VEHICULO CON SISTEMA DE FILTRADO PARA LIQUIDO DE DESECHO CAMPO TÉCNICO La presente invención se refiere a un vehículo que va al compartimiento de líquidos de deshecho de una planta o semejante y procesa el líquido de deshecho en el compartimiento . TÉCNICA PREVIA Diversos líquidos de deshecho concentrados generados en plantas, en general se han incinerado, pero hay preocupación respecto a los problemas provocados por la incineración, tal como la generación de dioxinas a partir de los productos químicos ahí contenidos, difusión de hormonas ambientales en el medio ambiente y generación de dióxido de carbono. Actualmente hay muchos reglamentos respecto a la concentración de dioxinas, concentración de cloro, concentración de oxígeno, olor y otros debido a dicha preocupación, haciendo cada vez más difícil utilizar tratamiento de incineración convencional en el futuro, y de esta manera existe una necesidad por un método de procesamiento que lo reemplace. Bajo esta demanda social, el solicitante ya ha proporcionado muchos dispositivos de procesamiento de líquidos de deshecho, incluyendo aquellos descritos en los Documentos de Patente 1 y 2 y otros. Aunque el problema asociado con incineración será eliminado primordialmente si estos dispositivos de procesamiento se
instalan en plantas en diversos sitios, hay creciente demanda social por protección ambiental y de esta manera i existe la necesidad por un método más rápido y más j eficiente al mismo tiempo. J De esta manera, el inventor propuso en la previa '< solicitud de patente (Documento de Patente 3), un vehículo con sistema de filtrado de líquido de deshecho que pasa al compartimiento de líquido de deshecho de una planta o semejante y recicla o hace más fácil descargar el líquido de deshecho en el compartimiento, rápidamente y en forma i eficiente sin incineración, al retirar y filtrar el líquido de deshecho contenido en el compartimiento de líquido de deshecho como solución de procesamiento y alimentar el líquido procesado de regreso al mismo u otro compartimiento de la planta o semejante. Aunque el vehículo, que tiene un aparato de microfiltración, puede alimentar de nuevo a la planta el líquido procesado limpiamente, el aparato de microfiltración descarga solución concentrada que no puede ser reciclada como líquido de deshecho y la solución concentrada descargada es difícilmente procesable. Además, hay restricción en el espacio para almacenamiento del líquido de deshecho, tal como solución concentrada, debido a que el sistema de filtrado se instala en un espacio restringido del vehículo, y de esta manera el vehículo de preferencia es reducido en peso.
Documento de Patente 1: JP 3155212 ! Documento de Patente 2: JP 3236570 Documento de Patente 3: O 2004-110590 j COMPENDIO DE LA INVENCIÓN ¡ PROBLEMAS TÉCNICOS A RESOLVER Un objeto de la presente invención, que se realiza bajo las anteriores circunstancias, es proporcionar j un vehículo que puede reciclar el líquido de deshecho en una planta o semejante, en forma rápida y eficiente, sin incineración y procesar la solución concentrada, el líquido | i de deshecho generado después de microfiltración, ! permitiendo de esta manera cero emisiones de la planta. MEDIOS PARA RESOLVER LOS PROBLEMAS La presente invención, que se realizó para resolver los problemas anteriormente descritos, proporciona un vehículo que va al compartimento de líquidos de deshecho de una planta o semejante y procesa el líquido de deshecho contenido en el compartimiento, que comprende un medio impulsor del vehículo que tiene un motor impulsor y un mecanismo de impulso, medios de extracción para extraer el líquido de deshecho en el compartimiento de líquido de deshecho como solución de procesamiento, un sistema de filtrado para tratamiento de filtración de la solución procesada retirada, que tiene un dispositivo de filtro de carga electrostática, un separador de agua-aceite tipo
