquinas cosechadoras son más grandes con capacidad incrementada de caballos de fuerza, mayor velocidad terrestre Y utilizan cabezas o extremos delanteros de maíz con más unidades de surco. Estos factores en combinación requieren que durante la separación de las mazorcas, las unidades de surco modernas deben: (1) Incrementar la velocidad de separación de las mazorcas. (2) Asegurar que la planta de maíz no sea separada de su sistema de raíces. (3) Incrementar la velocidad a la cual son expulsados los tallos de maíz de la unidad de surco. (4) Retener cantidades mínimas de Material Diferente a las Mazorcas (MOTE por sus siglas en ingles) en el material heterogéneo que es distribuido a la trilladora, para el trillado . A través de la investigación, operaciones y prueba, el solicitante ha encontrado que un problema mayor que evoluciona en la cosecha de los híbridos de maíz de hoy en día es una gran constitución de material vegetal (MOTE más mazorca) en el frente de la hélice transversal durante la operación de la cabeza de maíz. Los operadores de las trilladoras comúnmente se refieren a esta masa de material como "basura" , "casas de rata almizclera", "bola de pelo", o simplemente "una pila de pelusa" . La acumulación de MOTE reduce la eficiencia de la cabeza de maíz. Muchas veces los operadores claman que esta acumulación de basura o de pelusa ocurrirá durante los mejores tiempos de operación del día. Este es especialmente el caso cuando el maíz está ext emadamente seco como puede ser encontrado en las tardes otoñales con baja humedad. La aparición de esta pelusa o basura puede ser lo suficientemente severa para requerir que el equipo de cosecha sea apagado. Durante la prueba en campo, varios exámenes de tiempo muerto de esta pila grande de basura confirmaron que ésta está compuesta de piezas grandes o la porción superior de la planta de maíz, que había sido cortada o rota por las paletas de la cadena de recolección. Cuando se cosecha maíz se notó también que las bolas de la raíz eran innecesariamente jaladas hacia afuera del suelo y arrastradas hacia la cabeza de maíz debido a la velocidad excesiva de la cadena de recolección. Previa a esta invención, la presente invención, la técnica anterior en este campo ha enseñado que para incrementar la capacidad de la unidad de surco, las velocidades de viaje y la reducción de la captación de basura, la velocidad de la cadena de recolección debe ser incrementada. La Patente de los Estados Unidos No. 3,462,928 ('928) enseña un sistema de impulsión dependiente que emplea una rueda catalina de impulsión de la cadena de recolección, de ocho (8) dientes. Como es mostrado por la patente *928, los medios de engrane dentro del alojamiento de los engranes impulsa no solamente los rodillos para tallos sino también las cadenas de recolección sinfín. Con base en la experiencia del solicitante, esta rueda catalina de la cadena de recolección de (8) dientes parece ser el tamaño predominante todavía en uso con los sistemas de impulsión dependientes de John Deere.
