LU82889A1

LU82889A1 - DEVICE FOR SELECTIVELY DEPOSITING TRANSPORTABLE CONTAINERS, MACHINES OR DEVICES ON THE LOADING BASE OF A TRUCK VEHICLE OR ON THE GROUND

Info

Publication number: LU82889A1
Application number: LU82889A
Authority: LU
Inventors: W Kupper
Original assignee: Weisser H Kg
Priority date: 1979-11-28
Filing date: 1980-10-27
Publication date: 1981-03-24
Also published as: DE2947904A1; GB2066167B; DE2947904C2; GB2066167A; FR2470705A1; NO803150L; SE8008282L; BE885948A; SE429119B; NL8006121A; DK499280A

Description

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ί j ’ - i i / I Hubert Weisser KG, 7715 Bräunlingen/Scliw.ί j ’- i i / I Hubert Weisser KG, 7715 Bräunlingen / Scliw.

\ Vorrichtung zura wahlweisen Ahsetzen von transportablen I Behältern, Maschinen oder Geräten auf der Ladepritsche I» » ' I eines Lastfahrzeuges oder auf dem Boden f| ' Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum wahlweieen Ab- ! .· · ! : eetzen von transportablen Behältern, Maschinen oder Geräten insbesondere eines mit einem Streugutbehälter und einer Streuvorrichtung versehenen Vinterdienststreugerätes, auf der Ladepritsche eines Lastfahrzeuges oder auf dem Boden, bei der an einem Tragrahraen zwei vordere, jeweils seitlich angeordnete, die Höhe der Ladepritsche überbrUckende, teleskopartige, ma- ί nuell ausziehbare Stützbeine und zwei hintere, ausserhalb j der Ladepritsche verbleibende teleskopartige, ebenfalls manuell | ausziehbare Stützbeine angeordnet sind, die alle vom Boden ab- hebbar sind, wenn der Tragrahmen auf der Ladepritsche eines Lastfahrzeuges aufsitzt, wobei die vorderen Stützbeine an Sohwonlcrahmen befestigt sind, welche jeweils um eine vertikale Schwenkachse schwenkbar am Tragrahmen angelenkt sind.\ Device for the optional placement of transportable I containers, machines or devices on the loading platform I »» 'I of a truck or on the floor f | 'The invention relates to a device for optional removal! . · ·! : Placing transportable containers, machines or devices, in particular a vinter service spreading device provided with a spreading material container and a spreading device, on the loading platform of a truck or on the floor, on which two front, telescopically arranged telescopic bridges spanning the height of the loading platform manually extendable support legs and two rear, telescopic-like ones remaining outside the loading platform, also manually | extendable support legs are arranged, all of which can be lifted off the ground when the support frame is seated on the loading platform of a truck, the front support legs being fastened to frame frames, each of which is pivotably articulated on the support frame about a vertical pivot axis.

Bei einem bekannten Streugerät (US-PS 3 180 5ü) sind die hinteren, außerhalb der Ladepritsche des Lastfahrzeuges verbleibenden teleskopartigen Stützbeine an einer Querschiene des am Streugutbehälter befestigten Tragrahraens angeordnet. Ihr Abstand ist geringer als die Breite der Ladepritsche eines Kraft- / v /, , ' fahrzeuges. Die vorderen Teleskopbeine sind jeweils seitlich vom Streugutbehälter angeordnet und jeweils auf einer horizontalen Querachse schwenkbar gelagert. Der Abstand der beiden vorderen Stützbeine ist ebenfalls geringer als die Breite der . Ladepritsche des Transportfahrzeuges, mit dem die gesamte Vorrichtung transportiert wird. Die horizontalen Schwenkachsen sind nur geringfügig oberhalb der Standfläche des Traggestells angeordnet. Außerdem ist das Traggestell in seinem vorderen Bereich mit Stützrollen versehen, die mittels eines Exzenter-mechanismus heb- und senkbar sind, so daß sie aus einer Ar-beitslage, in welcher sie unten aus der Sitzebene des Traggestells herausragen, in eine Ruhestellung gebracht werden können, in welcher sie keinerlei Tragfunktion mehr übernehmen. Die vorderen Stützbeine sind an ihren unteren Enden mit hydraulischen Hebevorrichtungen ausgerüstet, mit denen das Traggestell über die Pritschenhöhe angehoben bzw. auf Pritschenhöhe abgesenkt werden kann. Zudem sind im hinteren Bereich des Traggestells zusätzliche Hydraulikzylinder als Hebevorrichtungen vorgesehen, die dazu dienen, die hinteren *In a known spreading device (US Pat. No. 3,180,5), the rear telescopic support legs, which remain outside the loading platform of the truck, are arranged on a transverse rail of the carrier tube attached to the spreading material container. Their distance is less than the width of the loading platform of a motor vehicle. The front telescopic legs are each arranged to the side of the grit container and are each pivotably mounted on a horizontal transverse axis. The distance between the two front legs is also less than the width of the. Loading platform of the transport vehicle with which the entire device is transported. The horizontal swivel axes are only slightly above the base of the support frame. In addition, the support frame is provided in its front area with support rollers which can be raised and lowered by means of an eccentric mechanism, so that they can be brought into a rest position from a working position in which they protrude from the seat plane of the support frame below in which they no longer take on any supporting function. The front support legs are equipped at their lower ends with hydraulic lifting devices, with which the support frame can be raised above the platform height or lowered to the platform height. In addition, additional hydraulic cylinders are provided as lifting devices in the rear area of the support frame, which serve to lift the rear *

Stützbeine nach dem Beladen des Streugerätes auf ein Lastfahrzeug vom Boden abzuheben, damit sie anschließend manuell verkürzt werden können. Umgekehrt dienen diese zusätzlichen hydraulischen Hebevorrichtungen auch dazu, den Tragrahmen auf der Ladepritsche soweit anzuhehen, daß die hinteren Stützbeine soweit auf die Erde verlängert werden können, daß nach dem darauffolgenden Absenken des Traggestells dieses durch die beiden hinteren Stützbeine gestützt von der Ladepritsche abge/i/ /// hoben bleibt. / j/ / 1 ' - 3 -Lift the support legs off the ground after loading the spreader onto a truck so that they can then be shortened manually. Conversely, these additional hydraulic lifting devices also serve to raise the support frame on the loading platform to such an extent that the rear support legs can be extended to the extent that after the subsequent lowering of the support frame, the support frame is supported by the two rear support legs from the loading platform / i / /// remains raised. / j / / 1 '- 3 -

Bei dieser bekannten Vorrichtung ist es zwar möglich, sämt-Î liehe Stützbeine auch während des transportablen Einsatzes des Streugerätes an dessen Traggestell zu belassen, weil die Stützbeine nicht seitlich Uber die Ladepritsche hinausragen.In this known device it is possible to leave all support legs on the support frame even during the portable use of the spreading device, because the support legs do not protrude laterally beyond the loading platform.

