KR970046161A - 자동차 스테이 댐퍼의 누수방지 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 해치-백 도어(hatch-back door) 개방시, 개방 상태를 유지하도록 지지하는 자동차 스테이 댐퍼(stay damper)의 누수 방지 구조에 관한 것으로, 특히 스테이 댐퍼의 취부 구조에 따른 누수를 방지하기 위해 스테이 댐퍼 브래킷을 설치한 자동차의 스테이 댐퍼 누수 방지구조에 관한 것이다.

본 발명의 목적은 스테이 브래킷 고정부의 해치 백 도어에 대한 취부구조를 개선함으로서 상기 볼트 삽입공을 통한 누수문제를 해결하는데 있으며 본 발명은 해치 백 도어에 부착되는 스테이 댐퍼 고정부(5)에 있어서, 스테이 댐퍼 고정부(5)의 내측에 위치하여 해치 백 도어에 직접 부착되는 내측 실 브래킷(6); 스테이 댐퍼(3)와 나사에 의해 연결되어 스테이 댐퍼(3)를 해치 백 도어에 고정시키는, 볼트 삽입공이 형성된 스테이 댐퍼 고정부(5); 스테이 댐퍼 고정부(5)의 외측 즉, 볼트 머리부와 접착되는 고정부의면에 부착되는 상기, 스테이 댐퍼 고정부(5)에 형성된 볼트 삽입공에 대응하여 볼트 삽입공이 형성된 외측 실 브래킷(6a); 상기 실 브래킷과 스테이 댐퍼 고정부를 해치 백 도어에 취부시키는 볼트로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차 스테이 댐퍼의 누수방지 구조

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 일반적인 자동차의 해치-백 도어 개방 상태를 보인 사시도,

제2도는 종래의 스테이 댐퍼 브래킷을 나타낸 것으로서, (가)는 취부 구조를 보인 사시도, (나)는 (가)의 A-A를 따라 취한 단면도,

제3도는 본 발명에 따른 스테이 댐퍼 브래킷을 나타낸 것으로서, (가)는 취부 구조를 보인 정면도, (나)는 (가)의 B-B를 따라 취한 단면도.

Claims (1)

1. 해치 백 도어에 부착되는 스테이 댐퍼 고정부에 있어서, 스테이 댐퍼 고정부의 내측에 위치하여 해치 백 도어에 직접 부착되는 내측 실 브래킷; 스테이 댐퍼와 나사에 의해 연결되어 스테이 댐퍼를 해치 백 도어에 고정시키는, 볼트 삽입공이 형성된 스테이 댐퍼 고정부; 스테이 댐퍼 고정부의 외측 즉, 볼트 머리부와 접착되는 고정부의면에 부착되는, 상기 스테이 댐퍼 고정부에 형성된 볼트 삽입공에 대응하여 볼트 삽입공이 형성된 외측 실 브래킷; 상기 실 브래킷과 스테이 댐퍼 고정부를 해치 백 도어에 취부시키는 볼트로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 스테이 댐퍼의 누수방지 구조.