MX2013011883A - Dispositivo limpiaparabrisas. - Google Patents

Abstract

Un dispositivo limpiaparabrisas que comprende un elemento portador elástico, alargado, así como una escobilla limpiadora de un material flexible, que se puede colocar en empalme con el parabrisas a ser limpiado, dicha escobilla limpiadora incluye acanaladuras longitudinales opuestas en sus lados longitudinales, en dichas acanaladuras están dispuestas bandas longitudinales del elemento portador espaciadas, en donde los extremos circundantes de dichas bandas longitudinales están interconectados por una pieza de conexión correspondiente, dicho dispositivo limpiaparabrisas comprende un dispositivo de conexión par un brazo de limpiaparabrisas oscilante, en donde al menos una pieza de conexión comprende miembros de acoplamiento que se acoplan alrededor de las bandas longitudinales, en donde dichas bandas y dichas piezas de conexión están conectadas de manera deslizable mediante una conexión a presión, con la característica especial de que al menos una espiga que se extiende en una dirección perpendicular al limpiaparabrisas a ser limpiado se acopla a dicha escobilla limpiadora en una ubicación de un agujero en una de dichas bandas longitudinales, en donde dicha espiga está configurada para bloquear un movimiento longitudinal de dicha escobilla limpiadora en relación con dicha banda en una dirección longitudinal de la misma lejos de dicha pieza de conexión.

Description

DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS La invención se relaciona con un dispositivo limpiaparabrisas que comprende un elemento portador elástico, alargado, asi como una escobilla limpiadora de un material flexible, que se puede colocar en empalme con el parabrisas a ser limpiado, dicha escobilla limpiadora incluye acanaladuras longitudinales opuestas en sus lados longitudinales, en dichas acanaladuras están dispuestas bandas longitudinales espaciadas del elemento portador, en donde los extremos circundantes de dichas bandas longitudinales están interconectados por una pieza de conexión correspondiente, dicho dispositivo limpiaparabrisas comprende un dispositivo de conexión para un brazo de limpiaparabrisas oscilante, en donde al menos una pieza de conexión comprende miembros de acoplamiento que se acoplan alrededor de las bandas longitudinales por lo que las bandas son montadas en las acanaladuras formadas por dichos miembros de acoplamiento, en donde dichas bandas y dichas piezas de conexión están conectadas de manera deslizable mediante una conexión a presión.

Tal dispositivo limpiaparabrisas es conocido a partir de la publicación de patente europea No. 1,491,416 del mismo solicitante. El dispositivo limpiaparabrisas de la técnica anterior, como el dispositivo limpiaparabrisas de la invención, está diseñado como una "escobilla plana" o "escobilla sin horquilla", en el que ya no se hace uso de varias horquillas conectadas a pivote entre sí, pero en el que la escobilla de limpiaparabrisas es inclinada por el elemento portador, como resultado de lo cual presenta una curvatura específica.

En la práctica se considera que, aunque los extremos circundantes de las bandas longitudinales y las piezas de conexión (en la práctica también llamadas "tapas de extremo") del dispositivo limpiaparabrisas de la técnica anterior están conectados de una manera duradera, sólida, la posición de la escobilla del limpiaparabrisas entre las tapas de extremos de las mismas podría ser mejor controlada. En efecto, la tolerancia del material de caucho de la escobilla de limpiaparabrisas es de unos pocos milímetros y el diseño de las tapas de extremos deja un espacio de también unos pocos milímetros.

El objeto de la invención es mejorar la técnica anterior como se indicó anteriormente, en particular proporcionar un dispositivo limpiaparabrisas, en el que las bandas longitudinales y las piezas de conexión ("tapas de extremo") están interconectadas de una manera duradera y sólida, y en donde la posición de la escobilla limpiadora está mejor definida.

Con el fin de cumplir ese objetivo, un dispositivo limpiaparabrisas del tipo mencionado en la introducción se caracteriza según la invención porque al menos un espiga que se extiende en una dirección perpendicular al parabrisas a limpiar se acopla a dicha escobilla limpiadora en una ubicación de un agujero en una de dichas bandas longitudinales, en donde dicho espiga está dispuesto para bloquear un movimiento longitudinal de dicha escobilla limpiadora con relación a dicha banda en una dirección longitudinal de la misma alejándose de dicha pieza de conexión. En consecuencia, a dicha escobilla limpiadora no se le permite moverse en al menos una dirección longitudinal con respecto a dicha banda.