La Patente de los Estados Unidos No. 5,921,070 expedida a Chamberlain ("Chamberlain") enseña que la velocidad óptima de la banda de recolección es aproximadamente igual a la velocidad terrestre de la cosechadora. Si la velocidad terrestre de la cosechadora necesita ser disminuida debido a las condiciones de la cosecha o ambientales, la velocidad de la banda de recolección debe ser disminuida. De acuerdo a Chamberlain, para cumplir este reto, es requerido un sistema de impulsión independiente que permite el control independiente de la velocidad de las bandas de recolección y de los rodillos de tallos. Existen numerosas desventajas y debilidades en las enseñanzas encontradas en Chamberlain. Una cabeza de maíz con cuchilla y velocidad de la banda de recolección variables, requiere elementos adicionales, tales como motores, cajas de engranajes y ejes de impulsión. Este incremento en el equipo incrementa el peso de la cabeza de maíz y la energía requerida para impulsar la cabeza, incrementando el costo de fabricación y de operación. Además, Chamberlain no enseña un método para convertir una cabeza de maíz existente que tenga un sistema de impulsión dependiente. Además, Chamberlain enseña que para las operaciones de alta velocidad en suelo, la velocidad de la banda recolectora debe ser más alta para ajustarse a la velocidad terrestre. La prueba y experimentación en campo por parte del solicitante han mostrado que de hecho la reducción de la velocidad de la cadena de recolección, reduce el corte de los tallos, permitiendo operaciones a velocidad terrestre incrementada, hasta la separación mejorada de las mazorcas y eficiencias mejoradas en el trillado. Se ha encontrado que cuando la paleta de la cadena de recolección y la planta de maíz entran a la unidad de surco al mismo tiempo, los canalones de los rodillos de tallo están comenzando a jalar la planta de maíz hacia abajo. Al mismo tiempo, la paleta de la cadena de recolección está empujando el tallo hacia arriba de la cámara de separación de mazorcas. En este punto, el tallo del maíz se está moviendo simultáneamente lateral y verticalmente . Si el tallo del maíz llega al extremo de la cámara de separación de mazorcas antes de que el rodillo de tallos consuma la mayor parte del tallo del maíz, el movimiento lateral se detiene debido a que el tallo de la planta de maíz ha llegado al final de los rodillos de tallos y es alojado contra la caja de engranajes. La paleta de la cadena de recolección corta luego la porción superior del tallo del maíz con la mazorca de la planta de maíz acoplada, y empuja ambos hacia la hélice transversal. El problema en su aspecto más básico es que los canalones de los rodillos de tallos y las paletas de la cadena de recolección están aplicando energía al tallo en diferentes direcciones, produciendo un efecto de recorte. Cuando el tallo de maíz llega al final de los rodillos de tallos y deja de moverse horizontalmente, el movimiento del tallo de maíz se restringe. Esto permite entonces que el tallo sea recortado por la paleta de la cadena de recolección, dando como resultado la separación del tallo de sí mismo. El análisis de las placas limpiadoras o peladoras indica desgaste pronunciado del punto de separación de la unidad de surco. Esto podría indicar que existe presión significativa y desgaste significativo en este punto, debido a que los tallos se separan contra la placa peladora. Adicionalmente, la prueba en campo indica que el nodo por debajo de la mazorca puede ser más débil que otros nodos en el tallo. La debilidad de este nodo acentúa la tendencia de la técnica anterior a separar el tallo de sí mismo, cuando el tallo es sometido a corte. La tecnología agronómica recientemente mejorada y la genética de maíz también recientemente mejorada han producido tallos de maíz más altos al tiempo de la cosecha, acentuando todavía más este problema. BREVE DESCRIPCION DE LA INVENCION Un objetivo es enseñar un método y aparato que pueda permitir que las unidades de surco de cabeza de maíz existentes, con sistemas de impulsión dependientes reduzcan la captación de basura o material diferente de las mazorcas (MOTE) e incrementen la velocidad terrestre de la cosechadora.
