KR980009903A - 리니어 압축기의 냉매 흡입 구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 리니어 압축기의 냉매 흡입 구조에 관한 것으로, 냉매 흡입 유로관(30)의 흡입머플러(31)를 배제시키고, 외부냉매흡입관(6)과 안내유로관(32)을 흡입가이드(33)를 사용하여 직접 연결하여 구성하여 외부로부터 흡입되는 냉매가 흡입가이드(33)에 안내되어 밀폐용기(1)내의 냉매와 섞이지 않게 되고, 직접 안내유로관(32)을 통해 압축실(C)로 공급되도록 함으로써, 외부냉매흡입관(6)을 통해 유입된 냉매가 용기(1)내의 고온의 냉매와 혼합되지 않는 상태로 곧장 흡입밸브(21)측으로 유입됨으로써 압축기의 효율이 향상되는 효과가 있고, 흡입측에서 발생되는 소음이 외부로 새어나가지 않게 되어 압축기의 소음을 저감하도록 한 것이다.

Description

리니어 압축기의 냉매 흡입 구조
본 발명은 축방향 밸브 시스템이 적용된 리니어 압축기에 관한 것으로, 특히 냉매유로관이 설치되는 압축기에서 외부냉매흡입관과 냉매유로관을 직접 연결하여 압축기의 효율을 향상시키도록 한 리니어 압축기의냉매 흡입 구조에 관한 것이다.
종래 축방향 밸브 시스템이 적용된 리니어 압축기에서 구조적인 특성상 냉매 유로의 흡입측이 개방되어 있기 때문에 흡입 소음이 많이 발생되는 바, 이러한 문제점을 해소하기 위하여 제안된 리니어 압축기는, 도1에 도시한 바와 같이, 실린더(11)의 내부에 슬라이드 가능하도록 결합되는 피스톤(12)을 외부 피스톤(13)과, 그 외부 피스톤(13)의 내부에 결합되는 로드 포스트(14)와, 상기 조드 포스트(14)의 내부에 결합되는 피스톤 로드(15)로 분리 형성하여, 상기 피스톤 로드(15)와 로드 포스트(14)의 사이에 냉매 유로의 입구측과 통하는 제1사이렌서(16)을 형성하고, 상기 로드 포스트(14)와 외부 피스톤(13)의 사이에 제1사이랜서(16)와 통하는 제2사이랜서(17)를 형성하여 구성하고, 상기 로드 포스트(14)의 소정부위에는 제1사이랜서(16)와, 제2사이렌서(17)를 통하도록 연결하는 통공(14a)이 형성되어 있으며, 축방향 밸브장치로서, 상기 피스톤(12)의 선단면 양측에 피스톤공(12a)이 형성되어 있고, 그 선단면 중앙부에 흡입 밸브(41)가 피스톤핀(42)으로 고정되어 있으며, 상기 실린더(11)의 일측면에 고정되는 헤드 커버(23)의 내부 수납홈(23a)에 제1토출 밸브(24), 제2토출 밸브(25), 스토퍼(26) 및 스프링(27)이 삽입 설치되어 있는 구성이다.
도면중 미설명 부호 28은 냉매 토출관을 보인 것이다.
특히 상기 리니어 압축기에는 실린더(11)의 외부에 밀폐형 스프링 홀더(5)가 결합되어 있고, 그 밀폐형 스프링 홀더(5)의 입구측에 캡(2)이 결합되어 있어, 그 내부에 제3사이렌서(3)가 형성됨으로써 밀폐용기(1)의 외부 냉매 흡입관(4)으로 흡입된 냉매는 캡(2)에 형성된 내부 냉매 흡입관(4)를 통하여 제3사이렌서(3)로 유입되어 1차적으로 소음이 저감되며, 이후 실린더(11)의 제1사이렌서(16) 및 제2사이렌서(17)에 의하여 2차, 3차로 소음이 저감되므로, 소음 저감의 효과가 더욱 향상되도록 하고 있다.
그러나 이와 같은 리니어 압축기에서는 외부냉매흡입관(6)을 통과한 냉매가 캡(2)에 형성되어 있는 작은 구멍(4)을 통해서 내부의 공간으로 유입되며, 실린더(11)로 흡입되기 위해서는 피스톤(12)의 복잡한 구조를 거쳐야 하는 문제가 있다. 즉, 종래에는 고온의 피스톤(12)의 내부 유로를 통과하는 과정에서 흡입 냉매가 가열되어 냉력이 저하되는 문제가 있고, 피스톤의 내부 유로가 좁고, 복잡하여 유로 손실이 많은 문제가 있다. 게다가, 피스톤 조립체인 외부 피스톤(13)과, 로드 포스트(14)와, 피스톤 로드(15)의 열박음이 이루어져야 하고, 외부냉매흡입관96)로 흡입된 냉매가 캡(2)에 의해 원활한 이동이 이루어지지 않는 문제가 있는 것이었다.
이와 같은 여러가지 문제점을 감안하여 안출한 본 출원인은 도2에 도시한 바와 같은 리니어 압축기의 냉매 흡입 구조를 제안한 바 있는데, 이러한 리니어 압축기는 실린더(11)의 내부에 슬라이드 가능하도록 결합되는 피스톤(12)의 내부에 냉매 유로의 냉매 흡입측으로부터 흡입밸브(21) 측으로 통하는 냉매 흡입 유도관(30)을 설치한 것을 특징으로 하는 것이었다. 이때, 상기 냉매 흡입 유도관은 캡(2)를 통과하여 피스톤(12)의 내부로 장착되는 것이며, 냉매가 유입되는 외부 냉매 흡입관(6)쪽으로는 흡입 머플러(31)가형성되어 있고, 피스톤(12)에 삽입되는 부위는 냉매를 피스톤의 열을 차단하여 안내하는 안내유로관(32)이 흡입밸브(21)까지 길게 형성되어 있다.