IDas Aufsetzen und Absetzen des Streugerätes auf ein Lastfahrzeug bzw. von einen Lastfahrzeug ist jedoch sehr umständlich und außerdem mit Gefahren verbunden, ganz abgesehen davon, I ä * 1 daß zusätzliche kraftangetriebene, pneumatische Hebevorrich- j tungen am Traggestell bzw. an den vorderen Stützbeinen und ri darüber hinaus noch Stützrollen notwendig sind, um das Streu- | gerät auf die'Ladepritsche eines Transportfahrzeuges aufschie-The installation and removal of the spreader onto a truck or from a truck is, however, very cumbersome and also associated with dangers, quite apart from that I ä * 1 that additional power-driven, pneumatic lifting devices on the support frame or on the front support legs and ri in addition, support rollers are necessary to spread the | device onto the loading platform of a transport vehicle

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; ben zu können, während die vorderen Stützbeine aus der Verti- j kallage in eine Schräglage verschwenkt werden, in welcher sie | .; to be able to work while the front support legs are pivoted from the vertical position into an inclined position in which they | .

| keinerlei Stützfunktion mehr übernehmen.| no longer take on any supporting function.

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Bei einer anderen Vorrichtung zum Ahhehen eines Behälters von einem Fahrzeug (DE-PS 821 176) ist das Traggestell mit aus Rohren bestehenden Querholmen versehen, in welche beidseitig ho-In another device for lifting a container from a vehicle (DE-PS 821 176), the support frame is provided with cross bars consisting of tubes, into which two-sided

Irizontale Balken von bockartigen Stützen einschiebbar sind, welche die Breite und Höbe der Ladepritsche des betreffenden Kraftfahrzeuges überbrücken. Um das Traggestell mit dem Be-; ; hälter über die Höhe der Ladepritsche heben zu können, sind I am Traggestell vier hydraulisch betätigbare Hebevorrichtun- ; gen vorgesehen, deren Beine auf der Ladepritsche aufsitzen.Horizontal beams of trestle-like supports can be inserted, which bridge the width and height of the loading platform of the motor vehicle in question. To the support frame with the loading; ; To be able to lift containers above the height of the loading platform, I have four hydraulically actuated lifting devices on the support frame; gene provided, whose legs sit on the loading platform.

i I Dabei ist es erforderlich, vor dem Transport des Behälters ! j die seitlich in die Querholme eingeschobenen Stützbeine ab- .i I It is necessary to do this before transporting the container! j the support legs inserted laterally into the cross bars.

zunehmen und vor dem Abladen des Behälters wieder einzuschie7^/ ; ' i \ / - 4 - I-'" - j ben. Auch diese Art der Handhabung ist umständlich und von dem Vorhandensein von zusätzlichen hydraulischen Hebevorrichtungen abhängig.increase and reinsert before unloading the container; 'i \ / - 4 - I-' "- j ben. This type of handling is also cumbersome and depends on the presence of additional hydraulic lifting devices.

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Es ist auch bereits eine hydraulisch betätigbare Absetzvorrichtung für ein Streugerät bekannt, bei dem der Tragrahmen mit vier die Breite und die Höhe der Ladepritsche überbrückenden Stützbeinen versehen ist, und die Stützbeine Hydraulikzylinder mit in beiden Richtungen beaufschlagbaren Kolben aufweisen (DE-OS 1 936 567). Von der vorstehend beschriebenen bekannten Vorrichtung unterscheidet sich eine Ausführungsform dieser bekannten Vorrichtung dadurch, daß die seitlich angeordneten Stützbeine um eine horizontale Achse schwenkbar mit den Querholmen verbunden sind. Infolge ihrer die Breite der Ladepritsche überbrückenden Anordnung überragen diese Stützbeine die Ladepritsche beidseitig auch dann, wenn sie aus ihrer vertikalen Stützlage in eine über der Ladepritsche liegende Schräglage geschwenkt sind. Die seitliche Ausladung dieser Stützbeine ist jedoch wegen der damit verbun-denen Gefahren im öffentlichen Straßenverkehr nicht tragbar.A hydraulically actuated setting device for a spreader is also known, in which the support frame is provided with four support legs spanning the width and height of the loading platform, and the support legs have hydraulic cylinders with pistons which can be acted upon in both directions (DE-OS 1 936 567) . One embodiment of this known device differs from the known device described above in that the laterally arranged support legs are pivotally connected to the crossbars about a horizontal axis. As a result of their arrangement bridging the width of the loading platform, these support legs also project beyond the loading platform on both sides when they are pivoted out of their vertical support position into an inclined position above the loading platform. However, the lateral outreach of these support legs is not acceptable due to the associated dangers in public road traffic.

Ausgehend von der Erkenntnis, daß die für den Streudienst verwendeten Fahrzeuge, insbesondere Lastwagen und Lastwagenanhänger, mit hydraulisch in eine Kipplage bringbaren Ladepritschen versehen sind, und daß bei diesen Fahrzeugen die Ladepritsche um eine, etwa über der hinteren Radachse des Fahrzeuges liegende, quer der Fahrzeuglängsrichtung ver- rj - 5 - j , laufende Achse kippbar sind, liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaf- i , ; fen, die eine wesentlich einfachere Handhabung sowohl beim Ab- w setzen des betreffenden Behälters, der Maschine oder des Gerätes auf den Boden als auch beim Aufsetzen auf die kippbare ‘Ladepritsche eines Transportfahrzeuges ermöglicht, bei der darüber hinaus die vorderen Stützbeine, ohne daß sie vom Traggestell abgenommen zu werden brauchen, in eine Position bring-bar sind, in welcher sie die Ladepritsche des betreffenden I Fahrzeuges seitlich nicht mehr überragen und bei der zudem >| I gewährleistet ist, daß der Behälter, die Maschine oder das !'. Gerät auch auf solche Fahrzeuge aufgesetzt werden kann, deren i!Based on the knowledge that the vehicles used for the spreading service, in particular trucks and lorry trailers, are provided with loading platforms that can be hydraulically brought into a tipping position, and that, in these vehicles, the loading platform is located about a transverse to the longitudinal direction of the vehicle, which lies approximately over the rear wheel axis of the vehicle ver rj - 5 - j, running axis can be tilted, the invention has for its object to create a device of the type mentioned i; fen, which enables much easier handling both when putting down the container, machine or device in question on the floor and when putting it on the tiltable 'loading platform of a transport vehicle, in addition to which the front support legs without being removed from the The support frame need to be removed, can be brought into a position in which they no longer protrude from the side of the loading platform of the vehicle in question and where> | I ensure that the container, the machine or that! '. Device can also be placed on vehicles whose i!

