MX2010010672A - Sistema de identificacion de vehiculos. - Google Patents
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Abstract
La presente invención se refiere a un sistema de identificación de vehículos. En particular, la invención se refiere a un sistema que identifica vehículos mediante la lectura de una placa de registro y un código de barras en el vehículo. Más particularmente, la invención se refiere a un sistema de identificación de vehículos que comprende: una placa (16) de registro montable en un vehículo (100) y que tiene caracteres alfanuméricos que indican un número (18) de registro del vehículo; un código de barras (14) montable en un vehículo (100), el código de barras (14) que codifica el número (18) de registro del vehículo de la placa (16) de registro, por lo menos una cámara (12) dispuesta para grabar en una o más imágenes la placa (16) de registro y el código de barras (14); y un analizador dispuesto para recibir la(s) imagen(es) y extraer automáticamente el número (18) de registro del vehículo de la placa (16) de registro mostrada en la(s) imagen(es) y xtraer automáticamente el número de registro del vehículo del código de barras (14) mostrado en la(s) imagen(es), el analizador que compara el número (18) de registro del vehículo extraído de la placa (16) de registro con el número de registro del vehículo extraído del código de barras (14).
Description
SISTEMA DE IDENTIFICACION DE VEHICULOS
La presente invención se refiere a un sistema de iden culos. En particular, la invención se refiere a un ífica vehículos mediante la lectura de una placa de r o de barras en el vehículo.
Es deseable identificar un vehículo automática y con abe, de la GB 2,425,385, sobre el uso de una cámara imagen de una placa de registro en un vehículo, máticamente la imagen para extraer el número de culo usando reconocimiento óptico de caracteres. El tro extraído del vehículo no siempre preciso, de
1
fecciones en la imagen registrada y/o las limitaciones o para reconocer el número de registro del vehículo, r una placa de registro falsa a un vehículo, para la cu matizado no tiene previsiones para verificar.
un código de barras montable en un veh ículo , el códig odifica el número de registro del veh ículo de la placa de por lo menos una cámara dispuesta para grabar en en(es) la placa de registro y el código de barras; y
un analizador dispuesto para recibir la(s) imagen(e máticamente el número de registro del veh ículo de l tro mostrada en la(s) imagen(es), y extraer automát ro de registro del vehículo del código de barras mostr en(es),
el analizador que compara el número de registro ído de la placa de registro con el número de registro ído del código de barras.
La presente invención proporciona, en un segundo do para identificar un veh ículo que tiene una placa de indicación alfanumérica que indica un número de culo y un código de barras que codifica el número de tro con el número de registro del vehículo extraído de s.
Así, el código de barras y la placa de registro del veh íc mero de registro del vehículo en una forma que pued ra confiable. Esto proporciona una verificación sobre si tro del vehículo está unida al veh ículo correcto.
La presente invención será descrita ahora , a manera ente , con referencia a los siguientes dibujos:
La Figura 1 es una vista en perspectiva de la presente i
La Figura 2 es una vista de planta de un código d rdo con la presente invención.
La Figura 3 es un diagrama esquemático del código de nte invención .
Con referencia a la Figura 1 , se muestra un sist ificación de vehículos. El sistema 1 0 incluye un sis ra estacionario dispuesto para prod ucir una imagen de es sensible a la luz infrarroja . El sistema 12 de cá os emisores de luz (LEDs) para proporcionar ilumina ra . El sistema 12 de cámara incluye un procesador or el cual está dispuesto para analizar imágenes de la cular para leer el código de barras 14 y realizar recon cteres en el número 1 8 de registro del veh ículo.
El número 1 8 de registro del veh ículo puede contener ombinaciones diferentes de letras y números, dependien a de registro o personalización . En el RU (Reino Unid imo y más común de caracteres es siete.
El código de barras 14 codifica el número 18 de culo. El código de barras 1 4 está en la forma de u rencia de 230 mm ? *ß longitud y 23 mm de altura . Éste a parte superior del parabrisas de un vehículo , en el á ente en muchos vehículos. El código de barras puede u S i vo . El código de barras está separado de la placa impreso en una franja retro-reflejante.
El código de barras 1 4 puede codificar solamente el n tro del veh ículo, es deci r, no i ncluye información ad o de barras 1 4 puede codificar adicionalmente informac egistro del vehículo. El código de barras 14 no inc ificador único del vehículo aparte del número de registr vehículo, en particular, no hay número adicional que o para identificar el vehículo en una base de datos se de datos del número de registro del veh ículo.
Un carácter alfanumérico está codificado generalment de 8 bits. Se podría esperar por lo tanto que un númer iete caracteres ocuparía 56 bits. El cód igo d e barr ente invención codifica un número de registro de siete c 32 bits. Esto es posible puesto que no todas las combi cteres alfanuméricos normales se usan en números de r san ciertas combinaciones de caracteres.
del número de identificación para generar una palabr la carga de información . El número de bits usado par dentificación y datos adicionales son un ejemplo sola en usar números más pequeños o más grandes de bit
Con referencia a la Figura 2, el código de barras 14 una serie de áreas que son reflejantes y no reflejan rroja. El código de barras 1 4 es de preferencia un códi os dimensiones, que tiene áreas reflejantes y no refle que representa un bit 20. En particular, el código de bar r un ancho de 36 bits y una altura de 3 bits, formados rior 22, l ínea central 24 y l ínea inferior 26.
