LT6125B - Elektrinė frikcinė dviračio pavara - Google Patents

Elektrinė frikcinė dviračio pavara Download PDF

Info

Publication number
LT6125B
LT6125B LT2013071A LT2013071A LT6125B LT 6125 B LT6125 B LT 6125B LT 2013071 A LT2013071 A LT 2013071A LT 2013071 A LT2013071 A LT 2013071A LT 6125 B LT6125 B LT 6125B
Authority
LT
Lithuania
Prior art keywords
unit
drive mechanism
bicycle
drive
mounting
Prior art date
Application number
LT2013071A
Other languages
English (en)
Other versions
LT2013071A (lt
Inventor
Gediminas Nemanis
Original Assignee
Uab "Elinta"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Uab "Elinta" filed Critical Uab "Elinta"
Priority to LT2013071A priority Critical patent/LT6125B/lt
Priority to PCT/LT2014/000010 priority patent/WO2015005757A1/en
Publication of LT2013071A publication Critical patent/LT2013071A/lt
Publication of LT6125B publication Critical patent/LT6125B/lt

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M13/00Transmissions characterised by use of friction rollers engaging the periphery of the ground wheel
    • B62M13/04Transmissions characterised by use of friction rollers engaging the periphery of the ground wheel with means for moving roller into driving contact with ground wheel
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M6/00Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
    • B62M6/40Rider propelled cycles with auxiliary electric motor
    • B62M6/75Rider propelled cycles with auxiliary electric motor power-driven by friction rollers or gears engaging the ground wheel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

Išradimas priklauso dviračių technikai ir priskiriamas papildomoms dviračio elektrinėms pavaroms, kai dviratį papildomai varo elektrinio varančiojo mechanizmo velenas, prispaustas prie dviračio rato padangos.Pavara susideda iš korpuso (1), tvirtinimo mazgo (2), varančiojo mechanizmo (4), prispaudimo mazgo (3) ir papildomai įmontuotų akumuliatoriaus (10) bei elektronikos bloko (9). Varantysis mechanizmas (4) susideda iš elektros variklio (14) su išoriniu rotoriumi (15), vedančiojo veleno (18) ir cilindrinio gaubto (17), kurio viduje nejudamai įtvirtintas išorinis rotorius (15), o jo išorėje varantysis velenas (18). Varantysis mechanizmas (4) per cilindrinį gaubtą (17) su riedėjimo guoliais sumontuotas varančiojo mechanizmo laikiklyje (6).Tvirtinimo mazgas (2) susideda iš jungiamosios (19) ir prispaudimo (20) dalių, tarpusavyje sujungtų lankstu (21), ir fiksavimo mazgo (22). Tvirtinimo mazgo (2) laikiklyje (5) padaryta ašis (23), ant kurios sumontuota jungiamoji dalis (19). Fiksavimo mazgas (22) susideda iš įvorės (24) su statmena cilindro ašiai sriegine kiauryme ir varžto (25) su šarnyriškai pritvirtinta rankenėle (26). Prispaudimo mazgas (3) padarytas kaip dujinė spyruoklė (7), kurios galai šarnyrais pritvirtinti prie tvirtinimo mazgo (2) jungiamosios dalies (19) ir korpuso (1).

