MX2009000630A

MX2009000630A - Metodo para producir un componente fundido con un tubo de fundicion.

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Publication number: MX2009000630A
Application number: MX2009000630A
Authority: MX
Inventors: Horst Henkel; Michael Klaes
Original assignee: Winter Fritz Eisengiesserei
Priority date: 2006-07-23
Filing date: 2007-07-13
Publication date: 2009-01-28
Also published as: ES2323097T3; DE102006034341A1; EP1919644A1; US20090233116A1; BRPI0714670A2; BRPI0714670B1; DE502007000583D1; EP1919644B1; ATE427800T1; US8176967B2; WO2008011863A1

Abstract

La invención se relaciona con un método para producir un componente fundido de un motor de combustión interna con un tubo de fundición en un proceso de fundición con moldes perdidos y un patrón permanente, o en un proceso de fundición con moldes permanentes, en que un molde central sólido se monta en un molde externo dividido. Para resolver el problema del cambio de posición del tubo durante la fundición del componente, se propone, de conformidad con la invención, que en el molde externo o el molde central se integre un soporte para tubos separado. El tubo se inserta en una porción de soporte del soporte para tubos que se construye de tal manera que rodea en forma local, por lo menos parcialmente, la circunferencia externa del tubo con holgura reducida, de tal forma que el tubo, durante la fundición, pueda extenderse en la dirección axial, pero se asegura contra los desplazamientos en las direcciones radiales provocados por las fuerzas de flotabilidad del material líquido de fundición. El componente se funde subsecuentemente por el proceso respectivo.

Description

MÉTODO PARA PRODUCIR UN COMPONENTE FUNDIDO CON UN TUBO DE FUNDICIÓN CAMPO DE LA INVENCIÓN La invención se relaciona con un método para producir un componente fundido de un motor de combustión interna con un tubo de fundición, en un proceso de fundición con moldes perdidos y un patrón permanente, o en un proceso de fundición con moldes permanentes, en que un molde central sólido se monta en un molde externo, dividido, así como a un componente fundido de un motor de combustión interna con un tubo de fundición y un molde correspondiente.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Los motores de combustión interna en forma de motores de combustión son un componente esencial de los vehículos (por ejemplo automóviles, vehículos utilitarios, barcos, etc.) y se utilizan también como motores estacionarios. Los motores de combustión interna reciben múltiples componentes fundidos, que cuando menos presentan un conducto de alimentación (llamado también canal guía), que conduce un medio fluido (por ejemplo aceite, agua, gas y otros medios líquidos o gaseosos) hacia un lugar en el que se necesita en el motor o en áreas adyacentes. Algunos canales guía también pueden servir para enfriar un componente. Las áreas adyacentes son lugares en los cuales el medio es necesario, por ejemplo, cojinetes que van a lubricarse, áreas que se van a enfriar, bombas de combustible, inyectores de combustible, etc. Un conducto de alimentación o varios conductos de alimentación se encuentran en especial en cabezales cilindricos en los alojamientos del cigüeñal o los componentes vecinos. Tratándose de componentes fundidos con muchos contornos, los contornos internos se forman con núcleos. Los contornos internos en una cabezal cilindrico son, por ejemplo: cubierta de agua interior e inferior, canal de entrada (eventualmente con tubo colector), canal de salida, núcleo para vástagos y ruedas, circuitos para aceite, toberas, etc. Debido a la pluralidad de elementos que se colocan en esos componentes fundidos (en un cabezal cilindrico, por ejemplo, huecos o ran uras para bujías, inyectores, válvulas, sujetadores, por ejemplo, tornillos del cabezal cilindrico, conductos de alimentación, canales de enfriamiento, cámaras para agua de enfriamiento, alojamiento para árboles de leva, etc.) los espacios libres son m uy angostos, por lo tanto, para la fundición se requieren moldes de fundición relativamente complejos. El curso de los conductos de alimentación se rige de acuerdo con las particularidades de la construcción y no puede seleccionarse libremente. Los conductos de alimentación (por ejem plo los conductos para com bustibles y para lubricante - tanto conductos de entrada como de salida (conductos para fugas de aceite)) se colocan sobre las herramientas mecánicas o las vías de transferencia, de forma conocida mediante procesamiento mecánico, es decir, se perforan. Para esto, en varios pasos de trabajo complicados y de alta precisión, se realizan perforaciones largas (parcialmente paralelas) y perforaciones cortas que forman ramificaciones hacia los puntos, lo que representa un despliegue considerable de trabajo y, con ello, de costos e inversión. Posteriormente, los numerosos accesos innecesarios deben cerrarse de manera duradera y segura; los conductos de alimentación m uy largos de línea recta, tales como los canales principales para el aceite en un alojamiento del cigüeñal cilindrico, actualmente también se funden individualmente mediante fundición alrededor de un tubo o al dejar un espacio libre mediante un núcleo. Una desventaja en el caso de los conductos de alimentación independientes, provistos posteriormente de forma mecánica en un componente o mediante la fundición alrededor de los núcleos, consiste en que el componente fundido presenta porosidades de fundición. Cuando ese tipo de conductos de alimentación se perforan, por ejemplo para conectar inyectores para com bustible, es