Ladepritschen mit seitlich feststehenden Laden oder Rungen ver- : ! sehen sind, I ,Loading platforms with fixed sides or stanchions:! see I

Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, daß die !i vorderen Stützbeine (33) aus einer die Breite der Ladepritsche ί (2) überbrückenden Stellung, in welcher sie auf den Boden ab- i ! senkbar bzw, verlängerbar sind, in eine innerhalb der Lade- j pritsche liegende Stellung bringbar sind und umgekehrt, und ! * daß die hinteren Stützbeine (52, 52») kürzer sind als die Höhe der Ladepritsche über dem Erdboden und jeweils an Uber die iThis object is achieved according to the invention in that the! I front support legs (33) from a position spanning the width of the loading platform ί (2), in which they descend onto the floor! can be lowered or extended, brought into a position lying inside the loading platform and vice versa, and! * That the rear support legs (52, 52 ») are shorter than the height of the loading platform above the ground and each on the i

Hinterkante der Ladepritsche (2) hinausreichenden Längsholmen (16, 17)des Tragrahmens (15) befestigt oder befestigbar sind.Trailing edge of the loading platform (2) extending longitudinal spars (16, 17) of the support frame (15) are attached or can be attached.

Der Hauptvorteil dieserVorrichtung besteht darin, daß keinerlei/ * j zusätzliche hydraulische Hebevorrichtungen am Tragge- // i * - 6 - stell selbst bzw. an den Stützbeinen erforderlich sind, was sich nicht nur kostensparend auswirkt, sondern was auch die Handhabung wesentlich einfacher und sicherer macht, wie nachstehend anhand eines Ausführungsbeispieles noch näher erläu- tert ist. Venn die Schwenkarme an einem Querholm des Tragrahmens an der Vorderseite des Behälters in einer Höhe angelenkt sind, die oberhalb der Oberkante der hochgestellten Seitenladen bzw. oberhalb feststehender seitlicher Rungen der Ladepritsche liegt, so ergibt sich der weitere Vorteil, daß mit Hilfe der erfindungsgemäßen Vorrichtung der mit dieser Vorrichtung ausgerüstete Behälter, die Maschine oder das Gerät auch ohne weiteres auf solche Transportfahrzeuge aufgesetzt werden können, deren Ladepritschen mit seitlichen feststehenden Laden oder Rungen versehen sind.The main advantage of this device is that no additional hydraulic lifting devices are required on the support frame itself or on the support legs, which not only has a cost-saving effect, but which is also much easier and safer to handle makes, as is explained in more detail below using an exemplary embodiment. Venn the pivot arms are hinged to a cross member of the support frame at the front of the container at a height which is above the upper edge of the raised side drawer or above fixed side stanchions of the loading platform, so there is the further advantage that the device according to the invention Containers equipped with this device, the machine or the device can also be easily placed on such transport vehicles, the loading platforms of which are provided with lateral fixed drawers or stanchions.

Dadurch, daß die Längsholme des Tragrahmens sich über die gesamte Länge des Traggestells erstrecken und unmittelbar auf die Ladepritsche eines Transportfahrzeuges aufsetzbar und an ihren vorderen Enden durch jeweils eine vertikale Stütze mit % dem Querholm verbunden sind, an dem die Schwenkarme angelenkt sind, erhält der Tragrahmen insgesamt nicht nur eine einfach herstellbare, sondern auch für beide Absetzarten stabile Form, die auch große Lasten zu tragen und auch beim stelzenartigen Absetzen auf dem Boden einen stabilen Stand zu gewährleisten imstande ist.Characterized in that the longitudinal spars of the support frame extend over the entire length of the support frame and can be placed directly on the loading platform of a transport vehicle and are connected at their front ends by a vertical support with% of the cross member to which the swivel arms are articulated, the support frame is obtained Overall, not only an easy to manufacture, but also stable form for both types of settling, which can also carry heavy loads and is able to ensure a stable stand even on stilts.

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Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gege^-/ stand der Ansprüche 4 bis 9· / >/Further advantageous embodiments of the invention are the subject of claims 4 to 9 · /> /

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Im folgenden -wird die Erfindung anhand zweier der Zeichnung entnehmbaren Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigt:The invention is explained in more detail below with reference to two exemplary embodiments which can be seen in the drawing. It shows:

Fig. 1 in Seitenansicht einen Lastkraftwagen mit einem auf seiner Ladepritache sitzenden Streugerät, 3 Fig. 2 in Seitenansicht ein mittels einer Absetzvorrichtung I auf den Boden abgesetztes Streugerät und einen teil- ! weise darunter gefahrenen Lastkraftwagen» ! - \ Fig. 3 das in den Fig. 1 und 2 dargestellte Streugerät in I ' Draufsicht, i 3Fig. 1 in side view of a truck with a spreader sitting on its loading device, 3 Fig. 2 in side view of a spreader set down on the ground by means of a setting device I and a partially! wise trucks driven underneath »! 3 shows the spreading device shown in FIGS. 1 and 2 in a top view, i 3

Fig. k den linken Teil der Absetzvorrichtung des Streuge- ? rätes in rückwärtiger Ansicht, *Fig. K shows the left part of the spreading device? advises in rear view, *

Fig. 5 eine Draufsicht der Fig. kt t % j Fig. 6 die gleiche Ansicht wie Fig. k, nur mit eingezogenem und in eine andere Lage verschwenkten Stützbein, ! Fig. 7 eine Draufsicht der Fig. 6, j ;Fig. 5 is a plan view of Fig. Kt t% j Fig. 6 the same view as Fig. K, only with the support leg retracted and pivoted into a different position,! Fig. 7 is a plan view of Fig. 6, j;

Fig. 8 ein hinteres Stützbein in Seitenansicht, l Fig. 9 eine Draufsicht der Fig. 8, •1 i 1 Fig. 10 eine andere Ausführungsform des hinteren Stützbeines 1 e r] | ’ in Seitenansicht, i i Fig. 11 das Stützbein der Fig. 10 in eingezogenem Zustand.8 shows a rear support leg in a side view, FIG. 9 shows a top view of FIG. 8, FIG. 10 shows another embodiment of the rear support leg 1 e r] | ’In side view, i i Fig. 11, the support leg of Fig. 10 in the retracted state.

i s 1 :i s 1:

Der in der Zeichnung dargestellte Lastkraftwagen 1 besitzt ei- Λ'.The truck 1 shown in the drawing has a Λ '.

|! I ne Ladepritsche 2, die in bekannter Weise mit einem Stützrah- 1 men 3 versehen ist, der mittels einer nicht dargestellten *j / l Eydraulikvorrichtung, deren ausfahrbarer Stempel k in der / f / / j (/ ; f * — 8 —|! I ne loading platform 2, which is provided in a known manner with a support frame 1 1, which by means of a * j / l eydraulic device, not shown, the extendable stamp k in the / f / / j (/; f * - 8 -

Mitte des Stützrahmens angreift, um Lagerpunkte kippbar ist, die mittels lösbarer Kupplungen wählbar sind. So ist die Ladepritsche 2 auch um die parallel zur Hinterachse 5 des Lastkraftwagens 1 verlaufende Schwenkachse 6 ihres hinteren Stutz-' lagers 7 kippbar, wie aus Fig. 2 ersichtlich ist. Im Normalzustand liegt der Stützrahmen 3 der Ladepritsche 2 einerseits auf dem hinteren Stützlager 7 und andererseits auf einem vorderen StUtzlager 8 auf, das sich über die gesamte Breite des Chassisrahmens erstreckt. Die Ladepritsche 2 ist an ihrem vorderen Ende mit einer vertikalen feststehenden Wand 10 sowie mit feststehenden Rungen 11 versehen, die entlang der seitlichen Begrenzungskanten angeordnet sind. Statt solcher Rungen 11 weisen die Ladepritsehen von Lastkraftwagen häufig seitlich abklappbare Seitenladen auf.Attacks the center of the support frame, can be tilted about bearing points that can be selected by means of detachable couplings. Thus, the loading platform 2 can also be tilted about the pivot axis 6 of its rear support bearing 7, which runs parallel to the rear axle 5 of the truck 1, as can be seen from FIG. 2. In the normal state, the support frame 3 of the loading platform 2 rests on the one hand on the rear support bearing 7 and on the other hand on a front support bearing 8, which extends over the entire width of the chassis frame. The loading platform 2 is provided at its front end with a vertical fixed wall 10 and with fixed stanchions 11 which are arranged along the lateral boundary edges. Instead of such stanchions 11, the loading jars of trucks often have side-hinged side shutters.