Description

Išradimas priklauso dviračių technikai ir priskiriamas papildomoms dviračio elektrinėms pavaroms, kai dviratį papildomai varo elektrinio varančiojo mechanizmo velenas, prispaustas prie dviračio rato padangos.
Pastaruoju metu dviratis tampa populiaria ekologiška transporto priemone. Siekiant praplėsti standartinio dviračio panaudojimo galimybes yra naudojamos kompaktiškos, dažniausiai elektrinės, lengvai montuojamos papildomos pavaros.
Šiame išradime nagrinėjamos ir siūlomos minėto tipo pavaros. Pagrindiniai tokių pavarų mazgai: varantysis mechanizmas, dažniausiai nuolatinės srovės elektros variklis, varantysis velenas, prispaustas prie dviračio priekinio ar galinio rato padangos, tvirtinimo prie dviračio rėmo vamzdžio mazgas, vedančiojo veleno prispaudimo prie padangos mazgas, elektros energijos šaltinis (akumuliatorius) ir elektronikos bei valdymo blokai. Reikalavimai tokio tipo pavaroms šie: jos turi būti kompaktiškos, lengvai montuojamos, turėti paprastą valdymą, būti universaliomis.
Yra žinoma nuimama nuo dviračio elektrinė frikcinė pavara (žiūr. patentą US20050269146), susidedanti iš korpuse sumontuoto varančiojo ir tvirtinimo mechanizmų. Patente pakankamai išsamiai aprašyta nuimamos pavaros tvirtinimo prie dviračio rėmo vamzdžio sujungimo, padėties reguliavimo ir prispaudimo prie dviračio rato padangos būdai Ir priemonės, leidžiančios naudoti konkrečią pavarą įvairaus dydžio ir konfigūracijos dviračiuose.
Šio išradimo trūkumas yra tai, kad tvirtinimo ir reguliavimo mazgai turi sudėtingą konstrukciją. Patente US20040251 068 aprašyta elektrinė frikcinė dviračio pavara sumontuota lengvai nuimamame bloke ir susideda iš varančiojo bei tvirtinimo mechanizmų.
Išradime aprašomi pavaros tvirtinimo, fiksavimo ir reguliavimo mazgai, bet nenurodyta vedančiojo mechanizmo konstrukcija.
Šio išradimo prototipas yra patentas US201I0232985, kuriame dviračio pavara susideda iš tvirtinimo prie dviračio rėmo vamzdžio mazgo, prispaudimo prie dviračio rato padangos mazgo ir varančiojo mechanizmo. Akumuliatorius ir elektronikos blokas prie dviračio rėmo pritvirtintas atskirai.
Aprašyta dviračio pavara negali būti panaudota dviračiuose su amortizatoriais, kuriuose dviračio rato padangos padėtis rėmo atžvilgiu važiuojant juda plačiose ribose.
Siūloma pavaros konstrukcija sudėtinga tuo, kad ją sudaro du blokai ir reikalingas išorinis elektrinis blokų sujungimas.
Šiame išradime siūloma elektrinė frikcinė dviračio pavara, kuri neturi aukščiau išvardintų trūkumų.
Pagrindiniai siūlomo išradimo požymiai.
Elektrinė frikcinė dviračio pavara susideda iš korpuso, tvirtinimo mazgo, varančiojo mechanizmo, prispaudimo mazgo ir papildomai įmontuotu akumuliatoriaus ir elektronikos bloko.
Korpuso galuose pritvirtinti tvirtinimo mazgo ir varančiojo mechanizmo laikikliai, o į korpuso vidų įstatyti akumuliatorius ir elektronikos blokas.
Varantysis mechanizmas susideda iš elektros variklio su išoriniu rotoriumi, vedančiojo veleno ir cilindrinio gaubto, kurio viduje nejudamai įtvirtintas išorinis rotorius, o jo išorėje varantysis velenas. Varantysis mechanizmas per cilindrinį gaubtą su riedėjimo guoliais sumontuotas varančiojo mechanizmo laikiklyje.
