MX2014007270A - Brazo de limpiaparabrisas. - Google Patents
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Abstract
Un brazo de limpiaparabrisas (1), en particular para automóviles, que consta de un cabezal de montaje (2) que se puede montar en un eje de accionamiento (3) y un miembro de brazo (4) conectado de manera giratoria al cabezal del montaje (2) por medio de una espiga de pivote (5), y en donde el miembro de brazo (4) puede ser girado entre una posición de limpieza, en donde el miembro de brazo (4) se extiende de forma paralela a un parabrisas a ser limpiado, y una posición elevada en la cual el miembro de brazo (4) y/o una escobilla limpiaparabrisas que se van a fijar al mismo pueden ser reparados o remplazados, caracterizando porque dicho brazo de limpiaparabrisas (4) está provisto con medios de bloqueo (17), (18) configurados para bloquear dicho miembro de brazo (4) en dicha espiga de pivote (5) para evitar que dicho miembro de brazo (4) se separe de dicha espiga de pivote (5) en la posición elevada del mismo.
Description
BRAZO DE LIMPIAPARABRISAS
La presente invención se refiere a un brazo de limpiaparabrisas, en particular para automóviles, que -5 consta de un cabezal de montaje que se puede montar en un eje de accionamiento y un miembro de brazo conectado de manera giratoria al cabezal de montaje por medio de una espiga de pivote, y en donde el miembro de brazo puede ser girado entre una posición de limpieza, en donde el miembro 10 de brazo se extiende en forma paralela a un parabrisas a ser limpiado, y una posición elevada (es decir, posición de servicio), en el cual el miembro de brazo y/o una escobilla limpiaparabrisas que se van a fijar al mismo pueden ser reparados o reemplazados.
15 Tal dispositivo limpiaparabrisas es conocido generalmente.
Una de las desventajas del brazo de limpiaparabrisas conocido es que un movimiento del pivote del miembro de brazo relativo a la fijación del cabezal de 20 montaje en una dirección que se aleja de un parabrisas a ser limpiado, se permite más allá de un cierto ángulo de giro máximo. Esto puede llevar a que el miembro de brazo se suelte del cabezal de montaje, con todas las consecuencias negativas que ello implica.
25 Es un objeto de la invención obviar este
inconveniente, en el sentido de que al costo mínimo- sin necesidad de utilizar maquinaria compleja y herramientas adicionales - se proponen brazos de limpiaparabrisas en los cuales el cabezal de montaje y el miembro de brazo están interconectados de una manera segura y fiable. Es de señalar que la presente invención no se limita a los coches, sino también hace referencia a autocar y otros vehículos (rápidos). Al respecto, de acuerdo a la invención un brazo de limpiaparabrisas mencionado en el preámbulo se caracteriza por que dicho brazo de limpiaparabrisas se proporciona con medios de bloqueo dispuestos para bloquear dicho miembro a dicha espiga de pivote con el fin de evitar que dicho miembro de brazo se desconecte de dicho pasador de pivote en la posición elevada de dicho miembro de brazo.
En una modalidad preferida de un brazo de limpiaparabrisas de conformidad con la invención, dicho miembro de brazo tiene una sección transversal sustancialmente en forma de U cerca de dicha espiga de pivote, en donde las paredes laterales de dicha sección transversal en forma de U tienen cada una un rebaje en el cual entra dicha espiga de pivote, en donde dichos medios de bloqueo están configurados para bloquear dicha espiga de pivote en dicho rebaje para evitar que dicha espiga de pivote se separe de dichos rebajes en la posición elevada de dicho miembro de brazo.
En otra modalidad preferida de un brazo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, dichos medios de bloqueo se forman en dichos rebajes.
En una modalidad preferida de un brazo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, dichos medios de bloqueo se forman en dicha espiga de pivote. En particular, dicha espiga de pivote forma parte integral de dicho cabezal de montaje puenteando dos superficies opuestas de dicho cabezal de montaje en la ubicación de la conexión a dicho miembro de brazo. En otra modalidad preferida de un brazo de limpiaparabrisas según la invención, dichos medio de bloqueo están formados por al menos una protuberancia de dicha espiga de pivote, en donde, en la posición de limpieza de dicho miembro de brazo, dicha protuberancia se extiende hacia abajo de dicha espiga de pivote hacia el parabrisas a ser limpiado para bloquear dicha espiga de pivote en dicho rebaje para evitar que dicha espiga de pivote se separe de dicho rebaje en la posición elevada de dicho miembro de brazo.
