MXPA04007358A - Cuerda de fibra sintetica para elevador. - Google Patents

Cuerda de fibra sintetica para elevador.

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Abstract

Se describe una cuerda sintetica (1) para elevador que tiene resistencia mejorada a la compresion y abrasion y comprende una pluralidad de hebras (7) que forman capas de la cuerda, cada hebra es formada a partir de una pluralidad de hebras pre-trenzadas (19) a partir de filamentos sinteticos de alto modulo (21). Una o mas de las hebras o capas de hebras pueden estar impregnadas de un lubricante, tal como politetrafluoroetileno, para reducir la abrasion entre las hebras y sub-hebras e incrementar la vida de servicio de la cuerda. El exterior de la cuerda puede ser cubierto por un forro (35) que proporciona traccion con la polea impulsora. Tambien se proporciona un sistema de elevador que comprende la cuerda reivindicada.

Description

CUERDA DE FIBRA SINTETICA PARA ELEVADOR CAMPO DE LA INVENCIÓN La presente invención es concerniente en general con cuerdas para elevadores. En particular, la invención es concerniente con una cuerda formada a partir de fibras sintéticas de alto módulo para uso en sistemas de elevador que emplean poleas de tracción para impulsar la cuerda y el carro de elevador conectado a la cuerda. Las cuerdas de la invención tienen una estructura mejorada que reduce la compresión y el deterioro por abrasión durante la vida de la cuerda . ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Los elevadores impulsados por tracción convencionales emplean un carro de elevador que está suspendido mediante una cuerda en una vía de elevador. La cuerda se extiende comúnmente hacia arriba a lo alto del árbol del elevador sobre una polea impulsora y otras poleas y luego hacia abajo por el árbol a un contrapeso. La polea impulsora y la cuerda están en contacto de fricción, de tal manera que la rotación de la polea impulsora desplaza la cuerda y consecuentemente eleva o abate el carro de elevador. Los elevadores de tracción de la técnica previa han utilizado tradicionalmente cuerdas de acero para impulsar el elevador. Las cuerdas de acero son relativamente baratas y Ref.: 157464 2 durables pero son pesadas. Para aplicaciones de alta elevación, la cuerda debe ser muy larga y el peso resultante de la cuerda de acero puede ser desplazado con una cuerda compensada de peso similar (y dispositivo de tensionamiento) que cuelga del lado inferior del carro y contrapeso. Frecuentemente, el peso combinado de carro y la cuerda sobrepasan la resistencia a la tracción de la cuerda y consecuentemente requiere el uso de cuerdas adicionales. La técnica previa ha desarrollado una diversidad de cuerdas a partir de materiales sintéticos en un esfuerzo por reemplazar a las cuerdas de acero utilizadas en los elevadores de impulso por tracción. Ejemplos de cuerdas sintéticas se encuentran en las patentes norteamericanas Nos. 6,508,051 expedida a De Angelis, el 21 de Enero de 2003; 6,321,520 expedida a De Angelis, el 27 de Noviembre de 2001; 6,318,504 expedida a De Angelis, el 20 de Noviembre de 2001, 6,314,711 expedida a De Angelis el 13 de Noviembre de 2001; 6,164,053 expedida a O'Donell et al el 26 de Diciembre de 2000; 5,881,843 expedida a O'Donell el 06 de Marzo de 1999; 5,834,942 expedida a De Angelis el 10 de Noviembre de 1998; 5,566,786 expedida a De Angelis et al el 22 de Octubre de 1996; 5,651,245 expedida a Damien el 29 de Julio de 1997; 4,887,422 expedida a Klees et al el 19 de Diciembre de 1989 y 4,624,097 expedida a Wilcox el 25 de Noviembre de 1986. Sin embargo, las cuerdas sintéticas desarrolladas hasta ahora no han tratado apropiadamente los problemas que 3 surgen a partir del uso de materiales sintéticos. Las cuerdas sintéticas tienen por lo menos dos modos de falla, es decir compresión y abrasión. Las cuerdas sintéticas de la técnica previa han intentado tratar estos dos problemas al construir las cuerdas al construir las cuerdas de una serie de capas enrolladas helicoidalmente de hebras de fibra y colocar inter-fundas (comúnmente construidas de poliuretano) entre las capas. Estos intentos no han resuelto apropiadamente los problemas de compresión y abrasión que acortan la vida de servicio de las cuerdas. Además, el uso de inter-fundas requiere etapas adicionales en el proceso de manufactura para tales cuerdas e incrementa de manera indeseable la elasticidad de la cuerda, lo cual puede provocar que el carro del elevador rebote a medida que los pasajeros entran y salen del carro. Por consiguiente, sería deseable proporcionar una cuerda de peso ligero para elevadores fabricada a partir de un material sintético que tiene resistencia mejorada a la compresión y que eliminan la necesidad de inter-fundas en la construcción de la