MX2013003251A - Enchufe de alta densidad. - Google Patents
Enchufe de alta densidad.Info
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Abstract
La presente descripción proporciona conectores eléctricos o ensambles/alojamientos de enchufe para su uso en sistemas de comunicación de voz/datos. Más particularmente, la presente descripción proporciona ensambles de enchufe modulares que incluyen un miembro de bloqueo móvil. La presente descripción proporciona sistemas/diseños mejorados para ensambles/alojamientos de enchufe que se aseguren y/o separen fácilmente a o de un panel de enchufe o placa frontal de enchufe. En modalidades ejemplares, la presente descripción proporciona sistemas y métodos convenientes, económicos y efectivos para asegurar y/o separar fácilmente los ensambles/alojamientos de enchufe a o de un panel/laca frontal de enchufe (por ejemplo, en el campo) al utilizar ensambles de enchufe modulares ventajosos que incluyen un miembro de bloqueo móvil, y ensambles relacionados.
Description
ENCHUFE DE ALTA DENSIDAD
ANTECEDENTES
1. Campo técnico
La presente invención se refiere, en general, a conectores eléctricos o conjuntos/ carcasas de chasis para uso en sistemas de comunicaciones de voz/datos y, más particularmente, a conjuntos de chasis modulares que incluyen un miembro de bloqueo móvil.
2. Técnica anterior
En general, se conocen dispositivos para conexión de interfaz con medios de transmisión de datos de alta frecuencia. Por ejemplo, han sido desarrollados conectores eléctricos o conjuntos/carcasas de chasis que tienen una pluralidad de contactos (por ejemplo, chasis de comunicaciones modulares) para facilitar la interfaz eléctrica y la comunicación con contactos en conjuntos de conexión (por ejemplo, conectores de enchufe), que, a su vez, interactúan con varios medios (por ejemplo, medios de pares no trenzados (UTP), cables de fibra óptica, etc.). Los contactos de las carcasas de chasis están posicionados típicamente para comunicación eléctrica con elementos/contactos de enchufe de medios de transmisión de señales de datos introducidos en un espacio de recepción de la carcasa de chasis. En general, los medios UTP son unos medios flexibles de bajo coste que tienen aplicación extendida en comunicaciones de voz y/o de datos .
Además, la carcasa de chasis modular estándar está configurada y dimensionada típicamente de conformidad con la Norma FCC Parte 68.500 que proporciona compatibilidad y adaptabilidad entre varios fabricantes de medios.
En general, muchos medios de transmisión de datos incluyen pares múltiples de lineas unidos juntos en un haz. Los sistemas de comunicaciones incorporan típicamente muchos de tales medios (por ejemplo, medios UTP) y conectores (por ejemplo, combinaciones de chasis/enchufes) para transmisión de datos. Por ejemplo, una pluralidad de conjuntos/carcasas de chasis pueden estar posicionados adyacentes unos a los otros en un panel de chasis de pasos múltiples o similar, estando asegurado y/o fijado cada conjunto/carcasa de chasis de manera fiable al panel de chasis o similar. De manera alternativa, un conjunto/carcasa de chasis individual o una pluralidad de- conjuntos/carcasas de chasis pueden estar asegurados de manera fiable a una placa frontal de chasis (por ejemplo', asegurados a un chaflán asociado con una placa frontal de chasis de paso individual o de pasos múltiples) .
En general, es deseable tener conj untos /carcasas de chasis que se pueden asegurar/fijar o liberar/desprender a o desde un panel de chasis o placa frontal de chasis. Por ejemplo, los operadores o técnicos se enfrentan con frecuencia a la necesidad de asegurar o liberar conjuntos/carcasas de chasis a o desde paneles/ placas frontales de chasis en condiciones difíciles (por ejemplo, en espacios de trabajo estrechos y/o limitados; cerca y/o adyacentes a conjuntos/carcasas de chasis adyacentes múltiples, medios, combinaciones de conectores/enchufes, etc.).
No obstante, la práctica actual prevé que puede' ser difícil y costoso de tiempo para un operador o técnico asegurar/fijar o liberar/desprender conjuntos/ carcasas de chasis convencionales a o desde paneles/placas frontales de chasis existentes. Por ejemplo, con sistemas/métodos existentes, se requiere típicamente que un operador fuerce manualmente, empuje, gire y/o mueva el conjunto/carcasa de chasis dentro o fuera del panel/placa frontal de chasis para asegurar/fijar o liberar/desprender el conjunto/carcasa de chasis a o desde el panel/placa frontal de chasis. Tales procedimientos pueden ser muy difíciles y costosos de tiempo, especialmente cuando el conjunto/carcasa de chasis a fijar/liberar está localizado en un espacio de trabajo estrecho y/o limitado, y/o cuando está cerca y/o adyacente a conjuntos/carcasas de chasis adyacentes múltiples, medios, combinaciones de conectores/enchufes, etc.
Por lo tanto, a pesar de los esfuerzos realizados hasta ahora, permanece una necesidad de sistemas/diseños mejorados para conjuntos/carcasas de chasis que se pueden asegurar y/o liberar a o desde un panel de chasis o placa frontal de chasis. Éstas y otras ineficiencias y oportunidades de mejora son tratadas y/o solucionadas por los sistemas, conjuntos y métodos de la presente invención.
SUMARIO
La presente invención proporciona conectores eléctricos o conjuntos/ carcasas de chasis mejorados para uso en sistemas de comunicaciones de voz/datos. Más particularmente, la presente invención proporciona conjuntos de chasis modulares ventajosos que incluyen un miembro de bloqueo móvil. En general, la presente invención proporciona sistemas/diseños mejorados para conjuntos/carcasas de chasis que se pueden asegurar y/o liberar fácilmente a o desde un panel de chasis o placa frontal de chasis. En formas de realización ejemplares, la presente invención proporciona sistemas y métodos mejorados, convenientes, de bajo coste y efectivos para asegurar y/o liberar fácilmente conjuntos/carcasas de chasis a o desde un panel/placa frontal de chasis (por ejemplo, en el campo) utilizando conjuntos de chasis modulares ventajosos que incluyen un miembro de bloqueo móvil, y conjuntos relacionados.
La presente invención proporciona un conjunto de conectores eléctricos, que incluye una carcasa que define un lado delantero; un miembro de bloqueo móvil asegurado de forma desprendible a la carcasa; en el que un miembro de bloqueo móvil está configurado y dimensionado para ser movido fuera del lado delantero para permitir mover la carcasa hasta una primera posición dentro de una cavidad de recepción de un miembro receptor; en el que el miembro de bloqueo móvil está configurado y dimensionado para moverse hacia el lado delantero de la carcasa para bloquear de forma amovible la carcasa dentro de la cavidad de recepción después de que la carcasa se ha movido a una segunda posición dentro de la cavidad de recepción.
La presente invención proporciona un conjunto de conectores eléctricos, en el que el lado delantero incluye, además, una primera pestaña que se extiende desde el lado delantero y el miembro receptor incluye, además, una primera proyección, estando configurada y dimensionada la primera pestaña para desviar la primera proyección cuando la carcasa está movida a la primera posición; y en el que la primera pestaña esta acoplada con efecto de bloqueo con la primera proyección cuando la carcasa está en la segunda posición. La presente invención proporciona también un conjunto de conectores eléctricos, en el que la carcasa incluye, además, lados izquierdo y derecho, incluyendo cada uno de los lados izquierdo y derecho una ranura; y en el que el miembro receptor incluye, además, primera y segunda proyecciones, estando posicionada la primera proyección en la ranura del lado derecho y estando posicionada la segunda proyección en la ranura del lado izquierdo cuando la carcasa está en la primera posición.
La presente invención proporciona también un conjunto de conectores eléctricos, en el que la primera y segunda proyecciones se desplazan dentro de las ranuras del lado derecho y del lado izquierdo, cuando la carcasa se mueve desde la primera posición hasta la segunda posición. La presente invención proporciona también un conjunto de conectores eléctricos, en el que el lado delantero de la carcasa incluye, además, una segunda pestaña que se extiende desde el lado delantero y el miembro receptor incluye, además, una segunda proyección; y en el que la segunda pestaña está posicionada para desviar la segunda proyección cuando la carcasa está en la primera posición; y en el que la segunda pestaña está acoplada con efecto de bloqueo con la segunda proyección cuando la carcasa está en la segunda posición.
La presente invención proporciona también un conjunto de conectores eléctricos, en el que el lado delantero de la carcasa incluye, además, una tercera pestaña y una cuarta pestaña que se extienden desde el lado delantero y el miembro receptor incluye, además, una tercera proyección y una cuarta proyección; y en el que la tercera pestaña está posicionada para desviar la tercera proyección y la cuarta .pestaña está posicionada para desviar la cuarta proyección cuando la carcasa está en la primera posición; y en el que la tercera pestaña está acoplada con efecto de bloqueo con la tercera proyección y la cuarta pestaña está acoplada con efecto de bloqueo con la cuarta proyección cuando la carcasa está en la segunda posición.
