MÉTODO E INSTALACIÓN PARA LA COMBINACIÓN DE CAPAS QUE FORMAN UNA HOJA ABSORBENTE La presente invención se relaciona con el campo de papeles absorbentes basados en huata de celulosa para uso sanitario o doméstico, tal como papel de baño, toallas de papel o cualquier papel de limpieza, servilletas de papel, etc . Para producir estos productos, generalmente se usa la huata de celulosa, también llamada papel delgado. Este es un papel absorbente de peso de base bajo de entre 10 y 45 g/m , obtenido bajo condiciones húmedas de fibras de elaboración de papel. Comprende, si es apropiado, aditivos químicos en proporciones pequeñas, dependiendo de su uso pretendido. Se puede obtener prensando la hoja todavía húmeda en un cilindro calentado de diámetro grande, sobre el que se seca y del que subsecuentemente se separa por medio de una cuchilla de metal tendida contra el último transversalmente a su dirección de rotación. El propósito de esta operación es encrespar la hoja que entonces tiene corrugaciones transversales a su dirección de movimiento. El encrespado da a la hoja algo de elasticidad, al mismo tiempo que aumenta su espesor y proporcionándole propiedades de tacto. Otro método conocido de fabricar comprende un
primer paso de secar la hoja, cuando menos parcialmente, por medio de una corriente de aire caliente que pasa a través de la misma. La hoja subsecuentemente se puede encrespar o no. En términos generales, la hoja fabricada de esta manera subsecuentemente se transforma en otra fase de fabricación separada, llamada transformación o conversión, y se combina con otras hojas, que luego de diseñan como capas, de manera de formar el producto final que consiste de papel absorbente . Para ser preciso, cuando la meta es dar a una hoja propiedades especiales, tales como espesor, suavidad o volumen, la combinación de una pluralidad de capas entre si se puede seleccionar. La combinación puede ser de tipo químico, por ejemplo enlace adhesivo, o bien del tipo mecánico. Con respecto al enlace adhesivo, los métodos conocidos involucran depositar una película de pegamento hacia toda o parte de la superficie de una de las capas, luego poner la superficie revestida con pegamento en contacto con la superficie de cuando menos otra capa. Este tipo de combinación requiere equipo específico adicional en las líneas de producción, involucrando de esta manera un costo y dificultades técnicas adicionales. Además,
el propio pegamento es costoso, ensucia los cilindros de la unidad de realzado y puede inducir rigidez adicional indeseable en el producto final, la suavidad del cual también se reducirá por la presencia del pegamento. Estas desventajas han persuadido a algunos fabricantes adoptar combinaciones del tipo mecánico. En este caso, la combinación de las capas se puede llevar a cabo mediante moleteado o mediante compresión en la fase de transformación o conversión. El moleteado convencionalmente involucra comprimir las capas que se van a combinar entre una rueda de moleteado (o rueda de grabado provista con elementos en relieve) = y un cilindro uniforme. Cada tira moleteada de esta manera corresponde a la anchura de una rueda de moleteado. Las tiras pueden formar tiras decorativas en la hoja. Como una ilustración, el patente US 3,377,224 describe un papel "delgado" producido por medio de dicho método. Puesto que una anchura muy limitada de papel se moletea, la deslaminación de las zonas no moleteadas es una desventaja considerable. Adicionalmente, la combinación mediante moleteado es limitada cuando la meta es producir diseños sobre la
anchura completa. Para ser precisos, aún si un número grande de ruedas de moleteado se disponen lado por lado (dando lugar de esta manera a un número grande de tiras) , las zonas sin moleteado pueden todavía permanecer. El documento EP 1 362 953 ilustra un ejemplo particular de una instalación y método que utiliza moleteado. La diferencia principal del método básico descrito arriba es que la combinación de las capas ocurre en tiras paralelas anchas (dirección de movimiento de la máquina) en la hoja, y que una película de aditivo, tal como aceite, se aplica a cuando menos una de las caras de la hoja, a fin de obtener trabajo de marca de agua simultáneamente con combinación. Además, el moleteado da lugar, sobre todo, a problemas de la visibilidad del diseño realzado, si este existe, puesto que, en una forma conocida, el moleteado tritura los diseños de realzado ya formados en la hoja. Adicionalmente, si un número grande de ruedas de moleteado se usa, el ajuste y/o enclavamiento de las ruedas de moleteado hace difícil y compleja la producción. También se conocen el documento EP 1 533 112 o bien EP 0 672 402 que describen métodos e instalaciones para la combinación de una pluralidad de capas que consisten de papel delgado, de conformidad con lo cual la combinación se lleva a
cabo mediante el moleteado de las capas que pasan entre cuando menos una serie de ruedas de moleteado grabadas de conformidad con diversos diseños y un rodillo de yunque de presión o cilindro acoplado, bajo algo de presión. Estas soluciones son útiles, pero presentan problemas, particularmente en términos de las zonas (tiras) entre las ruedas de moleteado, puesto que, nuevamente, ya que la hoja no se ha comprimido, las capas que la forman no se combinan en estas zonas. Las hojas, por lo tanto, tienen tiras más o menos anchas que no están combinadas y están libres de diseños. Además, estas soluciones anteriores ocasionan restricciones en términos de los diseños de grabado de las ruedas de moleteado tan pronto como el deseo es producir un diseño uniforme sobre la anchura completa del cilindro. Para ser precisos, después de dicha combinación, con los rollos (o tronco) obtenidos que se están cortando para formar los rollos finales (de toallas de múltiples propósitos, de papel de baño o de otro uso pretendido) , si hay discontinuidades (o ausencias) de grabados, el corte necesariamente debe hacerse en las discontinuidades, requiriendo de esta manera ajustes y tolerancias muy finas de la herramienta cortante.