Otro objetivo más es enseñar un método y aparato que reduzca al mínimo los tallos de la planta de maíz que llegan al final de la cámara de separación de mazorcas, con una mazorca, con lo cual se permite que las paletas de la cámara de recolección corten la porción superior del tallo y la mazorca de la planta de maíz. El corte de la porción superior del tallo de la planta de maíz con la mazorca, incrementa la cantidad de material diferente de las mazorcas (MOTE) que llegan a la unidad de trillado de la trilladora. Otro objetivo más de esta invención es enseñar un método y aparato para mejorar las velocidades de cosecha e incrementar las toneladas y las hectáreas que un granjero puede cosechar por día. Otro objetivo más de esta invención en enseñar un método y aparato que reduzca la captación de basura (o MOTE) en el maíz en pie, mientras que también mejore la cosecha del maíz derribado o alojado. Otro objetivo más de esta invención es enseñar un método y aparato que reduzca la pérdida del grano en las áreas de separación y de trillado de una trilladora. Otro objetivo más de esta invención es enseñar un aparato y método que disminuya los requerimientos de caballos de fuerza y reduzca el consumo de combustible. A través de las pruebas en campo, se ha encontrado que entre mayor sea el número de centímetros de tallo de maíz consumidos por los rodillos de tallo, y expulsados sobre el suelo antes de que la paleta de la cadena de recolección haga contacto con el tallo, menos basura o MOTE es procesada por sistema de trillado de la trilladora. A través de las pruebas y cálculos, el inventor fue capaz de establecer la siguiente fórmula para calcular el jalón vertical y horizontal sobre el tallo del maíz. La fórmula establece que el número de revoluciones de un rodillo de tallos durante el viaje de la paleta de la cadena de recolección a través del área acanalada expuesta del rodillo de tallos, multiplicado por la circunferencia externa del rodillo de tallos, se aproxima a los centímetros (pulgadas) del tallo de maíz consumidos por el rodillo de tallos, mientras que una paleta de la cadena de recolección se mueve desde el inicio del canalón del rodillo de tallos hacia el extremo del canalón del rodillo de tallos. R = número de revoluciones del rodillo de tallos durante el viaje de la cadena del área acanalada expuesta del rodillo de tallos D = diámetro del rodillo de tallos (centímetros
(pulgadas) ) C = circunferencia del tallo = D*Pi (centímetros
(pulgadas) RxC= centímetros (pulgadas) de tallo de maíz consumido El solicitante ha encontrado que una de las mejores formas para evitar el corte del tallo de maíz mientras que la mazorca está adherida al tallo, es instalar una rueda catalina de impulsión de cadena de recolección, más pequeña, en una unidad de surco utilizando un sistema de impulsión dependiente. Esto alerta solo la cadena o cadenas de recolección, mientras que permite el resto de la cabeza de maíz opere a su velocidad de operación normal. Durante las pruebas en campo se encontró que cuando la velocidad de la paleta de la cadena de recolección era reducida por veinte por ciento (20%) en las cabezas de maíz Case/IH de la serie 800 y 1000, la cantidad de MOTE medido (en peso) fue reducida por tanto como cincuenta por ciento (50%) . En las pruebas de campo sobre cabezas de maíz de las series 40 y 90 de John Deere, se redujo el MOTE por casi setenta y cinco por ciento (75%) cuando la velocidad de la cadena de recolección era reducida por treinta y siete punto cinco por ciento (37.5%). En promedio, las pruebas en campo en las cuales fue realizada una comparación directa entre la rueda catalina de impulsión de la cadena de recolección de ocho (8) dientes y una rueda catalina de cinco (5) dientes, se produjo una reducción de sesenta (60%) en MOTE. La fórmula anterior también permite el cálculo de la velocidad de separación de una mazorca. Esta velocidad representa qué tan rápido la mazorca y el tallo de maíz se mueven hacia abajo de los rodillos de tallos y de las placas peladoras. La velocidad de la separación de mazorcas es importante debido a que ésta proporciona un límite superior a qué tan grande puede ser la velocidad efectiva del rodillo de tallos. El incremento de la velocidad de la separación de mazorcas refleja la habilidad incrementada de los rodillos de tallos