La presente invención proporciona también un conjunto de conectores eléctricos, en el que la carcasa incluye, además, un lado superior y el miembro de bloqueo móvil está asegurado de forma desprendible al lado superior de la carcasa. La presente invención proporciona también un conjunto de conectores eléctricos, en el que el lado superior incluye un primero y segundo railes y el miembro de bloqueo móvil incluye primera y segunda extensiones de railes; y en el que el miembro de bloqueo móvil está asegurado de forma desprendible a la carcasa insertando la primera y segunda extensiones de railes dentro del primero y segundo railes. La presente invención proporciona también un conjunto de conectores eléctricos, en el que el miembro de bloqueo móvil se mueve a través de las extensiones de railes que se mueven con respecto al primero y segundo railes.
La presente invención proporciona, además, un conjunto de conectores eléctricos, en el que el lado delantero de la carcasa y el miembro de bloqueo móvil están sustancialmente a nivel después de que el miembro de bloqueo móvil ha sido movido hacia el lado delantero de la carcasa para bloquear de forma amovible la carcasa dentro de la cavidad de recepción. La presente invención proporciona, además, un conjunto de conectores eléctricos, en el que el miembro de bloqueo móvil incluye, además, una cabeza de bloqueo y primera y segunda lengüetas de bloqueo, estando acopladas la cabeza de bloqueo y la primera y segunda lengüetas de bloqueo con efecto de bloqueo con el miembro receptor después de que el miembro de bloqueo móvil se ha movido hacia el lado delantero de la carcasa para bloquear de forma amovible la carcasa dentro de la cavidad de recepción.
La presente invención proporciona también un conjunto de conectores eléctricos, en el que la carcasa es una carcasa de chasis de comunicaciones modular de alta densidad, que define un espacio de recepción, estando adaptado el espacio de recepción para recibir señales desde un conjunto de conexión insertado en el espacio de recepción. La presente invención proporciona también un conjunto de conectores eléctricos, en el que el miembro receptores un chaflán, estando configurado y dimensionado el chaflán para ser posicionado en una salida de la placa frontal, o de puesto de trabajo. La presente invención proporciona también un conjunto de .conectores eléctricos, en el que la carcasa es una carcasa de chasis y el miembro receptor es un chaflán, teniendo el chaflán una pluralidad de cavidades de recepción, estando configurada y dimensionada cada cavidad de recepción para asegurar de forma desprendible una carcasa de chasis. La presente invención proporciona también un conjunto de conectores eléctricos, en el que la carcasa es una carcasa de chasis y el miembro receptor es un miembro de panel, teniendo el miembro de panel una pluralidad de cavidades de recepción, estando configurada y dimensionada cada cavidad de recepción para asegurar de forma desprendible una carcasa de chasis.
La presente invención proporciona, además, un conjunto de conectores eléctricos, en el 'que el miembro de bloqueo móvil es alargado con un extremo próximo alargado. La presente invención proporciona, además, un conjunto de conectores eléctricos, en el que el extremo próximo alargado incluye al menos un elemento de gestión de los cables o un miembro de alivio de la tirantez de los cables. La presente invención proporciona, además, un conjunto de conectores eléctricos, en el que el extremo próximo alargado incluye material o revestimiento de agarre. La presente invención proporciona, además, un conjunto dé conectores eléctricos, en el que el miembro de bloqueo móvil define una porción de la carcasa.
La presente invención proporciona, además, un conjunto de conectores eléctricos, en el que la carcasa incluye, además, un lado izquierdo, un lado derecho y un lado inferior, y la primera pestaña se extiende: (i) lateralmente hacia fuera más allá del lado izquierdo o el lado derecho, y (ii) hacia abajo por debajo del lado inferior. La presente invención proporciona, además, un conjunto de conectores eléctricos, en el que la carcasa incluye, además, un lado izquierdo y un lado derecho, y la segunda pestaña se extiende lateralmente hacia fuera más allá del lado izquierdo o el lado derecho. La presente invención proporciona también un conjunto de conectores eléctricos, en el que una lengüeta del miembro de bloqueo móvil se acopla de forma desprendible con un receso de la carcasa cuando el miembro de bloqueo móvil se mueve hacia el lado delantero de la carcasa para bloquear de forma amovible la carcasa dentro de la cavidad de recepción.
La presente invención proporciona también un método para bloquear de forma amovible un conjunto de conectores eléctricos, que incluye proporcionar una carcasa que define un lado delantero; asegurar de forma desprendible un miembro de bloqueo móvil a la carcasa; mover el miembro de bloqueo móvil fuera del lado delantero de la carcasa; mover la carcasa hasta una primera posición dentro de una cavidad de recepción de un miembro receptor; mover la carcasa hasta una segunda posición dentro de la cavidad de recepción; y mover el miembro de bloqueo móvil hacia el lado delantero de la carcasa para bloquear de forma amovible la carcasa dentro de la cavidad de recepción.
La presente invención proporciona también un método para bloquear de formas amovible un conjunto de conectores eléctricos, en el que el lado delantero incluye, además, una primera pestaña que se extiende desde el lado delantero y el miembro receptor incluye una primera proyección, estando posicionada la primera pestaña para desviar la primera proyección cuando la carcasa se mueve a la primera posición; y en el que la primera pestaña está acoplada con efecto de bloqueo cuando la carcasa está en la segunda posición.
La presente invención proporciona también un método para bloquear de forma amovible un conjunto de conectores eléctricos, en el que la carcasa incluye, además, lados izquierdo y derecho, incluyendo cada uno de los lados izquierdo y derecho una ranura; y en el que el miembro receptor incluye, además, segunda y tercera proyecciones, estando posicionada la segunda proyección en la ranura del lado derecho y estando posicionada la tercera proyección en la ranura del lado izquierdo, cuando la carcasa está en la primera posición.
La presente invención proporciona también un método para bloquear de forma amovible un conjunto de conectores eléctricos, en el que la segunda y la tercera proyecciones se desplazan dentro de las ranuras del lado derecho y del lado izquierdo cuando la carcasa se mueve desde la primera posición hasta la segunda posición. La presente invención proporciona también un método para bloquear de forma amovible un conjunto de conectores eléctricos, en el que el lado delantero de la carcasa incluye, además, una segunda pestaña que se extiende desde el lado delantero y el miembro receptor incluye, además, una segunda proyección; y en el que la segunda pestaña está posicionada para desviar la segunda proyección cuando la carcasa está en la primera posición: y en el que la segunda pestaña está acoplada con efecto de bloqueo con la segunda proyección cuando la carcasa está en la segunda posición.
La' presente invención proporciona también un método para bloquear de forma amovible un conjunto de conectores eléctricos, en el que el lado delantero de la carcasa incluye, además, una tercera pestaña y una cuarta pestaña que se extiende desde el lado delantero y el miembro receptor incluye, además, una tercera proyección y una cuarta proyección; y en el que la tercera pestaña está posicionada para desviar la tercera proyección y la cuarta pestaña está posicionada para desviar la cuarta proyección cuando la carcasa está en la primera posición; y en el que la tercera pestaña está acoplada con efecto de bloqueo con la tercera proyección y la cuarta pestaña está acoplada con efecto de. bloqueo con la cuarta proyección cuando la carcasa está en la segunda posición .
La presente invención proporciona también un método para bloquear de forma amovible un conjunto de conectores eléctricos, en el que la carcasa incluye, además, un lado superior y el miembro de bloqueo móvil está asegurado de forma desprendible al lado superior de la carcasa. La presente invención proporciona también un método para bloquear de forma amovible un conjunto de conectores eléctricos, en el que el lado superior incluye una primero y segundo railes y el miembro de bloqueo móvil incluye primera y segunda extensiones de railes, y en el que el miembro de bloqueo móvil está asegurado de forma desprendible a la carcasa insertando la primera y segunda extensiones de railes dentro del primero y segundo raíles. La presente invención proporciona también un método para bloquear de forma amovible un conjunto de conectores eléctricos, en el que el miembro de bloqueo móvil se mueve a través de las extensiones de raíles que se mueven con respecto al primero y segundo raíles.
La presente invención proporciona también un método para bloquear de forma amovible un conjunto de conectores eléctricos, en el que el lado delantero de la carcasa y el miembro de bloqueo móvil están sustancialmente a nivel después de que el miembro de bloqueo móvil se ha movido hacia el lado delantero de la carcasa para bloquear de forma amovible la carcasa dentro de la cavidad de recepción .
La presente invención proporciona también un método para bloquear de forma amovible un conjunto de conectores eléctricos, en el que el miembro de bloqueo móvil, incluye, además, una cabeza de bloqueo y primera y segunda lengüetas de bloqueo, estando acopladas con efecto de bloqueo la cabeza de bloqueo y la primera y segunda lengüetas de bloqueo con el miembro de recepción después de que el miembro de bloqueo móvil se ha movido hacia el lado delantero de la carcasa para bloquear de forma amovible la carcasa dentro de la cavidad de recepción.