Por lo tanto, existe una necesidad de una producción industrial fácil y rápida de hojas de múltiples capas que consisten de papel delgado que se combinan marcando y sin enlace adhesivo. El objeto de la presente invención en un método para la combinación de cuando menos dos capas basadas en papel delgado sin pegamento y mediante marcado a presión, caracterizado en que involucra realzar cuando menos una primera capa de conformidad con un diseño de realzado mediante pasaje entre un primer cilindro y un cilindro cubierto externamente con un manto de caucho, luego combinar cuando menos una segunda capa con la primera capa ocasionando que las capas pasen entre un primer cilindro de acero grabado de eje CC y cuando menos una primera serie de pequeños cilindros coaxiales externamente uniformes de eje XX', luego entre el primer cilindro y una segunda serie de pequeños cilindros coaxiales externamente uniformes de ejes YY' , los ejes CC , XX' e YY' siendo horizontales y paralelos. Una combinación de alta calidad de una pluralidad de capas se produce de esta manera en una forma sencilla y confiable y a una velocidad de producción expediente., La combinación se lleva a cabo de conformidad con todo o parte del diseño de realzado y/o grabado del cilindro
grabado uniformemente sobre la anchura completa de las capas que se van a combinar. De conformidad con la invención, los cilindros pequeños de cada serie están axialmente separados uno del otro a una distancia substancialmente igual a su anchura y están dispuestos, escalonados de una serie a la otra, de tal manera que una anchura de traslape en la dirección transversal de entre 0.1 mna y aproximadamente 10 mm, de preferencia 1 mm, se produce. Esta característica hace posible obtener una combinación regularmente distribuida, altamente uniforme sobre la anchura completa de un tronco, aún cuando el último sea relativamente grande. Ninguna arruga y ninguna deslaminación se obse4rvan en la anchura producida. El corte de los rollos por lo tanto es menos sensible, puesto que requiere menos precisión. La producción a una velocidad superior que en el ramo anterior de esta manera se puede implementar. De conformidad con una modalidad particular de la invención, cuando menos una de las capas se realza individualmente antes de la combinación. Sin abandonar el alcance de la invención, cuando menos una de las capas no está realzada antes de la
combinación . Además, los ejes XX' e YY' están angularmente separ5ados en un ángulo a, medido a lo largo del eje CC , de entre 10° y 180°. Ventajosamente, las capas pasan debajo de una tercera serie de cilindros uniformes pequeños que cooperan con el cilindro grabado. De manera expediente, todos o algunos de los cilindros pequeños son ajustables individualmente en términos de su presión contra el cilindro grabado y/o en su colocación axial y/o "pseudo-axial", como se explicará posteriormente. Esta modularidad y ajuste individual de las ruedas de moleteado (o cilindros pequeños) hace posible distribuir las cargas uniformemente a lo largo de la anchura, cualquiera que sea su dimensión, y, en particular, cuando el cilindro grabado tiene una desviación en el centro. Ventajosamente, las capas que se van a combinar se tienden contra el cilindro grabado durante y entre todos los pasos de la combinación. Además, el cilindro de manto de caucho, el primer cilindro y los cilindros pequeños están respectivamente colocados y ajustados de tal manera que el contacto entre el primer cilindro grabado y cada uno de los pequeños cilindros