Das gern. Fig. 1 auf der Ladepritsche 2 des Lastkraftwagens 1 aufgesetzte Streugerät 12, das zur Bekämpfung winterlicher Straßenglätte dient, weist einen Streugutbehälter 13 und eine Streuvorriehtung 14 auf, und ist außerdem mit einem Traggestell 15 versehen. Das Traggestell 15 besteht im wesentlichen aus zwei parallel zueinander verlaufenden Längsholmen 16 und 17, die aus rechteckigen Rohren bestehen, sowie aus einenv ebenfalls aus einem rechteckigen Rohr bestehenden Querholm 18. Der Vorratsbehälter 13 ist durch beidseitig angeordnete Stützbleche oder Schienen 19 mit den Längsholmen 16 und 17 verschweißt, und zwar derart, daß die Unterseiten 20 der Längsholme 16 und 17 zugleich die /I like that. Fig. 1 on the loading platform 2 of the truck 1 spreading device 12, which serves to combat winter slippery roads, has a grit container 13 and a gritting device 14, and is also provided with a support frame 15. The support frame 15 consists essentially of two parallel longitudinal spars 16 and 17, which consist of rectangular tubes, as well as a transverse beam 18 also consisting of a rectangular tube. The storage container 13 is provided with support spars or rails 19 on both sides with the longitudinal spars 16 and 17 welded, in such a way that the undersides 20 of the longitudinal bars 16 and 17 at the same time the /

Sitzfläche darstellen, mit welcher das Traggestell 15 auf y / / /Represent the seat with which the support frame 15 on y / / /

Uf ; - 9 - ! der Ladepritsche 2 abgesetzt werden kann. Der Querholm 18 ist ; an der Vorderseite des Streugutbehälters 13 in einem solchen k \ vertikalen Abstand von den Längsholmen 16 und 17 horizontalUf; - 9 -! the loading platform 2 can be removed. The cross member 18 is; horizontally at the front of the grit container 13 at such a vertical distance from the longitudinal bars 16 and 17

Vi ö I verlaufend angeordnet und durch vertikale Stützen 21 jeweils ä ' mit einem der Längsholme 16 oder 17 verbunden, daß er, wenn das Streugerät 12 gemäß Fig. 1 auf die Ladepritsche 2 aufgesetzt ist, von den oberen Enden der Rungen 11 noch einen vertikalen Abstand aufweist. An den beiden Enden des Querholms i 3 : 18 sind jeweils Stütztelle 22 angeordnet, die aus einem Stütz- iVi ö I arranged running and connected by vertical supports 21 each '' with one of the longitudinal spars 16 or 17, that he, when the spreader 12 according to FIG. 1 is placed on the loading platform 2, a vertical from the upper ends of the stanchions 11 Distance. At each of the two ends of the crossbar i 3: 18 there are support points 22 which consist of a support i

Winkel 23 und einem horizontalen Balken 2k bestehen. Der Bai-* ken 2k ist teilweise in den rohrförmigen Querholm 18 hinein- |i j! gesteckt und mittels eines Dorns 23 gesichert, während der i |Angle 23 and a horizontal bar 2k exist. The beam 2k is partially into the tubular cross member 18 | i j! inserted and secured by means of a mandrel 23, while the i |

Stützwinkel 23 mittels einer angeschweißten Fußplatte 23 an i î ! : der Stütze 21, die den Querholm 18 mit dem Längsholm 16 bzw.Support bracket 23 by means of a welded base plate 23 to i î! : the support 21, the cross bar 18 with the longitudinal bar 16 or

i; 17 verbindet, festgeschraubt ist. Der Stützteil 22 ist so ! mit dem Traggestell 15 fest, jedoch lösbar verbunden. An dem j1 Stützteil 22 ist ein Schwenkarm 26 angelenkt, der aus kasten artig zusammengeschweißten Metallplatten besteht und zwei, den Stützten 22 übergreifende Scharnierzungen 27 und 28 aufweist, I * welche die Deckplatte bzw. die Bodenplatte des Schwenkarms 26 i bilden. Die Scbarnierplatten 27 und 28 sind mit vertikal übereinanderliegenden fluchtenden Bohrungen versehen, durch welche eine vertikale Lagerwelle 29 hindurchgesteckt ist, so daß der Schwenkarm 26 um die vertikale Schwenkachse 30 schwenkbar ist. An der vorderen Längsseite 31 (Fig. 5) des Schwenkarms 26 ist ein vertikales Vierkantrohr 32 angeschweißt, welches das oberste Glied eines dreiteiligen Teleskopbeines 33 bildet, dessen^/ beide andere Glieder 3½ und 35 ebenfalls aus Rechteckrohrei^V/ ί ~ i - ίο - bestehen, die teleskopartig ineinander schiebbar sind. Während das Rohr 32 lediglich an seinen unteren Ende mit einer Querbohrung 36 zur Aufnahme einès durchsteckbaren Riegelbolzens 37 versehen ist, besitzt das mittlere Glied 34 so- wohl an seinem oberen als auch an seinem unteren Ende jeweils eine Querbohrung 38 bzw. 39, deren Achsen parallel zu der Querbobrung 36 verlaufen, so daß das mittlere Glied, wenn es nahezu vollständig in das Rohr 32 eingeschoben oder nahezu vollständig aus dem Rohr 32 herausgefahren ist, durch den Bolzen 37 im Rohr 32 verriegelbar ist. Damit das Glied 34 nicht vollständig aus dem Rohr 32 herausfallen kann, ist es durch eine, die maximale Ausfahrlänge begrenzende Kette 40 mit dem Rohr 32 verbunden. Das unterste Glied 35 des Teleskopbeines 33 ist im mittleren Glied 34 vertikal verschiebbar geführt und besitzt in gleichmäßigen vertikalen Abständen eine Reihe von Querbohrungen 41, deren Achsen ebenfalls parallel zu der Querbohrung 36 des Rohres 32 bzw, zur Achse der Querbohrung 39 des mittleren Gliedes 34 verlaufen, so daß die Auszugslänge des unteren Gliedes 35 stufenweise variierbar ist und das unterste Glied 35 mittels eines Querbolzens 42, der durch die Bohrung 39 des mittleren Gliedes 34 und eine der Bohrungen 41 hindurchgesteckt wird,i; 17 connects, is screwed. The support part 22 is like this! fixed to the support frame 15, but releasably connected. On the j1 support part 22, a pivot arm 26 is articulated, which consists of box-like welded metal plates and has two hinge tongues 27 and 28, overlapping the supports 22, I * which form the cover plate and the bottom plate of the pivot arm 26 i. The barrier plates 27 and 28 are provided with vertically superimposed aligned bores through which a vertical bearing shaft 29 is inserted so that the swivel arm 26 can be swiveled about the vertical swivel axis 30. On the front longitudinal side 31 (Fig. 5) of the swivel arm 26, a vertical square tube 32 is welded, which forms the top link of a three-part telescopic leg 33, the ^ / both other links 3½ and 35 also from rectangular tubes ^ V / ί ~ i - ίο - exist, which are telescopically slidable. While the tube 32 is only provided at its lower end with a transverse bore 36 for receiving a push-through locking bolt 37, the central link 34 has a transverse bore 38 and 39, the axes of which are parallel, at both their upper and lower ends run to the transverse bore 36 so that the middle link, when it is almost completely inserted into the tube 32 or almost completely moved out of the tube 32, can be locked in the tube 32 by the bolt 37. So that the link 34 cannot completely fall out of the tube 32, it is connected to the tube 32 by a chain 40 which limits the maximum extension length. The lowest link 35 of the telescopic leg 33 is guided vertically displaceably in the central link 34 and has a row of transverse bores 41 at regular vertical intervals, the axes of which likewise run parallel to the transverse bore 36 of the tube 32 or to the axis of the transverse bore 39 of the central link 34 , so that the extension length of the lower link 35 can be varied in stages and the lowermost link 35 by means of a cross bolt 42 which is inserted through the bore 39 of the central link 34 and one of the bores 41,