difícil producir adaptadores herméticos al líquido en las áreas de transición. Por el documento DE 199 61 092 A1 se conoce, en un bloque cilindrico o cabezal cilindrico fundido de un motor de combustión, el fundir canales de enfriamiento formados como tubos con diámetros pequeños durante la producción. Estos canales conducen hacia un elemento estructural tal como bujías o inyectores para com bustible, y forman un sistema de enfriamiento para el enfriamiento con líquido del motor de combustión. El documento DE 33 00 924 C2 muestra que, para el enfriamiento de aberturas entre cilindros fundidos, estrecha y directamente, de un bloque cilindrico de un motor de combustión interna enfriado con agua, se funden tubos en el material de fundición que forma las aberturas, lo que produce una conexión entre las cam isas para agua de enfriamiento laterales del bloque cilindrico. Con esto se obtiene un enfriamiento intenso de las áreas de aberturas que están sometidas a fuertes esfuerzos. El documento DE 1 03 04 971 B4 describe canales para lubricante fundidos como tubos en un alojamiento para cigüeñal fundido, para el transporte del lubricante a los puntos de soporte (soportes de árbol de levas o soporte de cigüeñal). Mediante la aplicación posterior de una perforación principal para aceite en el alojamiento del cigüeñal, se abren los tubos fundidos y con esto se conectan los conductos de alimentación a los puntos de soporte en la perforación principal para aceite. En el documento DE 102 60 837 A1 se describe un conducto para com bustible fundido como tubo en un cabezal cilindrico. Durante el procesamiento mecánico del cabezal cilindrico, el tubo se perfora y se coloca una válvula para la inyección de com bustible en esa perforación mediante elementos de hermeticidad. Los componentes fundidos con conductos de alimentación fundidos en forma de tubos que, mediante medidas de procesamiento mecánico, se abren en los lugares exactamente indicados, en la práctica hasta ahora no habían podido producirse o por lo menos no de una forma satisfactoria. Las dificultades de producir un componente fundido con un tubo de fundición se remontan a que un tubo introducido en un molde externo y/o en un molde interno, debido al fuerte calentamiento durante el proceso de fundición (en el caso de hierro fundido el calentamiento del tubo asciende a aproximadamente 800-900°C) mediante las fuerzas de im pulso del material líquido de fundición mediante la propia dilatación térmica, sufre cargas que modifican su posición montada original. Esto tiene como consecuencia que el tubo en el componente fundido ya no se encuentra en la posición predeterminada. Esto en especial conlleva problemas cuando el tubo de fundición, durante el procesamiento mecánico posterior de la pieza fundida, debe abrirse en forma local en posiciones exactamente determinadas con anterioridad. El molde central antes mencionado forma el contorno interno de la pieza fundida e incluye uno o varios núcleos individuales o un paquete de núcleos ensamblados, en donde los componentes mencionados del molde central se producen de manera conocida con procesos de producción diferentes y habituales como, por ejemplo, a partir de una materia prima en grano, refractaria, mineral y un aglutinante, en herramientas para núcleos.

SUMARIO DE LA INVENCIÓN La invención pretende presentar un proceso para producir un componente fundido para un motor de combustión interna con uno o más tubos fundidos en el componente, con que se resuelve el problema del cambio de posición del tubo durante la fundición. Además es tarea de la invención el producir un componente fundido cuando menos con un tubo de fundición y un molde de fundición correspondiente. Esta tarea se resuelve mediante un procesamiento con las características de la reivindicación 1. Mediante la provisión de cuando menos un soporte para tubos integrado en el molde externo dividido en una o varias secciones, o en el molde central, con las características de conformidad con la invención, es posible fundir un tubo en un componente con una elevada exactitud de colocación. Esto significa que el tubo, a pesar de las fuerzas que actúan sobre él durante la fundición, se mantiene exactamente en la posición predeterminada, o la posición puede modificarse sólo en límites predeterminados. De manera favorable, varios conductos de alimentación se funden en forma de tubos. El soporte para tubos utilizado en el método de conformidad con la invención, es un elemento independiente, que se integra en el molde externo o en el molde central (en un núcleo individual o en un paquete de núcleos) antes de la fundición. El número exacto de soportes para tubos, que se requieren para la fundición en un lugar exacto del tubo, depende del tipo de componente que se vaya a fundir. En el caso de varios soportes para tubos, estos pueden estar integrados exclusivamente en el molde externo o exclusivamente en el molde central. Tam bién es posible integrar cuando menos un soporte para tubos en el molde externo y cuando menos un soporte para tubos en el molde central. El soporte para tubos aquí se ancla fijamente en el molde externo o en el molde central. Cuando se utilizan varios soportes de tubo, estos se encuentran como elementos independientes, es decir, se trata de elementos individuales que no están unidos fijamente entre sí. Pueden utilizarse en las posiciones dentro de todo el conjunto en donde se necesitan, para asegurar el tubo de fundición en su posición predeterm inada. Ya que los soportes para tubos individuales no están unidos entre sí, no están sometidos a fuerzas