KR980007353U

KR980007353U - 수송 차량용 좌석

Info

Publication number: KR980007353U
Application number: KR2019960020865U
Authority: KR
Inventors: 윤기상
Original assignee: 윤기상
Priority date: 1996-07-15
Filing date: 1996-07-15
Publication date: 1998-04-30

Abstract

수송 차량용 좌석에 있어서, 본 고안에서는 수송 차량용 좌석을 이웃하는 좌석 또는 차량의 측벽과의 간격을 자유로이 조절할 수 있도록 하여 옆사람과의 신체적 접촉이나 행동반경의 제약으로 인한 불쾌감을 주지않고, 본인 또한 편안하고 즐거운 여행을 할 수 있도록 하는 수송 차량용 좌석을 제공할 목적으로 인체의 몸을 거취할 수 있도록 하는 좌석부와, 상기한 좌석부를 좌우로 위치 조절할 수 있는 조절수단을 포함하는 수송 차량용 좌석을 제공함으로서, 좌석부가 조절수단에 의해 좌,우로 용이하게 이동시킬수 있으며 이동 간격을 제어할 수 있어, 좌측 또는 우측의 좌석 및 차량의 측벽과의 간격을 자유로이 조절하여 좌측 또는 우측에 앉아 있는 옆사람과의 신체적 접촉을 피할 수 있고 행동반경을 충분히 확보할 수 있기 때문에 편안하고 즐거운 여행을 할 수 있도록 하였다.

Description

수송 차량용 좌석

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

본 고안은 수송 차량용 좌석에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 버스 또는기차 및 비행기 등과 같은 수송 차량의 다인용 좌석의 좌석간 간격을 자유로이 조절할 수 있도록 하여 사용할 때 옆사람에게 피해를 주지않고 편안 하게 여행할 수 있도록 한 수송 차량용 좌석에 관한 것이다.

일반적으로 수송 차량용 좌석은 1인용, 2인용 및 2인 이상용 좌석 등과 같이 여러 가지가 있으며, 이러한 좌석들은 차량의 바닥면에 고정되어 사람이 여행할 때 이용할 수 있도록 되어 있다.

이러한 수송 차량용 좌석은 일반적으로 사람의 둔부를 거취할 수 있도록 하는 좌석부와 사람의 등을 지지하는 등받이부와 상기 좌석부의 하부에 마련되어 차량의 바닥면에 고정 설치되는 다리로 이루어져 있다.

그리고, 다인용 좌석의 경우에는 상기와 같은 구성을 가지는 좌석이 2개 또는 2개 이상이 서로 이웃하며 결합되어 있다.

또한, 상기와 같은 구성을 가지는 종래의 수송 차량에서는 다인용 좌석이 차량의 바닥면의 중심을 기준으로 좌우에 2인용 좌석 또는 3인용 좌석을 앞에서 뒤쪽으로 일정한 간격을 가지며 순차적으로 좌우에 배치되어 있다.

그리고, 좌우측의 좌석들 사이에는 사람이 이동할 수 있도록 이동 통로를 구비하고 있어 사람이 자유로이 이동할 수 있도록 되어 있다.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 수송 차량용 좌석은 차량의 바닥면에 고정되어 있으며 좌석간 간격이 제한되어 있어, 2인 이상용 좌석의 경우에 같이 합석하는 사람에게 신체적 접촉이나 행동반경의 제한을 주며 본인 또한 불편한 문제점이 있다.

본 고안은 종래의 이러한 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로, 본 고안의 목적은 수송 차량용 좌석을 이웃하는 좌석 또는 차량의 측벽과의 간격을 자유로이 조절할 수 있도록 하여 옆사람과의 신체적 접촉이나 행동반경의 제약으로 인한 불쾌감을 주지 않고, 본인 또한 편안하고 즐거운 여행을 할 수 있도록 하는 수송 차량용 좌석을 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 수송 차량용 좌석은 인체의 몸을 거취할 수 있도록 하는 좌석부와, 상기한 좌석부를 좌우로 위치조절할 수 있는 조절수단을 포함한다.

이러한 수송 차량의 좌석은 좌석부가 조절수단에 의해 좌,우로 이동시킬수 있으며 이동 거리를 제어함으로서, 좌측 또는 우측의 좌석 및 차량의 측벽과의 간격을 자유로이 조절하여 좌측 또는 우측에 앉아 있는 옆사람과의 신체적 접촉을 피할 수 있고 행동반경을 확보할 수 있다.