이와 같이 구성된 리니어 압축기의 냉매 흡입 구조는 실린더(11) 내부에 설치되는 피스톤의 부품, 즉 피스톤 로드(15), 포드 포스트(14) 등을 배제한 상태로 냉매 흡입 유도관(30)이 설치되기 때문에 유입되는 냉매가 냉매 흡입 유도관(30) 내부로만 통과하게 되므로 가열된 피스톤(12)의 열전달이 차단됨으로써 냉 매의 냉력을 높이는 효과가 있고, 흡입머플러(31)가 정착되어 있어 흡입되는 냉매의 흐름이 원활해지는 효과가 있고, 피스톤(12)의 내부의 유로가 구조적으로 커지고, 단순해짐으로써 냉매의 유로손실이 현저하게 줄어드는 이점이 있다.
그러나 도2에 도시한 리니어 압축기의 냉매 흡입 구조에 있어서도 문제가 발생되고 있는 바, 즉, 외부냉매흡입관(6)을 통해 밀폐 용기(1)의 내부로 유입된 냉매가 용기(1)내의 고온의 냉매와 혼합되기 때문에 흡입냉매의 온도가 상승되어 압축기의 효율이 저하되는 문제가 있다.
또한, 흡입쪽에서 발생되는 소음이 냉배흡입유로관(3)의 안내유로관(32)을 타고 빠져나오게 되어 압축기의 소음이 증대되는 결함이 있다.
이러한 문제점을 감안하여 안출한 본 발명의 목적은 흡입 냉매와 용기 내의 고온의 냉매가 혼합되는 것을 방지하려는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 흡입측에서 발생되는 소음을 저감시키려는 것이다.
이와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 밀폐 용기의 내부로 냉매가 유입되는 통로인 외부냉매흡입관과, 상기 냉매를 실린더의 내부측으로 모아주어 흡입측으로 안내하는 냉매 흡입 유로관의 안내유로관을 흡입가이드를 설치하여 직접 연결한 것을 특징으로 하는 리니어 압축기의 냉매 흡입 구조가 제공된다.
도1은 종래 축방향 밸브 시스템이 적용된 리니어 압축기의 단면도.
도2는 선출원된 리니어 압축기의 냉매 흡입 구조를 보인 단면도.
도3은 본 발명에 의한 리니어 압축기의 냉매 흡입 구조를 보인 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1:밀폐 용기 6:외부냉매흡입관
30:냉매흡입유도관 32:안내유로관
33:흡입가이드
본 발명은 도3은 본 발명에 의한 리니어 압축기의 냉매 흡입 구조를 보인 단면도에 도시한 바와 같이, 본 발명에 의한 리니어 압축기의 냉매 흡입 구조는 냉매 흡입 유로관(30)의 흡입머플러(31)를 배제시키고, 외부냉매흡입관(6)과 안내유로관(32)을 흡입가이드(33)를 사용하여 직접 연결하여 구성한 것이다.
이와 같이 구성되는 본 발명에 의한 냉매 흡입 구조에 의하면, 외부로부터 흡입되는 냉매가 흡입가이드(33)에 안내되어 밀폐용기(1)내의 냉매와 섞이지 않게 되고, 직접 안내유로관(32)을 통해 압축실(C)로 공급되는 것이다. 이와같은 압축기의 동작시에 상기 외부냉매흡입관(6)과, 흡입가이드(33), 캡(2), 안내유로관(32)은 움직이지 않게 되며, 피스톤(12)만 왕복운동하게 된다.
이상과 같이 본 발명에 의한 리니어 압축기의 냉매 흡입 구조에 의하면, 외부냉매흡입관(6)을 통해 유입된 냉매가 용기(1)내의 고온의 냉매와 혼합되지 않는 상태로 곧장 흡입밸브(21)측으로 유입됨으로써 압축기의 효율이 향상되는 효과가 있고, 흡입측에서 발생되는 소음이 외부로 새어나가지 않게 되어 압축기의 소음을 저감하는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 밀폐 용기의 내부로 냉매가 유입되는 통로인 외부냉매흡입관과, 상기 냉매를 실린더의 내부측으로 모아주어 흡입측으로 안내하는 냉매 흡입 유로관의 안내유로관을 흡입가이드를 설치하여 직접 연결한 것을 특징으로 하는 리니어 압축기의 냉매 흡입 구조.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960031872A 1996-07-31 1996-07-31 리니어 압축기의 냉매 흡입 구조 KR100186485B1 (ko)

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