de deformación provocadas por la técnica de fundición, como los que experimentan los tubos fundidos sin soportes o los tubos fundidos junto con el dispositivo rígido de colocación (ver DE 42 26 207 C 1 ). El soporte para tubos utilizado en el marco del método de conformidad con la invención, presenta una sección de anclaje para anclarse en el molde externo o en el molde central, y una porción de soporte para recibir y sostener el tubo que va a fundirse. El soporte para tubos también puede designarse como "elemento de centrado". En el curso del montaje del núcleo (es decir, el ensamble del molde fundido) se utiliza el tubo en la porción de soporte del soporte para tubos. Ya que la porción de soporte se conformó de tal manera que rodea en forma local cuando menos parcialmente la circunferencia externa del tubo, el tubo, durante el proceso de fundición, queda asegurado contra el desplazamiento radial desde la posición central, provocado por las fuerzas elásticas del material líquido de fundición. El tubo se coloca con una tolerancia estrecha. La porción de soporte preferiblemente puede tener una forma de ojal o de brida. Obviamente son posibles otras conformaciones con contornos adaptados al tubo. Ya que entre el contorno interno de la porción de soporte y la circunferencia externa del tubo existe una distancia reducida (es decir, una holgura reducida), el tubo, durante la fundición, puede moverse o dilatarse en su dirección axial, de tal forma que no experimenta deformaciones. El tubo, durante la fundición, se coloca flotando. La distancia entre el contorno interno de la porción de soporte y la circunferencia externa del tubo depende de las tolerancias en cuestión. La magnitud de la zona de tolerancia en cuestión se determina mediante el tamaño del componente que se va a fundir. Preferiblemente, la distancia periférica puede ascender a 0.2 mm en relación con los com ponentes fundidos para los motores de combustión interna en el campo de los automóviles y los vehículos utilitarios). A continuación se funde el componente con el método en cuestión. El com ponente puede producirse así mediante diferentes procesos de fundición. De acuerdo con una primera variante favorable del procesam iento, el com ponente se funde mediante un proceso de fundición con molde perdido y patrón duradero, por ejemplo, en un método de molde central puro, en un proceso con molde central o de molde de arena verde, un método de núcleo o de molde de resina fría, etc. De acuerdo con una segunda variante favorable del proceso, el com ponente se funde mediante un proceso de fundición con molde permanente, por ejemplo, fundición de coque, fundición a presión, fundición por inyección, etc. Es favorable que el soporte para tubos consista de un material que está relacionado con el material de fundición del com ponente fundido, es decir, las propiedades físicas deben coincidir entre ellos (en especial los puntos de fusión). Cuando los materiales en cuestión se combinan entre sí se logra, de manera favorable, que el soporte del tubo durante la fundición del componente se funda en los bordes y con esto se produzca un enlace sólido con la pieza fundida. En caso de que el com ponente que va a fundirse deba ser de hierro fundido o de una aleación de hierro fundido, de manera favorable el soporte también debe consistir de hierro fundido, una aleación de hierro fundido o preferiblemente de acero. En el caso de un com ponente de un metal ligero, debe utilizarse un soporte de metal ligero, en el caso de un componente de metal no ferroso, debe utilizarse un soporte de un metal no ferroso o de una aleación de metal no ferroso. Tam bién, el material del tubo que se va a fundir se determina de acuerdo con el material de fundición en cuestión, de tal forma que el tubo se funde de manera periférica durante la fundición. Con esto se obtiene una unión especialmente sólida y se obtiene una alta resistencia de la parte fundida. De acuerdo con una modalidad favorable del método de conform idad con la invención, como el soporte para tubos, se integra un elemento en forma de placa al molde externo o en el molde central. "En forma de placa" significa aquí que se trata de un elemento plano, que está limitado en dos lados contrarios por u na superficie plana extendida en relación con el espesor. Ese tipo de soporte de tubo puede producirse, es decir, recortarse, de una manera sin complicaciones, en un gran número de piezas, a partir de una lámina metálica. Otras ventajas de un soporte para tubos en forma de placa, que son bien recibidas por la herramienta de núcleo y durante la producción del núcleo o del molde, pueden integrarse adecuadamente. Obviamente, los soportes de tubo individuales también pueden formarse de otra manera, por ejemplo, en cuerpos individuales producidos en una construcción por soldadura o por fundición, que se integran en una posición única en el molde externo o en el molde central (es decir, la posición en la cual el tubo debe mantenerse exactamente). Es favorable que la sección de anclaje del soporte para tubos se introduzca (por ejemplo se inserte) directamente en el molde externo o en el molde central durante la producción del molde externo o del molde central, ya que de esa manera se obtiene un anclaje sólido libre de holgura. Una colocación posterior del soporte para tubos en el molde externo y el molde central igualmente es posible, pero es más complicada. El soporte para tubos, durante la producción del molde externo o del molde central, se inserta en el lugar tridimensionalmente preciso en el molde externo o en el molde central.