cuerda. BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN La invención proporciona una cuerda sintética para un elevador que tiene resistencia mejorada a la compresión y abrasión. Las cuerdas de la invención tienen uso particular en sistemas de elevador de impulso por tracción. La cuerda de 4 la invención comprende una pluralidad de hebras tendidas helicoidalmente , cada hebra formada a partir de una pluralidad de sub-hebras pre-trenzadas tendidas helicoidalmente. El término "sub-hebras pre-trenzadas" significa que cada sub-hebra está compuesta de una pluralidad de hilos que han sido combinados al utilizar una o más etapas de trenzado. Por ejemplo, en una primera etapa de trenzado, un hilo (compuesto de una pluralidad de filamentos sintéticos) es trenzado en una primera dirección. En una etapa de trenzado subsecuente, una pluralidad de tales hilos son luego trenzados uno alrededor del otro en una segunda dirección. La segunda dirección puede ser la misma como u opuesta de la primera dirección. En una modalidad alternativa, una pluralidad de hilos pueden ser trenzados uno alrededor del otro en una sola etapa. Los hilos comprenden una pluralidad de filamentos sintéticos que son construidos de filamentos sintéticos de alto módulo, tales como filamentos que comprenden un polímero de aramida vendido bajo la marca comercial KEVLAR® y más preferiblemente de KEVLAR® 29 O KEVLAR® 49 (KEVLAR® es una marca comercial de E. I. Dupont De Nemours and Company) . Luego una pluralidad de las sub-hebras pre-trenzadas son combinadas para formar cada hebra. Una o más de las hebras o sub-hebras pueden ser impregnadas o recubiertas con un lubricante para reducir la abrasión entre las hebras e 5 incrementar la vida de servicio de la cuerda. Luego el exterior de la cuerda puede ser cubierto por un forro externo que proporciona tracción con la polea impulsora. En una modalidad, la cuerda comprende capas de hebras internas, media y externa. Cada hebra comprende una pluralidad de sub-hebras pre- renzadas que están compuestas de hilos, cada hilo consiste de una pluralidad de filamentos sintéticos. Cada sub-hebra es pre-trenzada y luego una pluralidad de sub-hebras son tendidas helicoidalmente una alrededor de la otra para formar cada hebra. En esta modalidad, la capa interna comprende tres hebras tendidas helicoidalmente una alrededor de la otra y pueden ser impregnadas con partículas de lubricante. El lubricante comprende politetrafluoroetileno (PTFE) . En esta modalidad particular, la capa interna es sumergida en una dispersión acuosa de PTFE y luego secada de tal manera que el PTFE toma la forma de partículas secas finas. La capa media comprende seis hebras tendidas helicoidalmente alrededor de la capa interna. La capa externa comprende doce hebras tendidas helicoidalmente alrededor de la capa media. Cada hebra de las capas media y externa es también formada a partir de una pluralidad de sub-hebras pre-trenzadas que son tendidas helicoidalmente una alrededor de la otra. Las capas media y externa pueden opcionalmente ser impregnadas con lubricante (tal como PTFE) . Finalmente, un forro exterior puede ser 6 usado para cubrir la capa externa de hebras. El forro exterior puede incluir fibras sintéticas tales como poliéster y nylon. En una modalidad, el forro extremo está compuesto de fibras de nylon CORDURA® (CORDURA® es marca comercial de E. I . Dupont De Nemours and Company) que han sido trenzadas sobre la capa externa de hebras en un patrón rayado. La densidad de la cuerda reivindicada es significativamente más baja que aquella del acero, permitiendo que motores impulsores más pequeños sean colgados dentro del árbol del elevador en lugar de en una sala de máquinas separada. Además, una polea impulsora para hacer mover la cuerda de 1.27 centímetros (1/2 pulgada) de diámetro de acuerdo con la invención puede ser significativamente más pequeña, por ejemplo de 26.7 centímetros (10.5 pulgadas) de diámetro, en comparación con las poleas utilizadas para cuerdas de acero de 1.27 centímetros (1/2 pulgada) que son de un mínimo de 50.8 centímetros (20 pulgadas) de diámetro. Las poleas más pequeñas ayudan a reducir el espacio global necesario para poner en operación el elevador y para reducir el momento de torsión requerido del motor. BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS La figura 1 es una vista en perspectiva de una cuerda de acuerdo con la invención. La figura 2A es una vista en perspectiva ampliada que muestra una modalidad de la capa interna de tres hebras 7 que componen la cuerda de la figura 1 y muestra además una de las sub-hebras desviada de la alineación. La figura 2B es una vista en perspectiva ampliada de una cuerda de acuerdo con la invención fabricada a partir de tres sub-hebras pre-trenzadas , cada una de las cuales es