La presente invención proporciona también un método para bloquear de forma amovible un conjunto de conectores eléctricos, en el que la carcasa es una carcasa de chasis de comunicaciones modular de alta densidad, que define un espacio de recepción, estando adaptado el espacio de recepción para recibir señales desde un conjunto de conexión insertado en el espacio de recepción. La presente invención proporciona también un método para bloquear de forma amovible un conjunto de conectores eléctricos, en el que una lengüeta del miembro de bloqueo móvil se acopla de forma desprendible con un receso de la carcasa cuando el miembro de bloqueo móvil se mueve al lado delantero de la carcasa para bloquear de forma amovible la carcasa dentro de la cavidad de recepción.
La presente invención proporciona, además, un conjunto de conectores eléctricos, que incluye una carcasa que define un lado delantero, un lado izquierdo y un lado derecho, incluyendo el lado delantero una primera pestaña que se extiende desde el lado delantero y cada uno del lado izquierdo y el lado derecho incluye una ranura; un miembro de bloqueo móvil asegurado de forma desprendible a la carcasa; en el que el miembro de bloqueo móvil está configurado y dimensionado para ser movido fuera del lado delantero para permitir mover la carcasa hasta una primera posición dentro de una cavidad de recepción de un miembro receptor, teniendo el miembro receptor una primera proyección, una segunda proyección y una tercera proyección, estando configurada y dimensionada la primera pestaña para desviar la primera proyección cuando se mueve la carcasa a la primera posición y estando posicionada la segunda proyección en la ranura del lado derecho y estando posicionada la tercera proyección en la ranura del lado izquierdo cuando la carcasa está en la primera posición; en el que el miembro de bloqueo móvil está configurado y dimensionado para moverse hacia el lado delantero de la carcasa para bloquear de manera amovible la carcasa dentro de la cavidad de recepción después de que la carcasa ha sido movida hacia la primera proyección hasta una segunda posición dentro de la cavidad de recepción, estando acoplada la primera pestaña con efecto de bloqueo con la primea proyección cuando la carcasa está en la segunda posición para prevenir que la carcasa sea removida fuera de la cavidad de recepción.
La presente invención proporciona también un conjunto de conectores eléctricos, en el que la segunda y la tercera proyección se desplazan dentro de las ranuras del lado derecho y del lado izquierdo, cuando la carcasa se mueve desde la primera posición hasta la segunda posición.
Características, funciones y aplicaciones ventajosas adicionales de los sistemas, conjuntos y métodos descritos de la presente invención serán evidentes a partir de la descripción que sigue, particularmente cuando se lee en combinación con las figuras anexas.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para asistir a los técnicos en la materia a realizar y utilizar los sistemas, conjuntos y métodos descritos, se hace referencia a las figuras anexas, en las que:
La figura 1 es una vista en perspectiva lateral de un conjunto de conectores eléctricos con una forma de realización ejemplar de la presente invención, antes del montaje.
La figura 2 es una vista en perspectiva lateral parcial del conjunto de conectores eléctricos de la figura 1.
La figura 3 es una vista en perspectiva lateral del conjunto de conectores eléctricos de la figura 1, después del montaje.
La figura 4 es una vista en perspectiva lateral de un conjunto de conectores eléctricos de acuerdo con otra forma de realización ejemplar de la presente invención, antes del montaje.
La figura 5 es una vista en perspectiva lateral del conjunto de conectores eléctricos de la figura 4, antes del montaje.
La figura 6 es una vista en perspectiva lateral del conjunto de conectores eléctricos de la figura 4, antes del montaje; y
La figura 6A es una vista en perspectiva lateral despiezada ordenada del conjunto de conectores eléctricos de la figura 4, después del montaje.
DESCRIPCIÓN DETALLADA
En la descripción que sigue, las partes iguales están marcadas a través de toda la memoria descriptiva y los dibujos con los mismos números de referencia, respectivamente. Las figuras del dibujo no están necesariamente a escala y en ciertas vistas, partes han sido exageradas para fines de claridad.
La presente invención proporciona conjuntos/carcasas de chasis ventajosos para uso en sistemas de comunicaciones de voz/datos. Más particularmente, la presente invención proporciona sistemas/diseños mejorados para conjuntos/ carcasas, de chasis que son asegurados y/o liberados fácilmente a o desde el panel de chasis o placa frontal de chasis. En formas de realización ejemplares, la presente invención proporciona sistemas y métodos mejorados, convenientes, de bajo coste y efectivos para asegurar y/o liberar fácilmente conjuntos/carcasas de chasis a o desde un panel/placa frontal de chasis (por ejemplo, en el campo) utilizando conjuntos de chasis modulares ventajosos que incluyen un miembro de bloqueo móvil, y conjuntos relacionados.
La práctica actual prevé que es muy difícil y costoso de tiempo para un operador o técnico asegurar/fijar o liberar/desprender conjuntos/carcasas de chasis convencionales a o desde paneles/placas frontales de chasis, especialmente cuando el conjunto/carcasa de chasis que debe fijarse o liberar está localizado en un espacio de trabajo estrecho y/o limitado, y/o cuando está próximo y/o adyacente a múltiples conjuntos/carcasas de chasis adyacentes, medios, combinaciones de conectores/enchufes , etc. En formas de realización ejemplares, la presente invención proporciona sistemas/diseños convenientes, de bajo coste y efectivos para conjuntos/carcasas de chasis que son asegurados y/o liberados fácilmente a o desde un panel de chasis o placa frontal de chasis, proporcionando de esta manera como resultado una ventaja significativa de fabricación y comercialización .
Con referencia ahora a los dibujos, se ilustra un ejemplo de un conjunto de conectores eléctricos o conjunto de chasis modular 10. En general, el conjunto de conectores eléctricos 10 incluye una carcasa de chasis 12 (por ejemplo, carcasa de chasis de comunicaciones modular de alta densidad) que está adaptada para recibir señales desde un conjunto de conexión coincidente (por ejemplo, un conector de enchufe, tal como un enchufe RJ-45 o un enchufe coincidente IEC 60603-7-7) insertado o introducido en un espacio de recepción 14 de la carcasa de chasis 12. Como tales, contactos asociados (por ejemplo, ocho contactos) o similares de la carcasa de chasis 12 están posicionados para comunicación eléctrica con elementos /contactos de enchufe de medios de transmisión de señales de datos introducidos en el espacio de recepción 14 de la carcasa de chasis 12. En general, la carcasa de chasis 12 es adecuada para uso en varias aplicaciones, por ejemplo para interfaz con medios de transmisión de datos de alta frecuencia, conexión a dispositivos de transmisión de datos oscilares, etc. Por ejemplo, la carcasa de chasis 12 puede estar montada en un cuadro de circuito impreso (PCB) y se pueden transmitir señales desde un conector de enchufe introducido en el espacio de recepción 14 hasta el PCB y entonces hasta contactos de desplazamiento de aislamiento (IDCs) , completando de esta manera la interfaz de datos y la transferencia a través del conjunto 10.
Como se muestra en las figuras 1-3, la carcasa de chasis 12 incluye típicamente un lado delantero 16, un lado superior 18, un lado inferior 20, u lado izquierdo 22 y un lado derecho 24, definiendo la carcasa de chasis 12 un espacio de recepción 14. En formas de realización ejemplares, el conjunto de conectores eléctricos 10 incluye también un miembro de bloqueo móvil 26. En general, el miembro de bloqueo móvil 26 es un miembro alargado que está configurado y dimensionado para ser asegurado o fijado de forma desprendible (por ejemplo, retenido en posición por fricción) a una carcasa de chasis 12. El miembro de bloqueo móvil 26 incluye típicamente lengüetas de bloqueo 33, 35 posicionadas sobre una cabeza de bloqueo distante 38 del miembro de bloqueo móvil 26.
Por ejemplo, en una forma de realización, la carcasa de chasis 12 incluye raíles o extensiones 28, 30 del miembro de bloqueo sobre el lado superior 18 de la carcasa de chasis 12 que están configurados y dimensionados para permitir que el miembro de bloqueo móvil 26 sea asegurado o fijado de forma desprendible al lado superior 18 de la carcasa de chasis 12. Como se muestra en las figuras 1-3, los raíles 28, 30 permiten al miembro de bloqueo móvil 26 deslizarse o moverse a lo largo de una porción del lado superior 18, con las extensiones de raíles 32, 34 del miembro de bloqueo móvil 26 avanzando o deslizándose por debajo de al menos una porción de .los raíles 28, 30 del lado superior 18. De esta manera, el miembro de bloqueo móvil 26 está insertado o asegurado al lado superior 18 deslizando el extremo próximo 36 del miembro de bloqueo móvil 26 desde el lado delantero 16 y a lo largo del lado superior 18 de la carcasa de chasis 12 hasta que las extensiones de railes 32, 34 están posicionadas , al menos en parte, debajo de los railes 28, 30 del lado superior 18. Una vez que el miembro de bloqueo móvil 26 está posicionado (figura 2), los railes 28, 30 aseguran de forma desprendible el miembro de bloque móvil 26 al lado superior 18 y, además, permiten que el miembro de bloqueo móvil 26 se desplace a lo largo del lado superior 18 de la carcasa de chasis 12, con las extensiones de railes 32, 34 avanzando o deslizándose debajo de los railes 28, 30. Como se muestra en la figura 2, la cabeza de bloqueo 38 del miembro de bloqueo móvil 26 previene que el miembro de bloqueo 26 se mueva próximamente más allá de punto donde la cabeza de bloqueo 38 se acopla con los railes 28, 30 del lado superior 18.