Particularmente, tanto una operación de moldeo o una operación de extrusión aseguraría que dicha escobilla limpiadora se pueda formar de una manera fiable y controlable, sin los altos costos como lo requieren las herramientas y equipamiento adicionales .

Preferiblemente, dicho agujero tiene una circunferencia cerrada. En la alternativa, dicho agujero tiene una circunferencia abierta. En este último caso, dicho agujero forma un rebaje. En particular, la conexión a presión comprende medios que se extienden lateralmente sobre dichas bandas, en donde dichos medios que se extienden lateralmente comprenden al menos una protuberancia que se extiende lateralmente desde un borde interior de cada banda, dicha protuberancia se encuentra dentro del contorno exterior de cada banda y entre topes en la pieza de conexión, en el que dicho rebaje se forma dentro del contorno exterior de dicha banda por dicha protuberancia y el borde interior de dicha banda.

En una modalidad preferida de un dispositivo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención dicho orificio tiene una sección transversal en forma de U al menos sustancialmente, en donde dicho espiga está dispuesto para bloquear un movimiento longitudinal de dicha escobilla limpiadora con relación a dicha banda en una dirección longitudinal de la misma hacia dicha pieza de conexión y alejándose de dicha pieza de conexión. Por lo tanto, los movimientos longitudinales opuestos de dicha escobilla limpiadora vis-a-vis la banda están bloqueados.

En otra modalidad preferida de un dispositivo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, dicho espiga se acopla en dicha escobilla limpiadora en una ubicación de una parte inferior de la acanaladura de alojamiento de dicha banda. Preferentemente, dicho espiga es un elemento de construcción separado.

En otra modalidad preferida de un dispositivo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención se proporcionan al menos dos espigas, en donde dichos espigas están dispuestos para bloquear un movimiento longitudinal de dicha escobilla limpiadora con respecto a dichas bandas. En otras palabras, un primer espiga está dispuesto para bloquear un movimiento longitudinal de la escobilla limpiadora con respecto a una banda (lejos de la pieza de conexión o lejos de la pieza de conexión y hacia la pieza de conexión) , mientras que el segundo espiga está dispuesto para bloquear un movimiento longitudinal de la escobilla limpiadora con relación a la otra banda (de nuevo lejos de la pieza de conexión o lejos de la pieza de conexión y hacia la pieza de conexión) .

En otra modalidad preferida de un dispositivo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención dichos espigas son elementos de construcción separados.

En otra modalidad preferida de un dispositivo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención dichos espigas que forman un elemento de construcción separado están interconectados por un puente transversal. En particular, dichos espigas y dicho puente transversal son de una pieza. Más en particular, dicho elemento de construcción separado tiene forma de U (es decir, la forma de una grapa) , en donde dicho elemento de construcción separado que tiene dicha forma de U es sostenido por dicha pieza de conexión. En otras palabras, dicha pieza de conexión mantiene dicho elemento de construcción separado en forma de U en su lugar y por lo tanto lo asegura.

La invención se refiere además a un método para la fabricación de un dispositivo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, en donde unas acanaladuras longitudinales opuestas se forman en los lados longitudinales de una escobilla limpiadora alargada de un material flexible, que se puede colocar en contacto con un parabrisas a limpiar, en donde las acanaladuras longitudinales de las bandas de un elemento de soporte se ajustan posteriormente en relación espaciada, en donde los extremos circundantes de dichas bandas longitudinales están interconectados por una pieza de conexión correspondiente, en donde un dispositivo de conexión está provisto de un brazo de escobilla oscilante, en donde dichas bandas y al menos una pieza de conexión están conectados de manera deslizante por medio de una conexión a presión, en donde los miembros de acoplamiento de dicha pieza de conexión se acoplan alrededor de las bandas longitudinales, de modo que dichas bandas son montadas en acanaladuras formadas por dichos miembros de acoplamiento, caracterizado porque se hace uso de al menos un espiga que se extiende en una dirección perpendicular al parabrisas a limpiar, dicho espiga se acopla con dicha escobilla de lim iaparabrisas en una ubicación de un agujero en una de dichas bandas longitudinales formadas, en donde dicho espiga está dispuesto para bloquear un movimiento longitudinal de dicha escobilla limpiadora con relación con dicha banda en una dirección longitudinal de la misma alejada de dicha pieza de conexión.

