LU100343A1 - Eine Büchse zur Fixierung des Abflussrohrs - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung offenbart eine Büchse, die das Abflussrohr fixieren kann, inklusive einer abnehmbaren Hülse (5) rund um das Abflussrohr (4) und das Anschlagblock (2) an der Wand (1). An die Innenwand der Hülse (5) wird eine Ausdehnungsbaumwolle (10) gelegt, um die Hülse (5) und das Abflussrohr zu befestigen. Am vorderen Scharnier der Hülse (5) gibt es ein Klemmblock (6), im Anschlagblock (2) gibt es eine Kerbe (3), in der eine Klemmmulde (32) existiert. Am hinteren Ende der Klemmmulde (32) gibt es eine Hypotenuse (31). Im Klemmblock (6) gibt es eine Gleitkammer (61), an deren beiden Enden es Gleitmulde (72) gibt, in der ein elastisches Element Nr. l (94) existiert. Diese Erfindung ist einfach zu bedienen und erleichtert das Festhalten und Herausnehmen des Abflussrohrs, damit die Arbeiter sicher arbeiten können.

Description

BESCHREIBUNG
EINE BÜCHSE ZUR FIXIERUNG EINES ABFLUSSROHRES
Der technische Umfang
Die Erfindung handelt es um den Baubereich, ins besondere um einer Büchse zur Fixierung eines Abflussrohres.
Hintergrundtechnik
Das Abflussrohr wird sehr hâufig im Baubereich verwendet. Manche Abflussrôhre werden außerhalb der Wohnung installiert, um den Regen abzuleiten. Bei der Installation wird das Abflussrohr hâufig durch eine Büchse fixiert. Die Installation der bestehenden Büchsen ist kompliziert und braucht verschiedene Instrumente. Im Draußen fallen die Instrumente leicht runter, daher existieren Sicherheitsrisiken.
Erfindungsinhalt
Diese Erfindung bezieht sich auf eine Büchse zur Fixierung des
Abflussrohrs und kann bestehende technische Problème überwinden.
Diese Erfindung wird technisch wie folgt realisiert: Die Erfindung bezieht sich um eine Hülse zur Fixierung des Abflussrohrs, inklusive einer abnehmbaren Hülse rund um das Abflussrohr und das Anschlagblock an der Wand. An die Innenwand der Hülse wird eine Ausdehnungsbaumwolle gelegt, um die Hülse und das Abflussrohr zu befestigen. Die Hülse besteht aus einen linken und einen rechten Teil. Am vorderen Schamier der beiden Teile gibt es ein Klemmblock, im Anschlagblock gibt es eine Kerbe, in der eine Klemmmulde existiert. Am hinteren Ende der Klemmmulde gibt es eine Hypotenuse. Im Klemmblock gibt es eine Gleitkammer, an deren beiden Enden es Gleitmulde gibt, in der ein elastisches Element Nr. 1 existiert. Das elastische Element Nr. 1 passt mit der Gleitmulde zusammen, zwischen beiden Gleitmulden gibt es einen elektrischen Ring. An beiden Seiten der Gleitkammer gibt es Magnete, an beiden Seiten der Magnete gibt es Gleitblock, das jeweils mit dem elastischen Element Nr. 1 verbunden ist. Das Gleitblock passt gleitend mit der Gleitmulde zusammen. An einem Ende des Magnets gibt es ein Arretierelement, dessen vordere Seite eine Rampe ist. Am hinteren Ende der Hülse gibt es Verriegelungskomponenten, die den linken Schließkopf am linken Teil der Büchse und den rechten Schließkopf am rechten Teil enthalten. Am rechten Ende des linken Schließkopfs gibt es einen gewôlbten Kopf, in dem es Verriegelungsabschnitt gibt, an dessen Innenwand eine konkave Nut existiert. Am rechten Ende des gewôlbten Kopfs gibt es Schutzpolster. Im rechten Schließkopf gibt es eine Vertiefungsnut, an deren linken Ende gibt es eine Führung, die das Zusammenpassen des gewôlbten Kopfs mit der Vertiefungsnut erleichtert. Das hintere Teil der Vertiefungsnut ist mit der Gleitbahn verbunden, in der es eine Gleitmulde gibt. In der Gleitbahn gibt es einen hohlen Arretierhebel, an dessen beiden Seiten es gleichartige Beule gibt, die in der Gleitmulde steht. Am vorderen Ende des Arretierhebels gibt es eine Quemut, in der das elastische Element Nr. 2 steht. An beiden Enden des elastischen Elements Nr. 2 gibt es jeweils einen Zughebel, der mit der Beule fest verbunden ist. Das hintere Ende des Zughebels ist mit dem Druckhebels verbunden, der sich im hohlen Teil des Arretierhebels befindet. Das Ende des Druckhebels ist langer als der Arretierhebel.
