LU102066B1 - Braking Device of Mine Hoist - Google Patents
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Claims (9)
1. Un dispositif de frein d’ascenseur de mine, comprenant un tambour (1), un support (2) et un mécanisme de freinage (3); ledit tambour (1) étant monté sur le support (2), le mécanisme de freinage (3) étant monté sur le support (2), caractérisé en ce qu’un plateau (5) est monté sur ledit support (2), le mécanisme de freinage (3) est monté sur le plateau (5) : Ledit mécanisme de freinage (3) comprend une unité de transmission, une unité d’exécution et une unité de frein de stationnement, l’unité de transmission et l’unité d’exécution étant reliées et l’unité de frein de stationnement et l’unité d'exécution étant reliées.
2. Un dispositif de frein d’ascenseur de mine selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite unité de transmission comprend une vis sans fin (16), un arbre de vis sans fin (14), une vis mobile (18), un écrou (15) et une bille (23), la vis sans fin (16) et l’arbre de vis sans fin (14) étant mutuellement engrenés, le pourtour interne de la vis sans fin (16) étant monté axialement sur le pourtour externe de l’écrou (15), le pourtour interne de l’écrou (15) étant monté en couplage avec la vis mobile (18) via la bille (23).
3. Un dispositif de frein d’ascenseur de mine selon la revendication 2, caractérisé en ce qu’une extrémité de l’arbre de vis sans fin ( 14) est munie d’une extrémité de débrayage mécanique de frein (22).
4. Un dispositif de frein d’ascenseur de mine selon la revendication 2, caractérisé en ce qu’une extrémité de ladite vis mobile (18) est munie d’un trou fileté, le filetage du trou fileté est couplé à un module mobile (19), le module mobile (19) étant relié à l’unité d’exécution.
5. Un dispositif de frein d’ascenseur de mine selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite unité d’exécution comprend un sabot de frein statique (4), un sabot de frein mobile (26), un guidage cylindrique (25), un élément de couplage (7), une rondelle ressort (24) et un élément de guidage (27), le sabot de frein statique (4) est monté sur un côté du support (2), le sabot de frein mobile (26) est monté sur le plateau (5), le sabot de frein mobile (26) et le sabot de frein statique (4) sont répartis sur les deux côtés du tambour (1), le guidage cylindrique (25) et le sabot de frein mobile (26) sont reliés à l’élément de couplage (7), l’élément de couplage (7) est relié au module mobile (19), la rondelle ressort (24) est montée sur l’élément de guidage (27), l’élément de guidage (27) est relié au sabot de frein mobile (26).
P100560LU00 8 LU102066
6. Un dispositif de frein d’ascenseur de mine selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit mécanisme de frein de stationnement comprend une vis trapézoïdale (30), un bloc de fixation (31), un guidage linéaire (32) et un support de soutènement (33), une extrémité du bloc de fixation (31) étant montée sur la vis trapézoïdale (30), l’autre extrémité du bloc de fixation (31) étant montée sur le guidage linéaire (32), le guidage linéaire (32) étant monté sur le support de soutènement (33).
7. Un dispositif de frein d’ascenseur de mine selon la revendication 6, caractérisé en ce que ladite vis trapézoïdale (30) est divisée en deux parties droite et gauche, les sens de filetage de la vis d’extrémité gauche (3001) et de la vis d’extrémité droite (3002) de la vis trapézoïdale (30) étant mutuellement inversés, la vis d’extrémité gauche (3001) est reliée par filetage au bloc de fixation (31), la vis d’extrémité droite (3002) est reliée par filetage au bloc de fixation (31).
8. Un dispositif de frein d’ascenseur de mine selon la revendication 5, caractérisé en ce que l’extrémité supérieure dudit sabot de frein mobile (26) est munie d’une tête de contact (260), une cavité de stockage de liquide (265) et une glissière (266) sont agencées sur la tête de contact (260), le nombre de glissières (266) n’étant pas inférieur à trois, la cavité de stockage de liquide (265) et la glissière (266) communiquant, la cavité de stockage de liquide (265) est remplie de liquide, une tête de colonne de contact (262) est agencée à l’intérieur de la glissière (266), une extrémité de la tête de colonne de contact (262) s’étend à l’extérieur de la glissière (266), la tête de colonne de contact (262) est munie d’un bloc limiteur (267) agencé en son extrémité à l’intérieur de la glissière (266).
9. Un dispositif de frein d’ascenseur de mine selon la revendication 8, caractérisé en ce que la tête de colonne de contact (262) est munie d’un bloc de serrage latéral (263) agencé par articulation à son extrémité s’étendant hors de la glissière (266), la partie médiane du bloc de serrage latéral (263) est munie d’un levier de couplage (264) agencé par articulation, la surface supérieure de la tête de contact (260) est munie d’une gorge mobile (261), un bloc mobile coulissant est agencé par coulissement dans la gorge mobile (261), le bloc mobile coulissant est relié par articulation au levier de couplage (264).
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Date | Code | Title | Description |
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FG | Patent granted |
Effective date: 20211220 |