KR960003413Y1 - 밀폐형 냉동압축기의 흡입소음기 구조 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

밀폐형 냉동압축기의 흡입소음기 구조

제1도는 종래 밀폐형 냉동압축기의 내부를 나타내는 평면도.

제2도는 종래 냉동압축기의 소음기와 헤드 구조를 나타내는 단면도.

제3도는 본 고안의 압축기 내부를 나타내는 평면도.

제4도는 본 고안의 압축기를 부분 절개한 정면도.

제5도는 본 고안의 흡입소음기와 토출가이드 및 헤드 구조를 나타내는 부분단면도.

제6도는 본 고안의 흡입소음기 구조를 나타내는 상세도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 셀 2 : 실린더

4 : 헤드 10 : 토출소음기

11 : 프레임 20 : 흡입소음기

21 : 공명부 22 : 공동부

24 : 공명형소음통 30 : 흡입파이프

40 : 토출가이드

본 고안은 밀폐형 냉동압축기에 관한 것으로, 특히 흡입거리가 단축되고, 흡입되는 냉매가 열의 영향을 적게 받도록 하므로, 흡입효율과 성능이 향상되도록 하는 밀폐형 냉동압축기의 흡입소음기 구조에 관한 것이다.

종래 밀폐형 냉동압축기는 제1도 내지 제2도에서 도시되는 바와 같이, 외곽케이싱을 형성하는 셀(1) 내부에 실린더(2)와 피스톤(3)이 장착되는 압축장치가 프레임(11)상부에 장치되며, 프레임(11)하부에 전동부가 장치되어, 실린더(2) 전면 끝에 헤드(4)가 부착되고, 실린더(2) 일측에 흡입소음통(5)이 장치되어 전면이 헤드(4)에 부착되고 후면에 흡입파이프(6)가 연통되게 연결되어 있다. 또한, 헤드(4)는 중심과 일측에 흡입구멍(4a)이 형성되고 타측에 토출구멍(4b)이 형성되어, 중심부의 흡입구멍(4a)이 압축장치의 압축실에 연통되고, 일측의 흡입구멍(4a)이 흡입소음통(5)에 연통되며, 헤드(4)의 양 흡입구멍(4a) 전면에 흡입가이드(7)가 기밀하게 덮여지고, 흡입가이드(7) 외측에 헤드커버(8)가 형성되어 흡입가이드(7)와 헤드커버(8) 사이에 토출소음기(10)에 연통되는 토출실(10a)이 형성되어 있다. 또한 흡입파이프(6)는 만곡되게 형성되어 입구쪽 일측에 공명구멍(6a)이 형성되고, 외곽부에 공명판(9)이 형성되며, 공명구멍(6a)에 연통되게 공명체적(9a)이 공명판(9) 내부에 밀폐되게 형성되어 있다.

이와 같이 구성되는 종래 밀폐형 냉동압축기는 실린더(2)내에서 왕복작동하는 피스톤(3)에 의해 흡입력이 발생되며, 흡입력에 의해 냉매가 흡입파이프(6)를 통해 흡입소음통(5) 내부로 유입되고, 흡입소음통(5)의 냉매가 헤드(4)의 흡입구멍(4a)과 흡입가이드(7)에 안내되어 실린더(2)내부의 압축실로 이송되며, 실린더(2)내에서 고온고압으로 압축되어 토출실(10a)과 토출소음기(10)를 통해 토출되게 된다.

한편, 냉매가 흡입될 때 소음이 발생되며, 이 소음은 냉매흐름의 역방향으로 진행된다. 즉, 흡입구멍(4a)과 흡입가이드(7)를 따라 방사되는 소음이 공동형소음기인 흡입소음통(5)에서 1차 전대역을 거쳐 감소되고, 흡입 파이프(6)를 통해 방사되는 소음이 공명구멍(6a)을 통해 공명체적(9a)에서 특정주파수 대역이 감소된 후 셀(1) 내부공간으로 방사된다.