El código de barras 14 incluye bits de corrección de er eer de manera confiable los datos codificados y pro icación de que el número de registro del vehículo h ectamente.
verticalmente arriba de otra parte. Esto mejora la es de fallas alineadas verticalmente.
El código de corrección de errores podría ser super entes muchos errores de bit. Para verificar si está des números de errores, el código de barras 14 sentación alternativa del número de registro del vehícul pendiente de la carga de información principal y c res.
La representación independiente está de preferencia en suma de verificación 36, 38 del número de registro del ve
El código de barras incluye de preferencia una suma d e 12 bit en la línea central 24, la cual puede proporcion rrores a una parte en 212. Para evitar que la suma de v incorrectamente la suma de verificación se combina co y 38 binario extendido de 12 bit para proporcionar el mi cción de errores que se usa para la información principa uiera de estas formas.
El código de barras 14 incluye también de preferenci ducción blancos en los extremos izquierdo y derecho par tección del código de barras, y garantiza una transición o en cualquier extremo del código de barras.
En uso, un código de barras 14 se fabrica codificad d egistro de vehículo, y opcionalmente información del p ero de identificación que usa el algoritmo .
El vehículo 100 pasa por la cámara 1 2 nativamente, el vehículo 1 00 puede estar estacionario, y til adaptada al vehículo 100. Se obtiene una imagen o t culo mediante el sensor, y se analiza por un procesador ámara. El procesador ubica la placa de registro del vehí en(es), y lleva a cabo el reconocimiento automático de c agen de los caracteres del número de registro para g b l e por máquina.
ía usar para verificar la precisión de los datos codificad mero de identificación antes de ser convertido por el alg ro de identificación del veh ículo y/o cualquier informació onal . La suma de verificación puede ser corrida en letos de información o cualquier subconjunto de esa pa iere protección en formato ya sea codificado o extra ído.
El número de registro del vehículo de la placa 1 6 de ara con el número de registro del veh ículo del código d on los mismos, existe un alto nivel de certeza en la ero de registro del veh ículo. La certeza se da mediante icación y para una suma de verificación de 1 2 bits la pro es de 1 en 4096, lo que da una precisión de 90975 r que la que se podría lograr mediante la lectura de la tro solamente. Si el número de registro del vehículo d gistro es diferente al número de registro del vehículo d s 1 4 eso puede indicar que la placa de registro ha si La información de identificación del pa ís en el códig e ser remplazada o suplementada con información de ulo que identifica la clase de vehículo , u otra informa ulo . En particular, se puede incluir información adicional os aspectos visibles del vehículo , por ejemplo, color o
El código de barras se ha descrito como de dos dime l íneas. Alternativamente, el código de barras puede nsión y tener cualquier forma convencional . Alternati o de barras puede ser de dos dimensiones y tener d uier otro número de líneas.
Claims (1)
- REIVINDICACIONES 1 . Un sistema de identificación de vehículos que compr una placa de registro montable en un veh ículo cteres alfanuméricos que indican un número de registro d un código de barras montable en un veh ículo , el códi codifica el número de registro del vehículo de la placa de por lo menos una cámara dispuesta para grabar en enes la placa de registro y el código de barras; y un analizador dispuesto para recibi r la(s) imagen(e máticamente el número de registro del veh ículo de tro mostrada en la(s) imagen(es) y extraer automát ero de registro del vehículo del código de barras mostr en(es), el analizador que compara el número de registro ído de la placa de registro con el número de registro ído del código de barras. tro del vehículo está codificado en el código de barras itmo reversible que asigna un número de identificación ro de registro de vehículo, en donde ese número de i está codificado en el código de barras, y el anal esto para usar el algoritmo en el número de identifi ído del código de barras para generar el número de culo. 5. Un sistema de identificación de vehículos como se ivindicación 4, en donde el número de identificación es 3 6. U n sistema de identificación de vehículos como se eivindicación 2 , en donde el número de registro co culo está dividido en dos o más palabras, cada palabra cción de error separada , y las palabras dispuestas sobr s del código de barras de dos dimensiones. 7. Un sistema de identificación de veh ículos como se ivindicación 6, en donde por lo menos una palabra está d tro y/o un identificador de clase de vehículo que indica u ulo. 10. Un sistema de identificación de veh ículos como se r uiera de las reivindicaciones precedentes, en donde s es separable de la placa de registro. 1 1 . Un método para identificar un veh ículo que tiene u tro con indicaciones alfanuméricas que indican un tro de veh ículo y un código de barras que codifica el tro del veh ículo, el método que comprende: grabar en una o más imágenes la placa de registro y s; analizar la(s) imagen(es) para extraer el número de culo de la i magen de la placa de registro; extraer el número de registro del vehículo del códig rado en la(s) i magen(es); y
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