JPS62177684A - 情報検出装置 - Google Patents
情報検出装置Info
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- JPS62177684A JPS62177684A JP61018075A JP1807586A JPS62177684A JP S62177684 A JPS62177684 A JP S62177684A JP 61018075 A JP61018075 A JP 61018075A JP 1807586 A JP1807586 A JP 1807586A JP S62177684 A JPS62177684 A JP S62177684A
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- infrared
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- 239000003973 paint Substances 0.000 claims abstract description 34
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 12
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 abstract description 7
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 abstract description 6
- 238000005242 forging Methods 0.000 abstract 1
- 238000003384 imaging method Methods 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 241000282412 Homo Species 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000001678 irradiating effect Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000002310 reflectometry Methods 0.000 description 1
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 1
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- Character Input (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は情報検出装置、たとえば有料道路において、進
入、退出する車輌のナンバープレートを検出するための
装置の改良に関する。
入、退出する車輌のナンバープレートを検出するための
装置の改良に関する。
Ｃ′ｇ！明の技術的背景とその問題点〕たとえば有料道
路において、進入、退出する車輌のナンバープレートを
認識するため、入口インターチェンジおよび出口インタ
ーチェンジに工業用テレビカメラ、すなわちＩＴＶカメ
ラ等を設置して車輌の前部を撮像し、その画像から画像
処理を行なうことにより、ナンバープレートに表示され
ている車輌番号を認識するようにしていた。
路において、進入、退出する車輌のナンバープレートを
認識するため、入口インターチェンジおよび出口インタ
ーチェンジに工業用テレビカメラ、すなわちＩＴＶカメ
ラ等を設置して車輌の前部を撮像し、その画像から画像
処理を行なうことにより、ナンバープレートに表示され
ている車輌番号を認識するようにしていた。
しかしながら、この認識方法は車輌番号が可視域におい
て目視できるため、車輌番号の偽造が行なわれ易く、ま
た可視域で撮影した場合の画像はナンバープレートの検
出切出しが複雑であるという不具合がある。
て目視できるため、車輌番号の偽造が行なわれ易く、ま
た可視域で撮影した場合の画像はナンバープレートの検
出切出しが複雑であるという不具合がある。
〔５ｆ！明の目的〕
本発明は上記事情にもとづいてなされたもので、比較的
簡単な構成で記録媒体に記録されている情報の偽造を防
止し得るとともに、この情報の検出が容易である情報検
出装置を提供することを目的とする。
簡単な構成で記録媒体に記録されている情報の偽造を防
止し得るとともに、この情報の検出が容易である情報検
出装置を提供することを目的とする。
本発明は上記目的を達成するために記録媒体は表面に人
間が目視できる一般の塗料を用いて情報を記録するとと
もに、その余白部に赤外線吸収塗料及び赤外線反射塗料
を用いて人間が目視できない上記情報、例えばバーコー
ドを記録しておく一方、上記赤外線域に感度を合わせた
赤外線検出手段で上記バーコードをスキャンすることに