그러나, 이러한 종래 밀폐형 냉동압축기는 흡입소음통(5)에 연통되는 흡입파이프(6)가 헤드(4) 후면부에서 흡입소음통(5)에 연결되어, 흡입거리가 너무 길게 형성되기 때문에 흡입되는 냉매가스를 빠르게 흡입하지 못하게 되어, 셀(1)내부에 잔류하는 흡입가스가 발열되는 전동부와 압축장치에 의해 가열되었다. 또한, 고온 고압의 토출냉매가 통과하는 헤드커버(8) 내부에 흡입가이드(7)가 형성되어 있기 때문에, 흡입되는 냉매가 고온의 토출냉매와 열교환을 하게 되었다. 따라서, 흡입가스의 온도가 상승되고 비체적이 커지게 되어, 성능이 저하되었다. 또한 흡입소음통(5)이 압축장치의 상부에 장치되어, 압축기 운반시 셀(1)에 부딪혀 신뢰성이 저하되는 문제가 있었다.

본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해, 흡입소음기가 헤드 전면 일측에 설치되어 출구가 압축실에 연통되게 연결되고, 헤드의 전면 타측에 토출가이드가 흡입소음기의 출구와 평행하게 설치되어, 흡입거리가 단축되고, 흡입되는 냉매가 열의 영향을 적게 받도록 하는 밀폐형 냉동압축기의 흡입소음기 구조를 제공하는데 있다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 통해 상세하게 설명하면 다음과 같다.

제3도는 본 고안의 압축기 내부를 나타내는 평면도이고, 제4도는 본 고안의 압축기를 부분 절개한 정면도이며, 제5도는 본 고안의 흡입소음기와 토출가이드 및 헤드 구조를 나타내는 부분단면도이다.

도면중 부호 20은 본 고안의 흡입소음기를 도시한 것으로, 상기 흡입소음기(20)는 플라스틱재질로 이루어지면 압축기 양측 프레임(11)의 스토퍼 사이에 설치된다.

상기 흡입소음기(20)의 입구는 흡입파이프(30)에 소정 간격을 두고 근접 설치되며, 출구는 헤드(4) 전면 일측에 형성된 흡입구멍(4a)을 통해 실린더(2)의 압축실과 연통되고, 상기 헤드(4)의 전면 타측에는 토출가이드(40)가 흡입소음기(20)의 출구와 평행하면서 실린더(2)의 압축실과 토출소음기(10)에 연통되어 있다.

또한, 본 고안의 압축기도 실린더(2)와 피스톤(3)이 장착되는 압축장치가 프레임(11) 상부에 장치되고 프레임(11) 하부에 전동부가 장치되어, 실린더(2)의 전면 끝에 헤드(4)가 부착되며, 헤드(4)의 일측에 흡입구멍(4a)이 형성되어 실린더(2)의 압축실에 연통되고, 헤드(4)타측에 토출구멍(4b)이 형성되어 토출소음기(10)에 연통된다.

제6도는 본 고안의 흡입소음기(20)를 도시한 상세도로써, 상기 흡입소음기(20)는 통로부분이 상향으로 절곡되어 후방으로 가면서 내부 공간이 확장되며, 확장된 내부공간 일측 즉, 냉매파이프(31)의 측방에 소음을 감쇄시키기 위해 격벽(21a)에 의해 밀폐되고 냉매파이프(31)와 공명구멍(20a)을 통해 연통된 공명부(21)가 위치하며, 또한 상기 냉매파이프(31)와 병행하면서 상기 공명부(21)와 공명구멍(20b)을 통해 연통된 공동부(22)가 형성되어 프레임(11)의 전면부 및 셀(1)사이에 배치되어 있다. 그리고 상기 흡입소음기(20)의 입구는 외향으로 외주연이 확개되어 하부에 소정의 각도를 가지는 경사면이 형성되어 있으며, 입구 외주면에는 둘레 방향으로 냉동기유의 흐름을 유도하기 위한 요홈(23)이 형성있고, 출구 후면부에는 공명구멍(20c)이 천공되어 공명형소음통(24)과 연통되어 있다.

이와 같이 구성되는 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면, 본 고안은 흡입파이프(30)의 출구가 직접 실린더(2)의 압축실에 연통되기 때문에 제2도와 같이 종래 흡입파이프(6)가 흡입소음통(5)을 관통하여 설치된 것에 비해 길이가 단축되므로 냉매 흡입이 빠르게 진행되어 셀(1) 내부에 잔류하는 흡입가스가 전동부와 압축장치에 의해 가열되는 것을 방지할 수 있다.