Tvirtinimo mazgas susideda iš jungiamosios ir prispaudimo dalių, tarpusavyje sujungtų lankstu, ir fiksavimo mazgo. Tvirtinimo mazgo laikiklyje padaryta ašis, ant kurios sumontuota jungiamoji tvirtinimo mazgo dalis. Fiksavimo mazgas susideda iš įvorės su statmena cilindro ašiai sriegine kiauryme ir varžto, kurio gale padarytas šarnyras rankenėlės tvirtinimui.
Tvirtinimo mazgo laikiklyje ir jungiamojoje tvirtinimo mazgo dalyje padarytos kiaurymės, kurias sutapdinus yra galimybė įstatyti fiksavimo kaištj, fiksuojantį dviračio pavarą išjungtoje padėtyje. Tvirtinimo mazgo jungiamojoje ir prispaudimo dalyse padarytos tarpusavyje sutapdintos išpjovos, per kurias į įvorės srieginę kiaurymę [suktas varžtas, turintis galimybę kartu su įvore pasisukti iki 90° kampu. Tvirtinimo mazgo laikiklyje yra padaryta išpjova, kuri sutampa su tvirtinimo mazgo jungiamojoje ir prispaudimo dalyse padarytomis išpjovomis, kai dviračio pavara išjungtoje padėtyje.
Prispaudimo mazgas padarytas kaip dujinė spyruoklė, kurios galai šarnyrais pritvirtinti prie tvirtinimo mazgo jungiamosios dalies ir korpuso. Įvorė įstatyta į kiaurymę, padarytą 30 jungiamojoje tvirtinimo mazgo dalyje.
Papildomi siūlomo išradimo požymiai: dviračio pavara turi nešimui skirtą rankeną, pavaros sujungimui su valdymo elementais ir akumuliatoriaus pakrovimui korpuse yra įmontuota elektros jungtis, korpusas su tvirtinimo mazgo ir vedančiojo mechanizmo laikikliais gali būti padarytas kaip vientisa detalė, varančiojo veleno paviršius, besiliečiantis su dviračio padanga, padarytas įgaubtas.
Išradimo esmė paaiškinta brėžiniuose:
fig. 1 pavaizduota dviračio elektrinė pavara, sumontuota ant dviračio, fig. 2 pavaizduota varančiojo mechanizmo konstrukcija, fig. 3 pavaizduota tvirtinimo mazgo konstrukcija.
Elektrinės frikcinės dviračio pavaros konstrukcijos aprašymas.
Fig.1 parodyta elektrinė frikcinė dviračio pavara, sumontuota ant dviračio. Pavara susideda iš korpuso 1, tvirtinimo mazgo 2, prispaudimo mazgo 3 ir varančiojo mechanizmo 4. Korpuso 1 galuose pritvirtinti du laikikliai 5, 6, skirti montuoti tvirtinimo mazgui 2 ir varančiajam mechanizmui 4 atitinkamai. Prispaudimo mazgas 3 padarytas kaip dujinė spyruoklė 7, kuri šarnyriškai pritvirtinta vienu galu prie tvirtinimo mazgo 2, o kitu - prie korpuso 1. Pavaros nešiojimo patogumui ant korpuso 1 padaryta rankena 8. Korpuse 1 sumontuoti elektronikos blokas 9 ir akumuliatorius 10. Valdymo elementų prijungimui prie pavaros elektronikos bloko 9 ir akumuliatoriaus 10 pakrovimui pavaros korpuse 1 sumontuota elektros jungtis 11. Pavara pritvirtinta ant dviračio sėdynės 11 vamzdžio 12 ir prispausta prie dviračio galinio rato padangos 13.
Fig. 2 parodyta varančiojo mechanizmo 4 konstrukcija. Jo pagrindinis mazgas - elektros variklis 14, kurio statorius 15 pritvirtintas prie laikiklio 6 sienelės 6a. Ant išorinio rotoriaus 16 užmautas cilindrinis gaubtas 17. Cilindrinis gaubtas 17 per riedėjimo guolius įtvirtintas laikiklio 6 sienelėse 6a ir 6b. Ant cilindrinio gaubto 17 sumontuotas varantysis velenas 18.