より、情報の検出を可能にしたことを特徴とする。
間が目視できる一般の塗料を用いて情報を記録するとと
もに、その余白部に赤外線吸収塗料及び赤外線反射塗料
を用いて人間が目視できない上記情報、例えばバーコー
ドを記録しておく一方、上記赤外線域に感度を合わせた
赤外線検出手段で上記バーコードをスキャンすることに
より、情報の検出を可能にしたことを特徴とする。
したがって、人間の可視域で記録された情報が偽造され
た場合でも赤外線の反射率との差を用いて記録された情
報は偽造されることがなく確実に情報が検出されるもの
である。
た場合でも赤外線の反射率との差を用いて記録された情
報は偽造されることがなく確実に情報が検出されるもの
である。
以下１本発明を第１図乃至第５図に示す一実施例にもと
づいて説明する。第１図はたとえば有料道路の入口イン
ターチェンジ、または出口インターチェンジに設置され
て進入、または退出する車輌（Ａ）を検出する車輌検知
装置α）および車輌（Ａ）の前部に取付けられたナンバ
ープレートを撮像する撮像装置■を示す概略的斜視図で
ある。
づいて説明する。第１図はたとえば有料道路の入口イン
ターチェンジ、または出口インターチェンジに設置され
て進入、または退出する車輌（Ａ）を検出する車輌検知
装置α）および車輌（Ａ）の前部に取付けられたナンバ
ープレートを撮像する撮像装置■を示す概略的斜視図で
ある。
また、第２図は撮像装置■の構成を示す斜視図である。
図中、■は上記車輌検知装置０）からの出力信号により
動作するフラッシュ用電源、（イ）は前面に主として赤
外線のみを透過させる光学フィルタ０が取付けられた反
射鏡で、この反射鏡０）の内面は鏡面仕上げされていて
、上記フラッシュ用電源（３）に接続されたフラッシュ
ランプ（へ）が反射鏡（］）の内部に設けられ、このフ
ラッシュランプ０の光を上記光学フィルタ■側へ反射さ
せるようになっている。
動作するフラッシュ用電源、（イ）は前面に主として赤
外線のみを透過させる光学フィルタ０が取付けられた反
射鏡で、この反射鏡０）の内面は鏡面仕上げされていて
、上記フラッシュ用電源（３）に接続されたフラッシュ
ランプ（へ）が反射鏡（］）の内部に設けられ、このフ
ラッシュランプ０の光を上記光学フィルタ■側へ反射さ
せるようになっている。
一方、ωは上記車輌（Ａ）の前部に取付けられたナンバ
ープレート（ａ）（第１図参照）を撮像する工業用テレ
ビカメラ（以下、ＩＴＶカメラという）で、このＩＴＶ
力）う■は移動する車輌（Ａ）に対し画像がぶれること
なく撮影するためのシャッタ（へ）と、カメラ用レンズ
（９）を有して構成され、撮影された画像はビデオ信号
で出力するようになっている。
ープレート（ａ）（第１図参照）を撮像する工業用テレ
ビカメラ（以下、ＩＴＶカメラという）で、このＩＴＶ
力）う■は移動する車輌（Ａ）に対し画像がぶれること
なく撮影するためのシャッタ（へ）と、カメラ用レンズ
（９）を有して構成され、撮影された画像はビデオ信号
で出力するようになっている。
つぎに、第３図はナンバープレートの一例を示す平面図
である。第３図（ａ）において、 （１１）は基板上に
赤外線領域で赤外線の反射率が高い一般の塗料を塗布し
た例えば緑または白の地色で、この地色（１１）に登録
番号としての車輌番号等（１２）が同じく上記一般塗料
の白色または緑色で表示されており、さらに上記地色（
１１）の余白部（図面では車輌番号の下部）には第３図
（ｂ）に示すように赤外線領域で赤外線の反射率が低い
黒色の赤外線吸収塗料を用いて車輌番号（１２）に対応
する例えばバーコード（１３）が記録され、ナンバープ
レーｈ （ａ ）を構成するようになっている。
である。第３図（ａ）において、 （１１）は基板上に
赤外線領域で赤外線の反射率が高い一般の塗料を塗布し
た例えば緑または白の地色で、この地色（１１）に登録
番号としての車輌番号等（１２）が同じく上記一般塗料
の白色または緑色で表示されており、さらに上記地色（
１１）の余白部（図面では車輌番号の下部）には第３図
（ｂ）に示すように赤外線領域で赤外線の反射率が低い
黒色の赤外線吸収塗料を用いて車輌番号（１２）に対応
する例えばバーコード（１３）が記録され、ナンバープ
レーｈ （ａ ）を構成するようになっている。
第４図は波長に対する感度の特性曲線を示したものであ
る。図中、（２１）は人間の比視感度曲線を示し、光の
波長の４００ｎｍ （紫色）〜７００ｎｍ（赤色）の範
囲で感度があり、（２２）は赤外線センサ（たとえば赤
外フォトダイオード、赤外ＣｄＳ素子など）の感度曲線
を示している。
る。図中、（２１）は人間の比視感度曲線を示し、光の
波長の４００ｎｍ （紫色）〜７００ｎｍ（赤色）の範
囲で感度があり、（２２）は赤外線センサ（たとえば赤
外フォトダイオード、赤外ＣｄＳ素子など）の感度曲線
を示している。
第５図は塗料の光反射率を示したものである。
図中、（２３）は一般の塗料に見られる特性で、可視光
の波長７００ｎｍ以下では反射率がなく 、７００ｎｍ
以上の波長で１００％近くまで反射する特性がある。ま