Als das bevorzugte Technikkonzept wird das Schutzpolster mit dem gewôlbten Kopf zusammengeklebt. Die Flâche der SchutzpolsterOberflâche ist gleich wie die der rechten Seite des gewôlbten Kopfs. Die Dicke des Schutzpolsters ist 3 bis 6 mm, rund um die Führung ist Rampe, deren Winkel 45 bis 60 Grad ist. Die Führung ist mit der Vertiefungsnut verbunden. Die Flâche der rechten Seite der Führung ist gleich wie die des Eingangs der Vertiefungsnut. Die Flâche der rechten Seite der Führung ist kleiner als die der linken Seite. Die Führung dient zur Vermeidung des Pralls, der entsteht, wenn der gewôlbte Kopf in die Vertiefungsnut eingesteckt wird und dem rechten Schließkopf abweicht. Und gleichzeitig fuhrt die Führung den gewôlbten Kopf, damit er môglichst schnell in die Vertiefungsnut eingesteckt werden kann. Das Schutzpolster dient zur Vermeidung des Verschleiß, der wegen des Pralls zwischen dem gewôlbten Kopf und der
Rampe entsteht.
Als das bevorzugte Technikkonzept ist die Richtung der Rampe parallel mit der Hypotenuse. Das Volumen des Arretierelements ist gleich wie das der Klemmmulde.
Als das bevorzugte Technikkonzept adsorbiert der elektrische Ring das Magnet, so dass das Arretierelement sich nach innen bewegt und es vôllig in der Gleitkammer steht.
Die Vorteile der Erfindung sind: Bei der Verwendung muss man zuerst das Abflussrohr installieren. Greifen Sie zunâchst die Hülse und das Abflussrohr ineinander, dann stecken Sie den gewôlbten Kopf in die Vertiefungsnut. Beim Einstecken des gewôlbten Kopfs in die Vertiefungsnut wird der gewôlbte Kopf durch die Führung geleitet, damit der gewôlbte Kopf môglichst schnell in die Vertiefungsnut eingesteckt werden kann. Schieben Sie den Arretierhebel nach vome. Bei der Berührung der Beule mit dem gewôlbten Kopf wird die Beule gedrückt, die das elastische Element Nr. 2 nach innen drückt, damit die Beule in die Quermulde gedrückt wird. Wenn die Beule die konkave Nut erreicht, verschwindet der Druck aus dem gewôlbten Kopf. Das elastische Element drückt die Beule in die konkave Nut, dann richten Sie das Arretierblock in die Kerbe an der Wand. Schieben Sie das Abflussrohr nach vome, dann schrumpft das Arretierelement beim Zusammenpassen der Rampe mit der Hypotenuse aufgrund des Drucks aus
Anschlagblocks. Anschließend wird das Arretierelement von der Klemmmulde eingekeilt, bis dann ist die Installation des Abflussrohrs abgeschlossen. Wenn man das Abflussrohr abmontieren will, lassen Sie den elektrischen Ring den Magnet adsorbieren, damit das Arretierelement von der Gleitkammer aufgenommen wird. Ziehen Sie das Arretierblock und das Abflussrohr nach hinten, und dann driicken Sie den gleichartigen Druckhebel nach einander, der Druckbebel driickt durch den vorderen Zughebel das elastische Element, damit die Beule nach innen in die Quermulde schrumpfti Gleichzeitig ziehen Sie den Druckhebel nach hinten, um den Arretierhebel nach hinten zu verschieben. Zu dieser Zeit ziehen Sie den gewôlbten Kopf heraus und nehmen Sie das Abflussrohr von der Hülse ab, bis dahin wird es entriegelt. Diese Erfindung ist einfach zu bedienen und erleichtert das Festhalten und Herausnehmen des Abflussrohrs, damit die
Arbeiter sicher arbeiten kônnen.
Bilder zur Erklärung
Um einfach zu erklaren wird die Erfindung durch folgende Beispiele und
Bilder detailliert beschrieben.
Figur 1 zeigt die Gesamtstruktur der Büchse zur Fixierung des Abflussrohrs; Figur 2 zeigt die lokale Struktur der Büchse zur Fixierung des Abflussrohrs; Figur 3 zeigt die lokale Struktur, wenn das Arretierelement der Büchse zur Fixierung des Abflussrohrs schrumpft;
Figur 4 zeigt die innere Struktur des Anschlagblocks;
Figur 5 zeigt die Struktur des Bilds 4 in der Hauptsicht;
Figur ôzeigt die Verriegelungskomponenten dieser Erfindung;
Figur 7 zeigt die Struktur der Führung und der konkaven Nut.