para consumir los centímetros necesarios del tallo de maíz, correspondientes a la altura de los tallos y la velocidad terrestre de la trilladora. El límite superior para la velocidad de separación de mazorcas es alcanzado cuando la mazorca del maíz tiene suficiente energía cinética para dañar efectivamente la mazorca o comenzar el proceso de desprendimiento de granos después del impacto con las placas peladoras (por ejemplo, desgranamiento a tope) . El límite superior de la velocidad de separación de mazorcas es dependiente de las características del híbrido y de las condiciones de la cosecha. El solicitante ha operado a velocidades de separación de mazorcas en el intervalo de 9.6 a 20.8 kilómetros por hora (6.0 a 13.0 millas por hora) con buenos resultados. Velocidades de separación de mazorca equivalentes arriba de 20.8 kilómetros por hora (13 millas por hora) han producido daño y desgranamiento prematuro. Una segunda manera para evitar el corte de los tallos de maíz mientras que la mazorca está adherida, es cambiar el número efectivo de dientes utilizados en los engranes internos de la caja de engranajes que impulsan los componentes de acoplamiento con el tallo. Una tercera manera para evitar el jalón vertical y horizontal simultáneo, no restringido, y reducir el corte de los tallos de maíz, podría ser alargar el área acanalada expuesta (por ejemplo, el área de acoplamiento) del rodillo de tallos . Una cuarta manera para permitir el jalón vertical y horizontal simultáneo, no restringido, y reducir el corte de los tallos de maíz, podría ser incrementar el diámetro del rodillo de tallos utilizado para acoplar los tallos de la planta . BREVE DESCRIPCION DE LAS FIGURAS Figura 1 Vista superior de la Cabeza de Maíz (Técnica Anterior) Figura 2 Vista Superior en Despiece de la Unidad de Surco y de la Cámara de Separación de Mazorcas (Técnica Anterior) Figura 3 Vista Lateral de la Unidad de Surco (Técnica
Anterior) Figura 4 Unidad de Surco Acoplada con el Tallo de Maíz -Previo a la Separación de la Mazorca (Técnica Anterior) Figura 5 Unidad de Surco Acoplada con el Tallo de Maíz - Punto de Separación de la Mazorca (Técnica Anterior) Figura 6 Unidad de Surco Acoplada con el Tallo de Maíz - Post-Separación de la Mazorca (Técnica Anterior) Figura 7 Unidad de Surco Acoplada con el Tallo de Maíz -Previo a la Separación de la Mazorca Figura 8 Unidad de Surco Acoplada con el Tallo de Maíz - Punto de Separación de la Mazorca Figura 9 Unidad de Surco Acoplada con el Tallo de Maíz - Post-Separación de la Mazorca Figura 10 Unidad de Surco de la Invención - Toma del Proceso Completo DESCRIPCION DETALLADA DE LA INVENCION Listado de los Elementos Descripción Número
Cabeza de maíz 80
Unidad de Surco 90
Divisores de unidad de surco 100
Paletas de la cadena de recolección 110 Rueda catalina de impulsión de la cadena de Recolección de 8 dientes (Técnica Anterior) 112 Rueda catalina de impulsión de la cadena de recolección de 5 dientes (Técnica Anterior) 115
Cadena de Recolección 120 Placas peladoras 130 Punto de corte de la unidad de surco 135
Cámara de separación de mazorcas 140
Cubiertas de la unidad de surco 150
Caja de engranajes 160 Álaves de transporte 170
Canalones del rodillo de tallos 180
Rodillos de tallos 190
Tolva de la hélice transversal 200
Hélice transversal 220 Mazorca de la planta de maíz 300
Porción superior del tallo de la planta de maíz 325
Porción inferior del tallo de la planta de maíz 330 La operación general de las cabezas de maíz que incorporan esta invención en las Figuras 1 a la 9, es similar a aquella de la operación de las cabezas de maíz de la técnica anterior, como se ilustra en las Figuras 1, 2 y 3. Como se muestra en la Figura 1, las cabezas de maíz son proporcionadas con varios divisores 100 del cultivo en surcos para recuperar, elevar y dirigir las hileras o surcos de tallos de maíz hacia las respectivas cámaras 140 de separación de mazorcas. En las Figuras 1 y 3, los tallos de maíz son elevados y guiados hacia la unidad de surco 90, por los divisores 100 de la unidad de surco. La cubierta 150 de la unidad de surco eleva y separa las plantas de maíz. La Figura 2 muestra una vista aislada superior de la cámara 140 de separación de mazorcas con el divisor 100 de cultivo en surcos y más particularmente las cadenas de recolección 120 y los rodillos de tallos 