た、（２４）は本発明で使用する赤外線吸収塗料の特性
で、３０００ｎｍ程度の波長まで反射率がないことを示
している。
の波長７００ｎｍ以下では反射率がなく 、７００ｎｍ
以上の波長で１００％近くまで反射する特性がある。ま
た、（２４）は本発明で使用する赤外線吸収塗料の特性
で、３０００ｎｍ程度の波長まで反射率がないことを示
している。
そこで、上記ナンバープレート（ａ）の地色（１１）お
よび車輌番号（１２）に一般の塗料を用い、バーコード
（１３）に赤外線吸収塗料を用いて表示すると、第５図
に示すように可視光域（４００〜７００ｎｍの波長域）
ではいずれも黒色として見える場合でも２０００ｎｍの
波長において上記地色（１１）および車輌番号（１２）
の色は反射率が高くなって白色に、上記バーコード（１
３）は反射率が低いため黒色として検出することができ
る。したがって、赤外線センサーで上記ナンバープレー
ト（ａ）を撮像することにより、地色（１１）および車
輌番号（１２）の色はすべて白色、バーコード（１３）
は黒色としての画像が得られ、しかも人間の目には一般
の塗料および赤外線吸収塗料を塗布した部分がすべて黒
色として見えることとなる。
よび車輌番号（１２）に一般の塗料を用い、バーコード
（１３）に赤外線吸収塗料を用いて表示すると、第５図
に示すように可視光域（４００〜７００ｎｍの波長域）
ではいずれも黒色として見える場合でも２０００ｎｍの
波長において上記地色（１１）および車輌番号（１２）
の色は反射率が高くなって白色に、上記バーコード（１
３）は反射率が低いため黒色として検出することができ
る。したがって、赤外線センサーで上記ナンバープレー
ト（ａ）を撮像することにより、地色（１１）および車
輌番号（１２）の色はすべて白色、バーコード（１３）
は黒色としての画像が得られ、しかも人間の目には一般
の塗料および赤外線吸収塗料を塗布した部分がすべて黒
色として見えることとなる。
つぎに、上記構成にもとづく本発明の作用について説明
する。まず、車輌（Ａ）のナンバープレート（ａ）には
第３図（ａ）に示すように例えば地色（１１）が白色、
車輌番号（１２）が緑色の一般塗料を用いて表示され、
バーコード（１３）が黒色の赤外線吸収塗料を用いて第
３図（ｂ）に示すように表示されているものとする。こ
の場合、人間の目には第３図（ａ）に示す状態で見える
筈である。
する。まず、車輌（Ａ）のナンバープレート（ａ）には
第３図（ａ）に示すように例えば地色（１１）が白色、
車輌番号（１２）が緑色の一般塗料を用いて表示され、
バーコード（１３）が黒色の赤外線吸収塗料を用いて第
３図（ｂ）に示すように表示されているものとする。こ
の場合、人間の目には第３図（ａ）に示す状態で見える
筈である。
いま、上記車輌（Ａ）が第１図に示す車輌検知装置ωを
通過すると、この車輌検知装置■から出力する車輌通過
の信号が撮像装置（２）のフラッシュ用電源■に送られ
て動作し、フラッシュランプ■が閃光する。この閃光は
反射鏡０）内を乱反射し光学フィルタ■から主として赤
外線のみ透過する。この赤外線が上記車輌（Ａ）の前部
に取付けられているナンバープレート（ａ）を照射し、
その反射光がＩＴＶカメラ■前部のカメラ用レンズ（９
）に入光すると、ＩＴＶカメラ■は赤外線による撮像を
行なった後、その画像がビデオ信号として図示しない画
像処理部に送られる。すなわち、撮像装置■は光学フィ
ルタ■から発する赤外線がナンバープレート（ａ）の表
面を照射し、ＩＴＶカメラ■でその反射光を撮仰するこ
とにより、一般の塗料が塗布されている地色（１１）お
よび車輌番号（１２）に塗布された色の部分は白色とな
り、赤外線吸収塗料が塗布されているバーコード（１３
）の部分は黒色としての画像を得ることができる。した
がって、たとえナンバープレート（ａ）の車輌番号が偽
造された場合でも、バーコード（１３）に塗布された赤
外線吸収塗料を光学フィルタ■から発する赤外線の波長
域に合わせた感度を有する撮像装置でスキャンすること
により車輌番号（１２）に対応して表示されるバーコー
ド（１３）と比較して確実に検出することができるもの
である。
通過すると、この車輌検知装置■から出力する車輌通過
の信号が撮像装置（２）のフラッシュ用電源■に送られ
て動作し、フラッシュランプ■が閃光する。この閃光は
反射鏡０）内を乱反射し光学フィルタ■から主として赤
外線のみ透過する。この赤外線が上記車輌（Ａ）の前部
に取付けられているナンバープレート（ａ）を照射し、
その反射光がＩＴＶカメラ■前部のカメラ用レンズ（９
）に入光すると、ＩＴＶカメラ■は赤外線による撮像を
行なった後、その画像がビデオ信号として図示しない画
像処理部に送られる。すなわち、撮像装置■は光学フィ
ルタ■から発する赤外線がナンバープレート（ａ）の表
面を照射し、ＩＴＶカメラ■でその反射光を撮仰するこ
とにより、一般の塗料が塗布されている地色（１１）お
よび車輌番号（１２）に塗布された色の部分は白色とな
り、赤外線吸収塗料が塗布されているバーコード（１３
）の部分は黒色としての画像を得ることができる。した
