KR980008743A - 자동차용 시트구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 시트구조에 관한 것으로서, 실내의 차체 상단부에 설치되는 쿠션(11)의 후면 상부에 등받이(12)가 회동 가능하게 연결되고, 상기 등받이(11)의 상단부에 헤드레스트(head rest)(13)가 스테이(stay)에 의해 상하로 높이 조절이 가능하게 설치되는 것에 있어서, 상기 등받이(12)의 배면에 수납홈(15)이 형성되고, 상기 수납홈(15)의 저면 좌우 양측에는 걸림돌기(16)가 형성되며, 상기 걸림돌기(16)에는 상단부에 테이블(20)이 결합된 링크(30)가 회동가능하게 결합되어, 등받이(12)의 배면에 설치된 테이블(20)의 일측부를 손으로 잡고 사용자가 손으로 잡아당겨 주는 것에 의해 등받이(12)의 수납홈(15) 내부에 설치된 테이블(20)이 외부로 인출됨으로써, 차실의 후부에 탑승한 승원이 상기 테이블(20)에 책을 올려놓은 상태로 독서를 수행하게 됨은 물론, 상기 테이블(20)에 음식물을 올려놓은 상태로 시식을 수행하게 됨으로써, 차실에 탑승한 승원의 편리함이 증대되도록 하는 것이다.

Description

자동차용 시트구조

본 발명은 자동차용 시트구조에 관한 것으로서, 특히 시트의 배면에 테이블을 수납 가능하게 설치하여, 차실의 후부에 탑승한 승원의 편리성이 향상되도록 하는 자동차용 시트구조에 관한 것이다.

종래, 자동차용 시트구조는 제1도에 도시되는 바와 같이, 실내의 차체(body) 상단부에 설치되는 쿠션(cussion)(11)의 후면 상부에 등받이(12)가 회동 가능하게 연결되고, 상기 등받이(12)의 상단부에 헤드레스트(head rest)(13)가 스테이(stay)에 의해 상하로 높이 조절이 가능하게 설치되어 있다.

이러한 종래 자동차용 시트구조는, 승원의 앉은 키에 따라 스테이를 통해 헤드레스트(13)의 높이를 상하로 조절하며, 헤드레스트(13)가 승원의 머리 후면부에 밀착되게 위치되어 차실에 탑승한 승원이 편안한 자세로 운행하도록 하는 것이다.

그러나, 이러한 종래 자동차용 시트구조는, 차실의 후부에 탑승한 승원이 운행중 무료함을 달래기 위해 독서를 수행하는 경우 책을 올려놓을 수 있는 아무런 구조도 갖고 있지 못하여, 차실의 후부에는 탑승한 승원이 독서를 수행하는 것이 불편하게 이루어지게 됨은 물론, 음식물을 섭취하는 경우에는 상기 음식물을 시트에 올려놓은 상태로 섭취하여야 함으로써 차실의 내부가 지저분해 지게 되는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해, 프론트시트의 배면 상부에 테이블을 인출가능하게 설치하여, 차실에 탑승한 승원이 독서를 수행하거나 음식물을 섭취하는 것이 편안한 자세로 이루어지도록 하는 자동차용 시트구조를 제공하는 데 있다.

제1도는 종래 자동차의 의자의 배면을 보인 사시도.

제2도는 본 발명이 설치된 상태를 보인 사시도.

제3도는 본 발명의 요부를 보인 정면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 시트 11 : 쿠션시트

12 : 등받이시트 13 : 헤드레스트

15 : 수납홈 16 : 걸림돌기

20 : 테이블 30 : 링크

31 : 지지부 32 : 수납부

33 : 이동부 34 : 결합부

이하 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 자동차용 시트구조도 제2도와 제3도에 도시하고 있는 바와 같이, 실내의 차체 상단부에 설치되는 쿠션(11)의 후면 상부에 등받이(12)가 회동 가능하게 연결되고, 상기 등받이(12)의 상단부에 헤드레스트(head rest)(13)가 스테이(stay)(14)에 의해 상하로 높이 조절이 가능하게 설치되는 것은 종래와 같다. 단, 본 발명은 상기 등받이(12)의 배면에 수납홈(15)이 형성되고, 상기 수납홈(15)의 저면 좌우 양측에는 걸림돌기(16)가 형성되며, 상기 걸림돌기(16)에는 상단부에 테이블(20)이 결합된 링크(30)가 회동가능하게 결합됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

한편, 상기 링크(30)는 제3도에 도시하고 있는 바와 같이, 내부에 수납부(32)가 형성되는 지지부(31)와, 상기 지지부(31)에 형성된 수납부(32)의 내부로 인출이 이루어지는 이동부(33)로 형성되며, 상기 이동부(33)의 하단에는 걸림돌기(16)에 결합되는 결합부(34)가 형성됨을 밝혀둔다.

이와 같이 구성되는 본 발명은, 등받이(12)의 배면에 형성된 수납홈(15)의 내부에 설치된 테이블(20)의 하단부를 차실의 후부에 탑승한 승원이 손으로 잡아 당겨주게 되면, 걸림돌기(16)에 결합되어 있는 결합부(34)가 일차적으로 회전되는 동시에 지지부(31)의 내부에 형성된 수납부(32)에 삽입되어 있는 이동부(33)가 외부로 인출되며 상기 지지부(31)가 테이블(20)을 지지하게 된다.

따라서, 이와 같이 구성되는 본 발명은 등받이(12)의 배면에 설치된 테이블(20)의 일측부를 손으로 잡고 사용자가 손으로 잡아당겨 주는 것에 의해 등받이(12)의 수납홈(15) 내부에 설치된 테이블(20)이 외부로 인출됨으로써, 차실의 후부에 탑승한 승원이 상기 테이블(20)에 책을 올려놓은 상태로 독서를 수행하게 됨은 물론, 상기 테이블(20)에 음식물을 올려놓은 상태로 시식을 수행하게 됨으로써, 차실에 탑승한 승원의 편리함이 증대되도록 하는 효과가 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 등받이의 배면에 테이블을 인출가능하게 설치하고, 차실의 후부에 탑승한 승원의 편리성을 증대시켜 차량의 상품성이 향상되도록 하는 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims (2)

1. 실내의 차체 상단부에 설치되는 쿠션(11)의 후면 상부에 등받이(12)가 회동 가능하게 연결되고, 상기 등받이(11)의 상단부에 헤드레스트(head rest)(13)가 스테이(stay)에 의해 상하로 높이 조절이 가능하게 설치되는 것에 있어서, 상기 등받이(12)의 배면에 수납홈(15)이 형성되고, 상기 수납홈(15)의 저면 좌우 양측에는 걸림돌기(16)가 형성되며, 상기 걸림돌기(16)에는 상단부에 테이블(20)이 결합된 링크(30)가 회동가능하게 결합됨을 특징으로 하는 자동차용 시트구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 링크(30)는 내부에 수납부(32)가 형성되는 지지부(31)와, 상기 지지부(31)에 형성된 수납부(32)의 내부로 인출이 이루어지는 이동부(33)로 형성되며, 상기 이동부(33)의 하단에는 걸림돌기(16)에 결합되는 결합부(34)가 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 시트구조.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.