Fig. 3 parodytas tvirtinimo mazgas 2. Tvirtinimo mazgas 2 sumontuotas laikiklyje 5. Tvirtinimo mazgas 2 susideda iš jungiamosios 19 ir prispaudimo 20 dalių, tarpusavyje sujungtų lankstu 21, ir fiksavimo mazgo 22. Jungiamoji dalis 19 su tvirtinimo mazgo 2 laikikliu 5 sujungta ašimi 23. Fiksavimo mazgas 22 susideda iš įvorės 24, įstatytos j kiaurymę, padarytą jungiamojoje dalyje 19, ir varžto 25 su šarnyriškai pritvirtinta rankenėle 26. Įvorė 24 padaryta su statmena jos ašiai sriegine kiauryme. Tvirtinimo mazgo 2 jungiamojoje 19 ir prispaudimo 20 dalyse padarytos išpjovos, per kurias į įvorės 24 srieginę kiaurymę įsuktas varžtas 25 su rankenėle 26. Tvirtinimo mazgo 2 laikiklyje 5 padaryta kiaurymė, analogiška kiaurymė padaryta jungiamojoje dalyje 19, kurias sutapdinus galima įstat yti fiksavimo kaištį 27, jis fiksuoja pavaros mechanizmą išjungtoje padėtyje (pavaros mechanizmas pakeltas ir varantysis velenas 18 su padanga 13 nekontaktuoja). Šalia išpjovų 2 jungiamojoje 19 ir prispaudimo dalyse laikiklyje 5 taip pat padaryta išpjova. Kai įstatytas fiksavimo kaištis 27, visos išpjovos pagal padėtį sutampa ir tai leidžia varžtui 25 pasisukti iki 90° kampu, atlaisvinant prispaudimo dalį 20 pavaros nuėmimo ar uždėjimo ant dviračio metu.
Pavara turi dvi fiksuotas padėtis - darbinė padėtis, kai pavaros varantysis velenas 18 prispaustas prie dviračio padangos 13, ir išjungta padėtis, kai pavara pakelta ir varantysis velenas 18 nekontaktuoja su padanga 13.
Pavaros montavimas.
Fiksavimo kaištis 27 prieš montavimą turi būti įstatytas į kiaurymes laikiklyje 5 ir jungiamojoje dalyje 19. Sukant rankenėlę 26 varžtas 25 dalinai atsukamas ir pasukamas 90° kampu, atlaisvinama prispaudimo dalis 20, ji atlenkiama, pavara jungiamąja dalimi 19 priglaudžiama prie dviračio sėdynės 11 vamzdžio 12, užlenkiama prispaudimo dalis 20, varžtas 25 su rankenėle 26 pasukamas atgal, t.y. įvedamas į išpjovas jungiamojoje 19 bei prispaudimo 20 dalyse, ir sukant rankenėlę 26 vamzdis 12 suspaudžiamas. Taip užtvirtinta pavara bus išjungtoje padėtyje. Norint pavarą pastatyti į darbinę padėtį reikia ištraukti fiksavimo kaištį 27. Tada veikiant dujinei spyruoklei 7 korpusas 1 su varančiuoju mechanizmu 4 pasisuka apie ašį 23 ir varantysis velenas 18 prispaudžiamas prie padangos 13.
Pavaros nuėmimas nuo dviračio vykdomas atbuline tvarka, pavara pakeliama (atitraukiama) nuo padangos 13, sutapdimus kiaurymes laikiklyje 5 jungiamojoje dalyje 19 įstatomas fiksavimo kaištis 27, sukant rankenėlę 26 atlaisvinamos jungiamoji 19 bei prispaudimo 20 dalys ir pavara nuimama nuo dviračio.
Pavaros veikimas darbinėje padėtyje. Norint naudotis elektrine pavara jinai turi būti sumontuota ant dviračio. Prie dviračio vairo papildomai turi būti sumontuotas variklio galios akseleratorius (brėžiniuose neparodytas ir aprašyme nepaminėtas) ir sujungtas kabeliu per jungtį 11 su elektrine pavara. Paspaudus ar pasukus galios akseleratorių iš akumuliatoriaus 10 per elektronikos bloką 9 paduodamas maitinimas į elektros variklį 14, kuris besisukdamas per varantįjį veleną 18 ir dviračio padangą 13 perduoda sukimo momentą dviračio ratui, ir dviratis tampa elektra varoma transporto priemone. Akumuliatoriaus 10 pakrovimas. Akumuliatorius 10 gali būti kraunamas pavarą nuėmus arba nenuėmus nuo dviračio. Akumuliatoriaus 10 pakrovimui pakrovėjo išėjimo kištukas įjungiamas į pavaros elektros jungtį 11.
Siūloma elektrinė dviračio pavara pasižymi šiais privalumais:
pavara turi vientisą konstrukciją, joje sumontuoti visi reikalingi mazgai ir elementai;
pavarą galima montuoti prie bet kokios konstrukcijos dviračio;
prispaudimui prie dviračio padangos 13 panaudota dujinė spyruoklė 7, turinti stabilią prispaudimo charakteristiką plačiame eigos diapazone, todėl pavarą galima naudoti dviračiuose, turinčiuose amortizatorius; pavarą montuoti ant dviračio labai paprasta.