Como se ilustra en las figuras 1-3, el lado izquierdo 22 de la carcasa de chasis 12 incluye típicamente el menos una ranura 40, y el lado derecho 24 de la carcasa de chasis 12 incluye típicamente al menos una ranura 42. Las ranuras 40, 42 se extienden típicamente a lo largo de los lados 22, 24 desde el lado superior 18 hasta el lado inferior 20 de la carcasa de chasis 12, aunque la presente invención no está limitada a ello.
En formas de realización ejemplares, el lado delantero 16 de la carcasa de chasis 12 incluye al menos una pestaña que se extiende desde el lado delantero 16. En una forma de realización y como se muestra en la figuras 1-3, el lado delantero 16 incluye pestañas inferiores 44, 46 y pestañas superiores 48, 50 que se extienden desde el lado delantero 16. La pestaña inferior 44 se extiende típicamente lateralmente hacia fuera más allá del lado izquierdo 22 y hacia abajo por debajo del lado inferior 20. La pestaña inferior 46 se extiende típicamente lateralmente hacia fuera más allá del lado derecho 24 y hacia abajo por debajo del lado inferior 20. La pestaña superior 48 se extiende típicamente lateralmente hacia fuera más allá del lado izquierdo 22, y la pestaña superior 50 se extiende típicamente lateralmente hacia fuera más allá del lado derecho 24.
En una forma de realización ejemplar y como se muestra en las figuras 1 y 3, el conjunto de conectores eléctricos 10 incluye un miembro receptor o miembro de panel 52. El miembro receptor 52 ejemplar adopta la forma de un panel de chasis (por ejemplo, miembro de panel de chasis de paso individual o de pasos múltiples), aunque la presente invención no está limitada a ello. Más bien, el miembro receptor 52 puede adoptar una variedad de formas (por ejemplo, un miembro receptor 152 del tipo de chaflán para una placa frontal, como se describe a continuación) . En general, el miembro receptor 52 está configurado y dimensionado para definir al menos una cavidad de recepción 54 que está adaptada para recibir y/o asegurar o bloquear de forma desprendible una carcasa de chasis 12. Como se muestra en las figuras 1 y 3, el miembro receptor 52 define una pluralidad de cavidades de recepción 54, estando adaptada cada cavidad de recepción 54 para recibir y/o asegurar o bloquear de forma desprendible una carcasa de chasis 12.
La cavidad de recepción 54 del miembro receptor 52 incluye típicamente al menos una proyección lateral y al menos una proyección inferior. En una forma de realización ejemplar y como se muestra en las figuras 1 y 3, el miembro receptor 52 incluye dos proyecciones laterales 56, 58 y dos proyecciones inferiores 60, 62. En formas de realización ejemplares y como se muestra en las figuras 1-3, las proyecciones laterales 56, 58 y las proyecciones inferiores 60, 62 están configuradas y dimensionadas para permitir que al menos una porción de la carcasa de chasis 12 sea insertada o posicionada dentro de la cavidad de recepción 54, cuando el miembro de bloqueo móvil 26 asegurado de forma desprendible se mueve a una posición fuera del lado delantero 16 de la carcasa de chasis 12 (como se muestra en la figura 2) . En otras palabras, cuando el miembro de bloqueo móvil 26 se mueve hasta una posición fuera del lado delantero 16 (figura 2) , al menos una porción de la carcasa de chasis 12 puede ser insertada o posicionada dentro de la cavidad de recepción 54. Más específicamente, cuando el lado superior 18 de la carcasa de chasis 12, está posicionado cerca de la pared superior 64 de la cavidad de recepción 54, las proyecciones laterales 56, 58 y las proyecciones inferiores 60, 62 están configuradas y dimensionadas para permitir que las pestañas superiores 48, 50 y las pestañas inferiores 44, 46 de la carcasa de chasis 12 desvíen las proyecciones laterales 56, 58 y las proyecciones inferiores 60, 62 respectivas de la cavidad de recepción 54 cuando el miembro de bloqueo móvil 26 se mueve hasta una posición fuera del lado delantero 16 (y el lado superior 18 de la carcasa de chasis 12 está posicionado cerca de la pared superior 64 de la cavidad de recepción 54) cuando la carcasa de chasis 12 es insertada o posicionada (por ejemplo, avanzada a distancia con respecto a la figura 1) dentro de la cavidad de recepción 54.
Una vez que la carcasa de chasis 12 ha sido movida hasta esta posición indicada anteriormente con el lado superior 18 cerca de la pared superior 64 y con las pestañas superiores 48, 50 posicionadas a distancia delante y por encima de las proyecciones laterales 56, 58 y con las pestañas inferiores 44, 46 posicionadas a distancia delante y por encima de las proyecciones inferiores
60, 62, la proyección lateral 56 es posicionada de esta manera en la ranura 40 del lado izquierdo 22 de la carcasa de chasis 12 y la proyección lateral 58 es posicionada de esta manera en la ranura
42 del lado derecho de la carcasa de chasis 12. Como tal, la carcasa de chasis 12 puede ser movida o deslizada entonces hacia abajo, moviendo o deslizando la proyección lateral 56 en la ranura
40 y moviendo o deslizando la proyección 58 en la ranura 42, hasta que la carcasa de chasis 12 se mueve a una posición, en la que al menos una porción de la pestaña inferior 44 está directamente a distancia delante y/o en acoplamiento de bloqueo con la proyección inferior 60 y al menos una porción de la pestaña inferior 46 está directamente a distancia delante y/o en acoplamiento de bloqueo con la proyección inferior 62, y en la que al menos una porción de la pestaña superior 48 está directamente a distancia delante y/o en acoplamiento de bloqueo con al menos una porción de la proyección lateral 56 y al menos una porción de la pestaña superior 50 está directamente a distancia delante y/o en acoplamiento de bloqueo con al menos una porción de la proyección lateral 58 (de manera alternativa, las pestañas superiores 48, 50 no tienen que estar a distancia delante y/o en acoplamiento de bloqueo con las proyecciones laterales 56, 58, cuando la carcasa 12 está en tal posición) . Después de que la carcasa de chasis 12 ha sido movida a esta posición, el miembro de bloqueo móvil 26 puede ser avanzado entonces a distancia hacia el miembro receptor 52 hasta que la cabeza de bloqueo 38 y/o las lengüetas de bloqueo 33, 35 del miembro de bloqueo móvil 26 se acoplan con efecto de bloqueo con el miembro receptor 52 y/o \La carcasa 12 para bloquear o asegurar de forma desprendible la carcasa de chasis 12 dentro o con respecto al miembro receptor- 52, como se muestra mejor en la figura 3. En una forma de realización, después del avance a distancia del miembro de bloqueo móvil 26 para asegurar la carcasa de chasis 12, los lados delanteros de la carcasa de chasis- 12 y el miembro de bloqueo 26 están sustancialmente a nivel entre si.
En formas de realización ejemplares, el lado superior 18 de la carcasa de chasis 12 incluye un receso 13 o similar (por ejemplo, un receso pequeño integrado en la porción próxima del lado superior 18) que está configurado y dimensionado para acoplarse con una lengüeta o proyección (oscurecida) sobre el lado inferior del miembro' de bloqueo móvil 26 cuando el miembro de bloqueo móvil ha sido avanzado a distancia para asegurar la carcasa de chasis 12 dentro o con respecto al miembro receptor 52 (figura 3) . Tal acoplamiento de la barra o proyección del miembro de bloqueo móvil 26 con el receso 13 del lado superior 18 bloquea/ asegura adicionalmente la carcasa de chasis 12 dentro o con respecto al miembro receptor 52, y previene que el miembro de bloqueo móvil 26 sea desacoplado fácilmente desde el miembro receptor 52 y/o la carcasa 12. La lengüeta o proyección del miembro de bloqueo móvil 26 puede ser desacoplada desde el receso 13 levantando el miembro de bloqueo móvil 26 hacia arriba para permitir entonces de esta manera a un usuario mover el miembro de bloqueo móvil próximamente (por ejemplo, mover o deslizar el miembro 26 próximamente hasta la posición que se muestra en la figura 2 para liberar o desbloquear la carcasa de chasis 12 desde el miembro receptor 52) .