190 de la unidad de surco de maíz, como son típicamente encontrados en la técnica anterior. La energía para impulsar este arreglo de la unidad de surco de la cabeza de maíz es proporcionada de un eje de impulsión principal a través de una caja de engranajes 160 como se describe en la técnica anterior. Ver Patente de los Estados Unidos No. 3,462,928. La Figura 3 muestra la vista lateral de una unidad de surco 90 encontrada en la técnica anterior desde la vista A-A encontrada en la Figura 1. Los rodillos 190 de tallos son típicamente energizados por una caja de engranajes 160. En la Figura 4, conforme giran los rodillos 190 de tallos, los canalones sobre los rodillos 180 de tallos hacen contacto con las paredes laterales de la porción inferior del tallo 330 de maíz y jalan el tallo del maíz hacia abajo. Dos placas peladoras 130 localizadas por arriba de los rodillos 190 de tallos y sobre ambos lados del surco del maíz, están espaciadas lo suficientemente para permitir que la planta de maíz pase entre ellas, pero lo suficientemente angostas para retener la mazorca de maíz 300 que contiene los granos de maíz, o el grano. Esto provoca que las mazorcas de maíz 300 sean separadas de la planta de maíz conforme ésta es jalada hacia abajo a través de las placas peladoras 130. Los rodillos 190 de tallos continúan girando, expulsando las porciones no deseadas de la planta de maíz, por debajo de la cabeza de maíz 80, con lo cual devuelven las porciones no deseadas de los tallos de maíz al campo. Las paletas 110 de la cadena de recolección hacen contacto con las mazorcas de maíz 300, y las transportan hacia la tolva 200 de hélice transversal. Donde la tolva transversal 220 transporta las mazorcas de maíz 300 hacia el centro de la cabeza 80 de maíz para la transportación posterior a través de la casa alimentadora de la trilladora y hacia el área de trillado de la trilladora. Las Figuras 4-6 muestran una vista en corte, en despiece del proceso de separación de mazorcas, como es mostrado por la técnica anterior desde la vista B-B mostrado en la Figura 1. En estos dibujos, la cubierta 150 de la unidad de surco y una porción de la placa peladora 130 han sido removidas para permitir una mejor representación del proceso. La Figura 4 muestra la unidad 80 del surco de maíz de la técnica anterior, acoplada con una planta de maíz. Como se muestra por las Figuras 3 y 4 de la técnica anterior, la planta de maíz entra primeramente a los rodillos 190 de tallos a través de los álaves de transporte 170 en los extremos de los rodillos 190 de tallo. Los canalones 190 del rodillo de tallo hacen contacto con la porción inferior del tallo 330 de la planta de maíz, y comienzan a jalar el tallo de la planta de maíz hacia abajo de las placas peladoras 130. Al mismo tiempo, las paletas 110 de la cadena de recolección también entran a la unidad de surco 90. En la Figura 5 el tallo de la planta de maíz se está moviendo simultáneamente lateral y verticalmente . Como es mostrado por la técnica anterior, un número sustancial de tallos de plantas de maíz llegan típicamente al final de los rodillos 190 de tallos antes de que el rodillo 190 de tallos haya consumido la porción superior del tallo 325 de la planta de maíz por arriba de la mazorca 300. El tallo de la planta de maíz golpea el punto de corte 135 de la unidad de surco deteniendo o restringiendo efectivamente el movimiento lateral del tallo de la planta de maíz y coloca la porción superior del tallo 325 de la planta de maíz para ser cortada junto con la mazorca 300 de la planta de maíz, por las paletas 110 de la cadena de recolección. Como se muestra en la Figura 6, cuando el movimiento lateral del tallo de la planta de maíz se ha detenido en el extremo de la cámara 140 de separación de mazorcas, la paleta 110 de la cadena de recolección se mueve en contacto con y corta la porción superior del tallo 325 de la planta de maíz, mientras que la mazorca 300 de la planta de maíz está todavía adherida al tallo 325 de la planta de maíz. La porción superior y el tallo 325 de la planta de maíz y la mazorca 300 de la planta de maíz son luego transportadas hacia la tolva 200 de la hélice transversal. Como se muestra en los dibujos 4-6, el punto del tallo de maíz de movimiento restringido en la cámara 140 de separación de mazorcas, es definido como el punto de