Para esto, el soporte para tubos presenta cuando menos un apoyo (por ejem plo una apoyo periférico), preferiblemente varios apoyos, puntos de apoyo, superficies de apoyo o similares. Para no debilitar la estabilidad del molde externo o del molde central, mediante la introducción del soporte para tubos, en el soporte para tubos se forma, de manera favorable, cuando menos una ranura. La rigidez del molde central o del núcleo permanece constante a pesar del soporte para tubos introducido. En una modalidad preferida del método de conformidad con la invención, después de fundir el componente, se retiran las partes no fundidas del soporte para tubos. Para esto es favorable, cuando el soporte para tubos se funde, que cuando menos presente una zona de ruptura en una zona predeterminada o una posición definida. Aquí puede tratarse, por ejemplo, de un punto de ensamble formado de manera local. Mediante estas sencillas medidas, después de la fundición del componente en el marco de un proceso de limpieza, las áreas no fundidas del soporte para tubos, que en especial son las secciones de anclaje que se encuentran en el molde durante la fundición , pueden retirarse sin problema del componente. Dependiendo de la construcción de los componentes que van a fundirse y la construcción correspondiente del molde, por ejemplo, el molde externo y la construcción requerida del núcleo, es decir, la forma interna, los soportes para tubos tienen diferentes conformaciones y se adaptan a los requisitos en cuestión. C uando, por ejemplo, de acuerdo con una variante favorable se funden varios tubos y durante la fundición deben colocarse en una posición exacta, el soporte para tubos de manera favorable puede utilizarse con varias secciones de soporte correspondientes. De acuerdo con una modalidad favorable del método de conformidad con la invención, el tubo de fundición durante el procesam iento mecánico del componente fundido está abierto en una posición predeterminada, por ejem plo, se separa, o, en una modalidad favorable, se corta en el borde. Para ese tipo de conformaciones es especialmente adecuado el proceso de producción de conformidad con la invención. El uso, de conformidad con la invención, de uno o varios soportes para tubos, de conformidad con la invención, perm ite por primera vez fundir tubos con una posición exacta y precisa en un com ponente fundido con medidas poco com plicadas. A pesar de las fuerzas que actúan sobre el tubo durante la fundición, el tubo de fundición en el componente fundido se encuentra precisamente en la posición en la cual se requiere para el procesamiento mecánico posterior. Debido a la exactitud en la posición del tubo de fundición obtenido de conformidad con la invención, de manera favorable, por primera vez es posible recortar el borde del tubo de fundición durante el procesam iento mecánico. Dependiendo del componente fundido, el procesamiento mecánico puede consistir, por ejemplo, de la formación de una perforación principal para aceite, la formación de una perforación para los inyectores o bombas de enchufe. La exactitud en la posición m uy elevada, requerida en la zona de corte del procesamiento mecánico del tubo de fundición, se obtiene mediante el método de conformidad con la invención. Preferiblemente, el soporte para tubos, en relación con la construcción del molde, se coloca en el centro del procesamiento mecánico planeado, ya que allí puede encontrarse el tubo de fundición con la mayor precisión. De manera favorable, con el método pueden fundirse cabezales cilindricos, alojamientos para cigüeñales, alojamientos para ruedas, depósitos para aceite o similares, en los cuales se funde cuando menos un tubo como conducto de com bustible, un conducto para lubricante o un conducto de alimentación para otro medio fluido. Los ' componentes mencionados, en los cuales se forman los contornos internos mediante moldes centrales, pueden presentar una pluralidad de conductos de alimentación diferentes. Los tubos fundidos en un lugar preciso, que se abren mecánicamente en determinadas posiciones (se separan o recortan) ofrecen así m uchas ventajas. En una modalidad favorable, dependiendo de las necesidades, se integran soportes para tubos con una o varias secciones de soporte en los moldes centrales o en los núcleos individuales, en los cuales se han dejado sendas ranuras (por ejemplo en los núcleos para bom ba, los núcleos para boquillas, los núcleos de canal, los núcleos de la cubierta de agua, los núcleos del cigüeñal, los núcleos de perforaciones, etc.). Uno o varios tubos se utilizan en las secciones de soporte, y después de la fundición del componente se retiran áreas no fundidas de los soportes para tubos. Durante el procesam iento mecánico del componente, los tubos, en caso de que sea necesario, se abren en las áreas de las ranuras o en otros sitios, en especial mediante maquinado. La tarea antes mencionada se resuelve además mediante un componente fundido de una máquina de combustión con las características de la reivindicación 13. El com ponente fundido producido, de conform idad con la invención, de un motor de combustión interna, se caracteriza porque presenta una porción de soporte de un soporte para tubos que se funde en la pieza, o una sección del mismo, que está colocado en forma local en la circunferencia del tubo de fundición. Aquí, el soporte para tubos, que haya estado integrado en el molde externo o en el molde central durante la fundición del componente, serviría para sostener el tubo de tal forma que pueda extenderse en una dirección axial, pero que, sin embargo, estuviera asegurado en dirección axial contra los desplazamientos provocados por las fuerzas de flotabilidad del material líquido de fundición. El componente fundido, de conformidad con la invención, presenta así un tubo de fundición en una posición exacta, lo cual, por ejem plo, es una condición cuando el tubo, durante el procesam iento mecánico, debe abrirse en una posición exactamente predeterminada, o precisamente en una posición predeterm inada que no debe encontrase con una perforación que se realice. De acuerdo con una modalidad favorable, el tubo de fundición es un conducto para combustible. También puede realizarse fácilmente un conducto para lubricante fundido en forma de tubo, o un conducto para otro medio fluido. El com ponente fundido de manera favorable puede ser un cabezal cilindrico. Debido al poco espacio disponible antes descrito en un componente de ese tipo, la invención ofrece una solución. Alternativamente, en el caso del componente fundido puede tratarse, de manera favorable, de un alojamiento para cigüeñal, en especial un alojam iento para un engranaje, un alojamiento para ruedas, un depósito de aceite o similares.