coalescente de carga y un aparato de microfiltración de una membrana de fibras huecas de presión interna circulante, una aparato de tratamiento de carbonización de la solución concentrada que se descarga del aparato de microfiltración del sistema de filtrado, un medio de suministro de energía para suministrar energía impulsora al sistema de filtrado y el aparato de tratamiento de carbonización, un medio de alimentación, para alimentar el fluido procesado en el sistema de filtrado al mismo u otro compartimiento de la planta o semejante y medios de control para la operación del sistema de filtrado, y el aparato de tratamiento de carbonización, en donde: el dispositivo de filtro de carga electrostática acelera la filtración de partículas de impurezas, al aplicar voltaje entre los electrodos en el dispositivo de filtro de carga electrostática por energía de impulso suministrada de los medios de suministro de energía; el separador de agua-aceite tipo coalescente acelera la separación de aceite-agua al aplicar voltaje entre los electrodos en el separador de agua-aceite por la potencia impulsora suministrada por los medios de suministro de potencia; el aparato de microfiltración tiene el canal de descarga ramificado para descarga de la solución concentrada en el canal de retorno primario para circulación de la solución de procesamiento y una válvula de conexión-desconexión instalada en el canal de descarga,
permitiendo de esta manera que los medios de control controlen la válvula de conexión-desconexión y de esta manera descarga de la solución concentrada; y el aparato de tratamiento de carbonización, carboniza y pulveriza la solución concentrada al generar vapor sobre calentado por un calentador al utilizar la energía suministrada de los medios de suministro de energía y suministrarla a la cámara de procesamiento en la cual se alimenta al solución concentrada descargada del aparato de microfiltración . Aquí, los medios de control de preferencia controlan la temperatura del calentador y el vapor sobrecalentado, de acuerdo con el tipo de solución de procesamiento . En una modalidad favorable, el aparato de tratamiento de carbonización cuando menos tiene un cámara de procesamiento que tiene una entrada, a través de la cual se alimenta la solución concentrada desde el tanque de solución concentrada y una salida para descarga del polvo carbonizado procesado de un calentador de tubo, para calentar el calentador y el agua en vapor sobrecalentado al utilizar la energía suministrada de los medios de suministro de energía y suministrar el vapor sobre calentado en la cámara de procesamiento. EFECTO DE LA INVENCIÓN Debido a que el vehículo con sistema de filtrado
de líquido de deshecho de acuerdo con la presente invención, puede carbonizar y pulverizar una solución concentrada difícilmente procesable, es posible, por ejemplo cuando la solución de procesamiento es un líquido de maquinado/limpieza que contiene metales raros, para recuperar y reutilizar los metales raros de la solución concentrada y qenerar una sustancia reciclable, para proporcionar de esta manera un vehículo que asegure cero emisiones de puede reciclar el líquido de deshecho en una planta o se la planta. También es posible utilizar el espacio restringido en el vehículo en forma efectiva, debido que el tanque de solución concentrada en el vehículo puede ser de tamaño reducido o eliminado. También es posible reducir el peso de todo el vehículo, por pulverización de la solución concentrada. También es posible llevar a cabo eficientemente el tratamiento de carbonización con energía mínima, debido a que la temperatura del calentador y el vapor sobre calentado se controla de acuerdo con el tipo de solución de procesamiento por los medios de control. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS La Figura 1 es una vista explicativa que ilustra la configuración del servicio de procesamiento que se suministra por el vehículo con sistema de filtrado de líquido de deshecho en una modalidad típica de la presente
invención . La Figura 2 es una vista explicativa que ilustra la configuración del mismo vehículo con sistema de filtrado de líquido de deshecho. !