Claims (6)

  1. IŠRADIMO APIBRĖŽTIS
    1. Elektrinė frikcinė dviračio pavara, susidedanti iš korpuso (1), tvirtinimo mazgo (2), varančiojo mechanizmo (4) ir prispaudimo mazgo (3), besiskirianti tuo, kad:
    varantysis mechanizmas (4) susideda iš elektros variklio (14) su išoriniu rotoriumi (16), vedančiojo veleno (18) ir cilindrinio gaubto (17), kurio viduje nejudamai įtvirtintas išorinis rotorius (16), o jo išorėje varantysis velenas (18), korpuso (1) galuose pritvirtinti tvirtinimo mazgo (2) ir varančiojo mechanizmo (4) laikikliai (5,6), tvirtinimo mazgas (2) susideda iš jungiamosios (19) ir prispaudimo (20) dalių, tarpusavyje sujungtų lankstu (21), ir fiksavimo mazgo (22), tvirtinimo mazgo (2) laikiklyje (5) padaryta ašis (23), ant kurios sumontuota tvirtinimo mazgo (2) jungiamoji dalis (19), varantysis mechanizmas (4) per cilindrinį gaubtą (17) su riedėjimo guoliais sumontuotas varančiojo mechanizmo (4) laikiklyje (6), prispaudimo mazgas (3) padarytas kaip dujinė spyruoklė (7), kurios galai šarnyrais pritvirtinti prie tvirtinimo mazgo (2) jungiamosios dalies (19) ir korpuso (1), j korpusą (1) įstatyti akumuliatorius (10), elektronikos blokas (9).
  2. 2. Pavara pagal 1 punktą, besiskirianti tuo, kad:
    fiksavimo mazgas (22) susideda iš įvorės (24) su statmena jos ašiai sriegine kiauryme ir varžto (25), kurio gale padaryta šarnyriškai pritvirtinta rankenėlė (26), įvorė (24) įstatyta j kiaurymę, padarytą tvirtinimo mazgo (2) jungiamojoje dalyje (19), tvirtinimo mazgo (2) jungiamojoje (19) ir prispaudimo (20) dalyse padarytos tarpusavyje sutapdintos išpjovos, per kurias į įvorės (24) srieginę kiaurymę įsuktas varžtas (25).
  3. 3. Pavara pagal 1,2 punktą, besiskirianti tuo, kad tvirtinimo mazgo (2) laikiklyje (5) ir jungiamojoje dalyje (19) padarytos kiaurymės, kurias sutapdinus galima į jas įstatyti fiksavimo kaištį (27), fiksuojantį dviračio pavarą išjungtoje padėtyje, tvirtinimo mazgo (2) laikiklyje (5) yra padaryta išpjova, kuri sutampa su tvirtinimo mazgo (2) jungiamojoje (19) ir prispaudimo (20) dalyse padarytomis išpjovomis, esant dviračio pavarai išjungtoje padėtyje, ir tai leidžia įvorei (24) su varžtu (25) ir rankenėle (26) pasisukti iki 90° kampu.
  4. 4. Pavara pagal 1 punktą, besiskirianti tuo, kad korpuse (1) sumontuota elektros jungtis (11) ir ant jo pritvirtinta nešimui skirta rankena (8).
  5. 5. Pavara pagal 1-3 punktą, besiskirianti tuo, kad korpusas (1), tvirtinimo mazgo (2) ir varančiojo mechanizmo (4) laikikliai (5,6) padaryti kaip viena ištisinė detalė.
  6. 6. Pavara pagal 1 punktą, besiskirianti tuo, kad varančiojo veleno (18) paviršius, besiliečiantis su dviračio padanga (13), padarytas įgaubtas.
LT2013071A 2013-07-11 2013-07-11 Elektrinė frikcinė dviračio pavara LT6125B (lt)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
LT2013071A LT6125B (lt) 2013-07-11 2013-07-11 Elektrinė frikcinė dviračio pavara
PCT/LT2014/000010 WO2015005757A1 (en) 2013-07-11 2014-07-11 Electric friction bicycle drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
LT2013071A LT6125B (lt) 2013-07-11 2013-07-11 Elektrinė frikcinė dviračio pavara

Publications (2)

Publication Number Publication Date
LT2013071A LT2013071A (lt) 2015-01-26
LT6125B true LT6125B (lt) 2015-03-25

Family

ID=51493001

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
LT2013071A LT6125B (lt) 2013-07-11 2013-07-11 Elektrinė frikcinė dviračio pavara

Country Status (2)

