KR980008922A

KR980008922A - 전동 주차 브레이크 장치

Info

Publication number: KR980008922A
Application number: KR1019960029820A
Authority: KR
Inventors: 성우명
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-07-23
Filing date: 1996-07-23
Publication date: 1998-04-30
Also published as: KR0166301B1

Abstract

본 발명은 자동차의 전동 주차 브레이크 장치에 관한 것으로, 특히 주차 브레이크를 풀거나 잠그기 위한 주차 브레이크 스위치(10)와; 상기 주차 브레이크 스위치(10)의 조작 위치에 따라 주차 브레이크 케이블(23)을 당기거나 풀어 주는 제1전동기(20); 상기 주차 브레이크 스위치(10)의 조작 위치에 따라 상기 제1전동기(20)의 샤프트를 고정시키는 제2전동기(30); 상기 제1전동기(20)와 제2전동기(30)의 구동 시간을 지연시키는 지연 릴레이(40); 상기 제1전동기(20)를 온/오프시키는 전동 릴레이(50) 및; 상기 제1전동기(20)의 구동 방향에 따라 온/오프되는 리미트 스위치(60)로 구성되어, 주차 브레이크 당김 동작과 풀림 동작을 전동기를 이용하여 수행하므로써, 주차 브레이크 레버를 수동으로 조작해야 하는 번거로움을 해소하고 제동력을 증대시키는 효과가 있다.

Description

전동 주차 브레이크 장치

본 발명은 자동차의 주차 브레이크 장치에 관한 것으로, 특히 주차 브레이크를 풀고 잠그는 동작이 전동식으로 이루어 지도록 된 전동 주차 브레이크 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 브레이크 장치(Brake system)는 주행하는 자동차의 속도를 감속시키거나 자동차를 정지시키기 위해 사용되는 장치로서, 주로 마찰력을 이용하여 자동차의 운동 에너지를 열 에너지로 바꾸어 줌으로써 제동 작용을 하는 마찰식 브레이크가 많이 사용되고 있다.

상기 브레이크 장치는 제어 방법에 따라서, 주행할 때 주로 사용하는 풋 브레이크(Foot brake)와 자동차를 주차할 때 주로 사용하는 핸드 브레이크(Hand brake) 등으로 나누어 지고, 제동력을 전달하는 방법에 따라서 로드나 와이어를 사용하는 기계식과 유압을 이용하는 유압식, 압축 공기를 이용하는 공기식 등으로 나누어 진다.

여기서 상기 주차 브레이크는 로드나 와이어를 사용하는 기계식이 주로 사용되는데, 그 구조는 대개 주차 브레이크 레버와 주차 브레이크 케이블, 풀 로드, 이퀄라이저 등으로 이루어 지며, 레버 모양에 따라 대시 보드 아래쪽에 설치된 스틱식(Stick type)과 차체 바닥에 설치된 플로어식(Floor type)이 있다.

하지만, 상기와 같은 주차 브레이크는 레버를 수동으로 조작하여 주차 브레이크 케이블이나 풀 로드를 당기거나 풀어 주어 제동력을 뒷바퀴에 전달하도록 되어 있기 때문에 사용이 번거롭고 힘이 들 뿐만아니라 간혹 주차 브레이크가 풀리는 문제점이 있다.

이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 주차 브레이크를 풀고 잠그는 동작이 전동식으로 이루어 지도록 된 전동 주차 브레이크 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은 주차 브레이크를 풀거나 잠그기 위한 주차 브레이크 스위치와; 상기 주차 브레이크 스위치의 조작 위치에 따라 이퀄라이저와 연결된 샤프트를 당기거나 풀어 주어 주차 브레이크 케이블을 당기거나 풀어 주는 제1전동기; 상기 주차 브레이크 스위치의 조작 위치에 따라 상기 제 1 전동기의 샤프트를 고정시키는 제2전동기; 상기 제1전동기와 제2전동기의 구동 시간을 지연시키는 지연 릴레이; 상기 제1전동기를 온/오프시키는 전동 릴레이 및; 상기 제1전동기의 구동 방향에 따라 온/오프되는 리미트 스위치를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

따라서, 운전자가 상기 주차 브레이크 스위치를 조작하면 상기 전동기가 작동되어 주차 브레이크가 잠기거나 풀리도록 되는 것이다.

제1도는 본 발명에 따른 전동 주차 브레이크의 구성을 도시한 회로도.

제2도는 본 발명에 따른 전동 주차 브레이크의 전동기와 연결된 샤프트를 도시한 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10：주차 브레이크 스위치 20：제 1 전동기

30：제2전동기 40：지연 릴레이

50：전동 릴레이 60：리미트 스위치

21：제1전동기 샤프트 22：이퀄라이저

23：주차 브레이크 케이블 31：제2전동기 샤프트

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.

제1도는 본 발명에 따른 전동 주차 브레이크의 구성을 도시한 회로도이고, 제2도는 본 발명에 따른 전동 주차 브레이크의 전동기와 연결된 샤프트를 도시한 단면도이다.