En general, después del avance a distancia del miembro de bloqueo móvil 26 para asegurar la carcasa de chasis 12, la cabeza de bloqueo 38 acoplada y/o las lengüetas de bloqueo 33, 35 acopladas previenen que dichas proyecciones 56, 58 se muevan en las ranuras 40, 42 y también previenen que la carcasa de chasis 12 se mueva (por ejemplo, a distancia o próximamente) desde el miembro receptor 52. Adicionalmente, los bordes próximos de las ranuras 40, 42 pueden prevenir, además, que la carcasa de chasis 12 se mueva (por ejemplo, a distancia) desde el miembro receptor 52 (por ejemplo, a través de acoplamiento con proyecciones laterales 56, 58). Además, las pestañas inferiores 44, 46 acopladas con las proyecciones inferiores 60, 62 y las pestañas superiores 48, 50 acopladas con proyecciones laterales 56, 58 previenen que la carcasa de chasis 12 se mueva (por ejemplo, a distancia o próximamente) desde el miembro receptor 52. Como se ha indicado anteriormente, en una forma de realización alternativa, las pestañas superiores 48, 50 no tienen que estar acopladas con proyecciones laterales 56, 58 (por ejemplo, las pestañas superiores 48, 50 pueden estar en contacto de acoplamiento con otras porciones del miembro receptor 52) .
Para liberar o desbloquear la carcasa de chasis 12 desde el miembro receptor 52, el miembro de bloqueo móvil 26 se mueve o se desliza en primer lugar próximamente a la posición que se muestra en la figura 2. La carcasa de chasis 12 puede ser movida entonces hacia arriba (con las proyecciones laterales 56, 58 avanzando en las ranuras 40, 42), de manera que las pestañas inferiores 44, 46 están por encima de las proyecciones inferiores 60, 62 y las pestañas superiores 48, 50 están por encima de las proyecciones laterales 56, 58, de manera que la carcasa de chasis puede ser movida entonces próximamente fuera de acoplamiento con o lejos del miembro receptor 52.
En formas de realización ejemplares y como se muestra en las figuras 1-3, el miembro de bloqueo móvil 26 es un miembro alargado que tiene un extremo próximo 36. Cuando el extremo próximo 36 se extiende desde la carcasa de chasis 12, esto permite a un operador o técnico mover rápida y fácilmente el miembro de bloqueo móvil en cualquier dirección (por ejemplo, próximamente o a distancia) . Por lo tanto, esto permite de una manera ventajosa a un operador o técnico asegurar/fijar o liberar/desprender rápida y fácilmente la carcasa de chasis 12 desde el miembro receptor 52, incluso cuando está en condiciones difíciles (por ejemplo, en el campo; cuando la carcasa de chasis 12 está localizada en un espacio de trabajo estrecho y/o limitado; y/o cuando está cerca y/o adyacente a conjuntos/carcasas de chasis adyacentes múltiples, medios, combinaciones de conectores/enchufes , etc.).
Además, el extremo próximo 36 del miembro de bloqueo móvil 26 puede ser sumergido o revestido o similar con un material (por ejemplo, nylon) y/o colores (por ejemplo, color brillante) adecuados para el usuario para mejorar y facilitar adicionalmente su facilitad de uso por técnicos/operadores. Además, el miembro de bloqueo móvil alargado 26 y, más particularmente, el extremo próximo 36, pueden incluir funcionalidad de gestión de cables para acceso conveniente y eficiente a los cables, como se desee. Por ejemplo, el miembro de bloqueo 26 y/o el extremo próximo 36 pueden incluir o estar asociados operativamente con estructuras de guia de gestión de cables o similares, bobinas de alojamiento de cables o similares, etc. En otra forma de realización, el miembro de bloqueo móvil 26 (por ejemplo, el extremo próximo 36) puede incluir o estar integrado con un miembro de alivio de la tirantez de los cables o similar. Por ejemplo, el miembro de alivio de la tirantez de los cables está configurado y dimensionado para doblarse hacia abajo y abrazar/ sujetar sobre un cable (por ejemplo, una carcasa de chasis 12 de salida de cables), proporcionando de esta manera un bloqueo adicional para el miembro de bloqueo móvil 26 (por ejemplo, después de que el miembro de bloqueo móvil 26 ha sido avanzado a distancia para asegurar la carcasa de chasis 12 dentro o con respecto al miembro de receptor 52) asi como para proporcionar un alivio de la tirantez del cable fijado.
Como se muestra en las figuras 1-3, el miembro de bloqueo móvil ejemplar 26 adopta la forma de un miembro de bloqueo alargado. No obstante, el miembro de bloqueo móvil 26 puede adoptar una variedad de otras formas. Por ejemplo, el miembro de bloqueo móvil 26 puede incluir un lado superior, un lado derecho, un lado izquierdo y/o un lado inferior, y cualquier combinación de ellos. Por ejemplo, el miembro de bloqueo móvil 26 puede incluir un lado superior, un lado derecho y un lado izquierdo, con el lado superior, el lado izquierdo y/o el lado derecho formando o definiendo al menos una porción de la carcasa de chasis 12. En una forma de realización, el miembro de bloqueo móvil 26 forma o define una porción o sección sustancial de la carcasa de chasis 12 (por ejemplo, para proporcionar funcionalidad de protección a la carcasa de chasis 12 y/o al conjunto 10) .
En una forma de realización alternativa de la presente invención y como se describe en las figuras 4-6, el conjunto de conector eléctrico 110 incluye una carcasa de chasis 112 (por ejemplo, una carcasa de chasis de comunicaciones modular de alta densidad) que está adaptada para recibir señales desde un conjunto de conexión coincidente (por ejemplo, conector de enchufe) insertado o introducido en un espacio de recepción 114 de la carcasa de chasis 112. En general, los contactos asociados (por ejemplo, ocho contactos) o similar de la carcasa de chasis 112 están posicionados para comunicación eléctrica con elementos/contactos de enchufe de medios de transmisión de señales de datos introducidos en el espacio de recepción 114.
Como se muestra en las figuras 4-6, la carcasa de chasis 112 incluye típicamente un lado delantero 116, un lado superior 118, un lado inferior 120, un lado izquierdo 122 y un lado derecho 124, con la carcasa de chasis 112 definiendo un espacio de recepción 114. Un conjunto de conector eléctrico 110 incluye también típicamente un miembro de bloqueo móvil 126. De manera similar al miembro 26, el miembro de bloqueo móvil 126 es típicamente un miembro alargado que está configurado y dimensionado para ser asegurado o fijado de forma desprendible (por ejemplo, retenido en posición con fricción) a la carcasa de chasis 112. El miembro de bloqueo móvil 126 incluye típicamente lengüetas de bloqueo 133, 135 posicionadas sobre una cabeza de bloqueo distante 138.
En una forma de realización, la carcasa de chasis 112 incluye raíles o extensiones de miembros de bloqueo 128, 130 sobre el lado superior 118, que están configurados y dimensionados para permitir que el miembro de bloqueo móvil 126 sea asegurado/fijado de forma desprendible al lado superior 118. En general, los raíles 128, 130 permiten que el miembro de bloqueo móvil 126 se deslice o se mueva a lo largo de una porción del lado superior 118, con extensiones de raíles 132, 134 del miembro de bloqueo móvil 126 avanzando o deslizándose por debajo de al menos una porción de raíles 128, 130. Por ejemplo, el miembro de bloqueo móvil 126 puede ser insertado o asegurado al lado superior 118 deslizando el extremo próximo 136 del miembro de bloqueo móvil 126 desde el lado delantero 116 y a lo largo del lado superior 118 hasta que las extensiones de raíles 132, 134 están posicionadas, al menos en parte, debajo de los raíles 128, 130. Una vez que el miembro 126 está posicionado de esta manera (figuras 4-5), los raíles 128, 130 aseguran de forma desprendible el miembro de bloqueo móvil 126 al lado superior 118, y también permiten que el miembro de bloqueo móvil 126 avance a lo largo del lado superior 118 con las extensiones de railes 132, 134 que se mueven o deslizan debajo de los raíles 128, 130. La cabeza de bloqueo 138 previene típicamente que el miembro de bloqueo móvil 126 se mueva próximamente más allá del punto donde la cabeza de bloqueo 138 se acopla con los raíles 128, 130 del lado superior 118.
El lado izquierdo 122 de la carcasa de chasis 112 incluye típicamente al menos una ranura 140, y el lado derecho 124 de la carcasa de chasis 112 incluye típicamente al menos una ranura 142. En una forma de realización, las ranuras 140, 142 se extienden a lo largo de los lados 122, 124 desde el lado superior 118 hasta el lado inferior 120.
De manera similar a la carcasa de chasis 12, el lado delantero 116 de la carcasa de chasis 112 incluye típicamente al menos una pestaña que se extiende desde el lado delantero 116. En una forma de realización, el lado delantero 116 incluye pestañas inferiores 144, 146 y pestañas superiores 148, 150 que se extienden desde el lado delantero 116. La pestaña inferior 144 se extiende típicamente lateralmente hacia fuera más allá del lado izquierdo 122 y hacia abajo por debajo del lado inferior 120. La pestaña inferior 146 se extiende típicamente lateralmente hacia fuera más allá del lado derecho 124 y hacia abajo por debajo del lado inferior 120. La pestaña superior 148 se extiende típicamente lateralmente hacia fuera más allá del lado izquierdo 122, y la pestaña superior 150 se extiende típicamente lateralmente hacia fuera más allá del lado derecho 124.
