KR980007229U - 자동차용 선바이져 - Google Patents

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KR980007229U
KR980007229U KR2019960020825U KR19960020825U KR980007229U KR 980007229 U KR980007229 U KR 980007229U KR 2019960020825 U KR2019960020825 U KR 2019960020825U KR 19960020825 U KR19960020825 U KR 19960020825U KR 980007229 U KR980007229 U KR 980007229U
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KR
South Korea
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sun visor
ball
guide hole
roof panel
sunlight
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Application number
KR2019960020825U
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English (en)
Inventor
윤관식
Original Assignee
양재신
대우자동차 주식회사
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/02—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
    • B60J3/0204—Sun visors
    • B60J3/0213—Sun visors characterised by the mounting means
    • B60J3/0234—Mounted slidably
    • B60J3/0243—Mounted slidably sliding out from ceiling
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S160/00—Flexible or portable closure, partition, or panel
    • Y10S160/03—Auto visors and glare shields

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 자동차의 승객룸으로 조사되는 햇빛을 완벽하게 차단함은 물론 운전자가 안전운행을 할 수 있도록 도와주는 자동차용 선바이져에 관한 것으로서, 스프링에 의하여 일측으로 탄성지지된 볼이 구비된 수납홈이 출입구에 형성된 가이드공을 갖는 루프패널과, 하단에 손잡이가 형성되고, 일측에 길이방향으로 등간격 배열된 반구형의 체결공이 형성되어 상기 루프패널의 가이드공에서 슬라이딩되는 선바이져를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