Country Link
LT (1) LT6125B (lt)
WO (1) WO2015005757A1 (lt)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
LT6268B (lt) 2014-09-16 2016-05-10 Uab "Elinta" Elektrinė frikcinė dviračio pavara
CN106143778A (zh) * 2015-04-01 2016-11-23 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司 自行车及其电动助力装置
CN105000124A (zh) * 2015-08-12 2015-10-28 杨挺 自行车助力器
CN105501364B (zh) * 2015-12-11 2018-06-26 苏州速蝶科技有限公司 具有缓震后车架的折叠电动车
CN105501365B (zh) * 2015-12-11 2018-10-02 苏州速蝶科技有限公司 一种折叠车架及折叠电动车
WO2018004462A1 (en) * 2016-06-29 2018-01-04 Tum Create Limited Electric drive unit for a bicycle
CN107521608B (zh) * 2017-08-29 2023-03-31 黄大成 一种基于无线手柄控制的自行车助力器及装配该助力器的自行车
WO2020177279A1 (zh) * 2019-03-04 2020-09-10 深圳市正祥科技实业有限公司 一种可换电池的电动滑板车

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20040251068A1 (en) 2003-06-11 2004-12-16 Razor Usa Llc Drive mechanism for use in a man-driven vehicle
US20050269146A1 (en) 2002-09-12 2005-12-08 Motte Dit Falisse Gilles Jacqu Member for fixing a bicycle driving device
US20110232985A1 (en) 2010-03-26 2011-09-29 Chih Hsing Lee Power drive assistant system for bicycle

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5423393A (en) * 1993-11-12 1995-06-13 Felt; Robert M. Auxiliary engine assembly for a bicycle
EP2447145B1 (en) * 2010-10-29 2014-01-01 Günther Hirn Electric drive for a bicycle
KR101249809B1 (ko) * 2012-05-17 2013-04-02 강문규 자전거 동력전달장치

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20050269146A1 (en) 2002-09-12 2005-12-08 Motte Dit Falisse Gilles Jacqu Member for fixing a bicycle driving device
US20040251068A1 (en) 2003-06-11 2004-12-16 Razor Usa Llc Drive mechanism for use in a man-driven vehicle
US20110232985A1 (en) 2010-03-26 2011-09-29 Chih Hsing Lee Power drive assistant system for bicycle

Also Published As

Publication number Publication date
WO2015005757A1 (en) 2015-01-15
LT2013071A (lt) 2015-01-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
LT6125B (lt) Elektrinė frikcinė dviračio pavara
US10868288B2 (en) Attachment member for bicycle battery pack, battery pack assembly including attachment member, and bicycle coupling member
CN106080159A (zh) 锁体组件、动力电池、其锁止机构及使用方法、交通工具
JP2007153313A (ja) 電気駐車ブレーキ
EP2759465A1 (en) Battery assembly and human-powered vehicle having the same
CN107791188B (zh) 精密电动螺丝批
CN112135771A (zh) 用于自行车的改装电动装置和自行车
EP2628970B1 (en) Clutch type driving mechanism for hybrid powered vehicle
JP7108914B2 (ja) バッテリ装置,モータユニット及び電動自転車
RU160429U1 (ru) Устройство для моторизации велосипеда
EP3754185A1 (en) Power generation device for bicycle and bicycle
CN113460212B (zh) 一种电动助力自行车传动件
LT6268B (lt) Elektrinė frikcinė dviračio pavara
CN213734561U (zh) 一种控制器一体的侧挂电机
CN214356510U (zh) 一种方便拆装曲柄结构以及车辆
CN213705695U (zh) 一种集成式电动助力自行车双驱动组件
CN213705697U (zh) 一种集成式电动助力自行车双驱动组件
CN211106990U (zh) 一种新能源电动车电池模组固定结构
CN210852111U (zh) 一种电池箱及电动汽车
LT6630B (lt) Elektrinė frikcinė dviračio pavara
IT201600119668A1 (it) Cavalletto per veicoli e suo metodo di funzionamento
CN110450899A (zh) 一种踏板式电动车刹车装置
JP3528806B2 (ja) 電動自転車
CN111438656A (zh) 一种汽车厂用螺栓拧紧机
CN205452926U (zh) 卧式电动底盘车传动机构

Legal Events

Date Code Title Description
BB1A Patent application published

Effective date: 20150126

FG9A Patent granted

Effective date: 20150325

PC9A Transfer of patents

Owner name: UAB "RUBBEE", LT

Effective date: 20190408

MM9A Lapsed patents

Effective date: 20190711