En general y como se muestra en las figuras 4-6, el conjunto de conectores eléctricos 110 incluye un miembro receptor 152. El miembro receptor 152 ejemplar adopta la forma de un chaflán o miembro receptor 152 del tipo de chaflán para una placa frontal 153 (por ejemplo, una placa frontal o salida de puesto de trabajo 153 montados en la pared) , aunque la presente invención no está limitad a ello. Más bien, el miembro receptor 152 puede adoptar una variedad de formas. La placa frontal 153 está adaptada típicamente para alojar adaptadores/receptáculos y similares adecuados para conectar varias líneas de comunicaciones eléctricas y de cables. La placa frontal 153 puede ser adecuada, además, para instalación y/o gestión de cables/equipo detrás de la pared. La placa frontal 153 incluye típicamente al menos un elemento 155 de montaje (por ejemplo taladro de fijación) en una pared (o estructura similar) configurado para recibir un elemento de acoplamiento con la pared.
El miembro receptor 152 ejemplar (por ejemplo, chaflán) está configurado y dimensionado para ser insertado en un espacio de recepción 157 de placa frontal 153. En una forma de realización (figura 4), el miembro receptor 152 está insertado desde el lado delantero de la placa frontal 153 y es avanzado próximamente hacia el espacio de recepción 157 hasta que el miembro 152 está asegurado en el espacio 157 (por ejemplo, el miembro 152 puede ajustar elásticamente en el espacio 157 desde delante) . El miembro receptor 152 puede o no tener una carcasa de chasis 112 asegurada dentro del miembro receptor 152, cuando el miembro receptor 152 está insertado en el espacio de recepción 157. En una forma de realización, el lado delantero del miembro receptor 152 está sustancialmente a nivel con el lado delantero de la placa frontal 153 después de que el miembro receptor 152 ha sido insertado en el espacio 157.
En general, el miembro receptor 152 está configurado y dimensionado para definir al menos una cavidad de recepción 154 que está adaptada para recibir y/o asegurar o bloquear de forma desprendible una carcasa de chasis 112. Hay que indicar que el miembro receptor 152 puede definir una pluralidad de cavidades de recepción 154, con cada cavidad de recepción 154 adaptada para recibir y/o asegurar o bloquear de forma desprendible una carcasa de chasis 112.
La cavidad de recepción 154 del miembro receptor 152 incluye típicamente al menos una proyección lateral y al menos una proyección inferior. En una forma de realización ejemplar, el miembro receptor 152 incluye dos proyecciones laterales 156, 158 y dos proyecciones inferiores 160, 162. Las proyecciones laterales 156, 158 y las proyecciones inferiores 160, 162 están configuradas y dimensionadas típicamente para permitir que al menos una porción de la carcasa de chasis 112 sea insertada o posicionada dentro de la cavidad de recepción 154, cuando el miembro de bloqueo móvil 126 asegurado de forma desprendible se mueve hasta una posición fuera del lado delantero 116 de la carcasa de chasis 112. Como tal, cuando al miembro de bloqueo móvil 126 se mueve hasta una posición fuera del lado delantero 116, al menos una porción de la carcasa de chasis 112 puede ser insertada o posicionada dentro de la cavidad de recepción 154. Más específicamente, cuando el lado superior 118 está posicionado cerca de la pared superior 164 de la cavidad de recepción 154, las proyecciones laterales 156, 158 y las proyecciones inferiores 160, 162 están configuradas y dimensionadas para permitir a las pestañas superior 148, 150 y a las pestañas inferiores 144, 146 de la carcasa de chasis 112 desviar las proyecciones laterales 156, 158 y las proyecciones inferiores 160, 162 respectivas de la cavidad de reopción 154, cuando el miembro de bloqueo móvil 126 está montado en una posición fuera del lado delantero 116 (y el lado superior 118 de la carcasa de chasis 112 está posicionado cerca de la pared superior 164 de la cavidad de recepción 154), cuando la carcasa de chasis 112 está insertada o posicionada (por ejemplo, avanzada a distancia con respecto a la figura 4) dentro de la cavidad de recepción 154.
Una vez que la carcasa de chasis 112 ha sido movida hasta esta posición indicada anteriormente con el lado superior 118 cerca de la pared superior 164 y con las pestañas superiores 148,
150 posicionadas a distancia delante de (al menos una porción de) y por encima de las proyecciones laterales 156, 158 y con las pestañas inferiores 144, 146 posicionadas a distancia delante de y por encima de las proyecciones inferiores 160, 162, al menos una proyección lateral 156 está posicionada de esta manera en la ranura 140 del lado izquierdo 122 de la carcasa de chasis 112 y al menos una porción de la proyección lateral 158 está posicionada de esta manera en la ranura 142 del lado derecho de la carcasa de chasis 112. Como tal, la carcasa de chasis 112 se puede mover o deslizar entonces hacia abajo, moviendo o deslizando la proyección lateral 156 en la ranura 140 y moviendo o deslizando la proyección lateral 158 en la ranura 142, hasta que la carcasa de chasis 112 se mueve hasta una posición en la que al menos una porción de la pestaña inferior 144 está directamente a distancia delante de y/o en acoplamiento de bloqueo con la proyección inferior 160 y al menos una porción de la pestaña inferior 146 está directamente a distancia delante y/o en acoplamiento de bloqueo con la proyección inferior 162, y en la que al menos una porción de la pestaña superior 148 está directamente a distancia delante de y/o en acoplamiento de bloqueo con al menos una porción de la proyección lateral 156 y al menos una porción de la pestaña superior 150 está directamente a distancia delante de y/o en acoplamiento de bloqueo con -al menos una porción de la proyección lateral 158 (de manera alternativa, las pestañas superiores 148, 150 no necesitan estar a distancia delante de y/o en acoplamiento de bloqueo con proyecciones laterales 156, 158, cuando la carcasa 112 está en tal posición) . Después de que la carcasa de chasis 112 se ha movido a esta posición, el miembro de bloqueo móvil 126 puede ser avanzado entonces a distancia hacia el miembro receptor 152 hasta que la cabeza de bloqueo 138 y/o las lengüetas de bloqueo 133, 135 del miembro de bloqueo móvil 126 se acoplan con efecto de bloqueo con el miembro receptor 152 y/o la carcasa 112 para bloquear o asegurar de forma desprendible la carcasa de chasis 112 dentro o con respecto al miembro receptor 152, como se muestra mejor en las figuras 6 y 6A. En una forma de realización, después del avance a distancia del miembro de bloqueo móvil 126 para asegurar la carcasa de chasis 112, los lados delanteros de la carcasa de chasis 112 y el miembro de bloqueo 126 están sustancialmente a nivel entre si (y con el lado delantero de la placa frontal 153, como se muestra en las figuras 6 y 6A) .
En formas de realización ejemplares, el lado superior 118 de la carcasa de chasis 112 incluye un receso o similar (por ejemplo un receso pequeño integrado en la porción próxima del lado superior 118) que está configurado y dimensionado para acoplarse con una lengüeta o proyección sobre el lado inferior del miembro de bloqueo móvil 126, cuando el miembro de bloqueo móvil ha sido avanzado a distancia para asegurar la carcasa de chasis 112 dentro o con respecto al miembro receptor 152 (figura 6) . Tal acoplamiento de la lengüeta o proyección del miembro de bloqueo móvil 126 con el receso del lado superior 118 bloquea/asegura adicionalmente la carcasa de chasis 112 dentro o con respecto al miembro receptor 152, y previene que el miembro de bloqueo móvil 126 des desacoplado fácilmente desde el miembro receptor 152 y/o la carcasa 112. La lengüeta o proyección del miembro de bloqueo móvil 126 puede ser desacoplada desde el receso levantando el miembro de bloqueo móvil 126 hacia arriba para permitir entonces de esta manera a un usuario mover el miembro de bloqueo móvil 126 próximamente (por ejemplo, para mover o deslizar el miembro 126 próximamente para liberar o desbloquear la carcasa de chasis 112 desde el miembro receptor 152) .
En general, después de avanzar a distancia el miembro de bloqueo móvil 126 para asegurar la carcasa de chasis 112, la cabeza de bloqueo 138 acoplada y/o las lengüetas de bloqueo 133,
135 acopladas previenen que las proyecciones laterales 156, 158 se muevan en las ranuras 140, 142 y previenen también que l carcasa de chasis 112 sea retirada (por ejemplo a distancia o próximamente) desde el miembro receptor 152. Además, los bordes próximos de las ranuras 140, 142 pueden prevenir también que la carcasa de chasis 112 sea retirada (por ejemplo, a distancia) desde el miembro receptor 152 (por ejemplo, a través de acoplamiento con proyecciones laterales 156, 158). Además, las pestañas inferiores 144, 146 acopladas con las proyecciones inferiores 160, 162 y las pestañas superiores 148, 150 acopladas con las proyecciones laterales 156, 158 previenen que la carcasa de chasis 112 sea retirada (por ejemplo, a distancia o próximamente) desde el miembro receptor 152. Como se ha indicado anteriormente, en una forma de realización alternativa, las pestañas superiores 148, 150 no necesitan estar acopladas con proyecciones laterales 156, 158 (por ejemplo, las pestañas superiores 148, 150 pueden estar en contacto de acoplamiento con otras porciones del miembro receptor 152) .
