KR930002383B1 - 차량 검색 시스템 - Google Patents

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Abstract

내용 없음.

Description

차량 검색 시스템
제1도는 전국 도로망에 본 발명의 실시를 보인 개략도면.
제2도는 본 발명의 원리에 따라 바코드를 가진 차량에 적용실예를 보인 도면.
제3도는 (a),(b),(c) 및 (d)는 본 발명의 원리에 따라 바코드가 가질 수 있는 차량 정보의 실예를 보인 도면.
제4도는 본 발명의 원리에 따라 축조된 시스템의 개략적인 전체도면.
제5도는 본 발명의 원리에 따른 바코드의 인식과정을 보인 플로우 챠트이다.
본 발명은 차량 검색 시스템에 관한 것으로, 특히 바코드를 이용한 차량 검색 시스템에 관한 것이다.
여기서 바코드는 두가지로 상용되고 있다. 그 하나는 가시 가능한 도료를 이용한 것이고 다른 하나는 가시 불가능한 도료를 이용한 것이다. 이들 도료는 각기 눈에 보이거나 보이지 않는 특성으로 인하여 눈에 보이는 도로인 경우는 복사기, 데스크 톱퍼브리싱(Desk Top publishing) 시스템 등에 의해 복제가 가능하여 상품의 코드로써 활용하므로 상품의 제고정리 및 판매에 이용되고 있으나 사회 안전 시스템에는 현재까지적용되고 있지 못하다.
한편 눈에 보이지 않는 도료로써는 자외선 잉크 또는 상업적으로 구독가능한 특수잉크를 사용하는 경우에는 복제가 불가능하여 사회 안전 시스템에 적용할 수 있다. 이러한 점들에 착안하여 사회안전 시스템에 적용할 수 있다면 상당히 부수적 효과를 얻을 수 있다.
특히 가시 불능한 특수도료로 기존의 자동차 변호판위에 바코드로 입혀 놓으면 육안으로는 자동차번호판만이 보이지만 촬상관 카메라나 가시불능 바코드 스캐너는 번호판상의 바코드를 판별할 수 있게 된다.
최근 모든 중대형 범죄에 자동차가 악용되고 있으며, 대부분 도단 차량이 이용되고 있다. 따라서 도난 차량이나 분실 차량을 초기에 추적하여 찾아낼 수 있다면 유리함을 알 수 있다.
즉, 자동차를 분실 및 도단을 당한 사람은 자동차를 분실 또는 도단 신고를 하게 되고 신고된 차량은 전국에 수배된다.
이때 바코드를 가진 차량에 대하여서는 새로운 감식 기능이 부여될 수 있는데, 전국 도로의 주요간선 도로상에서 가시불능 바코드 스캐너등에 의한 번호판상에 가시불능 바코드를 식별하거나, 경관, 또는 불심건문자 등에 의하여 차량의 소정부위에 도포된 가시가능한 바코드를 인식하므로 도난 차량은 외부로 노출되는 상태가 될수 있어 사고 방지를 미연할 수 있다.
또한 이러한 바코드를 이용하므로써 고속도로에서 톨게이트(tollgate)에서 진입차량에 대한 행선지에 다른 고속 통행료 징수에 관련하여 요금의 지불과 정산 관계로 인한 차량지연의 요인을 제거할 수 있다.
즉, 바코드 인식 스캐너에 의하여 인식된 차량인식 번호에 의하여 고속도로 진입에서부터 목적된 장소의 톨게이트에서 고속도로 주행 거리를 산정하여, 통행요금을 후불로 자동 지급토록 할 수 있다.
더구나, 이러한 바코드 프린팅에 의하여 모든 지역에서 개별적으로 등록된 차량에 대한 차량번호, 차량색깔, 모델, 생산년도 등의 다양한 정보를 기입할 수 있게 되고 도난 차량의 차량번호 등의 교체, 차량색의 변경 등에 따른 무적차량의 식별을 용이하게 할 수 있다.
이러한 장점들을 가진 바코드를 이용하는데 있어 이제까지 상품이나 공장 자동차 생산을 위하여 창구 정리 등에 한정하여 이용되어 왔음은 잘 알려져 있다.
