KR980009215U - 차량용 리어 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구 - Google Patents

차량용 리어 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구

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KR980009215U KR2019960022070U KR19960022070U KR980009215U KR 980009215 U KR980009215 U KR 980009215U KR 2019960022070 U KR2019960022070 U KR 2019960022070U KR 19960022070 U KR19960022070 U KR 19960022070U KR 980009215 U KR980009215 U KR 980009215U
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Abstract

본 고안은 차량용 리어 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구(10)에 관한 것으로, 리어 윈드실드 글래스와 동일한 형상으로 절곡된 외부 프레임(1)의 내측에는 보강부재(3)를 격자상으로 각각 부착시키고, 상기한 외부 프레임(1)의 상부 및 하부와 양측으로는 판체형상의 가이드 편(5)을 리어 윈드실드 글래스의 형상과 일치되도록 연속부착시킴으로써 차량의 조립공정중 리어 윈드실드 글래스가 장착되도록 한 차체의 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)와의 결합에 따라 가이드 편(5)과 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)와의 사이에서 발생하는 간극(G)을 통해 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)의 형상 및 치수에 대한 오차를 판별하여 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)의 정밀도를 신속하고 용이하게 측정할 수 있도록 구성한 것이다.

Description

차량용 리어 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구
본 고안은 차량용 리어 윈드실드 글래스의 정밀도를 측정하도록 한 측정구에 관한 것으로, 상세하게는 차량의 조립공정중 리어 윈드실드 글래스가 장착되도록 한 차체의 리어 윈드실드 글래스 장착부에 부착시킴으로써 가이드 편과 리어 윈드실드 글래스 장착부와의 사이에서 발생하는 간극을 통해 리어 윈드실드 글래스 장착부의 형상 및 치수에 대한 오차를 판별하도록 함으로써 리어 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도를 신속하고 용이하게 측정할 수 있도록 구성한 차량용 리어 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구에 관한 것이다.
일반적으로 승용차와 같은 차량의 후면에는 전면의 프론트 윈드실드 글래스와 함께 후방의 시야확보를 위해 리어 윈드실드 글래스가 부착되며, 이와같은 리어 윈드실드 글래스는 다수의 패널이 복합적으로 결합됨으로써 형성된 리어 윈드실드 글래스 장착부의 내측에 고무재의 몰딩을 개재하여 고정부착시키게 되는데, 상기한 바와 같은 리어 윈드실드 글래스의 장착부위에 오차가 발생할 경우에는 리어 윈드실드 글래스의 고정력이 약화되는 동시에 누수 등의 문제점이 발생하였으며, 또한 리어 윈드실드 글래스 장착부가 규정치수보다 작을 경우에는 리어 윈드실드 글래스의 장착이 어려워 리어 윈드실드 글래스의 장착에 많은 인력과 시간이 소요되므로써 리어 윈드실드 글래스 장착부의 형상 및 치수에 대한 엄격한 관리가 요구되므로, 통상의 차량 생산공정시에는 리어 윈드실드 글래스를 차체와 장착하기전에 리어 윈드실드 글래스 장착부에 대한 측정작업을 실시하게 된다.
한편, 상기한 바와같은 리어 윈드실드 글래스 장착부에 대한 측정작업의 예로써 종래에는 스틸 스케일이나 버어니어 캘리퍼스와 같은 측정용구 등을 이용하여 리어 윈드실드 글래스 장착부의 폭과 높이등의 주요부위에 대한 길이를 측정하므로써 리어 윈드실드 글래스의 장착전 단계에서 리어 윈드실드 글래스 장착부의 오차정도를 판별하였다.
그러나, 상기한 바와 같이 스틸 스케일이나 버어니어 캘리퍼스 등을 이용하여 리어 윈드실드 글래스 장착부의 각 부분에 대한 길이를 측정할 경우에는 측정에 많은 시간과 인력이 소요되었고, 또한 평면과 곡면이 복합된 리어 윈드실드 글래스 장착부의 특성상 측정에 많은 오차가 발생함으로써 정확한 측정이 곤란하다는 등의 많은 문제점이 발생하였다.
본 고안에 의한 차량용 리어 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구는 차량의 조립공정중 리어 윈드실드 글래스가 장착되도록 한 차체의 리어 윈드실드 글래스 장착부에 부착시킴으로써 가이드 편과 리어 윈드실드 글래스 장착부와의 사이에서 발생하는 간극을 통해 리어 윈드실드 글래스 장착부의 형상 및 치수에 대한 오차를 판별하도록 함으로써 리어 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도를 신속하고 용이하게 측정할 수 있는 수단을 제공하는데 있는 것으로, 리어 윈드실드 글래스와 동일한 형상으로 절곡된 외부 프레임의 내측에는 보강부재를 격자상으로 각각 부착시키고, 상기한 외부 프레임의 상부 및 하부와 양측으로는 판체형상의 가이드 편을 리어 윈드실드 글래스의 형상과 일치되도록 연속부착시킨 것을 특징으로 하는 것이다.
제1도는 본 고안의 사시도.
제2도는 도면 12의 A-A선 단면도.
제3도는 본 고안의 사용상태도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1 : 회부 프레임 3: 보강부재 5: 가이드 편
G : 간극 30 : 리어 윈드실드 글래스 장착부
본 고안에 의한 차량용 리어 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구을 첨부한 도면에 의해 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안의 사시도이고, 제2도는 제1도의 A-A선 단면을 도시한 도면으로서, 본 고안에 의한 차량용 리어 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구(10)는, 리어 윈드실드 글래스와 동일한 형상으로 절곡시켜 구성한 외부 프레임(1)의 내측에는 보강부재(3)를 격자상으로 배열하여 용접 등에 의해 일체로 부착함으로써 내구력을 높이는 한편, 이에따라 외부로부터 충격이 가해질 경우에도 외부 프레임(1)의 변형을 방지하도록 하고, 상기한 외부 프레임(1)의 상부 및 하부와 양측에는 판체형상의 가이드 편(5)을 리어 윈드실드 글래스의 형상으로 연속 배열하여 부착시킴으로써 차체의 리어 윈드실드 글래스 장착부와 밀착되도록 한 구조로 이루어진 것이다.