En particular, en la posición elevada de dicho miembro de brazo, dicha protuberancia colinda contra una pared de extremo de dicha sección transversal en forma de U de dicho miembro de brazo.
En otra modalidad preferida de un brazo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, dicho miembro
de brazo está hecho de metal.
En otra modalidad preferida de un brazo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, el miembro de brazo está hecho preferentemente de un material de plástico.
La presente invención también se refiere a un cabezal de montaje y/o un miembro de brazo tal como se define en el brazo de limpiaparabrisas de conformidad con la invención. Además, la presente invención también se refiere a un dispositivo limpiaparabrisas del tipo de "escobilla plana" conectado a un brazo de limpiaparabrisas según la invención. Preferentemente, dicho dispositivo limpiaparabrisas comprende un elemento portador elástico, alargado, así como una escobilla limpiadora alargada de un material flexible, que se puede colocar en empalme con el parabrisas a ser limpiado, dicha escobilla limpiadora incluye al menos una acanaladura longitudinal, en dicha acanaladura está dispuesta al menos una banda longitudinal del elemento portador, dicho dispositivo limpiaparabrisas comprende un dispositivo de conexión para un brazo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención.
Por último, la presente invención se refiere a un método para la fabricación de un brazo de limpiaparabrisas, en particular para automóviles, que consta de un cabezal de montaje que se puede montar en un eje de accionamiento y un
miembro de brazo conectado de manera giratoria al cabezal de montaje por medio de una espiga de pivote, y en donde el miembro de brazo puede ser girado entre una posición de limpieza, en donde el miembro de brazo se extiende en forma paralela a un parabrisas a ser limpiado, y una posición elevada en la cual el miembro de brazo y/o una escobilla limpiaparabrisas que se van a fijar al mismo pueden ser reparados o reemplazados, caracterizado porque dicho brazo de limpiaparabrisas está provisto con medios de bloqueo configurados para bloquear dicho miembro de brazo en dicha espiga de pivote para evitar que dicho miembro de brazo se separe de dicha espiga de pivote en la posición elevada del mismo .
La invención se explicará con mayor detalle con referencia a las figuras ilustradas en un dibujo, en donde: la figura 1 es una vista esquemática, en perspectiva, de una modalidad preferida de un brazo de limpiaparabrisas según la invención (sin una escobilla limpiaparabrisas); la figura 2 muestra una vista esquemática, en perspectiva, del brazo de limpiaparabrisas de la figura 1 en la denominada posición de trabajo; la figura 3 es una vista esquemática, en perspectiva, de un cabezal de montaje de acuerdo con la téenica previa; la figura 4 es una vista transversal de una posición durante el montaje según la técnica previa (figura 4a) de un miembro de brazo y el cabezal de montaje de la
figura 3, como se utiliza en un brazo de lipiaparabrisas del tipo de la figura 1, mientras que la figura 4b es una vista transversal a lo largo de la línea G-G en la figura 4a; la figura 5 es una vista transversal de la llamada posición de trabajo según la téenica previa (figura 5a) del miembro de brazo y el cabezal de montaje de la figura 4, como se usan en un brazo de limpiaparabrisas del tipo de la figura 1, mientras que las figuras 5b, 5c y 5d son una vista transversal a lo largo de las líneas C-C, D-D y E-E, respectivamente, en la figura 5a; la figura 6 es una vista frontal de la posición de servicio de acuerdo con la técnica previa (figura 6a) del brazo y el cabezal de montaje de las figuras 4 y 5, como se usan en un brazo de limpiaparabrisas del tipo de la figura 1, mientras que las figuras 6b y 6c son vistas transversales a lo largo de la línea A-A en la figura 6a y la línea B-B en la figura 6b, respectivamente; la figura 7 es una vista transversal de la posición de servicio según la técnica previa del brazo y el cabezal de montaje de las figuras 4, 5 y 6, como se usan en un brazo de limpiaparabrisas del tipo de la figura 1, que muestra la separación del miembro de brazo; y las figuras 8 a 11 corresponden a las figuras 3 a 6, pero ahora en relación con un cabezal de montaje según una modalidad preferida de la invención, como se usan en un brazo de limpiaparabrisas de la figura 1. La Figura 1 muestra una