그리고 단축된 흡입파이프(30)를 통해 흡입소음기(20)내부로 유입된 냉매는 흡입구멍(4a)을 통해 실린더(2) 내부에 구비된 압축실로 유입되어 고온 고압으로 압축된 후 토출가이드(40)에 안내되어 토출구멍(4b)을 통해 토출소음기(10)로 토출된다.

이때, 냉매가 실린더(2)로 흡입되는 과정에서 압축기의 흡입력에 의해 소음이 발생하게 되는데, 이때 발생된 소음은 냉매흐름의 역방향으로 진행하게 되므로 흡입구멍(4a)을 통해 흡입소음기(20)로 방사되어 감쇄되고 다시 흡입파이프(30)와 셀(1) 내부로 방사되면서 소음이 감쇄된다.

다시말해, 실린더(2)에서 방사되는 소음은 상기 흡입소음기(20)에 형성된 공명구멍(20a)와 (20b)를 통해 공명부(21)와 공동부(22)로 방사되어 1차로 감쇄된 후 공명형소음통(24)에서 특정 주파수가 감쇄되어 셀(1) 내부 공간으로 방사된다.

또한 냉매 흡입시 상기 흡입소음기(20)의 입구부 주위에 분포된 냉동기유는 압축기의 흡입력에 의해 입구측으로 일부가 흐르게 되는데 이때, 냉동기유는 경사면을 따라 흘러내리게 되고, 미쳐 흘러내리지 못한 잔유는 흡입소음기(20)입구에 근접하면서 둘레 방향으로 형성된 요홈(23)의 단턱에 의해 차단됨과 동시에 상기 요홈(23)을 따라 하방으로 낙하되기 때문에 냉동기유가 흡입소음기(20)로 유입됨에 따른 압축력 저하를 방지할 수 있게 된다.

또한 본 고안의 흡입소음기(20)는 플라스틱 재질로 이루어져 전열성이 낮고 아울러 토출가이드(40)와 분리 설치되기 때문에 흡입냉매와의 열교환 감소 따른 흡입가스의 비체적이 작아지고, 역으로 흡입효율이 증가되어 압축기의 성능이 향상된다.

또한, 흡입소음기(20)의 출구가 토출가이드(40)의 가로선과 평행하게 설치되어 토출실의 체적이 넓어지기 때문에 압축되는 냉매의 압력맥동이 줄어 압축기의 소음과 진동이 저감되며, 넓어진 토출실에 의해 전동부의 부하가 저감되어 압축기의 성능을 향상시켜 준다. 또한, 흡입소음기(20)가 프레임(11)의 스토퍼 사이에 설치됨으로써, 운반시 충격에 의해 손상되는 것을 방지하여 준다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 흡입소음기가 헤드 전면에 설치되어 출구가 압축실에 연통되게 연결되고, 헤드의 전면 타측에 토출가이드 흡입소음기의 출구와 평행하게 설치되어, 흡입거리가 단축되고, 흡입되는 냉매가 열의 방향을 적게 받도록 하므로, 흡입효율과 성능이 향상되는 매우 유용한 것이다.

Claims (3)

1. 프레임 스토퍼 사이에 설치되고 출구가 실린더 내부와 연통되게 헤드 전면에 배치되며, 냉매 입구로 부터 연장되면서 확장된 내부 공간에 소음을 감쇄시키기 위해 격벽에 의해 밀폐되고 냉매파이프와 연통된 공명부와, 상기 냉매파이프가 내설되고 공명부와 연통된 공동부가 형성되며 출구측 후면에 공명형소음통과 연통된 흡입소음기로 이루어짐을 특징으로 하는 밀폐형 냉동압축기의 흡입소음기 구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 흡입소음기는 하부가 소정의 각도로 경사지게 입구가 확개되고, 입구 외주면에 둘레방향으로 요홈이 형성됨을 특징으로 하는 밀폐형 냉동압축기의 흡입소음기 구조.
3. 제1항에 있어서, 상기 냉매파이프가 실린더의 압축실에 직접 연결됨을 특징으로 하는 밀폐형 냉동압축기의 흡입소음기 구조.