그리고, 상기한 외부 프레임(1)의 상부 양측에는 파이프의 양측을 수직으로 절곡시켜 구성한 손잡이(2)을 각각 부착시킴으로써 리어 윈드실드 글래스 장착부의 오차측정시 본 고안의 운반과 차체의 리어 윈드실드 글래스 장착부와의 결합을 신속하고 용이하게 이루어지도록 한다.
또한, 상기한 가이드 편(5)은, 리어 윈드실드 글래스 장착부와의 접촉부위를 외부 프레임(1) 및 보강부재(3)와 다른 색상으로 도색함으로써 리어 윈드실드 글래스 장착부와의 간극을 보다 쉽게 식별할 수 있도록 하는 동시에 상기한 도색부위가 리어 윈드실드 글래스 장착부와의 결합시 기준선역할을 하도록 한다.
상기와 같은 본 고안의 작용을 설명하면, 본 고안에 의한 차량용 리어 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구(10)는, 리어 윈드실드 글래스의 장착전 단계에서 차체의 리어 윈드실드 글래스 장착부의 형상 및 치수에 대한 정밀도를 측정하여 오차여부를 판별함으로써 오차에 의한 리어 윈드실드 글래스의 고정력 약화 및 누수 등의 문제를 방지하고, 리어 윈드실드 글래스의 장착이 용이하게 이루어지도록 하게 되는데, 이와같은 본 고안에 의해 리어 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도를 측정하고자 할 경우에는 먼저, 외부 프레임(1)의 상부 양측에 부착된 손잡이(2)를 이용하여 본 고안에 의한 차량용 리어 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구(10)를 파지한 다음, 상기한 본 고안을 제3도과 같이 차체의 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)에 설치한다.
그리고, 이와같은 상태에서 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)와 가이드 편(5)간의 간극을 통해 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)에 대한 오차여부를 판별하게 되는데, 이때 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)가 규정된 치수 및 형상을 이룰 경우에는 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)와 가이드 편(5)의 엣지가 정확히 일치하게 되나, 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)의 치수가 규정치수보다 작을 경우에는 본 고안에 의한 차량용 리어 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구 (10)를 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)의 내측으로 삽입하지 못하므로써 오차여부를 쉽게 판별할 수 있고, 이와 반대로 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)의 치수가 규정치수보다 크거나 형상에 오차가 발생할 경우에는 도면 3의 부분 확대도와 같이 리어 윈드실드 글래스 장착부 (30)와 가이드 편(5)간의 사이에 간극(G)이 발생함으로써 이러한 간극 (G)의 간격에 따라 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)의 오차정도를 식별하게 된다.
또한, 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)의 형상에 대한 오차가 발생할 경우에는 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)와 본 고안에 의한 차량용 리어 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구(10)간의 간극 (G)이 일정치 않고, 오차정도와 오차가 발생한 부위에 따라 본 고안의 가이드 편(5)과 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)간의 사이에 과도한 간극(G)이나 인접부와는 각기 다른 간극(G)을 형성하게 되므로 이에따라 형상에 대한 오차여부를 별도의 측정용구없이도 신속하고 용이하게 판별할 수 있는 것이다.
본 고안에 의한 차량용 리어 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구(10)는, 차량의 조립공정중 리어 윈드실드 글래스가 장착되도록 한 차체의 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)와의 결합에 따라 가이드 편(5)과 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)와의 사이에서 발생하는 간극(G)을 통해 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)의 형상 및 치수에 대한 오차를 판별하도록 함으로써 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)의 전 부위에 대한 형상 및 치수 정밀도를 오차없이 높은 정확도에 의해 신속하고 용이하게 측정할 수 있으며, 이에따라 리어 윈드실드 글래스 장착부(30)의 형상 및 치수에 대한 오차를 리어 윈도우와의 결합전에 판별함으로써 리어 윈드실드 글래스와 차체간의 결합완료후 누수 및 리어 윈드실드 글래스의 고정력약화와 같은 기능상의 문제점을 방지하는 한편, 우수한 완성도를 갖는 차량을 생산하는 등의 많은 효과를 얻을 수 있다.

Claims (1)

  1. 리어 윈드실드 글래스와 동일한 형상으로 절곡된 외부 프레임(1)의 내측에는 보강부재(3)를 격자상으로 각각 부착시키고, 상기한 외부 프레임(1)의 상부 및 하부와 양측으로는 판체형상의 가이드 편(5)을 리어 윈드실드 글래스의 형상과 일치되도록 연속부착시킨 것을 특징으로 하는 차량용 리어 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구.
    ※참고사항:최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR2019960022070U 1996-06-18 1996-07-25 차량용 리어 윈드실드 글래스 장착부의 정밀도 측정구 KR200143855Y1 (ko)

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