La Figura 3 es una vista explicativa que ilustra la configuración del sistema de filtrado. j MEJOR MODO PARA LLEVAR A CABO LA INVENCIÓN A continuación, se describirán en detalle j modalidades favorables de la presente invención con referencia a los dibujos anexos. Como se ilustra en la Figura 1, el vehículo con sistema de filtrado del líquido de deshecho de acuerdo con la presente invención A, es un vehículo que pasa a un ! compartimiento de líquido de deshecho 9, tal como un tanque de líquidos de deshecho, en una planta y procesa el líquido j de deshecho contenido en el compartimiento y tiene, como se muestra en la Figura 2, un medio de extracción 2 para el líquido de deshecho en el compartimiento de líquido de deshecho 9 como solución de procesamiento, un sistema de filtrado 1 para filtrar la solución de procesamiento retirada, un aparato de tratamiento de carbonización 10 que carboniza la solución concentrada que se descarga del aparato de microfiltración en el sistema de filtrado 1, un medio para suministro de energía 4 para suministrar fuerza impulsora al sistema de filtración 1 y el aparato de
tratamiento de carbonización 10, un medio de alimentación 3, de alimentación de liquido procesado en el sistema de filtrado 1 de regreso al mismo u otro compartimiento en la planta o en otra parte, y medios de control 5, tales como una computadora, para controlar la operación del sistema de filtrado 1 y el aparato de tratamiento de carbonización 10, y adicionalmente un medio impulsor de vehículo que incluye un motor impulsor y un mecanismo de impulso no mostrado en la Figura. Estas unidades se instalan en la región de ! transporte de una plataforma motriz, y en la presente j modalidad, se instalan en el compartimiento transportador en forma de caja C de una plataforma motorizada de tipo camioneta B. Las placas de lado izquierdo y derecho y la placa de compuerta posterior entre las placas laterales que circundan al compartimiento de transporte, se forman en semejante estructura tal que las placas laterales se abran j y balanceen alrededor del eje horizontal y el sistema de s filtrado 1 puede operarse en forma más eficiente cuando todo o parte de las placas laterales' se abre, pero las placas laterales pueden no abrirse o la placa lateral puede ser eliminada. Además, la placa de compuerta posterior del compartimiento de transporte C también se abre, pero la | placa de compuerta puede formarse sin abrir. Unidades pesadas, tales como el aparato de
generación de energía para los medios gue suministran energía 4, los medios de control de computadora 5 que tiene dispositivo de memoria y una unidad control y el dispositivo de comunicaciones 9, se colocan en las posiciones del lado del compartimiento de conductor (lado frontal)- del compartimiento transportador, mientras el sistema de filtrado 1 se coloca en la posición de lado posterior del compartimiento de transporte, separado del compartimiento del conductor, de manera tal que el centro de gravedad de todo el vehículo A no reside en la parte posterior en la dirección de adelante/hacia atrás. Los medios de control 5 y el dispositivo de comunicaciones 9 se colocan en un estante de soporte sobre el aparato de generación de energía. La unidad de control del aparato de generación de energía se forma conforme da frente hacia el lado en la plataforma de transporte, de manera tal que el aparato generador de energía pueda operarse sin necesidad que el operador esté en el compartimiento de transporte. El aparato generador de energía puede ser desplazado por el motor impulsor de los medios de impulso de vehículo o puede tener una unidad impulsora independiente del motor impulsor . Hay un espacio que permite entrada del operador, formado de manera segura entre los medios de control 5 y el