자동차용 선바이져
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
본 고안은 자동차용 선바이져에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 승객룸으로 조사되는 햇빛을 완벽하게 차단함은 물론 운전자가 안전운행을 할 수 있도록 도와주는 자동차용 선바이져에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 선바이져가 구비되어 있으며, 선바이져는 전면유리를 통하여 승객룸으로 들어오는 햇빛을 차단하여 운전자가 햇빛에 의하여 전방의 시야가 가리게 되는 것을 방지한다.
도1은 종래기술에 따른 선바이져가 루프내측패널에 설치된 상태를 보인 사시도이다. 도1을 설명하면, 선바이져(2)의 일측 상단에는 지지막대(5)가 회동가능하게 고정되고, 이 지지막대(5)의 자유단은 루프내측패널(9)에 고정된다.
상기와 같이 구성된 자동차용 선바이져가 작동되는 상태를 설명한다.
주행도중 전면유리(3)를 통하여 햇빛이 승객룸으로 조사되면 루프내측패널(9)에 밀착된 선바이져(2)를 회동시켜 전면유리(3)의 상단으로 이동시킨다. 선바이져(2)가 지지막대(5)에 의하여 루프내측패널(9)에 회동가능하게 고정되어 있으므로 선택적으로 선바이져(2)를 회동시킬 수 있다. 선바이져(2)가 전면유리(3)의 상부에 위치되어 있으므로 승객룸으로 조사되는 햇빛을 차단한다.
그러나, 상기와 같이 구성된 선바이져를 사용할 경우에는 여러 가지의 문제점이 노출되었다.
먼저, 상기와 같이 구성된 선바이져를 사용하여 전면유리를 통하여 승객룸으로 조사되는 햇빛을 어느 정도 차단할 수 있었지만, 시간 및 장소에 따라 햇빛이 승객룸으로 조사되는 위치가 틀리므로 햇빛이 승객룸으로 조사되는 것을 완벽하게 차단할 수 없었다.
또한, 선바이져가 전면유리를 통하여 승객룸으로 조사되는 햇빛을 완벽하게 차단하지 못하기 때문에 운전자가 전방 및 측방을 명확하게 확인할 수 없었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 그 목적은 자동차의 승객룸으로 조사되는 햇빛을 완벽하게 차단함은 물론 운전자가 안전운행할 수 있도록 도와주는 자동차용 선바이져를 제공함에 있다.
제1도는 종래기술에 따른 선바이져가 루프내측패널에 설치된 상태를 보인 사시도.
제2도는 본 고안에 따른 선바이져가 설치된 상태를 보인 단면도.
제3도는 본 고안에 따른 볼이 선바이져의 체결공에 삽입고정된 상태를 보인 요부 확대 단면도.
* 도면의 중요부분에 대한 부호 설명
20 : 루프패널 22 : 가이드공 24 : 선바이져
26 : 손잡이 28 : 체결공 30 : 수납홈
32 : 볼 34 : 스프링 35 : 전면유리
이러한 본 고안의 목적은, 스프링에 의하여 일측으로 탄성지지된 볼이 구비된 수납홈이 출입구에 형성된 가이드공을 갖는 루프패널과, 하단에 손잡이가 형성되고, 일측에 길이방향으로 등간격 배열된 반구형의 체결공이 형성되어 상기 루프패널의 가이드공에서 슬라이딩되는 선바이져를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 선바이져에 의하여 달성될 수 있다.
본 고안은 선바이져가 자유자재로 굽힐 수 있는 플렉시블판으로 구성된 것을 포함한다. 또한, 수용홈에서 볼이 외부로 이탈되지 않도록 수용홈의 선단을 볼의 외경보다 작게 형성된 것을 포함한다.
이하, 본 고안에 따른 자동차용 선바이져의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명한다.
도2는 본 고안에 따른 선바이져가 설치된 상태를 보인 단면도이고, 도3은 본 고안에 따른 볼이 선바이져의 체결공에 삽입고정된 상태를 보인 요부 확대 단면도이다. 도2및 도3을 설명하면, 루프패널(20)의 내측에 가이드공(22)이 형성되고, 이 가이드공(22)에는 선택적으로 슬라이딩되는 선바이져(24)가 구비된다. 선바이져(24)의 하단에는 손잡이(26)가 형성되고, 이 선바이져(24)의 일측에는 길이방향으로 등간격 배열된 반구형의 체결공(28)이 형성된다. 선바이져(24)는 자유자재로 굽힐 수 있는 플렉시블판으로 구성된다.
가이드공(22)의 출입구에는 수납홈(30)이 형성되고, 이 수납홈(30)에는 선바이져(24)의 체결공(28)에 선택적으로 밀착고정되는 볼(32)이 스프링(34)에 의하여 탄성지지된다. 수용홈(30)에서 볼(32)이 외부로 이탈되지 않도록 수용홈(30)의 선단을 볼(32)의 외경보다 작게 형성한다.
상기와 같이 구성된 자동차용 선바이져가 작동되는 상태 및 효과를 설명한다.
주행도중 자동차의 전면유리(35)를 통하여 햇빛이 승객룸으로 조사되면 선바이져(24)의 하단에 형성된 손잡이(26)를 소정의 위치로 이동시킨다. 손잡이(26)를 소정의 위치로 이동시킴에 따라 선바이져(24)는 가이드공(22)에서 슬라이딩되고, 이때 스프링(34)에 의하여 탄성지지된 볼(32)이 선바이져(24)의 일측에 등간격으로 배열된 반구형의 체결공(28)에 밀착고정된다. 선바이져(24)가 탄성지지된 볼(32)에 의하여 전면유리(35)의 상단 부분에 고정되어 있으므로 햇빛이 승객룸으로 조사되는 것을 차단한다.
선바이져(24)를 사용하지 않을 경우에는 선바이져(24)의 하단에 형성된 손잡이(26)를 상부로 이동시킨다. 손잡이(26)가 상부로 이동됨에 따라 선바이져(24)가 루프패널(20)의 가이드공(22)으로 슬라이딩되고, 이때 스프링(34)에 의하여 탄성지지된 볼(32)이 선바이져(24)의 일측에 등간격으로 배열된 체결공(28)에 밀착고정된다.
선바이져(24)가 루프패널(20)의 가이드공(22)에서 슬라이딩되어 전면유리(35)의 상부에 위치하기 때문에 시간과 장소에 관계없이 전면유리(35)를 통하여 승객룸으로 조사되는 햇빛을 완벽하게 차단할 수 있다. 또한, 선바이져(24)의 일측에 등간격 배열된 체결공(28)에 스프링(34)에 의하여 탄성지지된 볼(32)이 밀착되어 선바이져(24)를 고정하므로 루프패널(20)의 가이드공(22)에서 슬라이딩되는 선바이져(24)의 길이를 선택적으로 조절할 수 있는 것이다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 선바이져는 루프패널의 가이드공에서 슬라이딩되어 전면유리의 상부에 위치하기 때문에 시간과 장소에 관계없이 전면유리를 통하여 승객룸으로 조사되는 햇빛을 완벽하게 차단할 수 있는 효과를 갖는다.

Claims (3)

  1. 자동차의 승객룸으로 조사되는 햇빛을 차단하는 선바이져에 있어서, 스프링(34)에 의하여 일측으로 탄성지지된 볼(32)이 구비된 수납홈(30)이 출입구에 형성된 가이드공(22)을 갖는 루프패널(20)과, 하단에 손잡이(26)가 형성되고, 일측에 길이방향으로 등간격 배열된 반구형의 체결공(28)이 형성되어 상기 루프패널(20)의 가이드공(22)에서 슬라이딩되는 선바이져(24)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 선바이져.
  2. 제1항에 있어서, 상기 선바이져(24)가 자유자재로 굽힐 수 있는 플렉시블판으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 선바이져.
  3. 제1항에 있어서, 상기 수용홈(30)에서 볼(32)이 외부로 이탈되지 않도록 수용홈(30)의 선단을 볼(32)의 외경보다 작게 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 선바이져.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR2019960020825U 1996-07-13 1996-07-13 자동차용 선바이져 KR980007229U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100471321B1 (ko) * 2002-05-17 2005-03-08 기아자동차주식회사 선바이저 조립체

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KR100471321B1 (ko) * 2002-05-17 2005-03-08 기아자동차주식회사 선바이저 조립체

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