Para liberar o desbloquear la carcasa de chasis 112 desde el miembro receptor 152, se mueve o se desliza en primer lugar el miembro de bloqueo móvil 126 próximamente hasta que la cabeza de bloqueo se acopla o está adyacente a los raíles 128, 130. La carcasa de chasis 112 se puede mover entonces hacia arriba (por ejemplo, con las proyecciones 156, 158 avanzando en las ranuras 140, 142), de manera que las pestañas inferiores 144, 146 están por encima de las proyecciones inferiores 160, 162 y las pestañas superiores 148, 150 están por encima de las proyecciones laterales
156, 158, de manera que la carcasa de chasis 112 se puede mover entonces próximamente fuera de acoplamiento con y fuera del miembro receptor 152.
De manera similar al miembro 26, el miembro de bloqueo móvil 126 puede ser un miembro alargado que tiene un extremo próximo 136. Cuando el extremo próximo 136 se extiende desde la carcasa de chasis 112, esto permite a un operador o técnico mover rápida y fácilmente el miembro de bloqueo móvil 126 en cualquier dirección (por ejemplo, próximo o distante) Por lo tanto, esto permite de manera ventajosa a un operador asegurar/fijar o liberar/despender rápida y fácilmente la carcasa de chasis 112 desde el miembro receptor 152, incluso cuando está en condiciones difíciles (por ejemplo, en el campo; cuando la carcasa de chasis 112 está localizada en un espacio de trabajo estrecho y/o limitado; y/o cuando está cerca y/o adyacente a conjuntos/carcasas de chasis adyacentes múltiples, medios, combinaciones de conectores/enchufe, etc . ) ,
Además, el extremo próximo 136 del miembro de bloqueo móvil 126 puede ser sumergido o revestido o similar con un material (por ejemplo, nylon) y/o color (por ejemplo, color brillante) adecuados para el usuario para mejorar y facilitar adicionalmente su facilitad de uso por técnicos/operadores. Además, el miembro de bloqueo móvil alargado 126 y, más particularmente, el extremo próximo 136, pueden incluir funcionalidad de gestión de cables para acceso conveniente y eficiente a los cables, como se desee. Por ejemplo, el miembro de bloqueo 126 y/o el extremo próximo 136 pueden incluir o estar asociados operativamente con estructuras de guía de gestión de cables o similares, bobinas de alojamiento de cables o similares, etc. En otra forma de realización, el miembro de bloqueo móvil 126 (por ejemplo, el extremo próximo 136) puede incluir o estar integrado con un miembro de alivio de la tirantez de los cables o similar. Por ejemplo, el miembro de alivio de la tirantez de los cables está configurado y dimensionado para doblarse hacia abajo y abrazar/sujetar sobre un cable (por ejemplo, una carcasa de chasis 112 de salida de cables) , proporcionando de esta manera un bloqueo adicional para el miembro de bloqueo móvil 126 (por ejemplo, después de que el miembro de bloqueo móvil 126 ha sido avanzado a distancia para asegurar la carcasa de chasis 112 dentro o con respecto al miembro de receptor 152) asi como para proporcionar un alivio de la tirantez del cable fij ado .
El miembro de bloqueo móvil ejemplar 126 adopta la forma de un miembro de bloqueo alargado. No obstante, el miembro de bloqueo móvil 126 puede adoptar una variedad de otras formas. Por ejemplo, el miembro de bloqueo móvil 126 puede incluir un lado superior, un lado derecho, un lado izquierdo y/o un lado inferior, y cualquier combinación de ellos. Por ejemplo, y de manera similar al miembro 26, el miembro de bloqueo móvil 126 puede incluir un lado superior, un lado derecho y un lado izquierdo, con el lado superior, el lado izquierdo y/o el lado derecho formando o definiendo al menos una porción de la carcasa de chasis 112. En una forma de realización, el miembro de bloqueo móvil 126 forma o define una porción o sección sustancial de la carcasa de chasis 112 (por ejemplo, para proporcionar funcionalidad de protección a la carcasa de chasis 112 y/o al conjunto 110) .
Aunque los sistemas, conjuntos y métodos de la presente invención han ido descritos con referencia a formas^de realización ejemplares de la misma, la presente invención no está limitada a tales formas de realización y/o implementaciones . Más bien, los sistemas, conjuntos y métodos de la presente invención son susceptibles de muchas implementaciones y aplicaciones, como será fácilmente evidente para los técnicos en la materia a partir de la descripción de los mismos. La presente invención comprende expresamente tales modificaciones, mejoras y/o variaciones de las formas de realización descritas. Puesto que se podrían realizar muchos cambios en la construcción anterior y se podrían realizar muchas formas de realización muy diferentes de esta invención sin apartarse de su alcance, se pretende que todo el asunto contenido en los dibujos y en la memoria descriptiva sea interpretado como ilustrativo y no en un sentido limitativo. Se proponen modificaciones, cambios y sustituciones adicionales en la descripción precedente. De acuerdo con ello, es apropiado que las reivindicaciones anexas sean interpretadas en sentido amplio y de una manera consistente con el alcance de la invención.
Se hace constar que con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.
Claims (37)
1.- Un conjunto de conectores eléctricos, que comprende: una carcasa que define un lado delantero; un miembro de bloqueo móvil asegurado de forma desprendible a la carcasa; en el que un miembro de bloqueo móvil está configurado y dimensionado para ser movido fuera del lado delantero para permitir mover la carcasa hasta una primera posición dentro de una cavidad de recepción de un miembro receptor; en el que el miembro de bloqueo móvil está configurado y dimensionado para moverse hacia el lado delantero de la carcasa para bloquear de forma amovible la carcasa dentro de la cavidad de recepción después de que la carcasa se ha movido a una segunda posición dentro de la cavidad de recepción.
2.- El conjunto de la reivindicación 1, en el que el lado delantero incluye, además, una primera pestaña que se extiende desde el lado delantero y el miembro receptor incluye, además, una primera proyección, estando configurada y dimensionada la primera pestaña para desviar la primera proyección cuando la carcasa está movida a la primera posición; y en el que la primera pestaña está acoplada con efecto de bloqueo con la primera proyección cuando la carcasa está en la segunda posición.
3.- El conjunto de la reivindicación 1, en el que la carcasa incluye, además, los lados izquierdo y derecho, incluyendo cada uno de los lados izquierdo y derecho una ranura; y en el que el miembro receptor incluye, además, la primera y segunda proyecciones, estando posicionada la primera proyección en la ranura del lado derecho y estando posicionada la segunda proyección en la ranura del lado izquierdo cuando la carcasa está en la primera posición.
4. - El conjunto de la reivindicación 3, en el que la primera y segunda proyecciones se desplazan dentro de las ranuras del lado derecho y del lado izquierdo, cuando la carcasa se mueve desde la primera posición hasta la segunda posición.
5. - El conjunto de la reivindicación 2, en el que el lado delantero de la carcasa incluye, además, una segunda pestaña que se extiende desde el lado delantero y el miembro receptor incluye, además, una segunda proyección; y en el que la segunda pestaña está posicionada para desviar la segunda proyección cuando la carcasa está en la primera posición; y en el que la segunda pestaña está acoplada con efecto de bloqueo con la segunda proyección cuando la carcasa está en la segunda posición.
6. El conjunto de la reivindicación 5, en el que el lado delantero de la carcasa incluye, además, una tercera pestaña y una cuarta pestaña que se extienden desde el lado delantero y el miembro receptor incluye, además, una tercera proyección y una cuarta proyección; y en el que la tercera pestaña está posicionada para desviar la tercera proyección y la cuarta pestaña está posicionada para desviar la cuarta proyección cuando la carcasa está en la primera posición; y en el que la tercera pestaña está acoplada con efecto de bloqueo con la tercera proyección y la cuarta pestaña está acoplada con efecto de bloqueo con la cuarta proyección cuando la carcasa está en la segunda posición.
7. - El conjunto de la reivindicación 1, en el que la carcasa incluye, además, un lado superior y el miembro de bloqueo móvil está asegurado de forma desprendible al lado superior de la carcasa .
8. - El conjunto de la reivindicación 7, en el que el lado superior incluye un primero y un segundo railes y el miembro de bloqueo móvil incluye una primera y una segunda extensiones de railes; y en el que el miembro de bloqueo móvil está asegurado de forma desprendible a la carcasa insertando la primera y segunda extensiones de railes dentro del primer y segundo railes.
9. - El conjunto de la reivindicación 8, en el que el miembro de bloqueo móvil se mueve a través de las extensiones de railes que se mueven con respecto al primer y segundo railes.
10. - El conjunto de la reivindicación 1, en el que el lado delantero de la carcasa y el miembro de bloqueo móvil están sustancialmente a nivel después de que el miembro de bloqueo móvil ha sido movido hacia el lado delantero de la carcasa para bloquear de forma amovible la carcasa dentro de la cavidad de recepción.