fabricada a partir de tres hilos compuestos de filamentos sintéticos . La figura 3 es una vista de un sistema de elevador que comprende una cuerda de la acuerdo con la invención. La figura 4 es la cuerda de la figura 1 que muestra las capas interna y media impregnadas con un lubricante en partículas secas de politetrafluoroetileno . La figura 5A es una sección transversal de la cuerda que muestra hebras de la capa externa alternativamente de dos secciones transversales diferentes. La figura 5B es una vista en sección transversal de la modalidad mostrada en la figura 5A con mayor detalle que muestra los hilos que forman sub-hebras particulares, que forman las hebras de la cuerda. DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN Varias modalidades de la invención reivindicadas serán ahora descritas con referencia a las figuras, en donde los números semejantes designan elementos semejantes. Refiriéndose a la figura 1, que muestra una modalidad de la invención, la cuerda 1 incluye una capa 8 interna 5, una capa media 11, una capa externa 16 y un forro 35. La capa interna 5 contiene tres hebras 7 envueltas una alrededor de la otra en una orientación helicoidal. La capa media 11 contiene seis hebras 13 envueltas alrededor de la capa interna 5 en una orientación helicoidal. La capa externa 16 contiene doce hebras 17 envueltas alrededor de la capa media en una orientación helicoidal. La envoltura helicoidal de cada capa puede ser co- endida o variar en grado y dirección de aquella de la capa precedente. En términos de grados, el ángulo helicoidal de capa puede variar de 5 a 35 grados. El ángulo de hélice es determinado utilizando la siguiente fórmula: p?? tan HA = — L en donde: HA = ángulo de hélice P = diámetro de paso. L = longitud de tendido. En una modalidad, el tendido del ángulo helicoidal para cada capa es en una dirección derecha y el grado de la envoltura es de 20 grados. En una modalidad, el ángulo de hélice de cada capa es diferente y cada capa tiene la misma longitud de tendido. La figura 2A es una vista en perspectiva ampliada de una modalidad de la capa interna 5 de tres hebras mostrada 9 trenzadas 19 comprenden cada hebra 7 de la capa interna. La figura 2A también muestra una de las sub-hebras 19 desviada de la alineación de las otras sub-hebras para mostrar la construcción de la hebra 7 a partir de sus sub-hebras componentes 19, hilos 20 y filamentos 21. La figura 2B muestra una vista en perspectiva ampliada de una modalidad diferente de una hebra 7 en la capa interna y muestra una de las sub-hebras pre-trenzadas 19 en mayor detalle. En la figura 2B, la hebra 7 está construida a partir de tres sub-hebras pre-trenzadas 19. Cada sub-hebra 19 es formada como sigue: tres hilos 20 son formados individualmente a partir de una multiplicidad de filamentos continuos 21. Cada hilo 20 es trenzado alrededor de su eje longitudinal de entre 1 y 6 vueltas por 2.54 centímetros (1 pulgada) (tpi) y preferiblemente entre 2 y 4 tpi, en una dirección contraria a las manecillas del reloj (denotada por la flecha más pequeña) . Luego los tres hilos trenzados 20 son trenzados conjuntamente al mismo número de vueltas por pulgada en la dirección de las manecillas del reloj (denotada por la flecha más grande) . Alternativamente, las sub-hebras pueden ser formadas en una sola etapa de trenzado al trenzar conjuntamente todos los hilos en la sub-hebra en la dirección de las manecillas del reloj de entre 1 y 6 tpi y preferiblemente entre 2 y 4 tpi . La cantidad de vueltas por pulgada en el trenzado variará proporcionalmente más grande o 10 más pequeña dependiendo del diámetro de los hilos particulares, sub-hebras y hebras que son construidas. En la porción inferior de la figura 2B, se muestran las tres sub-hebras 19 en contorno cilindrico (por ejemplo, como se muestran más claramente en la figura 2A) . Sin embargo, todas las tres sub-hebras en esta modalidad son formadas de la misma manera, esto es, mediante el transado de los hilos de multifilamento y no hay ningún forro o funda de cualquiera de las sub-hebras 19. Como se muestra en la figura 2B, luego tres sub-hebras pre-trenzadas 19 son tendidas helicoidalmente una alrededor de la otra para formar cada hebra 7. Cada hebra para cada capa puede ser formada de la misma manera o puede tener un grado de trenzado diferente o estar compuesta de números variables de sub-hebras pre-trenzadas o número variable de hilos multifilamento de filamentos. El grado de pre- trenzado puede variar y es preferiblemente de 5 a 45 grados. Los hilos pueden ser cualquier fibra de bajo corrimiento, alto módulo, alta resistencia en los que se incluyen, pero no limitados a, fibras de poliamida, fibras de poliolefina, fibras de polibenzoxazol y fibras de polibenzotiazol o mezclas de los mismos. Preferiblemente, las fibras son fabricadas de poliamida . Cuando el polímero es poliamida, se prefiere la para-aramida tal como para-aramida vendida bajo la marca comercial KEVLAR® y más preferiblemente KEVLAR® 29 o KEVLAR® 49 (KEVLAR® es marca comercial de E. I. Dupont De Nemours and Company) . 