La invención se explicará ahora en más detalle con referencia a las figuras ilustradas en un dibujo, en el que: La figura 1 es una vista esquemática en perspectiva de una modalidad preferida de un dispositivo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención; Las Figuras 2 a 6 muestran detalles del dispositivo limpiaparabrisas de la figura 1 de acuerdo con varias modalidades preferidas; La figura 7 es una vista en despiece ordenado de partes del dispositivo limpiaparabrisas de la figura 1, incluyendo un elemento de construcción en forma de grapa de la invención; La figura 8 muestra un extremo libre del dispositivo limpiaparabrisas de la figura 1 de acuerdo con modalidades preferidas, con la pieza de conexión quitada, elucidando la función del elemento de construcción en forma de grapa de la figura 7; y La figura 9 es una vista en sección transversal de la figura 8.

La figura 1 muestra una variante preferida de un dispositivo limpiaparabrisas (1) de acuerdo con la invención. Dicho dispositivo limpiaparabrisas está constituido por una escobilla limpiadora elastomérica (2) (figura 2), en cuyos lados longitudinales unas acanaladuras longitudinales opuestas (3) están formadas, y de bandas longitudinales (4) hechas de acero de fleje (figura 3), que están empotradas en dichas acanaladuras longitudinales (3) . Dichas bandas (4) forman un elemento portador flexible para la escobilla limpiadora (2) de caucho, por así decirlo, que es entonces empujada en una posición curvada (la curvatura en posición operativa siendo la de un parabrisas a limpiar) . Los extremos circundantes (5) de las bandas (4) están interconectados en cada lado del dispositivo limpiaparabrisas por medio de piezas de conexión (6) de plástico que son elementos de construcción separados. El dispositivo limpiaparabrisas (1) está equipado además con un dispositivo de conexión (7) para un brazo oscilante (8), y un alerón ( ) .

La Figura 4A muestra un extremo libre del dispositivo limpiaparabrisas (1) de la figura 1, mientras que la figura 5A muestra una vista inferior de dicho extremo libre con la escobilla limpiadora (2) presente. Las Figuras 4A y 5A muestran sólo un extremo libre del dispositivo limpiaparabrisas (1), ya que la retención de caucho está sólo en un extremo del dispositivo limpiaparabrisas (1) , de manera que el caucho en el otro extremo del mismo se puede deslizar libremente. La Figura 4B y la Figura 5B corresponden a las figuras 4A y 5A, respectivamente, pero ahora en relación con una modalidad preferida, en la que la escobilla limpiadora (2) se extiende permanentemente más allá de la pieza de conexión (6), es decir, sobresale a través de una abertura en una pared de extremo de la misma con el fin de evitar el contacto entre la pieza de conexión (6) y un montante de un coche, por ejemplo. Las partes correspondientes se han designado con los mismos números de referencia.

Con referencia a la figura 3A en relación con una vista superior de las bandas (4) como tales, dichas bandas (4) están provistas cada una de una protuberancia (10) que se extiende lateralmente desde un borde longitudinal interior (11) de las bandas (4) . Cuando una pieza de conexión (6) está montada de forma deslizante en el extremo circundante (5) de las bandas (4), se realiza una conexión a presión o al hacer clic, en donde las protuberancias (10) entran a presión o hacen clic entre los topes (12) ("muescas (12)") dentro de la pieza de conexión (6). Cada protuberancia (10) descansa en una pequeña acanaladura entre estos topes opuestos (12). Por consiguiente, las bandas (4) están bloqueadas contra cualquier movimiento en dirección longitudinal con respecto a las piezas (6) de conexión. Cada pieza de conexión (6) está también provista de dos elementos de acoplamiento (13) hechos integrales con la misma, en donde dichos miembros de acoplamiento (13) se acoplan alrededor de las bandas (4) de manera que se forma una acanaladura (14) para el deslizamiento de las bandas (4) en la misma. Dichos elementos de acoplamiento (13) aseguran que las bandas (4) están bloqueadas contra cualquier movimiento en dirección transversal con respecto a las piezas de conexión (6) . Cada pieza de conexión (6) tiene una cavidad para acomodar el extremo libre del alerón (9) . El tope (12) orientado lejos del extremo libre de la pieza de conexión (6) está equipado con una superficie superior inclinada, de modo que el deslizamiento de dicha pieza de conexión (6) hacia las bandas (4) no requiere demasiada fuerza, mientras que una vez que la protuberancia (10) descansa dentro de dicha acanaladura, el desmontaje de la pieza de conexión (6) de las bandas (4) no se puede realizar fácilmente. El tope (12) orientado hacia el extremo libre de la pieza de conexión (6) también asegura que las bandas (4) se mantengan a una distancia mutua constante, ya que el extremo superior de cada banda (4) está situado entre dicho tope (12) y una pared (lateral) de la pieza de conexión (6) .