Así, la tarea antes mencionada se resuelve mediante un molde fundido con las características de la reivindicación 17. Las modalidades favorables del molde de fundición se ofrecen en las reivindicaciones dependientes. Las características y las ventajas individuales del soporte para tubos utilizado en el marco de la invención se describen ya en relación con el método de conformidad con la invención. Para evitar repeticiones se hace referencia a lo antes descrito.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS En los dibujos se representan esquemáticamente los componentes y soportes para tubos de fundición para ilustrar la invención, en los cuales: La Figura 1 muestra una sección transversal a través de un cabezal cilindrico fundido con una primera modalidad de un soporte para tubos de conformidad con la invención. La Figura 2 muestra el soporte para tubos de acuerdo con la Figura 1. La Figura 3 muestra una segunda modalidad de un soporte para tubos de conformidad con la invención. La Figura 3A muestra un detalle de la Figura 3. La Figura 4 muestra una sección transversal seccionada a través de un alojamiento para cigüeñal fundido, de conformidad con la invención, con una tercera modalidad de un soporte para tubos de conformidad con la invención, y La Figura 5 muestra el soporte para tubos de acuerdo con la Figura 4.

DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN La Figura 1 es una representación esquemática y muestra diferentes etapas de la producción, de conformidad con la invención, de un componente fundido 1 de conformidad con la invención, de un motor de combustión interna con un tubo 3 fundido en ese componente y que sirve como conducto de alimentación. El componente ya procesado mecánicamente representado es, por ejemplo, un cabezal cilindrico 2, que se produjo en un proceso de fundición con moldes perdidos y patrón permanente o en un proceso de fundición con moldes permanentes, en que un molde central 4 rígido se inserta en un molde externo dividido. El conducto de alimentación representado en este ejemplo es un conducto para combustible. El tubo 3 se funde en una posición exacta en el cabezal cilindrico 2 mediante un soporte para tubos 5 de conformidad con la invención que, en la Figura 2, se m uestra por separado. Para esto, antes de la fundición se integra un soporte para tubos 5 en un molde central 4 (aquí un núcleo único, que tiene una ranura para un inyector). En el cabezal cilindrico 2 representado en el ejemplo de la modalidad en los diferentes moldes centrales 4, que cada vez forman una cavidad para los inyectores, se integra cada vez un soporte para tubos 5. El tubo 3 que se va a fundir, durante el montaje del núcleo, se inserta en la porción de soporte 6 de los soportes para tubos 5, cuya construcción y funcionamiento se describirá más adelante. Después del ensam ble de los moldes centrales 4 para formar un molde interno completo, que forma el contorno interno del com ponente 1 , y el montaje del molde interno en el molde externo en cuestión dividido una o varias veces, que forma el contorno exterior del componente, se coloca el cabezal cilindrico 2 con el método en cuestión. Dependiendo de la construcción del cabezal cilindrico que se va a fundir, el o los núcleos para las cavidades para los inyectores alternativamente pueden colocarse en un núcleo principal en una m itad del molde externo. El soporte para tubos 5 representado en las Figuras 1 y 2, en este ejemplo de la modalidad, está conformado como un elemento en forma de placa 5a y se produce por ejem plo con una lám ina de acero. Presenta una sección de anclaje 7, que se ancla sin holgura con el molde central 4 que se observa en la Figura 1 , y una sección se soporte 6 para sujetar el tubo 3 que se va a fundir. La porción de soporte 6 está formada de tal manera que, como puede observarse en la Figura 2, rodea en forma local la circunferencia externa 8 del tubo 3 cuando menos parcialmente y con una ligera holgura (aquí preferiblemente 0.2 mm). Con esto se logra que el tubo 3, durante la fundición, pueda extenderse en la dirección axial, sin embargo, está asegurado contra los desplazamientos en las direcciones radiales provocados por las fuerzas de flotabilidad del material líquido de fundición. La porción de soporte 6, de manera favorable, aquí presenta forma de brida y, para asegurar el tubo hacia dentro, presenta un punto de apoyo para el tubo 9. En el caso de la modalidad representada en las Figuras 1 y 2, el soporte para tubos 5, y con esto la sección de anclaje 7, se coloca en el molde central 4 directamente durante su producción (es decir, se inserta en el núcleo). Para mantener el soporte para tubos 5 en la herramienta de núcleo durante la producción