がって、たとえナンバープレート（ａ）の車輌番号が偽
造された場合でも、バーコード（１３）に塗布された赤
外線吸収塗料を光学フィルタ■から発する赤外線の波長
域に合わせた感度を有する撮像装置でスキャンすること
により車輌番号（１２）に対応して表示されるバーコー
ド（１３）と比較して確実に検出することができるもの
である。
なお、上記実施例では車輌番号のみバーコードとして説
明したが、ナンバープレートに記録されるすべての情報
１例えば横浜５９−あ１２−３４をそのままコード化し
てもよく、あるいはその他の情報を付加しても差支えな
い。
明したが、ナンバープレートに記録されるすべての情報
１例えば横浜５９−あ１２−３４をそのままコード化し
てもよく、あるいはその他の情報を付加しても差支えな
い。
また、赤外線のセンサーとしては赤外線用ＩＴＶカメラ
でも、−次スキャン形のレーザースキャン方式であって
もよい。
でも、−次スキャン形のレーザースキャン方式であって
もよい。
さらに、上記実施例によればバーコードのバ一部分を赤
外線吸収塗料にて記録したが、これに限られずバーを通
常の塗料を用いて記録し、バーの背景を赤外線吸収塗料
を用いて記録しても良い。
外線吸収塗料にて記録したが、これに限られずバーを通
常の塗料を用いて記録し、バーの背景を赤外線吸収塗料
を用いて記録しても良い。
要は赤外線反射率の差により情報を記録するものであれ
ばよい。
ばよい。
以上説明したように本発明によれば記録媒体に記録され
る情報は人間が目視できる一般の塗料を用いて塗布する
とともに上記情報に対応するコードは赤外線吸収塗料を
用いて塗布しておけば上記記録媒体に赤外線を照射する
ことにより、一般の塗料が塗布されている情報は反射し
て白色となる一方、赤外吸収塗料が塗布されているコー
ド部分のみ黒色となるため、外乱の少ない画像が得られ
て容易に情報を認識することができ、しかもコード部分
は人間の目には見えないため偽造が極めて難しいという
優れた効果を奏するものである。
る情報は人間が目視できる一般の塗料を用いて塗布する
とともに上記情報に対応するコードは赤外線吸収塗料を
用いて塗布しておけば上記記録媒体に赤外線を照射する
ことにより、一般の塗料が塗布されている情報は反射し
て白色となる一方、赤外吸収塗料が塗布されているコー
ド部分のみ黒色となるため、外乱の少ない画像が得られ
て容易に情報を認識することができ、しかもコード部分
は人間の目には見えないため偽造が極めて難しいという
優れた効果を奏するものである。
第１図は有料道路において、車輌のナンバープレートを
認識するために設置される車輌検知装置および撮像装置
の概略的斜視図、第２図はその要部を示す撮像装置の構
成図、第３図（ａ） 、 （ｂ）はナンバープレートの
一例を示す平面図で、第３図（ａ）は可視光の反射によ
り人間が目視した車輌番号、第３図（ｂ）は赤外光の反
射により表示されるバーコードを示す図、第４図は可視
光および赤外光における波長とセンサーの感度との関係
を示す説明図、第５図は一般塗料および赤外吸収塗料の
反射率と波長との関係を示す説明図である。 ａ・・・ナンバープレート（記録媒体）２・・・撮像装
置 ４・・・反射鏡（発光器）５・・・赤外線用光
学フィルタ ７・・・ＩＴＶカメラ（赤外光検出手段）１１・・・地
色 １２・・・赤外線の反射率が高い塗料で表示された登録
番号
認識するために設置される車輌検知装置および撮像装置
の概略的斜視図、第２図はその要部を示す撮像装置の構
成図、第３図（ａ） 、 （ｂ）はナンバープレートの
一例を示す平面図で、第３図（ａ）は可視光の反射によ
り人間が目視した車輌番号、第３図（ｂ）は赤外光の反
射により表示されるバーコードを示す図、第４図は可視
光および赤外光における波長とセンサーの感度との関係
を示す説明図、第５図は一般塗料および赤外吸収塗料の
反射率と波長との関係を示す説明図である。 ａ・・・ナンバープレート（記録媒体）２・・・撮像装
置 ４・・・反射鏡（発光器）５・・・赤外線用光
学フィルタ ７・・・ＩＴＶカメラ（赤外光検出手段）１１・・・地
色 １２・・・赤外線の反射率が高い塗料で表示された登録
番号
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 記録媒体に赤外線の反射率が高い塗料と赤外線の反射率
が低い赤外線吸収塗料とで情報を記録し、その情報が記
録された上記記録媒体に赤外線を照射する発光器と、 上記記録媒体からの反射光により上記情報を検出する赤
外光検出手段と を有することを特徴とする情報検出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61018075A JPS62177684A (ja) | 1986-01-31 | 1986-01-31 | 情報検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61018075A JPS62177684A (ja) | 1986-01-31 | 1986-01-31 | 情報検出装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62177684A true JPS62177684A (ja) | 1987-08-04 |