11 En una modalidad, las hebras de la capa media 11 y capa externa 16 también son construidas de sub-hebras pre-trenzadas . El pre-trenzado de las sub-hebras impide la compresión indebida de la sub-hebra, por ejemplo cuando la cuerda 1 pasa sobre la polea impulsora de un elevador de tracción. Al contrarrestar la compresión que de otra manera ocurriría, la construcción pre-trenzada de las sub-hebras de la cuerda 1 alarga la vida de servicio global de la cuerda. Las capas interna y media 5 y 11 (correspondientes a las hebras 7 y 13) pueden ser impregnadas con un lubricante para impedir la abrasión de las hebras con otras hebras. Las hebras pueden ser impregnadas al sumergir las capas a una dispersión de politetrafluoroetileno (PTFE) , tal como TEFLON® (marca comercial de E . I. Dupont de Nemours and Company) y luego secar la dispersión. Una vez seco, el PTFE se forma en partículas finas 30 (véase figura 4) impregnando las hebras. Se contempla que durante la vida de la cuerda 1, las partículas finas 30 de PTFE no migrarán de las capas interna y media 5 y 11, a la capa externa 16. Alternativamente, cualquiera de las hebras de la cuerda 1 pueden ser impregnadas con la dispersión de PTFE a medida que son formada para eliminar una etapa de inmersión separada. Un forro exterior 35 puede ser aplicado a la capa más externa 16 de hebras. El forro exterior 35 es formado comúnmente de nylon o un material de poliéster. El forro 12 exterior es preferiblemente trenzado en un patrón rayado. En una modalidad particular, el forro está compuesto de fibras de nylon CORDORA® . Cuerdas dimensionadas imperiales de 0.635 centímetros (1/4 pulgada), 0.95 centímetros (3/8 pulgada), I.27 centímetros (1/2 pulgada), 1.59 centímetros (5/8 de pulgada), 1.9 centímetros (3/4 de pulgada) y 2.5 centímetros (1 pulgada) de diámetro, también como cuerdas dimensionadas métricas de 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 12 20 y 22 milímetros de diámetro, se contemplan, aunque cualquier diámetro de cuerda que sería apropiado para una aplicación particular pueden ser preparadas. En otra modalidad ilustrada en las figuras 5A y 5B, las hebras de la capa externa 16 comprenden cinco hebras 18 que tienen un primer diámetro o sección transversal y segundas hebras 41 que tienen un segundo diámetro o sección transversal que es más corto o más pequeño que aquel de las primeras hebras 18. Los dos conjuntos de hebras 18, 41 alternan en posición alrededor de las hebras 13 de la capa media 11. Las hebras de diámetro más grande 18 se ajustan dentro de las puntas 23 entre las hebras 13 de la capa media II. Las hebras de diámetro más pequeño 41 están colocadas adyacentes a las coronas 25 de cada una de las hebras 13. Cada hebra 7, 13, 18 y 41 comprende una pluralidad de sub-hebras pre- trenzadas 20. 13 En una modalidad preferida, la cuerda 1 tiene un diámetro de 1.27 centímetros (0.5 pulgadas) y comprende doce hebras en la capa externa 16, seis hebras en la capa media 11 y tres hebras en la capa interna 5. Las doce hebras en la capa externa 16 comprenden seis hebras más grandes 18 y seis hebras más pequeñas 41. Como se muestra en la figura 5B, cada una de las hebras más grandes 18 está compuesta de tres sub-hebras 59. Cada sub-hebra 59 tiene un denier de 21,000. Cada sub-hebra 59 es formada de siete hilos 60. Cada hilo 60 es un solo hilo de mutifilamentos formado a partir de fibras de aramida, en lugar de un par de hilos trenzados conjuntamente. Esto es representado por la designación 3000/1/7. Utilizando el mismo sistema de designación, cada una de las seis hebras más pequeñas 41 en la capa externa está compuesta de tres sub-hebras 69 y cada sub-hebra 69 es formada de cuatro hilos 70 y es representada por la designación 3000/1/4. Cada una de las seis hebras 13 en la capa media está compuesta de seis sub-hebras 79 y cada sub-hebra es formada a partir de seis hilos 80 y se representa por la designación 3000/1/6. Cada una de las tres hebras 7 en la capa externa está compuesta de tres sub-hebras 89 y cada sub-hebra 89 está formada a partir de tres hilos 90 y se representa por la designación 3000/1/3. En cada sub-hebra cada hilo es trenzado individualmente en una dirección y todos los tres o más hilos trenzados son luego plegados conj ntamente mediante torsión en la dirección 14 opuesta para formar la sub-hebra. Luego se forman las hebras a partir de tres sub-hebras construidas idénticamente, al trenzarlas helicoidalmente de manera conjunto en la misma dirección como