del molde central 4 en la posición tridimensional requerida y colocarlo así en la posición exacta en el molde central 4, la sección de anclaje 7 presenta un apoyo 1 0, preferiblemente cuando menos dos apoyos 10 (puntos de apoyo, superficies de apoyo, etc.). Para mantener reducidos los apoyos 10, y con esto el esfuerzo para su colocación exacta, la porción de soporte 6 del soporte para tubos 5 aquí, de manera favorable, es una posición de centrado 1 1 en la cual, por ejemplo, se introduce un perno en una porción de soporte 6. Mediante los apoyos 1 0 y la posición de centrado 1 1 se coloca el soporte para tubos 5 en la posición exacta dentro del molde central 4, lo que provoca que el tubo pueda fundirse en la posición exacta en el com ponente. Los parámetros espaciales para el tubo en la pieza fundida posterior se predeterminan exactamente de esta manera. Para no debilitar el molde central 4 mediante la sección de anclaje 7 introducida, es decir, para evitar el colapso del molde central 4, el soporte para tubos 5 presenta cuando menos una cavidad 12. En el ejemplo de la modalidad presentada se forman tres cavidades 12 en la sección de anclaje 7. Después de fundir el componente 1 y de la formación de la pieza fundida en bruto (es decir, al retirar los materiales del molde) durante las medidas de limpieza, las áreas no fundidas del soporte para tubos 5, en especial las secciones de anclaje 7, se encuentran integradas en el molde central 4. Así, permanecen solo las áreas fundidas en la pieza de fundición del soporte para tubos 5 (en especial las partes de las secciones de soporte 6) en el componente fundido 1 . En las secciones de soporte fundidas 6 o sus partes, que se encuentran en la circunferencia externa 8 del tubo 3, puede observarse que el com ponente fundido 1 se produjo con el método de conformidad con la invención. En la Figura 1 puede observarse que el tubo 3 (el conducto para combustible) que se funde en una posición exacta en el cabezal cilindrico 2, durante el procesamiento mecánico del componente fundido 1 , se abre en una posición predeterminada. Es decir, el tubo se recorta de manera periférica al introducir la perforación escalonada para inyectores 13. Además, en el componente 1 pueden observarse otros espacios huecos 14 formados mediante el núcleo y las perforaciones 1 5 realizadas posteriormente, de las cuales algunas están provistas de manera ejemplar con números de referencia. El diámetro de la perforación para los inyectores 13 en la zona del tubo 3 fundido se indica en la Figura 2 con D. Aquí puede observarse otra vez, de forma aumentada, cómo el tubo 3 se abre tangencialmente para proveer un inyector que posteriormente se inserta en la perforación para los inyectores 1 3. Previamente se ha descrito de manera ejem plar la fundición en una posición exacta de un conducto para combustible en forma de un tubo en un cabezal cilindrico. Con el soporte para tubos representado, o uno diferente, pueden fundirse obviamente también otros conductos de alimentación (por ejemplo, para lubricantes, agua u otro medio fluido) en un cabezal cilindrico o en otro componente fundido de un motor de combustión interna (por ejemplo un alojamiento para el cigüeñal, las ruedas, los engranes, etc.). La Figura 3 m uestra una segunda modalidad de un soporte para tubos 5, de conformidad con la invención. Las mismas características están provistas con los mismos números de referencia que en la Figura 2. El soporte para tubos 5 presenta varias secciones de soporte 6 (de manera ejemplar se representan aquí 3 secciones de soporte, obviamente también son posibles otras cantidades), de tal forma que con cada uno de los moldes centrales 3 o un soporte para tubos 5 colocado en el molde externo, pueden colocarse en una posición exacta varios tubos 3 durante el fundido del componente 1 . El soporte del soporte para tubos 5 presenta varios apoyos 10. Una porción de soporte 6 se encuentra en una posición central 1 del soporte 5 durante la introducción en el molde central 4. El soporte para tubos 5 en la Figura 3 presenta el punto de ruptura 16. Por medio de esta medida después de la fundición y la solidificación del com ponente 1 , es posible retirar de manera sencilla la parte no fundida del soporte para tubos 5 de la cavidad formada por el molde central 4. El principio de un punto de ruptura se representa en la Figura 3A, y ciertamente se trata, por ejem plo, de una m uesca 16a formada de manera local en una zona predeterm inada del soporte para tubos 5. Mediante flexión puede rom perse en ese punto el soporte para tubos 5. Obviamente otros tipos de esas posiciones de ruptura son posibles. En las Figuras 4 y 5 se representa un segundo ejem plo de la modalidad de un