제1도에 도시된 바와 같이, 본 발명은 주차 브레이크를 풀거나 잠그기 위한 주차 브레이크 스위치(10)와; 상기 주차 브레이크 스위치(10)의 조작 위치에 따라 이퀄라이저(22)와 연결된 제1전동기 샤프트(21)를 당기거나 풀어 주어 주차 브레이크 케이블(23)을 당기거나 풀어 주는 제1전동기(20); 상기 주차 브레이크 스위치(10)의 조작 위치에 따라 상기 제1전동기(20)의 샤프트를 고정시키는 제2전동기(30); 상기 제1전동기(20)와 제2전동기(30)의 구동 시간을 지연시키는 지연 릴레이(40); 상기 제1전동기(20)를 온/오프시키는 전동 릴레이(50) 및; 상기 제1전동기(20)의 구동 방향에 따라 온/오프되는 리미트 스위치(60)로 구성된다.

또한 제2도에 도시된 바와 같이, 상기 제1전동기(20)는 이퀄라이저(22)와 연결되어 있는 제1전동기 샤프트(21)를 당기거나 풀어 주고, 상기 제2전동기(30)는 상기 제1전동기 샤프트(21)를 고정시키는 제2전동기 샤프트(31)를 구동시킨다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 실시예의 작용은 다음과 같다.

먼저, 운전자가 상기 주차 브레이크 스위치(10)를 당김 위치로 하면, 상기 전동 릴레이(50)가 온되고, 이에 따라서 상기 지연 릴레이(40)가 온되어 있는 동안 상기 제1전동기(20)는 정방향으로 구동하면서 상기 제1전동기 샤프트(21)를 당긴다. 이렇게 상기 제1전동기 샤프트(21)가 당겨지면 상기 제1전동기 샤프트(21)와 연결되어 있는 이퀄라이저(22)가 당겨지고,상기 이퀄라이저(22)와 결합된 주차 브레이크 케이블(23)이 동시에 당겨져 자동차 뒷바퀴에 제동력이 가해지게 되며, 이때 상기 리미트 스위치(60)가 온된다.

그리고 상기 리미트 스위치(60)가 온되면 상기 제2전동기(30)는 상기 제2전동기 샤프트(31)를 상승시켜 상기 제1전동기 샤프트(21)가 움직이지 않도록 고정시킨다.

반대로, 운전자가 상기 주차 브레이크 스위치(10)를 풀림 위치로 하면, 상기 제2전동기(30)는 주차 브레이크 당김 동작을 수행할 때와는 반대 방향으로 구동하면서 상기 제2전동기 샤프트(31)를 다시 아래쪽으로 끌어 내려 상기 제1전동기 샤프트(21)가 움직일 수 있도록 고정 상태를 해제시킨다.

그리고 상기 제2전동기 샤프트(31)가 완전히 내려 올 때까지 상기 지연 릴레이(40)는 오프된 상태로 있다가 상기 제2전동기 샤프트(31)의 하강 동작이 완료되면, 온되어 상기 전동 릴레이(50)를 온시키고, 이에 따라서 상기 제1전동기(20)가 주차 브레이크 당김 동작 때와는 반대 방향으로 구동하면서 상기 제1전동기 샤프트(21)를 풀어 주면 상기 제1전동기 샤프트(21)와 연결되어 있는 이퀄라이저(22)가 풀려지고, 상기 이퀄라이저(22)와 결합된 주차 브레이크 케이블(23)이 동시에 풀려져 자동차 뒷바퀴에 가해진 제동력이 제거된다.

이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 발명에 따라 자동차의 주차 브레이크 당김 동작과 풀림 동작을 전동기를 이용하여 수행하게 되면, 주차 브레이크 레버를 수동으로 조작해야 하는 번거로움을 해소하고 제동력을 증대시키는 효과가 있다.

Claims

자동차 바퀴에 장치된 브레이크 드럼 및 브레이크 슈와 연결된 브레이크 케이블(23)을 당겨 제동력을 전달하는 주차 브레이크 장치에 있어서, 주차 브레이크를 풀거나 잠그기 위한 주차 브레이크 스위치(10)와; 상기 주차 브레이크 스위치(10)의 조작 위치에 따라 이퀄라이저22)와 연결된 샤프트를 당기거나 풀어 주어, 주차 브레이크 케이블(23)을 당기거나 풀어 주는 제1전동기(20); 상기 주차 브레이크 스위치(10)의 조작 위치에 따라 상기 제1전동기(20)의 샤프트를 고정시키는 제2전동기(30); 상기 제1전동기(20)와 제2전동기(30)의 구동 시간을 지연시키는 지연 릴레이(40); 상기 제1전동기(20)를 온/오프시키는 전동 릴레이(50) 및; 상기 제1전동기(20)의 구동 방향에 따라 온/오프되는 리미트 스위치(60)를 포함하여 구성된 전동 주차 브레이크 장치.
제1항에 있어서, 상기 제1전동기(20)는 이퀄라이저(22)와 연결되어 있는 제1전동기 샤프트(21)를 당기거나 풀어 주도록 된 전동 주차 브레이크 장치.
제1항에 있어서, 상기 제2전동기(30)는 제2전동기 샤프트(31)를 당기거나 풀어 주어 상기 제1전동기 샤프트(21)를 고정시키도록 된 전동 주차 브레이크 장치.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.