제1도는 본 고안에 의한 실시예에 따른 수송 차량용 좌석의 사시도.

제2도는 본 고안에 의한 실시예에 따른 수송 차량용 좌석의 일부 절개측면도.

제3도는 본 고안에 의한 실시예에 따른 수송 차량용 좌석의 사용 상태도.

＊도면의 주요 부분에 대한 부호 설명

2 : 좌석부 4 : 조절수단 6 : 이송부

8: 제어부 10 : 지지부재 12 : 가이드 레일

14 : 가이드부재 16 : 축부재 18 : 돌기

20 : 손잡이부 22 : 회동부재 24 : 구멍

26 : 완충부재

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.

제1도~제3도는 본 고안에 의한 실시예에 따른 수송 차량용 좌석을 도시한 것으로서, 본 실시예의 수송 차량용 좌석은 인체를 거취할 수 있돌고 일정한 크기를 갖는 좌석부(2)를 갖는다.

상기한 좌석부(2)에는 좌석부(2)의 위치를 좌우로 조절할 수 있도록 하는 조절수단(4)이 제공된다.

상기한 조절수단(4)은 상기한 좌석부(2)를 좌우로 이동시킬 수 있도록 하는 이송부(6)와, 상기 좌석부(2)의 이동 거리를 제어하는 제어부(8)로 이루어진다.

상기한 이송부(6)는 상기한 좌석부(2)의 밑면에 설치되어 좌석부(2)를 지지하는 지지부재(10)와, 차량의 바닥면에 마련되는 가이드 레일(12)과, 상기 지지부재(10)와 가이드 레일(12)의 사이에 제공되어 상기 지지부재(10)를 가이드 레일 (12)을 따라 이동시킬 수 있도록 된 가이드부재(14)로 형성된다.

그래서, 상기 좌석부(2)는가이드 레일(12)을 따라 차량의 바닥면에 좌,우로 위치 이동될 수 있다.

상기한 제어부(8)는 상기한 지지부재(10)에 설치되는 축부재(16)와, 이 축부재(16)와 회동되게 축결합하며 축부재(16)과 결합하는 부위에서 하부로 연장되며 끝단이 상기한 가이드 레일(12)방향으로 절곡된 돌기(18)와, 이 돌기(18)의 타측으로 연장된 손잡이부(20)로 형성되는 회동부재(22)를 갖는다.

또한, 제어부(80는 상기한 가이드 레일(12)의 측면에 형성된 구멍(24)을 포함하며 이 구멍(24)에 상기 돌기(18)가 삽입 또는 이탈되어 좌석부(2)의 이동을 제어할 수 있다.

그리고, 상기한 구멍(24)은 일정한 폭을 가지고 복수개가 연속 배열되게 형성되어 있어 좌석부(2)의 이동간격을 자유로이 조절할 수 있도록 된다.

그리고, 본 실시예에서는 상기한 좌석부(2)의 측면에 수축 및 이완이 용이한 완충부재(26)를 제공하여 이동된 간격에 의해 인체의 일부분이 끼어 손상을 입는 것을 방지할 수 있도록 되어 있다.

그리고, 상기한 가이드 레일(12)과 가이드부재(14)의 사이에는 볼부재(28)가 제공되어 가이드부재(14)가 가이드 레일(12)을 따라 이동하는 것이 보다 용이하도록 되어 있다.

상기한 가이드 레일(12)에는 내부에 공간부(30)가 마련되어 있으며 상부에는 공간부(30)와 외부가 연통된 가이드홈(32)을 가지며, 이 가이드홈(32)을 통해 가이드부재(14)가 용이하게 설치될 수 있도록 되어 있으며, 상기 공간부(30)에 볼부재 (28)가 가이드부재(14)와 가이드 레일(12)의 저면 사이에 마련된다.

상기한 제어부(8)는 상기 회동부재(22)와 상기 지지부재(10)에 설치되는 축부재(16)는 일정 크기의 공간부(32)를 갖는 하우징(34)으로 감싸여 있는데, 회동부재(22)의 손잡이부(20)끝단과 돌기(18)의 하부는 외부에 돌출되도록 되어 있으며 이를 위하여 하우징(34)의 측면과 저면에는 소정의 폭을 갖는 홈(36)(38)이 형성되어 있다.

