KR970044697A - 자동차의 배기량 가변제어장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 배기량 가변제어장치에 관한 것으로서, 그 구성은 자동차의 배기량을 가변설정하도록 하는 키입력을 위한 배기량설정수단(50)과, 상기 배기량설정수단(50)의 키입력신호에 따라 자동차의 실린더 헤드에 설치된 연료분사 인젝터(71~76)의 작동을 선택제어함과 더불어 그 선택작동되는 각 인젝터(71~76)의 작동과 연동되어 스파크플러그(61~66)가 작동되도록 점화모듈(60)을 제어하는 전자제어장치(20)와, 상기 전자제어장치(20)의 제어신호에 따라 각 점화코일(30,40)의 도통상태를 제어하는 점화모듈(60) 및, 상기 점화모듈(60)의 출력신호에 따라 도통되어 상기 각 인젝터(71~76)의 작동과 연동되게 스파크플러그(61~66)가 작동되도록 설치된 다수의 점화코일(30,40)을 구비하여 구성된 것을 특징으로 하여, 운전자의 선택에 따라 4기통의 자동차를 4기통 또는 2기통으로 선택사용하거나 6기통의 자동차를 6기통 또는 3기통으로 선택하여 사용할 수 있도록 하므로써 출력이 약해도 되는 공회전시에나 내리막길을 주행할 경우에 있어서는 큰 출려과는 무관하므로 큰 출력을 요하지 않을시에는 예컨대 6기통의 배기량을 갖는 자동차에 있어서 각 실린더에 각각 설치되어 있는 스파크플러그 및 인젝터를 제어함으로써 연료의 소비량을 절감하도록 하는 효과가 있다.

Description

자동차의 배기량 가변제어장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 종래의 일반적인 엔진의 구성를 나타내는 도면,

제2도는 본 발명에 따른 자동차의 배기량 가변제어장치의 일실시예를 나타내는 구성도이다.

Claims (1)

1. 자동차의 배기량을 가변설정하도록 하는 키입력을 위한 배기량설정수단(50)과, 상기 배기량설정수단(50)의 키입력신호에 따라 자동차의 실린더 헤드에 설치된 연료분사 인젝터(71~76)의 작동을 선택제어함과 더불어 그 선택작동되는 각 인젝터(71~76)의 작동과 연동되어 스파크플러그(61~66)가 작동되도록 점화모듈(60)을 제어하는 전자제어장치(20)와, 상기 전자제어장치(20)의 제어신호에 따라 각 점화코일(30,40)의 도통상태를 제어하는 점화모듈(60) 및, 상기 점화모듈(60)의 출력신호에 따라 도통되어 상기 각 인젝터(71~76)의 작동과 연동되게 스파크플러그(61~66)가 작동되도록 설치된 다수의 점화코일(30,40)을 구비하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 배기량 가변제어장치