sistema de filtrado 1/el aparato de tratamiento de carbonización 10, de manera tal que los interruptores y otros en el panel de control que dan frente hacia atrás, puedan operarse. Aquí, el sistema de filtrado 1 y el aparato de tratamiento de carbonización 10 son impulsados, al utilizar un aparato generador de energía, pero pueden ser desplazados al utilizar el voltaje de la batería del vehículo A y de esta manera, todo el peso del vehículo puede ser reducido. En la presente modalidad, el operador alimenta la ID del operador, ID de cliente, precio de unidad de procesamiento y otros, a través del panel de i control cuando se inicia la operación, y ante confirmación 1 de la alimentación de información particular, los medios de control 5 empiezan la operación de procesamiento de líquido de deshecho al controlar la operación del sistema de filtrado 1. Después de completar la operación, calcula la cantidad de ventas del volumen de la solución concentrada j procesada, como se determina con un fluidímetro de ! integración 30 descrito a continuación, genera datos de ! reporte de operación para cada unidad operacional y envía [ los datos a través del dispositivo de comunicación 9 a su oficina de negocios, antes de completar la operación. La comunicación entre el vehículo y la oficina de negocios se hace mediante una red de comunicación móvil tal como la empleada por ejemplo para teléfonos celulares o teléfonos
celulares simplificados. El sistema de filtrado 1 es un sistema modificado (particularmente para utilizar en el vehículo) del previamente propuesto por el solicitante (ver JP-A 2001-46805, Ejemplo 6), y como se ilustra en la Figura 3, tiene un filtro o colador de cangilones o compartimientos 11 para eliminación de polvos gruesos, un dispositivo de filtro de carga electrostática 12, para eliminación de polvos finos, un separador de agua-aceite tipo coalescente de carga 13, para separación de agua-aceite y un aparato de microfiltración 14 de una membrana de fibras huecas circulantes de presión interna. El dispositivo de filtro de carga electrostática 12, es un dispositivo que utiliza la acción de filtración física por las aberturas en el filtro y los fenómenos de agregación y crecimiento de partículas, por neutralización del potencial zeta de las partículas de gotitas de aceite o moléculas de agua; las tecnologías descritas por el presente solicitante en la solicitud de modelo de utilidad japonesa número 3-98913 y la publicación de patente examinada japonesa número 8-210 pueden utilizarse; y el dispositivo de filtro de carga electrostática acelera la filtración de partículas de impurezas, particularmente partículas sólidas en la solución de procesamiento. El separador de agua-aceite 13 es un dispositivo
que utiliza el fenómeno de agregación y crecimiento de partículas al neutralizar el potencial zeta y también la separación de agua-aceite en el separador coalescente por separación en emulsión y en la presente modalidad, específicamente es un separador de agua-aceite tipo coalescente filtro de agregación de carga que tiene un filtro de compuesto F2 de una capa filtro y una capa coalescente que tiene funciones tanto como un dispositivo de filtro de carga electrostática como un dispositivo de separación de aceite-agua, que acelera tanto la captura de las partículas de impureza como la separación de agua-aceite de las partículas de gotitas de aceite o moléculas de agua por agregación y crecimiento de partículas. Retira partículas de impureza tales como polvos y aceites de líquido, por agregación y crecimiento de partículas al cargar eléctricamente el filtro Fl o el filtro compuesto F2 o al aplicar potencial eléctrico a los filtros y la superficie de filtro al colocarla en campo eléctrico, y de esta manera eliminar la fuerza de Coulomb repulsiva, provocada por el potencial zeta de las partículas de impurezas tales como polvos y aceites que fluyen a través de ellas' y utilizando la fuerza ínter partículas atractiva generada naturalmente entre estas partículas de impurezas. En particular, el dispositivo de '. filtro de carga electrostática 12 permite una filtración extremadamente