그러나, 차량에 적용되는 상태에서는 그 방법을 달리 하여야 함은 물론이며, 전국 통신망을 이용하는 시스템으로 축조되어야 한다. 그러므로 이제까지 이러한 시스템의 축조가 없었음은 자명하다. 따라서 본 발명은 상기단 점들에 비추어 볼때 혁신적이라 할 수 있다. 이에 본 발명은 바코드를 이용하여 도단 또는 분실차량을 인식하여 추적가능한 차량 검색 시스템을 제공하는 것을 그 주된 목적으로 한다.
또한 본 발명은 바코드를 이용하여 고속도로 망에서의 후불정산이 가능하게한 차량 검색 시스템을 제공하는 것을 그 다른 목적으로 한다.
이를 위하여 본 발명은 번호판상에 가시 불능 바코드를 인쇄하거나 차량의 외부에 현저히 노출되기 쉬운 위치에 인쇄하되 차량의 비밀번호, 차량색깔, 차량의 특징 등에 대한 정보를 갖도록하여 차량에 부착되게되면, 전국 주요간선 도로망이거나 고속도로 진입로 상에 바코드의 특수도료를 인식할 수 있는 바코드 스캐너와 함께 설치되고 수배차량통과 감지 데이터를 갖으며, 수배차량에 대하여서는 가시불능 도료이거나 가시가능도료를 분사하는 분사장치를 구비한 수배차량 통과 감지장치와 수배차량 통과 감지 장치 및 바코드 스캐너로 바코드 인식 차량에 대한 정보 및 고속도로 진입차량에 대한 정보를 수신하고, 이들 정보를 분석하여 고속도로 및 유료 도로의 요금 정산 데이터 베이스에 송부하는 지역전산기와 도난 차량정보에 대한 정보를 분류하여 수배 데이터 베이스에 기억시키고 도단 차량 수배를 지령하며, 전화가입자에 대한 도난차량 신고를 점수하고 오디오 텍스이거나 비디오 텍스를 구비한 중앙전산기들로 구성되어 있다.
또한, 본 발명은 단열 또는 이열의 단순 바코드가 차량의 정지상태 또는 저속주행상태에서 인식이 용이하나, 주행 방향과 속도가 일정하지 않게 주행하는 차량에 관련하여서는 인식율의 저하를 피할 수 없었다. 그러므로 바코드 인식율을 높이기 위하여 바코드의 크기, 즉 그의 가로, 세로를 확대하여 차량에 부착할 수있으나, 이 인식바가 비저블 페이트로 이루어진 경우 차량의 외형에 나쁜 영향을 주게 되고, 또 전후면 유리에 부착한 경우 운전시야를 방해하는 결과가 된다.
그리므로, 단순 바코드에 인접하여 패리터바 코드를 갖게하고, 이들 바코드 등 상하단에 2열의 소정간격 및 소정폭을 갖는 기준바를 배열하면 바코드 인식 스캐너에 의한 바코드 인식 당시에 차량 이동으로 인한 인식 각도가 발생되어도 바코드 인식 스캐너는 실제인식 데이터 바코드 및 패리티 바코드를 기준 바코드들과 비교하므로, 해당 기준 바코드상의 데이터, 패리티의 인식 바코드의 각도를 보정하여 읽어 들인다.
이렇게 보정된 데이터는 인식 데이타로씨 기억되며, 동시에 이 패리티 바코드가 데코딩되어 인식 데이터가 에러인가를 판단하게 된다.
이와 같은 소정데코딩에 의하여 인식데이터가 에러인 경우 그 인식 데이터는 취소되고, 에러가 아닌 경우 또다른 패리티코드가 다시 한번 검색된 다음 에러가 아니라 판단되면 중앙시스템에 바코드 인식 데이터만이 전송된다. 그러므로, 본 발명은 차량등에 소정부위에 부착된 바코드를 정확히 인식할 수 있어 고속도로 및 주요간선 도로를 효율적으로 관리할 수 있게 한다.