또한, 상기 회동부재(22)와 하우징(34)의 내면 사이에는 탄성력을 가지는 탄성부재(40)가 마련되어 이 탄성부재(40)의 탄성력에 의해 회동부재(22)의 돌기(18)가 상기한 구멍(24)에 삽입된 상태를 유지할 수 있도록 되어 있따.

상기와 같이 구성되는 수송 차량용 좌석은 회동부재(22)의 손잡이부(20)를 축부재(16)을 중심으로 회동시키면 돌기(18)가 가이드 레일(12)의 구멍(18)에서 이탈되며 가이드부재(14)가 자유롭게 되어 원하는 간격만큼 이동될 수 있어 이 가이드부재(14)와 연결된 좌석부(2)도 이동할 수 있다.

상기와 같이 좌석부(2)의 이동이 완료되면 손잡이부(20)에 가해진 힘을 제거하여 탄성부재(40)의 힘에 의해 돌기(18)가 구멍(18)에 삽입 고정되도록 한다.

그리고, 본 실시예의 수송 차량용 좌석은 이동이 자유로운 좌석과 이 좌석의 좌측 또는 우측의 좌석 및 차량의 측벽 사이에는 완충부재(26)가 제공되어 있어 좌석과 좌석이 멀어지거나 근접할 때에 그 틈으로 인체의 일부분이 끼이거나 몸집이 비교적 작은 어린이가 끼어 부상당하는 것을 방지할 수 있으며, 물건이 끼어 물건이 손상되는 것을 방지할 수 있다.

상기한 완충부재(26)는 수축과 이완이 용이한 것이 사용되며, 본 실시예에서는 탄성관체로 이루어지며 돌출되고 파여진 수축, 이완부가 연속적으로 배열되도록 하여 이루어지는 것이 가장 바람직하다.

그리고, 본 실시예의 좌석은 하나의 좌석이 차량의 측면에 연하여 설치되어 사용될 수 있으며, 위치가 고정된 좌석과 연하여 설치되어 사용될 수 있다.

상기한 바와 같이 본 고안의 수송 차량용 좌석은 좌석부가 조절수단에 의해 좌,우로 용이하게 이동시킬 수 있으며 이동 간격을 제어할 수 있어, 좌측 또는 우측의 좌석 및 차량의 측벽과의 간격을 자유로이 조절하여 좌측 또는 우측에 앉아 있는 옆사람과의 신체적 접촉을 파할 수 있고 행동반경을 충분히 확보할 수 있기 때문에 편안하고 즐거운 여행을 할 수 있다.

Claims

인체의 몸을 거취할 수 있도록 하는 좌석부(2)와, 상기한 좌석부(2)를 좌우로 위치 조절할 수 있는 조절수단(4)을 포함하는 수송 차량용 좌석.
제1항에 있어서, 상기한 '조절수단(4)은 상기한 좌석부(2)를 좌우로 이동시킬 수 있도록 된 이송부(6)와, 상기 좌석부(2)의 이동 거리를 제어할 수 있도록 된 제어부(8)를 포함하는 수송 차량용 좌석.
제2항에 있어서, 상기한 이송부(6)는 상기한 좌석부(2)의 밑면에 설치되어 좌석부(2)를 지지하는 지지부재(10)와, 차량의 바닥면에 마련되는 가이드 레일(12)과, 상기 지지부재(10)와 가이드 레일(12)의 사이에 제공되는 가이드부재(14)로 이루어지는 수송 차량용 좌석.
제2항 또는 제3항에 있어서, 상기한 제어부(8)는 상기한 지지부재(10)에 설치되는 축부재(16)와, 이 축부재(16)와 회동되게 축결합하며 결합 부위에서 하부로 연장되며 끝단이 상기한 가이드 레일(12)방향으로 절곡된 돌기(18)와 이 돌기(18)의 타측으로 연장된 손잡이부(20)를 형성하는 회동부재(22)와, 상기 가이드 레일(1 2)의 측면에 형성되며 상기 돌기(18)가 삽입될 수 있도록 된 구멍(24)으로 이루어지는 수송 차량용 좌석.
제1항에 있어서, 상기한 좌석부(2)의 측면에는 수축 및 이완이 용이한 완충부재(26)가 제공되어 이동된 간격에 의해 인체가 손상을 입는 것을 방지할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 수송 차량용 좌석.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.