precisa, debido a que los polvos después de agregación y crecimiento de las partículas, se depositan en la superficie del filtro Fl que tiene aberturas de varias mieras, formando una capa de torta y la capa de torta también funciona como un filtro. El filtro o colador 11 se conecta, mediante una bomba 15, una válvula reguladora de flujo 16, un manómetro 17 y un interruptor de presión 18, al lado de flujo de entrada del dispositivo de filtro de carga electrostática 12, y el efluente del dispositivo de filtro de carga electrostática 12, se configura para alimentarse al separador de agua-aceite 13. El separador de agua-aceite 13 tiene una válvula automática 19, formada para descarga del aceite flotante separado, y el dispositivo de filtro de carga electrostática 12 y el separador de agua-aceite 13 tienen respectivamente fuentes de carga 20 y 21, a las cuales se suministra energía de los medios de suministro de energía 4. El efluente del separador de agua-aceite 13 se suministra al aparato de microfiltración 14 mediante un canal de entrada 22 conectado al canal de circulación 23 en el lado primario del aparato de microfiltración 14, y el permeado descargado desde el aparato de microfiltración 14 se alimenta al compartimiento 9 u otro compartimiento, a través de un canal de alimentación 24 que tiene una válvula operada eléctricamente 29 y un fluidímetro de integración
. El canal de retorno primario 28 tiene una válvula 25 y una válvula de retención 26 y adicionalmente un canal de retorno ramificado 28 que se conecta en la terminal a la región cercana al punto de conexión del vacuómetro o indicador de vacio 27 formado en el canal de alimentación al dispositivo de filtro de carga electrostática 12. El canal de retorno 28 se forma para retorno continuo de parte del liquido de circulación concentrado en el canal de circulación primario 23, al lado de extracción de la bomba 15 del dispositivo de filtro de carga electrostática 12 y de esta manera para procesamiento repetido de parte de la solución concentrada por el dispositivo de filtro de carga electrostática 12 y el separador de agua-aceite 13. En el sistema de filtración de la presente modalidad, la solución de procesamiento retirada por la bomba 15, primero se alimenta desde el compartimiento 9, mediante el filtro o colador 11, al dispositivo de filtro de carga electrostática 12 bajo presión, conforme se ajusta el gasto de flujo a un valor particular por una válvula reguladora de flujo 16. El estado de extracción por la bomba 15 se supervisa por un manómetro de vacio 27 y la obturación del filtro Fl en el dispositivo de filtro de carga electrostática 12 por un manómetro 17. La solución de procesamiento alimentada bajo presión en el dispositivo de carga electrostática 12 fluye
a través del filtro de electrodo de electrificación Fl, en la dirección desde la cara externa a la cara interna y el filtrado se descarga del recipiente a través del canal hueco axial. Durante flujo de la solución de procesamiento a través del filtro de electrodo de electrificación Fl, polvos y otros ahí se someten a agregación y crecimiento de partículas por la acción de campo eléctrico, y de esta manera, se capturan eficientemente por el filtro Fl . Como resultado, la mayoría de las partículas de polvo de docenas de mieras o más en diámetro en la solución de procesamiento, se eliminan. La solución de procesamiento descargada desde el dispositivo de filtro de carga electrostática 12 se alimentó bajo presión al separador de agua-aceite 13. La solución de procesamiento alimentada al separador de agua-aceite 13 fluye al filtro compuesto F2 en la dirección desde la cara interna a la cara externa, y partículas de impurezas tales como polvos y aceites se eliminan por acción electroestática durante flujo a través del filtro y el estado de emulsión también se rompe, ya que se aceleran la agregación y crecimiento de las partículas de gotitas de aceite. La solución de procesamiento que contiene las partículas de gotitas de aceite-desarrolladas gruesas, aumenta en el canal de derivación formado por un diafragma circular y el aceite flota durante el proceso por
diferencia en densidad especifica, formando una capa de aceite flotante como la capa superior en el recipiente. Cuando el nivel interfacial entre la capa de aceite flotante y la capa de agua separada se vuelve menor, un sensor de interfase de agua-aceite que detecta el estado (no mostrado en la Figura) abre la válvula automática 19, permitiendo descarga del aceite separado. Por otra parte, el agua separada se descarga del fondo del recipiente y envía al aparato de microfiltración 14. El separador de agua-aceite 13, que es un dispositivo de tamaño pequeño y de alto desempeño, permite la eliminación de partículas de impurezas y separación de agua-aceite simultáneamente en un solo dispositivo, es particularmente ¦ favorable como un i dispositivo de filtración a instalarse en el vehículo tal como de acuerdo con la presente invención, y si se utiliza, el dispositivo de filtro de carga electrostática 12 descrito anteriormente, puede ser eliminado. Parte de la solución de procesamiento descargada del separador de agua-aceite 13 se envía al aparato de microfiltración 14 en la siguiente etapa, pero la solución sobre la capacidad de procesamiento del aparato de microfiltración 14 se alimenta de regreso al dispositivo de filtro de carga electrostática 12 a través del canal de retorno 28. La solución de procesamiento succionada de la solución descargada del separador de agua-aceite 13 por la
bomba 31, se alimenta a la aparato de microfiltración 14. La solución de procesamiento se alimenta a través de un canal de entrada 22 y un canal de circulación primaria 23 al aparato de microfiltración 14 y alimenta bajo presión en unidades de microfiltración respectivas 33, ... formadas en paralelo. El canal de entrada 22 tiene un calentador 32 y una bomba de presurización 48 conectada, en la cual se forman los circuitos de derivación que respectivamente tienen válvulas de encendido-apagado 49 y 50. ¦ El calentador 32 se instala para prevenir incremento en viscosidad de la solución de procesamiento en el invierno y la bomba de presurización 48 para auxilio de la bomba 31, y de esta manera si no se requiere el uso de los dispositivos, la solución de procesamiento puede ser derivada, conforme se abre la válvula de encendido-apagado 49 ó 50. La solución de procesamiento alimentada a la unidad de microfiltración 33 bajo presión, se descarga del recipiente a través del canal primario ' en el recipiente de la unidad de microfiltración 33, y durante flujo en el recipiente, parte de la solución de procesamiento permea a través de membranas de filtros huecos tales como membranas de ultrafiltración (ultrafiltros) ' y filtros de microfiltración (microfiltros ) instalados entre los lados primario y secundario del recipiente dentro del lado secundario del recipiente y después se descarga. La
membrana de fibras huecas para utilizar es más preferible una membrana de microfiltración que tiene una abertura de filtración de 0.005 a 0.02 µ??, y es posible de esta manera procesar el fluido de desecho y todavía retener ahilos ingredientes activos. Aquí, cuatro unidades de microfiltración 33 se instalan en la dirección vertical, pero el número de las unidades puede determinarse arbitrariamente de acuerdo con la cantidad de procesamiento. Además, cada tubería se forma sobre la cara inferior del compartimiento transportador C, de manera tal que el centro de gravedad del vehículo A se abate. Además, cada unidad de microfiltración puede instalarse, como inclinada o colocada horizontalmente para el mismo propósito. El permeado descargado a través del canal secundario fuera de la unidad de microfiltración 33, fuera del aparato de microfiltración se alimenta a través del canal de alimentación 24 al compartimiento 9 u otro compartimiento. Por otra parte, el fluido de circulación en el canal de circulación primario 23 se concentra por la cantidad del permeado descargado, pero, en la presente modalidad, la eliminación de los polvos y aceites en la solución concentrada se repite por el dispositivo filtro de carga electrostática 12 y el separador de agua-aceite 13, como parte del líquido de circulación primario concentrado
se alimenta de regreso en forma continua a través del canal 1 de retorno 28 hacia el lado de extracción de la bomba 15 del dispositivo filtro de carga electrostática 12, de esta , manera evitando concentración del liquido de circulación | primario que circula en el canal de circulación primario 23 lo más posible. El canal de retorno 28 instalado suprime concentración del liquido de circulación primario y reduce j la carga aplicada al aparato de microfiltración 14 en forma ; considerable, de esta manera permitiendo prolongación significante de la vida útil de las membranas de filtración . en la unidad de microfiltración 33. El agua separada que se descarga desde el separador de agua-aceite 13, excluyendo la enviada del fondo a la siguiente etapa de membranas de fibras huecas, ¡ i tales como las membranas de ultrafiltración y membranas de microfiltración, se envía de regreso por la válvula 34 a través del canal de retorno 28 al lado.de extracción de la j bomba 15 del dispositivo de filtro de carga electrostática 12 sin ningún procesamiento. En este caso, el líquido de circulación se concentra durante procesamiento, conforme se , circula repetidamente entre el dispositivo de ¡ pretratamiento C y los dispositivos de membrana, y la velocidad de concentración se reduce o se abate de acuerdo con la cantidad descargada automáticamente. El canal de I circulación primario 23 tiene un canal de descarga