Im mittleren Glied 34 verriegelt werden kann. Das untere Ende des Rohres 32 liegt in einer solchen Höhe über dem Längsholm 16, daß, wie in Pig. 6 dargestellt ist, die beiden Glieder 34 und 35 des Teleskopheines 33 so weit einge- / zogen werden können, daß die am unteren Ende des unteren j Gliedes 35 angeordnete Standplatte 43 oberhalb der durch / >/ » - 11 - I« ί·: ί; die Unterseiten der Längsholme l6 und 17 definierten Aufsitz-! ebene des Traggestells liegt, und das gesamte auf seine Mi- ΐ niaallänge verkürzte Teleskopbein 33 über die Ladepritsche 1 2 verschwenkt werden kann, wie das in Fig. 3 in strichpunk- ! - tierten Linien gezeigt ist.Can be locked in the middle link 34. The lower end of the tube 32 lies at a height above the longitudinal spar 16 that, as in Pig. 6 is shown, the two links 34 and 35 of the telescope 33 can be retracted / drawn in so far that the base plate 43 arranged at the lower end of the lower j link 35 above the through /> / "- 11 - I" ί; the undersides of the longitudinal spars l6 and 17 defined ride-on! plane of the support frame, and the entire telescopic leg 33 shortened to its minimum length can be pivoted over the loading platform 1 2, as in FIG. - dated lines is shown.

! In der in den Fig. 4 und 5 dargestellten Schwenklage stellt ! ·· der Schwenkarm 26 eine Verlängerung des Querholms 18 dar, 1 die ausreicht, die Breite der Ladepritsche 2 zu überbrücken, I ' | so daß in dieser Scbwenklage des Schwenkarme 26 die seit- I liehen Teleskopbeine 33 jeweils außerhalb der Ladepritschen- p fläche auf den Boden gesetzt werden können. In der anderen, (! den Fig. 6 und 7 sowie der Fig. 3 in strichpunktierten Linien i entnehmbaren Schwenklage, die der Schwenkarm 26 nur einnell·- i ; 1; men kann, wenn das Streugerät auf der Ladepritsche 2 eines! In the pivot position shown in Figs. 4 and 5! ·· the swivel arm 26 is an extension of the cross member 18, 1 which is sufficient to bridge the width of the loading platform 2, I '| so that in this pivoting position of the swivel arms 26 the lateral telescopic legs 33 can be placed on the floor outside the loading platform. In the other, (! Figs. 6 and 7 and Fig. 3 in dash-dotted lines i swivel position, which the swivel arm 26 can only einnell · - i; 1; men, if the spreader on the loading platform 2 one

Lastkraftwagens 1 abgesetzt ist, befinden sich sowohl dieTruck 1 is discontinued, there are both

Teleskopbeine 33 als auch die Schwenkarme 26 innerhalb der | Ladepritschenfläche.Telescopic legs 33 and the swivel arms 26 within the Loading platform.

i !i!

Um den Schwenkarm 26 jeweils in einer dieser beiden vorstehend ! erwähnten Schwenklagen fixieren zu können, ist eine Verriege- ! lungsvorrichtung vorgesehen, die aus einem zweiarmigen Hebel ! 44 und einem daran befestigten Riegelzapfen 45 sowie aus ei-j ner Bohrung 46 in der Scharnierplatte 27 und zwei entsprechend angeordneten Bohrungen 47 in einer am Balken 24 angebrachten Platte 48 besteht. Der Hebel 44 ist in einem Lagerbock 49 auf r der Oberseite des Schwenkarms 26 schwenkbar gelagert und mit / ! /// einem Zugband 50 versehen, das an dem -dem Riegelbolzen 45 / // i / / - 12 - ! - '· ! gegenüberliegenden Ende des Hebels 44 befestigt ist. Wird das Zugband 50 nach unten gezogen, so bewegt sich der Riegelbolzen k5 nach oben und verläßt die Bohrung 47 der Platte 48, so daß der Schwenkarm 26 jeweils in die andere der ‘ beiden Schwenklagen verschwenkt werden kann, wo der Riegelbolzen 45, gezogen durch eine Zugfeder 44*, wieder in eine mit der Bohrung 46 der Scharnierzunge 27 fluchtenden Bohrung 47 seinen Riegelsitz einnehmen kann.To the swivel arm 26 in one of these two above! Being able to fix the mentioned swivel positions is a locking! lungsvorrichtung provided from a two-armed lever! 44 and a bolt pin 45 fastened thereon, as well as from a hole 46 in the hinge plate 27 and two correspondingly arranged holes 47 in a plate 48 attached to the beam 24. The lever 44 is pivotally mounted in a bearing block 49 on the top of the swivel arm 26 and with /! /// provided a drawstring 50, which on the locking bolt 45 / // i / / - 12 -! - '·! opposite end of the lever 44 is attached. If the drawstring 50 is pulled down, the locking bolt k5 moves upward and leaves the bore 47 of the plate 48, so that the pivot arm 26 can be pivoted into the other of the 'two pivot positions, where the locking bolt 45, pulled by one Tension spring 44 * can again take its locking seat in a bore 47 aligned with the bore 46 of the hinge tongue 27.