com ponente fundido 1 , de conformidad con la invención, para un motor de com bustión interna con diferentes tubos fundidos 3 en posiciones exactas que sirven como tubos de alimentación. Se trata de una sección de un alojamiento de cigüeñal 1 7 fundido. Los cuatro tubos 3 que se observan, mediante un soporte para tubos 5 de conformidad con la invención, que se representa por separado en la Figura 5, se fundieron en una posición exacta en el alojam iento para cigüeñal 1 7. Para esto, antes de la fundición se integró el soporte para tubos 5 en el molde central 4 (en este caso un núcleo individual, que produce una cavidad para una bomba para combustible). Durante la producción del alojamiento para el cigüeñal en varios moldes para núcleo 4, que forman la cavidad para una bomba de combustible, se inserta un soporte para tubos 5. Los tubos 3 que van a fundirse se introducen durante el montaje del núcleo en las secciones de soporte 6 de los soportes para tubos 5, cuya conformación y funcionamiento se describe más adelante. Después de la introducción de los moldes centrales 4 en el molde externo, formando aquí los moldes centrales 4, las secciones parciales del contorno exterior del componente 1 y el montaje del molde interno en el molde externo dividido una o varias veces, que forma el contorno exterior del componente, se funde un alojamiento para cigüeñal 17 con el método en cuestión. El soporte para tubos 5, representado en las Figuras 4 y 5 en este ejemplo de la modalidad, está conformado como un elemento en forma de placa 5a y se produce, por ejemplo, de una lámina de acero. Presenta aquí una sección de anclaje 7 en forma de barra, que en la Figura 4 se ancla sin holgura con el molde central 4, y cuatro secciones de soporte 6 para recibir los tubos 3 que van a fundirse. Las secciones de soporte 6 están conformadas como se m uestra en la Figura 5, rodean en forma local la circunferencia externa 8 del tubo en cuestión 3 y con una ligera holgura (aquí preferiblemente 0.2 mm). Con esto se logra que el tubo 3, durante la fundición, pueda extenderse en la dirección axial, sin embargo, está asegurado contra los desplazamientos en las direcciones radiales provocados por las fuerzas de flotabilidad del material líquido de fundición. Las secciones de soporte 6 aquí, de manera favorable, presentan forma anular. Obviamente son posibles otros números, modalidades y disposiciones de las secciones de soporte en el soporte para tubos, por ejem plo, las áreas en las cuales la porción de soporte no rodea com pletamente al tubo. Mediante los apoyos 10 representados a manera de ejemplo y los puntos de centrado 1 1 , se introduce el soporte para tubos 5 en una posición exacta en el molde central 4. En el ejem plo de la modalidad, el tubo 3a rodeado por el molde central 4 es un conducto para com bustible. Durante el procesamiento mecánico después de la fundición y el endurecim iento del com ponente fundido 1 , se retiran las áreas no fundidas del soporte para tubos 5. Aquí, por ejemplo, durante el procesamiento de las cavidades para la bom ba de combustible formadas por el molde central 4 al formar la perforación para bomba 19, se retiran las secciones de anclaje 7 y la porción de soporte 6 del tubo central 3a y con esto se separa el tubo 3a. El tubo de fundición 3b forma, por ejemplo, un conducto de retroceso del combustible. El tubo de fundición 3c puede ser un conducto de lubricante. El tubo inferior 3d, que se corta lateralmente mediante la perforación 1 8 realizada mecánicamente, puede conducir el lubricante y formar los puntos de conexión para la alimentación de lubricante a una sección del alojam iento de cigüeñal 17. Con la ayuda de las Figuras 4 y 5 se describe anteriormente, de forma ejemplar, la fundición en una posición exacta de los conductos de alimentación como tubos en un alojamiento para cigüeñal. Con el soporte para tubos representado o uno modificado de manera correspondiente, obviamente pueden fundirse conductos de alimentación para otros medios fluidos en el alojamiento de cigüeñal o en otro componente fundido de un motor de combustión interna (por ejemplo el alojamiento de ruedas, el alojamiento de engranajes, el cabezal cilindrico, etc.) En cuál tipo de molde central, o en qué posiciones del molde externo deberán introducirse los soportes para tubos en cuestión, depende del componente que va a fundirse y de las particularidades de la construcción. El método de conformidad con la invención también puede transferirse a com ponentes fundidos, en especial aquellos con contornos internos formados por un núcleo, los cuales no se utilizan en las máquinas de com bustión, por ejemplo, componentes fundidos que se utilizan para las técnicas de instalación.