11. - El conjunto de la reivindicación 1, en el que el miembro de bloqueo móvil incluye, además, una cabeza de bloqueo y una primera y una segunda lengüetas de bloqueo, estando acopladas la cabeza de bloqueo y la primera y segunda lengüetas de bloqueo con efecto de bloqueo con el miembro receptor después de que el miembro de bloqueo móvil se ha movido hacia el lado delantero de la carcasa para bloquear de forma amovible la carcasa dentro de la cavidad de recepción.
12. - El conjunto de la reivindicación 1, en el que la carcasa es una carcasa de chasis de comunicaciones modular de alta densidad, que define un espacio de recepción, estando adaptado el espacio de recepción para recibir señales desde un conjunto de conexión insertado en el espacio de recepción.
13. - El conjunto de la reivindicación 1, en el que el miembro receptor es un chaflán, estando configurado y dimensionado el chaflán para ser posicionado en una salida de la placa frontal o del puesto de trabajo.
14. - El conjunto de la reivindicación 13, en el que la carcasa es una carcasa de chasis y el miembro receptor es un chaflán, teniendo el chaflán una pluralidad de cavidades de recepción, estando configurada y dimensionada cada cavidad de recepción para asegurar de forma desprendible una carcasa de chasis.
15. - El conjunto de la reivindicación 1, en el que la carcasa es una carcasa de chasis y el miembro receptor es un miembro de panel, teniendo el miembro de panel una pluralidad de cavidades de recepción, estando configurada y dimensionada cada cavidad de recepción para asegurar de forma desprendible una carcasa de chasis .
16. - El conjunto de la reivindicación 1, en el que el miembro de bloqueo móvil es alargado con un extremo próximo alargado.
17. - El conjunto de la reivindicación 16, en el que el extremo próximo alargado incluye al menos un elemento de gestión de los cables o un miembro de alivio de la tirantez de los cables.
18. - El conjunto de la reivindicación 1, en el que el extremo próximo alargado incluye material o revestimiento de agarre.
19. - El conjunto de la reivindicación 1, en el que el miembro de bloqueo móvil define una porción de la carcasa.
20. - El conjunto de la reivindicación 2, en el que la carcasa incluye, además, un lado izquierdo, un lado derecho y un lado inferior, y la primera pestaña se extiende: (i) lateralmente hacia fuera más allá del lado izquierdo o el lado derecho, y (ii) hacia abajo por debajo del lado inferior.
21. - El conjunto de la reivindicación 5, en el que la carcasa incluye, además, un lado izquierdo y un lado derecho, y la segunda pestaña se extiende lateralmente hacia fuera más allá del lado izquierdo o el lado derecho.
22. - El conjunto de la reivindicación 1, en el que una lengüeta del miembro de bloqueo móvil se acopla de forma desprendible con un receso de la carcasa cuando el miembro de bloqueo móvil se mueve hacia el lado delantero de la carcasa para bloquear de forma amovible la carcasa dentro de la cavidad de recepción .
23. - Un método para bloquear de forma amovible un conjunto de conectores eléctricos, que comprende: proporcionar una carcasa que define un lado delantero; asegurar de forma desprendible un miembro de bloqueo móvil a la carcasa; mover el miembro de bloqueo móvil fuera del lado delantero de la carcasa; mover la carcasa hasta una primera posición dentro de una cavidad de recepción de un miembro receptor; mover la carcasa hasta una segunda posición dentro de la cavidad de recepción; y mover el miembro de bloqueo móvil hacia el lado delantero de la carcasa para bloquear de forma amovible la carcasa dentro de la cavidad de recepción.
24. - El método de la reivindicación 23, en el que el lado delantero incluye, además, una primera pestaña que se extiende desde el lado delantero y el miembro receptor incluye, además, una primera proyección, estando posicionada la primera pestaña para desviar la primera proyección cuando la carcasa está movida a la primera posición; y en el que la primera pestaña está acoplada con efecto de bloqueo con la primera proyección cuando la carcasa está en la segunda posición.
25. - El método de la reivindicación 24, en el que la carcasa incluye, además, los lados izquierdo y derecho, incluyendo cada uno de los lados izquierdo y derecho una ranura; y en el que el miembro receptor incluye, además, la segunda y tercera proyecciones, estando posicionada la segunda proyección en la ranura del lado derecho y estando posicionada la tercera proyección en la ranura del lado izquierdo cuando la carcasa está en la primera posición.
26. - El método de la reivindicación 25, en el que la segunda y tercera proyecciones se desplazan dentro de las ranuras del lado derecho y del lado izquierdo, cuando la carcasa se mueve desde la primera posición hasta la segunda posición.
27. - El método de la reivindicación 24, en el que el lado delantero de la carcasa incluye, además, una segunda pestaña que se extiende desde el lado delantero y el miembro receptor incluye, además, una segunda proyección; y en el que la segunda pestaña está posicionada para desviar la segunda proyección cuando la carcasa está en la primera posición; y en el que la segunda pestaña está acoplada con efecto de bloqueo con la segunda proyección cuando la carcasa está en la segunda posición.
28. - El método de la reivindicación 27, en el que el lado delantero de la carcasa incluye, además, una tercera pestaña y una cuarta pestaña que se extienden desde el lado delantero y el miembro receptor incluye, además, una tercera proyección y una cuarta proyección; y en el que la tercera pestaña está posicionada para desviar la tercera proyección y la cuarta pestaña está posicionada para desviar la cuarta proyección cuando la carcasa está en la primera posición; y en el que la tercera pestaña está acoplada con efecto de bloqueo con la tercera proyección y la cuarta pestaña está acoplada con efecto de bloqueo con la cuarta proyección cuando la carcasa está en la segunda posición.
29. - El método de la reivindicación 23, en el que la carcasa incluye, además, un lado superior y el miembro de bloqueo móvil está asegurado de forma desprendible al lado superior de la carcasa .
30. - El método de la reivindicación 29, en el que el lado superior incluye un primero y un segundo railes y el miembro de bloqueo móvil incluye una primera y una segunda extensiones de railes; y en el que el miembro de bloqueo móvil está asegurado de forma desprendible a la carcasa insertando la primera y segunda extensiones de railes dentro del primer y segundo railes.
31. - El método de la reivindicación 30, en el que el miembro de bloqueo móvil se mueve a través de las extensiones de raíles que se mueven con respecto al primer y segundo raíles.
32. - El método de la reivindicación 23, en el que el lado delantero de la carcasa y el miembro de bloqueo móvil están sustancialmente a nivel después de que el miembro de bloqueo móvil ha sido movido hacia el lado delantero de la carcasa para bloquear de forma amovible la carcasa dentro de la cavidad de recepción.
33. - El método de la reivindicación 23, en el que el miembro de bloqueo móvil incluye, además, una cabeza de bloqueo y una primera y una segunda lengüetas de bloqueo, estando acopladas la cabeza de bloqueo y la primera y segunda lengüetas de bloqueo con efecto de bloqueo con el miembro receptor después de que el miembro de bloqueo móvil se ha movido hacia el lado delantero de la carcasa para bloquear de forma amovible la carcasa dentro de la cavidad de recepción.
34. - El método de la reivindicación 23, en el que la carcasa és una carcasa de chasis de comunicaciones modular de alta densidad, que define un espacio de recepción, estando adaptado el espacio de recepción para recibir señales desde un conjunto de conexión insertado en el espacio de recepción.
35.- El método de la reivindicación 23, en el que una lengüeta del miembro de bloqueo móvil se acopla de forma desprendible con un receso de la carcasa cuando el miembro de bloqueo móvil se mueve al lado delantero de la carcasa para bloquear de forma amovible la carcasa dentro de la cavidad de recepción.
36.- Un conjunto de conectores eléctricos, que comprende: una carcasa que define un lado delantero, un lado izquierdo y un lado derecho, incluyendo el lado delantero una primera pestaña que se extiende desde el lado delantero y cada uno del lado izquierdo y el lado derecho incluye una ranura; un miembro de bloqueo móvil asegurado de forma desprendible a la carcasa; en el que el miembro de bloqueo móvil está configurado y dimensionado para ser movido fuera del lado delantero para permitir mover la carcasa hasta una primera posición dentro de una cavidad de recepción de un miembro receptor, teniendo el miembro receptor una primera proyección, una segunda proyección y una tercera proyección, estando configurada y dimensionada la primera pestaña para desviar la primera proyección cuando la carcasa se mueve a la primera posición y estando posicionada la segunda proyección en la ranura del lado derecho y estando posicionada la tercera proyección en la ranura del lado izquierdo cuando la carcasa está en la primera posición; en el que el miembro de bloqueo móvil está configurado y dimensionado para moverse hacia el lado delantero de la carcasa para bloquear de forma amovible la carcasa dentro de la cavidad de recepción después de que la carcasa ha sido movida hacia la primera proyección hasta una segunda posición dentro de la cavidad de recepción, estando acoplada la primera pestaña con efecto de bloqueo con la primera proyección cuando la carcasa está en la segunda posición para prevenir que la carcasa sea removida fuera de la cavidad de recepción.
37. El conjunto de la reivindicación 36, en el que la segunda y la tercera proyección se desplazan dentro de las ranuras del lado derecho y del lado izquierdo cuando la carcasa se mueve desde la primera posición hasta la segunda posición.
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