본 발명을 첨부도면에 의거하여 상세히 기술하면 다음과 같다. 제1도는 도로망의 어느한 실예를 개략적으로 보인것으로 실예를 돌면 고속도로나 간선 도로상으로 진입되는 차량에 대하여 통과차량 진입로(1)에서는 통과 차량에 대한 모든 정보를 데이터 베이스에 자동입력되도록 가시불능 바코드나 가시 가능바코드를 소정위치 고속도로망(2)에서 판독하고 간선도로에서 진출되는 차량에 대하여 서로 바코드로 인식하여 통과차량에 대한 정보를 데이터 베이스에 자동 입력하므로 일정기간 후 고속도로 통행료 또는 유로도로 통행료에 대한 요금 정산에 이용할 뿐만 아니라, 분실, 도난 등에 의한 수배차량인 경우 일정한 소정 조치를 취하게된다.
즉, 제2도 도시와 같이 가시 불능 바코드인 경우 자동차(6)의 번호판(7)상에 프린팅하고 가시가능 바코드인 경우 차량 전후면 좌우 어느곳이나 외부로 현저히 노출되는 부위부(7')에 프린팅된다. 바코드의 프린팅된 경우 제3도(a)(b)에 도시와 같이 프린팅 부위(7)가 현재 상용되는 상품 바코드와 같이 차량의 특정등에 대한 정보가 수록될 수 있다.
또한 제3도(c)에는 스퀘어 매트릭스코드가 도시되어 있다. 이 매트릭스코드는 데이터 코드(b)와 하나 또는 두개의 패리티 코드(c),(d)가 작성될 수 있으며, 이들 코드들의 상하단에는 소정길이와 폭을 가진 기준 바코드(a),(b)가 형성된다. 한편, 이 스퀘어 매트릭스코드는 차량주행시 제3도(d)에서와 같이 인식된다. 그러므로 이들 바코드는 이후 상세히 기술되는 바코드 인식 스캐너 등에 의하여 스캐닝되게 된다.
즉, 제5도에 도시와 같이 스캐너에 의하여 스캐닝된 매트릭스코드가 차량이동으로 인한 인식각도가 발생하여도 인식, 스캐너는 단계(101)에서 제3도(d)에서와 같은 매트릭스코드를 포착하게 되고 기준 바코드(a),(b)가 데이터 코드(b) 및 패리티코드(c),(d)들과 서로 비교된다.
이때, 매트릭스코드의 데이터코드(b) 및 패리티 코드(c)(d)들은 스캐너에 내장된 마이크로 프로세서 또는 스캐너 제어 회로에 의하여 기준바코드의 인식각도에 따라 제3도(c)의 정상 매트릭스 코드로 보정된다. 이렇게 보정된 인식데이터는 단계(l03)에서 스캐너 내부에 RAM 등에 기억되고, 단계(104)에서는 패리티코드(c),(d)중 어느 하나가 데코팅된다.
이후 단계(105)에서는 패리티 코드(c),(d)중 어느 하나의 데코딩 결과에 따라 인식데이터가 에러인가를 판단된다. 이 인식데이터가 에러인 경우 단계(l05)는 단계(101)로 복귀하는 동시에 에러 데이터를 취소하게된다. 반대로 인식데이터가 에러가 아닌 경우 단계(106)로 이전하여 또 다른 패리터 바코드를 데코딩한 결과에 따라 인식데이터가 에러인가 판단된다.
만일 에러인 경우, 또 다른 패리터 코드를 데코딩 한 결과에 따라 인식데이터가 에러인가를 판단하며, 에러가 아닌 경우 단계(107)로 이전하여, 기준 바코드를 삭제하며, 인식데이터를 정상의 데이터로서 중앙 시스템에 전송한다. 이러한 바코드 정보에 의하여 제4도에 도시와 같은 시스템에 적용될 수 있다.
제4도에서, 바코드 인식 스캐너이거나 바코드 인식 촬상관 카메라(l0)(11)(12)등이 전국 주요 간선 도로망 또는 고속도로 진입로이거나 출구에 설치되어 차량 정보에 대한 차랑 색깔, 차량번호, 차량의 비밀번호등을 판독하게 된다. 이들 스캐너(10)(1l)(12) 각각에는 수배차량 감지장치(13)(14)(15)들이 설치된다.