aquella efectuada para formar las sub-hebras. La cuerda 1 es formada mediante técnicas de tendido de cuerda convencionales, mediante lo cual las tres hebras 7 son primero tendidas helicoidalmente para formar la capa interna 5, las seis hebras 13 son tendidas sobre la capa interna 5 para formar la capa media 11 y luego las seis hebras 18 y seis hebras 41 son tendidas sobre la capa media para formar la capa externa 16. Luego el exterior de la cuerda es cubierto por un forro de fibra de nylon CORDURA® trenzado externo para proporcionar tracción con una polea impulsora. En otra modalidad, la cuerda 1 tiene un diámetro de 0.952 centímetros (0.375 pulgadas) y consiste de dos, en lugar de tres capas de hebras (como en la cuerda de 1.27 centímetros (0.5 pulgada) descrita previamente. La capa externa tiene seis hebras y la capa interna tiene tres hebras. Cada una de las seis hebras en la capa externa está compuesta de tres sub-hebras. Cada una de las tres sub-hebras tiene un denier de 19,880. Cada sub-hebra tiene siete pares de hilos de mutifilamentos . Cada par de hilos es transado conjuntamente y llamado un pliegue. Esto es representado por la designación 1420/2/7 (denier de hilo/número de hilos por pliegue/número de pliegues por sub-hebras) . 15 Cada una de las tres hebras en la capa interna está compuesta de tres sub-hebras y cada una de tales sub-hebras, utilizando el mismo sistema de designación, es representada por la designación 1420/2/5. En cada sub-hebra cada dos pares de hilos son trenzados conjuntamente en una dirección y cinco o más pares de hilos trenzados son luego plegados conjuntamente mediante trenzado en la dirección opuesta para formar la sub-hebra. Las hebras son formadas a partir de tres sub-hebras construidas idénticamente al tenderlas helicoidalmente de manera conjunta en la misma dirección como aquella usada para formar las sub-hebras. La cuerda es formada mediante técnicas de tendido de cuerdas convencionales, mediante la cual las tres hebras de la capa interna son primero tendidas helicoidalmente para formar la capa interna y luego las seis hebras de capa externa son tendidas helicoidalmente sobre la capa interna para formar la capa externa. El exterior de la cuerda puede ser cubierto por un forro, tal como un forro de fibra de nylon CORDURA® trenzado externo para proporcionar tracción con una polea impulsora. Las cuerdas fabricadas de acuerdo con la invención fueron probadas para medir sus características comerciales y propiedades físicas en el curso de una vida de servicio esperada. Se efectuaron pruebas de fatiga de doblez sobre polea cíclicas para obtener valores de AE para la cuerda. A 16 este respecto, el valor "AE" es utilizado como una medida de la rigidez de la cuerda y se define como el área de sección transversal multiplicada por el módulo de elasticidad de Young. En estas pruebas, cuerdas de la invención (formadas a partir de fibras de aramida y que tienen un diámetro de 1.27 centímetros (0.5 pulgada)) fueron colocadas sobre poleas (comúnmente, de alrededor de 25.4 centímetros (10 pulgadas) de diámetro) colocadas bajo tensión de 453.6-907.2 Kg (1,000-2,000 libras) y luego sometidas a un número de ciclos de doblez (que fluctúan de 250,000-3,000,000) que tienen un período de ciclo de aproximadamente 2-5 segundos. Los valores de AE fueron tomados a varios ciclos de doblez diferentes. Los valores de AE de la cuerda fluctuaron de 680,000 a 2,900,000, con un AE representativo de 980,000. En comparación, el valor de AE de la cuerda de acero del mismo diámetro de 1.27 centímetros (0.5 pulgada) es de aproximadamente 550,000. Los datos indican que se puede usar un área de sección transversal significativamente más pequeña (y así una cuerda más estrecha y finalmente más ligera) para obtener las mismas propiedades como una cuerda de acero. La resistencia a la ruptura inicial de las cuerdas de la invención fue de por lo menos 11,340 Kg (25, 000 libras). Los resultados de pruebas adicionales indican que las cuerdas de la invención retienen una cantidad sustancial de la resistencia a la ruptura y debe tener aproximadamente dos 17 veces la vida de las cuerdas de acero. A diferencia de las cuerdas de acero, las cuerdas sintéticas de la invención son particularmente ventajosas ya que no requieren lubricación periódica, no se oxidan y pueden incrementar realmente el coeficiente de fricción si se exponen al agua. La figura 3 muestra otro aspecto de la invención reivindicada, en donde la cuerda de la invención está incorporada dentro de un sistema de elevador. El sistema de elevador 31 incluye un carro de elevador de 33, un contrapeso 36, una polea impulsora 37 y un motor directo. Una cuerda 39 de acuerdo con al invención se utiliza para mover el carro 33 dentro del sistema de elevador. En tanto que modalidades particulares de la invención han sido mostradas y descritas, será obvio para aquellos experimentados en la técnica que se pueden efectuar cambios y modificaciones sin desviarse de la invención en sus aspectos más amplios y por consiguiente, el objetivo en las reivindicaciones adjuntas es cubrir todos de tales cambios y modificaciones a medida que caigan en el verdadero espíritu y alcance de la invención. Se hace constar que, con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.

