KR970039017A - 4중 밀폐형의 침투수 배출 구조를 가지는 웨더 스트립 - Google Patents
4중 밀폐형의 침투수 배출 구조를 가지는 웨더 스트립 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 장기간의 사용시에도 트렁크 리드에 의해 트렁크 룸이 밀폐되었을 때, 트렁크 리드의 내면 보강ㅂ와 웨더 스트립의 접촉이 다중으로 이루어져, 트렁크 룸의 밀폐성이 보다 확실하게 되고, 웨더 스트립 내에 물이 침투된 경우에도 물의 배출이 용이한 4중 밀폐형의 침투수 배출 구조를 가지는 자동차 트렁크의 웨더 스트립을 제공하기 위하여, 관형 부재가 웨더 스트립의 본체부와 일체로 형성되며, 관형부재는 트렁크 리드의 내면 보강부와 접촉하도록 상부에 형성디는 다수의 리브와, 리브들 사이와 트렁크 룸측 측벽에 형성되는 다수의 공기 빠짐 구멍들과, 트렁크 룸의 리어 램프 부분엣 트렁크 룸의 외측으로 형성되는 한 쌍의 침투수 배출구를 구비하며, 관형 부재의 내부에는 침투수 배출구에 인접하여 물막이 턱이 형성되는 것을 특징으로 한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 자동차의 트렁크 물이 개방된 상태에서의 웨더 스트립을 도시한 도면,
제2도는 트렁크 룸이 폐쇄된 상태에서의 제1도의 선 II-II를 따라서 취한 웨더 스트립과 트렁크 리드의 내면 보강부의 구조를 도시한 단면도,
제3도는 본 발명에 따른 4중 밀폐형의 침투수 배출 구조를 가지는 웨더 스트립의 사시도.
Claims (1)
- 자동차의 트렁크 룸을 구성하는 차체의 플랜지에 설치되는웨더 스트립에 있어서, 관형 부재가 웨더 스트립의 본체부와 일체로 형성되며, 상기 관형부재는 트렁크 리드의 내면 보강부와 접촉하도록 상부에 형성되는 다수의 리브와, 상기 리브들 사이와 트렁크 룸측 측벽에 형성되는 다수의 공기 빠짐 구멍들과, 트렁크 룸의 리어 램프 부분에서 트렁크 룸의 외측으로 형성되는 한 쌍의 침투수 배출구를 구비하며, 상기 관형 부재의 내부에는 상기 침투수 배출구에 인접하여 물막이 턱이 형성되는 것을 특징으로 하는 4중 밀폐형의 침투수 배출 구조를 가지는 자동차 트렁크 룸의 웨더 스트립.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950070228A KR970039017A (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 4중 밀폐형의 침투수 배출 구조를 가지는 웨더 스트립 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019950070228A KR970039017A (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 4중 밀폐형의 침투수 배출 구조를 가지는 웨더 스트립 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970039017A true KR970039017A (ko) | 1997-07-24 |
Family
ID=66639937
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019950070228A KR970039017A (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 4중 밀폐형의 침투수 배출 구조를 가지는 웨더 스트립 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR970039017A (ko) |
-
1995
- 1995-12-30 KR KR1019950070228A patent/KR970039017A/ko not_active Application Discontinuation
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Legal Events
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WITN | Withdrawal due to no request for examination |