Um das mittlere Glied 34 und das untere Glied 35 des Teleskopbeines 33 leichter und gefahrlos verstellen zu können, sind Handgriffe 5i und 51'vorgesehen, die Jeweils an den unteren Enden dieser Glieder angebracht sind.In order to be able to adjust the middle link 34 and the lower link 35 of the telescopic leg 33 more easily and safely, handles 5i and 51 'are provided, which are each attached to the lower ends of these links.

An den hinteren Enden der Längsholme 16 und 17, welche, wie aus Fig, 1 ersichtlich ist, die Ladepritsche 2 nach hinten überragen, sind jeweils zweigliedrige Teleskopbeine 52 befestigt, die nach den Fig. 8 und 9 bzw. 10 und 11 unterschiedlich ausgebildet sein können. Bei der Ausführungsfora der Fig.At the rear ends of the longitudinal bars 16 and 17, which, as can be seen from FIG. 1, protrude beyond the loading platform 2, two-section telescopic legs 52 are fastened, which are designed differently according to FIGS. 8 and 9 or 10 and 11 can. In the embodiment of the Fig.

8 und 9, die auch in der Fig. 2 verwirklicht ist, ist das obere, wiederum aus einem Vierkantrohr bestehende Glied 53 des Teleskopbeines 52 etwa in seiner vertikalen Mitte mit einem rechteckig profilierten Rohrstutzen 55 versehen, der durch zwei Knotenbleche 56 und 57 abgestützt ist, und in welchem ein Balken 58 steckt, dessen anderes Ende jeweils in einen der Längsholme 16 bzw. 17 ragt, und mit diesen durch einen Querbolzen 59 lösbar verbunden ist. Durch einen weiteren Quer- / bolzen 60 ist der Balken 58 auch mit dem Rohrstutzen 55 festJ/ ! · - 13 - I " verbunden. Statt dessen könnte der Dalken 58 auch mit dem ii8 and 9, which is also realized in FIG. 2, the upper, again consisting of a square tube link 53 of the telescopic leg 52 is provided approximately in its vertical center with a rectangularly profiled pipe socket 55, which is supported by two gusset plates 56 and 57 , and in which a beam 58 is inserted, the other end of which projects into one of the longitudinal spars 16 or 17, and is releasably connected to it by a transverse bolt 59. The beam 58 is also fixed to the pipe socket 55 by a further cross / bolt 60. · - 13 - I ". Instead, the Dalken 58 could also be connected to the ii

Rohrstutzen 55 verschweißt sein. Bei dieser Ausführungsform liegt das untere Ende des oberen Gliedes 53 des Teleskopbei-j nes 52, wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, etwas oberhalb derPipe socket 55 be welded. In this embodiment, the lower end of the upper link 53 of the Teleskopbei-j nes 52, as can be seen from Fig. 2, is slightly above that

Badachse 5 eines Lastkraftwagens 1, so daß die Möglichkeit besteht, bei ganz eingeschobenem unteren Glied 54 die für einen gefahrlosen Transport notwendige Bodenfreiheit zu erzielen. Wie bei den Teleskopbeinen 33, ist auch beim Tele- ; skopbein 52 das untere Glied 54 in Form eines Rechteckrohres ii j mit einer Bodenplatte 61, mit einem Handgriff 62 und mit meh- l ‘| reren übereinander angeordneten parallelen Querbohrungen 63 versehen, durch die ein Riegelbolzen 64 hindurchsteckbar ist, wenn sie mit einer in der Nähe des unteren Endes des oberenBath axle 5 of a truck 1, so that there is the possibility of achieving the ground clearance necessary for safe transportation with the lower member 54 fully inserted. As with the telescopic legs 33, is also with the tele; skopbein 52 the lower link 54 in the form of a rectangular tube ii j with a base plate 61, with a handle 62 and with flour ' reren stacked parallel cross bores 63 are provided, through which a locking bolt 64 can be inserted if it is with a near the lower end of the upper

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Gliedes 53 angeordneten Querbohrung 65 fluchten.Link 53 arranged transverse bore 65 are aligned.

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Bei der Ausführungsform der Fig. 10 und 11 handelt es sich um ein Teleskopbein, das während des Transportes des Streu-|i gerätes 12 auf einem Lastkraftwagen vom Traggestell abge- I nommen werden soll. Dieses Teleskopbein 52* unterscheidet sich vom Teleskopbein 52 nur dadurch, daß der Rohrstutzen 55 am oberen Ende des oberen Gliedes 53' angeordnet ist, so daß dann, wenn der Balken 58 in einem der Längsholme 16 oder 17 steckt, das untere Ende des oberen Gliedes 53' etwa um (.The embodiment of FIGS. 10 and 11 is a telescopic leg which is to be removed from the supporting frame on a truck during transport of the spreading device 12. This telescopic leg 52 * differs from the telescopic leg 52 only in that the pipe socket 55 is arranged at the upper end of the upper link 53 ', so that when the beam 58 is in one of the longitudinal bars 16 or 17, the lower end of the upper link 53 'at about (.

! | die halbe Länge des oberen Gliedes 53 tiefer liegt, als beim | Teleskopbein 52. Weil dadurch der Bodenahstand der Bodenplat te 61 bzw. die Bodenfreiheit unter Umständen nicht ausreichend | ist, ist es zumindest empfehlenswert, die Teleskopbeine 52*^/ I / // 1 nach dem Aufladen des Streugerätes auf einen Lastkraftwagen // . IJf - 14 - vom Traggestell zu entfernen und an den Längsholmen wieder anzuhringen, wenn das Streugerät 12 auf de» Boden abgesetzt werden soll.! | half the length of the upper link 53 is lower than that of the | Telescopic leg 52. Because the ground clearance of the floor plate 61 or the ground clearance may not be sufficient | , it is at least recommended to put the telescopic legs 52 * ^ / I / // 1 after loading the spreader onto a truck //. IJf - 14 - to be removed from the support frame and reattached to the side rails if the spreader 12 is to be set down on the ground.