Claims (1)

18 REIVINDICACIONES Habiéndose descrito la invención como antecede, se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes reivindicaciones : l. Una cuerda para un elevador, caracterizada porque comprende : una pluralidad de hebras que forman la cuerda, cada hebra comprende una pluralidad de sub-hebras pre-trenzada, cada sub-hebra comprende una pluralidad de hilos trenzados conjuntamente, en donde cada hilo es trenzado alrededor de su eje longitudinal en una primera dirección y la pluralidad de hilos son trenzados uno alrededor del otro en una segunda dirección para formar cada sub-hebra pre-trenzada, en donde la primera dirección y la segunda dirección son opuestas, los hilos comprenden filamentos sintéticos de alto módulo y ninguno de los componentes de la cuerda tienen funda interna. 2. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque los filamentos sintéticos comprenden filamentos de poliamida, filamentos de poliolefina, filamentos de polibenzoxazol , filamentos de polibenzotiazol o mezclas de los mismos. 3. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque los filamentos comprenden filamentos de aramida. 4. La cuerda para elevador de conformidad con la 19 reivindicación 1, caracterizada porque la pluralidad de las sub-hebras pre-trenzadas son envueltas helicoidalmente una alrededor de la otra para formar cada hebra. 5. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 4, caracterizada porque la cuerda comprende además una pluralidad de capas de hebras. 6. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 5, caracterizada porque las capas comprenden una capa interna, capa media y capa externa. 7. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 5, caracterizada porque por lo menos una capa comprende un lubricante en una o más de las hebras de la capa . 8. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 7, caracterizada porque el lubricante comprende partículas de politetrafluoroetileno . 9. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 4, caracterizada porque los hilos consisten de filamentos de aramida KEVLAR®. 10. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 9, caracterizada porque los filamentos de aramida KEVLAR® comprenden filamentos KEVLAR® 29, o filamentos KEVLAR® 49. 11. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 10, caracterizada porque el diámetro de la 20 cuerda está en el intervalo de 0.635 centímetros (1/4 de pulgada) a 2.54 centímetros (1 pulgada) . 12. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 11, caracterizada porque la resistencia a la ruptura de una cuerda de diámetro de 1.27 centímetros (1/2 pulgada) es inicialmente mayor de aproximadamente 11,340 Kg (25, 000 libras) . 13. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 4, caracterizada porque comprende además un forro exterior de nylon o poliéster te ido. 14. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 13, caracterizada porque el forro exterior es trenzado en un patrón rayado. 15. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 4, caracterizada porque los hilos son trenzados individualmente a entre 1-6 vueltas/pulgada (1-6 vueltas/2.5cm) en una dirección contraria a las manecillas de reloj . 16. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 15, caracterizada porque la pluralidad de hilos son trenzados conjuntamente para formar las sub-hebras a entre 1-6 vueltas/pulgada (1-6 vueltas/2.5cm) en la dirección de las manecillas del reloj . 17. Una cuerda para elevador caracterizada porque comprende : 21 una capa interna de tres hebras tendidas helicoidalmente una alrededor de la otra; una capa media de seis hebras tendidas helicoidalmente alrededor de la capa interna y una capa externa de doce hebras tendidas helicoidalmente alrededor de la capa media; en donde cada hebra comprende una pluralidad de sub-hebras pre-trenzadas , cada sub-hebra comprende una pluralidad de hilos trenzados conjuntamente, en donde cada hilo es trenzado alrededor de su eje longitudinal en una primera dirección y la pluralidad de hilos son trenzados uno alrededor de otro en una segunda dirección para formar cada sub-hebra pre- trenzada y en donde los hilos comprenden filamentos sintéticos de alto módulo. 18. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 17, caracterizada porque los filamentos sintéticos comprenden filamentos de poliamida, filamentos de poliolefina, filamentos de polibenzoxazol , filamentos de polibenzotiazol o mezclas de los mismos. 19. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 17, caracterizada porque los filamentos sintéticos comprenden filamentos de aramida. 20. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 17, caracterizada porque la primera dirección y la segunda dirección son opuestas. 22 21. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 17, caracterizada porque la primera dirección y la segunda dirección son las mismas. 22. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 17, caracterizada porque por lo menos una capa comprende además un lubricante en una o más de las hebras de la capa . 23. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 22, caracterizada porque el lubricante comprende partículas de politetrafluoroetileno . 24. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 17, caracterizada porque los hilos comprenden filamentos de aramida KEVLAR® . 25. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 24, caracterizada porque el filamento de aramida KEVLAR® comprende filamentos de KEVLAR® 29 o filamentos KEVLAR® 49. 26. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 25, caracterizada porque tiene un diámetro en el intervalo de 0.635 centímetros (1/4 de pulgada) a 2.54 centímetros (1 pulgada) . 27. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 26, caracterizada porque la resistencia a la ruptura inicial de una cuerda de diámetro de 1.27 centímetros (1/2 pulgada) es mayor de aproximadamente 11,340 Kg (25,000 libras) 23 28. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 17, caracterizada porque comprende además un forro exterior que comprende nylon o un poliéster tejido. 29. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 28, caracterizada porque el forro exterior es tejido en un patrón rayado. 30. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 17, caracterizada porque los hilos son trenzados individualmente entre 1-6 vueltas/pulgada (1-6 vueltas/2.5cm) en la dirección contraria a las manecillas del reloj . 31. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 30, caracterizada porque la pluralidad de hilos son trenzados conjuntamente para formar la sub-hebra a entre 1-6 vueltas/pulgada (1-6 vueltas/2.5cm) en la dirección de las manecillas del reloj . 32. La cuerda para elevador de conformidad con al reivindicación 17, caracterizada porque ninguno de los componentes de la cuerda tiene una funda interna. 33. Una cuerda para elevador caracterizada porque comprende : una capa interna de hebras tendidas en una orientación helicoidal y una o más capas externas de hebras, cada capa externa de hebras es tendida helicoidalmente alrededor de la capa precedente 24 cada hebra comprende una pluralidad de sub-hebras pre-trenzadas, cada sub-hebra comprende una pluralidad de hilos trenzados conjuntamente, en donde cada hilo es trenzado alrededor de su eje longitudinal en una primera dirección y la pluralidad de hilos son trenzados uno alrededor del otro en una segunda dirección para formar cada sub-hebra pre-trenzada y en donde los hilos comprenden filamentos sintéticos de alto módulo, las primeras y segundas direcciones son opuestas y ninguno de los componentes de la cuerda tienen una funda interna. 34. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 33, caracterizada porque los filamentos sintéticos comprenden filamentos de poliamida, filamentos de poliolefina, filamentos de polibenzoxazol , filamentos de polibenzotiazol o mezclas de los mismos. 35. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 33, caracterizada porque los filamentos comprenden filamentos de aramida. 36. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 33, caracterizada porque por lo menos una capa comprende además un lubricante en una o más de las hebras en la capa. 37. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 36, caracterizada porque el lubricante comprende partículas de politetrafluoroetileno 25 38. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 33, caracterizada porque comprende además un forro exterior tejido. 39. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 38, caracterizada porque el forro exterior es formado de poliéster o nylon y es tejido en un patrón rayado. 