Todavía con referencia a la figura 3A, dicha protuberancia (10) y dicho borde interior (11) de cada banda (4) definen una primera cavidad (15) en el extremo exterior de la misma, así como un segundo rebaje (16) . En caso de que un elemento de construcción separado (17) según la invención, como se muestra en la figura 7, que tiene una forma de U con patas o espigas (18) y una base o puente transversal (19) está montado dentro de la pieza de conexión (6), de tal manera que cada espiga (18) llega a través dicho primer rebaje (15) de una banda respectiva (4) dentro de una parte inferior de una respectiva acanaladura (3) de la escobilla limpiadora (2), después la escobilla limpiadora (2) de escobilla sería bloqueada en relación con las bandas (4) en contra de un movimiento longitudinal lejos de (la pared de extremo (20) de) la pieza de conexión (6) . Cualquier movimiento longitudinal de la escobilla limpiadora (2) vis-a-vis de dichas bandas (4) en una dirección hacia dicha pared de extremo después es bloqueada por dicha pared de extremo (20) . En otras palabras, la extremidad de dicha escobilla limpiadora (2) entra en contacto con la pared de extremo (20) de la pieza de conexión (6). Al ernativamente, en el caso de un elemento de construcción separado (17) según la invención, como se muestra en la figura 7, que tiene una forma de U con dichas patas o espigas (18) y dicha base o puente transversal (19) está montado dentro de la pieza de conexión (6), de tal manera que cada espiga (18) llega a través de dicho segundo rebaje (16) de una banda respectiva (4) dentro de una parte inferior de una respectiva acanaladura (3) de la escobilla limpiadora (2), entonces la escobilla limpiadora (2) sería bloqueada en -relación con las bandas (4) en contra de un movimiento longitudinal tanto lejos de (la pared de extremo (20)) y hacia (la pared de extremo (20)) de la pieza de conexión (6) . En caso de rebaje (16) o agujero (16) se pueden utilizar ambas modalidades de la figura 4A y la figura 4B. La Figura 3B corresponde a la figura 3A, pero ahora en relación con una modalidad preferida, en la que un agujero (16) con una circunferencia cerrada está presente en ambas bandas (4) . Las partes correspondientes se han designado con los mismos números de referencia.

Como se puede ver en las figuras 6A y 6B, los reba es /orificios (16) de dichas bandas (4) comprenden cada uno una espiga (18) del elemento de construcción en forma de U (17) para bloquear los movimientos longitudinales relativos de dicha escobilla limpiadora (2) vis-a-vis de dichas bandas (4) en la dirección de las flechas (21) y (22) .

La Figura 7 es una vista en despiece de un extremo libre del dispositivo limpiaparabrisas (1) que muestra dicha escobilla limpiadora (2), dichas bandas longitudinales (4) , dicho elemento de construcción con forma de grapa (17) que tiene dos espigas (18) y una base (19) en una sola pieza, así como una pieza de conexión (6) o "tapa de extremo". La Figura 7 muestra dos tipos de tapas de extremo, ya que la presente invención se puede utilizar para estos dos tipos de tapas de extremo, a saber, una tapa de extremo con una pared de extremo (20) (también llamada una tapa de extremo cerrado de la figura 4A) designada con el número de referencia (6) , y una tapa de extremo con una abertura (23) (también llamada una tapa de extremo abierto de la figura 4B) designado con el número de referencia (6'), de modo que la escobilla limpiadora (2) puede sobresalir más allá de dicha tapa de extremo (6'), a través de dicha abertura (23), ya sea o no de forma permanente.