corte 135 de la unidad de surco. El contacto entre la porción superior de los tallos 325 de maíz y el punto de corte 135 de la unidad de surco, incrementa la cantidad de material diferente de las mazorcas (MOTE) que debe ser procesado por la trilladora, reduciendo las eficiencias de separación e incrementando los requerimientos de potencia. Las Figuras 7-9 muestran una secuencia similar de eventos para la presente invención con un resultado mejorado. La Figura 7 muestra la vista lateral de la unidad de surco 90, mejorada, energizada por una caja de engranajes 160. Los rodillos 190 de tallos giran, los canalones de rodillos 180 de tallos hacen contacto con las paredes laterales de la porción inferior del tallo 330 de la planta de maíz, y la porción superior del tallo 325 de la planta de maíz, con dirección hacia abajo. Las paletas 110 de la cadena de recolección entran a la cámara 140 de separación de mazorcas a una velocidad menor que en la técnica anterior. Como se muestra en la Figura 8, la rotación de los rodillos 190 de tallos jala el tallo de la planta de maíz hacia las placas peladoras 130 con menos interferencia proveniente de las paletas 110 de la cadena de recolección, a más baja velocidad, permitiendo que la mazorca del maíz 300 se separe de la planta de maíz. Después de la separación de las mazorcas, la integridad del tallo de la planta de maíz es sustancialmente mantenida de modo que la porción superior 325 y la porción inferior del tallo 330 de la planta de maíz son procesados a través de los rodillos de tallos 190. Como se muestra en las Figuras 8 y 9, las paletas 110 de la cadena de recolección son sustancialmente para el acoplamiento y la transportación de las mazorcas 300 de las plantas de maíz a través de la cámara 140 de separación de mazorcas, y hacia la tolva 200 de la hélice. En operación, sustancialmente menos tallos de maíz hacen contacto con el punto de corte 135 de la unidad de surco y la caja de engranaje 160 en el extremo de la cámara 140 de separación de mazorcas, con lo cual se reduce la incidencia del corte de los tallos de maíz, lo cual reduce MOTE e incrementa las eficiencias de separación. La Figura 10 proporciona una vista final de la presente invención y presenta los tres pasos del proceso de separación de mazorcas como se describe en las figuras 7-9 en una vista. Como en las Figuras 7-9 las cubiertas 150 de la unidad de surco y los divisores 100 de la unidad de surco han sido retirados de los dibujos para permitir una mejor observación del proceso, y no representan un cambio al equipo o al proceso. En esta figura particular, la invención es aplicada a un sistema de cadena de recolección 120 doble. La figura muestra las plantas de maíz que entran a los rodillos 190 de tallos desde el lado izquierdo de la Figura, y reflejan el paso de pre-separación de mazorcas. Las siguientes plantas de maíz a la derecha en la figura representan las plantas de maíz en el proceso de separación de mazorcas. El proceso de post- separación de mazorcas es representado por la porción superior del tallo 325 escasamente visible por arriba de la placa peladora 130, y el punto de corte 135 de la unidad de surco. A todo lo largo del proceso de la invención, el contacto entre el tallo de la planta de maíz y las paletas 110 de la cadena de recolección es reducido al mínimo. Las paletas 110 de la cadena de recolección a menor velocidad hacen contacto principalmente con las mazorcas 300 separadas de los tallos de las plantas de maíz, para la transportación hacia la hélice transversal 220 y el cosechador de la trilladora, reduciendo la posibilidad de que una paleta 110 de la cadena de recolección empuje hacia la porción superior del tallo 325 de la planta de maíz, y produzca un corte del tallo contra la caja de engranaje 160 o el punto de corte 135 de la unidad de surco. Habiendo descrito la modalidad preferida, otras características de la presente invención ocurrirán indudablemente para aquellos versados en la técnica, como lo serán las numerosas modificaciones y alteraciones en las modalidades de la invención ilustrada, todas las cuales pueden ser logradas sin apartarse del espíritu y alcance de la invención .
Se hace constar que con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el convencional para la manufactura de los objetos a que la misma se refiere.