uniformes se hace bajo una presión especifica de entre aproximadamente 40 y aproximadamente 250 N/mm2. La invención se relaciona, además, con la instalación pretendida para llevar a cabo el método, como se protege por las reivindicaciones 11 a 14 definidas abajo. Otras características, detalles y ventajas de la invención se harán evidentes más claramente de una lectura de la siguiente descripción proporcionada en una manera ilustrativa y de ninguna manera limitativa, con referencia a los dibujos que se acompañan, en los cuales: La Figura 1 es un diagrama esquemático que muestra los elementos principales capaces de implementar el método de conformidad con la invención; La Figura 2 es un dibujo en perspectiva que muestra las posiciones respectivas del cilindro grabado, de las ruedas de moleteado uniformes y del rodillo de yunque de conformidad con una modalidad de la invención. De esta manera, de conformidad con el diagrama de la Figura 1, la combinación de las placas basadas en papel delgado esencialmente se lleva a cabo por medio de su pasaje sucesivo entre una primera serie de ruedas de moleteado o cilindros 1 pequeños uniformes y un cilindro 2 grabado en la región de un primer agarre, luego entre una segunda serie de
ruedas de moleteado o cilindros 3 uniformes pequeños y el cilindro 2 grabado. El cilindro 2 grabado puede consistir externamente de un acero y tiene, por ejemplo, un diámetro de aproximadamente 600 mm y una longitud de 2700 m, o aún 3400 ram. Sin abandonar el alcance de la invención, el cilindro 2 grabado puede estar externamente endurecido. Otro cilindro 4 cubierto externamente con un manto de caucho también se proporciona. Un caucho de una dureza de entre, por ejemplo, 40 y 80 ShA (dureza Shore A) se usa. Todos los cilindros 1, 2, 3, 4 tienen ejes de rotación paralelos entre si y horizontales. Además, los cilindros pequeños (o ruedas de moleteado) 1, 3 se puede producir de acero endurecido. Ventajosamente, los cilindros y series de cilindros están dispuestos, como se ilustra en la Figura 1, los ejes (CC y AA' respectivamente) de los cilindros 2 grabados y del cilindro 4 de manto de caucho perteneciente substancialmente al mismo plano horizontal, mientras que los ejes de rotación XX' e YY' de los cilindros 1, 3 pequeños están angularmente separados por un ángulo , medido a lo largo del eje CC del cilindro grabado.
El ángulo a puede ser entre 10° y 180°, de preferencia entre 90° y 150°. La serie de cilindros 1, 3 pequeños están dispuestos en un sector opuesto a aquel al que pertenece el cilindro 4 de manto de caucho, de manera que un equilibrio de las fuerzas aplicadas al cilindro grabado se implementa substancial y fácilmente. De conformidad con la modalidad ilustrada en la Figura 1, una primera capa (o grupo de capas) 5 se realza entre el cilindro 4 de manto de caucho y el cilindro 2 grabado . Como se explicará en más detalle posteriormente, los diseños de realzado ventajosamente pueden ser de cualquier tipo deseado, continuo y uniforme y no a lo largo de la anchura. En otras palabras, los diseños de realzado se pueden seleccionar, sin restricción, por el fabricante. Una segunda capa o grupo de capas 6, además, se puede entregar (por cualquier medio en si conocido y no ilustrado) hacia el agarre entre el cilindro 2 grabado y la primera serie de ruedas 1 de moleateado, en donde se combina con la primera capa (o grupo de capas) 5. La combinación se lleva a cabo de esta manera en la región de las protuberancias del cilindro grabado, sobre
parte de la superficie de las capas, en tiras paralelas a la dirección de recorrido de las hojas. Esta combinación se completa puesto que las dos capas colocadas y combinadas de esta manera pasan subsecuentemente hacia el agarre entre la segunda serie de cilindros 3 uniformes pequeños y el cilindro 2 grabado. Puesto que los cilindros 3 uniformes pequeños están desviados transversalmente con respecto a los cilindros 1 pequeños, como se puede ver en las Figuras 2 y 3, una combinación sobre la superficie completa de la anchura se produce de esta manera. Venta osamente, una zona axial de traslape (e) de las superficies cubiertas por las ruedas de moleteado se proporciona, como se ilustra por el diagrama de la Figura 3. Una anchura (e) de traslape específicamente recomendada es cuando menos 0.1 mm y de preferencia aproximadamente 1 mm. Puede ser razonablemente entre 0.1 y 10 mm. Esta desviación particular asegura la combinación sobre la anchura completa de la anchura de máquina, sin ninguna zona no combinada y con alguna tolerancia en términos de la colocación de cada uno de los cilindros pequeños. Ventajosamente, de conformidad con la invención, una mejor visibilidad del diseño de realzado se observa en la