variante preferida de un brazo limpiaparabrisas (1) de acuerdo a la invención. Tal como se ilustra en la figura 1, el brazo de limpiaparabrisas (1) según la invención comprende un cabezal de montaje de plástico (2) que puede fijarse para rotación a un eje (3) activado, a través de un mecanismo que no se ilustra, por un pequeño motor. Dicho brazo de limpiaparabrisas (1) comprende, además, un miembro de brazo de plástico (4) soportado por el cabezal de montaje (2), en donde dicho miembro de brazo (4) a su vez, soporta una escobilla limpiadora (no se muestra) con la ayuda de un dispositivo de conexión (no se muestra). El miembro de brazo (4) está conectado mediante pivote al cabezal de montaje (2) por medio de una espiga de pivote (5), por ejemplo, en forma de un remache. Un resorte (no se muestra) está conectado con su primer extremo en el cabezal de montaje (2) y con su segundo extremo en el miembro de brazo (4) con el fin de garantizar que el miembro de brazo (4) y, por lo tanto, la escobilla del limpiaparabrisas conectado al mismo, se presionen sobre un parabrisas a ser limpiado. En uso, el eje (3) gira alternativamente en el sentido de las manecillas del reloj y en sentido contrario a las manecillas del reloj llevando el cabezal de montaje (2) también a rotación, lo que a su vez lleva al miembro de brazo (4) a rotación y por medio del dispositivo de conexión desplaza la escobilla limpiadora.
Como se ilustra, el miembro de brazo (4) tiene una sección transversal sustancialmente en forma de U cerca de dicha espiga de pivote (5) que comprende dos paredes laterales (6), (7), en donde dichas paredes laterales (6),
(7) se extienden entre una parte del cabezal de montaje (2) y más allá de dicha espiga de pivote (5).
Dicha parte del cabezal de montaje (2) tiene superficies opuestas (8), (9). Dichas superficies opuestas
(8), (9) del cabezal de montaje (2) y dichas paredes laterales (6), (7) del miembro de brazo (4) están espaciadas, es decir, colocadas a una distancia D entre sí.
La distancia D es especialmente elegida de entre 0.05 mm y 0.3 m. Como se indicó anteriormente, el,iembro de brazo (4) está conectado mediante pivote al cabezal de montaje (2) por medio de la espiga de pivote (5), en donde el miembro de brazo (4) puede girarse entre una posición de limpieza (o "posición de trabajo"; véase la figura 1), en donde el miembro de brazo (4) se extiende en forma paralela a un parabrisas a ser limpiado, y una posición elevada o vertical (o "posición de servicio"; véase la figura 2), en donde el miembro de brazo (4) y/o una escobilla limpiaparabrisas a ser fijada puede ser reparada o reemplazada.
En la figura 3 se muestra un cabezal de montaje (2) de acuerdo con la téenica previa, en donde dicha espiga
de pivote (5) es vista desde abajo. Esta espiga de pivote (5) es una parte integral del cabezal de montaje (2) conocido y constituye un puente entre dichas superficies (8),(9) del mismo. Como se ilustra en las figuras 3 y 4, dicha espiga de pivote (5) tiene una superficie inferior plana (10) y una superficie superior curva (11), de forma tal que la sección transversal de dicha espiga de pivote (5) conocida se extiende a lo largo de un se i-círculo. En la figura 4 se ilustra cómo dicho miembro de brazo (4) y dicho cabezal de montaje (2) se colocan durante la interconexión de acuerdo con la téenica previa antes de ser montados en un auto, en donde un extremo libre de dicho miembro de brazo (4) se mueve por la parte inferior hacia dicho cabezal de montaje (4), de tal manera que dicha espiga de pivote (5) se introduce en un rebaje conformado correspondientemente (12) de dicho miembro de brazo (4). Debido a la espiga de pivote de forma semicircular (5), vista en sección transversal, y el rebaje conformado correspondientemente (12) en dicho miembro de brazo (4), al cooperar mutuamente durante el montaje, dicha espiga de pivote (5) se puede introducir en dicho rebaje (12).