1. Wand, 2. Anschlagblock, 3. Kerbe, 31. Hypotenuse, 32. Klemmmulde, 4. Abflussrohr, 5. Hülse, 6. Der linke Teile der Büchse, 52. Der rechte Teil der Büchse, 6. Klemmblock, 61. Gleitkammer, 7. Arretierelement, 71. Gleitblock, 72. Gleitmulde, 73. Rampe, 81. Magnet, 82. Elektrischer Ring,
9. Verriegelungskomponenten, 10. Ausdehnungsbaumwolle, 91. Der gewôlbte Kopf, 92. Vertiefiuigsnut, 93. Verriegelungsabschnitt, 931. Die konkave Nut, 932. Beule, 94. Quermulde, 941. Zughebel, 942. Das elastische Element Nr. 2, 95. Druckhebel, 96. Arretierhebel, 97. Linker Schließkopf, 98. Rechter Schließkopf, 99. Gleitbahn, 88. Führung, 911. Schutzpolster, 921 Rampe.
Umsetzungsweise
Wie die Figuren 1 bis 7 zeigen, die Erfindung bezieht sich um eine Büchse zur Fixierung des Abflussrohrs, inklusive einer abnehmbaren Hülse (5) rund um das Abflussrohr 4 und das Anschlagblock (2) an der Wand (1). An die Innenwand der Hülse (5) wird eine Ausdehnungsbaumwolle (10) gelegt, um die Hülse (5) und das Abflussrohr zu befestigen. Die Hülse (5) besteht aus einen linken (51) und einen rechten Teil (52). Am vorderen Scharnier der beiden Teile gibt es ein Klemmblock (6), im Anschlagblock (2) gibt es eine Kerbe (3), in der es eine Klemmmulde (32) gibt. Am hinteren Ende der Klemmmulde (3) gibt es eine Hypotenuse (31). Im Klemmblock (6) gibt es eine Gleitkammer (61), an deren beiden Enden es Gleitmulde (72) gibt, in der ein elastisches Element Nr. 1 (94) existiert. Das elastische Element Nr. 1 (94) passt mit der Gleitmulde (72) zusammen, zwischen beiden Gleitmulden (72) gibt es einen elektrischen Ring (82). An beiden Seiten der Gleitkammer (61) gibt es Magnete (81), an beiden Seiten der Magnete (81) gibt es Gleitblock (71), das jeweils mit einem elastischen Element Nr. 1 (74) verbunden ist. Das Gleitblock (71) passt gleitend mit der Gleitmulde (72) zusammen. An einem Ende des Magnets (81) gibt es ein Arretierelement (7), dessen vordere Seite eine Rampe (73) ist Am hinteren Ende der Büchse (5) gibt es Verriegelungskomponenten (9), die den linken Schließkopf (97) am linken Teil (51) der Büchse und den rechten Schließkopf (98) am rechten Teil (52) enthalten. Am rechten Ende des linken Schließkopfs (97) gibt es einen gewôibten Kopf (91), in dem es Verriegelungsabschnitt (93) gibt, an dessen Innenwand eine konkave Nut (931) existiert. Am rechten Ende des gewôibten Kopfs (91) gibt es Schutzpolster (911). Im rechten Schließkopf (98) gibt es eine Vertiefungsnut (92), an deren linken Ende gibt es eine Führung (88), die das Zusammenpassen des gewôibten Kopfs (91) mit der Vertiefungsnut (92) erleichtert. Das hintere Teil der Vertiefungsnut (92) ist mit der Gleitbahn (99) verbunden, in der es eine Gleitmulde (991) gibt. In der Gleitbahn (99) gibt es einen hohlen Arretierhebel (96), an dessen beiden Seiten es gleichartige Beule (932) gibt, die in der Gleitmulde (991) steht. Am vorderen Ende des Arretierhebels (96) gibt es eine Quemut (94), in der das elastische Element Nr. 2 (942) steht. An beiden Enden des elastischen Elements Nr. 2 (942) gibt es jeweils einen Zughebel (941), der mit der Beule (932) fest verbunden ist. Das hintere Ende des Zughebels (941) ist mit dem Druckbebel (95) verbunden, der sich im hohlen Teil des Arretierhebels (96) befindet. Das Ende des Druckhebels (95) ist lânger als der Arretierhebel (96). Das Schutzpolster (911) ist mit dem gewôlbten Kopf (91) zusammengeklebt. Die Flâche der Schutzpolster-Oberfläche (911) ist gleich wie die der rechten Seite des gewôlbten Kopfs (91). Die Dicke des Schutzpolsters (911) ist 3 mm, rund um die Führung (88) ist Rampe (921), deren Winkel 60 Grad ist. Die Führung (88) ist mit der Vertiefungsnut (92) verbunden. Die Flâche der rechten Seite der Führung (88) ist gleich wie die des Eingangs der Vertiefungsnut (92). Die Flâche der rechten Seite der Führung (88) ist kleiner als die der linken Seite. Die Führung (88) dient zur Vermeidung des Pralls, der entsteht, wenn der gewôlbte Kopf (91 in die Vertiefungsnut (92) eingesteckt wird und dem rechten Schließkopf (98) abweicht. Und gleichzeitig fiihrt die Führung (88) den gewôlbten Kopf (91), damit er môglichst schnell in die Vertiefungsnut (92) eingesteckt werden kann. Das
Schutzpolster (911) dient zur Vermeidung des Verschleiß, der wegen des Pralls zwischen dem gewôlbten Kopf (91 ) und der Rampe (921 ) entsteht. Die Richtung der Rampe (73) ist parallel mit der Hypotenuse (31). Das Volumen des Arretierelements (7) ist gleich wie das der Klemmmulde (32). Der elektrische Ring (82) adsorbiert das Magnet (81), so dass das Arretierelement (7) sich nach innen bewegt und es (7) vôllig in der Gleitkammer (61)steht.
Bei der Verwendung muss man zuerst das Abflussrohr (4) installieren.
Greifen Sie zunâchst die Hülse (5) und das Abflussrohr (4) ineinander, dann stecken Sie den gewôlbten Kopf (9) in die Vertiefungsnut (92). Beim Einstecken des gewôlbten Kopfs (91) in die Vertiefungsnut (92) wird der gewôlbte Kopf (91) durch die Führung (88) geleitet, damit der gewôlbte Kopf (91) môglichst schnell in die Vertiefungsnut (92) eingesteckt werden kann. Schieben Sie den Arretierhebel (96) nach vome. Bei der Berührung der Beule (932) mit dem gewôlbten Kopf (91) wird die Beule (932) gedrückt, die das elastische Element Nr. 2 (942) nach innen drückt, damit die Beule (932) in die Quermulde (94) gedrückt wird. Wenn die Beule (932) die konkave Nut (931) erreicht, verschwindet der Druck aus dem gewôlbten Kopf (91). Das elastische Element (942) drückt die Beule (932) in die konkave Nut (931), dann richten Sie das Arretierblock (6) in die Kerbe (3) an der Wand (1). Schieben Sie das Abflussrohr (4) nach vome, dann schrumpft das Arretierelement (7) beim Zusammenpassen der Rampe (73) mit der Hypotenuse (31) aufgrund des Drucks aus Anschlagblocks (2). Anschließend wird das Arretierelement (7) von der Klemmmulde (32) eingekeilt, bis dann ist die Installation des Abflussrohrs abgeschlossen. Wenn man das Abflussrohr abmontieren will, lassen Sie den elektrischen Ring (82) den Magnet (81) adsorbieren, damit das Arretierelement (7) von der Gleitkammer (61) aufgenommen wird. Ziehen Sie das Arretierblock (6) und das Abflussrohr (4) nach hinten, und dann drücken Sie den gleichartigen Druckhebel (95) nach einander, der Druckhebel (95) drückt durch den vorderen Zughebel (941) das elastische Element (942), damit die Beule (932) nach innen in die Quermulde (94)schrumpft. Gleichzeitig ziehen Sie den Druckhebel (95) nach hinten, um den Arretierhebel (96) nach hinten zu verschieben. Zu dieser Zeit ziehen Sie den gewôlbten Kopf (91) heraus und nehmen Sie das Abflussrohr (4) von der Hülse (5) ab, bis dahin wird es entriegelt.
Oben ist nur die detaillierte Umsetzungsweise der Erfindung, aber der Schutzanspruch wird nicht somit begrenzt, jede Ânderung oder jeder Wechsel, die oder der nicht durch kreative Arbeit herausgedacht wird, ist gültig fur den Schutzanspruch der Erfindung. Deshalb ist das Schutzbereich der Erfindung von dem Schutzbereich in diesem Schutzanspruch abhângig.