40. Un sistema de elevador caracterizado porque comprende : (a) un carro de elevador; (b) una cuerda que comprende una pluralidad de hebras, cada hebra comprende una pluralidad de sub-hebras pre-trenzadas , cada sub-hebra comprende una pluralidad de hilos trenzados conjuntamente, en donde cada hilo es trenzado alrededor de su eje longitudinal en una primera dirección y la pluralidad de hilos son trenzados uno alrededor de otro en una segunda dirección para formar cada sub-hebra pre-trenzada y en donde los hilos comprenden filamentos sintéticos de alto módulo y ninguno de los componentes de la cuerda tienen funda interna ; (c) un motor directo para hacer desplazar la cuerda con el fin de hacer mover el carro; (d) una o más poleas para guiar el desplazamiento de la cuerda y (e) un contrapeso acoplado a la cuerda para equilibrar el peso del carro 26 41. El sistema de elevador de conformidad con la reivindicación 40, caracterizado porque los filamentos sintéticos comprenden filamentos de poliamida, filamentos de poliolefina, filamentos de polibenzoxazol , filamentos de polibenzotiazol o mezclas de los mismos. 42. El sistema de elevador de conformidad con la reivindicación 40, caracterizado porque los filamentos comprenden filamentos de aramida. 43. El sistema de elevador de conformidad con la reivindicación 40, caracterizado porque la cuerda es cubierta con un forro exterior tejido. 44. El sistema de elevador de conformidad con la reivindicación 43, caracterizado porque el forro es formado a partir de poliéster o nylon y es tejido en un patrón rayado. 45. El sistema de elevador de conformidad con la reivindicación 40, caracterizado porque comprende además un lubricante en una o más de las hebras. 46. El sistema de elevador de conformidad con la reivindicación 45, caracterizado porque el lubricante comprende partículas de politetrafluoroetileno . 47. Una cuerda para elevador caracterizada porque comprende : una pluralidad de hebras que forman la cuerda, cada hebra comprende una pluralidad de sub-hebras pre-trenzadas , cada sub-hebra comprende una pluralidad de hilos trenzado 27 conjuntamente, en donde cada hilo es trenzado alrededor de su eje longitudinal en una primera dirección y la pluralidad de hilos son trenzados alrededor del otro en una segunda dirección para formar cada sub-hebra pre-trenzada, en donde la primera dirección y la segunda dirección son opuestas y los hilos comprenden filamentos sintéticos de alto módulo. 48. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 47, caracterizada porque los filamentos sintéticos comprenden filamentos de poliamida, filamentos de poliolefina, filamentos de polibenzoxazol , filamentos de polibenzotiazol o mezclas de los mismos. 49. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 47, caracterizada porque los filamentos comprenden filamentos de aramida. 50. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 47, caracterizada porque la pluralidad de sub-hebras pre-trenzadas son envueltas helicoidalmente una alrededor de la otra para formar cada hebra. 51. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 50, caracterizada porque la cuerda comprende además una pluralidad de capas de hebras. 52. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 51, caracterizada porque las capas comprenden una capa interna, capa media y capa externa. cuerda para elevador de conformidad con 28 r^vincJicación b?~, caracterizada porque por lo menos una capa comprende un lubricante en una o más de las hebras de la capa . 54. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 53, caracteriza porque el lubricante comprende partículas de politetrafluoroetileno . 55. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 50, caracterizada porque los hilos consisten de filamentos de aramida KEVLAR®. 56. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 55, caracterizada porque los filamentos de aramida KEVLAR® comprenden filamentos KELVAR® 29 o filamentos KEVLAR® 49. 57. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 56, caracterizada porque el diámetro de la cuerda está en el intervalo de 0.635 centímetros (1/4 de pulgada) a 2.54 centímetros (1 pulgada) . 58. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 57, caracterizada porque la resistencia a la ruptura de una cuerda de diámetro de 1.27 centímetros (1/2 pulgada) es inicialmente mayor de aproximadamente 11,340 Kg (25, 000 libras) . 59. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 50, caracterizada porque comprende además un forro exterior de nylon o un poliester tejido. 29 60. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 59, caracterizada porque el forro exterior es trenzado en un patrón rayado. 61. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 50, caracterizada porque los hilos son trenzados individualmente a entre 1-6 vueltas/pulgada en una dirección contraria a las manecillas del reloj . 62. La cuerda para elevador de conformidad con la reivindicación 61, caracterizada porque la pluralidad de hilos son trenzados conjuntamente para formar la sub-hebra a entre 1-6 vueltas/pulgada (1-6 vueltas/2.5cm) en la dirección de las manecillas del reloj .
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