La figura 8 muestra más en detalle cómo se monta el elemento de construcción (17), a saber, que la base (19) del mismo se encuentra en la parte superior de la escobilla limpiadora (2) , mientras que las espigas (18) del mismo se estampan a través del material flexible de la escobilla limpiadora (2) en los rebajes (16), como se muestra en la figura 6. En ambas modalidades de las figuras 8A y 8B correspondientes con las figuras 4A, 5A y 4B, 5B, respectivamente, las piezas de conexión (6), (6') se representan en líneas punteadas.

La figura (9) muestra una vista en sección transversal de la figura 8, en donde las partes correspondientes se han designado con los mismos números de referencia.

La presente invención no se limita a la modalidad mostrada, sino que se extiende también a otras modalidades que entran dentro del alcance de las reivindicaciones adjuntas .

Claims (13)

REIVINDICACIONES

1. Un dispositivo limpiaparabrisas (1) que comprende un elemento portador elástico, alargado, así como una escobilla limpiadora (2) de un material flexible, que se puede colocar en empalme con un parabrisas a ser limpiado, dicha escobilla limpiadora (2) incluye acanaladuras longitudinales opuestas (3) en sus lados longitudinales, en dichas acanaladuras (3) están dispuestas bandas longitudinales (4) espaciadas del elemento portador, en donde los extremos circundantes (5) de dichas bandas longitudinales (4) están interconectados por una pieza de conexión correspondiente (6), dicho dispositivo limpiaparabrisas (1) comprende un dispositivo de conexión (7) para un brazo de limpiaparabrisas oscilante (8), en donde al menos una pieza de conexión (6) comprende miembros de acoplamiento (13) que se acoplan alrededor de las bandas longitudinales (4)m por lo que dichas bandas (4) son montadas en las acanaladuras (14) formadas por dichos miembros de acoplamiento (13), en donde dichas bandas (4) y dichas piezas de conexión (6) están conectadas de manera deslizable mediante una conexión a presión, caracterizado porque al menos una espiga (18) que se extiende en una dirección perpendicular al limpiaparabrisas a ser limpiado acopla dicha escobilla limpiadora (2) en una ubicación de un agujero (16) en una de dichas bandas longitudinales (4), en donde dicha espiga (18) está configurada para bloquear un movimiento longitudinal de dicha escobilla limpiadora (2) relativa a dicha banda (4) en una dirección longitudinal de la misma lejos de dicha pieza de conexión.

2. Un dispositivo limpiaparabrisas (1) de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque dicho agujero (16) tiene una circunferencia cerrada o abierta.

3. Un dispositivo limpiaparabrisas (1) de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la conexión a presión comprende medios de extensión lateral en dichas bandas (4) , en donde dicho medio de extensión lateral comprende al menos una protuberancia (10) que se extiende lateralmente desde un borde interior (11) de cada banda (4) , dicha protuberancia (10) estando ubicada dentro del contorno exterior de cada banda (4) y entre los altos (12) en la pieza de conexión (6), y en donde agujero (16) está formado dentro del contorno exterior de dicha banda (4) por dicha protuberancia (10) y el borde interior (11) de dicha banda (4) .

4. Un dispositivo limpiaparabrisas (1) de conformidad con las reivindicaciones 1, 2 ó 3, caracterizado porque dicho agujero (16) tiene al menos una sección transversal sustancialmente de forma en U, y en donde dicha espiga (18) está configurada para bloquear un movimiento longitudinal de dicha escobilla limpiadora (2) en relación con dicha banda (4) en una dirección longitudinal de la misma hacia dicha pieza de conexión (6) y lejos de dicha pieza de conexión (6) .

5. Un dispositivo limpiaparabrisas (1) de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque cualquiera de las reivindicaciones que anteceden 1 a 4, en donde dicha espiga (18) se acopla a dicha escobilla limpiadora (2) en una ubicación de un fondo de la acanaladura (3) que recibe dicha banda (4).