Claims (4)

  1. PATENTANSPRÜCHE
    1. Eine Büchse zur Fixierung eines Abflussrohres (4) umfassend eine abnehmbaren Hülse (5) rund um das Abflussrohr (4) und ein Anschlagblock (2) an der Wand wobei an der Innenwand der Hülse (5) eine Ausdehnungsbaumwolle (10) gelegt wird um die Hülse und das Abflussrohr zu befestigen, wobei die Hülse (5) besteht aus einem linken (51) und einem rechten Teil (52), wobei es am vorderen Schamier der beiden Teilen ein Klemmblock (6) gibt, wobei es im Anschlagblock (2) eine Kerbe (3) gibt, in der es eine Klemmmulde (31) gibt, wobei es am hinteren Ende der Klemmmulde eine Hypotenuse (31) gibt, wobei es im Klemmblock (6) eine Gleitkammer (61), gibt an deren beiden Enden es Gleitmulde (72) gibt, in der es ein elastisches Element gibt (94) , wobei das elastische
    Element (94) mit der Gleitmulde (72) zusammen passt, wobei es zwischen beiden Gleitmulden (72) einen elektrischen Ring (82) gibt, wobei es an beiden Seiten der Gleitkammer Magnete (81) gibt, wobei es an beiden Seiten der Magnete ein Gleitblock (71) gibt, das jeweils mit einem elastischen Element (74) verbunden ist, wobei das Gleitblock (71) gleitend mit der Gleitmulde (72) zusammenpasst, wobei es an einem Ende des Magnets ein Arretierelement (7) gibt, dessen vordere Seite eine Rampe ist, wobei es am hinteren Ende der Büchse Verriegelungskomponenten (9) gibt, die den
    linken Schließkopf (97) am linken Teil der Büchse und den rechten Schließkopf (98) am rechten Teil enthalten, wobei es am rechten Ende des linken Schließkopfs einen gewôlbten Kopf (91) gibt, in dem es ein Verriegelungsabschnitt (93) gibt, an dessen Innenwand eine konkave Nut (931) existiert, wobei es am rechten Ende des gewôlbten Kopfes (91) ein Schutzpolster (911) gibt, wobei es im rechten Schließkopf (98) eine Vertiefungsnut (92) gibt, an deren linken Ende eine Führung (88) gibt, die das Zusammenpassen des gewôlbten Kopfe mit der Vertiefungsnut erleichtert, wobei das hintere Teil der Vertiefungsnut (92) mit einer Gleitbahn (99) verbunden ist, wobei es in der Gleitbahn einen hohlen Arretierhebel (96) gibt, an dessen beiden Seiten es gleichartige Beule (932) gibt, die in der Gleitmulde (991) steht, wobei es am vorderen Ende des Arretierhebels (96) eine Quemut (94) gibt, in der ein elastisches Element (942) steht, wobei es an beiden Enden des elastischen Elements (942) jeweils einen Zughebel (941) gibt, der mit der Beule (932) fest verbunden ist, wobei das hintere Ende des Zughebels (941) mit dem Druckhebel (95) verbunden ist, der sich im hohlen Teil des Arretierhebels (96) befindet und wobei das Ende des Druckhebels (95) lânger als der Arretierhebel (96) ist.
  2. 2. Eine Büchse zur Fixierung eines Abflussrohrs gemäß Anspruch 1 wobei das Schutzpolster (911) mit der Beule zusammengeklebt ist, wobei die Flâche der Schutzpolster-Oberfläche ist gleich wie die der rechten Seite der
    Beule, wobei die Dicke des Schutzpolsters 3 bis 6 mm ist, wobei rund um die Führung (88) eine Rampe (921) ist, deren Winkel 45 bis 60 Grad ist, wobei die Führung mit der Vertiefungsnut (92) verbunden ist, wobei die
    Flâche der rechten Seite der Führung (88) ist gleich wie die des Eingangs der
    Vertiefungsnut (92) und wobei die Flâche der rechten Seite der Führung (88) kleiner ist als die der linken Seite.
  3. 3. Eine Büchse zur Fixierung eines Abflussrohrs gemäß Anspruch 1 wobei die Richtung der Rampe (73) parallel ist mit der Hypotenuse (33) und wobei das Volumen des Arretierelements (7) gleich ist wie das der Klemmmulde (32).
  4. 4. Eine Büchse zur Fixierung eines Abflussrohrs gemäß Anspruch 1 wobei der elektrische Ring (82) das Magnet (81) adsorbiert, so dass das Arretierelement (7) sich nach innen bewegt und es völlig in der Gleitkammer (61) steht.
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