•Die beschriebene Vorrichtung läßt sich am vorteilhaftesten in folgender Weise handhaben:The device described can be handled most advantageously in the following way:

Angenommen, das Streugerät 12 sitzt, wie in Fig. 1 dargestellt, auf der Ladepritsche 2 eines Lastkraftwagens 1 und soll, wie in Fig. 2 dargestellt, auf den Boden abgesetzt werden. Dazu ist es zunächst erforderlich, an den hinteren Enden der Längsholme 16 und 17 die in Fig. 1 fehlenden hinteren Teleskopbeine 52' oder aber 52 in der beschriebenen Weise zu befestigen, d.h. jeweils den Balken 58 in einen der Längsholme 16 oder 17 einzuschieben und mittels eines Querzapfens 59 zu sichern. Ist dies geschehen, so wird das untere Glied 54 so weit ausgefahren, daß die Bodenplatte 6l dem Boden möglichst nahekommt und eine der Querbohrungen 63 »it der Querbohrung 65 des oberen Gliedes 53 bzw.Assume that the spreader 12 sits, as shown in FIG. 1, on the loading platform 2 of a truck 1 and, as shown in FIG. 2, is to be placed on the floor. For this purpose, it is first necessary to attach the rear telescopic legs 52 'or 52 missing in FIG. 1 to the rear ends of the longitudinal bars 16 and 17 in the manner described, i.e. insert the beam 58 into one of the longitudinal bars 16 or 17 and secure it with a cross pin 59. If this has happened, the lower link 54 is extended so far that the base plate 61 comes as close as possible to the floor and one of the transverse bores 63 »with the transverse bore 65 of the upper link 53 or

53' in Deckung gelangt, so daß der Riegelbolzen 54 hindurchgesteckt werden kann. Damit ist die später wirksam werdende Länge der beiden hinteren Teleskopbeine 52 bzw. 52' zwar in jedem Fall noch kleiner als die Pritschenhöhe. Wie nachfolgend noch beschrieben wird, ist dies jedoch nicht von Nachteil. Nach der Anbringung und Einstellung der wirksamen Lange an den hinteren Teleskopbeinen 52 bzw. 52’ werden die beiden vorderen Teleskopbeine aus der in den Fig. 6 und 7 sowie in der Fig. 3 in gestrichelten Linien dargestellten Schwenklage nach außen in die in den Fig. 2, 4 und 5 dargestellte Schwenklage gebracht. Dazu / ist es erforderlich, zunächst durch Ziehen am Band 50 den Riegel- i - 15 - zapfen 45 zu entriegeln und den Schwenkarm 26 nach dessen Ver-|: schwenken wieder zu verriegeln. Dann werden die beiden Tele-53 'takes cover so that the locking bolt 54 can be inserted. The length of the two rear telescopic legs 52 and 52 ', which will become effective later, is in any case still less than the platform height. However, as will be described below, this is not a disadvantage. After the attachment and adjustment of the effective length on the rear telescopic legs 52 and 52 ', the two front telescopic legs are moved outward from the pivot position shown in broken lines in FIGS. 6 and 7 and in FIG. 3 into the position shown in FIGS. 2, 4 and 5 brought pivot position. For this / it is necessary to first unlock the locking pin 45 by pulling on the band 50 and to lock the pivot arm 26 again after it has been pivoted. Then the two tele

Iskopbeine 33 verlängert, bis die Bodenplatten 43 auf dem Boden aufsitzen. Danach ist es erforderlich, die Ladepritsche 2, wie in Pig. 2 dargestellt, so weit um die Schwenkachse 6 zu I kippen, bis die hinteren Teleskopbeine 52 bzw. 52* auf demIskopbeine 33 extended until the bottom plates 43 sit on the floor. After that, it is necessary to load platform 2, as in Pig. 2, so far about the pivot axis 6 to I tilt until the rear telescopic legs 52 and 52 * on the

Boden aufsitzen, was dadurch möglich ist, daß sich der hinter der Schwenkachse 6 liegende Teil der Ladepritsche beim Kipp- I Vorgang senkt, während sich der davor liegende, größere Teil der Ladepritsche 2 hebt. Dieser Kippvorgang wird solange dureb-I geführt, bis nur noch die vorderen Enden der Längsholme 16 und I 17 auf der Ladepritsche 2 aufsitzen, während der übrige Teil der Längsholme 16 und 17 aufgrund des sich mit vergrößerndem I, I Kippwinkel der Ladepritsche 2 vergrößernden Winkel zwischén der Ladepritsche 2 und den Längsholmen 17 von der Ladepriteche abgehoben ist. In diesem angehobenen Zustand des vorderen Teiles der Ladepritsche 2 ist es nun möglich, die Längen der beiden vorderen Teleskopheine 33 durch entsprechendes Stecken der beiden Bolzen 37 und 42 festzulegen, und zwar so, daß die Bodenplatten 43 sich möglichst nahe am Boden befinden. Danach kann die Ladepritsche 2 wieder abgesenkt werden, wobei das Traggestell auch auf die beiden vorderen Teleskopbeine 33 zu stehen kommt, da diese ja länger eingestellt sind, als der normalen Pritschenhöhe entspricht. Es ergibt sich dabei zwar, wie aus Fig, 2 ersichtlich ist, eine geringe Schrägstellung der vorderen und hinteren Teleskopheine 33 und 52 bzw. 52', die sich jedoch nicht auf die Standstabilität nachteilig auswirkt. DasSit on the ground, which is possible because the part of the loading platform lying behind the pivot axis 6 lowers during the tipping process, while the larger part of the loading platform 2 lying in front of it lifts. This tipping process is carried out dureb-I until only the front ends of the longitudinal spars 16 and I 17 are seated on the loading platform 2, while the remaining part of the longitudinal spars 16 and 17 due to the angle widening as the I, I tipping angle of the loading platform 2 increases between the loading platform 2 and the longitudinal spars 17 is lifted off the loading platform. In this raised state of the front part of the loading platform 2, it is now possible to determine the lengths of the two front telescopic legs 33 by appropriately inserting the two bolts 37 and 42, in such a way that the base plates 43 are as close as possible to the ground. The loading platform 2 can then be lowered again, the support frame also coming to rest on the two front telescopic legs 33, since these are set longer than the normal platform height. As can be seen from FIG. 2, this results in a slight inclination of the front and rear telescopic lines 33 and 52 or 52 ', but this does not adversely affect stability. The

Lastkraftfahrzeug 1 kann nun mit einer noch leicht gekippten y iJf - 16 -Truck 1 can now with a slightly tilted y iJf - 16 -

Ladepritsche 2 unter dem auf seinen eigenen Beinen stehenden Streugerät 12 in Vorwärtsrichtung weggefahren werden.Loading platform 2 can be moved away under the spreading device 12 standing on its own legs in the forward direction.