Family
ID=11961535
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61018075A Pending JPS62177684A (ja) | 1986-01-31 | 1986-01-31 | 情報検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62177684A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6433698A (en) * | 1987-06-29 | 1989-02-03 | Automatisme Cie Gle | Automatic reader for identification data given to vehicle |
| GB2458701A (en) * | 2008-03-28 | 2009-09-30 | Pips Technology Ltd | Vehicle identification system using barcodes |
| JP2012512428A (ja) * | 2008-12-15 | 2012-05-31 | スリーエム イノベイティブ プロパティズ カンパニー | 光学活性材料、並びにそれらが使用可能な物品及びシステム |
| JP2015181052A (ja) * | 2015-06-17 | 2015-10-15 | スリーエム イノベイティブ プロパティズ カンパニー | 自動ライセンスプレート読み取りシステムの読み取り精度を高めるための方法及びシステム |
| JP2017105459A (ja) * | 2017-02-20 | 2017-06-15 | スリーエム イノベイティブ プロパティズ カンパニー | 自動ライセンスプレート読み取りシステムの読み取り精度を高めるための方法及びシステム |
| CN110084345A (zh) * | 2012-03-30 | 2019-08-02 | 3M创新有限公司 | 逆向反射制品 |
| JP2019527388A (ja) * | 2016-05-13 | 2019-09-26 | スリーエム イノベイティブ プロパティズ カンパニー | セキュリティ要素を使用した光学活性物品の偽造品検出 |
-
1986
- 1986-01-31 JP JP61018075A patent/JPS62177684A/ja active Pending
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6433698A (en) * | 1987-06-29 | 1989-02-03 | Automatisme Cie Gle | Automatic reader for identification data given to vehicle |
| JPH0578880B2 (ja) * | 1987-06-29 | 1993-10-29 | Gen Dootomachisumu Co | |
| GB2458701A (en) * | 2008-03-28 | 2009-09-30 | Pips Technology Ltd | Vehicle identification system using barcodes |
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| US8865293B2 (en) | 2008-12-15 | 2014-10-21 | 3M Innovative Properties Company | Optically active materials and articles and systems in which they may be used |
| US9581740B2 (en) | 2008-12-15 | 2017-02-28 | 3M Innovative Properties Company | Optically active materials and articles and systems in which they may be used |
| US10417534B2 (en) | 2008-12-15 | 2019-09-17 | 3M Innovative Properties Company | Optically active materials and articles and systems in which they may be used |
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