ramificado 35, para descarga de la solución concentrada i espesada gradualmente y el canal de descarga 35 tiene válvulas de encendido-apagado 36 y 51. Las válvulas de ; encendido-apagado 36 y 51 evitan taponamiento o atascado de las membranas de fibras huecas en las unidades de ; microfiltración 33 al descargar la solución concentrada del i canal de circulación primaria 23, según se requiere en un tanque de solución de concentración. La válvula de encendido-apagado 36 es una válvula de motor, que se opera por ejemplo por operación de botón periódica del ' operador y en la presente modalidad, la válvula se controla para estar abierta por los medios de control 5 descritos anteriormente por un periodo particular determinado de acuerdo con el tipo de solución de procesamiento. La válvula de encendido-apagado 51 es una válvula solenoide que se abre por los medios de control 5, cuando una unidad de detección de concentración 37 detecta la concentración de la solución concentrada se instala en el canal' de circulación primario 23 y la concentración de la solución concentrada detectada por la unidad de detección de concentración 37 excede un valor particular y de esta manera controla la descarga de la solución concentrada. Es posible, de esta manera, el saber el tiempo cuando se alcanza un grado de concentración particular, y descargar la solución concentrada según se
requiera en un tanque, aunque el periodo requerido para concentración puede variar de acuerdo con el tipo y grado de contaminación de la solución de procesamiento, y de esta manera para mejorar la eficiencia de la operación. La unidad de detección de concentración 37, que tiene un sensor de presión para detectar el cambio de presión en el canal de circulación primaria, detecta el cambio de concentración indirectamente, con base en la resistencia de viscosidad de la solución de procesamiento que fluye en la circulación, utilizando el fenómeno en que la resistencia de viscosidad cambia de acuerdo con la concentración. En una modalidad favorable, los medios de control 5 envían de salida una señal de advertencia, tal como luz o sonido, para señalar la operación de la válvula de encendido-apagado 36 después de un . tiempo particular, determinado de acuerdo con el tipo de solución de procesamiento, y la señal de advertencia puede hacerse por una lámpara de advertencia 7 o una bocina instalada en el vehículo A para notificación al operador. El filtro 11, el dispositivo de filtro de carga electrostática 12, el separador de agua-aceite 13 y el aparato de microfiltración 14 que constituyen el sistema de filtrado 1, se conectan respectivamente a tuberías para suministro de aire 38, 39, 40 y 41 para retirar agua o para retro-lavado por presurización con aire, después de
terminar la operación, y las válvulas de encendido-apagado 42 a 45 en tubos respectivos, se forman en conjunto densamente en una posición, de manera tal que la operación de encendido-apagado de tuberías respectivas pueda hacerse en la posición. La falla de válvulas de encendido-apagado y bombas 15, 31 y 48 respectivas se detecta por manómetros 17 y otros utilizados como sensores, y los medios de control 5 almacenan y manejan los datos transmitidos por cada manómetro en el dispositivo de memoria 6 y cuando se detecta falla, envían de salida una señal de advertencia generada por un medio de advertencia tal como una lámpara de advertencia 7. Un tubo de succión 47 para retirar el líquido de desecho contenido en el- compartimiento de líquido de desecho 9, se instala como medios de extracción 2, y una válvula electromagnética 46 para la operación de encendido-apagado del canal, se proporciona en el canal, y la válvula electromagnética 46 se cierra por los medios de control 5 durante eliminación de agua o retro-lavado, para evitar una actividad de competencia desleal. El aparato de tratamiento de carbonización 10 es un dispositivo que carboniza y pulveriza la solución concentrada, al generar vapor sobre-calentado con calentador, al utilizar . la energía suministrada por los medios de suministro de energía 4 y suministrarla a la