이 수배차량 감지 장치(13)(l4)(15)들은 각기 바코드 스캐너(l0)(11)(12)들로부터 인식된 차량이 수배차량인 경우 이를 감지할 수 있고, 분사장치를 구비하여 가시 불능 특수도료이거나 가시가능도료를 통과차량의 소정부위에 분사하여 분실 및 도난 차량일인 것으로 노출시킨 수 있다.
또한 이 수배차량 감지장치(13)(14)(15)와 스캐너(10)(11)(12)들은 지역 전산기(16)들에 연결되어 있다. 지역전산기(16)들은 통과차량에 대한 고속도로 몇 유료도로의 요금정산 데아터 베이스를 구비하여 요금을 정산하여 요금납입을 자동처리 할 수 있을 뿐만아니라 수배차량에 대한 정보를 중앙전산기(18)에 전송할 수있다.
중앙전산기(18)는 도난차량 수배데이터 베이스(19)와 오디오 텍스트이거나 비디오 텍스트(20)를 구비한다. 또 중앙 전산기(l8)는 전화통신망 시스템을 구비하여 전화 통신망(PSTN)(20)에 의하여 전화 가입자(22)(23)(24)들로부터 도단 차량에 대한 신고를 받을 수 있도록 되어 있다.
그러므로 중앙전산기(18)는 지역전산기(16)로부터의 차량수배 정보와 전화 가입자로부터(22)(23)(24)의 모든 정보를 수집하여 데이터 베이스(19)에 기억시키고, 이들 정보를 분석하여 도난 차량에 대한 수배 및 검거를 각 지역의 경찰서 등에 하달할 수 있다.
이상에서와 같이 본 발명은 전국 도로망에서 운행중인 모든 차량에 대하여 감시 및 감식이 가능하고, 그에 따라 요금 정산은 물론 수배차량의 검거에 용이하도록 하므로 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한다.
특히 본 발명의 매트릭스 코드는 차의 속도 및 방향에 의하여 발생되는 코드 인식각도를 기준 코드에 의하여 보정하고, 또 패리티 코드에 의하여 데이터 코드가 에러인지를 판단하므로 차량의 운전중 일지라도 정확한 데이터 판독이 가능하도록 한다.

Claims (4)

  1. 가시불능 및 가시가능한 도표를 사용하여 차량의 소정부분에 부착되는 바코드와 바코드 등으로 페인팅한 특수데이터를 인식하는 수단들을 구비한 차량 검색 시스템에 있어서, 스캐닝된 바코드가 패리티코드들과 비교되고, 이들 코드들이 기준바코드의 인식각도에 따라 정상코드로 보정되어 기억되고 패리티코드가 데코딩되어 데이터인식 코드가 정상인가를 판단하여서 되는 바코드 인식수단과; 바코드 인식수단으로부터의 인식된 수배차량의 통과감지 데이터를 갖고, 이 수배차량에 대하여 특수도료를 분사하는 수배차량 통과감지수단과; 상기 바코드 인식된 차량의 정보 및 고속도로 진입차량에 대한 정보를 수신하고, 이들 정보를 분석하여 고속도로 및 유로도로의 요금전산 데이터베이스에 송부하는 지역전산기와; 수배차량 데이터베이스, 오디오텍스 및 비디오텍스를 구비하고, 전화통신망에 의하여 전화가입자의 도난 및 분실차량에 대한 신고를 접수하며 지역전신기로부터의 도난차량 정보를 수신하여 이들 정보를 분석하므로 차량수배 명령을 할 수 있는 중앙전산기들로 구성시킨 검색 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 매트릭스 바코드가 하나 이상의 패리티코드와 이들 코드 상하단에 인접되어 있는 기준코드들로 구성되게 한 차량 검색 시스템.
  3. 제1항에 있어서, 특수도료가 가시가능 도로 및 개시불능도료 어느 것이나 사용가능한 차량 검색 시스템.
  4. 제1항에 있어서, 특수도료를 차량에 적용한 차량 검색 시스템.
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