La Figura 5 es una vista en sección transversal de una llamada posición de trabajo según la técnica previa (figura 5a) del miembro de brazo (4) y el cabezal de montaje (2) de la figura 4, como se utiliza en un brazo de
limpiaparabrisas (1) del tipo de la figura 1. Las Figuras 5b, 5c y 5d son vistas transversales a lo largo de la línea C-C, D-D y E-E, respectivamente, en la figura 5a. Las partes correspondientes han sido designadas con los mismos números de referencia.
La Figura 6 es una vista frontal de la posición de servicio según la téenica previa (figura 6a) del miembro de brazo (4) y el cabezal de montaje (2), mientras que las figuras 6b y 6c son una vista transversal a lo largo de la línea A-A en la figura 6a y la línea B-B en la figura 6b, respectivamente. Una vez más, las partes correspondientes han sido designadas con los mismos números de referencia.
Tal como se ilustra en la figura 7, en la técnica previa un movimiento de pivote del miembro de brazo (4) relativo al cabezal de montaje (2) en una dirección que se aleja de un parabrisas a ser limpiado, debido a una fuerza (13), se permite más allá de un determinado ángulo de giro máximo. Por lo tanto, debido a una menor contra fuerza (14) en la espiga de pivote (5) en una ubicación (16) en el rebaje (12), dicha espiga de pivote (15) puede dejar dicho rebaje (12). Como resultado, el miembro de brazo (4) puede llegar a separarse del cabezal de montaje (2).
Las Figuras 8 a 11 corresponden a las figuras 3 a 6, pero ahora en relación con un cabezal de montaje de acuerdo con una modalidad preferida de la invención, como
se usa en un brazo de limpiaparabrisas de la figura 1. El presente cabezal de montaje (2) corresponde a uno de la téenica previa que se muestra en la figura 3, con la diferencia de que ahora se usa una protuberancia (17) en la espiga de pivote (5). Dicha protuberancia (17) está hecha de una sola pieza con dicha espiga de pivote y, por lo tanto, con dicho cabezal de montaje (2). En la figura 9 se ilustra cómo dicho miembro de brazo (4) y dicho cabezal de montaje (2) se interconectan de acuerdo con la invención antes de ser montados en un auto, en donde un extremo libre de dicho miembro de brazo (4) se mueve por la parte inferior hacia dicho cabezal de montaje (4), de tal manera que dicha espiga de pivote (5) se introduce en un rebaje conformado correspondientemente (12) de dicho miembro de brazo (4). En la posición de limpieza de dicho miembro de brazo (4) (o "posición de trabajo"; ver figura 10), dicha protuberancia (17) se extiende hacia abajo de dicha espiga de pivote (5) hacia el parabrisas a ser limpiado con el fin de bloquear dicha espiga de pivote (5) en dichos rebajes (12) con el fin de evitar que dicha espiga de pivote (5) se separe de dichos rebajes (12) en la posición elevada (o "posición de servicio"; ver figura 11) de dicho miembro de brazo (4). Tal como se ilustra en la figura 11, en la posición elevada de dicho miembro de brazo (4), dicha protuberancia (17) colinda contra una pared de extremo (18)
de dicha sección transversal en forma de U de dicho miembro de brazo (4).
La invención no se limita a la modalidad mostrada, sino que también se extiende a otras modalidades que entran dentro del alcance de las reivindicaciones adjuntas.
Claims (12)
1. Un brazo de limpiaparabrisas (1), en particular para automóviles, que consta de un cabezal de montaje (2) que se puede montar en un eje de accionamiento (3) y un miembro de brazo (4) conectado de manera giratoria al cabezal de montaje (2) por medio de una espiga de pivote (5), y en donde el miembro de brazo (4) puede ser girado entre una posición de limpieza, en donde el miembro de brazo (4) se extiende en forma paralela a un parabrisas a ser limpiado, y una posición elevada en la cual el miembro de brazo (4) y/o una escobilla limpiaparabrisas que se van a fijar al mismo pueden ser reparados o reemplazados, caracterizado porque dicho brazo de limpiaparabrisas (1) está provisto con medios de bloqueo configurados para bloquear dicho miembro de brazo (4) en dicha espiga de pivote (5) para evitar que dicho miembro de brazo (4) se separe de dicha espiga de pivote (5) en la posición elevada del mismo.