Das Aufsetzen des Streugerätes 12 auf einen Lastkraftwagen 1 'erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der eben beschriebenen Handlungen. Der Lastkraftwagen 1 fährt mit der leicht gekippten Ladepritsche rückwärts zwischen den vorderen Teleskopbeinen 33 unter die Längsholme 16 und 17I und zwar nur so weit, daß die hinteren Enden der Längsholme 16 und 17 noch reichlich über die Hinterkante der Ladepritsche 2 hinausragen. Dann wird die Ladepritsche zunächst stärker gekippt, d.h. ihr vorderer Teil wird angehoben, bis die beiden vorderen Teleskopbeine 33 vom Boden abgehoben sind. Danach werden zunächst die beiden Teleskopbeine 33 in ihre kürzeste Stellung gebracht, wie in Fig.6 dargestellt, in welcher die Bodenplatten *»3 sich oberhalb der Unterseiten der Längsholme 16 und 17 befinden. Danach wird zunächst die Ladepritsche vollständig in ihre horizontale Normallage abgesenkt, wobei auch die hinteren Teleskopbeine 52 bzw. 52' vom Boden abgehoben werden und entweder von den Längs- » holmen 16 und 17 entfernt oder aber im Falle der Ausführungsform der Fig. 8 und 9, wie in Fig. 9 dargestellt ist, zusammengeschoben und in ihrer Minimallänge mit dem Riegelbolzen 6k verriegelt werden. Danach können dann nach Lösen der Verriegelungsvorrichtung kk/k5 die beiden vorderen Teleskopbeine nach innen geschwenkt und in der in den Fig. 6, 7 und in / / der Fig. 3 in strichpunktierten Linien dargestellten Schwenk^ / / ί/ läge wieder verriegelt werden. f ..f / * \ i -17-The spreading device 12 is placed on a truck 1 'in the reverse order of the actions just described. The truck 1 travels backwards with the slightly tilted loading platform between the front telescopic legs 33 under the longitudinal bars 16 and 17I and only so far that the rear ends of the longitudinal bars 16 and 17 still protrude well beyond the rear edge of the loading platform 2. Then the loading platform is first tilted more, i.e. its front part is raised until the two front telescopic legs 33 are lifted off the floor. Then the two telescopic legs 33 are first brought into their shortest position, as shown in FIG. 6, in which the base plates * 3 are located above the undersides of the longitudinal bars 16 and 17. Thereafter, the loading platform is first completely lowered into its horizontal normal position, the rear telescopic legs 52 and 52 'also being lifted off the floor and either removed from the longitudinal bars 16 and 17 or in the case of the embodiment in FIGS. 8 and 9 , as shown in Fig. 9, pushed together and locked in their minimum length with the locking bolt 6k. Then, after releasing the locking device kk / k5, the two front telescopic legs can be pivoted inwards and locked again in the pivoting position shown in dash-dot lines in FIGS. 6, 7 and / / FIG. 3. f ..f / * \ i -17-

Dadureh, daß die Sclwenkarme 26 am Traggestell 15 ln einer Höhe angelenkt sind, die oberhalb der Rungen 11 liegt, istThis means that the swivel arms 26 are articulated on the support frame 15 at a height which lies above the stanchions 11

JJ

I sichergestellt, daß die Rungen 11 beim Aufsetzen oder Ab- |j setzen des Streugerätes 12 kein Hindernis darstell^^^/ i 4 '1 i'i .I ensured that the stanchions 11 do not constitute an obstacle when the spreading device 12 is put on or off |

5 i il il jii in 'i ; : 1 pl ! : ! i ·ί i i j t |i i i i·1 1 -, i! I · tf IJ i ;1 !] ' 'i5 i il il jii in 'i; : 1 pl! :! i · ί i i j t | i i i i · 1 1 -, i! I · tf IJ i; 1!] '' I

Claims

1.Device for the optional placement of transportable j containers, machines or devices, in particular a winter service spreading device provided with a spreading material container and a spreading device, on the loading platform i of a truck or on the floor, in which two front, each arranged laterally on a support frame Height of the loading platform, bridging telescopic, manually extendable support legs and two rear, telescopic, also manually extendable support legs remaining outside the loading platform are arranged)), all of which can be lifted off the floor when the support frame sits on the loading platform of a truck, where-! attached to the front support legs on Schwenliarme i: which are each about a vertical pivot axis; are pivotally articulated on the support frame, characterized in that the front support legs (35) move from a position bridging the width of the loading platform (2), in which they can be lowered or extended to the floor, into a position lying inside the loading platform! , can be brought and vice versa, and that the rear support; legs (52, 52 ’) shorter than the height of the loading platform above the ground and in each case on the longitudinal spars (i6, 17) of the supporting frame (15) extending beyond the rear edge of the loading platform (2) are fastened or can be fastened. 1 Device according to claim 1, characterized in that the swivel arms (26) on a cross member (18) of the support frame ^ / »*« - 2 - ¥ (15) on the front of the container (13) at a height ί i '1 | are articulated, which are above the upper edge of the hochgefjj! | the side drawer or, above the fixed, side pillars (11) of the loading platform (2). 13. The apparatus according to claim 2, characterized in that the longitudinal spars extend over the entire length of the support frame (l5) and can be placed directly onto the loading platform (2) of a transport vehicle (l) and at I their front ends by a vertical support ( 21) are connected to the cross member (18). .i Ί ή. Device according to one of claims 1 to 3 »thereby i! indicates that the swivel arms (26) are each articulated to a: I support part (22) which consists of a beam (2¾) inserted into the crossbar (l8) and one on the vertical! kalen support (21) attached support bracket (23). 15. The apparatus according to claim k, characterized in that the beam (2¾) and the support bracket (23) are each detachably connected to the cross member (18) or the support (21). 6. Device according to one of claims 1 to characterized in that the swivel arms (26) in two swivel position? are lockable, whereby they form an extension of the crossbar (iS) in one lockable pivoting position and run in the other lockable pivoting position approximately parallel to the longitudinal bars (l6, 1?). j! / S '/ - 3 - * i i 7 · Device according to claims 1 to 6, characterized in that the front telescopic legs (33) are each attached to j the front longitudinal side (31) of the swivel arms (26)! are arranged. i i i 8. Device according to claim * 5 », characterized in that the swivel arms (26) each consist of a hollow body consisting of welded together i] metal plates and having approximately the height of the I y support part (22), the cover i | plate and base plate in the form of hinge tongues (27, 28) are extended and overlap the support part (22) and are connected to this by a hinge shaft (29). J 9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in | indicates that at least between the first and the ij second link (32 or 3¾) of the three telescopic, I telescoping links (32, 34, 35) existing I support leg (33) is a band or chain-like connection, which the maximum Extending length limited, j ”10, working method for handling the device according to claim i, 'characterized in that when the container, the machine or the device, in particular the winter service spreading device (l2) is set down from the tilting loading platform (2) of a truck (l) by limited tilting of the loading platform (2) | · around a rear parallel to the vehicle wheel axis (5) first / the rear telescopic legs (52, 52 ') to the ground ^ //,! 7. I / Γ I - '1 - l * and the longitudinal spars (l6, 1?) 1160 supporting frame by increasing the tilt angle of the country platform (2; augr- I and then that the front to ground level I extended and locked telescopic line (33) can be placed on the floor by lowering the loading platform (2) 11. Working method for handling the device according to claim 1, characterized in that for loading the container, the machine or the device, in particular the winch - Iterdienststreugerlites (12) on the tiltable loading platform (2) of the truck (i) first by further raising the j | driving platform (2) in a limited tilt position under the supporting frame (15)! The front telescopic legs (33) j! of the support frame (l5) is relieved and slightly lifted off the ground and then unlocked and retracted and || that the lower telescopic legs (52, 52 ') of the I. then are lowered by the loading platform (2) into its horizontal normal position Support frame (15) lifted from the floor and retracted or removed 1¾ from the support frame (l5). r ^ gcçif.3 * __ S .________ Π d: nt ...... Λ ..... pr ~ '- ·: *' Γ · '··' - I c ^ 1 H '- .3. 'Siiuicaiions 1' ........ λ abrégé descriptif

1 Lu '/ crrbc:.: R.'.

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