KR970036662A - 자동차의 mpv(multi propose vehicle)시트 - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3081—Seats convertible into parts of the seat cushion or the back-rest or disapppearing therein, e.g. for children
- B60N2/3084—Disappearing in a recess of the back-rest
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/32—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
본 발명은 서로 마주보고 앉을 수 있도록 된 절첩식의 시트쿠션을 가지는 것에서 플로어 판넬과 시트쿠션을 서로 이격시키면서 지지하는 받침다리를 절첩식으로 할 수 있는 자동차의 MPV 시트를 제공하기 위하여 자동차의 내부벽에 해당하는 좌우양측의 내측판넬(10)(11)에 서로 마주보고 앉을 수 있는 시트(12)(13)의 시트 백(14)(15)이 밀착되어 있으며, 그 시트(12)(13)의 시트쿠션(16)(17)은 받침다리(18)(19)에 의해 플로어 판넬(20)과 이격되게 지지되어 있는 자동차의 MPV 시트에 있어서, 상기 받침다리(18)(19)를 각각 ㄷ자 모양으로 형성하여 그 받침다리(18)(19)의 각 상단절곡단(18a)(19a)을 힌지(30)(31)를 통해 상기 시트쿠션(16)(17)의 저부에서 회동운동이 자유롭게 각각 설치하며, 상기 시트쿠션(16)(17)의 저면(16a)(17a)상에 상기 각 받침다리(18)(19)를 수납할 수 있는 수납공간(32)(33)을 각각 요입형성하는 한편, 상기 각 받침다리(18)(19)가 펼쳐지거나 접혀졌을 때 정지된 위치를 유지할 수 있도록 그 각 받침다리(18)(19)와 상기 각 시트쿠션(16)(17)에 서로 가결합되는 록킹 홀(35)과, 록킹 스프링(37)(38)에 의해 탄성력을 받는 록킹 볼(40)(41)을 각각 복수개 설치하여 구성한 것이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래 자동차의 MPV 시트의 구성을 보이는 단면도,
제2도는 본 발명에 따른 자동차의 MPV 시트의 구성을 보이는 단면도,
제3도는 본 발명에 따른 자동차의 MPV 시트의 구성을 보이는 부분확대단면도,
제4도는 본 발명에 따른 자동차의 MPV 시트의 구성을 보이는 제3도의 A-A선 단면도이다.
Claims (1)
- 자동차의 내부벽에 해당하는 좌우양측의 내측판넬(10)(11)에 서로 마주보고 앉을 수 있는 시트(12)(13)의 시트 백(14)(15)이 밀착되어 있으며, 그 시트(12)(13)의 시트쿠션(16)(17)은 받침다리(18)(19)에 의해 플로어 판넬(20)과 이격되게 지지되어 있는 자동차의 MPV 시트에 있어서, 상기 받침다리(18)(19)를 각각 "ㄷ"자 모양으로 형성하여 그 받침다리(18)(19)의 각 상단절곡단(18a)(19a)을 힌지(30)(31)를 통해 상기 시트쿠션(16)(17)의 저부에서 회동운동이 자유롭게 각각 설치하며, 상기 시트쿠션(16)(17)의 저면(16a)(17a)상에 상기 각 받침다리(18)(19)를 수납할 수 있는 수납공간(32)(33)을 각각 요입형성하는 한편, 상기 각 받침다리(18)(19)가 펼쳐지거나 접혀졌을 때 정지된 위치를 유지할 수 있도록 그 각 받침다리(18)(19)와 상기 각 시트쿠션(16)(17)에 서로 가결합되는 록킹 홀(35)과, 록킹 스프링(37)(38)에 의해 탄성력을 받는 록킹 볼(40)(41)을 각각 복수개 설치하여 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차의 MPV(Multi Propose Vehicle) 시트.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950061056A KR0144755B1 (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 엠.피.브이 시트 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950061056A KR0144755B1 (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 엠.피.브이 시트 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970036662A true KR970036662A (ko) | 1997-07-22 |
KR0144755B1 KR0144755B1 (ko) | 1998-08-01 |
Family
ID=19445752
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950061056A KR0144755B1 (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 엠.피.브이 시트 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0144755B1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-28 KR KR1019950061056A patent/KR0144755B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR0144755B1 (ko) | 1998-08-01 |
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