KR970044649A - 자동 변속차량의 감속시 연료 분사 제어장치 및 그 방법 - Google Patents
자동 변속차량의 감속시 연료 분사 제어장치 및 그 방법 Download PDFInfo
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Abstract
차량의 속도를 감지한 뒤에 이를 전기적인 신호로 변환하여 출력하는 차속센서(10)와, 터빈의 회전수를 감지한 뒤에 이를 전기적인 신호로 변환하여 출력하는 터빈 회전수 센서(20)와, 크랭크축의 회전각을 감지한 뒤에 이를 전기적인 신호로 변환하여 출력하는 크랭크각 센서(30)와, 엔진의 공회전 상태를 감지한 뒤에 이를 전기적인 신호로 변환하여 출력하는 아이들 스위치(40)와 운전자가 시동을 걸기위해 사용하는 시동 스위치(SW)와, 상기한 시동 스위치(SW)가 온된경우에, 상기한 아이들 스위치(40)와 차속센서(10)로부터 입력되는 신호를 이용하여 아이들 상태에서 차량이 주행되고 있는 상태에서, 댐퍼클러치의 온/오프에 따라 슬립률을 계산하여 슬립률이 일정치 이상이면 연료분사를 중지하기 위한 신호를 출력하는 마이크로 컨트롤러(50)와, 상기한 마이크로 컨트롤러(50)로부터 입력되는 신호에 따라 연료를 분사하는 인젝터부(60)를 포함하여 이루어지며, 운전자가 차량을 감속시키기 위하여 아이들 상태가 된 경우에, 차량이 완전하게 정지되지 않는 동안 슬립율에 따라 연료분사를 중지시킴으로써 감속특성을 향상시킴과 동시에 연료 소비량을 줄일 수가 있는 효과를 가진 자동 변속차량의 감속시 연료 분사 제어장치 및 그 방법을 제공한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 실시예에 따른 자동 변속차량의 감속시 연료 분사제어장치의 구성회로도,
제2도는 본 발명의 실시예에 따른 자동 변속차량의 감속시 연료 분사제어방법의 동작순서도이다.
Claims (3)
- 차량의 속도를 감지한 뒤에 이를 전기적인 신호로 변환하여 출력하는 차속센서(10)와, 터빈의 회전수를 감지한 뒤에 이를 전기적인 신호로 변환하여 출력하는 터빈 회전수 센서(20)와, 크랭크축의 회전각을 감지한 뒤에 이를 전기적인 신호로 변환하여 출력하는 크랭크각 센서(30)와, 엔진의 공회전 상태를 감지한 뒤에 이를 전기적인 신호로 변환하여 출력하는 아이들 스위치(40)와 운전자가 시동을 걸기위해 사용하는 시동 스위치(SW)와, 상기한 시동 스위치(SW)가 온된경우에, 상기한 아이들 스위치(40)와 차속센서(10)로부터 입력되는 신호를 이용하여 아이들 상태에서 차량이 주행되고 있는 상태에서, 댐퍼클러치의 온/오프에 따라 슬립률을 계산하여 슬립률이 일정치 이상이면 연료분사를 중지하기 위한 신호를 출력하는 마이크로 컨트롤러(50)와, 상기한 마이크로 컨트롤러(50)로부터 입력되는 신호에 따라 연료를 분사하는 인젝터부(60)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동 변속차량의 감속시 연료 분사 제어장치.
- 제1항에 있어서, 상기한 마이크로 컨트롤러(50)는 내부에 애널로그/디지틀 컨버터와 메모리가 내장되어 있는 것을 특징으로 하는 자동 변속차량의 감속시 연료 분사 제어장치.
- 전원이 인가되면 동작이 시작되는 단계와, 모든 메모리 변수를 초기화 시킨 뒤에 시동 스위치로부터 입력되는 신호를 읽어들여 시동 스위치가 온되었는지를 판단하는 단계와, 시동 스위치가 온된 경우에 아이들 스위치로부터 입력되는 신호를 읽어들여 아이들 스위치가 온되었는지를 판단하는 단계와 아이들 스위치가 온된 경우에 차속센서로부터 입력되는 신호를 읽어들여 차량이 정지되어 있는지를 판단하는 단계와, 차량이 정지되지 않은 경우에 댐퍼 클러치가 온되어 있는지를 판단하는 단계와, 댐퍼 클러치가 온되어 있는 경우에 슬립률이 일정치(0.93+a)이상인지를 판단하는 단계와, 댐퍼 클러치가 오프되어 있는 경우에 슬립률이 일정치(1+b)이상인지를 판단하는 단계와, 댐퍼 클러치가 온되어 있는 경우에 슬립률이 일정치 (0.93+a)이상이거나 댐퍼 클러치가 오프되어 있는 경우에 슬립률이 일정치(1+b)이상인 경우에 연료분사를 중지하는 단계와, 아이들 스위치가 온 되어 있지 않거나, 아이들 스위치가 온되어 있어도 차량이 정지되어 있거나, 아이들 스위치가 온되어 있는 상태에서 슬립률이 일정치(0.93+a)이하이거나 아이들 스위치가 온되어 있는 상태에서 차량이 정지되어 있지 않아도 댐퍼 클러치가 오프되어 있는 상태에서 슬립률이 일정치(1+b)이하인 경우에는 계속 연료를 분사하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동 변속차량의 감속시 연료 분사 제어방법
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019950068302A KR100273548B1 (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 자동 변속차량의 감속시 연료 분사 제어장치 및 그 방법 |
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KR100273548B1 KR100273548B1 (ko) | 2000-12-15 |
Family
ID=19448011
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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KR (1) | KR100273548B1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-30 KR KR1019950068302A patent/KR100273548B1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Publication date |
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KR100273548B1 (ko) | 2000-12-15 |
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