KR970044547A - 연소실 구조 - Google Patents

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KR970044547A
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이종섭
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전성원
현대자동차 주식회사
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    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B23/00Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation
    • F02B23/02Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition
    • F02B23/06Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition the combustion space being arranged in working piston
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    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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Abstract

본 발명은 연소실내에서 연료 가스가 강한 와류(Swirl)를 형성토록 하므로서 연소 효율이 향상될 수 있도록 개선시킨 연소실 구조에 대한 것이다.
즉 본 발명은 피스톤 상면과 대향되는 실린더 헤드 저면으로 흡기구와 배기구간을 반원형상이 유선형으로 연결되도록 하는 구성으로 형성시켜 연소실내로 유입되는 연료 가스가 계속 강력한 와류를 형성하도록 하여 배기 가스를 저감시키면서 연소 성능의 극대화에 따른 엔진출력 및 연비, 이미션(Emission)등의 향상을 가능토록 하는 구성에 대한 것이다.

Description

연소실 구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 실시예 구조를 도시한 실린더 헤드의 저면도.
제2도는 본 발명에 따른 피스톤 평면도.

Claims (2)

  1. 피스톤 상면과 대향되는 실린더 헤드 저면으로 흡기구와 배기구간을 반원형상이 유선형으로 연결되도록 하는 구성을 특징으로 하는 연소실 구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 피스톤 상면으로는 상기 유선형의 연소실과 대향되는 형상으로 요홈이 형성되도록 하여 구성됨을 특징으로 하는 연소실 구조.
KR1019950048221A 1995-12-11 1995-12-11 연소실 구조 KR100213548B1 (ko)

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