6. Un dispositivo limpiaparabrisas (1) de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones que anteceden 1 a 5, caracterizado porque dicha espiga (18) es un elemento de construcción separada.

7. Un dispositivo limpiaparabrisas (1) de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones que anteceden 1 a 5, caracterizado porque al menos dos espigas (18) están provistas, y en donde dichas espigas (18) están configuradas para bloquear un movimiento longitudinal de dicha escobilla limpiadora (2) en relación con dichas bandas (4) .

8. Un dispositivo limpiaparabrisas (1) de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque dichas espigas (18) son elementos de construcción separados .

9. Un dispositivo limpiaparabrisas (1) de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque dichas espigas (18) que forman un elemento de construcción separado (17) se interconectan por un puente transversal (19) .

10. Un dispositivo limpiaparabrisas (1) de conformidad con la reivindicación 9, caracterizado porque dichas espigas (18) y dicho puente transversal (19) están en una pieza.

11. Un dispositivo limpiaparabrisas (1) de conformidad con las reivindicaciones 9 ó 10, caracterizado porque dicho un elemento de construcción separado (17) tiene forma de U.

12. Un dispositivo limpiaparabrisas (1) de conformidad con la reivindicación 11, caracterizado porque dicho elemento de construcción separado (17) que tiene dicha forma de U se retiene por dicha pieza de conexión (6) .

13. Un método para fabricar un dispositivo limpiaparabrisas (1) de acuerdo con la invención, en donde las acanaladuras longitudinales opuestas (3) se forman en los lados longitudinales de una escobilla limpiadora alargada (2) de un material flexible, que se puede colocar en empalme con un limpiaparabrisas a ser limpiado, en donde en dichas acanaladuras (3) se ajustan subsecuentemente bandas longitudinales (4) de un elemento portador en una relación espaciada, en donde los extremos circundantes (5) de dichas bandas longitudinales (4) se interconectan por una pieza de conexión (6) correspondiente, en donde un dispositivo de conexión (7) está provisto para un brazo de limpiador oscilante (8) , en donde dichas bandas (4) y al menos una pieza de conexión (6) están conectados de manera deslizable mediante una conexión a presión, en donde los miembros de acoplamiento (13) de dichas piezas de conexión (6) se acoplan alrededor de las bandas longitudinales (4), por lo que dichas bandas (4) se montan en acanaladuras (14) formadas por dichos miembros de acoplamiento (13), caracterizado porque se hace uso de al menos una espiga (18) que se extiende en una dirección perpendicular al parabrisas a ser limpiado, dicha espiga (19) acoplando dicha escobilla limpiadora (2) en una ubicación de un agujero (16) en una de dichas bandas longitudinales (4), en donde dicha espiga (18) está configurada para bloquear un movimiento longitudinal de dicha escobilla limpiadora (2) en relación con dicha banda (4) en una dirección longitudinal de la misma dejos de dicha pieza de conexión (6) . RESUMEN Un dispositivo limpiaparabrisas que comprende un elemento portador elástico, alargado, así como una escobilla limpiadora de un material flexible, que se puede colocar en empalme con el parabrisas a ser limpiado, dicha escobilla limpiadora incluye acanaladuras longitudinales opuestas en sus lados longitudinales, en dichas acanaladuras están dispuestas bandas longitudinales del elemento portador espaciadas, en donde los extremos circundantes de dichas bandas longitudinales están interconectados por una pieza de conexión correspondiente, dicho dispositivo limpiaparabrisas comprende un dispositivo de conexión para un brazo de limpiaparabrisas oscilante, en donde al menos una pieza de conexión comprende miembros de acoplamiento que se acoplan alrededor de las bandas longitudinales, en donde dichas bandas y dichas piezas de conexión están conectadas de manera deslizable mediante una conexión a presión, con la característica especial de que al menos una espiga que se extiende en una dirección perpendicular al limpiaparabrisas a ser limpiado se acopla a dicha escobilla limpiadora en una ubicación de un agujero en una de dichas bandas longitudinales, en donde dicha espiga está configurada para bloquear un movimiento longitudinal de dicha escobilla limpiadora en relación con dicha banda en una dirección longitudinal de la misma lejos de dicha pieza de conexión.