cámara de procesamiento en la cual la solución concentrada descargada del aparato des microfiltración se alimenta, y un ejemplo es el dispositivo de procesamiento descrito en la publicación de patente no examinada japonesa No. 2004-332956. Específicamente, al menos tiene una cámara de procesamiento que tiene una entrada a través de la cual se alimenta la solución concentrada desde el tanque de solución concentrada y una salida para descarga del polvo carbonizado después de procesamiento así como un calentador de tubo, que calienta un calentador con la energía suministrada de los medios de suministro de energía, generando vapor sobre-calentado al calentar agua por el calentador y suministrar el vapor sobre-calentado a la cámara de procesamiento. La solución concentrada se configura para alimentarse a la cámara de procesamiento a través de la entrada después de almacenamiento, una -vez en el tanque de solución concentrada, pero la solución concentrada puede almacenarse en la cámara de procesamiento, conforme se alimenta directamente desde la entrada, al abrir la válvula de encendido-apagado 36, ya que se elimina el tanque de solución concentrada. En otras palabras, el tanque de solución concentrada puede ser reemplazado con la cámara de procesamiento. El procesamiento de carbonización puede empezarse, en este caso, cuando se almacena en la cámara de
procesamiento una cierta cantidad de la solución concentrada. j Los medios de control 5 controlan la temperatura ' del calentador y el vapor sobrecalentado, de acuerdo con el tipo de solución de procesamiento (solución concentrada) y se lleva a cabo eficientemente el tratamiento de carbonización a una temperatura apropiada al tipo de solución- de procesamiento. El polvo' carbonizado de la ! solución concentrada después de procesar en el aparato de tratamiento de carbonización 10 se recolecta a través de la salida dentro del tanque de polvo. Uno o más dispositivos de formación de imagen 8 para formar en imagen los componentes del sistema de filtrado 1, tales como tuberías y válvulas de encendido-apagado, se instalan en posiciones convenientes del I vehículo A, y la información de imagen alimentada de cada j dispositivo de formación de imagen 8, se almacena y maneja por el dispositivo de memoria 6 y utiliza para identificación de falla, prevención de práctica desleal y í otros . Modalidades favorables de la presente invención se han descrito anteriormente, pero habrá de entenderse que la presente invención no se restringe por estas modalidades de hecho y pueden trabajarse en diversas formas dentro del j alcance de la invención. 1
BREVE DESCRIPCIÓN DE NÚMEROS : Sistema de filtración : Medios de extracción : Medios de alimentación : Medios de suministro de energía : Medios de control : Dispositivo de memoria : Lámpara de advertencia : Dispositivo de formación de imagen : Dispositivo de comunicación 0: Aparato de tratamiento de carbonización 1: Filtro o colador 2: Dispositivo de filtro de carga electrostática 3: Separador de agua-aceite 4: Aparato de microfiltración 5: Bomba 6: Válvula regulador de flujo 7: Manómetro 8: Interruptor de presión 9: Válvula automática 0 y 21: Fuente de carga 2: Canal de entrada 3: Canal de circulación primaria 4: Canal de alimentación 5: Válvula
6: Válvula de retención 7: Vacuómetro 28: Canal de retorno 29: Válvula operada eléctricamente 30: Fluidimetro de integración 31: Bomba 32 : Calentador 33: Unidad de microfiltración 34: Válvula 35: Canal de descarga 36: Válvula de encendido-apagado 37 : Unidad de detección de concentración 38, 39, 40 y 41: Tuberías de suministro de aire
42, 43, 44 y 45: Válvulas de encendido-apagado 46: Válvula electromagnética 47: Tubo ¦ de succión 48: Bomba de presurización 49 y 50: Válvulas de encendido-apagado 51: Válvula de encendido-apagado ?: Vehículo Fl: Filtro F2 : Filtro compuesto