Lista de referencia 1. Componente fundido 2. Cabezal cilindrico 3. Tubo 3a. Tubo 3b. Tubo 3c. Tubo 3d. Tubo 4. Molde central 5. Soporte para tubos 5a. Soporte para tubos en forma de placa 6. Porción de soporte de 5 7. Sección de anclaje de 5 8. Circunferencia externa de 3 9. Posición de apoyo para el tubo 10. Apoyo 11. Posición de centrado 12. Cavidad 13. Perforación para inyectores 14. Espacio hueco 15. Perforación 16. Posición de ruptura 16a. Zona de ensamble 17. Alojamiento para cigüeñal 18. Perforación 19. Perforación para bomba D Diámetro

Claims

REIVINDICACIONES 1. Un método para producir un componente fundido de un motor de combustión interna con un tubo de fundición en el componente, en un proceso de fundición con moldes perdidos y patrón permanente, o un proceso de fundición con moldes duraderos, en los cuales se introduce un molde central sólido en un molde externo dividido, caracterizado porque en el molde externo o el molde central se integra un soporte para tubos especial, porque el tubo se coloca en una porción de soporte del soporte para tubos, que está formado de tal manera que rodea en forma local cuando menos una parte de la circunferencia externa del tubo con poca holgura, de tal forma que el tubo, durante la fundición, pueda extenderse en la dirección axial, pero se asegura contra los desplazamientos en las direcciones radiales provocados por las fuerzas de flotabilidad del material líquido de fundición, y porque el componente se funde mediante cualquier método. 2. El método de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado porque el soporte para tubos consiste de un material que está relacionado con el material de fundición del componente fundido. 3. El método de conformidad con la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque, como soporte para tubos, se integra un elemento en forma de placa en el molde externo o en el molde central. 4. El método de conformidad con las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque una sección de anclaje del soporte para tubos se inserta en el molde externo o el molde central directamente durante la producción del molde extemo o del molde central. 5. El método de conformidad con las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el soporte para tubos se coloca en una posición exacta en el molde externo o en el molde central con la ayuda de cuando menos un apoyo, que se provee en el soporte para tubos. 6. El método de conformidad con las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en el soporte para tubos se forma una cavidad. 7. El método de conformidad con las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque, después de fundir, se retiran las secciones no fundidas del soporte para tubos. 8. El método de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque en el soporte para tubos, en una zona predeterminada, se proveen posiciones de ruptura. 9. El método de conformidad con las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los diferentes tubos que van a fundirse, durante la fundición, se colocan en una posición exacta mediante el mismo soporte para tubos, para lo cual este presenta varias secciones de soporte. 10. El método de conformidad con las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el tubo de fundición, durante el procesam iento mecánico del componente fundido, se abre en una posición predeterminada. 1 1 . El método de conformidad con las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque se funde un cabezal cilindrico, un alojam iento para cigüeñal, en especial un alojam iento para un engranaje, un alojam iento para ruedas, un depósito de aceite o similares, y porque en estos se funde cuando menos un tubo como conducto para com bustible, conducto para lubricante o un conducto de alimentación para otro medio fluido. 12. El método de conformidad con la reivindicación 1 1 , caracterizado porque en los moldes centrales, o un núcleo individual que forma una cavidad en el componente, se integran soportes para tubos con una o varias secciones de soporte, porque un tubo o varios tubos se introducen en las secciones de soporte, porque después de fundir el componente se retiran las áreas no fundidas de los soportes para tubos, y porque durante el procesamiento mecánico del componente, el tubo o los tubos, en caso de que se requiera, se abren mecánicamente en las áreas de las cavidades o en otras áreas. 1 3. U n componente fundido de un motor de combustión interna con un tubo, en donde el componente fundido se produce en un proceso de fundición con moldes perdidos y patrón permanente, o un proceso de fundición con moldes duraderos, en los cuales se introduce un molde central sólido en un molde externo dividido, caracterizado porque el componente presenta una porción de soporte del soporte para tubos o una parte del mismo, que está colocado en forma local en la circunferencia externa del tubo de fundición, en donde el soporte para tubos integrado del molde externo, o en el molde central durante la fundición del com ponente, sirve para alojar el tubo de tal forma que pueda extenderse en la dirección axial, pero se asegura contra los desplazam ientos en las direcciones radiales provocados por las fuerzas de flotabilidad del material líquido de fundición. 14. El componente fundido de conformidad con la reivindicación 1 3, caracterizado porque el tubo de fundición es un conducto para combustible, un conducto para lubricante o un conducto de alimentación para otro medio fluido. 15. El componente fundido de conformidad con la reivindicación 13 o 14, caracterizado porque el componente fundido es un cabezal cilindrico. 16. El componente fundido de conformidad con la reivindicación 1 3 o 14, caracterizado porque el componente es un alojamiento para cigüeñal, en especial un alojamiento para un engranaje, un alojam iento para ruedas, un depósito de aceite o similares. 17. U n molde para fundición con un molde externo dividido que forma el contorno externo del componente que se va a fundir, en que se introduce el molde central para dar la forma del contorno interno del com ponente, caracterizado porque en el molde exterior o en el molde central se integra una sección de anclaje de un soporte para tubos y el soporte para tubos presenta una porción de soporte para recibir y sostener, en una posición exacta, un tubo que va a fundirse durante el proceso de fundición, en donde la porción de soporte está formada de tal manera que rodea en forma local, por lo menos parcialmente, la circunferencia externa del tubo con holgura reducida. 18. El molde para fundición de conformidad con la reivindicación 17, caracterizado porque el soporte para tubos consiste de un material que está relacionado con el material fundido para el componente fundido. 1 9. El molde para fundición de conformidad con la reivindicación 17 o 18, caracterizado porque, en el caso del soporte para tubos, se trata de u n elemento en forma de placa. 20. El molde para fundición de conformidad con las reivindicaciones 17 a 19, caracterizado porque el soporte para tubos presenta cuando menos un apoyo para la colocación exacta del soporte para tubos en el molde central o en el molde externo. 21 . El molde para fundición de conform idad con las reivindicaciones 17 a 20, caracterizado porque el soporte para tubos en la sección de anclaje presenta cuando menos una cavidad. 22. El molde para fundición de conform idad con las reivindicaciones 17 a 21 , caracterizado porque el soporte para tubos en una zona predeterm inada presenta una posición de ruptura. 23. El molde para fundición de conform idad con las reivindicaciones 17 a 22, caracterizado porque el soporte para tubos presenta varias secciones de soporte.