región de las zonas de combinación, puesto que la presión ejercida entre el cilindro 2 grabado y los cilindros 1, 3 pequeños en el momento de combinación da lugar a trabajo de marca de agua en el papel. Las restricciones inherentes en los métodos conocidos (particularmente con respecto al diseño de combinación) por lo tanto son no existentes de conformidad con la invención. El diseño de realzado puede ser uniforme sobre la anchura completa, en uno o más niveles, o bien diferentes de conformidad con las tiras paralelas. Además, la segunda capa (o grupo de capas) 6 se puede realzar o no o encrespar o no cuando encuentra la primera capa 5 en el agarre entre el cilindro 2 grabado y la primera serie de cilindros 1 pequeños. Adicionalmente, las fallas geométricas del cilindro 2 grabado y/o las ruedas 1, 3 de moleteado se compensan mediante el uso de ruedas de moleteado individualmente ajustables: más específicamente, la fuerza de apoyo de cada rueda 1, 3 de moleteado contra el cilindro 2 grabado y también su posición en uno de los ejes XX' o YY' se puede ajusfar . Esta modularidad en el ajuste de las ruedas de
moleteado tiene un impacto directo sobre la calidad del producto obtenido. Cada rueda de moleteado se puede desplazar a lo largo de su eje de rotación (XX' , YY' ) a fin de ajustar la anchura (e) de traslape arriba mencionada. El paralelismo o ajuste "pseudo-axial" de cada rueda de moleteado, además, es ajustable. Esto involucra ajustar el eje de rotación de cada rueda de moleteado angularmente con respecto al eje de rotación del cilindro 2 grabado . Sin abandonar el alcance de la invención y sin cambiar la posición relativa de cada uno de los cilindros o serie de cilindros 1, 2, 3, 4, la orientación de este conjunto puede ser diferente a aquella ilustra y explicada arriba . En particular, los ejes AA' y CC de los cilindros 2 y 4 pueden pertenecer no a un plano horizontal, sino a un plano vertical o substancialmente vertical. En todos los casos, la meta es distribuir opcionalmente las fuerzas aplicadas al cilindro 2 grabado. La disposición de los elementos principales necesarios para la invención permite ventajosamente el uso del mismo cilindro 2 grabado tanto para realzar cuando menos
una capa como para combinar una pluralidad de capas mediante marcado . Además, de conformidad con una variante de la invención, las ruedas de moleteado se pueden distribuir sobre más de dos ejes de rotación, los ejes estando dispuestos alrededor del cilindro 2 grabado de manera de equilibrar las fuerzas ejercidas en el cilindro 2. Como una ilustración, hojas de papel delgado de baño, que consisten en dos capas de papel del gado del tipo CWP (Prensa Húmeda Convencional) con un peso de base total igual a 42 g/m , se produjeron de conformidad con la invención. Unade las capas está realzada antes de la combinación, por medio de micro realzado que comprende más de 30 protuberancias/cnv ; la otra capa es realzada entre los cilindros 4 y 2 con un diseño que comprende una red regular de protuberancias grandes y pequeñas: las protuberancias grandes estando alineadas y formando rombos dentro de los cuales las protuberancias pequeñas están dispuestas en densidad elevada. Las dos capas se combinan por medio de dos series de ruedas 1, 3 de moleteado, cada rueda de moleteado de cada serie teniendo una anchura de 80 mm; las ruedas 1 de moleteado están desviadas con respecto a las ruedas 3 de
moleteado, de modo que hay un traslape (4) de aproximadamente 1 mm. Además, el cilindro 2 grabado fue endurecido externamente y tiene una dureza externa de 57 HRC (dureza Rockwell conocida por una persona experta en el ramo) . Las ruedas de moleteado uniformes están endurecidas externamente y tienen una dureza inferior a 2 a 20 HRC con respecto a aquella del cilindro 2 grabado. Como una ilustración, las ruedas 1, 3 de moleteado uniformes pueden tener una dureza exter4na de 47 HRC. Las velocidades de recorrido de las capas en la región de combinación pueden ser del orden de 450 m/mn, o aún más, dependiendo del tipo de fabricación.