2. El brazo de limpiaparabrisas (1) de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque dicho miembro de brazo (4) tiene una sección transversal sustancialmente en forma de U cerca de dicha espiga de pivote (5), en donde las paredes laterales (6),(7) de dicha sección transversal en forma de U tienen cada una un rebaje (12) en el cual entra dicha espiga de pivote (5), y en donde dichos medios de bloqueo están configurados para bloquear dicha espiga de pivote (5) en dicho rebaje (12) para evitar que dicha espiga de pivote (5) se separe de dichos rebajes (12) en la posición elevada de dicho miembro de brazo (4).
3. Un brazo de limpiaparabrisas (1) de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque dichos medios de bloqueo se forman en dichos rebajes (12).
4. Un brazo de limpiaparabrisas (1) de conformidad con la reivindicación 2 ó la reivindicación 3, caracterizado porque dichos medios de bloqueo se forman en dicha espiga de pivote (5).
5. Un brazo de limpiaparabrisas (1) de conformidad con la reivindicación 4, caracterizado porque dichos medio de bloqueo están formados por al menos una protuberancia (17) de dicha espiga de pivote (5), en donde, en la posición de limpieza de dicho miembro de brazo (4), dicha protuberancia (17) se extiende hacia abajo de dicha espiga de pivote (5) hacia el parabrisas a ser limpiado para bloquear dicha espiga de pivote (5) en dicho rebaje (12) para evitar que dicha espiga de pivote (5) se separe de dicho rebaje (12) en la posición elevada de dicho miembro de brazo (4).
6. Un brazo de limpiaparabrisas (1) de conformidad con la reivindicación 5, caracterizado porque, en la posición elevada de dicho miembro de brazo (4), dicha protuberancia (17) colinda contra una pared de extremo (18) de dicha sección transversal en forma de U de dicho miembro de brazo (4).
7. Un brazo de limpiaparabrisas (1) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores 2 a 6, caracterizado porque dicho miembro de brazo (4) está hecho de metal.
8. Un brazo de limpiaparabrisas (1) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores 1 a 7, caracterizado porque dicho miembro de brazo (4) está hecho de un material de plástico.
9. Un cabezal de montaje (2) y/o un miembro de brazo (4) tal como se define en un brazo de limpiaparabrisas (1) de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones anteriores 1 a 8.
10. Un dispositivo limpiaparabrisas del tipo de "escobilla plana" que comprende un brazo de limpiaparabrisas (1) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores 1 a 8.
11. Un dispositivo limpiaparabrisas de conformidad con la reivindicación 10, caracterizado porque comprende un elemento portador elástico, alargado, así como una escobilla limpiadora alargada de un material flexible, que se puede colocar en empalme con un parabrisas a ser limpiado, dicha escobilla limpiadora incluye al menos una acanaladura longitudinal, en .dicha acanaladura está dispuesta una banda longitudinal del elemento portador, dicho dispositivo limpiaparabrisas comprende un dispositivo de conexión para el brazo de limpiaparabrisas (1) de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones anteriores 1 a 8.
12. Un método para la fabricación de un brazo de limpiaparabrisas (1), en particular para automóviles, que consta de un cabezal de montaje (2) que se puede montar en un eje de accionamiento (3) y un miembro de brazo (4) conectado de manera giratoria al cabezal de montaje (2) por medio de una espiga de pivote (5), y en donde el miembro de brazo (4) puede ser girado entre una posición de limpieza, en donde el miembro de brazo (4) se extiende en forma paralela a un parabrisas a ser limpiado, y una posición elevada en la cual el miembro de brazo (4) y/o una escobilla limpiaparabrisas que se van a fijar al mismo pueden ser reparados o reemplazados, caracterizado porque dicho brazo de limpiaparabrisas (1) está provisto con medios de bloqueo configurados para bloquear dicho miembro de brazo (4) en dicha espiga de pivote (5) para evitar que dicho miembro de brazo (4) se separe de dicha espiga de pivote (5) en la posición elevada del mismo.
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